安海鎮(zhèn)南環(huán)路公路改造工程施工項目道路封閉施工方案中交二航局福州分公司2012年7月27日一、施工內(nèi)容1.1概述本項目所在地位于安海鎮(zhèn)南部，路線東面起于西畬村委會南側(cè)現(xiàn)狀四路交叉口，西接南安市水頭鎮(zhèn)，南連東石鎮(zhèn)，北面為安海鎮(zhèn)主城區(qū)，不僅是晉江市西部重要的交通樞紐，而且是晉江市乃至泉州市聯(lián)系南安、廈門等城市的重要門戶。本項目的建設(shè)將有利于緩解晉江安海地區(qū)相關(guān)公路交通壓力，適應(yīng)區(qū)域交通量不斷增長的需要,是對干線公路網(wǎng)的重要補充，充分發(fā)揮晉江市南部沿海的資源優(yōu)勢。通過本項目的建設(shè)，完善了區(qū)域路網(wǎng)，是加快發(fā)展福建省小城鎮(zhèn)綜合改革建設(shè)的需要，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進經(jīng)濟發(fā)展及大泉州空間的發(fā)展，對促進祖國和平統(tǒng)一，構(gòu)筑和諧社會都具有十分重要的意義。本項目施工圖樁號范圍為：K0+000～K4+390，路線全長4.390公里。施工圖定測路線全長4.390公里，共設(shè)置大橋1座、中橋2座；涵洞3道，全部為蓋板涵。起點：K0+000，位于安海鎮(zhèn)西畬村委會南側(cè)，接現(xiàn)狀的四路交叉，四條道路分別是：鴻江東路、泉安南路、大深公路、南環(huán)路。終點：K4+390，終于鴻江大橋南岸，順接安平東道。中交二航局福州分公司

中交二航局福州分公司二、起訖時間施工日期：2012年7月1日~2014年1月31日吳江市明港道橋工程有限公司三、施工方式第一路段（西畬十字路口燈控至華達燈控路段）全封閉施工，限制機動車輛駛?cè)?。第二路段（華達燈控路段至鴻江橋路段）半封閉施工，道路及橋梁先施工右半幅，右半幅通車后再施工左半幅。中交二航局福州分公司四、現(xiàn)場管理措施

1、環(huán)境保護保證措施（1）建立以項目經(jīng)理為首，由專職安全管理人員和各作業(yè)組負責人組成的施工管理組織機構(gòu)，根據(jù)施工進度和施工特點，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護措施，于施工全過程對周邊的環(huán)境進行保護。（2）制定嚴格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責任明確，獎罰分明，使加強環(huán)境保護的有關(guān)措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護。（3）施工過程中，避免施工現(xiàn)場中出現(xiàn)不必要的障礙，處置好設(shè)備及材料的存放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。中交二航局福州分公司（4）保持運輸車輛的車容整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布遮蓋，防止拋、撒、漏，盡量減少交通隱患。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。中交二航局福州分公司2、文明施工保證措施（1）嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設(shè)施，場內(nèi)大宗材料、成品、半成品和機具設(shè)備等堆放整齊，同時掛上規(guī)格、型號標志牌。做到場地清潔，道路干順，排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達標，減少對周圍環(huán)境的影響。（2）施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用嚴格符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計進行架設(shè)，杜絕任意拉線接電，施工現(xiàn)場的線路、電壓和照明設(shè)備符合施工安全要求。

中交二航局福州分公司（3）機械、車輛管理施工機械、車輛按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行駛，不得任意侵占交通道路。各種施工機械進場前先安全檢查，經(jīng)檢查合格后方能使用；施工機械操作人員建立機組責任制，按有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。（4）保持施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。隨時清除建筑垃圾，保持施工道路的整潔。（5）協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。

中交二航局福州分公司3、施工現(xiàn)場安全保證措施

施工現(xiàn)場設(shè)置各種施工標牌。在進行半幅施工，半幅通車的情況下，特別要加強標志、標牌管理，在每一段施工的兩頭50米處設(shè)立警示標志、繞行標志，如有夜間施工作業(yè)，夜間派專人值班。在日常施工管理過程中，安排專門人員，配備車輛進行安全巡查工作。中交二航局福州分公司

(1)施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房，倉庫、材料堆放場、修配間、停車場等臨時設(shè)施，按監(jiān)理工程師批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一布署。(2)施工場區(qū)內(nèi)的地坪、道路、加工場、材料場，均采用砂漿或碎石砼進行場地硬化，危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經(jīng)過的坑洞設(shè)防護圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人墜落入坑，造成傷亡事故。在醒目的地方懸掛必須的安全標志和設(shè)置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。中交二航局福州分公司(3)現(xiàn)場實行安全主管負責制，具體制定各項安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行情況，對職工進行安全教育，做好安全施工交底工作。組織有關(guān)人員學習防護手冊，并進行安全作業(yè)考試，考試合格的職工才準進入施工作業(yè)面作業(yè)。對非施工人員進入現(xiàn)場進行必要的安全指導和宣傳。中交二航局福州分公司(4)定期舉行安全會議，適時分析安全工作形勢，指定有關(guān)管理人員、工長和安全員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié)，并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。(5)加強安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實行安全生產(chǎn)承包責任制。在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對應(yīng)實現(xiàn)的安全生產(chǎn)負全責。(6)建立健全安全施工管理制度和施工臺帳。中交二航局福州分公司五、道路全封閉、半幅封閉圍擋施工方案

我標段對于起終點、十字路口、橋梁兩端、廠區(qū)等線路支點，具體施工方案如下：1、半幅封閉起終點處在道路封閉的起終點處采用水馬圍擋，設(shè)置道路封閉。道路施工及變道提示標志牌，在道路中心處放置變道提示標志牌，用水馬及錐形交通標把車輛隔開，變成雙向單車道，并安排人員維持交通秩序，以便進出鎮(zhèn)區(qū)的車輛能正常安全通行。在起點前方上設(shè)置前方500m處前方施工、300m處前方施工提示標牌，及前方施工請謹慎駕駛等標志牌。在施工路段的終點，用水馬封閉半幅車道，在離施工段落終點的300m、1000m處放置300m、1000m前方施工、右道封閉提示標志牌、雙向行駛標志牌，并安排人員引導過境車輛繞行，保證進出鎮(zhèn)區(qū)車輛通行順暢。中交二航局福州分公司2、半幅圍擋方案施工段落全線半幅封閉圍擋。圍擋采用護欄圍擋，立柱采用￠25mm鋼筋，圍擋超過中心50cm。在施工路段內(nèi)的交叉口留出口，在右幅用水馬封閉，設(shè)立施工安全提示牌，保障人員及車輛的出入。在與施工路段交叉的支線路口兩側(cè)設(shè)立施工安全警示標牌，主要交叉口為：在交叉路前300m設(shè)置安全警示標牌。在起終點處設(shè)置減速標，提醒車輛慢行。施工路段每隔300m設(shè)置雙向行車標志、限速標志、禁止超車和禁止停車標志。

中交二航局福州分公司3.橋梁施工本工程有3座橋施工，在鴻江橋橋梁施工時，設(shè)置醒目的橋梁施工提示牌和警示燈，保證車輛通過橋梁能夠安全通過。橋梁施工在圍擋的半幅內(nèi)進行，橋兩頭設(shè)置反光標志和警示燈，橋梁半幅拆除后中間用鋼護欄圍擋，用彩鋼板封閉。

中交二航局福州分公司六、突發(fā)事件應(yīng)急措施為防止施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，建立統(tǒng)一指揮、職責明確、運轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度地減輕安全生產(chǎn)事故造成的損失，保障國家財產(chǎn)和人民生命安全，貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，結(jié)合本工程實際，特制定本預案。

中交二航局福州分公司一、應(yīng)急領(lǐng)導小組

編號姓名崗位安全組職務(wù)安全職責聯(lián)系電話1項目經(jīng)理組長安全管理總指揮2項目書記副組長安全管理副總指揮3項目總工副組長負責安全技術(shù)工作4工程部現(xiàn)場負責負責施工計劃及安全現(xiàn)場指揮5安全部安全現(xiàn)場負責負責施工現(xiàn)場安全設(shè)施設(shè)置維護聯(lián)系相關(guān)部門6施工隊長安全小組長協(xié)作本工程安全現(xiàn)場指揮7施工隊長安全小組長協(xié)作本工程安全現(xiàn)場指揮8施工隊長安全小組長協(xié)作本工程安全現(xiàn)場指揮9專職安全員現(xiàn)場安全指揮配合專職安全員做好現(xiàn)場的日常安全管理事務(wù)中交二航局福州分公司二、明確職責

組長、副組長的職責是：負責指揮、協(xié)調(diào)和組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理的全局工作，采取有效措施控制事態(tài)的發(fā)生；組織應(yīng)急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組進入事故現(xiàn)場；協(xié)調(diào)相關(guān)部門對事故現(xiàn)場進行人力物力支援；對事故調(diào)查處理中的重大問題及時做出決策。現(xiàn)場職責：

1、了解事故現(xiàn)場情況，并及時向領(lǐng)導匯報。

2、隨時和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、交警、路政部門匯報。3、傳達上級的指示精神。中交二航局福州分公司

應(yīng)急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組職責：1、組織相關(guān)人員趕赴事故觀場，配合交警部門及時開展搶險救護工作，排查和消除事故隱患。

2、負責事故現(xiàn)場人員、車輛的疏散及現(xiàn)場保護、控制險情。

3、掌握事態(tài)的發(fā)展，分析事故原因，并及時向組長匯報現(xiàn)場情況。

4、做好善后處理，并指導開展生產(chǎn)。

5、收集資料、分析原因、寫出報告。中交二航局福州分公司三、事故應(yīng)急處理程序

1、辦公室接到安全生產(chǎn)事故報告后，立即向上級匯報，并報120，與交警部門聯(lián)系。

2、應(yīng)急小組接到命令后立即趕赴事故觀場開展救援、搶險工作。

3、發(fā)生大型拋錨車輛時，及時調(diào)用裝載機進行牽引，或者聯(lián)系車輛修理部門用專門牽引車進行牽引。4、組織人員配合交警部門，疏散車輛繞道行駛。5、辦公室實行24小時值班制度，了解掌握事故現(xiàn)場情況，及時向領(lǐng)導匯報。

6、妥善處理事故的善后工作，盡快組織恢復正常生產(chǎn)生活。

7、呈報事故調(diào)查報告。中交二航局福州分公司項目組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目書記項目總工工程部質(zhì)檢試驗室安全財務(wù)、橋梁施工隊基層施工隊路基施工二隊綜合樁基施工隊