掛籃預(yù)壓施工技術(shù)交底技術(shù)交底范圍xxx大橋掛籃預(yù)壓施工。設(shè)計情況詳見掛籃圖紙預(yù)壓方法掛籃荷載試驗采用堆載形式進行，根據(jù)設(shè)計圖以1#塊混凝土方量為65.8m3，重量為171.lt為基準分級加載，最大加載為最大使用荷載的1.2倍。荷載試驗充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，同時測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。掛籃安裝完成后組織項目部及監(jiān)理項目部人員對掛籃進行驗收，驗收合格后方可進行預(yù)壓，準備好預(yù)壓沙袋，將預(yù)壓沙袋裝袋，保證每袋重量為1.5t，每個沙袋必須過磅，將裝好的沙袋放置到墩兩側(cè)。整個掛籃共布置個17觀測點，其中主桁架支點位置各布置1個；前下橫梁4個吊點及跨中各布置1個；后下橫梁兩側(cè)吊點個1個，主桁后錨位置內(nèi)外側(cè)共布置4個；前支點內(nèi)外側(cè)共布置4個，預(yù)壓荷載按重量205.32t進行，荷載分級按30肚60沁100%120%進彳丁加載，每次加載完后。每次加載都必須觀測各觀測點的變形量，做好記錄，以便做準確的數(shù)據(jù)分析。預(yù)壓注意事項4.1材料、吊裝要求：沙袋應(yīng)逐一進行過磅，并明確標明各袋重量。對壓重應(yīng)認真復(fù)核，裝填好后的沙袋應(yīng)做好防水措施，防止被水浸泡后加載重量變化。壓重材料應(yīng)提前堆放至方便起吊的地方，壓載時采用吊車及塔吊，對大、小里程兩端掛籃同步、對稱加載。為方便計算和現(xiàn)場施工控制，確保每個預(yù)壓單元預(yù)壓重量的準確性，預(yù)壓過程中使用吊車分碼吊至相應(yīng)預(yù)壓單元后由人工配合卸鉤等作業(yè)。加載過程中由技術(shù)人員現(xiàn)場控制加載重量及加載位置，避免出現(xiàn)過大誤差。荷載吊裝時應(yīng)采專人指揮防止吊裝物撞擊掛籃造成掛籃破壞。荷載堆放嚴格按分區(qū)分級順序壓載，沙袋堆碼需互相重疊，并采取支撐措施防止沙袋跌落。4.2預(yù)壓堆載要求沙袋沿梁體混凝土結(jié)構(gòu)縱橫對稱進行堆碼，每級加載宜一次性加載完成。沙袋堆載應(yīng)層層遞增，不得集中堆載過高。沙袋堆

載應(yīng)先四周后中間，注意保留監(jiān)控量測點點位。堆碼砂袋應(yīng)按施工設(shè)計方案認真堆碼，確保模擬狀態(tài)接近實際狀態(tài)。腹板上沙袋等壓重物的堆碼可用木板對腹板上的沙袋進行支護，防止沙袋傾覆造成局部超載現(xiàn)象。加載及卸載過程應(yīng)加強施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，確保各方面的安全。未經(jīng)觀測不能加載下一級荷載。4.3預(yù)壓觀測要求沉降觀測儀器為專用精密儀器，要專職測量人員負責；測點要固定，用紅油漆提前做好標識，并由專人負責壓載過程中測點的保護；不能隨意更換測量人員，防止出現(xiàn)人為誤差；加載時專職人員對掛籃進行檢查，若發(fā)現(xiàn)變形異常應(yīng)立即停止加載進行應(yīng)急處理，查找原因并處理后才能繼續(xù)進行，必要時對作業(yè)區(qū)內(nèi)人員進行緊急疏散。4.4卸載要求卸載前必須對壓重情況進行一次全面觀測，然后按照先壓沙袋后卸，后壓沙袋先卸的原則，同時沿梁體混凝土結(jié)構(gòu)兩端對稱、同步卸載。卸載過程應(yīng)按100%、60%、空載分級卸載，每級卸載完成靜停一小時后進行觀測。卸載后的沙袋應(yīng)統(tǒng)一堆放在指定地點，不得隨意擺放。施工安全注意事項開始試驗前，應(yīng)對掛籃系統(tǒng)進行一次全面的安全檢查，確保連接的安全可靠。以后每做一級試驗均應(yīng)對整個掛籃進行一次全面檢查，才能進行下一級試驗測試。施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須立即終止預(yù)壓，并按預(yù)案排除隱患。丿3o吊裝作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，嚴格按照預(yù)壓荷載分配圖進行壓重分配。預(yù)壓區(qū)域設(shè)置警戒線，預(yù)壓過程中須有專職安全監(jiān)督員排查現(xiàn)場，非預(yù)壓工作人員嚴禁進入現(xiàn)場。進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律。吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一明確的信號。作業(yè)人員上班前不得喝酒。穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?。嚴密組織試驗測試，同一信號，同一行動，除指定的現(xiàn)場指揮人員外，其它人員不得直接指揮吊車加載。吊車行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整，以防沉陷發(fā)生事故。吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，危險點