PAGEPAGE8五年級語文教案——把鐵路修到拉薩去3 教學目標1．認識妖、嬈等14個生字。2．理解課文內容。學習聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。3．體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。教學重、難點了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。教學課時一課時課前安排收集相關資料教學過程第一課時一、引用導語，揭示課題同學們，你們知道嗎，過去，為了西部的開展和繁榮，老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量。今天，我們所要學習的課文?把鐵路修到拉薩去?就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。二、根據(jù)提示，初讀課文1．自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。〔三個方面〕〔1〕知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；〔2〕建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；〔3〕搜集有關西部大開發(fā)的資料?！泊隧椚蝿湛煞旁趯W習完成后再做〕2．根據(jù)要求，初讀課文，讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。3．小組交流：〔1〕檢查生字字音及組詞情況；〔2〕把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。三、再讀課文，體會含義深刻的句子1．全班分組合作讀課文。2．提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要〔第二個問題。文中有一句話反復出現(xiàn)，這句話是把鐵路修到拉薩去就強調了這一點?！?．指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流?！矊W生自學勾畫，小組討論交流〕4．全班交流遇到的困難：困難〔1〕：正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。困難〔2〕：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。5．面對困難，建設者們是怎樣克服的克服困難〔1〕：科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最正確溫度，制服了逞兇一時的凍土?？朔щy〔2〕：科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經(jīng)過兩百屢次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！6．還有哪些不理解的詞語、句子進行交流。7．在理解課文的根底上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到把鐵路修到拉薩去確實不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！四、拓展延伸青藏鐵路工程概況建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟、社會開展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大難題的嚴峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路于2001年6月29日開工，當年完成投資11．8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基根本成型，凍土試驗段開工，實現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。2002年完成投資53．2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程根本完成，楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開始鋪軌，年底順利到達昆侖山。今年是青藏鐵路建設的全面攻堅年，年度方案完成投資56億元，截止7月底年度累計完成投資23．9億元，開工累計88．9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點工程開工，全面攻堅戰(zhàn)已形成高潮。青藏高原素有世界屋脊、地球第三極之稱，是我國的江河源。在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設和施工中有效地保護生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設的重要任務，也是國內外關注的焦點。黨中央、國務院對青藏鐵路建設的生態(tài)環(huán)境保護問題極為重視。江澤民同志曾作了自然保護區(qū)的問題還是要力求解決好的重要批示。朱镕基同志要求一定要認真貫徹國務院有關加強保護青藏高原生態(tài)環(huán)境的精神，十分保護青海、西藏的生態(tài)環(huán)境，十分保護青海、西藏的一草一木，精心保護我們祖國的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設的生態(tài)環(huán)境保護工作指明了方向。五、歸納總結正是建設者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學們如果有時機坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設者！板書設計4*把鐵路修到拉薩去海拔最高、線路最長的凍土鐵路重重困難天氣惡劣一一克服極度缺氧 內容總結

〔1〕五年級語文教案——把鐵路修到拉薩去3

教學目標

1．認識妖、嬈等14個生字

〔2〕五年級語文教案——把鐵路修到拉薩去3

教學目標

1．認識妖、嬈等14個生字

〔3〕〔三個方面〕

〔1〕知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路

〔4〕三、再讀課文，體會含義深刻的句子

1．全班分組合作讀課文

內容總結

（1）五年級語文教案——把鐵路修到拉薩去3

教學目標

1．認識妖、嬈等14個生字

（2）五年級語文教案——把鐵路修到拉