平安與速度并進(jìn)

德國大陸馬牌輪胎銷售手冊(cè)

July20071銷售宣言我銷售的馬牌輪胎是世界上最好的輪胎之一,有著悠久的歷史和很高的品牌聲譽(yù).我深知我的客戶需要我,因?yàn)槲覍⒔o他們帶來生意和利潤以及良好的效勞.我為我目前從事的工作感到自豪!簽名:2銷售工具銷售手冊(cè)名片和名片夾筆和筆記本計(jì)算器客戶資料卡馬牌公司中文簡介馬牌花紋圖冊(cè)馬牌價(jià)格表馬牌形象店資料馬牌促銷通知3銷售法那么—1:大樹法那么法那么：為了找到你目標(biāo)中的大樹，你必須先找到一片森林4銷售法那么—2:第二法那么法那么：如果暫時(shí)不能成為第一，那么第二也是不錯(cuò)的選擇5一路領(lǐng)先,從1871年開始德國大陸集團(tuán)于1871年成立于德國漢諾威,公司最初的產(chǎn)品是橡膠制品和實(shí)心馬車和自行車輪胎1882年,德國大陸公司將象征速度和激情的烈馬標(biāo)志作為公司的商標(biāo),馬牌輪胎由此得名

1892年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)充氣馬車和自行車胎的德國公司

6一路領(lǐng)先,從1871年開始1898年大陸公司生產(chǎn)出全德國第一條充氣汽車輪胎,當(dāng)時(shí)是德國卡爾.奔馳先生創(chuàng)造全世界第一輛汽車后的第12年1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.奔馳汽車公司合作參加汽車競賽1904年德國大陸公司生產(chǎn)出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎7一路領(lǐng)先,從1871年開始1908年大陸公司生產(chǎn)出全世界第一個(gè)可拆裝的車輪,使車輪和車軸分開,由此大大節(jié)省了換輪胎的時(shí)間1909年,德國馬牌跟德國拜耳化學(xué)公司合作,生產(chǎn)出世界第一條合成橡膠輪胎實(shí)驗(yàn)胎,改善了輪胎的性能和壽命1955年德國大陸公司是德國第一家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎的公司,也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司8一路領(lǐng)先,從1871年開始1967年大陸建造了當(dāng)時(shí)世界最大規(guī)模的試車場,并于1995和2001年兩度擴(kuò)建,測(cè)試輪胎的排水/剎車/高速和噪音1979年和1987年,德國馬牌先后收購美國好運(yùn)來uniroyal和將軍General輪胎,從而進(jìn)入美國市場前5位2002年創(chuàng)造了在試車場上實(shí)現(xiàn)100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄9一路領(lǐng)先,從1871年開始2002年馬牌的德國研發(fā)中心創(chuàng)造了世界第一條缺氣保用輪胎CSR2003生產(chǎn)了世界上第一條在公路上能跑360公里速度的量產(chǎn)胎Vmax,在TUV公司見證下創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄2003年寶馬選用馬牌的缺氣保用輪胎SSR最為原配胎,這是全世界第一個(gè)用于原配的SSR輪胎10大陸集團(tuán)簡介--2006年市場地位(06MarketPosition)汽車系統(tǒng)根底制動(dòng)器世界第1電子制動(dòng)器系統(tǒng)和制動(dòng)助力器世界第2商用車輪胎歐洲第3乘用車和輕卡車輪胎歐洲第2歐洲配套業(yè)務(wù)第1歐洲冬季胎第1康迪泰克橡膠和塑料技術(shù)領(lǐng)域，世界最大的生產(chǎn)商七個(gè)業(yè)務(wù)部里面五個(gè)業(yè)務(wù)部位列歐洲第111與汽車廠家的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合(OEM)德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供給商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。與其他輪胎廠家相比，德國馬牌輪胎擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：可與大陸集團(tuán)旗下的CAS/CONTITECH一起，在新車的研制階段就與汽車廠家緊密合作，掌握未來汽車和輪胎產(chǎn)業(yè)需求。眾多豪華進(jìn)口汽車采用德國馬牌原配輪胎，將對(duì)替換市場的銷售起到強(qiáng)大的促進(jìn)作用。BMW新3系和新X5采用德國馬牌進(jìn)口防爆輪胎。12全系列的產(chǎn)品–PLT德國馬牌擁有全系列的PLT產(chǎn)品，可滿足不同顧客要求。舒適系列一CPC2為主，運(yùn)動(dòng)系列以CSC2為主。新近推出的CSC3系列更進(jìn)一步穩(wěn)固了馬牌輪胎在高檔運(yùn)動(dòng)系列輪胎的地位。全球領(lǐng)先的CSCVmax系列標(biāo)準(zhǔn)公路速度達(dá)360公里/小時(shí)，奠定了馬牌輪胎在改裝領(lǐng)域的領(lǐng)袖地位。13全系列的產(chǎn)品–SUV/4X4德國馬牌擁有全系列的SUV輪胎系列，可滿足不同顧客和路況要求。CCCUHP花紋系列最大可供24‘輪胎，為寶馬X5和保時(shí)捷卡宴等高端SUV配套。14馬牌輪胎的技術(shù)特點(diǎn)

仿生學(xué)胎面輪廓 復(fù)合輪胎面:

第三代硅科技

非對(duì)稱輪胎面花紋

Engineering馬牌輪胎家族的技術(shù)特點(diǎn)15

仿生學(xué)生物學(xué) 研究生命 研究所有生物的共同特征.科學(xué)技術(shù) 用最實(shí)際和最經(jīng)濟(jì)的方式到達(dá)特定目的?？萍级x它自己的定律并通過它模仿自然=在自然的模板下開展科技產(chǎn)品馬牌輪胎:從大自然中尋找靈感16跑動(dòng)更迅捷貓科動(dòng)物跑動(dòng)行走時(shí)爪子觸地面積窄起跳，落地時(shí)平安抓地貓科動(dòng)物起跳著地時(shí)爪子觸地面積寬馬牌輪胎的特有技術(shù):仿生學(xué)胎面輪廓17短剎車距離，優(yōu)良轉(zhuǎn)向性穩(wěn)定性,抗甩尾

觸地面顯著變寬車輛剎車

輪胎載荷9500N很好的防止水膜滑行，低滾動(dòng)阻力,省油窄，圓形觸地面車輛直線高速行駛

輪胎載荷6300N寬度增加約50%

與常規(guī)輪廓相比馬牌專有技術(shù):仿生學(xué)胎面輪廓在行使和剎車時(shí)不同表現(xiàn)18非對(duì)稱輪胎花紋內(nèi)側(cè)區(qū)域外側(cè)區(qū)域Engineering19

Engineering

非對(duì)稱輪胎花紋

–特點(diǎn)和作用更寬的環(huán)型凹槽提供最正確排水性能交叉的胎溝降低胎噪，保證磨損均一．連續(xù)的膠面提供優(yōu)秀的剎車性能。傾斜凹槽設(shè)計(jì)(起到附加邊緣凹槽的作用)，更好地排水，降低噪音鞏固的外胎肩提供精確的操控性和一流的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性大的中央胎面改善操控性開放的內(nèi)胎肩迅速將水排到邊上20Engineering非對(duì)稱輪胎花紋–優(yōu)點(diǎn)外側(cè)區(qū)域內(nèi)側(cè)區(qū)域在彎路上行駛非常穩(wěn)定和平安急速轉(zhuǎn)彎時(shí)抗磨損

因優(yōu)良的排水，出色地防水滑硬的胎面花紋和堅(jiān)實(shí)的外胎肩保證足夠的觸地面積開放的胎面花紋，和土地接觸最小化將輪胎面分割以滿足不同要求作用是:作用是:+非對(duì)稱幾何帶來顯著的，具有吸引力的外表市場接受度很高21馬牌的復(fù)合輪胎面

Engineering填料:黑炭，硅聚合體:自然橡膠，人造合成橡膠輪胎的復(fù)合物中參加硅成分:附加物：抗老化成分，輕阻塞臘，硫磺

,催化劑，增塑劑...硅就是二氧化硅，不像黑炭，它能和聚合體能形成一種化學(xué)反響,生成高性能的硅橡膠硅能幫助減少輪胎滾動(dòng)的抗性，改進(jìn)輪胎的抓地力和偱跡性，尤其在濕滑路面上抗側(cè)滑什么是硅？它有什么作用？馬牌特有技術(shù):復(fù)合輪胎面中硅的應(yīng)用22硅和炭黑的不同點(diǎn)Engineering馬牌輪胎:新一代硅技術(shù)的產(chǎn)物黑炭機(jī)械分布在聚合母體機(jī)械分布硅，硅復(fù)合物和催化劑的化學(xué)反響第三代硅復(fù)合物:在高溫下和新的催化劑及聚合體產(chǎn)生化學(xué)反響第三代硅復(fù)合物:該化學(xué)反響經(jīng)過優(yōu)化,生成一個(gè)網(wǎng)狀聚合物，該聚合物同時(shí)具有縱向的彈性和橫向的堅(jiān)硬性,即使在高溫下，性能也極其穩(wěn)定.結(jié)果:在枯燥路面具有更短的剎車距離(有ABS的情況下)比較硅和黑炭的混合程序

黑炭硅

混合者

反響者馬牌特有技術(shù):復(fù)合輪胎面中硅的應(yīng)用23德國胎藝無限駕趣馬牌缺氣保用輪胎SSR

產(chǎn)品特征仿生學(xué)輪廓設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)間胎面窄,剎車時(shí)胎面加寬馬牌專利胎側(cè)增強(qiáng)技術(shù),在零氣壓下輪胎不變形,適合普通輪輞不對(duì)稱花紋,大塊裝外胎肩高速時(shí)窄胎面可省油,剎車時(shí)寬胎面可以縮短剎車距離爆胎的瞬間車輛不會(huì)失控,幾乎沒有感覺,保障了生命和財(cái)產(chǎn)的平安不需要備胎,省油不易鼓包,耐磨不需要更換新的輪輞減少胎噪,增強(qiáng)操控性,防止甩尾目前馬牌SSR輪胎供不應(yīng)求,毛利可觀目前世界唯一被原配廠選用的SSR輪胎

給車主的利益給零售商的利益簡稱:SSR或俗稱防爆胎花紋:CPC/CPC2速度等級(jí):H/V/W尺寸:16—19吋胎寬:205--285扁平率:55--45適用車型:寶馬,奧迪,歐寶及其他豪華車(建議帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))MadeinEURSSR胎的車主對(duì)價(jià)格不敏感

24馬牌SSR輪胎原配廠商(2007年)SSR:原廠裝備批準(zhǔn)情況BMW3SOP01/05SSR為標(biāo)準(zhǔn)配置205/55R1691H/V/WCPCSSR225/45R1791V/WCSC2SSRSOP06/04SSR為標(biāo)準(zhǔn)配置BMW1OpelAstraandZafira歐寶雅特和賽飛利205/55R1691H/VCPCSSR185/60R1686HTS810SSSR205/55R1691H/VCPCSSR205/55R1691V/WCPCSSRexPESOP05/06SSR為可選配置AudiTTsucc.SOPSSR09/05SSR為可選配置225/50R1791WCSC3SSR245/40R1893YCSC3SSRVolvoS80succ.225/50R1794WCSC2SSR245/40R1897WCSC2SSR205/55R1691HCProCSSR225/45R1791HCProCSSRSOP12/05SSR為可選配置即將在今年面世：寶馬新X5255/50R19XLCCCUHPSSR285/45R19XLCCCUHPSSR25SSR輪胎傳統(tǒng)輪胎SSR的意思是：在失壓情況下自我支撐的輪胎由于輪胎兩側(cè)被加固，胎側(cè)便不會(huì)因輪緣與路面的摩擦而被碾碎。SSR系統(tǒng)裝有輪胎壓力監(jiān)視器橡膠加固設(shè)備在失壓情況下，輪緣與路面不斷摩擦，造成胎側(cè)損壞。行駛1到10公里后輪胎便報(bào)廢了變形特征馬牌SSR輪胎技術(shù)原理26馬牌產(chǎn)品名稱有以下幾種表現(xiàn)形式：SSR (如:205/55R1691WPremiumContactSSR) 標(biāo)準(zhǔn)輪胎SSR* (如:205/55R1691WPremiumContactSSR*) 寶馬SSRM0Extended (如:205/55R1691WPremiumContactSSRM0Extended)梅賽德斯·奔馳在胎側(cè)有特殊平安警告馬牌輪胎品牌名稱/SSR輪胎的胎側(cè)27SSR輪胎需要一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或低壓預(yù)警系統(tǒng)。除非消費(fèi)者了解SSR輪胎并自愿安裝在沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車上,否那么我們不推薦SSR輪胎給沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車SSR輪胎可以安裝到所有標(biāo)準(zhǔn)輪輞上。消費(fèi)者不需要因此更換輪輞!安裝SSR輪胎時(shí)，拆胎裝胎機(jī)必須帶輔助臂.某些新款的可以安裝高扁平輪胎不帶輔助臂的拆裝胎機(jī)也許可以安裝SSR輪胎,但必須小心慢速進(jìn)行.SSR輪胎不可修復(fù)注意:這是當(dāng)前輪胎業(yè)界的普遍觀點(diǎn)，此問題尚在討論中。只有經(jīng)過培訓(xùn)并且獲得證書的經(jīng)銷商才能安裝SSR輪胎。(目前在歐洲實(shí)行)SSR輪胎的安裝馬牌SSR輪胎的安裝本卷須知28BMW經(jīng)銷商公告：市場營銷低壓續(xù)行輪胎–系統(tǒng)性能出眾這篇公告總結(jié)了低壓續(xù)行輪胎相對(duì)于普通輪胎的優(yōu)勢(shì)，答復(fù)了一些常見的問題從技術(shù)方面概括了系統(tǒng)的運(yùn)行方式。提問：低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破是否可以修復(fù)？答復(fù)：低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破就必須更換，它們不能被修復(fù)，因?yàn)檫@樣會(huì)降低汽車的性能與平安性。BWM不對(duì)因使用被修復(fù)的輪胎而造成的事故負(fù)責(zé)。寶馬原配的馬牌SSR輪胎戳破后是否可以修補(bǔ)?29德國胎藝無限駕趣

花紋簡介:ContiSportContact3產(chǎn)品特征四條粗而深的環(huán)行溝槽,三維立體設(shè)計(jì)胎面采用高科技硅膠及第三代仿生學(xué)設(shè)計(jì)3D設(shè)計(jì)直肋狀花紋,中間加Y型溝槽,符合水庫原理不對(duì)稱花紋,胎面中間更多膠料大塊狀胎肩優(yōu)異的排水性能,濕地剎車距離短干地抓地力強(qiáng),打碎聲波共振,降低胎噪奧迪TT/A6/RS4原配,雷諾Clio跑車原配認(rèn)證,易于銷售提供最大限度的干濕地操控和剎車性能,用戶忠誠度高給車主的利益給零售商的利益

花紋簡稱:CSC3速度等級(jí):W/Y/ZR尺寸:17—21吋胎面寬度:205--325扁平率:50--25適用車型:豪華跑車和大馬力改裝車,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操控性MadeinEUR濕地抓地力強(qiáng),車輛不失控轉(zhuǎn)向操控性極佳,控制甩尾高速行駛時(shí)保持正常胎寬,降低滾動(dòng)阻力,節(jié)省燃料.剎車時(shí)胎面加寬,加強(qiáng)抓地力,縮短剎車距離中國現(xiàn)有16個(gè)規(guī)格銷售,其他規(guī)格需要預(yù)訂德國進(jìn)口胎,比照競爭對(duì)手價(jià)格有優(yōu)勢(shì)2006年第二季度才在德國上市,價(jià)格體系穩(wěn)定30德國胎藝無限駕趣花紋簡介:ContiSportContact2產(chǎn)品特征

獨(dú)特的仿生學(xué)胎面輪廓設(shè)計(jì)不對(duì)稱花紋,3D設(shè)計(jì),橫向溝內(nèi)深淺交替,最新開發(fā)的第三代仿生學(xué)胎面,硬膠和軟膠有機(jī)結(jié)合干濕地的抓地力都極佳,剎車距離短減低胎噪和提高排水性,濕地平安性好硬膠保證了橫向的操空穩(wěn)定性,不易甩尾.軟膠的恢復(fù)彈性減少了滾動(dòng)阻力,省油價(jià)格很有競爭力,零售利潤好2006年歐洲原配第1,歐洲冬季胎第1,歐洲改裝胎第1,行業(yè)內(nèi)知名度極高給車主的利益給零售商的利益

花紋簡稱:CSC2速度等級(jí):V/W/Y/ZR尺寸:16—20吋胎寬:195--335扁平率:60--30適用:跑車/豪華車/大馬力改裝車MadeinEUR馬牌原配規(guī)格最多的一款花紋,原配忠誠度高31德國胎藝無限駕趣

花紋簡介:ContiSportContact產(chǎn)品特征四條粗而深的環(huán)行溝槽,三維立體設(shè)計(jì)馬牌專利的硅膠胎面材料不對(duì)稱花紋,內(nèi)側(cè)胎肩橫向肋條寬而闊,外側(cè)胎肩肋條緊湊

極佳的排水性和抗水滑性,濕地剎車平安回彈性好,抗胎體變型,減少滾動(dòng)阻力,省油提供優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎操控性,控制甩尾一局部前幾年進(jìn)口寶馬的原配胎,滿足進(jìn)口寶馬車主對(duì)原配胎的要求大量橫向肋條花紋,迎合某些喜歡橫向簡潔花紋的消費(fèi)者給車主的利益給零售商的利益花紋簡稱:CSC速度等級(jí):H/V/W/Y/Z尺寸:17—19吋胎寬:205--255扁平率:55--40目前中國市場只有10個(gè)規(guī)格,其他規(guī)格需要預(yù)訂MadeinEUR是CSC2花紋的前一代產(chǎn)品,價(jià)格比CSC2有優(yōu)勢(shì)32德國胎藝無限駕趣花紋簡介:ContiPremiumContact2

產(chǎn)品特征獨(dú)創(chuàng)的3D輪胎溝槽,縱向環(huán)行溝和橫向溝精確排列,橫向溝內(nèi)側(cè)深淺交替變化仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技復(fù)合物不對(duì)稱性花紋,橫向紋溝邊緣的角度隨胎肩紋方向而變化,堅(jiān)實(shí)的外胎肩,開放的內(nèi)胎肩,有效排水,防止水滑,提高平安性避震性加強(qiáng),乘坐舒適,縮短剎車距離轉(zhuǎn)向性加強(qiáng),打破共振,降低胎噪花紋獨(dú)特,對(duì)高端消費(fèi)者有吸引力暢銷規(guī)格齊全,滿足不同的消費(fèi)者給車主的利益給零售商的利益花紋簡稱:CPC2速度等級(jí):H/V/W/Y尺寸:15—17吋胎寬:175--235扁平率:65--50適用車型:中檔及豪華車,強(qiáng)調(diào)舒適性MadeinEURCPC花紋的升級(jí)換代產(chǎn)品舒適性和降低胎噪有賣點(diǎn),消費(fèi)者易于接受33德國胎藝無限駕趣花紋簡介:ContiPremiumContact

產(chǎn)品特征縱向溝槽和橫向溝槽精確排列,中央交叉斜紋仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技不對(duì)稱花紋排水性和干地抓地性好,保證平安轉(zhuǎn)向精確,打碎聲波共振,降低胎噪寶馬SSR輪胎原配花紋北京戴克奔馳原配花紋給車主的利益給零售商的利益花紋簡稱:CPC速度等級(jí):H/W尺寸:14—16吋胎寬:175--225扁平率:65--50適用車型:中檔及豪華車MadeinEUR價(jià)格比CPC2低,跟競爭對(duì)手比也有優(yōu)勢(shì)避震性加強(qiáng),乘坐舒適,縮短剎車距離34產(chǎn)品特征給車主的利益給銷售商的利益花紋簡稱:CEC3或Eco3速度等級(jí):T/H尺寸:14-15吋胎寬:145-195扁平率:80-50使用車型:中檔及經(jīng)濟(jì)型車MadeinEUR德國胎藝無限駕趣花紋簡介:ContiEcoContact3橫向支撐力強(qiáng),適合惡劣路面和新手駕駛,減少鼓包雙層尼龍布增強(qiáng)胎側(cè)

精確設(shè)計(jì)和測(cè)試的不對(duì)稱性花紋花紋表面覆有高科技的硅膠材料,仿生學(xué)胎面輪廓精確的轉(zhuǎn)向性,打碎聲波,降低胎噪降低剎車距離,提供輪胎壽命價(jià)格比馬牌其他花紋廉價(jià),滿足價(jià)格敏感型的消費(fèi)者35產(chǎn)品特征給車主的利益給零售商的利益

開放式外胎肩和斜向偏移的胎面橫紋

四條寬且深的，帶錐狀斜角的環(huán)狀胎紋溝的多用途輪胎,滿足不同消費(fèi)者的需求加強(qiáng)抓地力,適合非鋪裝的越野路面仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技復(fù)合胎面縮短剎車距離，循跡性好眾多名車原配,消費(fèi)者忠誠度高適合10%的越野路面和90%的鋪裝公路面花紋簡稱:C4X4C速度等級(jí):H/V尺寸:

16—20吋胎寬:

215--275扁平率:65--55花紋:Conti4X4Contact為多用途和4X4越野型車配備的平衡式輪胎

優(yōu)異排水性能和快速碎石反彈傷害保護(hù),剎車距離短大尺寸為主,消費(fèi)者價(jià)格不敏感36花紋:4X4SportContact非對(duì)稱胎面花紋，緊實(shí)外胎肩，偏斜的胎肩花紋條，簡化的橫紋

四道環(huán)型深溝轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性高，減少滾動(dòng)阻力，高速性能好，省油滿足追求高速性能的消費(fèi)者的特殊要求排水型好，水滑安全性好剎車距離短，安全性好大規(guī)格，毛利高保時(shí)捷的原配，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格不敏感給車主的利益給零售商的利益產(chǎn)品特點(diǎn)花紋簡稱:C4X4SC速度等級(jí):Y/ZR尺寸:17--20胎寬:255--315扁平率:

55--35適合100%的鋪裝公路面仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技復(fù)合胎面37花紋:ContiCrossContactUHP非對(duì)稱胎面花紋，緊實(shí)外胎肩,內(nèi)胎肩闊直的排水溝四條粗深的環(huán)行排水溝，Ｚ字型花紋，尖銳的花紋邊緣劃破水膜，通過聲學(xué)模擬，優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性高，防甩尾保時(shí)捷／奔馳／寶馬／奧迪Ｑ７等原配輪胎，同時(shí)適合改裝排水性好，抗水滑安全性好，降低胎噪仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技縮短剎車距離，提高安全性．循跡性好與競爭對(duì)手比價(jià)格有優(yōu)勢(shì)大尺寸輪胎，毛利好給車主的利益給零售商的利益產(chǎn)品特點(diǎn)花紋簡稱:CCCUHP速度等級(jí):W/Y/Z尺寸:16--19胎寬:225--315扁平率:55--35適合5%的越野路面和95%的鋪裝公路面38

馬牌品牌零售店方案BestDrive.商店C.A.R.商店旗艦店德國馬牌指定零售店德國馬牌授權(quán)零售店其他商店只是購置輪胎，沒有馬牌標(biāo)識(shí)ABCnotidentifiedBestDrive為集團(tuán)旗艦店，明年將引入中國。今年將選擇兩至三個(gè)銷售業(yè)績突出的城市試點(diǎn)。C.A.R.商店為銷售馬牌輪胎的商店，但因客觀條件限制無法按照馬牌形象店標(biāo)準(zhǔn)裝修的商店。C.C.S.商店為公司重點(diǎn)推介類型，需具備一定