國航股份組織轉型項目戰(zhàn)略解碼研討會主講本次研討會目標07年戰(zhàn)略重點，并制定相應的行動計劃制定個人績效合約2什么是戰(zhàn)略？“戰(zhàn)略是能夠幫助企業(yè)形成長期競爭優(yōu)勢的一整套行動方案的集合”“戰(zhàn)略是指導或決定全局的策略”“戰(zhàn)略是用于全局性策劃與指揮大規(guī)模作戰(zhàn)的軍事指揮的科學與藝術”戰(zhàn)略的特點：是事關全局的，而非局部的是和公司長期利益相關的，而非事關短期或暫時利益的是事關公司的經營業(yè)績和能力的最主要事項3戰(zhàn)略實施的障礙只有10%的戰(zhàn)略得到有效實施戰(zhàn)略實施的障礙遠景障礙人員障礙管理障礙資源障礙公司高層對企業(yè)的戰(zhàn)略重點缺乏共識只有少數員工理解自己的日常工作與戰(zhàn)略之間的聯(lián)系大部分管理者缺乏意愿或技能根據戰(zhàn)略來管理并輔導員工績效只有少數公司將激勵真正與戰(zhàn)略相聯(lián)結4什么是戰(zhàn)略解碼是將公司的戰(zhàn)略重點進行清晰地描述，并轉化為具體行動的過程流程：澄清戰(zhàn)略重點擬定行動計劃確定責任關系5A.分析討論：公司07年的戰(zhàn)略重點是什么？對分公司有什么要求？6五大戰(zhàn)略重點樞紐網絡戰(zhàn)略成本優(yōu)勢戰(zhàn)略客貨并舉戰(zhàn)略品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作戰(zhàn)略公司內外部形勢公司經過認真研究，提出2007年必須打贏八場硬仗，從根本上提升公司核心競爭能力四大遠景目標主流旅客認可中國盈利能力最強中國市場價值最大具有世界競爭力2007年必須打贏的八場硬仗①圓滿完成組織轉型②大幅提升運行品質③歐美航線根本改觀④“兩星”合作取得實效⑤有力突破IT瓶頸⑥加快區(qū)域整合與區(qū)域樞紐建設⑦強力提升貨運經營能力⑧服務奧運，提升品牌2007年公司主要工作目標2007年生產計劃與效益預算7必須打贏的八場硬仗是2007年工作重點的重中之重，已經在公司領導班子中取得高度共識哪些工作重點才能稱得上必須打贏得仗？影響力：成功之后，產生巨大效益常常是市場導向的令人興奮：真正的挑戰(zhàn)產生真正的能量具體明確：不要模糊如“改善客戶服務”或“更多地創(chuàng)新”打有可能取勝之戰(zhàn)戰(zhàn)略性的、影響全局和長遠的以及整合的工作重點其中有一些是市場導向的、重中之中的，常常被稱為“必須打贏的仗”（MustWinBattle，簡稱MWB）8每場必須打贏的仗包括三方面的內容如何向一線員工解釋：是什么，不是什么？成功之后是什么樣子？怎樣才知道“打贏了”？（衡量指標）定義并描述“必須打贏的仗”分析障礙與有利因素制定關鍵行動計劃及相應的衡量指標分析每一個必須打贏的硬仗可能存在的障礙因素與有利因素任務行動完成時間需要的資源與支持里程碑責任人衡量指標9B.分析（頭腦風暴）：一、圓滿完成組織轉型二、努力提升運行品質三、加強區(qū)域安全監(jiān)管四、提高經營管理水平五、完善區(qū)域保障功能六、加快基礎設施建設七、健全績效管理體系八、擴大品牌區(qū)域影響九、提高全員整體素質十、確保職工隊伍穩(wěn)定10C.分析（頭腦風暴）：對每一個工作重點進行描述：－如何向一線員工解釋：是什么，不是什么？－成功時是什么樣子?－用什么指標來衡量?111.大幅提升運行品質－是什么（1/2）是安全、正常、服務高質量的體現(xiàn)，是對社會和旅客應有的承諾，是實現(xiàn)國航戰(zhàn)略目標的基本保證是安全正常是中轉銜接順暢整體服務滿意（從銷售、值機、機上服務、下機之后）是競爭力的體現(xiàn)是公司信譽度的體現(xiàn)是實現(xiàn)國航戰(zhàn)略目標的根本保證是效益的基礎，是品牌的體現(xiàn)，是航空公司最重要的生產環(huán)節(jié)是管理水平的重要表現(xiàn)提高運行品質，最重要的是安全性、正常性和客戶滿意是121.大幅提升運行品質－不是什么不是單一部門的事情不是單一的指標，是多種指標的組合不僅僅是硬件的提升不僅僅是安全品質的提升不是不計成本的提升不僅僅是公司內部的要求，也是國家和社會的要求是13安全性和正常率大幅提升中轉順暢有效客戶滿意度顯著提高國航的品牌得到公眾的普遍認同成為公商務旅客首選的航空公司1.大幅提升運行品質－成功時的樣子141.大幅提升運行品質－衡量指標事故癥候萬時率嚴重差錯率航班正常率（其中歐美航線正常率單列）航班執(zhí)行率航班調整率長時間延誤次數平均每班延誤降低時間延誤航班恢復時間有效銜接率中轉銜接誤轉率客戶滿意率貨物行李差錯率有效投訴率投訴處理滿意率品牌知名度提升度飛機可用率15全員對運行的重要性認識不夠、理解不深決策和應變能力不強運行流程不順，信息不暢運行的綜合能力不高，協(xié)調能力不強，工作標準不高備份運力不足IT系統(tǒng)不健全，支撐不到位外站保障能力弱外界環(huán)境（空域資源、聯(lián)檢單位、機場設施等）制約1.大幅提升運行品質－阻礙因素16公司高層已經充分認識到運行品質的重要性戰(zhàn)略資源整合取得成效大運行前期