梧州至柳州高速公路NOAO1-3土建工程拌合站建設施工方案中國水電中國水電編制：審察：審批：梧州至柳州高速公路NOAO1-3標段中國水電建設公司路橋工程有限公司項目經(jīng)理部二〇一三年八月十五日1、編制依據(jù)①《廣西高速公路施工標準化技術指南》②梧州至柳州高速公路施工圖;③《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50—2011）;④《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ076-95);⑤現(xiàn)場踏勘及檢查認識的施工環(huán)境、條件等；⑥《標準化拌和站建設及工作手冊》。2、編制原則①工廠化、集約化、專業(yè)化原則；②保證工期的原則；③質量第一的原則；④安全第一、預防為主的原則；⑤科學管理的原則；⑥文明施工的原則；⑧依據(jù)履行標準、規(guī)范的原則.3、工程大要本標段共有大橋1506m/4座、地道2018。5m/2座、蓋板涵42道、互通立交2處、分別立交188m/2座，服務區(qū)1處.橋梁上部結構蒙江大橋為預應力混凝土T梁，其余橋梁為預制混凝土小箱梁，橋面寬2×12。2m，下部為樁柱式墩、樁式臺,基礎采納鉆孔灌注樁基礎。共計澆筑混凝土28萬m3。4、拌和站建設方案拌和站占地面積

12125㎡。拌和站的建設應充分知足《廣西高速公路施工標準化技術指南》的要求

.建設

拌站的建設步驟為：整體規(guī)劃施工進度安排排水渠設置設施安裝、房屋建設

場所辦理、基礎標記牌設置場地硬化、路面硬化。（1）整體規(guī)劃拌和站應依據(jù)工程實質狀況集中部署，采納封閉式管理，拌和站內設置工地試驗室、資料堆放區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、計量作業(yè)，運輸車輛停放區(qū)。詳細部署詳見附圖《混凝土拌和站平面部署圖》.（2）施工進度安排表拌合站施工進度橫道圖（工期33天）2#拌和站施工進度計劃橫道圖以下：工期序號工程項目1場所填挖場所整平壓實3坡面防備4排水渠修筑設施房屋基礎施工設施安裝、房屋搭建7場所硬化8表記牌安裝設施標定調試

2013年9月2013年10月工期051015202530051015447575427(3）拌和站建設及場所硬化①場所修整和基礎修筑a、依據(jù)地形地勢及攪拌站場所規(guī)劃和安排,采用能知足要求的地段進行攪拌站的部署,第一對原地面清表,對整個場所進行填挖、整平及壓實辦理，對個別地基承載力達不設計的地域采納三七碎石土進行換填、分層（每層高不大于30cm厚)壓實辦理,需使整體壓實度達90%以上。b、按規(guī)劃部署圖進行丈量放線，人工協(xié)助并做好打樁，采納石灰粉放出攪拌設施的平面基礎地址以及所需挖的基礎部位。c、開挖基礎時,用鋼筋或木樁對測放的地址進行引樁延長,并做好標示,在同一基礎的兩此中心位線地址要在同一條線上，偏差不得大于2cm，開挖采納機械輔以人工開挖。d、對開挖后的基礎辦理,在澆筑混凝土和安裝預埋件時，要鋪設人工制作的鋼筋網(wǎng),預埋件的材質、大小、長短一定按設施圖紙中所要求的尺寸，不得擅自改變，基礎所需開挖的深度及寬度不得低于圖紙中所規(guī)定的尺寸,拌機設計主機基礎尺寸為：0。8×0.8×1m,儲料罐基礎尺寸為：3×3×1.5me、不得隨意改變圖紙所標示的尺寸和施工說明以及注意事項,若有改動需通知設施制造廠家技術指導前來技術指導，并做出版面的更改依據(jù)。f、基礎開挖達到要求后，進行基礎平展和地基辦理,爾后準備預埋件,預埋件的尺寸不得隨意改動，若有改動需通知設施制造廠家技術指導前來技術指導，并做出版面的更改依據(jù).g、預埋件的高程、平面地址以及增強鋼筋網(wǎng)安裝達成經(jīng)監(jiān)理查收合格后，申報澆筑混凝土,依據(jù)地基礎的尺寸和要求，如需二次澆筑的，就進行二次澆筑，標號為C30。h、澆筑達成前預埋鐵放置時一定保持上邊與地平面±0。00水平及與相鄰近預埋鐵水平、平行,其實不得有扭角、偏離中心的現(xiàn)象（若需基礎高于地面預埋鐵上邊一定基礎的最高面平齊）.、在澆筑達成，進行人工收面調平辦理，必需時采納儀器進行平展度檢校，防備因基礎混凝土的不平展造成機械翻側。②設施的安裝待基礎混凝土達到強度后，開始進行設施安裝.安裝前配置25t的吊車兩臺。施工現(xiàn)場人員一定穿工作服,帶安全帽以及保險帶,設置安全標牌和安全隔斷帶，分別四周閑散人員，不得讓其湊近施工現(xiàn)場，配置專職安全員協(xié)調指揮,檢查吊裝工具和制動設施的安全性和矯捷度。安裝步驟：先拼裝主機，再把主機的支腿與主機架用螺栓連接，主機與主機架用螺栓固定進行起吊,立于基礎預埋件，再擰緊支腿螺栓，一定保證支腿與主機底盤架接觸面水平不得有吊角懸空現(xiàn)象（必需時外加三角支撐），一定保證支腿底盤與預埋螺栓的接觸面大于80％，再安裝二層立柱、三層稱量及站頂，都一定保證螺栓松緊程度，（起吊稱量時要做到輕吊輕放，不能夠大幅度搖動,省得破壞傳感的精度）有料斗提高部分的，主機安裝后，再把下軌道對接，用螺栓緊固，放于已挖好的地坑中，保證上下軌道一致，不得有扭曲現(xiàn)象，軌道行走表面要平穩(wěn),保證軌道著地面要平穩(wěn).輸送機安裝,在地面上先用螺栓把皮帶輸送機桁架連接,一定緊固，安裝前后滾筒，套上輸送帶，用起吊機吊起輸送機架，一定注意重心，不得有偏沉現(xiàn)象,另一臺起吊機起協(xié)助作用,把輸送機安裝到位.配料機安裝：先把配料機的輸送安裝達成，用起吊機吊于基礎內,再把配料機的稱量安裝達成后放置于基礎上，注意與皮帶機的縫隙，不得有磕碰現(xiàn)象。粉料倉安裝：先把粉料的附件安裝達成，再把粉料倉部署于基礎上。螺旋輸送機安裝:先把螺旋輸送機對接好，注意電機的完好性，再起吊安裝，保證螺旋機入口與粉倉出口的地址一致性。操作控制室安裝：安裝控制室底盤架、支腿、轉向臺、梯子，都一定保證螺栓的緊固，若控制室為單獨可直接封房，對于已經(jīng)封閉好的控制室支腿連接一定緊固。電器安裝:整機安裝達成后,線路安裝。線路安裝后，整機的安裝達成，接上電源,進行空機試運轉。③場所硬化及封閉管理拌合站建設標準嚴格依據(jù)標準化要求部署建設,暫時用搭設活動板房、場所均采納15cm水泥牢固碎石基層,表面使用20cmC30混凝土面層硬化，場所行家車道為不小于25cm厚C30混凝土，并保持狀態(tài)優(yōu)異.拌合站站界四周采納24磚砌圍墻封閉，圍墻高度2m，頂面壓頂。（4）場所排水設置場所硬化依據(jù)立軸底、中心高的原則進行,面層排水坡度不小于1.5%,場所四周設30×30cm排水渠，排水渠底面采納M7。5沙漿進行抹面，做到雨天場所不積水，不泥濘，晴日不揚塵。排水渠中水集中匯聚到污水辦理池,經(jīng)過濾辦理合格后才進行排放，混凝土運輸車在規(guī)定地址進行沖刷，污水經(jīng)污水辦理池辦理合格后才可排放。（5）拌和站設施配置①成立自動計量的拌和系統(tǒng),拌和系統(tǒng)、裝載機等設施有專人保護、保養(yǎng)，有靠譜的電源以及備用發(fā)電設施，并吻合《廣西高速公路施工標準化技術指南》的相關規(guī)定.②攪拌機裝備設計擬配置2臺拌合主機；采納HZS90型強迫間歇式攪拌機1臺，單機額定功率為90m3/h，采納HZS120型強迫間歇式攪拌機1臺，單機額定功率為120m3/h，攪拌機均依據(jù)四倉式自動計量標準裝備，使用散裝水泥及外加劑，并分別用儲蓄罐儲蓄,配合電腦自動輸出。負責本合同段內混凝土生產供給，共計混凝土28萬m3。施工巔峰期每天混凝土用量項目為：a、生產2片40mT梁2片30米箱梁所需混凝土用量為：52.32+52.32+18+18=140.64m3b、澆筑4個蓋梁所需混凝土用量為：41.33×4=165。32m3c、澆筑墩柱6根所需混凝土用量為：3。14×0。9×0。9×16×6=244。2m3d、澆筑承臺2個：126m3e、地道二襯12m長4板：12×4×10。97=526。56f、澆筑樁基6根:3.14×0。9×0.9×16×6=244。1g、澆筑涵臺基礎6道：600m3巔峰期每天混凝土最大用量為：140。64+165。32+244.2+126+526。56+244。1+600=2047m3﹤，2205m3知足施工生產需求.③水泥罐及外加劑罐攪拌機性能應保持優(yōu)異,裝備2個100t的散裝水泥罐、1個100t粉煤灰罐、1個100t礦粉罐可知足巔峰期2天的需求，水泥罐和外加劑罐由專業(yè)廠家定做。水泥、粉煤灰、礦粉罐一定做防雷舉措,拌合設施、儲蓄罐依據(jù)標準化要求顏色分別設置為黃色和藍色。④集料斗拌和站裝備8個集料斗,料斗之間設1m隔板，防備串料。配料斗頂上設置彩鋼頂棚,防備太陽直接照曬和雨淋。⑤料倉資料存放區(qū)共成立8個儲料倉,分倉采納“37”磚墻砌筑，水泥沙漿抹面。3墻高為2.0m，單倉長30m，寬15m,容量7200m（30m×15m×2.0m）,可知足巔峰期2天的需求。料倉的容量知足最大單批次連續(xù)施工的需要,并留有必然余地.倉內陸面設4%的坡度,粉料墻下部設預留孔洞，謹慎積水。儲料倉均采納輕型鋼結構搭設頂棚，頂棚起拱線高度為7m,應知足受力、防風、防雨雪等要求.應依據(jù)規(guī)定對現(xiàn)場資料進行表記，表記內容包含資料名稱、產地、規(guī)格型號、生產日期、出產批號、進場日期、查驗狀態(tài)、進場數(shù)目、使用部位等，并應依據(jù)不同樣的查驗狀態(tài)和結果采納一致的資料表記牌進行表記。⑥電力設置a、編制暫時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路方向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導線截面，擬定安全用電技術舉措和電氣防火舉措。需經(jīng)相關部門審察及技術負責人贊同后方可推行。b、嚴格依據(jù)施工用電專項組織設計與施工現(xiàn)場平面部署進行搭設和管理電力線,動力和照明線分開架設.c、配電房設在拌和站內，采納1臺500KVA變壓器和1臺120KW發(fā)電機組以知足拌和站用電需求。d、所有電器設施一定完好、無破壞、性能優(yōu)異.一定使用安裝帶有觸電保護器的插座，觸電保護器應如期試驗保證性能靠譜。禁止使用銅絲、鐵絲等金屬取代保險絲。禁止在一個開關上連接多臺設施。配電房、變壓器等固定電力設施均設門、鎖及防雨設施和安全防備屏障或網(wǎng)柵圍欄,圍欄高度2。5m。并設置顯然的禁止、警告標記。e、施工現(xiàn)場暫時用電應吻合《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）的規(guī)定。電源中性點直接接地的220/380V低壓電力系統(tǒng)采納TN-S接零保護并做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”.⑦計量設施拌和站的計量設施應經(jīng)過當?shù)卣嬃坎块T標定后方可投入生產，使用過程中應不如期進行復檢，保證計量正確。⑨生產用水生產用水采納打井取水，在拌合站場所內修筑2個100m3蓄水池，蓄水池采用紅磚砌筑做好防水設施?；炷涟韬驼狙b備詳細設施以下表：投入主要設施統(tǒng)計表序設施名稱規(guī)格或數(shù)目序設施名稱規(guī)格或數(shù)目號型號號型號1混凝土攪拌機HZS901臺9配電箱2個2混凝土攪拌機HZS1201臺10裝載機30C2臺3料罐100T8個11潛水泵2臺4計量系統(tǒng)2套12砼運輸車315臺8m5操作平臺2套13生活車2輛6料斗(含輸送系38個統(tǒng))16m7發(fā)電機組120kw1臺8配電柜2個（6）標記牌設置待設施裝備、房屋建設和場所硬化竣工后應設置詳細標記牌系統(tǒng)。標記牌應符和《廣西高速公路施工標準化技術指南》的相關規(guī)定。①拌和站大門地址部署繪制詳細的現(xiàn)場部署圖，站內設置顯然的標示牌。a、拌和站內醒目地址設置工程通知牌、拌和站平面部署圖、安全生產牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)察電話牌、文明施工牌等明示標記。b、拌和站出入口、拌合樓控制室設置禁止、警告、指令標記。②拌和站配合比標記牌：拌和機操作房前醒目地址應懸掛混凝土配合比標識牌,表記牌采納鍍鋅鐵皮制作，尺寸800mm×600mm,油漆噴涂保證不褪色，數(shù)字采納彩筆填寫，筆跡工整清爽。表記牌應包含以下內容:混凝土設計與施工配合比(包含外加劑），粗細集料的實測含水率及各種資料的每盤的使用量等.③資料堆放均有表記牌:注明資料名稱、產地、級配范圍(粗骨料）、細度模數(shù)（細骨料）、查驗日期和結果。已檢和待檢資料應做好現(xiàn)場表記.5、人員安排拌和站設站長1人，質檢工程師及質檢員2人，試驗員1人，資料員1人，調動員1人，電工及維修工1人，裝載機司機4人，混凝土攪拌機操作工4人，混凝土運輸車司機20人,門衛(wèi)1人，共35人。拌和站組織機構框圖以下表:站長質材生試車檢料產驗隊部部部室拌和站組織機構框圖6、質量保證系統(tǒng)質量保證系統(tǒng)儀器設施保障檢測環(huán)境保證檢測人員素質保證檢測過程質量保證

事故與申訴辦理文件程序質量保證儀器設新儀器保證攪拌如期進行培訓監(jiān)察檢測接收委托書備的維設施的站在正常護及定驗收及的環(huán)境條成立個人核查資料明確檢測要乞降目的期檢定安裝調件下工作及校準試資格培訓考試按規(guī)范推行檢測項目儀器設施使用前檢查如期監(jiān)測環(huán)境不合檢測過程質量保證條件數(shù)據(jù)合格格數(shù)據(jù)辦理與結果判斷交保留人接收使用如期干凈衛(wèi)生編制報告審批簽發(fā)上崗技術服務與驗后辦理操作

檢測查原質檢工數(shù)據(jù)始記程師組錯誤錄及織進行事故儀器檢查質量負責人檢分析查事故原由并原因提出糾正舉措作出予以糾正辦理事故通知申訴方情況寫出報告資料歸檔編制解析報告

依據(jù)技術標準擬定檢測推行細節(jié)依據(jù)儀器使用規(guī)則和要求編定操作規(guī)程依據(jù)履行如期進行校正（1）混凝土攪拌站砼生產質量保證本站所供的混凝土方量大，混凝土強度及質量要求高,混凝土質量的利害，直接影響整個工程質量。混凝土生產要成立完好的質量保證系統(tǒng)，成立質量手冊和程前言件,增強原始記錄，從原資料進場、生產、成品查驗等各個環(huán)節(jié)，把質量管理落實到位，有效地保證產質量量。為創(chuàng)立優(yōu)異工程確定基礎，特擬定混凝土攪拌質量保證舉措。①組織保證a、混凝土拌和站由拌和站長直接收理，設一名專職質檢工程師全面負責混凝土拌和站的質檢工作；設一名試驗員對混凝土拌和質量進行檢查、監(jiān)察、制作混凝土試件，并準時送檢;監(jiān)理工程師全過程目擊。做到混凝土的生產受質量監(jiān)控，進而保證砼的質量達標。b、工程動工前對操作人員進行技術培訓及操作指導，并進行考試，考試合格持證上崗，上崗前進行詳細技術交底。c、混凝土拌和站質量管理機構圖拌和站長專職質檢工程師監(jiān)理工試驗員程師混凝土拌和班組混凝土攪拌站質量管理機構圖②機械設施保證a、原資料計量系統(tǒng)采納自動計量系統(tǒng).b、按規(guī)定進行標定，保證投料量正確.每站備一套標準砝碼，隨時進行自檢.c、每次開機前進行計量清零，并有試驗人員旁站及兩方簽字詳細記錄資料，保證混凝土攪拌質量.d、混凝土運輸使用吻合機械要求的混凝土攪拌車，將攪拌合格的混凝土在規(guī)準時間內運送至指定地址，并采納有效舉措保證砼質量穩(wěn)定。③原資料保證a、水泥水泥進場一定有出廠合格證和試驗報告（試驗報告贊同滯后一準時間），并對其品種、強度等級、出廠日期嚴格檢查查收,不同樣出廠日期的水泥分別灌注入倉,同時做好標記，標牌.未查驗合格禁止使用。進場水泥按批次到試驗室查驗，其強度等級及技術要求一定符公路規(guī)范要求.水泥出廠高出三個月沒有使用，一定進行復檢，查驗合格方可使用。b、砂嚴格控制質量，保證砂含泥量不高出1。0％，細度模數(shù)吻合要求。并按進貨批次分別查驗，并經(jīng)監(jiān)理旁站贊同后入倉，各項指標一定吻合鐵路規(guī)范要求。c、碎石嚴格控制質量，保證碎石的針片狀含量不高出5％,含泥量小于0.5％，連續(xù)級配吻合要求。并按進貨批次分別查驗，并按進貨批次分別查驗,并經(jīng)監(jiān)理旁站贊同后入倉，各項指標一定吻合公路規(guī)范要求。d、水使用已查驗合格的水.加水量由攪拌機水泵經(jīng)過電子稱單獨計量控制.e、外加劑外加劑進場后，嚴格檢查查收，按其品種、生產日期分別灌注，并做好表記,使用前進行試驗，試驗合格方可使用。其技術指標一定知足公路規(guī)范要求.④混凝土攪拌過程保證a、配合比控制：混凝土配合比設計應吻合國家現(xiàn)行標準《一般混凝土配合比設計規(guī)程》JGJ55的相關規(guī)定?；炷恋呐浜媳葢慊炷恋氖┕ば阅芤?強度以及其余力學性能和長久性應能吻合設計要求。對初次使用、使用間隔時間高出三個月的配合比應進行開盤判斷，開盤判斷應吻合以下規(guī)定：使用的原資料應與配合比設計一致；混凝土拌合物性能應能知足施工要求；混凝土強度評定應吻合設計要求；混凝土長久性應能吻合設計要求.在混凝土配合比使用過程中,應依據(jù)混凝土質量的動向信息實時調整.b、投料控制：嚴格控制原資料的投料偏差,此中水泥、水、外加劑的投料誤差不高出±1％;砂、石的投料偏差不高出±2％。嚴格按原資料的投料序次投料,資料投料序次為：細骨料、水泥、外加劑、水、粗骨料。c、攪拌時間：攪拌時，應先向攪拌機投入細骨料、水泥和外加劑,攪拌平均后（30s），再加入所需用水量，待沙漿充分攪拌（30s）后再投入粗骨料,并持續(xù)攪拌(60～90s)至平均為止.上述每一階段的攪拌時間很多于30s,總攪拌時間不宜少于2分鐘，也不宜高出3分鐘.混凝土的攪拌時間應每班檢查兩次.混凝土的最短攪拌時間（單位：s）應吻合下表：混凝土坍落度攪拌機機型攪拌機出料量（L)（mm)〈250250—500>500≤40強迫式6090120〉40且<100強迫式606090≥100強迫式60d、勻質性控制：同一盤混凝土的攪拌勻質性應知足以下兩點：混凝土中沙漿密度兩次測值的相對偏差不該大于0.8％?；炷脸矶鹊膬纱螠y值差值不該大于下表規(guī)定的混凝土拌合物稠度贊同偏差的絕對值.混凝土拌合物稠度贊同偏差:（單位：mm）拌合物性能贊同偏差坍落度設計值≤4050—90100贊同偏差±10±20微波稠度設計值≥1110—6≤5贊同偏差±3±2±1擴展度設計值≥350贊同偏差±30e、計量控制：安排專人對混凝土運輸進行計量記錄,最后須與攪拌站微機方量進行計量閉合，爾后進行計量資料歸檔。原資料的計量偏差應每班檢查一次。每盤混凝土的原資料的計量偏差應吻合下表：（按質量計：％）原資料準備計量贊同偏差膠凝資料±2粗、細骨料±3拌合用水±1外加劑±1f、攪拌記錄：每次攪拌混凝土進行詳細記錄，以備監(jiān)理工程師審察.這些記錄包含下邊內容:攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結束時間、天氣、溫度；混凝土設計強度、質量要求、使用部位、配合比；每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時間及操作者.攪拌站拌制混凝土工藝及質量控制流程圖以下：攪拌站拌制混凝土工藝及質量控制流程圖⑤不合格混凝土的評審及辦理方法a、評審方法Ⅰ由砂、石含水率的變化引起的：當砼的塌落度小于設計要求時，主若是因為砂石含水率高于實質值，使的砼的用水量減少，砼的水灰比低于設計值。辦理舉措:偏差不大時可加入外加劑和必然水量來補償,以增大塌落度,并檢測砼的塌落度；偏差較大時可加入同標號或高標號沙漿。達到要求時，可出廠放行。當砼的塌落度大于設計要求時，主若是因為砂石含水率低于實質值，使的砼的用水量偏大，砼的水灰比大于設計值。辦理舉措：若偏差不是很大時，可加入必然量的水泥或干料來加以調整；若偏差很大，整車混凝土的性能已嚴重不吻合要求時,應予以報廢。Ⅱ由出廠時間引起的當砼自出廠后3小時內未卸料,而砼的初凝時間未到,砼的施工塌落度不知足要求時，可加入必然的緩凝減水劑,以使砼塌落度達到設計要求，知足施工要求。當砼自出廠后3小時內未卸料,而砼的初凝時間未到，但砼的施工塌落度嚴重不吻合要求時，應予以報廢。當出廠時間過長，砼的性能已嚴重破壞時,應予以報廢。Ⅲ由資料變化引起的因為某種資料質量指標發(fā)生變化，造成砼的少量離析，和易性變差時，可加入少量同標號沙漿，以調整和易性，知足質量和施工要求。因為某種資料質量指標發(fā)生重要變化，造成砼的嚴重離析及泌水時，應予以報廢。b、辦理流程不合格品經(jīng)試驗員初步辦理后,知足質量要求的,需進行老例復檢，并取樣標志，以察看后期強度及其余性能的發(fā)展.最后，所有的辦理狀況，無論是改造或報廢的，均需在《不合格品報告》中詳細記錄，包含時間、地址、經(jīng)過、原由、結果和佐證人等.2)混凝土拌和站部門職責①站長職責項目部領導下負責本站所有管理工作；負責本站人員、設施及設施等資源配置并和理利用資源；負責本站各部門（人員）職責分工,并對其履行狀況進行監(jiān)察檢查,推行賞罰；經(jīng)常檢查砼拌和過程推行狀況,優(yōu)化過程檢測，保證砼拌和物質量；關懷本站人員的生活，工作和思想狀況，調動人員踴躍性共同達成砼生產任務;監(jiān)察履行公司設施星級考評的推行。②試驗員職責負責原資料復試,砼拌和物拌和前、中、后的查驗工作；砼設計配合比的試驗判斷，負責每工作班前砂石料含水率測定，并依據(jù)此提出施工配和比填入砼澆筑令；負責砼拌和過程中按規(guī)定頻率做砼拌和物坍落度、含襟懷和砼強度及長久性查驗試件，按規(guī)定進行保養(yǎng)和到齡期的試驗；按規(guī)定操作試驗儀器設施準時干凈、保養(yǎng)、保證儀器設施精度和室內環(huán)境清潔；實時填寫“試驗報告"并散發(fā)給相關部門,對報告真實性負責.③攪拌站控制室操作人員職責熟習砼拌和計量設施，嚴格按操作規(guī)程操作;按《砼澆筑令》和《施工配料通知單》要求進行配料、拌和，保證砼拌和物質量；保證各種原資料計量正確,其每盤贊同偏差集料±2%，粉料及液態(tài)料±1％;保證砼拌和按規(guī)定的投料序次和時間,每盤總攪拌時間不宜少于2分鐘，也不宜高出3分鐘；如期申請計量設施檢定和使用期內的校準、保養(yǎng)、保護，保證計量正確和室內環(huán)境齊整。④質檢人員職責熟習高性能砼技術條件、質量標準和安全操作規(guī)程,監(jiān)察履行狀況；負責檢查砼運輸車在每工作班第一次裝料前其罐內清凈狀況;負責運送砼外觀質量,目測查驗強度、含襟懷和坍落度控制狀況；每工作班抽查2～3車砼運輸車卸料前后重量,查對砼配和比計量偏差；每周對原資料進場、儲蓄和安全生產、站內環(huán)保狀況進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題實時糾正,保證安全文明生產。⑤砼運輸車司機職責熟習砼運輸車性能，按規(guī)程操作,持證上崗，保證行車安全；每工作班前檢查車內儀表,油料可否正常、充分，剎車可否制動優(yōu)異,吊罐內可否保持干凈等；運輸前,應檢查吊罐的密封性，運輸過程中，車輛應勻速行駛,禁止向罐內加水和砼的遺灑,從第一盤裝料開始至泊車開始卸料為止宜控制在一小時內；砼運輸車出站前車體表面應保持干凈,出站時注意左右來車，運送中遵守交通規(guī)則，運到澆筑地址應聽從指揮，停留地址適合、安妥，知足提放吊罐的要求;聽從前、后場管理人員的調動.7、安全環(huán)境保護舉措安全生產工作關系到國家和人民生命財富安全，關系到社會牢固和經(jīng)濟的健康發(fā)展，認真貫徹“安全第一，預防為主”的目標，在加快安全生產法制建設,確定安全生產工作體系，增強事故隱患監(jiān)控，治理和事故檢查辦理，成立安全生產責任制。（1）安全生產目標無因工死亡和重要傷亡事故，無機械設施大事故，無交通行車事故,無等級火災事故，無重要器械和爆炸事故，年重傷率控制在0。04％之內.（2）安全防備舉措a、站內各功能區(qū)在顯然地址設防火設施.每個功能區(qū)的滅火器數(shù)目很多于個，每個功能區(qū)設置一個消防池并裝備相應的滅火器械。b、水泥及外加劑罐安裝避雷設施。c、所有電器設施一定完好、無破壞，性能優(yōu)異。施工現(xiàn)場的暫時用電一定吻合現(xiàn)行的《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005)和《廣西高速公路施工標準化技術指南》。（3）安全管理組織機構成立健全管理系統(tǒng),成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，健全崗位責任制,從組織上、制度上，防備舉措上保障安全生產。項目經(jīng)理部施工安全領導組組長：項目經(jīng)理(魯承鋼)副組長：總工(王果木)副組長：副經(jīng)理(孫廣慶)專職安檢工程師(閆寅虎)專職安全員(趙升)涉及施工作業(yè)活動地域內所有工班兼職安全施工員圖2安全管理組織機構圖（4）環(huán)推薦措成立健全管理系統(tǒng)，成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組