冷鏈物流行業(yè)趨勢(shì)分析在中國(guó)生鮮消費(fèi)需求逐年增長(zhǎng)和中國(guó)消費(fèi)者對(duì)食品的質(zhì)量和平安的要求越來(lái)越高的大背景下，近年來(lái)中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)展迅猛。下面進(jìn)行冷鏈物流行業(yè)趨勢(shì)分析。

物流行業(yè)分析表示，近幾年以來(lái)，冷鏈物流開(kāi)頭漸漸進(jìn)入人們的視野，成為物流領(lǐng)域中的一塊億萬(wàn)藍(lán)海。伴隨著冷鏈物流熱度的持續(xù)高漲，不少巨頭公司在冷鏈上動(dòng)作頻頻。

冷藏車(chē)作為冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)最重要的交通工具，其產(chǎn)銷量逐年增加。中國(guó)冷藏車(chē)產(chǎn)量從2022年的0.85萬(wàn)輛增加到2022年的3.38萬(wàn)輛。估計(jì)2022年中國(guó)冷藏車(chē)產(chǎn)量將突破10萬(wàn)輛。并猜測(cè)在2023年中國(guó)冷藏車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)至14萬(wàn)輛左右，2022-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為25.35%。

冷鏈物流隨著國(guó)際層面政策頻繁出臺(tái)，對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)展目標(biāo)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及冷鏈物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面賜予了指導(dǎo)，政策效應(yīng)拉動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的冷鏈硬件設(shè)施依舊缺乏，設(shè)備分布不均，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在沿海地帶和一線發(fā)達(dá)城市;然而，擔(dān)當(dāng)了全國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易的中西部地區(qū)卻冷鏈資源匱乏，進(jìn)展相對(duì)滯后。

在設(shè)備的種類和功能上進(jìn)展也不平衡，大型的設(shè)備建設(shè)比較多，而中小型的冷庫(kù)卻少了許多。除此以外，我國(guó)的冷庫(kù)設(shè)備相對(duì)老舊，大部分的儲(chǔ)存設(shè)備功能不全，無(wú)法精準(zhǔn)掌握溫度，在對(duì)接的過(guò)程中，由于設(shè)備質(zhì)量良莠不齊，難以滿意要求。

鑒于目前冷鏈物流行業(yè)的進(jìn)展趨勢(shì)，冷鏈物流企業(yè)的勝利應(yīng)圍繞“規(guī)?！?、“科技”、“平臺(tái)”三個(gè)核心要素，螺旋迭代進(jìn)展，最終形成業(yè)務(wù)飛輪。首先，抓住城配進(jìn)展機(jī)遇，物流企業(yè)可以在區(qū)域內(nèi)形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

其次，在業(yè)務(wù)規(guī)?；A(chǔ)上充分利用物流科技，提升運(yùn)營(yíng)效率，并形成標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)力量。最終，在技術(shù)基礎(chǔ)上，引入社會(huì)冷鏈物流資源，拓展服務(wù)力量，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。

冷鏈物流服務(wù)形態(tài)將呈現(xiàn)多元化進(jìn)展的競(jìng)爭(zhēng)格局，圍繞傳統(tǒng)冷鏈物流倉(cāng)運(yùn)配業(yè)務(wù)綻開(kāi)的如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融、融資租賃、冷鏈包裝、冷鏈裝備、冷鏈商貿(mào)、冷鏈加工與產(chǎn)品交易等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建正在形成，同時(shí)國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)開(kāi)頭跟