伐謀-中小盤周報(bào)探索快車道探索快車道任浪(分析師)漢《中小盤周報(bào)-近期新發(fā)車型全對(duì)比：《中小盤周報(bào)-全球電動(dòng)車滲透率快速晶澳科技：擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建收入值不低于5100億元；第三個(gè)歸屬期：2022-2024年三年的累計(jì)營業(yè)收入不各國政策法規(guī)相繼出臺(tái)，為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。自動(dòng)駕駛被看作是搶占技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)大國均高度重視這一領(lǐng)域政策的規(guī)劃和引導(dǎo)，美國、英國、德國、日本和中國等均有明確的發(fā)展路線圖和目標(biāo)從戰(zhàn)略層面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。中美引領(lǐng)，全球各國加速政策制定推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。美國聯(lián)邦政府通過建立完善的監(jiān)管制度促進(jìn)自動(dòng)駕駛安全融入地面交通運(yùn)輸系統(tǒng)。各州政府依托資源優(yōu)勢形成當(dāng)?shù)氐奶厣ㄒ?guī)推動(dòng)商業(yè)化落地。其中加州遙遙領(lǐng)先開放路測，成為全球自動(dòng)駕駛發(fā)展高地。我國從國家層面亦不斷推出政策促進(jìn)自動(dòng)駕駛從道路測試走向應(yīng)用。地方政府嘗試推出基于自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的特色政策，北京積極支持Robotaxi的落地運(yùn)營，并探索無人配送車的通行規(guī)則和管理模式，深圳最新的法規(guī)明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽國亦加大政策開放力度，積極行動(dòng)以保障國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)商業(yè)落地的進(jìn)程。智能汽車主題(炬光科技、德賽西威、華陽集團(tuán)、北京君正、中科創(chuàng)達(dá)、聯(lián)創(chuàng)電子科技)；休閑零食主題(鹽津鋪?zhàn)?、良品鋪?zhàn)?、三只松?；寵物和早餐主題(佩蒂股份、巴比食品)。1/1/35 中小盤周報(bào)2/2/35A 51.4、本周熱點(diǎn)新聞：晶澳科技：擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建；交通運(yùn)輸部研究加快推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè) 規(guī)出臺(tái)，自動(dòng)駕駛邁入商業(yè)化探索快車道 10 3.1.1、美國采用“聯(lián)邦-州政府”兩級(jí)管理模式，加快打造自動(dòng)駕駛政策與法規(guī)高地 10 3.1.3、歐洲各國不斷完善戰(zhàn)略布局，以政策法規(guī)推動(dòng)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新 13駕駛商業(yè)化 14制度，引導(dǎo)自動(dòng)駕駛商業(yè)化探索 143.2.2、我國持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系建設(shè)，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化提供新動(dòng)能 16，積極行動(dòng)以促進(jìn)自動(dòng)駕駛商用 18 4.1、智能汽車主題：德賽西威、華陽集團(tuán)、北京君正、中科創(chuàng)達(dá)、聯(lián)創(chuàng)電子、均勝電子、美格智能、炬光科技、 4.1.1、德賽西威(002920.SZ)：2022Q1業(yè)績延續(xù)高增長，大象起舞彰顯龍頭本色 194.1.2、華陽集團(tuán)(002906.SZ)：復(fù)雜形勢下業(yè)績高速增長，新興產(chǎn)品蓄勢待發(fā) 194.1.3、北京君正(300223.SZ)：韋爾股份擬40億元增持，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合鑄車載芯片航母 204.1.4、中科創(chuàng)達(dá)(300496.SZ)：一季報(bào)表現(xiàn)亮眼，全年高增長可期 214.1.5、均勝電子(600699.SH)：安全業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者，企業(yè)價(jià)值迎來重估 21格智能(002881.SZ)：業(yè)績再超預(yù)期，智能座艙、5GFWA出貨大幅提升 22SZ始放量，業(yè)績釋放指日可待 234.1.8、炬光科技(688167.SH)：戰(zhàn)略布局扎實(shí)推進(jìn)，光子魔術(shù)師實(shí)現(xiàn)業(yè)績高增長 234.1.9、經(jīng)緯恒潤-W(688326.SH)：季度波動(dòng)致業(yè)績承壓，本土Tier1龍頭厚積薄發(fā) 244.1.10、晶晨股份(688099.SH)：2022Q1業(yè)績超預(yù)期，海外需求景氣度持續(xù) 254.2、高端制造主題：杭可科技、奧普特、埃斯頓、青鳥消防、安靠智電、矩子科技 264.2.1、杭可科技(688006.SH)：迎海外擴(kuò)產(chǎn)新機(jī)遇，鋰電后道設(shè)備龍頭α屬性凸顯 264.2.2、奧普特(688686.SH)：以基恩士為鑒，看國內(nèi)機(jī)器視覺龍頭崛起之路 264.2.3、埃斯頓(002747.SZ)：發(fā)布股權(quán)激勵(lì)及員工持股計(jì)劃，彰顯發(fā)展信心 27SZQ道 28 QD 4.3.1、鹽津鋪?zhàn)?002847.SZ)：Q4業(yè)績環(huán)比持續(xù)改善，全渠道轉(zhuǎn)型下業(yè)績增長可期 304.3.2、良品鋪?zhàn)?603719.SH)：2022Q1營收穩(wěn)健增長，靜待全年盈利能力改善 304.3.3、三只松鼠(300783.SZ)：聚焦堅(jiān)果、備戰(zhàn)分銷，戰(zhàn)略調(diào)整成效顯著 31 4.4.1、佩蒂股份(300673.SZ)：發(fā)布員工持股及股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，業(yè)績增長確定性加碼 323/3/354.4.2、巴比食品(605338.SH)：疫情下韌性凸顯，扣非凈利潤實(shí)現(xiàn)逆勢增長 32 圖12：美國《自動(dòng)駕駛汽車綜合計(jì)劃》致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)范化發(fā)展 15圖13：中國與美國自動(dòng)駕駛公司路測表現(xiàn)繼續(xù)占領(lǐng)加州交通局發(fā)布榜單前列(英里) 16 聯(lián)創(chuàng)電子、經(jīng)緯恒潤、均勝電子本周漲幅較大 5 表3：本周港股通天立教育、FITHONTENG、東江環(huán)保表現(xiàn)亮眼 6表4：晶澳科技：擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建；交通運(yùn)輸部研究加快推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè) 7表5：本月及下月關(guān)注事件：2022浙江分布式光伏發(fā)展論壇；第四屆世界新能源汽車大會(huì) 8表6：本周共有11項(xiàng)股權(quán)激勵(lì)預(yù)案項(xiàng)目公告(年、萬股/萬份、%、元/股) 9 紛紛強(qiáng)化政策供給，推動(dòng)跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 12 16 中小盤周報(bào)4/4/355% 0% -5%-20%-25%-30%1/11/1/1/15/1/29/2/12/2/26/3/12/3/26/2/12/2/26/3/12/3/264/9/4/235/7/5/216/4/6/187/2/7/16小盤漲幅小盤/大盤(右軸)商業(yè)化液流電池路線。國家能源局批準(zhǔn)建設(shè)的首個(gè)國家級(jí)大型化學(xué)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、圖3：本周鈦白粉指數(shù)走強(qiáng)圖4：2022年初至今煤炭開采指數(shù)漲幅居首指數(shù)工業(yè)4.0指數(shù)概念指數(shù)采指數(shù)數(shù)指數(shù)鐵鋰電池指數(shù)0%2%4%6%8%10%12%0%5%10%15%20%25% 中小盤周報(bào)5/5/35目前中小盤主要重點(diǎn)覆蓋推薦智能汽車(德賽西威、華陽集團(tuán)、北京君正、中科創(chuàng)良品鋪?zhàn)?、三只松?、寵物和早餐(佩蒂股份、巴比食品)、高端制造(埃斯頓、安現(xiàn)來看，聯(lián)創(chuàng)電子、經(jīng)緯恒潤、均勝電子漲幅分別為22.72%、17.02%、14.89%。表1：聯(lián)創(chuàng)電子、經(jīng)緯恒潤、均勝電子本周漲幅較大(億元)(元/股).SZ0/10/28.72%H2/04/20.33%H1/09/30.8753.SZ威0/03/06.44.SZ2/02/1041.2399.SZ1/02/04.887.23%H0/10/3177%H2/01/02.006%.SZ19%H2/05/10.00.191%SZ1/04/2546905%SZ9/12/26703%H0/03/08356%H1/05/05886%SZ0/12/202.88.SZ0/08/202530%.SZ/10/1147%SZ1/09/23.947%SZ股份0/08/0869.601% 中小盤周報(bào)6/6/350%%司簡介(美元)(億美元)FFHL.OMFH.ONEWBORNQUISITION3%菇街務(wù)網(wǎng)站1.98%3%YQ.OCURITYTECH%7%AIH.O4.81%0%.90%5%.02%2%AACG.O服務(wù)商.67%%90.50%PBTS.O.02%0%表3：本周港股通天立教育、FITHONTENG、東江環(huán)保表現(xiàn)亮眼司簡介(港元)(億港元)(降序)26%6%HKG方案及相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠商%5.HK科技環(huán)保企業(yè) 中小盤周報(bào)7/7/35司簡介(港元)(億港元)(降序).20%.33%4.HK煤機(jī)研發(fā)制造和汽車零部件制造雙主業(yè)融合發(fā)展的8.HK載齒輪為主的大型企業(yè)集團(tuán)351%9.HK子公司天能電池集團(tuán)有限公司為中國最大的電動(dòng)車.76%7.HK輸部研究加快推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè)擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建。由公司全資子公司晶澳太陽能有限公司投資建設(shè)寧基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是提升公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措，是落實(shí)國務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施、激發(fā)新能源汽車消費(fèi)潛力的具體行效調(diào)動(dòng)社會(huì)各方投資建設(shè)的積極性，盡快制定印發(fā)配套的技術(shù)指南，確?？茖W(xué)規(guī)范表4：晶澳科技：擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建；交通運(yùn)輸部研究加快推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè)2022/07/19公司晶澳科技：擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建有助于提高高效產(chǎn)品產(chǎn)能2022/07/19行業(yè)交通運(yùn)輸部研究加快推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè)有助于新能源汽車長途駕駛究所江分布式光伏發(fā)展論壇將于8能耗雙控、碳交易、綠電交易、光伏建筑一體化(BIPV)、光伏+儲(chǔ)能、多能互補(bǔ)、 中小盤周報(bào)8/8/35光伏發(fā)電應(yīng)用及浙江光伏市場的健康發(fā)展。和新能源汽車經(jīng)濟(jì)策劃相關(guān)內(nèi)容。大會(huì)規(guī)模約1500人，表5：本月及下月關(guān)注事件：2022浙江分布式光伏發(fā)展論壇；第四屆世界新能源汽車大會(huì)2/8/32022浙江分布式光伏發(fā)展論壇2/8/25-2022/8/2822/8/26-2022/8/282022(第二屆)新能源電池及關(guān)鍵核心材料前沿技術(shù)與智能制造高峰論壇22/9022世界人工智能大會(huì)2/9/13-2022/9/15SNEC際儲(chǔ)能(上海)技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)2/9/16-2022/9/19聯(lián)汽車大會(huì)2/12/27-2022/12/292年上海光伏展——SNEC第十六屆國際太陽能光伏與智慧能源大會(huì)證券研究所年?duì)I業(yè)收入值 中小盤周報(bào)9/9/35個(gè)個(gè)001/11/12/13/14/15/16/17/18/19/1/10/1/11/1/12/11/1股權(quán)激勵(lì)項(xiàng)目數(shù)量2/12/14/15/16/17/1加1/82/8-2/19/3/26/4/30/6/11/7/161/82/8-2/19/3/26/4/30/6/11/7/16/8/20/9/24/11/5/12/10/1/1403-2504-2906-0307-080回購預(yù)案數(shù)回購金額上限(億元)80.0160.0140.0120.0100.080.060.040.020.00.0-右公司代碼公司簡稱公告日(年)(萬股)比例(%)(元/股)速控22-07-2040.00.86%SZ食品飲料56875.51%SZ22-07-2155.001500%H22-07-213.001892522-07-215968SZ5168H22-07-215.81%SZ40.00H6.00.96%750.SZ2-07-2177.1323.81%750.SZ2-07-2176.81%價(jià)模(萬元)當(dāng)前市值(億SZ69%2891,000.00H,000.00SZ事業(yè)22-07-2098H金徽股份22-07-21.SZ 中小盤周報(bào)10/10/35化探索快車道各動(dòng)駕駛被看作是搶占技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)大國均高度重視這一領(lǐng)域支持自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展聯(lián)邦政府以美國交通部為主導(dǎo)，從機(jī)動(dòng)車監(jiān)管的角度制定相關(guān)政策，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用消除監(jiān)管障礙。美國交通局(USDOT)是美國自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的主要推領(lǐng)域所做的投資以及與自動(dòng)駕駛相關(guān)領(lǐng)域的主管部門的職責(zé)，為各州和地方政府、益相關(guān)者提供了統(tǒng)一指導(dǎo)。 中小盤周報(bào)11/11/35PolicyAcceleratingtheNextRevolutionInRoadwaySafety》NHTSANHTSAREringAmericanLeadershipNSTC券研究所政命令，5個(gè)州同時(shí)頒布了行政命令和立法。啟自動(dòng)駕駛相關(guān)立法活動(dòng)e機(jī)場貨運(yùn)站廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，推廣自動(dòng)化立體倉庫、引導(dǎo)運(yùn)輸車 12/12/352020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，也提應(yīng)用”和“2035年高中，地圖應(yīng)用試點(diǎn)將協(xié)同北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)規(guī)劃，在保障地理信息安全基礎(chǔ)上，為企業(yè)率先在示范區(qū)開展先行先試提供政策與落地支撐，目前已開。廣州動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，聯(lián)盟將圍繞促進(jìn)大灣區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建自動(dòng)深圳率先填補(bǔ)了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律的空白，有望為國家層面及其他城市推出相表9：各地方政府紛紛強(qiáng)化政策供給，推動(dòng)跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展21《北京市智能汽車基應(yīng)用試點(diǎn)暫行地圖應(yīng)用試點(diǎn)將協(xié)同北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的申請參與試點(diǎn)測試。21《北京市“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展22首次允許自動(dòng)駕駛車輛“方向盤后無人”。21《天津市綜合交通運(yùn)”規(guī)劃》駛集裝箱卡車控制系統(tǒng)，2025年無人駕駛集裝箱卡車21《河北省綜合立體交21產(chǎn)業(yè)和駕駛系統(tǒng)(ADAS)核心技術(shù)，重點(diǎn)開發(fā)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭融合一體化傳感系 中小盤周報(bào)13/13/3521《上海市加快新能源展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》L3+以上)示范區(qū)建設(shè)，打造國服務(wù)等典型場景示范項(xiàng)目落地。21G網(wǎng)聯(lián)汽車先行區(qū)。21《浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展“十四五”突破下一代智能汽車的單車智能控制和多車協(xié)同控制21《江蘇省“十四五”G車測試驗(yàn)證能力。21《廣州南沙新區(qū)(自駛汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(試行)》21計(jì)劃(2021-202322《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能是國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)，自2022年駕必須有人，出事了由司機(jī)負(fù)責(zé)；L5級(jí)可以無方向盤、證券研究所此外，德國還發(fā)布第一部針對(duì)自動(dòng)駕駛的倫理準(zhǔn)則《自動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化車輛交通倫理 中小盤周報(bào)14/14/35球自動(dòng)駕駛的變化。之路全球自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)入白熱化階段，各國正加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化美國交通部加速建立完善監(jiān)管制度，促進(jìn)自動(dòng)駕駛安全融入地面交通運(yùn)輸系統(tǒng)。為持續(xù)推進(jìn)交通部以道路安全為核心的政策框架并確保美國的自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)地位，交通部于2021年1月發(fā)布新版政策文件《自動(dòng)駕駛車輛綜合計(jì)劃》(AUTOMATED進(jìn)協(xié)作和透明度，使監(jiān)管環(huán)境現(xiàn)代化、推動(dòng)自動(dòng)駕駛安全的集成于地面運(yùn)輸系統(tǒng)等采取的行動(dòng)。鑒于美國發(fā)生多起自動(dòng)駕駛測試與特斯拉輔助駕駛事故，NHTSA于和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛提交15/15/35《自動(dòng)駕駛汽車綜合計(jì)劃》致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)范化發(fā)展各州憑借前期頒布與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的法規(guī)，促進(jìn)了自動(dòng)駕駛道路測試，為商業(yè)2014年，加州DMV制定了自動(dòng)駕駛測試申請的相關(guān)規(guī)定；2016年，允許自動(dòng)駕駛 中小盤周報(bào)16/16/35圖13：中國與美國自動(dòng)駕駛公司路測表現(xiàn)繼續(xù)占領(lǐng)加州交通局發(fā)布榜單前列(英里)000000出行財(cái)經(jīng)、開源證券研究所國家層面積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛法規(guī)逐步完善，自動(dòng)駕駛由道路測試向示范應(yīng)用擴(kuò)展。布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路息化部發(fā)布《智能網(wǎng)通相關(guān))》，促和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。表10：我國正不斷完善自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系1.03安部《道路交通安全法(修訂任分擔(dān)規(guī)定方面進(jìn)行了嘗試1.03國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相1.07安測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試基礎(chǔ)上，安全的開展載人的網(wǎng)絡(luò)安全保 中小盤周報(bào)17/17/352021.08化部術(shù)指引業(yè)的意見》2021.10國務(wù)院出加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究，研究制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車和機(jī)器人等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》券研究所地方政府正加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。北京積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)化和商業(yè)運(yùn)營服務(wù);重點(diǎn)探索無人配送車輛上路行駛的通行規(guī)則和交通管理模式。汽車大會(huì)(2021)的“城市復(fù)人配送車在順義區(qū)開展運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營服務(wù)提供保障，實(shí)現(xiàn)了無人配送車從園區(qū)到人化測試。自動(dòng)駕駛車輛收費(fèi)通知書 中小盤周報(bào)18/18/35L必須在指定路段行駛，誰開發(fā)誰為事故負(fù)責(zé)。這是中國范圍內(nèi)第一次對(duì)不同等級(jí)自動(dòng)駕駛權(quán)責(zé)的立法明確，深圳率先填補(bǔ)了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律的空白，有望為國L。運(yùn)輸管理局(KBA)根據(jù)技術(shù)批準(zhǔn)條例UN-R157，允許奔馳L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車上覺，必要時(shí)人類接管車輛。入，形成自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)資源集聚效應(yīng)。由國土交通省汽車局和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)上路行駛。一駛服務(wù)，并提供可攜帶輪椅等個(gè)性化服務(wù)；2022年還將推行重貨搬運(yùn)、超市送貨等 中小盤周報(bào)19/19/35在特斯拉引領(lǐng)下的智能化升級(jí)，對(duì)汽車行業(yè)從產(chǎn)品(機(jī)械向科技)、商業(yè)模式(硬件到軟件和服務(wù))、技術(shù)升級(jí)方式(硬件到軟硬結(jié)合)、產(chǎn)業(yè)鏈競爭格局(金字塔到扁平車行業(yè)百年以來的新變革。重點(diǎn)關(guān)注智能化升級(jí)帶來的汽車行業(yè)增量部件的機(jī)會(huì)，包括域控制器、智能座艙、功率半導(dǎo)體、存儲(chǔ)芯片等方向。ZQZ次騰飛》恢復(fù)，廠商和渠道持續(xù)補(bǔ)庫存給行業(yè)帶來積極變化，另一方面電池原材料/原油價(jià)格得益于優(yōu)質(zhì)賽道布局和良好的產(chǎn)品競爭力和供應(yīng)鏈管理能力。公司積極備貨，2022Q率77%。ZZ車大時(shí)代》 中小盤周報(bào)20/20/35，上漲、疫情擾動(dòng)供應(yīng)鏈等復(fù)雜因素影響，公司在此背景下實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)高速高質(zhì)量年全年及2022Q1毛利率分別為21.57%和21.98%，同比分別下降pctpct用率分別下降1.39pct和1.85pct，主要由于新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則有望邁上新臺(tái)階。起航》其子公司紹興偉豪擬以不超過人民幣40億元通過集中競價(jià)或大宗交易等方式增持北好的協(xié)同效應(yīng)。持續(xù)看好北京君正，韋爾股份公司和管理層不斷加碼公司股份。韋爾股份持續(xù)加碼事長呂大龍先生持有北京君正總股本0.67%的股份，呂大龍先生控制的關(guān)聯(lián)方合計(jì) 中小盤周報(bào)21/21/35品。同時(shí)北京君正在車載芯片領(lǐng)域具備豐富的產(chǎn)品線，可觸達(dá)各大全球主流車廠和PS為2.50/3.69/4.79元/股，對(duì)應(yīng)當(dāng)前股價(jià)的PE分別為34.0/23.0/17.7倍，維持“買入”Z增長奠定基礎(chǔ)，其中扣非利潤增速快于收入增速，公司盈利水平不斷增長。用于整車操作系統(tǒng)研發(fā)(HPC系統(tǒng)組件以及maTTrans操作系統(tǒng))、邊緣計(jì)算站研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化(邊緣計(jì)算站設(shè)備、軟件平臺(tái)以及行OS望充分受益于“軟件定義汽4.1.5、均勝電子(600699.SH)：安全業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者，企業(yè)價(jià)值迎來重估 中小盤周報(bào)22/22/35均勝控股并引入戰(zhàn)略投資者先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期、合肥建恒新能源以及肥西約為146.66億元。均勝電子持有的均勝安全控股股權(quán)價(jià)值在增資前后分別約為16.15駕駛?cè)珬＝鉀Q方案的提供，未來前景可期。道》比季度仍然保持業(yè)績高速增長，超市場預(yù)期，持續(xù)看好公司未來發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展，配套供應(yīng)商迎來良機(jī)。近年我國新能源乘用車市場蓬勃發(fā) 中小盤周報(bào)23/23/35FWA基于市場需求持續(xù)旺盛和公司優(yōu)質(zhì)競爭力，我們維持預(yù)計(jì)公司2022-2024年歸母凈利Z勢力崛起》Q要源自行業(yè)體量的增加以及公司依靠領(lǐng)先的技術(shù)競爭力帶來市場份額的擴(kuò)大。此外績的快速發(fā)展。 SH現(xiàn)業(yè)績高增長 中小盤周報(bào)24/24/35間》同比增長42.53%/15.32%/77.56%/220.78%，強(qiáng)大的技術(shù)壁壘和戰(zhàn)略的扎實(shí)踐行推動(dòng)并持推進(jìn)。在激實(shí)始交付，遠(yuǎn)期有望逐步放量；手持激光嫩膚/脫毛產(chǎn)品和國內(nèi)外客戶展開合作，有望從。報(bào)告期內(nèi)公司圍繞激光器上游“產(chǎn)生光子、調(diào)控光子”深度布局逐步拓展中游廣闊的公司實(shí)現(xiàn)收入7.09億元，同比下降2.71%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-0.32億元，同比下降本力、底盤等控制器產(chǎn)品以及網(wǎng)關(guān)、T-box原材料價(jià)格上漲亦未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，盡管公司積極和客戶探討價(jià)格補(bǔ)償?shù)胧┥形?中小盤周報(bào)25/25/35期壁壘。無人駕駛運(yùn)營，其中汽車電子領(lǐng)域全面布局自動(dòng)駕駛/車身/底盤/網(wǎng)聯(lián)/新能源電子，配，軟硬結(jié)合的全棧解決方案，目前已經(jīng)供貨上汽/一汽等整車廠。研發(fā)服務(wù)布局整級(jí)無人駕駛運(yùn)營搭建完整的自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái)，試點(diǎn)一體化服務(wù)能力。公司產(chǎn)品布局全供應(yīng)商。SQ.SH)：多媒體SoC芯片全球龍頭，迎超預(yù)期。超預(yù)期增長的主要原因是各終端芯片出貨量均獲穩(wěn)定增長。智能機(jī)頂盒芯片方面，研發(fā)Q能座艙領(lǐng)域未來可期。我們維持公司2022-2024年的盈利預(yù)測，預(yù)計(jì)2022-2024年歸母凈利潤分別為26/26/35內(nèi)和歐洲市場新能源汽車歷史發(fā)展進(jìn)程以及成長行業(yè)S型生命周期曲線，可以看到終端需求滲透率一般在5%-20%之間提升較快，超過25%滲透率二階導(dǎo)會(huì)出現(xiàn)明顯向支持的背景下即將進(jìn)入行業(yè)快速發(fā)展期，2021年滲透率4.3%，2022年有望達(dá)到8%，其對(duì)應(yīng)鋰電設(shè)備景氣度預(yù)計(jì)將高于歐洲和中國，未來重點(diǎn)關(guān)注可跟隨電池企業(yè)在美國地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)的鋰電設(shè)備企業(yè)。美國地區(qū)2025年的規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到520GWh，SK美國地區(qū)2025年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到備顯出強(qiáng)α屬性。SSH起之路頭崛起之路》造業(yè)大國向方案實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，并且實(shí)現(xiàn)了和下游龍頭客戶的綁定。在下游新應(yīng)用領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)價(jià)比和本土化服務(wù)優(yōu)勢的帶動(dòng)下，公司將充分受益國產(chǎn)替代的加速。銷模式和高經(jīng)營效率是機(jī)器視覺企業(yè)持續(xù)提高人均創(chuàng)收的關(guān)鍵。公司作為國內(nèi)機(jī)器27/27/35關(guān)系。人均創(chuàng)收公司雖然和基恩士有較大的差距但處于上升趨勢之中。我們認(rèn)為公司有機(jī)會(huì)在鋰電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)龍頭的市場份額，同時(shí)以非標(biāo)模式切入海外的汽車和半導(dǎo)制基恩士的成長路徑。帶來價(jià)值量提升，以及公司和大客戶的緊密合作都將保證鋰電領(lǐng)域收入的確定性高增期可持續(xù)穩(wěn)健增長。Z筑深護(hù)城河》草案)，并推出第一期暨2022年員工持股計(jì)劃(草案)。本次員工持股計(jì)劃的股份總計(jì)借成本優(yōu)勢占據(jù)工業(yè)機(jī)器人中游本體市場份額。但內(nèi)資品牌正日益注重通過提升技現(xiàn)了內(nèi)資品牌在全球工業(yè)機(jī)器人本體的市場份額大幅提升。伴隨鋰電、光伏等增量化和定制化需求的本體自主設(shè)計(jì)能力，并能夠開發(fā)、優(yōu)化軟件算法提升機(jī)器人本體技術(shù)基礎(chǔ)上針對(duì)中國焊接市場應(yīng)用需要去除大量冗余功能，使得改造完成后的28/28/35維持“買入”評(píng)級(jí)。Z動(dòng)加速發(fā)展》主要原因?yàn)楣就ㄓ孟缊?bào)警(含海外)、應(yīng)急疏散、工業(yè)消防業(yè)務(wù)訂單、發(fā)貨、回公司直銷業(yè)務(wù)規(guī)模增加，銷售人員數(shù)量增加及人員費(fèi)用增加所致，直銷模式有助于公司繼續(xù)開拓消防業(yè)務(wù)市場。公司通用消防報(bào)警業(yè)務(wù)久遠(yuǎn)品牌高速增長，應(yīng)急照明同效應(yīng)優(yōu)勢逐漸彰顯，大工業(yè)消防領(lǐng)域中的圖像型火災(zāi)探測器、吸氣式感煙火災(zāi)探C多個(gè)進(jìn)入工業(yè)消防元年后公司發(fā)展進(jìn)一步提速。業(yè)中唯一一家自研芯片的企業(yè)，第二代朱鹮芯片已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，成功實(shí)現(xiàn)降本國BroadReachPower獨(dú)立發(fā)電商項(xiàng)目、多規(guī)格儲(chǔ)能集裝箱氣體滅火系統(tǒng)項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)2024年EPS分別為飛》Q性 中小盤周報(bào)29/29/35量。塊機(jī)技術(shù)相比傳統(tǒng)變電站節(jié)約大量空間，甚至可將變電站安置于地下，在城市空間日益打場需求。EDQ年同期貨款回收及稅款返還較多，回款能力有所增強(qiáng)。公司2022Q1年研發(fā)費(fèi)用為支付費(fèi)用所致。公司高研發(fā)投入可持續(xù)鞏固3DAOI、DSPI助于公司快速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和市場占有率。OI的相關(guān)新產(chǎn)品值得期待。 中小盤周報(bào)30/30/35“買入”評(píng)級(jí)。下，休閑零食處于品牌化集中的趨勢之中，并且目前已成長出單品類或者區(qū)域性的龍頭品牌和公司。單品類龍頭方向建議關(guān)注大品類烘焙(桃李)、鹵制品(絕味)、堅(jiān)果(洽洽)，多品類、多品牌方向建議關(guān)注鹽津鋪?zhàn)雍瓦_(dá)利食品，渠道型龍頭關(guān)注線鋪?zhàn)雍途€上龍頭三只松鼠。SZQZ現(xiàn)營業(yè)收入22.82億元(+16.47%)，歸母凈利潤1.51億元(-37.65%)，扣非凈利潤0.91億元(-51.73%)。其中2021Q4實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.54億元，同比+24.65%，環(huán)比+15.92%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.73億元，同比+37.90%，環(huán)比+156.21%。公司主動(dòng)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)收入6.6/14.8/1.4億元，分別同比增長4.6%/21.7%/27.1%，收入占比分別為量同比大幅增零食隨處可見。續(xù)推進(jìn)“散裝稱量產(chǎn)品協(xié)同定量裝產(chǎn)品發(fā)展，用不同產(chǎn)品組合覆蓋全渠道”的經(jīng)營策萬家終端上等。公司全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢依舊，通過全渠道布局的方式來應(yīng)對(duì)渠道流量變化沖擊的效繼Q2022Q1實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.42億元(+14.30%)，歸母凈利潤0.93億元(-8.86%)，扣非歸母凈利潤0.62億元(-31.2