XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程安全監(jiān)理工作月報(bào)第4期（總4期）2015年2月26日至2015年3月25日編制：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：XX地鐵R3號線一期工程監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部2015年3月25月報(bào)目錄一工程概況二當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)羅列及控制預(yù)防措施三本月存在主要安全問題、隱患及處理情況四安全監(jiān)理狀況五《施組》、危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程《專項(xiàng)施工方案》程序控制六危險(xiǎn)性較大作業(yè)現(xiàn)場動態(tài)控制情況七總包及各分包管理狀況八環(huán)境保護(hù)及監(jiān)測達(dá)標(biāo)情況九工程現(xiàn)場施工安全控制情況十安全達(dá)標(biāo)、文明工地管理情況十一季節(jié)性防護(hù)、應(yīng)急預(yù)案及救援情況十二突發(fā)事故、事件處理報(bào)告十三開具安全監(jiān)理工程師通知單及安全責(zé)任違約抵押金處理情況十四安全防護(hù)、文明施工措施資金投入情況十五上月《月報(bào)》、《安全例會》中提出問題在本月銷項(xiàng)情況十六下月工作計(jì)劃與打算十七其它說明工程概況本合同段范范圍包括：XXX衛(wèi)站（不不含）-至XX東路站區(qū)區(qū)間、XX東路站、XXX東路站-至XX影都站區(qū)區(qū)間、XX影都站、XXX影都站-至朝陽山CBD站（不含）區(qū)區(qū)間(兩站三區(qū)間)和XX衛(wèi)停車場場及出入線。1.1XXX衛(wèi)停車場及及出入線概況況：XX衛(wèi)停車場位于于濱海大道北北側(cè)、泰山路路南側(cè)，恒光光熱電廠西側(cè)側(cè)的三角地塊塊，線路里程程YCK122+785--YCK133+500，規(guī)劃用地地約9.6公頃，建筑筑占地面積約約7.16公頃?，F(xiàn)狀狀為公共綠地地及公用設(shè)施施用地，周邊邊以居住和商商業(yè)用地為主主；現(xiàn)狀標(biāo)高高約為6-22米，東高西西低，地勢起起伏較大，停停車場場坪標(biāo)標(biāo)高約為6.5-88.6米。包括蓋蓋下運(yùn)用庫、蓋蓋下洗車庫、蓋蓋下非工藝區(qū)區(qū)、牽引降壓壓混合變電所所、綜合樓、門門衛(wèi)一、門衛(wèi)衛(wèi)二等共計(jì)七七項(xiàng)各類生產(chǎn)產(chǎn)、辦公生活活房屋。由于于地形及整個(gè)個(gè)線路因素的的限制，XXX衛(wèi)停車場運(yùn)運(yùn)用庫及咽喉喉區(qū)為地下建建筑，包括蓋蓋下運(yùn)用庫、蓋蓋下洗車庫、蓋蓋下非工藝區(qū)區(qū)，頂部考慮慮輕蓋（覆土土綠化），其其他房屋設(shè)置置在白地。出出入線工程位位于停車場與與XX衛(wèi)站之間間，全長780米。停車場為地下停車車場，該部分分現(xiàn)狀地面標(biāo)標(biāo)高約為11.65米-23.442米，基地標(biāo)標(biāo)高約為5.21米，基坑開開挖深度約為為6.5-118.5米，基坑長長約560米，東側(cè)寬寬約128米，西側(cè)寬寬約53米?；又髦饕挥谔┥缴綎|路、濱海海大道之間出入線工程位于停停車場與XXX衛(wèi)站之間，全全長780米，均為地下下區(qū)間停車場場出入線從起起點(diǎn)到HKO+2258.6與嘉靈區(qū)間間正線明挖區(qū)區(qū)間同步實(shí)施施，從里程HK0+2258.6開始為本出出入線獨(dú)立施施工的明挖區(qū)區(qū)間，該部分分現(xiàn)狀地面標(biāo)標(biāo)高約為5.14米-13.441米，基地標(biāo)標(biāo)高約為-7.155-5.1米，基坑開開挖深度約為為12-6米，基坑長長約550米，寬約10米?；又髦饕挥谔┥缴綎|路、濱海海大道之間1.2XXX衛(wèi)站至XX東路站區(qū)區(qū)間概況：區(qū)間起點(diǎn)位于閱武武路和泰山東東路交界處，向向西南沿泰山山東路向西敷敷設(shè)，至泰山山東路與XXX東路交界處處，區(qū)間設(shè)計(jì)計(jì)里程YCK144+186..2-YCKK15+9007.6，長約1721..4米，本段線線路縱斷面為為V字坡，線路路最大縱坡度度未28‰。區(qū)間設(shè)豎豎井及橫通道道、斜井及橫橫通道各一處處，區(qū)間結(jié)構(gòu)構(gòu)為單洞單線線馬蹄型斷面面、洞涇7.8-8米，采用礦礦山法（豎井井明挖法）。1.3XX東路站站概況:XX東路站為XXX市XX—XX城際（井井岡上路-XX段）軌道道交通工程R3線一期工程程第4座車站。車車站位于泰山山東路與XXX東路丁字路路口，沿泰山山東路東西走走向布置。泰泰山東路規(guī)劃劃道路紅線43m。道路兩側(cè)側(cè)各規(guī)劃有20m寬的綠化帶帶。車站南側(cè)側(cè)為在建高層層住宅，西北北側(cè)及東北側(cè)側(cè)均為空地。車車站兩端區(qū)間間均為礦山法法施工。本車車站設(shè)計(jì)中心心里程YCK166+005..7，長約160m。有效站臺臺寬度11m，有效站臺臺長度80m，車站共設(shè)2座出入口、2座風(fēng)亭、1座消防專用用出入口。結(jié)結(jié)構(gòu)形式為兩兩層兩跨和兩兩層三跨箱型型框架結(jié)構(gòu)，底底板埋深14.3m—15.9m，頂板覆土土較為均勻，厚厚度約為3m，為地下島島式車站。車站主體結(jié)構(gòu)采用用明挖法施工工，支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用鉆孔灌灌注樁+錨索和吊腳腳樁等的支護(hù)護(hù)形式，基坑坑使用年限為為24個(gè)月。車站站附屬結(jié)構(gòu)均均采用明挖法法施工，支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支支護(hù)形式。1.4XX東路站站—XX影都站區(qū)區(qū)間概況:XX東路站—XXX影都站區(qū)間間由XX東路引出出后，沿規(guī)劃劃泰山東路向向西敷設(shè)，區(qū)區(qū)間長度1804m，采用礦山山法施工，斷斷面形式為馬馬蹄形，符合合襯砌暗挖結(jié)結(jié)構(gòu)，本段線線路線間距為為13.5m—70m，本區(qū)間共共設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道道兼廢水泵房房，2處豎井及聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道，在在YCK166+560..500和YCK177+450..938兩處，線間間距分別為48.811m和13.577m，聯(lián)絡(luò)通道道與施工豎井井橫通道合建建。1#豎井及橫通道位于于右線北側(cè)的的綠地內(nèi)，周周圍較空曠，無無高大建筑，地地勢平坦。豎豎井及橫通道道中心里程為為YCK166+560..5豎井地面標(biāo)標(biāo)高為6.14m，橫通道標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段埋深19.1553m，上覆土主主要為素土、粗粗砂礫、砂土土狀流紋巖、塊塊狀流紋巖以以及流紋巖微微風(fēng)化帶，豎豎井進(jìn)橫通道道前一段位于于塊狀凝灰?guī)r巖中，后面大大部分位于塊塊狀流紋巖中中。通過橫通通道向兩端車車站方向開挖挖區(qū)間正洞，施施工完畢后在在橫通道內(nèi)施施作聯(lián)絡(luò)通道道結(jié)構(gòu)，并進(jìn)進(jìn)行豎井回填填。2#豎井及橫通道位于于右線北側(cè)的的綠地內(nèi)，周周圍較空曠，無無高大建筑，地地勢平坦。豎豎井及橫通道道中心里程為為YCK177+450..938豎井地面標(biāo)標(biāo)高為6.21m，橫通道標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段埋深19.933m，上覆土主主要為素土、粉粉土、砂礫、粉粉質(zhì)粘土、粗粗礫砂、砂土土狀碎裂巖、塊塊狀碎裂巖、花花崗斑巖、斷斷層夾有糜棱棱巖，橫通道道位于微風(fēng)化化花崗斑巖中中，端部穿越越斷層。通過過橫通道向兩兩端車站方向向開挖區(qū)間正正洞，施工完完畢后在橫通通道內(nèi)施作聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)構(gòu)，并進(jìn)行豎豎井回填。1.5XX影都站站概況:XX影都站位于規(guī)規(guī)劃薛泰路（現(xiàn)現(xiàn)泰山東路）與與萬達(dá)開發(fā)地地塊內(nèi)規(guī)劃萬萬達(dá)形象大道道交口下方，車車站沿薛泰路路東西向布置置在薛泰路北北側(cè)道路紅線線下。車站周邊為萬達(dá)開開發(fā)地塊，車車站北側(cè)為萬萬達(dá)影視基地地，車站南側(cè)側(cè)為萬達(dá)茂地地塊和萬達(dá)soho地塊，期間間萬達(dá)形象大大道，目前均均在施工中。站站點(diǎn)東側(cè)為柏柏果樹河橋XX影都站為地下下二層單柱兩兩跨12m島式站臺車車站。本站主主體結(jié)構(gòu)外緣緣全長233.55m（不含外圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)），標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m。XX影都站設(shè)設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程程右線為YCK177+887..342,終點(diǎn)里程為為右線YCK188+129..242。車站附屬屬建筑包括4個(gè)出入口（B出口為預(yù)留留口）和2組風(fēng)亭，其其中A出口接入主主體段采用暗暗挖施工，其其他結(jié)構(gòu)均采采用明挖法施施工。車站主體標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)結(jié)構(gòu)總高13.911m，車站計(jì)算算站臺中心線線處軌頂面絕絕對標(biāo)高為-8.955m。車站計(jì)算算站臺中心處處的結(jié)構(gòu)頂板板覆土約為3m—3.8m，基坑深度度為18.911m—17.111m，地面規(guī)劃劃絕對標(biāo)高為為8.40—7.60m。1.6XX影都站站—朝陽山站區(qū)區(qū)間項(xiàng)目單位位工程概況:XX影都站—朝陽陽山站區(qū)間由由XX影都站引引出后，沿規(guī)規(guī)劃泰山東路路向西敷設(shè)，采采用礦山法施施工，斷面形形式為馬蹄形形，符合襯砌砌暗挖結(jié)構(gòu)，本本段線路線間間距為13.5m—70m，本區(qū)間設(shè)設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道道兼廢水泵房房，聯(lián)絡(luò)通道道與施工斜井井橫通道合建建。1.7參參建單位概況況工程名稱XX市XX-XX城際軌道交通工程監(jiān)理二標(biāo)工程地點(diǎn)XX市西海岸新區(qū)建設(shè)單位XX市西海岸軌道交通有限公司設(shè)計(jì)單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司勘察單位XX市勘察測繪研究所、XX地礦巖土工程有限公司監(jiān)理單位中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司和XX高園建設(shè)咨詢管理有限公司聯(lián)合體承包單位中交一航局二公司三、四工區(qū)項(xiàng)目部施工監(jiān)測單位上海港灣工程質(zhì)量檢測有限公司二當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)點(diǎn)羅列及控制預(yù)預(yù)防措施2.1當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)源源：XX東路站、XXX影都站、XX衛(wèi)停車場場及出入線：：主體圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)基坑支護(hù)護(hù)及降水工程程、分項(xiàng)工程程的鉆孔灌注注樁施工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)：遇地下障礙礙物、鉆機(jī)發(fā)發(fā)生位移或沉沉陷、鉆孔孔孔身偏斜、彎彎曲，孔身標(biāo)標(biāo)高偏差大、鉆鉆孔、卡孔、糊糊鉆、埋鉆、鉆鉆桿折斷、擴(kuò)擴(kuò)孔、縮孔、踏踏孔、護(hù)壁泥泥漿質(zhì)量差、鉆鉆孔漏漿、清清孔不徹底，沉沉淀厚度大、鋼鋼筋籠下放困困難、鋼筋籠籠變形、埋管管、卡管、混混凝土液面不不足、樁身混混凝土強(qiáng)度不不足、斷樁、夾夾泥、鋼筋骨骨架上浮、偏偏斜。大型機(jī)械（起起重機(jī)、樁機(jī)機(jī)）作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)：地基不堅(jiān)堅(jiān)實(shí)不平引起起傾覆，超載載引起傾覆，變變幅過位引起起把桿傾覆，制制位失靈引起起吊物墜落，由由于吊鉤、索索物不合格或或吊物捆扎不不當(dāng)引起吊物物墜落。施工用電風(fēng)險(xiǎn)：觸觸電傷人。施工用動火風(fēng)險(xiǎn)：：發(fā)生火災(zāi)、財(cái)財(cái)產(chǎn)損失、人人員傷亡。地下管線：管線損損壞、煤氣中中毒、供水中中斷。2.2控制預(yù)防措措施專項(xiàng)方案案：1專項(xiàng)方方案、2方案論證、3安全教育培訓(xùn)訓(xùn)及技術(shù)交底底、4安全技術(shù)措措施：（1）做好超前前支護(hù)及地質(zhì)質(zhì)超前探（2）、開挖后后及時(shí)支護(hù)。（3）、做好施工緊急預(yù)案，施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急物資，作好搶險(xiǎn)加固準(zhǔn)備工作。做好基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的應(yīng)急處理預(yù)案。三本月存在主要安全全問題、隱患患及處理情況況節(jié)后復(fù)工以來，作作業(yè)人員陸續(xù)續(xù)回到工地。各各工區(qū)、工點(diǎn)安全質(zhì)量量管理人員也也配置齊全到位，施施工現(xiàn)場安全全文明施工、安全管理工作作存在問題和不足：：進(jìn)場作業(yè)人人員的安全教教育培訓(xùn)滯后后，安全技術(shù)術(shù)交底不詳實(shí)實(shí)，受交底人人員簽字不規(guī)規(guī)范。施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時(shí)用電電接線混亂、配配電箱設(shè)施及及使用不規(guī)范范，施工現(xiàn)場場機(jī)具堆放混混亂，作業(yè)區(qū)區(qū)無崗位操作作規(guī)程、危險(xiǎn)險(xiǎn)因素及危險(xiǎn)險(xiǎn)源公示標(biāo)牌牌、文明施工工差，主要出出現(xiàn)在XX東路站、XXX影都站及XXX衛(wèi)停車場的的灌注樁施工工現(xiàn)場監(jiān)理人員對以上施施工過程中存存在的安全隱隱患，及時(shí)下下發(fā)整改通知知單、要求施施工單位限期期整改合格、并并監(jiān)督整改完完成。四安全監(jiān)理狀況（各方人人員到位、發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患、指指令整改、及及時(shí)銷項(xiàng)、旁旁站巡視、例例會制度）監(jiān)理人員每日對施施工現(xiàn)場進(jìn)行行安全及文明明施工巡視檢檢查，安全工工程師每周四四組織施工單單位有關(guān)安全全生產(chǎn)管理人人員，對各工工點(diǎn)施工現(xiàn)場場安全文明施施工進(jìn)行聯(lián)合合巡檢。駐地地辦組織各工工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理理部對節(jié)后復(fù)復(fù)工進(jìn)行了專項(xiàng)檢檢查。發(fā)出安全隱患整改改通知單2份、監(jiān)理通通知單4份、安全巡巡視檢查7次。組織專專題監(jiān)理例會會1次。對施工工關(guān)鍵部位及及關(guān)鍵工序施施工，監(jiān)理人人員進(jìn)行現(xiàn)場場旁站。五《施組》、危險(xiǎn)性性較大分部、分分項(xiàng)工程《專專項(xiàng)施工方案案》程序控制制（編制審批程序、專專家論證審查查、安全技術(shù)術(shù)措施落實(shí)）安全工程師審查XXX東路站—XX影都站區(qū)區(qū)間1#、2#豎井橋式起重重機(jī)安裝方案案。XX衛(wèi)停車場場及出入線，基基坑開挖及支支護(hù)專項(xiàng)施工工方案已通過過專家審核六危險(xiǎn)性較大作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場動態(tài)控制制情況（基坑、盾構(gòu)進(jìn)出出洞、地下暗暗挖、高大模模板與腳手架架、起重吊裝裝、安裝、拆拆除、潛水作作業(yè)）對臨時(shí)租用起重機(jī)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場跟跟蹤檢查相關(guān)關(guān)資質(zhì)證件。七總包及各分包管理理狀況（“三類人員”資質(zhì)、特特種作業(yè)人員員持證上崗、安安全生產(chǎn)許可可、安保體系系建立、健全全、運(yùn)行、現(xiàn)現(xiàn)場管理）經(jīng)審核：總、分包包單位資質(zhì)、安安保體系、各各項(xiàng)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度、安安全生產(chǎn)許可可證、三類人人員、進(jìn)場作作業(yè)的特種作作業(yè)人員。合合規(guī)、運(yùn)行正正常。八環(huán)境保護(hù)及監(jiān)測達(dá)達(dá)標(biāo)情況（周邊建筑、構(gòu)筑筑物、道路、各各類管線、個(gè)個(gè)人防護(hù)、文文物、綠化、工工地圍護(hù)）各工區(qū)項(xiàng)目部，編編制了施工現(xiàn)現(xiàn)場楊塵控制制方案、渣土土運(yùn)輸方案，施施工現(xiàn)場出入入口設(shè)置的洗洗車設(shè)備以投投入使用，現(xiàn)現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆仿放鋫錇⑺囓嚱祲m。每天天設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場圍圍擋得維護(hù)及及管理。九工程現(xiàn)場施工安全全控制情況（大臨設(shè)施、臨時(shí)時(shí)用電、深基基坑、旁通道道、機(jī)械設(shè)施施、施工腳手手、危險(xiǎn)物品品、消防、“三寶四口”、臨邊圍護(hù)護(hù)）XX衛(wèi)停車場鋼筋筋加工電焊機(jī)機(jī)使用開關(guān)箱箱，未采用專用電電焊機(jī)開關(guān)箱箱，現(xiàn)已全部更換換符合相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的防觸電電專用開關(guān)箱。施施工現(xiàn)場安全全受控。十安全達(dá)標(biāo)、文明工工地管理情況況（“八牌二圖”、“五小小設(shè)施”、“危險(xiǎn)作業(yè)告告示、警示標(biāo)標(biāo)志、噪聲、揚(yáng)揚(yáng)塵、排水排排污、衛(wèi)生防防疫、職業(yè)健健康）各工點(diǎn)施工現(xiàn)場“八牌二圖”、“五小設(shè)施”、“危險(xiǎn)作業(yè)告告示、警示標(biāo)標(biāo)志，設(shè)施配配備基本到位位，夜間施工工噪聲控制在在允許值以下下。楊塵排污污控制措施到到位。十一季節(jié)性防護(hù)、應(yīng)急急預(yù)案及救援援情況（防汛防臺、抗暴暴雨、強(qiáng)對流流天氣、防暑暑降溫、防凍凍保暖、節(jié)假假日安排）各項(xiàng)生產(chǎn)安全事故故應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)現(xiàn)場處置方案案，基本完善善、應(yīng)急救援援物資將陸續(xù)續(xù)儲備到指定定位置。十二突發(fā)事故、事件處