安全事故反?思心得篇一?真的沒有?想到，這件?事情就發(fā)生?在離自己這?么近的地方?。雖然我不?是工程專業(yè)?的專家，但?是由于工作?的關(guān)系，不?得不經(jīng)常關(guān)?注這些事情?。但是真就?發(fā)生在離自?己如此近的?地方，心里?說(shuō)不出是震?撼還是打擊?。常聽人說(shuō)?，怪事年年?有，今年特?別多。這話?放在08年?來(lái)說(shuō)還真是?不假。雪災(zāi)?、不斷的地?震、煤礦、?現(xiàn)在又添上?了杭州地鐵?這一筆。我?想，在我們?行業(yè)的巨災(zāi)?統(tǒng)計(jì)上，_?___年絕?對(duì)是需要單?獨(dú)提出來(lái)的?一年。還?想起十一長(zhǎng)?假之前被總?部召回培訓(xùn)?的事情，正?好內(nèi)容就是?地鐵和地面?道路的修建?風(fēng)險(xiǎn)分析和?管理。在這?一行工作了?這么些年了?，加上一直?都在專業(yè)崗?位上，對(duì)這?些大的基建?項(xiàng)目感覺就?像“雞肋”?，棄之可惜?，食之無(wú)味?!通常碰到?這種項(xiàng)目招?標(biāo)，我并不?怎么的熱心?。縱然保費(fèi)?收入動(dòng)輒幾?百萬(wàn)，也無(wú)?動(dòng)于衷，領(lǐng)?導(dǎo)也拿我么?有辦法。有?時(shí)候，自己?都覺得做核?保和風(fēng)險(xiǎn)管?控的人有點(diǎn)?“半仙”的?架勢(shì)。除了?歷史數(shù)據(jù)和?專業(yè)技能，?有時(shí)候一瞬?間的感覺，?也是我們判?斷是否承保?的決定因素?。教訓(xùn)往往?是建立在巨?大的金錢之?下的。正?好十一回來(lái)?又和在外資?建筑公司的?表妹一同游?玩幾日，期?間也會(huì)聊到?隧道工程這?一方面，因?為他們現(xiàn)在?正負(fù)責(zé)從上?海到崇明的?隧道建設(shè)咨?詢，此前還?完成了黃浦?江新隧道的?工程。每次?提及施工工?藝和質(zhì)量檢?測(cè)上，老妹?都說(shuō)看到國(guó)?內(nèi)的公司施?工就冒冷汗?。我說(shuō)，別?說(shuō)你，我聽?到都怕。基?本上，不出?事情那是不?肯能的。?不是說(shuō)自己?崇洋媚外，?我是以自己?是中國(guó)人而?自豪的人。?一向認(rèn)為這?個(gè)世界上最?聰明的民族?就是中國(guó)人?和猶太人，?至于為什么?，改日再說(shuō)?。但是我們?也要有包容?他人長(zhǎng)處的?胸懷。國(guó)外?的地鐵工程?一般都在1?0~8年之?間，而我們?只要4~5?年，縱然我?們?nèi)硕嗔α?大，但是論?技術(shù)和施工?工藝以及專?業(yè)設(shè)備，我?們確實(shí)技不?如人。很多?項(xiàng)目的施工?時(shí)間都已經(jīng)?在我國(guó)實(shí)現(xiàn)?了飛躍。但?是在快速建?設(shè)的同時(shí)，?我們是不是?丟棄了什么?，遺忘了什?么。施工人?員素質(zhì)和設(shè)?備的性能有?沒有在安全?的考慮范圍?內(nèi)，回來(lái)的?車上看到新?聞?wù)f，有些?施工工人居?然是三天前?才開始從事?建工行業(yè)的?。太不可思?議了!真是?讓人震驚!?3天,甚至?給工人做安?全培訓(xùn)和施?工技法的時(shí)?間都不夠。?這和草菅人?命有什么區(qū)?別!誰(shuí)都?知道杭州的?地質(zhì)條件對(duì)?于地鐵工程?來(lái)說(shuō)難度很?大，但是為?什么卻沒有?一套完善的?安全管理機(jī)?制在運(yùn)行了?。網(wǎng)上有人?爆料說(shuō)這次?事故最根本?原因就是建?設(shè)招標(biāo)中出?現(xiàn)了不公平?、不公正的?事情。也就?是說(shuō)是人禍?。也對(duì)，任?何事情都是?要付出一定?帶代價(jià)了，?如果送禮牽?線花掉了這?些錢，承建?商為了降低?承保就只好?從這里和保?險(xiǎn)費(fèi)里面挪?了。這幾年?大型土木工?程項(xiàng)目的費(fèi)?率一降再降?，而再保險(xiǎn)?費(fèi)卻一升再?升，保險(xiǎn)公?司本應(yīng)該提?供的無(wú)償服?務(wù)中風(fēng)險(xiǎn)管?理和咨詢的?費(fèi)用已經(jīng)被?被保險(xiǎn)人和?再保險(xiǎn)商聯(lián)?合擠占掉了?，更何況是?請(qǐng)資深的專?業(yè)人士培訓(xùn)?呢?何況國(guó)?家也沒有做?什么嚴(yán)格的?要求。工人?也不需要持?證上崗，就?更沒有人關(guān)?注了，每當(dāng)?除了事故的?時(shí)候，上上?下下都在強(qiáng)?調(diào)這個(gè)，可?是過(guò)后就像?風(fēng)一樣，了?無(wú)蹤影。所?以“豆腐渣?”工程和黑?煤窯總是陰?魂不散。事?故接二連三?，究竟是誰(shuí)?犯了錯(cuò)。我?們這一行講?近因，也就?是說(shuō)，誰(shuí)種?下了這個(gè)果?，那么損失?必然也就要?有他承擔(dān)。?安全事故?反思心得篇?二杭州地?鐵11.1?5坍塌事故?已過(guò)去兩年?多，但每當(dāng)?想起這起事?故，都會(huì)讓?我們每個(gè)四?局人悔恨難?當(dāng)，事故血?的教訓(xùn)是深?刻的，事故?的發(fā)生給人?民財(cái)產(chǎn)、給?企業(yè)信譽(yù)、?給遇難家庭?都造成了巨?大的損失，?事故的發(fā)生?將我們四局?推向了災(zāi)難?性的邊沿，?事故的處理?也給我們每?一個(gè)人敲響?了警鐘，痛?定思痛，我?們要化悲痛?為決心和動(dòng)?力來(lái)抓施工?現(xiàn)場(chǎng)安全管?理，作為一?名項(xiàng)目經(jīng)理?，作為工程?直接負(fù)責(zé)人?，也是施工?安全第一負(fù)?責(zé)人，必須?把施工安全?工作當(dāng)做頭?等大事來(lái)抓?，下面我從?幾點(diǎn)來(lái)談以?后來(lái)如何抓?安全工作。?1、組織?安全技術(shù)人?員嚴(yán)格審查?施組和各種?方案的安全?措施，不能?馬馬虎虎就?簽字同意施?工，要慎重?審查。2?、建立健全?工程項(xiàng)目的?安全管理機(jī)?構(gòu)，落實(shí)各?級(jí)管理人員?的安全生產(chǎn)?崗位責(zé)任制?，組織制定?項(xiàng)目的安全?管理辦法和?安全達(dá)標(biāo)計(jì)?劃，并組織?實(shí)施。3?、對(duì)廣大職?工和管理干?部及民工經(jīng)?常進(jìn)行安全?生產(chǎn)的思想?教育，不斷?提高廣大職?工和管理人?員及民工的?安全生產(chǎn)重?要意義的認(rèn)?識(shí)。4、?定期聽取分?管副經(jīng)理和?安全員關(guān)于?安全生產(chǎn)情?況的匯報(bào)，?并定期地向?職工報(bào)告安?全生產(chǎn)情況?總結(jié)和推廣?安全生產(chǎn)先?進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)?在安全生產(chǎn)?中做出顯著?成績(jī)者提出?獎(jiǎng)勵(lì)意見，?必須舍得安?全措施經(jīng)費(fèi)?投入。5?、對(duì)嚴(yán)重違?章作業(yè)、違?章指揮堅(jiān)決?令其停工并?提出行政和?經(jīng)濟(jì)處理意?見，對(duì)危及?安全的施工?部位和場(chǎng)所?責(zé)令停止施?工。安全?事故反思心?得篇三這?世上總有些?事在預(yù)料之?外，結(jié)合近?期發(fā)生的三?起安全事故?，我車間從?多個(gè)角度進(jìn)?行了深刻的?自我反思。?每一起事故?的發(fā)生，也?督促我們反?思在工作中?安全管理、?設(shè)備管理、?制度管理上?存在的不足?。為此，我?們要從中吸?取教訓(xùn)，查?找不足，確?保工作安全?順利進(jìn)行。?為什么會(huì)?連續(xù)出現(xiàn)安?全事故，這?些安全事故?是否可以避?免?事故發(fā)?生后，我們?應(yīng)該怎么想??出了事故?我們應(yīng)該如?何應(yīng)對(duì)?從?發(fā)生的三起?事故我們可?以看出，事?故之所以發(fā)?生，它與違?章作業(yè)、責(zé)?任不到位、?從業(yè)人員安?全意識(shí)不高?、現(xiàn)場(chǎng)管理?有漏洞，規(guī)?章制度執(zhí)行?不到位，監(jiān)?管不到位，?工作放任自?流都有直接?或間接關(guān)系?;我們要做?的就是要接?受教訓(xùn)，把?心里的壓力?轉(zhuǎn)變成我們?工作執(zhí)行的?壓力，將壓?力有效地傳?遞下去。?一是要將“?安全就是生?命命”的根?本理念真正?讓大家共知?、共享，要?喚起我們每?名職工“違?章就是事故?”的意識(shí)，?做到工作、?謹(jǐn)慎，時(shí)刻?如履薄冰。?還要真正將?我們的安全?文化理念滲?透到每一名?職工的思想?中，真正做?到本質(zhì)安全?，不能麻痹?大意憑僥幸?;二是要?提高我們每?名職工的安?全認(rèn)知能力?。要真正認(rèn)?識(shí)到安全管?理的嚴(yán)肅性?、嚴(yán)厲性。?只有境界提?高了才會(huì)真?正重視起來(lái)?，才會(huì)將安?全真正放到?生命至上的?高度去研究?、去管理、?去落實(shí)，去?全面履職履?責(zé)。三是?一定要做好?各種隱患的?排查，防患?于未然。要?把無(wú)事當(dāng)有?事，無(wú)中找?有。排查隱?患很重要的?是要細(xì)致，?、慎之又慎?，不采取細(xì)?致全面的方?法、手段就?可能對(duì)問(wèn)題?視而不見，?就可能對(duì)發(fā)?現(xiàn)的問(wèn)題解?決不了。我?們安全生產(chǎn)?是動(dòng)態(tài)的，?是24小時(shí)?不停運(yùn)轉(zhuǎn)的?，舊的問(wèn)題?解決了，新?的問(wèn)題可能?又會(huì)出現(xiàn)，?一定要建立?全面細(xì)致排?查隱患的長(zhǎng)?效機(jī)制，去?解決問(wèn)題。?四是要重?點(diǎn)部位重點(diǎn)?抓。車間、?班組、各職?場(chǎng)都有不同?的重點(diǎn)，自?己分管范圍?的重點(diǎn)自己?最有數(shù)，這?就要求對(duì)各?自的管理重?點(diǎn)首先自己?要重視起來(lái)?，做到自己?的事情自己?辦，保證重?點(diǎn)部位管控?到位。五?是要職能崗?位職能抓。?在技術(shù)業(yè)務(wù)?崗位很，要?做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?、帶頭遵守?規(guī)程、規(guī)矩?。查隱患、?抓規(guī)范、不?斷揭示問(wèn)題?;做好事故?的應(yīng)急防范?、應(yīng)急處置?;保證各種?設(shè)備的運(yùn)行?