汽車(chē)覆蓋件模具數(shù)控加工工藝模板的開(kāi)發(fā)摘要數(shù)控加工技術(shù)越來(lái)越成熟，在各行業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)覆蓋件模具的生產(chǎn)工藝的要求也越來(lái)越高。數(shù)控加工技術(shù)的引入能夠改善模具原有的生產(chǎn)工藝。本文從數(shù)控加工技術(shù)使用前的準(zhǔn)備工作和使用的具體方案兩方面對(duì)數(shù)控加工技術(shù)在汽車(chē)覆蓋件模具加工上做了介紹，最后提出了模具企業(yè)加強(qiáng)數(shù)控加工技術(shù)的建議。關(guān)鍵詞汽車(chē)覆蓋件；模具加工；數(shù)控加工技術(shù)前n數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用從整體上改善了傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展面貌。制造企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)其高效數(shù)控加工的目的，一直是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理者、研究人員比較關(guān)注的核心之一。汽車(chē)模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，對(duì)模具的質(zhì)量、周期等方面要求日益提高。先進(jìn)的制造加工技術(shù)及裝備是提高生產(chǎn)效率、保證質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，而模具自動(dòng)化加工技術(shù)代表了模具制造加工技術(shù)的發(fā)展方向，是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重要途徑。數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)覆蓋件模具上引進(jìn)，對(duì)于提高汽車(chē)覆蓋件的質(zhì)量、成本和縮短生產(chǎn)周期至關(guān)重要。1數(shù)控加工工藝使用的前提條件實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工自動(dòng)化，必須保證整個(gè)加工過(guò)程處于可控狀態(tài)，將原先需要人為識(shí)別和干預(yù)的問(wèn)題，提前在數(shù)控編程階段解決。試驗(yàn)階段，加工的工序從半精加工開(kāi)始，重點(diǎn)驗(yàn)證加工精度和程序運(yùn)行的完整性。如果從開(kāi)粗開(kāi)始加工，必須使毛坯處于可控的狀態(tài)，通常采用白光掃描毛坯后數(shù)據(jù)導(dǎo)入相關(guān)編程軟件中作為干涉體防止編程加工中可能出現(xiàn)的干涉碰撞［1］。硬件必要條件如下：數(shù)控機(jī)床：配備刀庫(kù)、ATC功能、自動(dòng)測(cè)刀裝置、負(fù)載保護(hù)功能；刀具庫(kù)：配刀方案建立、刀具編碼固化、CAM軟件刀具庫(kù)完善；刀具準(zhǔn)備：機(jī)外對(duì)刀儀數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)自動(dòng)傳送、刀具配送制度、機(jī)內(nèi)對(duì)刀檢測(cè)；刀具管理：刀具維護(hù)流程、庫(kù)存管理制度、壽命管理設(shè)定。軟件條件如下：合理加工順序、確保載荷均勻、計(jì)算最小刀長(zhǎng)、全程刀路過(guò)切檢查、機(jī)床仿真庫(kù)的建立。第三方仿真碰撞軟件的引入；分層清根、長(zhǎng)短刀程序分割、加工數(shù)據(jù)的自動(dòng)上傳、子程序的自動(dòng)調(diào)用、轉(zhuǎn)速及進(jìn)給的優(yōu)化，刀具壽命的管理；加工區(qū)域的合理劃分（重點(diǎn)成型面和非重點(diǎn)面劃分）、加工策略的合理選用、切削參數(shù)的優(yōu)化、型面接刀造型技術(shù)的使用。2數(shù)控加工工藝使用的具體方案CAM軟件平臺(tái)的選擇PowerMILL編程軟件具有全程無(wú)過(guò)切，加工策略豐富，軟件開(kāi)放性好等特點(diǎn)，在業(yè)界具有成熟的開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及良好的應(yīng)用。公司CAD設(shè)計(jì)是UG軟件平臺(tái)，編程工作2D加工以UG軟件為平臺(tái)，在數(shù)據(jù)使用和屬性定義上更容易匹配。從軟件開(kāi)發(fā)性、安全性、適用性等方面結(jié)合公司實(shí)際情況綜合以考慮，目前采用PowerMILL軟件作為3D自動(dòng)化加工技術(shù)開(kāi)發(fā)CAM軟件平臺(tái)；采用UG作為2D自動(dòng)化加工平臺(tái)；另外引進(jìn)的德國(guó)TEBIS編程加工軟件作為數(shù)控覆蓋件外板件數(shù)控編程的載體，開(kāi)發(fā)工作也在同步實(shí)施［2］。分層清根加工技術(shù)開(kāi)發(fā)基于PowerMill軟件開(kāi)發(fā)分層清根技術(shù)，引入殘留毛坯進(jìn)行計(jì)算；計(jì)算凹角部加工余量（殘留毛坯）；根據(jù)角部殘留余量計(jì)算清根的分層次數(shù)和加工刀軌；使用殘留毛坯裁剪掉多余的刀軌，避免空行程過(guò)多刀路優(yōu)化技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用刀路優(yōu)化效果：優(yōu)化切削參數(shù)，提高加工效率10%以上；提高表面質(zhì)量，避免過(guò)切、加工殘留等加工缺陷；保證均勻的切削量，避免過(guò)載切削，提高刀具壽命。CBN刀具的應(yīng)用對(duì)于加工面積較大（22m2）的側(cè)圍拉延模、門(mén)板成雙拉延模的型面精加工,引進(jìn)并成功應(yīng)用CBN數(shù)控刀具。采用了CBN數(shù)控刀具，解決了由于切削時(shí)間長(zhǎng)、表面質(zhì)量要求高，使用一般合金鋼刀片需要頻繁換刀的問(wèn)題，加工表面質(zhì)量不易保證的問(wèn)題。機(jī)外對(duì)刀技術(shù)的研發(fā)引入ZOLLER公司機(jī)外對(duì)刀儀設(shè)備：解決機(jī)床操作者手工操作進(jìn)行刀具的對(duì)刀，存在輔助時(shí)間長(zhǎng)，人工依賴(lài)性等問(wèn)題。刀具準(zhǔn)備（軟件開(kāi)發(fā)）：對(duì)刀儀測(cè)量數(shù)據(jù)后處理技術(shù)的開(kāi)發(fā)：輸出CNC機(jī)床能識(shí)別的代碼格式；刀具的配送：刀具貼標(biāo)，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)進(jìn)行配送；刀具信息的自動(dòng)輸入：網(wǎng)絡(luò)共享，CNC機(jī)床讀取刀具信息。翼子板數(shù)控自動(dòng)化加工［3］。3模具加工引進(jìn)數(shù)控加工工藝的建議針對(duì)數(shù)控加工工藝在汽車(chē)覆蓋件模具上應(yīng)用，可從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：充分利用企業(yè)產(chǎn)品成功的制造加工工藝經(jīng)驗(yàn)，適樣可以達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝信息資源的共享。數(shù)控加工與傳統(tǒng)加工的結(jié)合、數(shù)控工藝與普通工藝合理銜接，這是數(shù)控加工引進(jìn)的關(guān)鍵，并且還要針對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)狀態(tài)、批量要求、生產(chǎn)周期、加工精度、生產(chǎn)成本的不同特點(diǎn)分別采取不同的措施。數(shù)控工藝與編程的并行，編制在工藝的早期階段，數(shù)控程序編制介入變被動(dòng)為主動(dòng)，可很大程度上減少此類(lèi)型的錯(cuò)誤或風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)控工藝程序編制的規(guī)范化，數(shù)控工藝程序編制的規(guī)范化在一定程度上體現(xiàn)了企業(yè)自身數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用的水平，通過(guò)規(guī)范化來(lái)約束數(shù)控程序的多樣化，進(jìn)而提高刀具軌跡的質(zhì)量［4］。4結(jié)束語(yǔ)隨著數(shù)控加工工藝在汽車(chē)覆蓋件模具加工中深入應(yīng)用，以及機(jī)床加工精度的提高，通過(guò)技術(shù)階段各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作細(xì)化，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始，充分驗(yàn)證加工方案的可行性，這樣就減少裝配、加工裝夾及輔助時(shí)間，提高制造精度，最終達(dá)到制造出更好模具的目的。參考文獻(xiàn)［11呂冬.基于模板的數(shù)控加工智能編程系統(tǒng)研發(fā)［D］.武漢：華中科技大學(xué),2017.［2］徐立保.選擇合理的數(shù)控加工工藝，提高加工效率［J］.新課程(教育學(xué)術(shù)),2016,(09)：56,55.13J葛付存.模具數(shù)控加工質(zhì)量的因素分析［J］.信息與電腦(理論版)，2016,(