當(dāng)代重慶經(jīng)濟(jì)之三國(guó)企改革與重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)_第1頁(yè)
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第三節(jié)國(guó)企改革與重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)一、國(guó)企改革(一)國(guó)有經(jīng)濟(jì)形成的四條途徑1、革命根據(jù)地的國(guó)有經(jīng)濟(jì)2、沒(méi)收官僚壟斷資本3、贖買(mǎi)民族資本4、新中國(guó)投資新建的國(guó)有經(jīng)濟(jì)(二)國(guó)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)階段1、新民主主義社會(huì)階段1949-1956年2、社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段1956-1978年3、社會(huì)主義改革開(kāi)放階段1978-現(xiàn)在(1)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向商品經(jīng)濟(jì):1978-1992年(2)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì):1992年中共十四大(三)國(guó)企改革的三個(gè)階段第一階段:國(guó)企改革起步階段1979-83主要探索所有制與經(jīng)營(yíng)權(quán)的適當(dāng)分離:擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)、流動(dòng)資金撥改貸、企業(yè)利潤(rùn)留成(生產(chǎn)基金、福利基金、獎(jiǎng)勵(lì)基金)。國(guó)務(wù)院首先試點(diǎn)企業(yè):重慶鋼鐵廠、成都無(wú)縫鋼管廠、四川化工廠、新都氮肥廠、南充鋼廠、寧江機(jī)械廠。也在京、津、滬等地試點(diǎn)。第二階段:國(guó)企改革全面展開(kāi)階段1983-92

主要明確所有者與經(jīng)營(yíng)者的權(quán)、責(zé)、利:調(diào)整政企關(guān)系,建立各種經(jīng)濟(jì)責(zé)任制(承包責(zé)任制、廠長(zhǎng)責(zé)任制等);進(jìn)行股份制試點(diǎn),探索租賃、參股、合資、兼并、出售等產(chǎn)權(quán)有償轉(zhuǎn)讓的多種經(jīng)營(yíng)方式股份制試點(diǎn):京、滬、深、羊等1984.7北京天橋百貨股份有限公司1984.11上海飛躍音響股份有限公司1986.12《破產(chǎn)法》1990年底、91年初上海、深圳證券第三階段:國(guó)企改革深化階段1992-現(xiàn)在

探索國(guó)企經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換、資產(chǎn)重組、資產(chǎn)管理及營(yíng)運(yùn)體制,建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制:實(shí)行政企分開(kāi);建立現(xiàn)代企業(yè)制度(企業(yè)法人制度、有限責(zé)任制度、科學(xué)管理制度);國(guó)企大中型向公司制方向發(fā)展(國(guó)有獨(dú)資公司、股份有限公司、有限責(zé)任公司)國(guó)企小型向股份合作制方向發(fā)展;探索資本營(yíng)運(yùn)新機(jī)制。1993年頒布《公司法》1994年制定《建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)方案》(四)國(guó)企改革大論戰(zhàn)1、國(guó)企能否絕處逢生?(1)遼寧省經(jīng)貿(mào)委主任王華彬:國(guó)企改革要唱三首歌(2)北大教授林毅夫:改革重點(diǎn)非所有制而是公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境(3)陳清泰:債務(wù)重組國(guó)企走向市場(chǎng)“最后的晚餐”2、國(guó)企是收縮戰(zhàn)線(xiàn)或是堅(jiān)守陣地?3、“抓大放小”問(wèn)題4、國(guó)有資產(chǎn)流失問(wèn)題

韓志國(guó):國(guó)企三張表(資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)及分配表、財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表)執(zhí)政黨對(duì)國(guó)有資產(chǎn)流失負(fù)有歷史的、道義的、法律的責(zé)任5、政企分開(kāi)問(wèn)題6、現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)問(wèn)題吳敬璉:公司制企業(yè)負(fù)責(zé)人不由黨組織任命韓旭:要防止黨的執(zhí)政在國(guó)企改革中落空7、下崗分流問(wèn)題1997年國(guó)務(wù)院:鼓勵(lì)兼并、規(guī)范破產(chǎn)、下崗分流、減員增效,實(shí)施再就業(yè)工程。8、改革的借鑒問(wèn)題9、馬克思主義理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的問(wèn)題二、重慶國(guó)企改革(一)改革歷程1、起點(diǎn)階段:1978-1983年探索所有制與經(jīng)營(yíng)權(quán)的適當(dāng)分離1978年底,利稅包干:重慶塑料五廠11月,全市首家公司重慶市鐘表工業(yè)公司2、展開(kāi)階段:1983-1992年(1)重慶市:全國(guó)首個(gè)綜合改革試點(diǎn)大城市1983.1國(guó)務(wù)院,探索城市經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)探索軍工企業(yè)與民用生產(chǎn)相結(jié)合。

(2)1983.2國(guó)務(wù)院:重慶市經(jīng)濟(jì)計(jì)劃單列(3)1983.4市帶縣,探索城鄉(xiāng)共同發(fā)展3、深化改革階段:1992-現(xiàn)在探索建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制:(1)1994.10,江澤民:“努力把重慶建設(shè)成為長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心”(2)1994.12李鵬:“開(kāi)發(fā)三峽,振興重慶”(3)2000.5包敘定:重慶國(guó)企整體扭虧(二)重慶國(guó)企改革特色:軍用轉(zhuǎn)民用1、重慶軍用企業(yè)生產(chǎn)民用產(chǎn)品歷史較早:1950年,重慶鋼鐵廠:成渝鐵路的鋼軌1952年,嘉陵機(jī)器廠:鬧鐘1958年,長(zhǎng)安機(jī)器廠:首輛自制吉普車(chē)2、1983年實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略,成績(jī)顯著:長(zhǎng)安、建設(shè)、嘉陵、鐵馬等企業(yè)集團(tuán);合資企業(yè);汽車(chē)、摩托車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)等生產(chǎn)基地;交通、電子等160多個(gè)品種。形成了“以車(chē)為主”的格局。3、比較典型的“軍轉(zhuǎn)民”工業(yè)企業(yè)集團(tuán):(1)中國(guó)摩托車(chē)之王-嘉陵集團(tuán)中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))系上市公司,是中國(guó)最大的摩托車(chē)企業(yè)之一,主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)摩托車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、光學(xué)光電產(chǎn)品等。主導(dǎo)產(chǎn)品摩托車(chē)現(xiàn)有35~600CC10余種排量上百個(gè)車(chē)型,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量1500多萬(wàn)輛,現(xiàn)有摩托車(chē)生產(chǎn)能力200萬(wàn)輛/年;光學(xué)高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)己形成年產(chǎn)15萬(wàn)套的能力。公司建立了完善的研發(fā)、試驗(yàn)、制造、品質(zhì)、配套、營(yíng)銷(xiāo)體系,工藝技術(shù)先進(jìn),裝備手段完善,質(zhì)量體系健全;擁有1個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)博士后科研工作站、1個(gè)摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)站:擁有摩托車(chē)零部件及光學(xué)光電等子公司10余家、海外子公司3家、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)近4O00家、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近6000家、協(xié)作企業(yè)300余家。公司是ISO9001(2000版〕質(zhì)量體系、ISO1004及UKAS環(huán)境體系認(rèn)證企業(yè),全國(guó)首批質(zhì)量管理“卓越企業(yè)”,中國(guó)摩托車(chē)“生產(chǎn)準(zhǔn)入”認(rèn)證的企業(yè)。“嘉陵”摩托車(chē)是首批“中國(guó)名牌產(chǎn)品”,“嘉陵”商標(biāo)是中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)第一塊全國(guó)馳名商標(biāo),品牌價(jià)值66.5億元。1979年軍轉(zhuǎn)民開(kāi)發(fā)生產(chǎn)摩托車(chē),中國(guó)首輛50型民用摩托車(chē)現(xiàn)有8種排量(35-150ml)100多個(gè)車(chē)型,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量逾1000多萬(wàn)輛,占全國(guó)摩托車(chē)保有量的1/5以上,現(xiàn)已形成年產(chǎn)200萬(wàn)輛的能力。1996年,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量第一集團(tuán)具有強(qiáng)大、完善的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)體系,擁有國(guó)際先進(jìn)水平的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器、磁電機(jī)、車(chē)體及油箱沖壓、機(jī)器人焊接、涂裝、壓鑄、熱處理、總裝等生產(chǎn)線(xiàn)和CAD/CAM/CAE設(shè)計(jì)制造中心、整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量性能檢測(cè)中心,工藝技術(shù)先進(jìn),裝備手段完備;集團(tuán)在全國(guó)各地建立了30多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心,近3000個(gè)終端網(wǎng)點(diǎn);“嘉陵”牌摩托車(chē)出口50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

(2)建設(shè)集團(tuán)重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司。公司源于1889年張之洞所創(chuàng)漢陽(yáng)兵工廠,發(fā)展歷程跨越了三個(gè)世紀(jì),成為在中國(guó)具有舉足輕重地位的大型軍工企業(yè),曾先后迎來(lái)毛澤東、鄧小平、江澤民等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親臨視察。

改革開(kāi)放以來(lái),建設(shè)攜百年軍工技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民,進(jìn)入摩托車(chē)產(chǎn)業(yè),1980年,建設(shè)第一代重慶牌JT50型機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托問(wèn)世,迎來(lái)了軍轉(zhuǎn)民大發(fā)展的時(shí)期。公司股票于1995年在深圳證券交易所上市(股票代碼:200054)。

公司設(shè)重慶建設(shè)銷(xiāo)售有限責(zé)任公司、重慶北方進(jìn)出口貿(mào)易有限責(zé)任公司、重慶建設(shè)車(chē)用空調(diào)器有限責(zé)任公司、上海建設(shè)摩托車(chē)有限責(zé)任公司等四個(gè)子公司;重慶建設(shè)雅馬哈摩托車(chē)有限公司、株洲建設(shè)雅馬哈摩托車(chē)有限公司、重慶平山泰凱化油器有限公司等三個(gè)合營(yíng)公司。公司被國(guó)家授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”、“最具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)民族品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),是國(guó)內(nèi)最卓越的摩托車(chē)和汽車(chē)空調(diào)企業(yè)之一,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。

作為一家開(kāi)放的企業(yè),公司在摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)上與日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社已有20多年戰(zhàn)略合作歷史?,F(xiàn)已形成年產(chǎn)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)200萬(wàn)臺(tái)、整車(chē)200萬(wàn)輛的能力,產(chǎn)品暢銷(xiāo)70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司擁有從48CC到400CC排量的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),產(chǎn)品譜系覆蓋騎式車(chē)、彎梁車(chē)、踏板車(chē)、太子車(chē)、ATV、電動(dòng)摩托車(chē)等領(lǐng)域2008年,公司結(jié)合大規(guī)模技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)能擴(kuò)充改造,完成了第四次整體搬遷,分別在重慶市花溪工業(yè)園和九龍工業(yè)園設(shè)立了摩托車(chē)和汽車(chē)空調(diào)研發(fā)、制造基地。未來(lái)的建設(shè)將全力打造國(guó)際化、現(xiàn)代化的一流摩托車(chē)制造企業(yè)。

(3)中國(guó)微型汽車(chē)生產(chǎn)基地-長(zhǎng)安集團(tuán)

長(zhǎng)安汽車(chē)源自于1862年,成長(zhǎng)于新中國(guó),興盛于改革開(kāi)放,是中國(guó)近代工業(yè)的先驅(qū)。長(zhǎng)安汽車(chē)隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司,1996年從原母公司獨(dú)立成為汽車(chē)股份有限公司,1997年在深圳證券交易所上市,是一家集汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)公司,國(guó)內(nèi)擁有2家上市公司、4支股票。與哈飛、昌河等實(shí)行戰(zhàn)略結(jié)合,提高了產(chǎn)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額。

20世紀(jì)80年代初,公司積極響應(yīng)國(guó)家軍轉(zhuǎn)民號(hào)召,正式進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,并逐步發(fā)展壯大。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已建成重慶、河北、江蘇、江西4大產(chǎn)業(yè)基地,擁有11個(gè)整車(chē)和2個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,具備了年產(chǎn)汽車(chē)130萬(wàn)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)的能力。產(chǎn)品譜系覆蓋微車(chē)、轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、SUV、MPV等領(lǐng)域,擁有排量從0.8L到2.5L的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。

長(zhǎng)安汽車(chē)多年來(lái)一直位居全國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造企業(yè)100強(qiáng)、中國(guó)上市公司20強(qiáng)之列,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)前四位,重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)之首。2007年,率先成為國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)、中國(guó)西部、重慶市第一家500億級(jí)企業(yè)。2008年,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售整車(chē)86萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入523億元,品牌價(jià)值達(dá)212億元。

長(zhǎng)安汽車(chē)是一家開(kāi)放的公司,積極加強(qiáng)與世界優(yōu)秀汽車(chē)公司的合資合作。先后與福特、鈴木、沃爾沃、馬自達(dá)、偉世通等跨國(guó)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。旗下生產(chǎn)的蒙迪歐-致勝、??怂?、嘉年華、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2、沃爾沃S80L、沃爾沃S40、鈴木天語(yǔ)、雨燕等多款產(chǎn)品,深受廣大用戶(hù)喜愛(ài)2007年,被國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心稱(chēng)為“長(zhǎng)安模式”,獲得國(guó)家第二批創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn),自主創(chuàng)新能力排名行業(yè)前三。長(zhǎng)安先后推出了長(zhǎng)安之星2代、長(zhǎng)安之星S460、長(zhǎng)安星光4500、長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)安杰勛、長(zhǎng)安志翔、長(zhǎng)安悅翔等多款自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品。(4)鐵馬汽車(chē)集團(tuán)

重慶鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán),始建于1941年,其前身為豫豐紡織機(jī)械廠。1953年改為國(guó)營(yíng)重慶空氣壓縮機(jī)廠,1955年轉(zhuǎn)入軍工行業(yè),2001年改制為重慶鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司。是西南地區(qū)唯一能同時(shí)設(shè)計(jì)、制造履帶和輪式車(chē)輛的一個(gè)特種車(chē)輛生產(chǎn)集團(tuán)

公司現(xiàn)有資產(chǎn)12億元,占地面積121萬(wàn)平方米,生產(chǎn)性建筑面積17萬(wàn)平方米。有員工4000余人,其中高、中級(jí)工程技術(shù)人員1000余人。公司地處重慶市九龍坡區(qū)黃金地段,有著極其優(yōu)越的地理位置和非常便利的水、陸、空交通條件。

公司主營(yíng)特種車(chē)輛、專(zhuān)用汽車(chē)、汽車(chē)上裝系列以及以離合器、空氣懸掛等為重點(diǎn)的汽車(chē)零部件制造,兼營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、監(jiān)理、商貿(mào)等。在60多年的風(fēng)雨歷程中,鄧小平、劉少奇、彭真、劉華清、曹剛川等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及軍方首長(zhǎng)多次蒞臨企業(yè)視察工作,原軍委副主席劉華清親筆揮毫寫(xiě)下:“金戈顯神威,鐵馬躍五洲”,激勵(lì)著一代又一代鐵馬人。公司研制生產(chǎn)的鐵馬重型汽車(chē)曾一次性出口泰國(guó)441輛,創(chuàng)下我國(guó)重車(chē)出口的最高記錄,被譽(yù)為“泰中貿(mào)易的里程碑”;引進(jìn)德國(guó)ZF技術(shù)生產(chǎn)的鐵馬重型變速器被重汽、二汽、安凱等多家知名企業(yè)選用。

(5)重慶大江工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司重慶大江工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是國(guó)防科工委所屬中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司下屬?lài)?guó)有大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán)。位于重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞鎮(zhèn)。公司現(xiàn)有員工1.3萬(wàn)余人,占地4平方公里,資產(chǎn)總值逾30億元;公司擁有各類(lèi)設(shè)備8300余臺(tái),大專(zhuān)以上學(xué)歷6000余人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員800余人。公司主要產(chǎn)品有特種軍事裝備、專(zhuān)用汽車(chē)、工程機(jī)械、汽車(chē)零部件等。重慶大江工業(yè)集團(tuán)擁有30多年專(zhuān)用汽車(chē)開(kāi)發(fā)、研制和生產(chǎn)歷史,是國(guó)內(nèi)最早的專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地之一(公司前身系重慶慶巖高空作業(yè)車(chē)、國(guó)通牌液壓汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)廠家),產(chǎn)品填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,多次被國(guó)家發(fā)改委評(píng)為名優(yōu)產(chǎn)品。公司專(zhuān)用車(chē)和石油機(jī)具系列產(chǎn)品主要有:1、10-25M系列高空作業(yè)車(chē);2、8-50T系列全液壓汽車(chē)起重機(jī);3、市政、消防、隧道檢修車(chē)和高空平臺(tái)及高空噴射車(chē)系列;4、電力絕緣車(chē)(帶電操作車(chē))10KV-35KV系列;5、工程自卸車(chē)、轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)系列;6、泥漿泵等石油機(jī)具產(chǎn)品系列。公司位居中國(guó)汽車(chē)零部件100強(qiáng)企業(yè)第30名、重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)、重慶66戶(hù)重點(diǎn)增長(zhǎng)企業(yè)。公司立志把大江建成西部最大的專(zhuān)用車(chē)及特種車(chē)輛和汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地,建成為中國(guó)西部的鑄鍛中心、沖壓中心和重慶市的工程機(jī)械制造中心。

(6)西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司于2000年12月18日改制成立,其前身西南鋁加工廠于20世紀(jì)50年代籌備,60年代動(dòng)工興建,現(xiàn)直屬于中國(guó)鋁業(yè)公司。經(jīng)過(guò)40多年的建設(shè),西南鋁已發(fā)展成為中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)裝備最先進(jìn)、品種規(guī)格最齊全的綜合性特大型鋁業(yè)加工企業(yè)。是中國(guó)高精尖鋁材研發(fā)生產(chǎn)基地,中國(guó)航空航天、國(guó)防軍工材料研發(fā)保障基地,中國(guó)出口鋁材加工基地。

西南鋁薈萃了中國(guó)鋁加工業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)裝備,擁有具有國(guó)際先進(jìn)水平的高精鋁及鋁合金板帶材熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)、3萬(wàn)噸模鍛水壓機(jī)、1.25萬(wàn)噸臥式擠壓機(jī)、2800毫米熱軋機(jī)和冷軋機(jī)、1850毫米特薄板軋機(jī)、1700毫米鋁箔軋機(jī)、8000噸臥式擠壓機(jī)、預(yù)拉伸板生產(chǎn)線(xiàn)、1600毫米彩色涂層機(jī)列、建筑型材及表面氧化噴涂生產(chǎn)線(xiàn)等設(shè)備。主要產(chǎn)品有鋁及鋁合金板、帶、箔、管、棒、型材和模鍛件、自由鍛件、壓鑄件、鋁焊管、鋁鋰合金、高溫合金、彩色涂層鋁板等產(chǎn)品。形成了航空航天、交通運(yùn)輸、包裝、電子家電、印刷、建筑裝飾用鋁材等6大系列支柱產(chǎn)品。

西南鋁擁有國(guó)家認(rèn)定的研發(fā)機(jī)構(gòu)——技術(shù)中心,下設(shè)專(zhuān)家委員會(huì)、一個(gè)鋁合金加工研究所、八個(gè)專(zhuān)業(yè)研究室及一條鋁鋰合金研制生產(chǎn)線(xiàn),從事短、中、長(zhǎng)期三個(gè)層次的新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)。

西南鋁擁有豐富的人力資源,現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員2190人,占員工總數(shù)的24.6%,其中:中國(guó)工程院院士1人、享受?chē)?guó)家特殊津貼22人、教授級(jí)高工18人、高級(jí)工程師129人、高級(jí)管理專(zhuān)家42人、中級(jí)以上職稱(chēng)占55%、本科以上學(xué)歷占48%。

西南鋁將遵循中鋁公司"跨越式發(fā)展鋁加工"的總體戰(zhàn)略思路,實(shí)施集中化成長(zhǎng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持“為國(guó)家多做貢獻(xiàn),為社會(huì)多創(chuàng)財(cái)富,為股東多求回報(bào),為員工多謀利益”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“在改造中求發(fā)展,在改革中求振興,在不斷完善自我中做優(yōu)做強(qiáng)”的發(fā)展理念,堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、新、恒、齊”的管理理念,為廣大客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。三、重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀2008年,從業(yè)人員1171583,55992570萬(wàn)元。(一)2003-2007年重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)的四大亮點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益最好:2007年,全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)利潤(rùn)220億元,同比增長(zhǎng)43%,五年年均增長(zhǎng)40.3%;勞動(dòng)生產(chǎn)率11萬(wàn)元/人·年,五年增加了6.4萬(wàn)元;經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)175%,五年增加了65.2個(gè)百分點(diǎn)。增幅最快:過(guò)去五年,是建國(guó)以來(lái)工業(yè)增幅最快的五年。2007年,全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值1514.7億元,同比增長(zhǎng)22.1%,五年年均增長(zhǎng)18.4%(比全國(guó)高6個(gè)百分點(diǎn));實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值5343億元,同比增長(zhǎng)27.2%,五年年均增長(zhǎng)22.6%;工業(yè)占全市GDP的比重由2002年的33%,提高到2007年的37%,增加了4個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)規(guī)模發(fā)展最快:2007年,全市規(guī)模企業(yè)3942戶(hù),比2002年增加1870戶(hù)。其中,銷(xiāo)售收入過(guò)10億元的70多戶(hù),過(guò)100億元的9戶(hù),過(guò)500億元的1戶(hù)。節(jié)能成效最顯著:2007年,全國(guó)萬(wàn)元GDP能耗下降率3%,我市萬(wàn)元GDP能耗下降率4.4%,好于全國(guó)平均水平;規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗下降率6.5%。均完成了全年目標(biāo)。(二)2003年2007年重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)的六個(gè)突破

一是工業(yè)投資突破1000億元,達(dá)到1058億元;二是工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值凈增突破1000億元,達(dá)到1140億元;三是新產(chǎn)品產(chǎn)值突破1000億元,達(dá)到1314億元;四是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛,達(dá)到100.3萬(wàn)輛;五是工業(yè)累計(jì)引進(jìn)外商直接投資項(xiàng)目突破1000個(gè),達(dá)到1172個(gè);六是電力裝機(jī)容量突破1000萬(wàn)千瓦。(三)2003年2007年重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)的五大成就

積極謀劃和做大做強(qiáng)五大支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯

第一,汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng)。2007年,全市汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值1547億元,約占全市規(guī)模以上工業(yè)的38%。產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)100.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)27%,高于全國(guó)平均水平,汽車(chē)整車(chē)已形成以轎車(chē)為主的寬系列、多品種全面發(fā)展的產(chǎn)品格局;摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到864萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.7%,連續(xù)7年位居全國(guó)第一,主力車(chē)型已逐漸由中、低排量車(chē)型向中高排量車(chē)型發(fā)展,隆鑫公司在全國(guó)摩托車(chē)行業(yè)內(nèi)第一個(gè)獲得產(chǎn)品免檢資格,成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿;汽摩零部件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有47個(gè)零部件的產(chǎn)量進(jìn)入全國(guó)前三位,本地配套率顯著提高,已達(dá)到54%,產(chǎn)業(yè)水平顯著提升,已成為我國(guó)八大零部件出口基地之一。第二,裝備制造業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)正在形成。2007年,裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值820億元,占全市工業(yè)的15.3%。近年來(lái),我們按照“446”規(guī)劃加快發(fā)展裝備制造業(yè),已形成內(nèi)燃機(jī)、儀器儀表、環(huán)保及現(xiàn)代化國(guó)防裝備的國(guó)家級(jí)生產(chǎn)研發(fā)基地,生產(chǎn)能力、出口能力、技術(shù)創(chuàng)新能力大幅度提高,行業(yè)整體水平得到進(jìn)一步提升。在發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)板塊的同時(shí),陸續(xù)引進(jìn)了風(fēng)力發(fā)電成套設(shè)備、特種船舶、軌道交通車(chē)輛、重型鑄鍛件等四大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。2007年風(fēng)力發(fā)電設(shè)備850KW、2000KW兩種機(jī)型的樣機(jī)已成功并網(wǎng)發(fā)電;特種船舶發(fā)展迅猛,化學(xué)品船、LPG船都開(kāi)始批量生產(chǎn);軌道車(chē)輛項(xiàng)目正常推進(jìn),預(yù)計(jì)今年竣工投產(chǎn);百億長(zhǎng)征重工項(xiàng)目已落實(shí)征地正加緊動(dòng)工。第三,材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。以重鋼、西南鋁、國(guó)際復(fù)合材料公司為代表的材料加工業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈不斷向中高端延伸。2007年,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值950億元,占全市工業(yè)的17.8%。重鋼環(huán)保搬遷全面推進(jìn),將實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,產(chǎn)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將相應(yīng)提升。西南鋁鋁材產(chǎn)

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