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施工員之市政施工基礎(chǔ)知識題庫包過題庫及參考答案(精練)第一部分單選題(50題)1、點(diǎn)A(20、15、10)在點(diǎn)B(15、10、15)的()。
A.左前上方
B.右前上方
C.右前下方
D.左前下方
【答案】:C
2、市政工程施工現(xiàn)場應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。
A.1.8m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
【答案】:C
3、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯誤的是()。
A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時間不宜大于30min
B.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3m
C.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施
D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出0.5~1m
【答案】:B
4、工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價的()職能。
A.預(yù)測
B.控制
C.調(diào)控
D.評審
【答案】:A
5、按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類,屬于中橋的是()。
A.L(跨徑總長)=25
B.L=100
C.Lk(單孔跨徑)=25
D.Lk=100
【答案】:C
6、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。
A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量
B.HDPE膜的機(jī)具
C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性
D.HDPE膜的施工質(zhì)量
【答案】:D
7、排水溝斷面尺寸一般為()。
A.10cm×10cm
B.30cm×30cm
C.50m×50cm
D.100cm×100cm
【答案】:B
8、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌,為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由()做成。
A.管材或鋼筋
B.混凝土預(yù)制構(gòu)件
C.木材或鋼材
D.塑性材料
【答案】:C
9、下列哪項不屬于街面設(shè)施。()。
A.照明燈柱
B.架空電線桿
C.消防栓
D.道口花壇
【答案】:D
10、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。
A.方格網(wǎng)狀
B.環(huán)形放射狀
C.自由式
D.混合式
【答案】:C
11、若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài),則這個力系稱為()。
A.平面力系
B.平行力系
C.平衡力系
D.匯交力系
【答案】:C
12、工作隊式項目組織適用于()施工項目。
A.適用于小型的,專業(yè)性較強(qiáng)的
B.大型項目、工期要求緊迫的項目
C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包
D.大規(guī)模綜合性的
【答案】:B
13、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于()m,據(jù)灌木邊緣不小于()m。
A.0.75,不宜種
B.0.8,2.00
C.1.00,0.50
D.2.00,0.50
【答案】:B
14、工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價的()職能。
A.預(yù)測
B.控制
C.調(diào)控
D.評審
【答案】:A
15、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價管理,以盡可能地減少或避免工程造價目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。
A.采取主動控制措施
B.合理設(shè)置工程造價控制目標(biāo)
C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價控制
D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價最有效的手段
【答案】:A
16、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖,基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°,管道基礎(chǔ)寬1.4m,根據(jù)施工組織設(shè)計設(shè)置擋土板,則溝槽開挖底寬應(yīng)為()。
A.1.4
B.2.0
C.2.4
D.2.9
【答案】:D
17、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是()。
A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mm
B.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mm
C.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm
D.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm
【答案】:D
18、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.粘結(jié)力方面得考慮
B.耐久力方面得考慮
C.抗火方面得考慮
D.以上三者都是
【答案】:D
19、市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式,需要用熱水管網(wǎng)的是()。
A.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃
B.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃
C.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃
D.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃
【答案】:B
20、不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑()管道施工。
A.100~1000mm
B.2000mm以上
C.800~3000mm
D.3000mm以上
【答案】:B
21、下列選項中,不屬于運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。
A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解
B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較
C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制
D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)
【答案】:B
22、當(dāng)電線電壓為154-219KV時,樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()。
A.1.5m
B.3m
C.3.5m
D.4.5m
【答案】:C
23、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時,梁高為()。
A.(1/15~1/25)L
B.(1/12~1/16)L
C.(1/25~1/35)L
D.(1/30~1/40)L
【答案】:A
24、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。
A.臨時作用
B.永久作用
C.可變作用
D.偶然荷載
【答案】:C
25、下列說法錯誤的是()。
A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色
B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足透水性要求
C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時,宜采用降噪路面
D.對環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土
【答案】:D
26、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯誤的是()。
A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施
B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉
C.攪拌場所采取噴霧灑水措施
D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理
【答案】:C
27、自動安平水準(zhǔn)儀精平時用的是()。
A.自動補(bǔ)償裝置
B.管水準(zhǔn)器
C.圓水準(zhǔn)器
D.微傾螺旋
【答案】:A
28、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計值V<0.7ftbh0時()。
A.可直接按最小配筋率ρsv,min配箍筋
B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋
C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋,并驗(yàn)算最小配箍率
D.按受剪承載力公式計算配箍筋。
【答案】:C
29、下列選項中,不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是()。
A.申領(lǐng)施工許可證
B.合理規(guī)劃施工用地
C.建立文明的施工現(xiàn)場
D.做好施工總平面設(shè)計
【答案】:A
30、下列各項中,不屬于架橋機(jī)的是()。
A.單導(dǎo)梁
B.雙導(dǎo)梁
C.多導(dǎo)梁
D.斜拉式
【答案】:C
31、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
32、構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?/p>
A.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理
B.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定
C.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→有關(guān)資料整理
D.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測
【答案】:A
33、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計算時,應(yīng)不扣除()所示面積。
A.綠化帶
B.檢查井
C.路緣石
D.安全島
【答案】:B
34、以下哪項是以整個構(gòu)筑物為對象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
A.概算定額
B.施工定額
C.預(yù)算定額
D.概算指標(biāo)
【答案】:D
35、下列選項中,不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是()
A.照明燈柱
B.人行橫道線
C.消防栓
D.清潔箱
【答案】:B
36、由中心向外輻射路線,四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是()。
A.方格網(wǎng)狀
B.環(huán)形放射狀
C.自由式
D.混合式
【答案】:B
37、下列()不是線性工程。
A.道路工程
B.管線工程
C.輸電線工程
D.房屋工程
【答案】:D
38、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時,自地面向地下豎向的排列順序一般為()。
A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水
B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>
C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水
D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水
【答案】:C
39、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括()。
A.天然基礎(chǔ)
B.砂基礎(chǔ)
C.碎石基礎(chǔ)
D.混凝土基礎(chǔ)
【答案】:C
40、適用于機(jī)動車交通量大,車速高,非機(jī)動車多的快速路、次干路的是()。
A.單幅路
B.三幅路
C.雙幅路
D.四幅路
【答案】:D
41、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。
A.1.5~3m
B.2.5~5m
C.1.8~2.5m
D.2~5m
【答案】:C
42、蓋挖逆作法的施工順序()。
A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑
B.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑
C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑
D.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑
【答案】:C
43、用角度交會法測設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測設(shè)數(shù)據(jù)是()。
A.一個角度和一段距離
B.縱橫坐標(biāo)差
C.兩個角度
D.兩段距離
【答案】:C
44、勞動消耗定額又稱()。
A.人工消耗定額
B.材料消耗定額
C.機(jī)械臺班消耗定額
D.施工定額
【答案】:A
45、配置水下砼時,細(xì)骨料宜采用()。
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.粉砂
【答案】:B
46、不屬于排水管道施工的工序是()。
A.下管、排管
B.穩(wěn)管、接口
C.試壓
D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
【答案】:B
47、()是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計的組成部分。
A.施工進(jìn)度計劃
B.施工方案設(shè)計
C.施工總平面設(shè)計
D.施工合同文件
【答案】:C
48、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。
A.產(chǎn)品合格證
B.產(chǎn)品說明書
C.產(chǎn)品成分報告單
D.產(chǎn)品試驗(yàn)報告單
【答案】:C
49、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是()。
A.簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離
B.橋梁全長等于各跨長之和
C.拱的計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離
D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離
【答案】:A
50、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。
A.臨時作用
B.永久作用
C.可變作用
D.偶然荷載
【答案】:C
第二部分多選題(50題)1、高程測量的方法分為()。
A.水準(zhǔn)測量法
B.電磁波測距
C.三角高程測量法
D.施工測量法
E.經(jīng)緯儀定線法
【答案】:ABC
2、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為()。
A.沉入樁
B.灌注樁基礎(chǔ)
C.鉆孔灌注樁
D.人工挖孔樁
E.沉入樁基礎(chǔ)
【答案】:ACD
3、道路豎曲線的要素有()
A.交角點(diǎn)
B.轉(zhuǎn)折角
C.半徑
D.切線長
E.外距
【答案】:CD
4、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是()。
A.單幅路適用于分流向,機(jī)、非混合行駛
B.三幅路適用于機(jī)動車與非機(jī)動車分道行駛
C.雙幅路適用于機(jī)動車交通量大,非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路
D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路
E.四幅路適用于機(jī)動車交通量大,非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路
【答案】:BCD
5、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法中,表述正確的是()。
A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成
B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式
C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種,井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m,以防漏氣,影響降水效果
D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔,封孔用黏土回填,其厚度不少于5m
E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵
【答案】:AB
6、下列關(guān)于觀測誤差的敘述,正確的有()。
A.經(jīng)緯儀中心與測站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對中誤差
B.對中誤差可以通過觀測方法消除
C.整平誤差可以用盤左盤右觀測取平均值的方法消除
D.水平角觀測時應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直,瞄準(zhǔn)時盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部
E.測角精度要求較高時,應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿
【答案】:AD
7、鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可設(shè)置成()。
A.45°
B.60°
C.90°
D.135°
E.180°
【答案】:CD
8、柱式橋墩包括一下哪些部分()。
A.承臺
B.立柱
C.蓋梁
D.墩帽
E.墩身
【答案】:ABC
9、用鋼尺進(jìn)行直線丈量,應(yīng)()。
A.尺身放平
B.確定好直線的坐標(biāo)方位角
C.丈量水平距離
D.目估測用經(jīng)緯儀定線
E.進(jìn)行往返丈量
【答案】:ACD
10、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成()。
A.機(jī)動車道
B.人行道
C.分隔帶
D.伸縮縫
E.排水設(shè)施
【答案】:ABC
11、采用角度交會法測設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用()完成測設(shè)工作。
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.光學(xué)經(jīng)緯儀
D.電子經(jīng)緯儀
E.測距儀
【答案】:BCD
12、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。
A.無縫線路
B.彈性分開式扣件
C.整體道床
D.碎石道床
E.一般道床
【答案】:ABCD
13、下列基層屬于剛性的是()。
A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.二灰穩(wěn)定類
D.瀝青穩(wěn)定碎層
E.級配碎石
【答案】:ABC
14、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。
A.車站主體
B.站臺與設(shè)備用房
C.出入口及通道
D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭
E.站廳與生活用房
【答案】:ACD
15、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。
A.柔性接口
B.焊接接口
C.法蘭接口
D.化學(xué)粘合劑接口
E.剛性接口
【答案】:ABCD
16、路基的基本要素有()。
A.長度
B.寬度
C.高度
D.邊坡坡度
E.道路坡度
【答案】:BCD
17、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展,目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有()。
A.三角測量
B.高程測量
C.導(dǎo)線測量
D.GPS控制測量
E.水準(zhǔn)測量
【答案】:CD
18、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大
D.可盡快恢復(fù)路面
E.施工難度小,費(fèi)用低
【答案】:ABCD
19、路面通常由一層或幾層組成,以下屬于路面組成的是()。
A.面層
B.墊層
C.磨耗層
D.基層
E.瀝青層
【答案】:ABCD
20、橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括()。
A.橋墩
B.橋臺
C.排水和防水系統(tǒng)
D.橋柱
E.蓋梁
【答案】:ABD
21、下列哪些屬于橋面系()。
A.橋面鋪裝
B.人行道
C.欄桿
D.系梁
E.伸縮縫
【答案】:ABC
22、在V面和W面上投影均為矩形的空間物體,可能是()。
A.長方體
B.三棱柱
C.圓柱體
D.三棱錐
E.四棱錐
【答案】:ABC
23、下列關(guān)于切線支距法說法,正確的有()。
A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測設(shè)的
B.曲線上各點(diǎn)的測角和量邊的誤差不會積累
C.適用于地勢平坦,支距不太長的情況
D.不能自行閉合、自行校核
E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法
【答案】:ABCD
24、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。
A.車站主體
B.站臺與設(shè)備用房
C.出入口及通道
D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭
E.站廳與生活用房
【答案】:ACD
25、可采用水泥砂漿抹帶接口的有()。
A.混凝土平口管
B.企口管
C.承插管
D.球墨鑄鐵管
E.化學(xué)建材管
【答案】:ABC
26、道路平面線形設(shè)計的總原則是()。
A.合理
B.安全
C.迅速
D.經(jīng)濟(jì)
E.舒適
【答案】:BCD
27、下列屬于可變作用的是()。
A.水的浮力
B.預(yù)加應(yīng)力
C.人群荷載
D.汽車荷載
E.溫度作用
【答案】:CD
28、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量()。
A.方位角
B.水平角
C.豎直角
D.視距
E.坐標(biāo)
【答案】:BCD
29、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有()。
A.機(jī)械噴涂
B.人工抹壓
C.高壓無氣噴涂工藝
D.拖筒
E.離心預(yù)制法
【答案】:ABD
30、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為()。
A.35Kg/m
B.40Kg/m
C.50Kg/m
D.55Kg/m
E.60Kg/m
【答案】:C
31、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。
A.懸臂梁橋
B.板橋
C.肋梁橋
D.箱形梁橋
E.連續(xù)梁橋
【答案】:BCD
32、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為()。
A.35Kg/m
B.40Kg/m
C.50Kg/m
D.55Kg/m
E.60Kg/m
【答案】:C
33、下列選項中,()屬于觀測誤差。
A.對中誤差
B.目標(biāo)偏心誤差
C.照準(zhǔn)誤差
D.讀數(shù)誤差
E.視準(zhǔn)軸誤差
【答案】:ABCD
34、下列關(guān)于樹木栽植的說法中,表述正確的是()。
A.挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,以免樹木根系不能舒展或填土不實(shí)
B.對行道樹的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn),應(yīng)保持在2.5m以上,相鄰的分枝點(diǎn)要間隔較遠(yuǎn)
C.喬木地上部分修剪:對干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢的樹種,采用削枝保干的修剪法
D.在秋季挖掘落葉樹木時,必須摘掉尚未脫落的樹葉,但不得傷害幼芽
E.肥基層以上應(yīng)做成環(huán)形攔水圍堰,高50mm以上
【答案】:ACD
35、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.街坊路
【答案】:ABCD
36、下列關(guān)于樹木栽植的說法中,表述正確的是()。
A.挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,以免樹木根系不能舒展或填土不實(shí)
B.對行道樹的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn),應(yīng)保持在2.5m以上,相鄰的分枝點(diǎn)要間隔較遠(yuǎn)
C.喬木地上部分修剪:對干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢的樹種,采用削枝保干的修剪法
D.在秋季挖掘落葉樹木時,必須摘掉尚未脫落的樹葉,但不得傷害幼芽
E.肥基層以上應(yīng)做成環(huán)形攔水圍堰,高50mm以上
【答案】:ACD
37、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。
A.無縫線路
B.彈性分開式扣件
C.整體道床
D.碎石道床
E.一般道床
【答案】:ABCD
38、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展,目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有()。
A.三角測量
B.高程測量
C.導(dǎo)線測量
D.GPS控制測量
E.水準(zhǔn)測量
【答案】:CD
39、下列哪些說法正確。()。
A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時,應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)
B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,或縱、橫坡需作較大調(diào)整時,宜采用新建路面
C.當(dāng)路面平整度不佳,宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施
D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料
E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好,且路面縱、橫坡基本符合要求時,可選用直接式水泥混凝土加鋪層
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