四、關(guān)鍵工程質(zhì)量保證措施1質(zhì)量目標(biāo)制定明確的質(zhì)量目標(biāo)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，文明施工，建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，設(shè)立質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)罰基金，在人員、機(jī)械等技術(shù)力量配備和物資保障上滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。2質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，成員由各業(yè)務(wù)部門(mén)人員組成。建立質(zhì)量組織管理體系在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，每個(gè)施工隊(duì)配專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)量檢查員。質(zhì)量安全部是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督和管理的機(jī)構(gòu)，直接對(duì)分管質(zhì)量工作的總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量否決權(quán)。施工隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師在質(zhì)量安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本隊(duì)的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。工班質(zhì)檢員在隊(duì)質(zhì)檢工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。組建工地試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)和測(cè)量是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制的主要方法，試驗(yàn)是從物理、力學(xué)指標(biāo)上確保工程質(zhì)量的控制手段，測(cè)量則是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段。因此，試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)的建立，在質(zhì)量管理體系中具有關(guān)鍵性的作用。在經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室，經(jīng)理部和施工隊(duì)分設(shè)測(cè)量隊(duì)，根據(jù)需要配齊相應(yīng)儀器設(shè)備。3質(zhì)量保證制度為確保工程質(zhì)量，在開(kāi)工前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立起系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。施工過(guò)程中的質(zhì)量管理制度建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度一項(xiàng)工程開(kāi)工前，首先由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工?！拔宀皇┕ぁ?、“三不交接”制度堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度，即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工、測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工、材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工、工程不經(jīng)檢查簽證不施工；無(wú)自檢記錄不交接、未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接、施工記錄不全不交接?！叭龣z”制度“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序的施工，確保各道工序的質(zhì)量，以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，并由監(jiān)理工程師簽發(fā)隱蔽工程驗(yàn)收證明書(shū)。測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須定期進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按照“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度原材料、成品和半成品的采購(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃部門(mén)提交的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行。對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)量安全部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資和使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；供應(yīng)商的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)檢查驗(yàn)收記錄；取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類(lèi)保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告要隨樣品一同保存?zhèn)洳?。?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品、半成品，要馬上清除出場(chǎng)。儀器設(shè)備的定期檢定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購(gòu)置的和在用的計(jì)量器具、儀器均應(yīng)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用。工地設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。原始資料的積累和歸檔制度本工程的每一個(gè)單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄，并做好歸檔工作。文件內(nèi)容包括：質(zhì)量保證計(jì)劃；工作程序；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄內(nèi)容包括：基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄；施工斷面、水準(zhǔn)測(cè)量記錄；各施工工序、項(xiàng)目的檢查記錄；混凝土、鋼材及各種原材料的試驗(yàn)記錄；隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；不合格品記錄（質(zhì)量事故報(bào)表）；審查和處理結(jié)果記錄；有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往文件和一套完整的設(shè)計(jì)變更資料。質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度建立嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)質(zhì)量意識(shí)的提高，通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)全員的積極性，扎實(shí)深入地開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作。施工和工作程序制度化施工過(guò)程的控制程序設(shè)計(jì)交底一編制工作程序及質(zhì)量計(jì)劃一審查批準(zhǔn)一施工前準(zhǔn)備一執(zhí)行工作計(jì)劃一設(shè)備供應(yīng)、材料采購(gòu)一執(zhí)行施工方案一按質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量控制、開(kāi)展QC小組活動(dòng)一效果檢查一改善施工管理一施工質(zhì)量的檢查和評(píng)定f竣工移交。測(cè)量工作的控制程序施工基線的開(kāi)工復(fù)測(cè)f控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密f施工測(cè)量f施工中復(fù)測(cè)檢查f竣工測(cè)量f測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師。原材料試驗(yàn)控制程序原材料檢驗(yàn)f出廠合格證檢查f工地試驗(yàn)f形成試驗(yàn)報(bào)告f報(bào)監(jiān)理工程師審批f領(lǐng)取使用。隱蔽工程的檢查驗(yàn)收控制程序施工單位自檢合格一填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告f報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部一項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收合格一上報(bào)監(jiān)理工程師f業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表驗(yàn)收f(shuō)簽署隱蔽工程驗(yàn)收證書(shū)f進(jìn)行下道工序施工。單項(xiàng)工程驗(yàn)收控制程序自檢合格并有完整的施工記錄f填寫(xiě)單項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表一項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收f(shuō)填寫(xiě)驗(yàn)收評(píng)定結(jié)果f監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)代表驗(yàn)收f(shuō)簽署驗(yàn)收意見(jiàn)。質(zhì)量檢查的控制程序施工班組自檢f下一工序互檢f質(zhì)檢工程師檢查f質(zhì)量評(píng)定f質(zhì)量安全部檢查f簽認(rèn)f監(jiān)理工程師檢查f簽認(rèn)f下一工序。取樣試驗(yàn)工作的控制程序試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證f工地取樣f工地養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)f試驗(yàn)f填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告f報(bào)質(zhì)量安全部f報(bào)監(jiān)理工程師。不合格產(chǎn)品處理控制程序不合格處理f檢查實(shí)驗(yàn)f鑒定報(bào)告f處理意見(jiàn)f處理結(jié)果。4生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控在施工過(guò)程中，對(duì)工程的質(zhì)量起決定性影響的因素有以下幾個(gè)：熟練的操作人員；先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備；優(yōu)質(zhì)的工程材料；科學(xué)的工藝參數(shù)；正確的加工工藝；有效的監(jiān)控手段；嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收等。人員和設(shè)備可以在上場(chǎng)之前確定，就施工過(guò)程本身而言，應(yīng)該抓住材料、工藝參數(shù)、加工工藝、過(guò)程監(jiān)控、檢查驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制措施。優(yōu)選性能良好的工程材料各種工程材料的技術(shù)性能、指標(biāo)必須符合要求。各種外購(gòu)材料必須有齊全的出廠證明資料。在使用過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行抽驗(yàn)，不合格者停止使用。根據(jù)使用要求，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，求得最佳配合比。在投料使用前，對(duì)各種骨料的含水量進(jìn)行測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整各種材料的施工配合比。材料混合前精確計(jì)量，以確保各種材料的投放比例符合最佳配比的要求。選定科學(xué)的工藝參數(shù)科學(xué)的工藝參數(shù)是通過(guò)施工前的工藝試驗(yàn)獲取的，在本工程的正式施工前，重點(diǎn)做好控制爆破參數(shù)、臨時(shí)支護(hù)參數(shù)的選取，并在施工中不斷地調(diào)整、改進(jìn)，使之真正成為指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)各工序的施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行。認(rèn)真執(zhí)行科學(xué)的工藝參數(shù)。對(duì)施工難度大、質(zhì)量要求高的項(xiàng)目，要組織工前示范和專(zhuān)門(mén)講解，使所有參加施工的人員掌握操作要領(lǐng)。加強(qiáng)對(duì)特殊工種人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序必須持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。質(zhì)量監(jiān)控材料質(zhì)量的監(jiān)控材料性能指標(biāo)的監(jiān)控采取“復(fù)核試驗(yàn)”和“抽驗(yàn)”的方式進(jìn)行，混合材料的配合比采用提高計(jì)量精度和及時(shí)測(cè)定骨料含水量的方法實(shí)現(xiàn)。工藝過(guò)程的質(zhì)量控制工藝過(guò)程的質(zhì)量控制手段有兩種：一是試驗(yàn)，二是測(cè)量。試驗(yàn)是對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；測(cè)量是對(duì)位置、高程、變形、幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控。施工中，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)和測(cè)量工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行信息化管理，標(biāo)準(zhǔn)化施工。嚴(yán)把工程的檢查驗(yàn)收關(guān)任何一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量的檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收首先在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部進(jìn)行，由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真做好記錄，確認(rèn)合格后，交項(xiàng)目經(jīng)理部審查，并由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行復(fù)檢和抽檢，確認(rèn)合格后，雙方簽字，上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢和審批。5采用先進(jìn)的科技成果采用先進(jìn)的科技成果，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，為提高工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。在本工程的實(shí)施過(guò)程中，我們將推廣使用在以往施工項(xiàng)目中取得的成熟經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)路面、橋涵施工段的技術(shù)力量投入和機(jī)械設(shè)備投入，精心組織，科學(xué)施工，高效、快捷地完成全部工程。6道路工程施工質(zhì)量保證措施路面平整度是道路工程的主要舒適性指標(biāo)，施工控制不好，平整度衰減很快。如果道路不平，會(huì)降低車(chē)速，增加行車(chē)顛簸，加大沖擊力，損壞車(chē)輛，降低舒適性，減少安全性，降低經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。出現(xiàn)的主要原因有：基層平整度控制不嚴(yán)，甚至出現(xiàn)波浪式起伏；路面施工控制不力，攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的操作人員水平較低；基準(zhǔn)線或滑靴失控，因此，施工時(shí)從路基開(kāi)始層層嚴(yán)格控制高程和平整度。并在保證壓實(shí)度的基礎(chǔ)上，合理控制路面面層微觀構(gòu)造和外觀構(gòu)造平整度。工程開(kāi)工前應(yīng)對(duì)工程所需的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)證、測(cè)試、合格的原材料才準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。砼、砂漿應(yīng)預(yù)先請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室做配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)，并對(duì)水泥進(jìn)行復(fù)試。在工地現(xiàn)場(chǎng)取土樣送試驗(yàn)室，做重型擊實(shí)試驗(yàn)，取得最大干容重和最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)資料。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)座標(biāo)點(diǎn)要進(jìn)行引測(cè)樁保護(hù)，經(jīng)常復(fù)測(cè)樣樁，確保高程的準(zhǔn)確性。土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機(jī)物，在土路基兩側(cè)開(kāi)出邊溝，以利排水。碾壓時(shí)必須從兩邊向中間碾壓，碾壓輪應(yīng)重疊1/2,碾壓遍數(shù)控制在3-5遍，碾壓時(shí)如發(fā)生彈簧應(yīng)進(jìn)行處理，局部可換土，摻石灰、石灰樁、砂樁等方法，碾壓成活后方可進(jìn)行土路基密實(shí)度試驗(yàn)，土路基承載板試驗(yàn)。路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制。填筑時(shí)分層填筑，每層壓實(shí)厚度不大于30cm。填方路段中路床下0?80cm范圍內(nèi)路基壓實(shí)度大于等于95%。路床下80cm以下范圍內(nèi)路基壓實(shí)度大于等于93%。挖方路段中路床下0?30cm范圍內(nèi)路基壓實(shí)度大于等于95%?；鶎拥馁|(zhì)量控制：壓實(shí)度必須達(dá)到100%,中線高程必須100%,其允許誤差為±20MM。瀝青砼路面，用10T以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象，其質(zhì)量控制點(diǎn)為壓實(shí)度、厚度、彎沉值、中線高程、平整度。道路附屬構(gòu)筑物側(cè)石、平石鋪砌必須穩(wěn)固，線直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，后背回填必須密實(shí)，平石不得阻水。預(yù)制塊人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，縫直，灌漿飽滿(mǎn)，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。其質(zhì)量控制點(diǎn)為：基層壓實(shí)度，輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)93%,平整度，相鄰塊高差，縱、雨水口收水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫，井蓋座安裝平穩(wěn)，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿(mǎn)足路基要求，支管必須直順，管頭與井壁齊平。其質(zhì)量控制點(diǎn)為：井口高程必須低于路面或平石10mm?30mm,并框與井壁應(yīng)齊平。道路半成品側(cè)石、平石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，外露面缺角掉邊不能多于1處，且不超過(guò)20mm,砼強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)。預(yù)制道板表面不得有蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，彩色道板必須表面平整，色彩均勻，線路清晰和棱角整齊，頂面缺角掉邊大方磚應(yīng)小于20mm，小方磚應(yīng)小于10mm。確保路基工程質(zhì)量措施路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后，再全面展開(kāi)施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實(shí)施工工藝，按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。攤鋪過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查，質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗(yàn)確定的虛鋪厚度。經(jīng)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合不隨意變更。若土質(zhì)及機(jī)械組合發(fā)生變化，重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工，檢驗(yàn)確定各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，保證路基填筑質(zhì)量。嚴(yán)格施工過(guò)程中的土質(zhì)鑒別、含水量檢測(cè)及壓實(shí)度檢測(cè)，每填筑一層經(jīng)檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一層土方填筑。含水量小時(shí)灑水翻拌，含水量大時(shí)晾曬達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行填筑。確保路面工程質(zhì)量措施鋪筑試驗(yàn)段。每一種基層結(jié)構(gòu)鋪筑長(zhǎng)度為100M?200M的試驗(yàn)路段，以確定施工機(jī)械的最佳組合、施工方法、工藝流程和施工配合比的選用性、合理性。為確保工程質(zhì)量，基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度為100mm。施工底基層、基層時(shí)，依據(jù)沉降監(jiān)測(cè)資料，對(duì)底基層、基層的鋪筑標(biāo)高、鋪筑厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、工藝流程、組成配合比，通過(guò)試驗(yàn)段確定后，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得變更，確保碾壓密實(shí)度和路面抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。大型壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，使之達(dá)到的要求。采用施工現(xiàn)場(chǎng)取樣的方法控制、檢驗(yàn)工程質(zhì)量，檢測(cè)強(qiáng)度和鋪筑厚度；壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、頻度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。加強(qiáng)施工測(cè)量的控制工作。做好中線、水平的貫通測(cè)量和施工過(guò)程中水平、中線、幾何尺寸的測(cè)量，堅(jiān)持測(cè)量人員跟班作業(yè)。路面結(jié)構(gòu)工序間質(zhì)量控制路面底基層和基層鋪筑路面底基層前，將路床表面的浮土、雜物清除干凈，路床上的車(chē)轍、松軟處以及任何不符合規(guī)定要求的部位均要翻挖、清除，并以同類(lèi)材料填補(bǔ)重新整形、碾壓。路面底基層鋪筑完成，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行基層鋪筑，并進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制。路面基層鋪筑與底基層如相隔較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，底基層表面的雜物、浮土予以清除，并對(duì)底基層進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，沉降達(dá)標(biāo)時(shí)方能鋪筑基層。路面基層鋪筑完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)，及時(shí)鋪筑乳化瀝青石屑下封層，隨后用輕碾壓實(shí)。路面面層路面瀝青混凝土鋪筑前，檢查基層的沉降情況，月沉降速率W0.3cm時(shí)，再進(jìn)行路面瀝青混凝土的鋪筑。如果路面基層發(fā)生沉降，采取挖除部分基層，用與基層相同的混合料進(jìn)行補(bǔ)填，重新整形、壓實(shí)，并重新噴灑乳化瀝青，撤布石屑。采用道路清掃車(chē)進(jìn)行下承層浮塵、雜物的清除，嚴(yán)禁用水沖洗下承層，以免造成路基下沉。瀝青路面上、下層之間，除清除浮塵、雜物外，對(duì)污染的下面層采用噴灑瀝青粘層處理，增加上、下層瀝青混凝土間的粘結(jié)性。但噴灑瀝青粘層處理，必須得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。瀝青路面上、下層瀝青混合料的鋪筑，做到工序間連續(xù)作業(yè)，提高路面面層工序間的質(zhì)量，從而保證路面面層的質(zhì)量。為防止中央分隔帶施工對(duì)路面施工的污染和有利于路基面排水，中央分隔帶滲溝及橫向排水管與路槽同時(shí)安排施工，中央分隔帶填土、綠化安排在路面施工完畢后進(jìn)行。當(dāng)填土、綠化必須提前進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)施工段瀝青混凝土路面用塑料編織布進(jìn)行覆蓋。施工車(chē)輛上路前必須保證車(chē)輛干凈，不掉漏泥土、雜物。質(zhì)量通病預(yù)防措施路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過(guò)大、含水量過(guò)大、填料粒徑過(guò)大等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階。臺(tái)階頂作成2?4%的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。路基的填筑，必須按試驗(yàn)路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實(shí)，才能保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。施工中不得隨意加大填土厚度，含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內(nèi)。否則予以灑水或晾曬。路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)。每一層的表面，做成2?4%的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。為防止地基引起的不均勻沉降，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。地基處理（包括深度、橫向?qū)挾龋?，路基填筑時(shí)從低往高處分層攤鋪碾壓。對(duì)于填挖交界處，填、挖臺(tái)階搭接按規(guī)范施工，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病主要是路面開(kāi)裂、縱橫向裂紋、網(wǎng)裂、龜裂坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。路面結(jié)構(gòu)中，面層、基層和底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對(duì)材料質(zhì)量、施工機(jī)械、鋪筑工藝等要求也各不相同。為確保工程質(zhì)量和工期，必須制定一個(gè)切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。其主要內(nèi)容包括材料的料場(chǎng)地點(diǎn)、采備及運(yùn)輸方式、堆放場(chǎng)地、各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度安排、機(jī)具設(shè)備的配備和人員組織，采用的工藝和工序的銜接，特殊氣候條件（雨天、高溫）下的施工對(duì)策，以及自檢要求和質(zhì)保措施等。編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。在指導(dǎo)書(shū)中明確各種材料的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類(lèi)堆放、施工配合比試驗(yàn)與確定、混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)，真正做到“施工有計(jì)劃、工藝都知道、職責(zé)均明了，質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前，對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。加果有缺陷，及時(shí)進(jìn)行處理。常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷有路基表面松散、起皮、局部彈簧、邊坡松散、強(qiáng)度不滿(mǎn)足要求，以及平整度差等，必須先進(jìn)行路基處理，然后再施工路面。路基與路面施工交驗(yàn)有記錄、有簽字、未作交驗(yàn)的路基工程不進(jìn)行路面施工。材料質(zhì)量與試驗(yàn)材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購(gòu)的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量問(wèn)題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點(diǎn)：面層粗骨料：其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。骨料含泥量控制在允許值以下。瀝青混凝土面層碎石，還進(jìn)行ph值測(cè)試。為提高石料與瀝青的粘附性，摻配0.4%抗剝落劑。面層細(xì)骨料：保證砂子粒級(jí)和清潔度，含泥砂子進(jìn)行清洗。同一料場(chǎng)的砂子，每天供料都得試驗(yàn)（粒徑、含泥量等），不同料場(chǎng)的砂子，必須及時(shí)試驗(yàn)，不符合要求的不準(zhǔn)使用。堆場(chǎng)：用于堆放面層骨料的場(chǎng)地，地面進(jìn)行硬化并設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級(jí)的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。瀝青砼拌和、運(yùn)輸、攤鋪拌和：拌和設(shè)備設(shè)置有自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料、溫度自控裝置。施工前進(jìn)行試拌，以確保拌和質(zhì)量。運(yùn)輸與攤鋪：瀝青混合料運(yùn)輸做好運(yùn)輸過(guò)程中的保溫措施。采用有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)連續(xù)不斷地?cái)備佉詼p少接縫。碾壓：嚴(yán)格掌握碾壓（初壓和終壓）溫度，碾壓時(shí)掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。機(jī)具組合及其它：拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)具、運(yùn)輸車(chē)輛的組合相匹配。施工過(guò)程中對(duì)拌和、出料、攤鋪、初壓、終壓溫度詳盡記錄，碾壓完成后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度和平整度，不符合要求的返工重鋪。瀝青混凝土面層碾壓完成后，檢查面層有無(wú)推擠裂縫、碾壓密度不足的局部松散區(qū)，以及存在個(gè)別石子松動(dòng)和不平整處等，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。土方施工技術(shù)質(zhì)量控制措施基坑土方的回填前，必須嚴(yán)格做好隱蔽工程的驗(yàn)收合格，及基礎(chǔ)工程的質(zhì)量評(píng)定，回填士必須選用干潔的原狀土，分層分皮夯實(shí)回填，嚴(yán)禁用機(jī)具直接推土回填?；靥钔帘仨殗?yán)格按規(guī)范要求，做好環(huán)刀試驗(yàn)記錄，檢測(cè)回填施工質(zhì)量。7工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、料，人、機(jī)不能因趕工期而疲勞施工，避免導(dǎo)致工程質(zhì)量事故及人身傷亡事故。在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，牢牢樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。8夏期施工技術(shù)組織措施準(zhǔn)備工作要?jiǎng)訂T職工，根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，積極采取行之有效的防暑降溫措施，充分發(fā)揮現(xiàn)有降溫設(shè)備的效能，添置必要的設(shè)施，并及時(shí)做好檢查維修工作。關(guān)心職工的生產(chǎn)、生活，注意勞逸結(jié)合，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，入暑前，抓緊做好高溫、高空作業(yè)工人的體檢，對(duì)不適合高溫、高空作業(yè)的適當(dāng)調(diào)換工作。技術(shù)措施為了防止夏季砼、鋼筋砼施工時(shí)受高溫干熱影響，而產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象，施工時(shí)應(yīng)采取以下措施。認(rèn)真做好砼的養(yǎng)護(hù)工作，砼澆搗前必須使模板吸足水份，遇到面積較大時(shí)，要用草包加以覆蓋，澆水保持砼濕潤(rùn)。一般砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間：采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼，不得少于七晝夜；摻加緩凝劑型外加劑及有抗?jié)B性要求的砼，不得少于十四晝夜。對(duì)供水不足的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置足夠容量的蓄水池和配備足夠揚(yáng)程的高壓水泵，確保高空供水。根據(jù)氣溫情況及砼的澆搗部位，正確選擇砼的坍落度，必要時(shí)摻外加劑，以保持或改善砼的和易性、粘聚性，使其泌水性較小。遇大雨需中斷作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求留設(shè)施工縫。9雨季施工防護(hù)措施雨季施工要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。雨季做好防洪、防臺(tái)的部署工作。場(chǎng)地施工準(zhǔn)備工作施工場(chǎng)地的排水，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。施工場(chǎng)地道路：運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，上鋪煤碴或天然級(jí)配砂石并做好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。做好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電庫(kù)箱要采取防御、防潮等措施，并安裝接地保護(hù)裝置。原材料及半成品的保護(hù)：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防御措施，可放雨棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面返修加固或拆。對(duì)停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護(hù)。對(duì)一般不利于雨季施工的工程，力爭(zhēng)雨季來(lái)臨前完成至一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施?；A(chǔ)工程的雨季施工明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方?；右O(shè)排水溝和積水坑，并配水泵，坡道部分應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取臨時(shí)防護(hù)措施（草袋護(hù)坡）?；炷劣晏鞚仓?yīng)盡量避開(kāi)雨天，遇大、暴雨不得施工，小雨天氣應(yīng)按以下措施保證砼質(zhì)量?；炷灵_(kāi)盤(pán)前根據(jù)混凝土含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少含水量。現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌混凝土不被雨水沖刷，一噴脫模劑的模板不被雨水沖掉。施工防護(hù)措施高溫施工時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)日間高溫，采用夜間施工。與混凝土接觸的模板、鋼筋及其表面在澆混凝土之前冷卻至32攝氏度以下。其方法有蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水、用保護(hù)罩覆蓋等?；炷翝仓r(shí)的溫度應(yīng)不超過(guò)36攝氏度。當(dāng)澆筑工地由于氣溫、相對(duì)濕度、混凝土溫度及風(fēng)速的任何組合使蒸發(fā)率大于每小時(shí)0.5kg/面時(shí)，不應(yīng)在箱梁或其它暴露的板式結(jié)構(gòu)上澆筑混凝土。雨季開(kāi)挖土方，要對(duì)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，疏通或加固以保證排水暢通。雨季邊坡開(kāi)挖要做好支撐加固及檢查工作。凡進(jìn)入雨季施工的路基工程，根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具和勞力，組織快速施工。雨季期間安排施工計(jì)劃，應(yīng)集中人力，分段突擊。本著完成一段再開(kāi)一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。凡屬路基填土施工，應(yīng)按2%?4%以上的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。對(duì)當(dāng)日不能填筑的土，應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡。開(kāi)挖路塹，應(yīng)開(kāi)挖縱向或橫向排水溝，使雨水及時(shí)排出。低于附近地面的施工地段，應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施及時(shí)排出積水。集中取土地段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)，做好臨時(shí)排水設(shè)施，避免取土范圍內(nèi)積水。雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況；碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況；路床積水情況。邊溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施，如堵塞、溢滿(mǎn)，應(yīng)及時(shí)疏通放水，以防連日陰雨導(dǎo)致積水倒流。路基因雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)挖出換土或填石灰土、砂石等。做到按人工情況逐段處理，嚴(yán)禁全線挖開(kāi)；每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持做到：“挖完、填完、壓完"。大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理；刨挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。瀝青砼雨季施工的一般要求注意天氣預(yù)報(bào)，工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人與瀝青混合料拌和廠聯(lián)系；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量縮短施工路段，各工序要緊密銜接；汽車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施；下雨、基層或多層式面層的下層潮濕時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料。對(duì)未經(jīng)壓