摘要我國生鮮產(chǎn)品占超市收入比例低，而永輝超市是以經(jīng)營生鮮類產(chǎn)品為特色。其中生鮮類物流配送的效率高低將影響超市的收益。本文通過對永輝超市生鮮物流配送模式分析，從而提出生鮮物流配送中存在的問題并進(jìn)行對策分析。關(guān)鍵詞：永輝超市生鮮產(chǎn)品配送問題及對策研究ABSTRACTInChinafreshproductsaccountedforthelowproportionofsupermarketrevenue,andYonghuiSupermarketisabusinessfeaturingfreshproducts.Whichtheefficiencyoflogisticsanddistributionoffreshclasswillaffectthelevelofsupermarketreceipts.Inthispaper,YonghuiSupermarketlogisticsanddistributionpatternanalysis,whichmadefreshlogisticsproblemsandthecountermeasures.Keywords：Yonghui Supermarket; Fresh products; Distribution problems countermeasures目錄摘要 IABSTRACT II目錄 III一、引言 1二、超市生鮮經(jīng)營的地位 2三、生鮮物流配送現(xiàn)狀 3（一）生鮮物流配送的備貨環(huán)節(jié) 3（二）生鮮物流配送的倉儲環(huán)節(jié) 3（三）生鮮物流配送模式 3四、永輝超市生鮮物流配送問題 4（一）物流技術(shù)薄弱 4（二）沒有專業(yè)的物流配送中心 4（三）生鮮產(chǎn)品運輸途中耗損大物流成本高 41、運輸途中耗損大 42、物流成本高 4（四）沒有專門的生鮮物流配送模式 5五、永輝超市生鮮物流配送的對策 6（一）培養(yǎng)專業(yè)的物流技術(shù)人才加大物流技術(shù)和設(shè)備投入 61、培養(yǎng)專業(yè)的物流技術(shù)人才 62、加大物流技術(shù)和設(shè)備投入 6（二）建立生鮮加工配送中心 6（三）與第三方物流企業(yè)合作 7（四）準(zhǔn)時制生產(chǎn)的配送模式 7（五）引用供應(yīng)鏈思想，降低物流成本 8六、結(jié)論 9參考文獻(xiàn) 10一、引言生鮮產(chǎn)品是超市經(jīng)營中必不可少的，但難度極大，永輝超市將之做成了最大特色，在其百億銷售額中占了一半。其中配送是物流管理中的一個重要的環(huán)節(jié)，生鮮物流配送完善與否直接關(guān)系到永輝超市的整體績效和未來發(fā)展。二、超市生鮮經(jīng)營的地位2000-3000（市]《國內(nèi)超市生鮮食品三、生鮮物流配送現(xiàn)狀（一）生鮮物流配送的備貨環(huán)節(jié)（二）生鮮物流配送的倉儲環(huán)節(jié)涉及專業(yè)的生鮮物流配送中心。（三）生鮮物流配送模式個門店。但是后兩種配送方式都要交一定的配送費用。四、永輝超市生鮮物流配送問題（一）物流技術(shù)薄弱在發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)后損失率只在1.7%～5.0%,在我國,果蔬損失率達(dá)20%～30%,80014.8%;70%～80%,25%節(jié)的薄弱成為制約我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要因素;對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品而言不才，這些都制約著永輝超市生鮮物流配送的發(fā)展。（二）沒有專業(yè)的物流配送中心進(jìn)行簡單的加工處理及對肉類進(jìn)行排酸處理，可以提高毛利及銷量。（三）生鮮產(chǎn)品運輸途中耗損大物流成本高1、運輸途中耗損大在英國冷藏保鮮汽車占貨運汽車的比例約為2.5%～2.8%,德國等發(fā)達(dá)國家2%～3%,0.3%途中不能很好的控制生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。2、物流成本高張玉紅]《超市物流現(xiàn)狀發(fā)展與研究》中提到導(dǎo)致超市生鮮商品物流成本輸方式的銜接上做的很差而且只在四川有配送中心，運向全國各地的費用不一樣，且運輸方式不是單一的，這就造成了配送物流成本很高了。（四）沒有專門的生鮮物流配送模式生鮮產(chǎn)品的易損耗也決定了物流配送的時間上線，如果沒有專門的生鮮配送模式，物流時間無法保證，成本也無法控制。五、永輝超市生鮮物流配送的對策（一）培養(yǎng)專業(yè)的物流技術(shù)人才加大物流技術(shù)和設(shè)備投入1、培養(yǎng)專業(yè)的物流技術(shù)人才可以在生鮮配送環(huán)節(jié)能提高效率保證產(chǎn)品鮮的程度,同時由于是因物流配送的高管理。2、加大物流技術(shù)和設(shè)備投入李學(xué)工[4]在《生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市的前提及物流模式選擇》中提到生鮮商品4-6（二）建立生鮮加工配送中心[1]在《永輝超市（EOS管理信息系統(tǒng)MIS、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI、自動分揀系統(tǒng)ASS、全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)（GIS）等信息管理系統(tǒng)，否則很難高效率地與物流企業(yè)溝通[4]所以在目前市場上缺少高水平、專業(yè)化的生鮮商品物流服務(wù)商的（三）與第三方物流企業(yè)合作要選擇規(guī)模大，操作規(guī)范的第三方物流企業(yè)。（四）準(zhǔn)時制生產(chǎn)的配送模式出貨整合為整車裝運，減少相應(yīng)的各種費用，如運輸費用、訂貨費用等。（五）引用供應(yīng)鏈思想，降低物流成本營的管理模式,隨著連鎖超市的不斷壯大,超市主導(dǎo)的核心能力逐漸從開始