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文檔簡介
汽車機電專業(yè)人士專項測試卷含答案1.汽車發(fā)動機正常的工作溫度是()攝氏度。A.60~70B.60~70C.80~90(正確答案)D.90~1002.裝有廢氣催化轉化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機,要選用()級以上的機油。A.SDB.SEC.SFD.SG(正確答案)3.在嚴寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動機潤滑油應選用()多級油。A.10WB.5W/20(正確答案)C.15WD.20W/404.發(fā)動機潤滑油粘度過大,會引起()。A.發(fā)動機冷啟動困難B.減輕發(fā)動機零件磨損(正確答案)C.冷卻效果好D.洗滌效果好5.拆裝發(fā)動機火花塞應用()。A.火花塞套筒(正確答案)B.套筒C.開口扳手D.梅花扳手6.汽車大修后,其發(fā)動機的功率不得小于原車功率的()。A.90%(正確答案)B.80%C.70%D.60%7.發(fā)動機正常工作時,其冷卻液的溫度應在多少度之間?()A.50~60℃B.60~70℃C.70~80℃D.80~90℃(正確答案)8.冬天,汽車發(fā)動機應使用防凍冷卻液,到了夏天應使用()A.自來水B.井水C.河水D.防凍冷卻液(正確答案)9.發(fā)動機低溫起動困難的主要原因是()A.曲軸轉動阻力大B.燃料汽化性能差C.蓄電池工作能力低D.以上三者都是(正確答案)10.選用防凍冷卻液時,防凍冷卻液的冰點應比當?shù)刈畹蜌鉁?)A.低5℃(正確答案)B.高5℃C.一樣高D.可高可低11.汽車發(fā)動機壓縮比大于10以上的汽車應使用()。A.97號以上汽油(正確答案)B.93號汽油C.90號汽油D.都可以12.當時氣溫是-8℃,應選用()A.0號汽油B.10號柴油C.-25號柴油D.-10號柴油(正確答案)13.下列哪種說法是錯的()A.辛烷值是衡量汽油抗爆性的指標B.渦輪增壓抑制爆燃(正確答案)C.a和b都正確D.a和b都不正確。14.空氣濾清器有可洗型、油浴型、旋風型和()A、紙質(zhì)型(正確答案)B、塑料型C、鋁合金型D、泡沫型15、調(diào)整傳動帶張緊度的方法有()A、無惰輪有調(diào)整螺栓類型B、無惰輪無調(diào)整螺栓類型C、有惰輪類型D、以上都是(正確答案)16、紙質(zhì)型空氣濾清器的檢查主要有哪些工作()A、清潔B、檢查C、安裝D、以上都是(正確答案)17.汽油按()劃分牌號A、蒸發(fā)性B、凝點C、辛烷值(正確答案)D、十六烷值18、柴油按()劃分牌號()A、蒸發(fā)性B、凝點(正確答案)C、辛烷值D、十六烷值19、汽油機主要依據(jù)()來選用汽油牌號()A、速度B、壓縮比(正確答案)C、溫度D、氣缸數(shù)目20、柴油機主要依據(jù)()來選用汽油牌號()A、速度B、壓縮比C、當?shù)丶竟?jié)氣溫(正確答案)D、氣缸數(shù)目21.以下汽車在哪種狀態(tài)下行駛,發(fā)動機機油和機油濾清器更換時間縮短()A.經(jīng)常在多塵多土的狀態(tài)下行駛B.長時間處于怠速或低速行駛的狀態(tài)C.適用于短距離行駛D.以上都不是(正確答案)22.發(fā)動機潤滑系的作用是()。A、潤滑B、冷卻C、潤滑、冷卻D、潤滑、冷卻、清潔和密封(正確答案)23.()的作用是冷卻潤滑油,以保持發(fā)動機的油溫存在正常工作范圍之內(nèi)。A、油底殼(正確答案)B、機油泵C、機油散熱器D、機油濾清器24.()是汽車的動力裝置。A、車身B、底盤C、電氣設備D、發(fā)動機(正確答案)25、()的作用是連接活塞與連桿,將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。A、活塞環(huán)(正確答案)B、活塞銷C、曲軸D、飛輪26.汽油機的可燃混合氣形成裝置是()A、化油器B、汽油泵C、油軌D、進氣管(正確答案)27.氣缸總容積與燃燒室容積的()稱為壓縮比。A、差值B、和C、乘積D、比值(正確答案)28.發(fā)動機更換機油時,應選擇()時進行。A.涼車B.熱車(正確答案)C.涼熱都可D.以上都不對29.汽油濾清器堵塞會造成()A.發(fā)動機加速不良(正確答案)B.油壓過高C.發(fā)動機水溫及時上不來D.排氣管放炮30.汽車尾氣中的有害氣體是()A.CO和NOXB.CO和HCC.CO,HC和NOX(正確答案)D.HO2和CO231.一般情況下空調(diào)濾清器的安裝位置是()A.發(fā)動機進氣管路尾部B.空調(diào)系統(tǒng)送風管中(正確答案)C.排氣管末端D.任意位置32.有關車輛的維護與使用不正確的是()A.汽車維護的原則是“預防為主.強制維護”的原則B.車輛進入冬.夏季運行時,應對其進行季節(jié)性維護,一般結合二級維護進行C.車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修.總成大修.車輛小修和零件修理。D.車輛修理應貫徹計劃修理的原則(正確答案)33.新車運行初期的維護稱為()A.日常維護B.一級維護(正確答案)C.走合維護D.季節(jié)性維護34.檢查蓄電池電解液液面高度時,液面必須高于極板()。A.10-15mm(正確答案)B.20-25mmC.25-30mmD.30-40mm35.檢查冷卻液液面高度時應()觀察A.平視(正確答案)B.俯視C.仰視D.斜視36.蓄電池的電解液是用()配制而成。A.蒸餾水與燒堿B.蒸餾水與純鹽酸C.蒸餾水與純硝酸D.蒸餾水與純硫酸(正確答案)37.免維護蓄電池柵架材料為()A.鉛銻合金B(yǎng).鉛鈣合金(正確答案)C.鋁合金D.鉛38.技師甲說在液體沸騰時或蒸汽冷凝時伴隨有大量的熱量傳遞。技師乙說壓力的變化不會改變物質(zhì)的沸點。誰正確()A.甲正確(正確答案)B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確39.導致汽車技術狀況變化的因素是多方面的,下列哪項不屬于影響因素的是()。A.汽車結構和制造工藝B.燃料和潤滑品質(zhì)C.運行條件D.汽車修理的作業(yè)方式(正確答案)40.以下哪項不是汽車常規(guī)性維護保養(yǎng)。()A.走合期(正確答案)B.一級維護C.二級維護D.日常維護41汽車日常維護后,輪胎氣壓()。A.應高一些B.應低一些(正確答案)C.必須正常D.無要求42汽車走合前的維護,主要是()。A.檢查各部分狀況(正確答案)B.防止汽車出現(xiàn)事故和損傷C.保證順利完成走合D.行駛故障較多43.下列哪一項不是汽車走合期的特點?()A.行駛速度快(正確答案)B.零件磨損速度快C.輪滑油變質(zhì)D.行駛故障較多44.在走合期內(nèi),駕駛汽車應該()A.高速行駛B.多裝貨物C.平穩(wěn)起步加速不要快(正確答案)D.加大油門45.根據(jù)燈光的情況自動打開或關閉近光燈()A.燈光操縱桿B.光線傳感器(正確答案)C.按鈕D.駕駛員46.蓄電池每個單格的正負極板數(shù)越多該蓄電池的()A.電壓越高B.電流越大C.容量越大(正確答案)D.放電時間越長47.發(fā)電機正常行駛時,充電指示燈亮說明()。A.發(fā)電機工作正常B.發(fā)電機不發(fā)電(正確答案)C.蓄電池無電D.蓄電池工作正常48.汽車前部車燈敘述真確的是()A.必須嚴格安裝,不能松動(正確答案)B.稍微松動也可以不管C.兩側車燈安裝可以不同D.以上都不對49車輛行駛時,駕駛員沒有系好安全帶,此時,儀表盤上()A.安全帶指示燈不亮B.安全帶指示燈亮(正確答案)C.安全帶指示燈閃動D.以上均不正確50.當車輛檔位處于“R”時,()亮起.A.倒車燈(正確答案)B.行車燈C.制動燈D.前照燈(近光)51.車輛在夜間行駛時,()。A.遠光燈可以長時間開啟B.制動燈必須開啟C.必須開啟危險報警燈D.以上都不正確(正確答案)52.發(fā)動機正常運轉,發(fā)電機()時,蓄電池進行充電。A.不發(fā)電B.過載C.電動勢高于蓄電池(正確答案)D.電動勢等于蓄電池53.當發(fā)電機工作不正常時()A.蓄電池仍然充電B.蓄電池處于沒電狀態(tài)C.電器設備不工作D.以上都不對(正確答案)54.關于維修車輛燈泡的說法,正確的是()。A.更換新燈泡時可用瓦數(shù)大點的燈泡進行替換,以增強燈的亮度。B.拆卸燈泡時應立即將燈泡裝上,以防燈總成有濕氣進入。(正確答案)C.不要用手直接觸摸燈泡玻璃。55.制動傳動機構按制動力源可分為(D)A.人力式制動傳動機構(正確答案)B.伺服制動傳動機構C.獨立式制動傳動機構56..制動管路在一定情況下()A.不能改變其安裝狀況(正確答案)B.可以改變其安裝狀況C.可以部分改動安裝狀況D.以上都不正確57.液壓制動真空助力裝置安裝的位置是()A.輪缸和推桿之間B.主缸和制動管路之間C.主缸和制動踏板之間(正確答案)D.輪缸和管路之58.制動液壓主缸的作用是將踏板力轉變成()A.機械能B.氣壓能C.輔助能D.液體壓力(正確答案)59.下列哪一部件不是防抱制動系統(tǒng)的部件()A.動力一轉向泵(正確答案)B.制動主缸C.電磁閥體組件D.車輪傳感器60.汽車制動系按功能不同可分為()A.駐車制動裝置B.行車制動裝置C.應急制動制動裝置D.以上各項(正確答案)61.氣缸中,磨損最快的構件是()A.活塞B.活塞環(huán)(正確答案)C.活塞銷D.連桿62.潤滑系中旁通閥的作用是()A.保證主油道中的最小機油壓力B.防止主油道過大的機油壓力C.防止機油粗濾器濾芯損壞D.在機油粗濾器堵塞后使機油進入主油道(正確答案)63.當油軌壓力高于規(guī)定值,開始工作并使多余的汽油返回油箱的部件是()A.燃油泵B.汽油濾清器C.噴油器D.燃油壓力調(diào)節(jié)器(正確答案)64.曲軸上設置的軸向定位裝置()A.只有一處(正確答案)B.2處,布置在第一道和最后一道C.3處,布置在第一道、最后一道和中間一道主軸頸處D.不設置65.下列氣門組部件中,在拆卸后必須更換的零部件是()A.氣門彈簧B.氣門彈簧座C.氣門鎖片D.氣門油封(正確答案)66.下列不屬于拆卸氣門用到的工具是()A.氣門彈簧拆裝工具B.開口扳手(正確答案)C.吸棒D.氣門鎖片拆裝鉗67.柴油發(fā)動機有單缸機和多缸機之分,這種分類方法是()A.按照進氣系統(tǒng)分類B.按照氣缸數(shù)目分類(正確答案)C.按照冷卻方式分類D.按照燃料分類68.帶有調(diào)速器的柱塞式噴油泵,當供油拉桿位置不變時,噴油泵每循環(huán)供油量()A.轉速越高,噴油量越多B.與轉速無關C.轉速越高,噴油量越少(正確答案)D.始終恒定69.為了減輕活塞環(huán)的磨損,通常對活塞環(huán)進行鍍格處理,該環(huán)一般是()A.第一道氣環(huán)(正確答案)B.第二道氣環(huán)C.所有氣環(huán)D.油環(huán)70.在發(fā)動機熄火后,避免輸油管中的汽油倒流、保持油路中有一定殘余壓力的是汽油泵中的()A.安全閥B.旁通閥C.單向閥(正確答案)D.節(jié)流閥71.冷卻液大循環(huán)路線是()A.水泵-水套-節(jié)溫器-散熱器-水泵(正確答案)B.水泵-散熱器-水套-節(jié)溫器-水泵C.水泵-散熱器-水套-節(jié)溫器-水泵D.水泵-節(jié)溫器-散熱器-水套-水泵72.高阻抗噴油器的電阻值約為()A.20-30ΩB.13-16Ω(正確答案)C.2-8ΩD.0.6-1Ω73.共軌壓力傳感器的功能是()A.監(jiān)測噴油泵B.控制噴油器C.檢測共軌管中燃油壓力(正確答案)D.控制溢流閥74.發(fā)動機常用的油環(huán)形式是()A.整體式B.組合式(正確答案)C.普通式D.圓柱式75.采用雙金屬活塞的主要優(yōu)點是()A.增加剛度B.限制活塞裙部的膨脹量(正確答案)C.節(jié)省材料D.減少往復運動的慣性力76.裝有ABS系統(tǒng)的汽車,輪速傳感器向電腦發(fā)出()信號。A.電流B.頻率(正確答案)C.電阻D.電壓77.非獨立懸架的結構特點是兩側的車輪由()車橋相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸架掛在車架或車身上。A.分開式B.整體式(正確答案)C.半軸式D.全軸式78.以下說法不正確的是()A.操縱機構中自鎖裝置失效可能會造成變速器亂檔B.操縱機構中互鎖裝置失效可能會造成運動干涉C.同步器失效不會引起掛檔困難(正確答案)D.變速器油過少會造成異響79.非平衡式車輪制動器前進制動時,前蹄和后蹄分別為()A.助勢,減勢(正確答案)B.減勢,減勢C.助勢,助勢D.以上都正確80.關于單向助勢平衡式車輪制動器的說法錯誤的是()A.兩制動蹄各用一個單向活塞制動輪缸B.兩制動蹄的布置是中心對稱的C.兩制動輪缸的布置是中心對稱的D.兩輪缸內(nèi)的油壓是不相等(正確答案)81.當代轎車上配置的無級變速器改變傳動比是通過()A.兩軸式變速機構B.三軸式變速機構C.一對錐齒輪傳動D.可變帶輪旋轉直徑(正確答案)82.轉向器是轉向系中的減速增力傳動裝置,其功用是增大()到轉向節(jié)的力矩。A.齒輪軸B.拉桿支架C.轉向盤(正確答案)D.轉向齒條83.離合器可以減小()A.沖擊和噪聲(正確答案)B.轉速和扭矩C.摩擦D.駕駛員疲勞程度84.制動踏板自由行程過大,會出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象,除了()A.制動靈敏度降低B.制動距離增加C.制動性能變差D.制動車輪抱死(正確答案)85.離合器的常見故障有打滑、分離不徹底、異響和()A.發(fā)抖(正確答案)B.漏油C.不能掛檔D.掛檔困難86.汽車整體式驅(qū)動橋的優(yōu)點有()A.橋殼為剛性整體,承載能力強(正確答案)B.車輛通過凸凹路面時車身波動大C.體積大,重量大D.左右車輛能分別跳動87.自動變速器制動器的作用是()A.連接B.固定(正確答案)C.鎖止D.換擋88.下面能使胎面的花紋凸塊及條形花紋的邊緣出現(xiàn)羽狀磨損的是()A.外傾角過小B.胎壓過低C.輪胎換位不合理D.前束不足(正確答案)89.轉向傳動機構的功能是將()輸出的運動和動力傳給轉向橋兩側的轉向節(jié)。A.轉向搖臂B.轉向直拉桿C.轉向器(正確答案)D.轉向盤柱90.按照輪胎的充氣壓力大小,輪胎可以分為()A.高壓胎、中壓胎、低壓胎B.高壓胎、低壓胎、超低壓胎(正確答案)C.超高壓胎、高壓胎、低壓胎D.超高壓胎、高壓胎、中壓胎91.下列關于電器元件的說法中正確的是()。A.接線盒和繼電器盒的主要差異是,繼電器盒內(nèi)僅有印刷電路板B.保險絲僅裝在電源并有大電流通過的用電器之間C.電路斷路器可以重復使用(正確答案)92.以下不應在發(fā)動機運轉狀態(tài)檢查的項目有()。A.前照燈B.玻璃噴水器C.手動變速器液面高度(正確答案)93.檢查自動變速器液位應在()。A.發(fā)動機保持怠速運轉到溫度正常下進行B.發(fā)動機熄火狀態(tài)將換檔手柄由P拉到N再推回P下進行C.變速箱油達到規(guī)定溫度后下進行(正確答案)94.下列關于螺栓的說法,正確的是()。A.由于螺栓是按強度分類的,因此不能僅僅按尺寸匹配來使用(正確答案)B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何處使用C.擰緊塑性螺栓時,先用手將其完全擰緊,然后再擰緊90°95.下面游標卡尺的讀數(shù)正確的是()A2.30cmB2.30mmC2.42mm(正確答案)96.下面所示外徑千分尺的測量值正確的是()A.1.460mmB.1.960mm(正確答案)C.4.460mm97.下列所示的工具中,可以用來擰松安裝下圖所示狹小空間的螺栓的是()請選擇您認為正確的答案?
A
B
C(正確答案)98.下列有關蓄電池電解液的表述,正確的是()。A.只要電解液比重正常,就可接受低蓄電池電解液液位B.如果蓄電池電解液液位較低,用自來水將單格填充至高位線C.蓄電池電解液包含可嚴重燒傷皮膚或腐蝕其他物品的硫酸(正確答案)99.下列關于檢查動力轉向液液位的說法,正確的是()。A.當發(fā)動機怠速時,轉動方向盤數(shù)次,使動力轉向液的溫度達到40℃~80℃;然后,停止發(fā)動機并檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)(正確答案)B.發(fā)動機運轉時,檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)C.轉動方向盤時,檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)100.下面關于盤式制動器的檢查,說法正確的是()。A.檢查制動襯塊的厚度時,如果外面的制動襯塊厚度符合標準,里面的制動襯塊就不需要檢查B.檢查制動襯塊時,需檢查其厚度是否在規(guī)定范圍內(nèi)且內(nèi)部襯塊和外部襯塊無顯著差別(正確答案)C.檢查剎車盤時,如果外側的盤面沒有磨花或損壞,可以確定內(nèi)側的盤面也沒事101.下列關于制動系統(tǒng)的表述,正確的是()。A.拆卸制動鼓(或盤式制動器的鉗)后,不能踩下制動踏板(正確答案)B.應該在調(diào)整制動蹄間隙前,先調(diào)整駐車制動行程C.由于制動液沒有腐蝕性,如果落在車輛油漆面上,漆面不會受損102.關于刮水器的檢查,下面說法正確的是()。A.通過在擋風玻璃上涂抹發(fā)動機機油潤滑,檢查雨刮的性能B.可在玻璃干燥的情況下進行,不需要噴清洗液C.當關閉刮水器開關后,檢查其是否自動停在規(guī)定的位置(正確答案)103.關于拆卸刮水器片的注意事項,下列說法正確的有()。(1)拆卸刮水器片時,為了避免前窗玻璃被破壞,可以在刮水器臂的頂端包上一塊布并將其輕放在前窗玻璃上。(2)拆下刮水器片后運行刮水器或刮水器臂可能會損壞前窗玻璃或發(fā)動機艙蓋。A.只有(1)正確B.只有(2)正確C.(1)和(2)均正確(正確答案)104.在拆卸發(fā)動機的燃油管時,為防止燃油濺出,正確操作步驟的順序是()。(1)起動發(fā)動機(2)將點火開關轉到LOCK位置(3)從燃油泵上拆開線束連接器,使燃油泵停止運轉(4)發(fā)動機自動停止以后,再次起動發(fā)動機并且確保其不會重新起動A.(3)→(1)→(4)→(2)(正確答案)B.(1)→(3)→(4)→(2)C.(2)→(3)→(4)→(1)105汽車發(fā)動機怠速運轉時,()向用電設備供電。A、蓄電池B、發(fā)電機(正確答案)C、A和B106.下圖所示的磁脈沖置曲軸位置傳感器的波形,導致出現(xiàn)該波形的原因是()請選擇您認為正確的答案?A.觸發(fā)輪齒槽中有異物B.觸發(fā)輪缺齒C.觸發(fā)輪安裝不當(正確答案)107.電子信號的幅值是指電子信號在一定點上的().A.即時時間B.即時電壓(正確答案)C.即時電流108.采用抽真空的方法對空調(diào)系統(tǒng)進行檢漏時,汽車空調(diào)系統(tǒng)的真空度一定要()。A.低于-95kPaB.低于-90kPa(正確答案)C.高于-80kPa109JT/T774-2010標準建議微小泄漏量檢漏的方法有:電子檢漏、加壓檢漏和()。A.鹵素檢漏B.真空檢漏C.熒光檢漏(正確答案)110.JT/T774-2010標準建議,在用加壓檢漏方法檢漏時對空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)充入是的制冷劑或()。A.氮氣B.氦氣(正確答案)C.壓縮空氣111.如果尾氣排放檢測結果如下,則說明()請選擇您認為正確的答案?A.點火太遲(正確答案)B.點火太早C.EGR閥泄漏112.車載故障自診斷系統(tǒng)的英文簡稱是()。A.DTCB.OBD(正確答案)C.CAN-BUS113.下面選項中屬于OBD-Ⅱ系統(tǒng)中監(jiān)測功能的是()。A.故障代碼監(jiān)測B.數(shù)據(jù)流監(jiān)測C.加熱型氧傳感器(HO2S)監(jiān)測(正確答案)114.當冷卻液溫度過高時,空調(diào)ECU能夠為保護發(fā)動機,將()。A.斷開空調(diào)壓縮機離合器(正確答案)B.斷開暖風裝置C.降低空調(diào)壓縮機的轉速115.在汽車遭受碰撞使氣囊引爆后,ECU引爆狀態(tài)的故障代碼一般不能直接清除,因此在氣囊引爆后必須()。A.更換碰撞傳感器B.更換SRSECU(正確答案)C.更換轉向盤116.起動機空轉的原因之一是()。A.蓄電池虧電B.單向離合器打滑(正確答案)C.電刷磨損過大117.減速式起動機和非減速式起動機的主要區(qū)別在于()。A.直流電動機B.控制裝置C.傳動機構(正確答案)118.電子點火系統(tǒng)發(fā)動機,用于判斷1缸壓縮上止點位置的傳感器是()。A.轉速傳感器B.空氣流量傳感器C.凸輪軸位置傳感器(正確答案)119.關于爆震,以下敘述正確的是()。A.輕微爆震對發(fā)動機工作有利(正確答案)B.爆震是正?,F(xiàn)象C.濃混合氣易產(chǎn)生爆震120.防止安全氣囊誤引爆機構的連接器中設有()。A.短路片(正確答案)B.電阻C.電容121.電子節(jié)氣門的開度與加速踏板位置傳感器輸出電壓的對應關系是:()A.成正比B.成反比C.基本成正比(正確答案)D.基本成反比122.二次空氣噴射在何時起作用?()A.僅在冷啟動時B.僅在冷卻液低于50℃時C.在冷啟動和急加速時(正確答案)D.在急加速時123.技師A說,故障碼指示冷卻液溫度傳感器有故障可能是冷卻液溫度傳感器或其電路缺陷引起的。技師B說,故障碼指示冷卻液溫度傳感器有故障可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器缺陷引起的。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確C.技師A和技師B都正確(正確答案)D.技師A和技師B都不正確124.技師A說,常開電磁閥必須斷電才允許流通。技師B說,常開繼電器必須通電才允許電流流過。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確(正確答案)C.技師A和技師B都正確D.技師A和技師B都不正確125.兩位技師在討論接地屏蔽的結構和應用。技師A說接地屏蔽用來保護初級點火電路不被周圍電路引起的電壓信號感應。技師B說接地屏蔽含有一條裸線,只有一端接地,沿其他導線用鋁箔纏繞在一起。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確C.技師A和技師B都正確(正確答案)D.技師A和技師B都不正確126.技師A說可變氣門正時的目的是提高發(fā)動機性能,同時維持良好的動力性和排放。技師B說可變氣門正時系統(tǒng)的目的就是設法改變氣門開閉與曲軸位置的關系。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確C.技師A和技師B都正確(正確答案)D.技師A和技師B都不正確127.關于故障診斷流程圖,下面哪一種說法是錯誤的?()A.故障診斷流程圖設計用來幫助維修技師為了識別準確的故障而做精確測試B.維修技師可能會因為故障碼原因而被引導到流程圖中的某一步驟C.維修技師可能會因為故障原因而被引導到流程圖中的某一步驟D.如果故障診斷流程圖中的測試步驟很難執(zhí)行,則跳過這一步并假定測試結果是可以的(正確答案)128.為了判斷二次空氣噴射系統(tǒng)是否正確工作,OBDⅡ動力控制模塊可以監(jiān)測哪個輸入信號?()A.進氣歧管絕對壓力傳感器B.空氣質(zhì)量流量傳感器C.氧傳感器(正確答案)D.曲軸位置傳感器129.技師A說,有些多路傳輸技術系統(tǒng)使用包含兩根線絞在一起的數(shù)據(jù)總線,稱為雙絞線。技師B說,有些多路傳輸技術系統(tǒng)使用只有一根線的數(shù)據(jù)總線。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確C.技師A和技師B都正確(正確答案)D.技師A和技師B都不正確130.當廢氣再循環(huán)閥打開時,將允許一些氣體返回到進氣歧管中,這些氣體的最主要成份是以下哪種?()A.二氧化碳和氮氣(正確答案)B.二氧化碳和氧氣C.一氧化碳和氧氣D.一氧化碳和碳氫化合物131.技師A說,人能夠感覺到4000V以上的靜電放電。技師B說,諸如計算機存儲器芯片這樣的電子元器件能夠被100V這樣小的靜電損壞。誰是正確的?()A.只有技師A正確B.只有技師B正確C.技師A和技師B都正確(正確答案)D.技師A和技師B都不正確132.如果裝有電子穩(wěn)定程序(ESP)的汽車在轉彎時前部向外側偏移(轉向不足),電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)會對哪一個車輪施加制動脈沖來糾正不足轉向?()A.內(nèi)側后輪(正確答案)B.內(nèi)側前輪C.外側后輪D.外側前輪133.在討論磁場隔斷式霍爾傳感器時,技師A說,霍爾傳感器產(chǎn)生一個模擬電壓信號。技師B說,當轉子的缺口進入霍爾傳感器時,其電壓信號從12V變?yōu)镺V。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對(正確答案)134.在討論無回油燃油系統(tǒng)時,技師A說,在無回油系統(tǒng)中,壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管上。技師B說,在某些無回油系統(tǒng)中,濾清器和壓力調(diào)節(jié)器組合成一體。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對(正確答案)C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對135.在討論EGR閥時,技師A說,EGR閥是常閉的。技師B說,將一些廢氣通過EGR閥回流到進氣歧管會增加燃燒溫度。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對(正確答案)136.診斷出引起故障碼的原因,并對故障部位進行修理后,下一步驟是()A.將車輛交給顧客B.對車輛進行路試(正確答案)C.從動力控制模塊(PCM)中清除故障碼D.斷開蓄電池搭鐵電纜l0min137.技師A說任何時候只要排放系統(tǒng)或有關部件有故障,導致排放值高于標準值1倍到1.5倍,故障指示燈將閃爍。技師B說如果催化轉化器發(fā)生故障,指示燈將保持常亮。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對(正確答案)138.技師A說對于具有0BDⅡ系統(tǒng)的車輛,可能通過排氣污染物排放檢測,但不能通過OBDⅡ檢測。技師B說對于具有OBDⅡ系統(tǒng)的車輛,可能通過OBDⅡ檢測,但不能通過排氣污染物排放檢測。誰說得對?()A.只有技師A說得對(正確答案)B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對139.一位技師使用數(shù)字存儲式示波器(DSO)診斷OBDⅡ系統(tǒng),下游氧傳感器與上游氧傳感器具有相同的電壓波形。技師A說催化轉化器有故障,技師B說空燃比太濃。誰說得對?()A.只有技師A說得對(正確答案)B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對140.在討論節(jié)氣門位置傳感器的診斷時,技師A說,四線節(jié)氣門位置傳感器包含一個怠速開關。技師B說,有些節(jié)氣門位置傳感器的固定螺釘可以旋松,允許節(jié)氣門位置傳感器殼體轉動,以調(diào)整節(jié)氣門在怠速位置的電壓信號。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對(正確答案)D.技師A和技師B說得都不對141.在討論進氣歧管絕對壓力傳感器的診斷時,技師A說,在點火開關接通的情況下,進氣歧管絕對壓力傳感器產(chǎn)生的是大氣壓力信號。技師B說,進氣歧管絕對壓力傳感器的電源線和搭鐵線應在點火開關接通的情況下進行檢查。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對(正確答案)D.技師A和技師B說得都不對142.在討論爆燃傳感器的診斷與維修時,技師A說,如果爆燃傳感器的擰緊力矩超過標準值,傳感器的靈敏度將降低。技師B說,如果爆燃傳感器的擰緊力矩超過標準值,傳感器就會過于靈敏,使點火提前角減小。誰說得對?()A.只有技師A說得對B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對(正確答案)D.技師A和技師B說得都不對143.在討論電控燃油噴射(EFI)系統(tǒng)診斷時,技師A說,真空泄漏可能導致發(fā)動機在怠速時喘振。技師B說,噴油器堵塞可能導致發(fā)動機在怠速時喘振。誰說得對?(C)A.只有技師A說得對(正確答案)B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對144.在討論曲軸箱強制通風系統(tǒng)的診斷時,技師A說,曲軸箱強制通風閥堵塞可能導致機油污染空氣濾清器。技師B說,曲軸箱強制通風閥堵塞可能導致N0x排放增多。誰說得對?()A.只有技師A說得對(正確答案)B.只有技師B說得對C.技師A和技師B說得都對D.技師A和技師B說得都不對14
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