輪胎行業(yè)產業(yè)鏈及競爭格局分析一、輪胎行業(yè)主要種類及性能分析輪胎作為汽車的重要零部件，是發(fā)展汽車產業(yè)的基礎。作為汽車產業(yè)重要配套產業(yè)的輪胎行業(yè)，與我國經濟發(fā)展息息相關。近年來，我國輪胎工業(yè)實現(xiàn)快速增長，自2006年以來穩(wěn)居世界最大輪胎生產國和橡膠消費國，輪胎產量約占世界總產量的四分之一。隨著中國交通運輸、汽車機械等產業(yè)的不斷發(fā)展，輪胎行業(yè)在國民經濟中的地位有望繼續(xù)提升。在交通運輸中，為了提高車速，保證行駛平穩(wěn)安全，必須克服車輛在行駛中與地面產生的沖擊。隨著現(xiàn)代科技的不斷進步，輪胎設計、材料配方、加工工藝不斷完善，輪胎性能不斷提高。二、輪胎產業(yè)鏈分析輪胎行業(yè)的主要原材料主要包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、炭黑、橡膠助劑等，目前輪胎產品原材料成本構成中橡膠大概占生產成本的30-50%，橡膠和鋼絲簾線價格的波動直接影響輪胎制造企業(yè)的生產成本，對輪胎產品的銷售價格有重要影響。天然橡膠耐磨損，加工方便，對環(huán)境污染小，但是產量有限。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球天然橡膠產量達1376萬噸。全球天然橡膠的主要產區(qū)在東南亞，數(shù)據(jù)顯示：泰國占全世界比重的37.00%，印度尼西亞占全球比重為23%，越南為9%。三個國家合計約為70%。2019年中國天然橡膠產量為80萬噸，占全球比重為6%。輪胎行業(yè)發(fā)展與汽車工業(yè)高度相關，輪胎是汽車必不可少的部件之一，汽車產量和保有量決定了輪胎的產量。在發(fā)展初期，汽車保有量較少，輪胎需求主要受汽車產量影響；隨著保有量逐步增加，輪胎替換需求超過配套需求成為影響輪胎行業(yè)的主要因素。公安部數(shù)據(jù)顯示，2019年中國汽車保有量2.6億輛，2020年上半年，我國汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%。三、輪胎產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析近年來，得益于發(fā)達國家巨大的汽車保有量與新興發(fā)展中國家持續(xù)增長的新車需求量，全球輪胎產業(yè)出現(xiàn)持續(xù)增長的發(fā)展勢頭，輪胎產品科技含量不斷提升，新產品層出不窮，呈現(xiàn)出高性能化、節(jié)能環(huán)保的趨勢，大企業(yè)集團的實力不斷增強，全球輪胎工業(yè)的中心向發(fā)展中國家地區(qū)轉移。近幾年，中國汽車行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，自2009年以來穩(wěn)居全球最大的汽車生產國和新車消費市場，龐大的汽車保有量和新增銷售，帶動輪胎行業(yè)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示2019年中國橡膠輪胎外胎產量達84226.2萬條，同比增長3.2%。2020年初以來，新型冠狀病毒疫情在全球擴散，全國各地的輪胎工廠被迫停工或春節(jié)假期后延期復工，輪胎產量降幅明顯。2020年上半年全國輪胎外胎總產量為3.57億條，同比下降12.1%。2020年7月全國橡膠輪胎外胎產量7466萬條，同比增長5.5%。目前中國輪胎行業(yè)呈現(xiàn)外資和合資企業(yè)與國內本土企業(yè)共存、市場集中度不高的多層次競爭格局的特點。在國內輪胎中高端市場，本土企業(yè)只有10多家，而外資和外資控股企業(yè)已有包括米其林、普利司通和固特異等在內的20多家企業(yè)?？鐕笮洼喬テ髽I(yè)憑借雄厚的資金、先進的技術，在國內轎車、輕型載重子午線輪胎市場中占據(jù)了絕對優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年全球輪胎企業(yè)銷售額排名前十的分別是四、輪胎行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析1、未來潛在的私人轎車消費市場空間巨大汽車輪胎是輪胎工業(yè)的主導產品，轎車胎占據(jù)全球汽車輪胎的主要產量，主要原因為：一方面，在歐美等成熟發(fā)達地區(qū)，轎車是人們出行的必備工具，有著龐大的私人轎車消費市場，屬于剛性需求；另一方面，在中國、印度等亞太國家地區(qū)，隨著該區(qū)域經濟的快速增長，居民收入水平逐漸提高，轎車已從奢侈品向耐用消費品轉變，未來潛在的私人轎車消費市場空間巨大。2、高端輪胎發(fā)展空間巨大我國輪胎行業(yè)在高檔次、高技術含量、高附加值輪胎生產方面仍有很大的發(fā)展空間，隨著國內輪胎制造廠商技術水平的提高和中國汽車工業(yè)的發(fā)展，未來若干年內，國內轎車輪胎行業(yè)很可能經歷持續(xù)的搶占世界輪胎巨頭市場份額的過程，通過研發(fā)扁平化、低噪聲、低滾動阻力的節(jié)能、安全、環(huán)保綠色輪胎及市場需要的短缺品種，逐步占領輪胎市場制高點。3、現(xiàn)代汽車設計對輪胎性能的技術要求日益提高現(xiàn)代汽車設計對輪胎性能的技術要求日益提高，輪胎正向子午化、扁平化和無內胎化方向發(fā)展，出現(xiàn)了抗?jié)窕?、低滾動阻力、全天候及節(jié)能環(huán)保等科技含量更高的高性能輪胎，輪胎產品不斷的更新?lián)Q代，促進行業(yè)的快速發(fā)展。目前，我國領先的輪胎企業(yè)在消化吸收國際子午胎先進技術的基礎上，與國內外知名高等院校進行產學研技術合作，建立自己的研發(fā)中心和實驗室，在輪胎扁平化、等級