汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)開題報(bào)告一、開題報(bào)告封面論文題目、系別、專業(yè)、年級(jí)、姓名、導(dǎo)師二、論文的背景、目的和意義.研究背景汽車作為現(xiàn)代人的代步工具已經(jīng)越來越普及，越來越成為我們生活中的一部分，隨著科技的發(fā)展呈結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、系統(tǒng)功能多樣化、控制自動(dòng)化和智能化、顯示信息智能化發(fā)展，電子控制系統(tǒng)在汽車中占有越來越重要的地位，成為衡量現(xiàn)代汽車性能的主要標(biāo)志，同時(shí)汽車的故障也日益復(fù)雜化，由以機(jī)械故障為主體發(fā)展為以電控系統(tǒng)故障為主體，為了改變和突破發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的傳統(tǒng)觀點(diǎn)，以現(xiàn)代故障診斷理論和技術(shù)為基礎(chǔ)，建立科學(xué)、系統(tǒng)、合理、完善的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測診斷系統(tǒng)，已成為目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測診斷行業(yè)的必然要求。這給汽車的故障診斷與檢修帶來了困難和挑戰(zhàn)，對(duì)汽車維修人員的技術(shù)要求越來越高,對(duì)維修設(shè)備的科技含量要求越來越高，對(duì)故障診斷與檢修的方法要求也越來越高。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障，各國都紛紛投入大量的人力、物力對(duì)汽車電控系統(tǒng)的故障診斷進(jìn)行不斷的。.研究目的意義發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，在汽車中起到至關(guān)重要的作用，其運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響到整個(gè)汽車的安全性和可靠性。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作性能的不斷完善，自動(dòng)化程度的不斷提高，再加上工作環(huán)境的惡劣，使其故障發(fā)生的概率也越來越大，并且其診斷難度也在提高。發(fā)動(dòng)機(jī)由過去單一的機(jī)械結(jié)構(gòu)為主體的產(chǎn)品到目前己機(jī)、電、液相結(jié)合的復(fù)雜的產(chǎn)品，使其故障診斷問題發(fā)生了質(zhì)的變化。汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，使電氣線束增多、故障率增加、故障診斷難度提高，給汽車維修工作帶來了越來越多的困難，使汽車維修技術(shù)人員的技術(shù)要求也越來越高。帶電控系統(tǒng)的現(xiàn)代轎車維修，必須懂得一定的工作原理.，了解故障碼的產(chǎn)生條件，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修人員一定要撐握維修技能及發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的組成、原理及技術(shù)參數(shù)，靈活應(yīng)用這些參數(shù)進(jìn)行性能簽別，理解掌握一些必須的操作方法、規(guī)則方可保證一次性將發(fā)動(dòng)機(jī)故障解決。所以對(duì)伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見故障的診斷和檢修進(jìn)行研究對(duì)于汽車的故障維修具有重要的意義，了解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和功用以及常見故隙的現(xiàn)象和排除方法，可以更好更快地對(duì)伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)會(huì)有更深一層的理解。三、國內(nèi)外研究概況.國內(nèi)有關(guān)研究的綜述在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究方面，世界上都具有一些共同的特點(diǎn)。從國內(nèi)市場來看的話，汽車按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車保養(yǎng)就如同健身，對(duì)延長汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，最終汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機(jī)油的顏色會(huì)漸漸變黑，黏度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外，還有很多檢查項(xiàng)目，工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先，要確保.汽車各個(gè)系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對(duì)各種液面的檢查缺一不可:機(jī)油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對(duì)車輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括:制動(dòng)磨擦件的磨損情況、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對(duì)檢查和添加項(xiàng)目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约骸Ａ硗?，全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。總體來說國內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針，但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。.國外有關(guān)研究的綜述21世紀(jì)后，各國加快了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入，相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車的寶馬7系車的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進(jìn)行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少,您的汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會(huì)與oilscrvicc（換油服務(wù)）或ion（保養(yǎng)檢查）一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請與bmw汽車服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時(shí)表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。而奔馳s級(jí)轎車的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細(xì)，具體有：1.火花塞到9萬公里時(shí)應(yīng)更換；2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換；3、在行駛3萬公里時(shí)應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門；4、機(jī)油每8千公里更換；5、出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗；6、要堅(jiān)持加燃油添加劑，以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況；7、注意清潔水箱；8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機(jī)：9、出現(xiàn)滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查?？傮w來說國外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細(xì)致到位，從車主的保養(yǎng)做起到維修4s店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴(yán)格化的。四、論文的理論依據(jù)、研究方法、研究內(nèi)容.研究方法搜集相關(guān)著作、論文，期刊、雜志，上網(wǎng)查閱資料，了解最新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法與原理。自主評(píng)價(jià)在繁雜的維護(hù)方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。.研究內(nèi)容汽車的結(jié)構(gòu)部件中最核心的就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是保證汽車正常運(yùn)行的動(dòng)力來源，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于多種因素，會(huì)存在一些故障，針對(duì)不同的故障進(jìn)行科學(xué)診斷，采取相應(yīng)的措施對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是保證汽車安全運(yùn)行的有效手段。課題首先對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理進(jìn)行了闡述，介紹了幾種發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測工具，分析了三種發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，提出了針對(duì)性的維修策略。五、預(yù)期的結(jié)果通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究，對(duì)國內(nèi)外現(xiàn)有維護(hù)保養(yǎng)水平方法的討論，使國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)具有以下特點(diǎn):低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復(fù)發(fā)。做到:.成本降低使保養(yǎng)維護(hù)更容易.提高國人對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)的理解.國內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實(shí)惠快捷的維護(hù)保養(yǎng)方法六、論文擬撰寫的主要內(nèi)容.第一章、引言第二章、概述1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組成2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史第三章、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析1機(jī)油變質(zhì)只是濾芯堵塞2曲軸箱油泥過多導(dǎo)致磨損3燃油系統(tǒng)的不暢通.第四章、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因沒有及時(shí)更換機(jī)油2軸箱雜質(zhì)過多易產(chǎn)生磨損3系統(tǒng)阻塞而發(fā)生故障第五章、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)建議1合理選用不同等級(jí)的潤滑油2定期更換濾芯和潤滑油3保持曲軸箱通風(fēng)順暢5.4定期清洗曲軸箱5定期維護(hù)冷卻系統(tǒng)6定期清洗燃油系統(tǒng)第六章、結(jié)語七、論文工作進(jìn)度安排第一周資料搜集與整理，完成開題報(bào)告；第二周編寫說明書提綱；第三周完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的初稿并交由指導(dǎo)教師點(diǎn)評(píng)及修改；第四周完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的修改并交由指導(dǎo)教師點(diǎn)評(píng)及修改；第五周完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的零部件檢修卡；第六周定稿打印，并準(zhǔn)備答辯的有關(guān)事宜。八、參考文獻(xiàn)[1]隋同州.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)技術(shù)要點(diǎn)研究[J].時(shí)代農(nóng)機(jī)，2017(10):98-99.[2]龔永健.汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)探討[J].汽車與駕駛維修(維修版)，2017(6).[3]王金珠.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)探討[J].中國設(shè)備工程，2016(10):37-38.[4]張偉旗.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障診斷及維修技術(shù)研究[J].汽車零部件，2016(12):66-69.[5]王磊.汽車底盤的保養(yǎng)與維修方法探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2017(3):100-100.[6]關(guān)東陽.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件.2017(01).[7]劉麗丹.對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測及維修探索[J].河北農(nóng)機(jī).2017(06).[8]余成路.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的診斷與維修[J].山東工業(yè)技術(shù).2016(04).[9]姚磊.汽車