中國二手車行業(yè)有望迎來高速發(fā)展機遇新能源汽車將成為發(fā)展關(guān)鍵二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。二手車英文譯為“SecondHandVehicle”或"UsedCar"，意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”，在中國稱為“舊機動車”。一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況\t"/market/202209/_blank"顯示，近年來隨著汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，中國汽車保有量表現(xiàn)為穩(wěn)步增長趨勢。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截止2022年上半年，中國汽車保有量達3。1億臺，占機動車保有量的76。4%。進入2021年，隨著新能源汽車的崛起及汽車行業(yè)的回暖，汽車產(chǎn)銷量開始回升。2022年隨著穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策進一步生效，汽車產(chǎn)銷保持快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國汽車產(chǎn)量為2608。2萬輛，同比增長3。4%；汽車銷量為2627。5萬輛，同比增長3。8%。2022年1-7月，汽車產(chǎn)銷分別達到1457。1萬輛和1447。7萬輛，產(chǎn)量同比增長0。8%，銷量下降2。0%，與1-6月相比，產(chǎn)量增速由負轉(zhuǎn)正，銷量降幅繼續(xù)收窄。二、二手車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀雖然近年汽車保有量不斷增長（截止2022年上半年中國二手汽車保有量達3。1億臺），但對比4。54億人汽車駕駛?cè)藬?shù)量，“有本無車”人數(shù)在1。44億輛左右，缺口仍較大。對比美國成熟二手車市場，隨著消費降級和全球經(jīng)濟下行，國內(nèi)二手車有望迎來高速發(fā)展機遇。其中新能源汽車截止2022年上半年整體保有量已超千萬量，未來將成為二手車發(fā)展的關(guān)鍵。1、行業(yè)交易量自2011年以來，中國二手車交易量持續(xù)走高。雖然2020年受疫情消費大幅度減少，二手車交易量出現(xiàn)近十年來首次下滑，但隨后2021年市場回暖，交易量再創(chuàng)新高，達1759。51萬輛，同比增長22。7%。進入2022年，受疫情反復(fù)整體影響，交易量有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，中國二手車累計交易量1049。6萬輛，同比下降7。86%。從車型結(jié)構(gòu)來看，主要集中在基本型乘用車市場。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，全國基本型乘用車共交易449。63萬輛，同比下降12%;SUV共交易97。22萬輛，同比增長7。2%;MPV共交易45。09萬輛，同比下降7。8%;交叉型乘用車共交易17。46萬輛，同比下降7。5%。從區(qū)域結(jié)構(gòu)來看，華東和中南等遠海經(jīng)濟相對發(fā)達區(qū)域是中國二手車主要交易地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，華東地區(qū)二手車交易量為51。47萬輛，環(huán)比增長8。14%，即是交易量最大的地區(qū)，也是增速最快的地區(qū)，而這主要是主要來自于上海和江蘇兩地的帶動。其次為中南地區(qū)，二手車交易量為38。53萬輛，環(huán)比增長了3。06%。從車齡分布狀況看，

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年的交易量依舊最多。數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，中國二手車使用年限在3-6年的交易量占比42。2%；其次為使用年限在3年內(nèi)車型，占比為30%；再次是車齡在7-10年的車型，占20%。從轉(zhuǎn)籍比例來看，隨著全面取消二手車限遷政策的實施，二手車跨區(qū)域流通開始逐漸通暢，使得8月二手車轉(zhuǎn)籍率較7月份小幅增加了0。2個百分點，轉(zhuǎn)籍率為26。92%，但較去年同期仍有小幅下降。預(yù)計9月份中國二手車跨區(qū)域流通情況會持續(xù)好轉(zhuǎn)。2、行業(yè)交易額與交易量數(shù)據(jù)變動類似，自2011年以來，中國二手車交易量持續(xù)走高。2020年受疫情消費大幅度減少，二手車交易額出現(xiàn)近十年來首次下滑，隨后2021年市場回暖，交易額創(chuàng)新高，達11316。9億元。2022年1-8月由于價格上漲背景下整體交易額下降幅度低于交易量，累計交易金額為7174。95億元。。3、價格變動情況自2022年1月達到7。18萬元/每臺的最高價后，隨著上海疫情影響，需求下降整體價格呈現(xiàn)緩步下降趨勢，到2022年6月，中國二手車價格下降到6。77萬元/每臺，但相較2021年仍居高位。目前對比國外成熟市場，中國二手車市場仍有較大的發(fā)展差距。目前在國外成熟市場，二手車早已成為車市的主導(dǎo)力量。例如2020年，美國市場二手車/新車比例為2。6，日本為1。3，而中國僅僅只有0。3?？梢娭袊?/p>