52B-52B輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概 52B-...........52B-28SRS安全氣囊52B-診斷簡(jiǎn)介..............

癥狀檢測(cè)程 數(shù)據(jù)參考表........... 促動(dòng)器測(cè)試參考表.......... 故障安全功能............ 乘客分類傳感器的精度測(cè)試...... SRS警告燈的檢查SRS警告燈的檢查OFF故障診碼表...........測(cè)試設(shè)備52B-碰撞后診斷52B-單獨(dú)部件的維修52B-接下52B-車上檢 52B-52B-正面碰撞傳感器52B-52B-52B-SRS控制單元（SRS-ECU）...52B-52B-52B-安全氣囊模塊和鐘彈簧52B-52B-52B-側(cè)面碰撞傳感器52B-52B-52B-側(cè)簾安全氣囊<ECLIPSE52B-52B-52B-

帶預(yù)緊器的座椅安全 52B-拆卸與安裝............. 檢查................ 座椅滑動(dòng)傳感器52B-拆卸與安裝............. 檢查................ 乘客分類傳感器52B-拆卸與安裝............. 檢查................ 安全氣囊模塊和座椅安全帶預(yù)緊器的報(bào)程序52B-規(guī)范52B-緊固規(guī)范................ 檢修規(guī)格.............. 概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概概注：本手冊(cè)中，零件名由車主手冊(cè)中的名稱更改為以駕駛員座椅位置傳感器→座椅滑動(dòng)傳感乘客座椅重量傳感器→乘客分類傳感座椅安全帶插扣開關(guān)→座椅安全帶開前排乘客座椅安全帶警告燈→乘客座椅安全帶不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致告不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致人員或乘客受重傷。 SRS前部安全氣囊與車輛傳感器以及固定 SRS同時(shí)工作。發(fā)生正面

SRSOFF指示燈、-ECU組成。安全氣囊模塊位于方向盤，雜物箱上方。側(cè)面安全氣囊位于前部座椅靠（從駕駛員和乘客側(cè)前柱到后柱。 各安全氣囊由一個(gè)折疊的安全氣囊和一個(gè)氣體發(fā)生器裝置組成。位于地板最前部的SRS-ECU對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行，裝有一個(gè)安全氣囊安全一個(gè)前部安全氣囊模擬加速度傳感器SRS警告燈SRS的工作狀態(tài)。鐘彈簧安裝在轉(zhuǎn)向管柱中。OFF指示燈安裝在多只有經(jīng)的維修人員才可對(duì)SRS部件或在其附近概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概 用車載診斷裝置診斷/SRS警告燈的功能診斷裝置SRS系統(tǒng)，并將與檢測(cè)到的所有故障相關(guān)的數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中。處于“ON”或“START”位置時(shí)，SRS7SRS系統(tǒng)處SRS警告燈出現(xiàn)以下任一情況，則需要SRS行駛時(shí)，SRS警告燈點(diǎn)亮須根據(jù)本手冊(cè)對(duì)SRS系統(tǒng)進(jìn)行檢查、診斷和維修。概結(jié)構(gòu)概

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-SRSSRS?偒偊?

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SRS-

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輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 /注意。維修SRS時(shí)，應(yīng)遵照上的說明。如果標(biāo)偒偊 ?? SRS-B??

??????<ECLIPSE ??????? ????概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概的內(nèi)容A：易燃材B注意：SRS鐘彈重新對(duì)中：順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至緊固。然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)約3又3/4圈，并將箭頭對(duì)齊。C易其中的物品易燃性極高，不要使用電氣裝置進(jìn)行探測(cè)，否則會(huì)將其損壞。D注意不要分解或使其掉落。如果發(fā)生故障，則參閱維修手冊(cè)E警即使裝配高級(jí)安全氣安全氣囊可能會(huì)導(dǎo)致兒童或受重傷有關(guān)安全氣囊的信息，見車主手冊(cè)F安全氣囊可能會(huì)導(dǎo)致兒童或受重傷。后部座椅是對(duì)兒童最安全的位置。切勿將向后的F<版警MISEENGARDE（警告乘客安全氣囊可能會(huì)導(dǎo)致兒童或受重對(duì)于小于等于12歲的兒童，后部座椅是最安全的位置。確保所有兒童均使用座椅安只能由車主進(jìn)行拆卸GSRS安全氣囊模不要分解或使其受到撞擊不要進(jìn)試或診斷不要存放于200°F（93°C）概 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概 的內(nèi)容I：安全帶為防止人員受H注意不要分解或使其掉落KSRS概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概圖????

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輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 SRS安全氣囊插接（下圖所示的黑色插接器“A”）中集成了插止開關(guān)????????????概引燃管電路插接器鎖止概

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-集成有一個(gè)“短路”彈簧。該彈簧通過將供電端子對(duì)接地端子短路（即兩端子之間無電勢(shì)差）來防止靜電流向

斷開插接器時(shí)，端子間會(huì)短路。這并非故障。????

<?????????SRS-ECUECU ? ッ

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輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 布置?C-

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C-307C- C-D-

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A-D-D-

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輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)概52B-A-21正面碰撞傳感器（左側(cè)D-08A-30正面碰撞傳感器（右側(cè)側(cè)）C-組合儀表（用于SRS警告燈D-11C-乘客安全氣囊OFF側(cè)）C-C-112C-122乘客座椅安全帶警告燈安全氣囊模塊（乘客側(cè)D-16D-D-22座椅安全帶預(yù)緊器（左側(cè)側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)座椅安全帶開關(guān)（駕駛員側(cè)數(shù)據(jù)傳輸連接器側(cè)面氣囊模塊（引燃管）（左側(cè)座椅滑動(dòng)傳感器座椅安全帶開關(guān)（乘客側(cè)C-305安全氣囊模塊（引燃管）（駕駛員D-26D-28乘客分類-側(cè)面氣囊模塊（引燃管）（右側(cè)C-C-307D-D-34側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）座椅安全帶預(yù)緊器（右側(cè)）52B-

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)綠綠 概綠綠電路不要修理、接合或更改SRS導(dǎo)線（P.52B-28中所示的儀表板線束和地板線束的修理除外）讀并遵照本手冊(cè)中的所有注意事項(xiàng)和程序之后，必要，則更換導(dǎo)線。????不要使用模擬電阻表檢查SRS導(dǎo)線或部件：只能使用工具（參閱P.52B-404）和數(shù)字????維修不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失效。不要分解或竄改 部件，以防止人員受重傷?-??-?-?概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概????????52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 <???????????

?-(???概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概<??????????

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輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 概 部件位置??????????????<ECLIPSE??????概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-概AC406564注：上圖給出的是正面碰撞傳感器（左側(cè)）和側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）。正面碰撞傳感器（左側(cè)）和側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）的位置與此對(duì)稱。52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 注意事 注意事維修期間，為避免自己或他人因安全氣囊意外膨開而受傷，仔細(xì)閱讀并遵照本手冊(cè)中規(guī)定的所有注意事項(xiàng)和程斷開蓄電池電纜之后，至少等待60秒，然后再進(jìn)行以下操作。SRS系統(tǒng)設(shè)計(jì)為即使在蓄電池?cái)嚅_之后，也留有足夠的電壓來短時(shí)間膨開安全氣囊，因此如果在斷開蓄電池電纜之后立即對(duì)SRS系統(tǒng)進(jìn)行操作，可能會(huì)蓄電池極樁、端子及相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物。操作不要對(duì)SRS部件或在其附近使用任何電氣測(cè)試設(shè)備，P.52B-405上規(guī)定的除外。切勿嘗試修理以下部件：SRS-ECU、鐘彈簧、安全氣囊模塊、正面碰撞傳感器、側(cè)面碰撞傳感器、帶預(yù)緊器的座椅安全帶、座椅滑動(dòng)傳感器、前部座椅總成。如果診斷到以上部件中的任何一個(gè)發(fā)生故障，則只能根據(jù)本手冊(cè)P.52B-413開始的單獨(dú)部件維修程序?qū)⑵涓鼡Q。SRS-ECU不要嘗試修理SRS-ECU何一個(gè)插接器發(fā)生故障，則更換線束。如果診斷到導(dǎo)線1BA3BABA56789注意事項(xiàng)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng) 52B-注意事項(xiàng)SRS-ECU端子號(hào)線束修正措施1地板線束→座椅滑動(dòng)修正或更換地3修正或更換地4修正或更換地5修正或更換地7修正或更換地9*地板線束→側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)修正或更換地修正或更換地19*地板線束→側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)修正或更換地地板線束→儀表板線束→安全氣修正或更換各線束修正或更換各線束修正或更換各線束27（前排乘客側(cè)）<1級(jí)引燃管修正或更換各線束30（前排乘客側(cè)）<2級(jí)引燃管修正或更換各線束CAN修正或更換CAN線路33（駕駛員側(cè)）2級(jí)引>修正或更換各線束。更換鐘彈簧。36（駕駛員側(cè)）1級(jí)引>修正或更換各線束。更換鐘彈簧。38正面碰撞傳感器（左側(cè)）修正或更換各線束地板線束→修正或更換地修正或更換各線束CAN修正或更換CAN線路47（右側(cè)）修正或更換各線束修正或更換地地板線束→乘客座椅安全帶開／關(guān)閉修正或更換地注意事 52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)注意事 SRS-ECU端子號(hào)線束修正57地板線束→側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)修正或更換地59修正或更換地板線束61修正或更換地63地板線束→側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)修正或更換地修正或更換地地板線束→乘客分類修正或更換地診斷簡(jiǎn)介

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣52B-SRS安全氣囊的診斷SRSSRS-ECU進(jìn)行控制。SRS-ECU通過檢SRS-ECU會(huì)發(fā)送一個(gè)點(diǎn)火信號(hào)。此時(shí)，如果安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨故障排除策略

開。（-ECU的乘客檢測(cè)數(shù)據(jù)，乘燈會(huì)警告SRS系統(tǒng)的故障。如果即使在車輛未發(fā)生碰撞的情況下仍出現(xiàn)以下癥狀，則可能是SRS系統(tǒng)將轉(zhuǎn)到“ON”位置之后約7秒之內(nèi)SRS警告燈未熄滅。閱P.52B-406）。檢查車輛是否存在SRS故障診碼（SRS如果無法驗(yàn)證情況但不存在SRS故障診碼，障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障

如果存在SRS故障診碼，則記錄代碼編號(hào)，然后使用診斷儀（M.U.T.-III分總成）MB991958會(huì)重新設(shè)置相同的SRS故障診碼。如果再次設(shè)置的相同的SRS故障診碼，則遵如果沒有再次設(shè)置相同的SRS故障診碼，則診斷功能如何連接診斷儀（M.U.T.-要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991824：車輛通口MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線

52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)SRS安全氣囊的診斷為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF確保處于“LOCK”（OFF）位置將工具M(jìn)B991827連接到工具M(jìn)B991824和個(gè)人將工具M(jìn)B991910連接到工具M(jìn)B991824上將工具M(jìn)B991910連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上將工具M(jìn)B991824的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置NOTE:工具M(jìn)B991824通電時(shí)，工具指示燈會(huì)點(diǎn)亮為綠色啟動(dòng)個(gè)人電腦上的M.U.T.-III注：斷開診斷儀MB991958應(yīng)遵照與連接順序相反的順序，確保處于“LOCK”（OFF）位置。如何和清除故障診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF注：如果蓄電池電壓過低，則不會(huì)設(shè)置故障診碼。如果診斷儀B9158將診斷儀MB991958將轉(zhuǎn)到“ON”位置從啟動(dòng)屏幕選擇“InteractiveDiagnosis”（交互式診斷）選擇“Systemselect”（系統(tǒng)選擇）選擇“MITSUBISHI”（三菱）從“BODY”（車身）中選擇“SRS-AIR選擇“DiagnosticTroubleCode”（故障診碼如果設(shè)置了故障診碼，則會(huì)加以顯示52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣囊的診斷SRS警告燈的檢查檢查確認(rèn)當(dāng)處于“ON”位置時(shí)，SRS警告燈點(diǎn)檢查確認(rèn)該燈點(diǎn)亮7如果不是這樣，則檢查故障診碼乘客座椅安全帶警告燈的檢查

檢查確認(rèn)當(dāng)處于 警告燈點(diǎn)亮。檢查確認(rèn)該燈點(diǎn)亮7如果不是這樣，則檢查故障診碼乘客安全氣囊OFF指示燈的檢查

檢查確認(rèn)當(dāng)處 “ON”位置時(shí)，乘客安全氣OFF指示燈點(diǎn)亮檢查確認(rèn)該燈點(diǎn)亮7如果不是這樣，則檢查故障診碼52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)故障診碼

SRS安全氣囊的診斷

診斷期間，在一個(gè)或幾個(gè)插接器斷開的情況下打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，可能會(huì)設(shè)置與另一系統(tǒng)相關(guān)的故障診碼。完成修理之后，確認(rèn)所有系統(tǒng)的故障如果設(shè)置了一個(gè)或幾個(gè)故障診碼，則將其全部清除。根據(jù)合適的故障診碼檢查表進(jìn)行檢查故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁（1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短（1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷正面碰撞傳感器（右側(cè)）系統(tǒng)故障正面碰撞傳感器（右側(cè)）供電電正面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）的正面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）的正面碰撞傳感器（左側(cè)）系統(tǒng)故障正面碰撞傳感器（左側(cè)）供電電正面碰撞傳感器（左側(cè)）（引燃管）正面碰撞傳感器（左側(cè)）（引燃管）52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣囊的診斷故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路檢測(cè)到側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)短檢測(cè)到側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)斷側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）系統(tǒng)故障側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）供電電側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）側(cè)面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)）系統(tǒng)故障側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)）供電電側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)）（引燃管）側(cè)面碰撞傳感器（左側(cè)）（引燃管）檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)SRS安全氣囊的診斷故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）系檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）系 中的模擬加速度傳安全加速度傳感器斷安全加速度傳感器短側(cè)安全氣囊安全加速度傳感器故障IG1供電電路系統(tǒng)（3號(hào)易熔絲電路IG1供電電路系統(tǒng)（2號(hào)易熔絲電路SRS-ECU電容器電路電壓SRS-ECU電容器電路電壓52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣囊的診斷故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁（2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短（2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷乘客座椅安全帶警告燈驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障統(tǒng)故障1燈未點(diǎn)亮等未乘客安全氣囊OFF指示燈驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障OFF指示燈驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障1燈未點(diǎn)亮等未SRS-ECU非易失性器SRS-ECU集成電路（用于正面激活SRS-ECUROM 安全氣囊狀況監(jiān)視器檢測(cè)到安全氣囊膨開座椅滑動(dòng)傳感器系統(tǒng)故障1（座椅滑動(dòng)傳感器電路斷路座椅滑動(dòng)傳感器接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路座椅滑動(dòng)傳感器供電電路系統(tǒng)故障（對(duì)電源短路SRS-ECU安裝52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)SRS安全氣囊的診斷故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁插接器鎖止系統(tǒng)檢測(cè)到插接器座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路斷路（正常／關(guān)閉端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（正常／關(guān)閉端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路斷路（正常／打開端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（正常／打開端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路斷路（公用端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（公用端子座椅安全帶開關(guān)（左側(cè)）電路（供給電源側(cè)）短路（公用端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路斷路（正常／關(guān)閉端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（正常／關(guān)閉端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路斷路（正常／打開端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（正常／打開端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路斷路（公用端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路（接地側(cè)）短路（公用端子座椅安全帶開關(guān)（右側(cè)）電路（供給電源側(cè)）短路（公用端子乘客分類-ECU乘客分類-ECU標(biāo)定故乘客分類傳感器（S1）故乘客分類傳感器（S2）故乘客分類-ECU供電電乘客分類-ECU通信系無法進(jìn)CANCAN轉(zhuǎn)換電轉(zhuǎn)換電52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣囊的診斷故障診碼編檢查項(xiàng)目參考頁SG旁通電路故SG旁通電路（場(chǎng)效應(yīng)晶體管）座椅滑動(dòng)傳感器系統(tǒng)故障2（座椅滑動(dòng)傳感器故障SRS-ECU集成電注：*1：電可擦寫可編程*2：系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)時(shí)，該故障診碼會(huì)保留在中，SRS警告燈會(huì)關(guān)閉*3：即使系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)，該故障診碼仍會(huì)留在中，SRS警告燈會(huì)打開*4：“EraseDTCs”（清除故障診斷功能）功能無法清除該故障診碼52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)故障代碼診斷程序

SRS安全氣囊的診斷咘咘-咘咘咘-咘-咘??故故障診碼B1400：駕駛員安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障1（引燃管電路端子之間短路）障 碼B1480：駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障1（引燃管電路端子之間短路偒偊????????1??2??????SRS-???咘-咘-咘-SRS-???咘-咘-咘-咘-C-123C-123C-307C-30552B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-SRS安全氣囊的診斷·駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）如果組合儀表中設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管B14802級(jí)引>，則一定要診斷CAN總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨點(diǎn)火信號(hào)通過鐘彈簧輸入到安全氣囊模塊中，膨開安故障診碼的設(shè)置條如果駕駛員側(cè)安全氣囊模塊（引燃管）的輸入端子之間的電阻異常，則會(huì)設(shè)置該故障診碼。設(shè)

·鐘彈簧短路故障排除提示插接器接合不當(dāng)或短接簧發(fā)生故障鐘彈簧短路SRS-ECU發(fā)生故注：*：引燃管電路插接器集成有一個(gè)“短路”彈（在插接器斷開時(shí)，可通過使引燃管電路中的正極導(dǎo)線對(duì)接地線短路來防止安全氣囊由于靜電而意外膨開（參閱P.52B3。因此，如果插接器C-123、C-305或C-307損壞或接合不當(dāng)，則在連接插接器時(shí)，短接簧可能無法松開。診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器52B- 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)SRS安全氣囊的診斷步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參閱P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2P.52B-42否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步步驟2.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 （00如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.使用診斷儀MB991958故障診碼。將轉(zhuǎn)到“ON檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1519？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟5C-123是 轉(zhuǎn)到C-123否 正確接合插接器。然后轉(zhuǎn)到步驟10步驟5.檢查SRS-ECU插接器C-123、鐘彈簧插接器C-307和駕駛員安全氣囊模塊插接器C-305（使用診斷儀MB991958故障診碼。）斷開蓄電池負(fù)子。C-123斷開插接器C-123、C-307C-123連接蓄電池 子清除故障 ，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 程序完成。假定由于插接器C-123、C-307或C-接合不當(dāng)而設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃>B1480<2>。C-307C-307C-305斷開蓄電池負(fù)子??將工具M(jìn)B991865連接到??不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入駕駛員安全氣囊模塊插接器C-305（12號(hào)端子<1級(jí)引燃>3號(hào)4號(hào)端子<2>）的鐘彈簧側(cè)。連接蓄電池負(fù)子。 碼B1400時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 更換駕駛員安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然轉(zhuǎn)到步驟10斷開蓄電池負(fù)子C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入鐘彈簧線束側(cè)插接器C-307（13號(hào)和14號(hào)端1級(jí)引>11號(hào)和12號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>）。檢查故障連接蓄電池檢查故障碼B1400時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 更換鐘彈簧（參閱P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟10步驟8.檢查駕駛員安全氣囊模塊電路。測(cè)量SRS-ECU插接器C-123處的電阻斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123C-307為防止安全氣囊意外膨開，斷開鐘彈簧插接器C-307，以C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開。將電纜綁帶［3mm（0.12英寸），0.5mm（0.02英寸）］3637號(hào)端子1級(jí)引燃>3334號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>272829不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少272829C-1233637號(hào)端子<1級(jí)引3334號(hào)端子<2級(jí)引燃>之間的導(dǎo)通問題：是否導(dǎo)通？是 轉(zhuǎn)到步驟92728293839404142434否:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。如果設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管>或B1480<2級(jí)引燃管>，則更換SRS-ECU（參閱2728293839404142434步驟9檢查SRS-ECU插接器C-123（3637號(hào)端子第1級(jí)引燃管>33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈號(hào)和12號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>）之間的線束是否短路。C-123問題：SRS-ECU插接器C-123（36號(hào)和37號(hào)端子C-123燃管33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈簧插接C-307（1314號(hào)端<1級(jí)引>11號(hào)12號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）之間的線束是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟10否 修理SRS-ECU插接器C-123與鐘彈簧插接器C-之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟10P.52B-49C-307(Y)步驟步驟10.重新檢查故障診 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1400<第1級(jí)引燃管是: 返回到步驟1。否 程序完成咘咘-咘咘咘-咘-咘??故故障故障B1401：駕駛員安全氣囊模塊（1級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路碼B1481：駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路偒偊????????1??2??????SRS-???咘-咘-咘-SRS-???咘-咘-咘-咘-C-123C-123C-307C-305如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼B1401<第1級(jí)引燃管B14812級(jí)引燃管>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨點(diǎn)火信號(hào)通過鐘彈簧輸入到安全氣囊模塊中，膨開安故障診碼的設(shè)置條如果駕駛員側(cè)安全氣囊模塊（引燃管）的輸入端子之間的電阻異常，則會(huì)設(shè)置該故障診碼。設(shè)

駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）鐘彈簧斷故障排除提示鐘彈簧斷路駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）電路斷駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.檢查駕駛員安全氣囊模塊。（使用診斷儀故障診碼。斷開蓄電池負(fù)子??將工具M(jìn)B991865連接到??不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入駕駛員安全氣囊模塊插接器C-305（12號(hào)端子<1級(jí)引燃>3號(hào)4號(hào)端子<2>）的鐘彈簧側(cè)。連接蓄電池負(fù)子。 碼B1401時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1401<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換駕駛員安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然轉(zhuǎn)到步驟6斷開蓄電池負(fù)子C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入鐘彈簧插接器C-<第2級(jí)引燃管>）的線束側(cè)連接蓄電池負(fù)子 碼B1401時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1401<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 更換鐘彈簧（參閱P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟6步驟5檢查SRS-ECUC-123（11號(hào)和12號(hào)端子）與鐘彈簧插接器C-307（3號(hào)和4號(hào)端子）之間的線束是否斷路。斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123C-307為防止安全氣囊意外膨開，斷開鐘彈簧插接器C-307，以C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開。將電纜綁帶［3mm（0.12英寸），0.5mm（0.02英寸）］3637號(hào)端子1級(jí)引燃>3334號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>2728297不2728297檢查以下端子之間是否導(dǎo)通。應(yīng)小于21級(jí)引燃SRS-ECU插接C-123（36號(hào)端子）C-307（13號(hào)端子SRS-ECU插接C-123（37號(hào)端子）C-307（14號(hào)端子2級(jí)引燃管111227282938394041424344111227282938394041424344SRS-ECU插接C-123（34號(hào)端子）是:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。果設(shè)置了故障診碼B14011或B14812級(jí)引>，則更換SRS-ECU（參閱P.52B-424）。然后轉(zhuǎn)到步驟6。:SRS-ECU插接C-123與鐘彈簧C-之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟6步步驟6.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1401<第1級(jí)引燃管>否 程序完成咘咘-咘咘咘-咘-咘??故故障診碼1402：駕駛員安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路）障 碼1482：駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路偒偊????????1??2??????SRS-???咘-咘-咘-SRS-???咘-咘-咘-咘-C-123C-123C-307C-305如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼B1402<第1級(jí)引燃管B14822級(jí)引燃管>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨點(diǎn)火信號(hào)通過鐘彈簧發(fā)送至安全氣囊模塊，以開安全氣囊

故障診碼的設(shè)置條故障排除提示駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.檢查駕駛員安全氣囊模塊。（使用診斷儀故障診碼。斷開蓄電池負(fù)子??將工具M(jìn)B991865連接到??不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。塊插接C-305（12號(hào)端子<1級(jí)引燃管>34號(hào)端子<2>）。連接蓄電池負(fù)子。 碼B1402時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1402<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換駕駛員安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然轉(zhuǎn)到步驟7斷開蓄電池負(fù)子C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入鐘彈簧線束側(cè)插接器C-307（13號(hào)和14號(hào)端1級(jí)引>11號(hào)和12號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>）。連接蓄電池負(fù)子 碼B1402時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1402<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 更換鐘彈簧（參閱P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟7步驟5.檢查駕駛員安全氣囊模塊電路。測(cè)量SRS-ECU插接器C-123處的電阻斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123C-307為防止安全氣囊意外膨開，斷開鐘彈簧插接器C-307，以C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開。將電纜綁帶［3mm（0.12英寸），0.5mm（0.02英寸）］3637號(hào)端子1級(jí)引燃>3334號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>272829不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減272829C-1233637號(hào)端子<1級(jí)引3334號(hào)端子<2級(jí)引燃>與車身接地問題：是否導(dǎo)通？是 轉(zhuǎn)到步驟6BA44否:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。如果設(shè)置了故障診碼B1402<第1BA44步驟6.檢查SRS-ECU插接器C-123（36號(hào)和37號(hào)端子<級(jí)引燃管>33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈簧插接器C-307（13號(hào)和14號(hào)端子或11號(hào)和12號(hào)端子<級(jí)引燃管>）之間的線束是否對(duì)地短路C-123問題：SRS-ECU插接器C-123（36號(hào)和37號(hào)端子C-123燃管33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈簧插C-307（1314號(hào)端1112號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）之間的線束是否狀況良好？:7:SRS-ECUC-123C-之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟7C-307(Y)步步驟7.重新檢查故障診 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1402<第1級(jí)引燃管>是: 返回到步驟1。否 程序完成咘咘-咘咘咘-咘-咘??故故障診碼B1403：駕駛員安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管）供電電路系統(tǒng)故障（對(duì)電源短路）障 碼B1483：駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）供電電路系統(tǒng)故障（對(duì)電源短路偒偊????????1??2?????????咘-咘-咘-咘-:?????????咘-咘-咘-咘-C-123C-123C-307C-305如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼B1403<第1級(jí)引燃管B14832級(jí)引燃管>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨點(diǎn)火信號(hào)通過鐘彈簧輸入到安全氣囊模塊中，膨開安

故障診碼的設(shè)置條故障排除提示駕駛員安全氣囊模塊（引燃管）線束對(duì)電源短SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.檢查駕駛員安全氣囊模塊。（使用診斷儀故障診碼。斷開蓄電池負(fù)子??將工具M(jìn)B991865連接到??不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。塊插接C-305（12號(hào)端子<1級(jí)引燃管>34號(hào)端子<2>）。連接蓄電池負(fù)子。 碼B1403時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1403<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換駕駛員安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然轉(zhuǎn)到步驟7斷開蓄電池負(fù)子C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入鐘彈簧線束側(cè)插接器C-307（13號(hào)和14號(hào)端1級(jí)引>11號(hào)和12號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>）。檢查故障連接蓄電池檢查故障碼B1403時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1481，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1403<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 更換鐘彈簧（參閱P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟7步驟5.檢查駕駛員安全氣囊模塊電路。測(cè)量SRS-ECU插接器C-123處的電壓斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123C-307為防止安全氣囊意外膨開，斷開鐘彈簧插接器C-307，以C-307斷開鐘彈簧插接器C-307將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開。將電纜綁帶［3mm（0.12英寸），0.5mm（0.02英寸）］3637號(hào)端子1級(jí)引燃>3334號(hào)端子<第2級(jí)引燃管>連接蓄電池負(fù)子將轉(zhuǎn)到“ON”位置27282972728297C-1233637號(hào)端子<1級(jí)引3334號(hào)端子<2級(jí)引燃>與車身接地測(cè)得的電壓應(yīng)為0V問題：測(cè)得的電壓是否為027282938394041424344是:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。如果設(shè)置了故障診碼B14031或B1483<2級(jí)引燃管>，則更換SRS-ECU27282938394041424344:轉(zhuǎn)到步6步驟6.檢查SRS-ECU插接器C-123（36號(hào)和37號(hào)端子<級(jí)引燃管>33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈簧插接器C-307（13號(hào)和14號(hào)端子或11號(hào)和12號(hào)端子<級(jí)引燃管>）之間的線束是否對(duì)電源短路C-123問題：SRS-ECU插接器C-123（36號(hào)和37號(hào)端子C-123燃管33號(hào)和34號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）與鐘彈簧插C-307（1314號(hào)端1112號(hào)端子<2級(jí)引燃管>）之間的線束是否狀況良好？:7:SRS-ECUC-123C-之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟7C-307(Y)步步驟7.重新檢查故障診 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1403<第1級(jí)引燃管>是: 返回到步驟1。否 程序完成故障 碼B1404：檢測(cè)到駕駛員安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短故障 碼B1405：檢測(cè)到駕駛員安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷路故障診B1414：檢測(cè)到乘客（前）安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短故障診碼B1415：檢測(cè)到乘客（前）安全氣囊模塊（第1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷路故障診碼B1424：檢測(cè)到側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)短路故障 碼B1425：檢測(cè)到側(cè)面氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)斷故障診碼B1434：側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障3故障診碼B1435：側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)故障4故障診碼B1444：檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)短路故障診碼B1445：檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（右側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)斷路故障診碼B1454：檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)短路故障診碼B1455：檢測(cè)到側(cè)簾安全氣囊模塊（左側(cè)）（引燃管）系統(tǒng)斷路故障診碼B1464：檢測(cè)到座椅安全帶預(yù)緊器（右側(cè)）（引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短路故障診碼SRS-ECU中的模擬加速度傳感器系統(tǒng)故障診 碼B1467：安全加速度傳感器斷路故障診 碼B1468：安全加速度傳感器短路故障 B1469：側(cè)安全氣囊的安全加速度傳感器故故障診碼B1474：檢測(cè)到座椅安全帶預(yù)緊器（左側(cè)）（引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短路故障診碼SRS-ECU電容器電路電壓過高故障診碼B1479：SRS-ECU電容器電路電壓過故障診碼B1484：檢測(cè)到駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短路故障診碼B1485：檢測(cè)到駕駛員安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷路故障診碼B1494：檢測(cè)到乘客（前）安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)短路故障診碼B1495：檢測(cè)到乘客（前）安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路）系統(tǒng)斷路故障診碼B1496：SRS-ECU非易失性器（EEPROM） 碼B1498：SRS-ECUROM或RAM 故障 碼B1553：轉(zhuǎn)換電路斷故障 碼B1554：SG旁通電路故故障B1557：SRS-集成故障 碼B1555：SG故障B1557：SRS-集成如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼，則一定要診CAN主總線。故障診碼的設(shè)置條障診碼。下表給出了設(shè)置該代碼的最可能的故障排除提示SRS-ECU發(fā)生故故障診集成在SRS-ECU中的零部件路癥引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷（1級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷模擬加速度傳感當(dāng)模擬加速度傳感器不工作安全加速度傳安全加速度傳當(dāng)安全加速度傳感器不工作引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷電容電容器端子處的電壓至少持續(xù)5秒高于規(guī)5（引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷（2級(jí)引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路短引燃管點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路斷非易失性器當(dāng)非易失性器（EEPROM）異常集成電路（用于正面激活）當(dāng)集成電路（用于正面激活）異常ROMROMRAM供給電轉(zhuǎn)換電轉(zhuǎn)換電故障診癥SG當(dāng)集成電路（用于正面激活）異常ROMRAM集成電路當(dāng)集成電路異常診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 更換SRS-ECU（參閱P.52B-424）否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。故障故障故障碼B1406：正面碰撞傳感器（右側(cè)）系統(tǒng)故障碼B1416：正面碰撞傳感器（左側(cè)）系統(tǒng)故障如果SRS-

中設(shè)置了故障診碼B1406

B1416，則一定要診斷CAN主總線故障診碼的設(shè)置條出中檢測(cè)到以下情況，則會(huì)設(shè)置這些故障診碼：模擬加速度傳感器不工作

故障排除提示正面碰撞傳感器（右側(cè)）（故障診碼B1406）和正面碰撞傳感器（左側(cè)）（故障診碼B1416）發(fā)診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步步驟2.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 更換SRS-ECU和正面碰撞傳感器（右側(cè)）（故障診碼B1406）或更換SRS-ECU和正面（左側(cè)）（故障診碼B1416）否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。故故障碼B1407：正面碰撞傳感器（右側(cè)）供電電路系統(tǒng)?????????- ?-咥- 咥-?- ?-咥- 咥-?- ?-咥- 咥-

???????? A-30A-30C-123如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼B1407，則一定要診CAN主總線。電路工作情況CPU等。CPU模擬加速度傳感器的輸出信號(hào)。如果CPUCPU則CPU會(huì)請(qǐng)求SRS-ECU設(shè)置一個(gè)故障診碼

故障診碼的設(shè)置條如果正面碰撞傳感器（右側(cè)）5秒小于預(yù)定值，則會(huì)設(shè)置該故障診碼。故障排除提示正面碰撞傳感器（右側(cè)）發(fā)生故SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。傳感器（右側(cè)）插接器A-30處的電壓。A-30連接蓄電池負(fù)子A-30將轉(zhuǎn)到“ON”位置不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。6-12116-1211111612V的示波器波形。是 更換正面碰撞傳感器（右側(cè)）（參閱P.52B-421）否: 轉(zhuǎn)到步驟4。C-123A-304.SRS-ECUC-123（4748號(hào)端子）與正面碰撞傳感器（右側(cè)）插接器A-30（2號(hào)和1號(hào)端子）之間C-123A-30注：檢查中間插接器C-10之后，檢查線束。如果中間插接C-10問題：SRS-ECU插接器C-123（47號(hào)和48號(hào)端子）與正面碰撞傳感器（右側(cè)）插接器A-30（2號(hào)和1號(hào)端子）之間的是: 果設(shè)置了故障診碼B1407，則更換SRS-ECU（參閱P.52B-424）。然后轉(zhuǎn)到步驟5否: 側(cè)）插接器A-30之間的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟5。步驟5.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1407？是: 否: 故障故障故障碼B1408：正面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）供電電路碼B1409：正面碰撞傳感器（右側(cè)）（引燃管）通信系統(tǒng)?????????- ?-咥- 咥?- ?-咥- 咥-?- ?-咥- 咥-

???????? A-30A-30C-123如果SRS-ECU中設(shè)置了故障診碼B1408B1409，則一定要診斷CAN主總線電路工作情況CPU等。CPU模擬加速度傳感器的輸出信號(hào)。如果CPU一個(gè)點(diǎn)火信號(hào)，以膨開前部安全氣囊。此外，CPU則CPU會(huì)請(qǐng)求SRS-ECU設(shè)置一個(gè)故障診碼

故障診碼的設(shè)置條故障排除提示正面碰撞傳感器（右側(cè)）發(fā)生故SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步步驟2.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 （00如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.檢查是否設(shè)置了故障診碼。（使用診斷（右側(cè)。斷開蓄電池負(fù)子暫時(shí)將正面碰撞傳感 （右側(cè)）更換為正面碰撞傳感連接蓄電池負(fù)子清除中的故障診碼，然后檢查故障診問題：是否設(shè)置了故障診碼B1418或是 將正面碰撞傳感器（右側(cè)）更換為新的（參否: 轉(zhuǎn)到步驟4。C-123A-304.SRS-ECUC-123（4748號(hào)端子）與正面碰撞傳感器（右側(cè)）插接器A-30（2號(hào)和1號(hào)端子）之間C-123A-30注：檢查中間插接器C-10之后，檢查線束。如果中間插接C-10損壞，則對(duì)其進(jìn)行修理或更換問題：SRS-ECU插接器C-123（47號(hào)和48號(hào)端子）與正面碰撞傳感器（右側(cè)）插接器A-30（2號(hào)和1號(hào)端子）之間的是: 果設(shè)置了故障診碼B1408或B1409，則更換SRS-ECU（參閱P.52B-424）。然后轉(zhuǎn)到步驟5。否: 側(cè)）插接器A-30之間的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟5。步驟5.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 返回到步驟1。否 程序完成故障故障故障B1410：乘客（前）安全氣囊模塊（1級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障1（引燃管電路端子之間短路碼B1490：乘客（前）安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障1（引燃管電路端子之間短路Ь??????????????????????????????????????偅??????????咘-咘-咘-?咘-咘-咘-???C-112C-112C-123如果SRS-

中設(shè)置了故障診碼B1410<第

故障診碼的設(shè)置條級(jí)引燃管orB14902級(jí)引>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨

故障排除提示插接器接合不當(dāng)或短接簧發(fā)生故障乘客安全氣囊模塊（引燃管）電路端子之間短SRS-ECU發(fā)生故注：*：引燃管電路插接器集成有一個(gè)“短路”彈（在插接器斷開時(shí)，可通過使引燃管電路中的正極導(dǎo)線對(duì)接地線短路來防止安全氣囊由于靜電而意外膨開）（參閱523）。因此，如果插接器11、13損壞或接合不當(dāng)，則連接插接器時(shí)，短接簧可診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步步驟2.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 （00如何處理間歇性故障P.00-14）。步驟3.使用診斷儀MB991958故障診碼。將轉(zhuǎn)到“ON”位檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1519？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟5C-123是 轉(zhuǎn)到C-123否 正確接合插接器。然后轉(zhuǎn)到步驟9器C-112（使用診斷儀MB991958故障診碼。）斷開蓄電池負(fù)子C-112斷開插接器C-123和C-112，然后將其重新連C-112C-123連接蓄電池 子清除故障 ，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1410<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 程序完成。假定由于插接器C-123或C-112接合不而設(shè)置了故障診碼B1410<第1級(jí)引燃管>步驟6.檢查乘客安全氣囊模塊（使用診斷儀MB991958斷開蓄電池負(fù)子C-112斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入線束側(cè)插接器C-2級(jí)引燃管>）中連接蓄電池 子 碼B1410時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1491，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1410<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 更換乘客安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然后到步驟9斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123為防止安全氣囊意外膨開，斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112C-112斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開將電纜綁帶［3mm（0.12英寸0.5mm（0.02英31<第2>與短接簧之間，以松開短接不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。272829C-1232728號(hào)端子<1級(jí)引3031號(hào)端子<2級(jí)引燃272829問題：是否導(dǎo)通？:轉(zhuǎn)到步82728293839401否:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。如果設(shè)置了故障診碼B1410<第1級(jí)引燃管>或B1490<2級(jí)引>，則更換SRS-ECU（參閱27282938394018.SRS-ECUC-123（2728號(hào)端第1級(jí)引30312級(jí)引燃管>）與乘客安全氣囊模塊插接器C-112（1號(hào)和21級(jí)引燃管C-11243號(hào)端子2級(jí)引燃管>）之間的線束是否短路。問題：SRS-ECU插接器C-123（27號(hào)和28號(hào)端子1C-112燃管30號(hào)和31號(hào)端子<2級(jí)引>）與乘客安全氣囊模塊插接器C-112（1號(hào)和2號(hào)端子<1級(jí)引4號(hào)和3號(hào)端2級(jí)引>）之間的線束是否狀況良:轉(zhuǎn)到步9否: 接器C-112之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟9。C-123步驟步驟9.檢查故障診碼。再次檢查是否設(shè)置了故障 碼清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1410<第1級(jí)引燃管>否 程序完成故故障故障B1411：乘客（前）安全氣囊模塊（1級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路碼B1491：乘客（前）安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）系統(tǒng)故障2（引燃管電路斷路Ь??????????????????????????????????????偅??????????咘-咘-咘-?咘-咘-咘-???C-112C-112C-123如果SRS-

中設(shè)置了故障診碼B1411<第

級(jí)引燃管>或B1491<第2級(jí)引燃管>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨

故障診碼的設(shè)置條故障排除提示乘客安全氣囊模塊（引燃管）SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步驟2.重新檢查故障診 碼。清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼？是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 路（參閱第00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。斷開蓄電池負(fù)子C-112斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入線束側(cè)插接器C-2級(jí)引燃管>）中連接蓄電池 子 碼B1411時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1491，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1411<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換乘客安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然后到步驟54.SRS-ECUC-123（2728號(hào)端第1級(jí)引30312級(jí)引燃管>）與乘客安全氣囊模塊插接器C-112（1號(hào)和21級(jí)引燃管43號(hào)端<2級(jí)引燃管>）之間的線束是否斷路斷開蓄電池負(fù)子C-123SRS-ECUC-123為防止安全氣囊意外膨開，斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112C-112斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112將絕緣體（如電纜綁帶）插入至少4mm（0.16英寸）的深度，否則短接簧將無法松開將電纜綁帶［3mm（0.12英寸0.5mm（0.02英31<第2>與短接簧之間，以松開短接不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力(6)檢查以下端子之間是否導(dǎo)通。應(yīng)小于21級(jí)引燃管272829·SRS-ECUC-123（27號(hào)端子）C-112（1號(hào)端子·SRS-ECUC-123（28號(hào)端子）C-112（2號(hào)端子2級(jí)引燃管272829383940272829383940模塊插接器C-112（3號(hào)端子）問題：是否導(dǎo)通？是:清除故障診碼，然后檢查故障診碼。如果設(shè)置了故障診碼B1411<第1級(jí)引燃管>或B1491<2級(jí)引>，則更換SRS-ECU（參閱P.52B-424）。然后轉(zhuǎn)到步驟5。:SRS-ECUC-123與乘客安全氣囊模塊插接器C-112之間的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟5。步步驟5.重新檢查故障診 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了故障診碼B1411<第1級(jí)是: 返回到步驟1。否 程序完成故障故障故障B1412：乘客（前）安全氣囊模塊（1級(jí)引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路碼B1492：乘客（前）安全氣囊模塊（第2級(jí)引燃管）接地電路系統(tǒng)故障（對(duì)地短路Ь??????????????????????????????????????偅??????????咘-咘-咘-?咘-咘-咘-???C-112C-112C-123如果SRS-

中設(shè)置了故障診碼B1412<第

級(jí)引燃管>或B1492<第2級(jí)引燃管>，則一定要診斷CAN主總線。電路工作情況SRS-ECU通過檢測(cè)來自正面碰撞傳感器和前部安安全加速度傳感器工作，則SRS安全氣囊會(huì)膨

故障診碼的設(shè)置條電阻異常，則會(huì)設(shè)置該故障診碼。故障排除提示乘客安全氣囊模塊（引燃管）線束對(duì)地短路SRS-ECU發(fā)生故診要求的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991865：仿真電MB991866：電阻器步驟1.使用診斷儀MB991958診斷CAN總線為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置連接診斷儀MB991958。參P.52B-31將轉(zhuǎn)到“ON”位置問題：是否確定CAN總線正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷P.54C-15）步步驟2.重新檢查故障診 碼。 清除故障 碼 轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查是否設(shè)置了故障 碼 是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 （00如何處理間歇性故障P.00-14）。斷開蓄電池負(fù)子C-112斷開乘客安全氣囊模塊插接器C-112將工具M(jìn)B991865連接到工具M(jìn)B991866上不要將測(cè)試探針從前側(cè)直接插入端子中，因?yàn)檫@可能會(huì)減少插接器的觸點(diǎn)壓力。通過背測(cè)將工具M(jìn)B991866插入線束側(cè)插接器C-2級(jí)引燃管>）中連接蓄電池 子 碼B1412時(shí)，一定會(huì)設(shè)置故障診碼設(shè)置故障診碼B1491，但這并非故障。此外，檢查故障診清除故障診碼，然后檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼B1412<第1級(jí)引燃管>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換乘客安全氣囊模塊（參閱P.52B-427）。然后到步驟6步驟4.檢查乘客安全氣囊模塊電路。測(cè)量SRS-ECU插接器C-123處的電阻斷開蓄電池負(fù)子C-123