標(biāo)準(zhǔn)解讀

新標(biāo)準(zhǔn)GB 16993-2021《防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》對比舊標(biāo)準(zhǔn)GB 16993-1997《防止船舶貨艙及封閉艙缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴展：新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了貨艙，還將適用范圍擴大到了所有船舶封閉處所，包括但不限于雙層底艙、燃油艙、壓載艙、泵艙、隔離空艙、箱形龍骨、艏艉尖艙等，更加全面地規(guī)范了船舶封閉空間的安全作業(yè)要求。

  2. 定義與術(shù)語更新：新標(biāo)準(zhǔn)對關(guān)鍵術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂和補充，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，如明確了“封閉處所”、“受限空間”、“氣體檢測”等相關(guān)概念，增強了標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和可操作性。

  3. 風(fēng)險評估加強：強調(diào)在進(jìn)入封閉處所前必須進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險評估，包括識別潛在危害、評估氧氣濃度、易燃?xì)怏w濃度、有毒氣體濃度等，確保作業(yè)前充分了解并控制風(fēng)險。

  4. 通風(fēng)與氣體檢測要求細(xì)化：新標(biāo)準(zhǔn)對通風(fēng)時間和方法給出了更具體指導(dǎo)，同時要求使用更先進(jìn)的氣體檢測設(shè)備，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外，明確規(guī)定了不同氣體濃度下的安全作業(yè)條件和限制。

  5. 應(yīng)急準(zhǔn)備與救援程序完善：增加了對應(yīng)急準(zhǔn)備和救援程序的具體要求，包括制定應(yīng)急預(yù)案、配備合適的個人防護(hù)裝備、設(shè)置監(jiān)護(hù)人員、以及緊急撤離和救援演練等內(nèi)容，提高了應(yīng)急響應(yīng)能力。

  6. 培訓(xùn)與資質(zhì)：強調(diào)參與封閉處所作業(yè)的人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)，明確培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋安全規(guī)程、風(fēng)險識別、個人防護(hù)裝備使用、應(yīng)急處置等方面，確保作業(yè)人員具備必要的安全意識和技能。

  7. 記錄與文件管理：新標(biāo)準(zhǔn)要求對封閉處所作業(yè)的整個過程進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括風(fēng)險評估報告、氣體檢測記錄、通風(fēng)記錄、進(jìn)入許可、應(yīng)急演練記錄等，以備查證和持續(xù)改進(jìn)安全管理。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-04-30 頒布
  • 2021-11-01 實施
?正版授權(quán)
GB 16993-2021防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程_第1頁
GB 16993-2021防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程_第2頁
GB 16993-2021防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程_第3頁
GB 16993-2021防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程_第4頁
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文檔簡介

ICS0322040

R09..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB16993—2021

代替

GB16993—1997

防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程

Safetyregulationsforavoidworkingunderhazardousconditionofoxygen

deficiencyinenclosedspacesaboardships

2021-04-30發(fā)布2021-11-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB16993—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本要求

4…………………2

預(yù)防管理與安全防護(hù)措施

5………………3

應(yīng)急救助與演習(xí)要求

6……………………5

附錄資料性附錄易造成缺氧風(fēng)險的非危險貨物主要品種

A()………6

附錄資料性附錄船舶封閉處所進(jìn)入作業(yè)許可樣本

B()………………7

參考文獻(xiàn)

……………………10

GB16993—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替防止船舶貨艙及封閉艙缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程與

GB16993—1997《》,GB16993—

相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

1997,,:

修改了缺氧的定義見年版的

———(3.1,19973.1);

增加了缺氧危險作業(yè)一般缺氧危險作業(yè)特殊缺氧危險作業(yè)和船舶封閉處所的術(shù)語和定義

———、、

見

(3.3~3.6);

修改了空氣質(zhì)量要求見年版的

———(4.1,19974.1);

修改了人員能力和培訓(xùn)要求見年版的

———(4.2,19974.7);

增加了安全程序見

———(4.3);

修改了安全防護(hù)設(shè)備與用品的基本要求見年版的

———(4.4,19974.4);

增加了風(fēng)險評估安全交底進(jìn)入作業(yè)許可和作業(yè)結(jié)束要求見和

———、、(5.1、5.2、5.65.9);

修改了作業(yè)前通風(fēng)換氣空氣檢測的要求見和年版的和

———、(5.35.4,19974.24.3);

增加了進(jìn)行管道和閥門作業(yè)時提高空氣檢測頻率的要求見

———(5.7.6);

增加了應(yīng)急救助與演習(xí)要求見第章

———(6);

刪除了急性缺氧癥的主要表現(xiàn)見年版的附錄

———(1997A);

修改了易造成缺氧風(fēng)險的非危險貨物主要品種見附錄年版的附錄

———(A,1997B);

增加了船舶封閉處所進(jìn)入作業(yè)許可樣本見附錄

———(B);

刪除了現(xiàn)場人工心肺復(fù)蘇術(shù)的步驟見年版的附錄

———(1997C)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB16993—1997。

Ⅰ

GB16993—2021

防止船舶封閉處所缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了作業(yè)人員及其他有關(guān)人員進(jìn)入船舶封閉處所防止缺氧危險作業(yè)的安全程序和措施

,

包括基本要求預(yù)防管理與安全防護(hù)措施應(yīng)急救助與演習(xí)要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于進(jìn)入航行停泊和作業(yè)過程中的營運船舶封閉處所的作業(yè)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程

GB8958

船舶內(nèi)非危險貨物產(chǎn)生有害氣體的檢測方法

GB/T12301

工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第部分化學(xué)有害因素

GBZ2.11:

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

缺氧oxygendeficiency

作業(yè)場所空氣中的氧氣濃度按體積比計低于的狀態(tài)

()19.5%。

注改寫定義

:GB8958—2006,3.1。

32

.

缺氧癥symptomofoxygendeficiency

由于吸入缺氧空氣而引起的癥狀

。

33

.

缺氧危險作業(yè)hazardousworkinoxygendeficiencyatmosphere

具有潛在的和明顯的缺氧條件下的各種作業(yè)主要包括一般缺氧危險作業(yè)和特殊缺氧危險作業(yè)

,。

定義

[GB8958—2006,3.2]

34

.

一般缺氧危險作業(yè)generalhazardousworkinoxygendef

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