主講人：張留柱第一章

第五節(jié)萬象傳動裝置的維護及故障診斷泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組

一級維護時應進行潤滑和緊固作業(yè)。對傳動軸的十字軸、萬向節(jié)滑動叉、中間支承軸承等加注潤滑脂;檢查傳動軸各部螺栓和螺母的緊固情況，特別是萬向節(jié)叉凸緣鏈接螺母和中間支承架的緊固螺栓等，應按規(guī)定扭矩擰緊。

二級維護時，應檢查傳動軸十字軸承的間隙。十字軸軸承的應用手不能感覺出軸向移動量。對傳動軸中間支承軸承，應檢查其是否松曠及運轉(zhuǎn)中有無異響，當期徑向移動松曠超過規(guī)定或拆檢軸承出現(xiàn)黏著磨損時，應更換中間支承軸承。1.萬象傳動裝置的一級維護2.萬象傳動裝置的二級維護三、萬向傳動裝置的維護泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組十字剛性萬向節(jié)使用中應注意的問題檢查傳動軸十字軸軸承及中間支承有無松曠，如軸承磨損松曠應及時更換。檢查各叉型凸緣螺母的緊固情況；并緊固螺栓或螺母及凸緣連接螺栓。定期向萬向傳動裝置的軸承加注潤滑脂浸潤。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組2.球籠式等角速萬向節(jié)使用中應注意的問題應經(jīng)常檢查球籠式萬向節(jié)的防塵罩；因一旦進入灰塵，將引起萬向節(jié)磨損失效，發(fā)現(xiàn)防塵罩破損應立即更換。保養(yǎng)中應檢查球籠式萬向節(jié)的鋼球和滾道有無磨損松曠、卡滯、生銹或損壞，如有應予更換新件。裝配球籠式萬向節(jié)時，應加注潤滑脂，并更換防塵罩。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組四、萬向傳動裝置的故障診斷和排除

傳動軸在萬向節(jié)軸承和各連接部位的磨損松曠以及傳動軸彎曲、動平衡不良等均會引起萬向傳動裝置出現(xiàn)故障，常見故障有：傳動軸的擺振和發(fā)響。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組1.傳動軸的擺振（1）故障現(xiàn)象汽車起步時，有響聲，并伴有振動的感覺，變換車速時，響聲明顯。（2）診斷方法將汽車后輪架起，起動發(fā)動機并使傳動軸高速旋轉(zhuǎn)，在收油門時察看傳動軸振擺情況。若擺振明顯，檢查傳動軸是否彎曲或平衡片是否脫落。如無異常，應檢查伸縮管的花鍵齒配合間隙是否因磨損過度而松曠。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組若汽車在起步和行駛時都有響聲并伴有振動的感覺，說明中間軸承松動；若響聲隨車速增高而增大，脫擋滑行時聲音清晰，多為中間軸承損壞或歪斜。檢查伸縮叉安裝位置是否正確，應按標記裝配。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組（3）故障原因和排除①傳動軸不平衡：由于傳動軸不平衡，其不平衡質(zhì)量會使傳動軸的質(zhì)心偏離其旋轉(zhuǎn)中心線而產(chǎn)生震抖；②傳動軸彎曲或軸管凹陷、徑向圓跳動過大：傳動軸出現(xiàn)振動時，可將汽車頂起，用百分表檢查傳動軸的徑向圓跳動，如傳動軸圓跳動超過標準極限值時，應對傳動軸進行校正或更換。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組③萬向節(jié)凸緣叉與花鍵發(fā)卡，更換萬間節(jié)。④傳動軸上平衡片脫落，焊補平衡片。⑤中間軸承松動歪斜或損壞，調(diào)整或更換中間軸。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組2.傳動軸發(fā)響（1）故障現(xiàn)象汽車行駛中底部發(fā)出不正常響聲。（2）診斷方法應檢查傳動軸是否彎曲或平衡片脫落；如無異常，拉緊手制動器，用手握住傳動軸晃動，若感覺晃動量大時，即為傳動叉花鍵齒磨損松曠或萬向節(jié)軸承磨損松曠；若不晃動，放松手制動器再用手握傳動軸晃動，發(fā)現(xiàn)手制動盤(或轂)晃動，說明變速器輸出軸花鍵與凸緣花鍵槽磨損過甚。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組（3）故障原因和排除①萬向節(jié)十字軸及滾針軸承磨損或滾針裂碎，更換滾針軸承。②傳動軸花鍵軸與花鍵套的花鍵及花鍵槽磨損，應更換。③萬向節(jié)突緣叉緊固螺母松動，予以緊固。④變速器輸出軸花鍵與突緣花鍵槽磨損過甚，應更換新件。泌陽中等職業(yè)技術(shù)學校汽車工程組⑤傳動軸中間支承發(fā)響：中