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文檔簡介
人人文庫專用
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
有色金屬礦山井巷工程設(shè)計規(guī)范
Codefordesignofundergroundopeningof
non-ferrousmetalsmine
GB50915-2013
主編部門:中國有色金屬工業(yè)協(xié)會
批準(zhǔn)部門:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
施行日期:2014年5月1日
人人文庫專用
中國計劃出版社
2013北京
書
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
有色金屬礦山井巷工程設(shè)計規(guī)范
GB50915-2013
☆
中國計劃出版社出版
網(wǎng)址:www.jhpress.com
地址:北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號國宏大廈C座3層
郵政編碼:100038電話:(010)63906433(發(fā)行部)
新華書店北京發(fā)行所發(fā)行
北京世知印務(wù)有限公司印刷
850mm×1168mm1/325.5印張137千字
2014年2月第1版2014年2月第1次印刷
人人文庫專用☆
統(tǒng)一書號:1580242·172
定價:33.00元
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侵權(quán)舉報電話:(010)63906404
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中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告
第143號
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)
《有色金屬礦山井巷工程設(shè)計規(guī)范》的公告
現(xiàn)批準(zhǔn)《有色金屬礦山井巷工程設(shè)計規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn),編號
為GB50915—2013,自2014年5月1日起實施。其中,第3.3.1
(4)、4.2.2、5.1.2、7.1.1、8.4.2(2)、10.2.1(1、2)、10.3.1、
10.3.2、11.4.1條(款)為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計劃出版社出版
發(fā)行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
人人文庫專用2013年9月6日
前言
本規(guī)范是根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈2008年工程建
設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計劃(第二批)〉的通知》(建標(biāo)〔2008〕105
號)的要求,由中國恩菲工程技術(shù)有限公司會同有關(guān)單位共同編制
而成。
本規(guī)范在編制過程中,規(guī)范編制組經(jīng)調(diào)查研究,認真總結(jié)實踐
經(jīng)驗,吸收了國內(nèi)外井巷工程設(shè)計和生產(chǎn)的新經(jīng)驗和新成果,并借
鑒了有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),廣泛征求了設(shè)計、科研、生產(chǎn)單位等多方面的
意見,經(jīng)多次討論、反復(fù)修改,最后經(jīng)審查定稿。
本規(guī)范共分16章和1個附錄,主要內(nèi)容包括總則,術(shù)語和符
號,基本規(guī)定,豎井,斜井,斜坡道,平巷與平硐,溜井、溜槽與裝卸
礦硐室,地下破碎系統(tǒng),硐室,錨桿噴射混凝土支護,地下動力設(shè)備
基礎(chǔ),管線布置,軟巖類礦山井巷工程的特殊要求,消防,井巷安全
標(biāo)志等。
本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負責(zé)管理和對強制性條文的解
釋,由中國有色金屬工業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理處負責(zé)日常管理,
由中國恩菲人人文庫專用工程技術(shù)有限公司負責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)范
在執(zhí)行過程中,如有意見或建議,請寄送中國恩菲工程技術(shù)有限公
司(地址:北京市海淀區(qū)復(fù)興路12號,郵政編碼:100038),以便今
后修訂時參考。
本規(guī)范主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人:
主編單位:中國恩菲工程技術(shù)有限公司
參編單位:長沙有色冶金設(shè)計研究院有限公司
昆明有色冶金設(shè)計研究院股份公司
·2·
金川集團股份有限公司
金誠信礦業(yè)管理股份有限公司
中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計研究院
中國瑞林工程技術(shù)有限公司
主要起草人:劉育明安建英束國才杜貴文夏長念
丁金剛楊建中姚維信王永才李紅輝
劉文連楊國剛王清來徐長磊王建中
劉杰張小飛
主要審查人:劉文成劉福春高士田趙君政郭慧高
張增貴陶平凱李計發(fā)丁志云
人人文庫專用
·3·
目次
1總則…………………(1)
2術(shù)語和符號………………(2)
2.1術(shù)語……………………(2)
2.2符號……………………(3)
3基本規(guī)定…………………(4)
3.1基礎(chǔ)資料………………(4)
3.2巖石力學(xué)工作……………(5)
3.3井巷工程布置與支護原則………………(6)
4豎井…………………(9)
4.1一般規(guī)定………………(9)
4.2斷面設(shè)計………………(9)
4.3井筒裝備………………(11)
4.4馬頭門…………………(14)
4.5井頸與井筒支護…………(15)
4.6井筒底部結(jié)構(gòu)與井底水窩………………(16)
4.7箕斗礦倉、裝礦硐室及粉礦回收…………(17)
4.8盲豎人人文庫專用井…………………(18)
4.9風(fēng)井……………………(19)
4.10電梯井、設(shè)備井及管纜井………………(20)
4.11豎井延深………………(21)
4.12井筒裝備防腐蝕………(21)
5斜井…………………(24)
5.1一般規(guī)定………………(24)
5.2有軌運輸斜井……………(27)
·1·
書
5.3膠帶斜井………………(29)
5.4其他用途斜井……………(30)
6斜坡道……………………(31)
6.1斜坡道位置選擇…………(31)
6.2斜坡道線路……………(31)
6.3坡度……………………(32)
6.4斷面……………………(32)
6.5平曲線和豎曲線…………(34)
6.6其他……………………(34)
7平巷與平硐………………(36)
7.1一般規(guī)定………………(36)
7.2斷面設(shè)計………………(36)
7.3支護……………………(39)
7.4硐口及硐門……………(40)
7.5水溝……………………(41)
7.6平巷交岔點……………(41)
7.7有軌運輸井底車場………(42)
8溜井、溜槽與裝卸礦硐室…………………(44)
8.1溜井、溜槽………………(44)
8.2卸礦硐室………………(45)
8.3裝礦硐室………………(46)
8.4溜井人人文庫專用安全設(shè)施……………(47)
9地下破碎系統(tǒng)……………(48)
9.1一般規(guī)定………………(48)
9.2破碎系統(tǒng)平面及豎向布置………………(48)
9.3破碎系統(tǒng)硐室……………(49)
10硐室…………………(52)
10.1一般規(guī)定………………(52)
10.2水泵硐室………………(53)
·2·
10.3中央變配電硐室………(54)
10.4水倉……………………(55)
10.5井下爆破器材庫及發(fā)放硐室……………(56)
10.6通風(fēng)機硐室……………(58)
10.7電機車修理硐室………(59)
10.8無軌設(shè)備修理硐室……(60)
10.9防水門硐室……………(60)
10.10避災(zāi)硐室……………(62)
10.11儲油硐室……………(65)
10.12其他硐室……………(66)
11錨桿噴射混凝土支護……(68)
11.1一般規(guī)定………………(68)
11.2錨桿支護………………(70)
11.3錨索支護………………(75)
11.4噴射混凝土支護………(77)
12地下動力設(shè)備基礎(chǔ)………(80)
12.1一般規(guī)定………………(80)
12.2破碎機基礎(chǔ)……………(81)
12.3板式給礦機基礎(chǔ)………(83)
12.4提升機基礎(chǔ)……………(84)
12.5巖石錨桿基礎(chǔ)…………(84)
13管線布置人人文庫專用…………………(88)
13.1一般規(guī)定………………(88)
13.2豎井管線布置…………(88)
13.3斜井管線布置…………(89)
13.4平巷和斜坡道管線布置…………………(89)
14軟巖類礦山井巷工程的特殊要求………(90)
15消防…………………(91)
16井巷安全標(biāo)志……………(93)
·3·
附錄A防水門墻體長度計算………………(98)
本規(guī)范用詞說明………………(100)
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄…………………(101)
附:條文說明…………………(103)
人人文庫專用
·4·
Contents
1Generalprovisions………(1)
2Termsandsymbols………(2)
2.1Terms…………………(2)
2.2Symbols………………(3)
3Basicrequirement………(4)
3.1Basicmaterial…………(4)
3.2Rockmechanicswork……(5)
3.3Principleofundergroundopeningdesignandsupport……(6)
4Shaft………(9)
4.1Generalrequirement……(9)
4.2Designofcross-section…………………(9)
4.3Shaftinstallation………(11)
4.4Ingate…………………(14)
4.5Supportofcollarandshaft………………(15)
4.6Structureatbottomofshaftandshaftsump………………(16)
4.7Shaftpocket,loadingchamberandspillagerecovering……(17)
4.8Blind人人文庫專用shaft………………(18)
4.9Ventilationshaft………(19)
4.10Elevatorshaft,machineshaft,cableandpipeshaft………(20)
4.11Shaftextension…………(21)
4.12Anticorrosionofshaftinstallation………(21)
5Slope………(24)
5.1Generalrequirement……(24)
5.2Slopefortrackhaulage…………………(27)
·5·
書
5.3Beltincline……………(29)
5.4Otherslope……………(30)
6Ramp………(31)
6.1Locationoframp………(31)
6.2Routeoframp…………(31)
6.3Gradient………………(32)
6.4Cross-section……………(32)
6.5Planecurveandverticalcurve……………(34)
6.6Other…………………(34)
7Driftandadit……………(36)
7.1Generalrequirement……(36)
7.2Designofcross-section…………………(36)
7.3Support…………………(39)
7.4Aditopeningandportal…………………(40)
7.5Drainageditch…………(41)
7.6Driftintersection………(41)
7.7Shaftstationofrailtransport……………(42)
8Orepass,chute,loadingandunloadingchamber………(44)
8.1Orepassandchute………(44)
8.2Unloadingchamber………(45)
8.3Loadingchamber………(46)
8.4Safet人人文庫專用yfacilityfororepass………………(47)
9Undergroundcrushingsystem…………(48)
9.1Generalrequirement……(48)
9.2Planeandverticallayoutofcrushingsystem………………(48)
9.3Chamberofcrushingsystem……………(49)
10Chamber…………………(52)
10.1Generalrequirement……(52)
10.2Pumpchamber…………(53)
·6·
10.3Centralsubstation………(54)
10.4Sump…………………(55)
10.5Explosivemagazineanddischargechamber………………(56)
10.6Fanchamber…………(58)
10.7Maintenancechamberforelectriclocomotive……………(59)
10.8Maintenancechamberfortracklessequipment……………(60)
10.9Water-proofdoorchamber………………(60)
10.10Emergencyrefugechamber……………(62)
10.11Oilstoragechamber…………………(65)
10.12Otherchamber………(66)
11Boltandshotcretesupport……………(68)
11.1Generalrequirement……(68)
11.2Boltsupport……………(70)
11.3Cablesupport…………(75)
11.4Shotcretesupport………(77)
12Undergrounddynamicmachinefoundation…………(80)
12.1Generalrequirement……(80)
12.2Crusherfoundation……(81)
12.3Platefeederfoundation…………………(83)
12.4Hoisterfoundation……(84)
12.5Foundationusingrock-bolts……………(84)
13Layout人人文庫專用ofcableandpipe………………(88)
13.1Generalrequirement……(88)
13.2Layoutofcableandpipeinshaft………(88)
13.3Layoutofcableandpipeinslope………(89)
13.4Layoutofcableandpipeindriftandramp………………(89)
14Specificrequirementofundergroundopeningin
softrockmine…………(90)
15Firecontrol………………(91)
·7·
16Safetysignsinundergroundopening…(93)
AppendixAThelengthcaculationofwater-proofdoor′s
wall……………(98)
Explanationofwordinginthiscode………(100)
Listofquotedstandards……(101)
Addition:Explanationofprovisions………(103)
人人文庫專用
·8·
1總則
1.0.1為提高有色金屬礦山井巷工程設(shè)計技術(shù)水平,促進技術(shù)進
步,規(guī)范設(shè)計工作要求,制定本規(guī)范。
1.0.2本規(guī)范適用于有色金屬礦山井巷工程的設(shè)計。
1.0.3有色金屬礦山井巷工程的設(shè)計應(yīng)從技術(shù)方案、材料選用及
結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面,做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、施工可行。
1.0.4有色金屬礦山井巷工程的設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符
合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
人人文庫專用
·1·
2術(shù)語和符號
2.1術(shù)語
2.1.1豎井shaft
為采礦活動而開鑿的鉛垂井筒,一般為圓形斷面。包括明豎
井和盲豎井。
2.1.2斜井incline/slope
為采礦活動而開鑿的直線式傾斜巷道。包括明斜井和盲
斜井。
2.1.3斜坡道ramp/decline
通行無軌自行設(shè)備或無軌車輛的公路式傾斜巷道,其形式有
直線式、折返式和螺旋式。
2.1.4井頸collar
穩(wěn)定基巖層以上至地面,支護加強段井筒的通稱(包括鎖口),
常為鋼筋混凝土支護。
2.1.5井壁lining
在井筒圍巖表面構(gòu)筑的具有一定厚度和強度、維護井筒穩(wěn)定
和安全的支護體,一般為混凝土或鋼筋混凝土現(xiàn)澆而成。
2.1.6罐人人文庫專用道guide
豎井提升容器運行的導(dǎo)向設(shè)施,分剛性罐道和柔性罐道。
2.1.7楔形罐道wedgedguide
提升機發(fā)生過卷或過放時,減緩提升容器沖擊擋罐梁或托罐
梁的帶有一段楔形的罐道,一般為木材質(zhì)。其設(shè)于豎井井底進出
車水平或裝載水平以下、井上進出車水平或卸載水平以上。
2.1.8罐道梁guidegirder
固定于井壁或井筒圍巖上用以支承罐道和楔形罐道的鋼梁。
·2·
采用工字鋼、槽鋼和H型鋼等型鋼加工而成。
2.1.9豎向附加力verticaladditionalload
因疏水等原因?qū)е碌貙映两刀┘佑诰诘呢Q直向下的力。
2.1.10主排水泵房mainpumpchamber
用以排出全礦、一個水平或幾個水平坑內(nèi)水的泵房。
2.2符號
RQD———長度大于或等于10cm的巖芯累計長度與鉆進總長
度之比,以百分數(shù)表示;
Rc———巖石單軸飽和抗壓強度;
fck———混凝土軸心抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值;
fc———混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值;
ftk———混凝土軸心抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值;
ft———混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值;
Ec———混凝土的彈性模量;
fyk———普通鋼筋屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值;
fy———普通鋼筋抗拉強度設(shè)計值;
f′y———普通鋼筋抗壓強度設(shè)計值;
Es———鋼筋的彈性模量。
人人文庫專用
·3·
3基本規(guī)定
3.1基礎(chǔ)資料
3.1.1井巷工程應(yīng)根據(jù)礦區(qū)地質(zhì)變化規(guī)律和生產(chǎn)工藝要求進行
設(shè)計,對豎井、斜井和其他重要工程設(shè)計,尚應(yīng)取得工程地質(zhì)和水
文地質(zhì)勘察資料。
3.1.2豎井、斜井施工圖設(shè)計應(yīng)有工程地質(zhì)勘察鉆孔資料,對于
已有勘探資料表明地質(zhì)條件簡單和不通過含水沖積層的井筒,符
合下列條件之一者,可不打工程地質(zhì)勘察鉆孔:
1在豎井井筒周圍25m范圍內(nèi)有勘探鉆孔,并有符合勘察
鉆孔要求的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。
2礦區(qū)已有生產(chǎn)礦井,掌握新設(shè)計井筒穿過巖層的物理力學(xué)
性質(zhì)、水文地質(zhì)條件及其變化規(guī)律,并經(jīng)專業(yè)評審和業(yè)主確認。
3.1.3豎井工程地質(zhì)勘察鉆孔布置及數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1水文地質(zhì)條件簡單時,可在井筒中心或距井筒中心10m~
25m范圍內(nèi)布置一個勘察鉆孔;水文地質(zhì)條件復(fù)雜時,勘察鉆孔
的位置和數(shù)量應(yīng)依據(jù)具體條件確定。
2兩條豎井相距不大于50m時,可在兩井筒中間布置勘察
鉆孔。人人文庫專用
3專為探測溶洞或施工特殊要求的勘察鉆孔,可布置在井筒
圓周范圍內(nèi)。
4在任何情況下,勘察鉆孔不應(yīng)布置在井底車場巷道的
上方。
3.1.4斜井工程地質(zhì)勘察鉆孔布置及數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1工程、水文地質(zhì)條件復(fù)雜的斜井工程應(yīng)開展工程地質(zhì)勘察
工作,勘察鉆孔應(yīng)沿斜井軸線方向布置,其數(shù)量不宜少于3個。
·4·
2距離不大于50m的兩條平行斜井,勘察鉆孔應(yīng)布置在兩
條井中間的平行線上;當(dāng)只有一條斜井時,勘察鉆孔應(yīng)布置在距井
中心線10m~20m的平行線上。
3.1.5工程地質(zhì)勘察鉆孔的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定:
1勘察鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計井深(斜井底板以下)3m~5m,
有延深要求的豎井勘察鉆孔應(yīng)一次打到底;終孔直徑不宜小于
91mm,采用金剛石鉆機鉆進時,其終孔直徑不應(yīng)小于75mm。
2勘察鉆孔偏斜率應(yīng)控制在1.5%以內(nèi)。
3工程地質(zhì)勘察鉆孔應(yīng)采用全孔取芯,其巖芯采取率在沖積
層與巖層中不宜小于75%,在破碎帶及軟弱夾層中不宜小于
60%。
3.1.6工程地質(zhì)勘察鉆孔應(yīng)提供下列工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料:
1有關(guān)巖石力學(xué)和地表建筑物、構(gòu)筑物的技術(shù)參數(shù)。
2對主要含水層提出巖層的滲透系數(shù)、涌水量及水質(zhì)分析等
水文地質(zhì)資料。
3巖芯RQD值的質(zhì)量指標(biāo)。
4勘察鉆孔地質(zhì)柱狀圖。
5垂直深度超過800m的井筒,應(yīng)提供地溫、原巖應(yīng)力資料和
巖爆傾向的說明;特殊地形、地溫和特殊工程地質(zhì)條件時,井筒深度
未超過800m時,應(yīng)提供地溫、原巖應(yīng)力和巖爆傾向說明等資料。
6按序編排、有標(biāo)高標(biāo)識的全部巖芯照片。
人人文庫專用巖石力學(xué)工作
3.2
3.2.1井巷工程存在下列條件之一時,應(yīng)開展巖石力學(xué)工作:
1地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。
2工程地質(zhì)條件復(fù)雜。
3大型礦山的關(guān)鍵工程。
4高應(yīng)力條件。
5有巖爆傾向。
·5·
3.2.2在各設(shè)計階段中,巖石力學(xué)的工作深度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1可行性研究階段,應(yīng)配合地質(zhì)勘察工作,對工程作出巖石
力學(xué)的可行性論證。
2初步設(shè)計階段,應(yīng)通過實地工程地質(zhì)測繪和巖體穩(wěn)定性分
析、評價,為井巷工程設(shè)計提供依據(jù),提出補充勘察工作內(nèi)容。
3施工圖設(shè)計階段,對礦山的關(guān)鍵工程應(yīng)進行工程地質(zhì)勘察
工作,并應(yīng)提出合理的巖石力學(xué)參數(shù)、支護計算模型,建議的支護
形式。
4在建設(shè)期間,巖石力學(xué)工作應(yīng)著重研究巷道開挖后的圍巖
變形、失穩(wěn)及其地壓顯現(xiàn)規(guī)律。
3.2.3井巷工程巖體分類應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程巖體分級標(biāo)
準(zhǔn)》GB50218的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.2.4井巷工程設(shè)計所需的巖石基本參數(shù),應(yīng)有抗壓、抗拉、抗剪
等極限強度和彈性模量、泊松比、內(nèi)聚力、內(nèi)摩擦角等基本參數(shù)。
3.2.5地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查應(yīng)為井巷工程設(shè)計提供優(yōu)勢節(jié)理組合及其
圍巖破壞模式。
3.2.6測量原巖應(yīng)力時,原巖應(yīng)力量測地點應(yīng)布置在該工程的附
近,并應(yīng)避開應(yīng)力畸變區(qū)和干擾源。量測深度應(yīng)穿過井巷工程的
松動圈,宜為已施工井巷掘進半徑的3倍~5倍。
3.2.7大硐室的穩(wěn)定性宜采用數(shù)值分析法模擬。在計算中應(yīng)正
確地選擇計算剖面,確定計算模型和巖體力學(xué)參數(shù),選擇單元類型
及網(wǎng)格細度人人文庫專用等。計算結(jié)果應(yīng)為井巷支護設(shè)計提供圍巖的位移矢量
圖和應(yīng)力分布圖。
3.2.8重要工程的復(fù)雜特殊地段應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《錨桿噴射混
凝土支護技術(shù)規(guī)范》GB50086的有關(guān)規(guī)定,提出典型井巷工程圍
巖地段實施現(xiàn)場的監(jiān)控量測要求。
3.3井巷工程布置與支護原則
3.3.1主要井巷工程布置應(yīng)符合下列規(guī)定:
·6·
1豎井、斜井、主要斜坡道及平硐均應(yīng)布置在設(shè)計的礦床開
采移動范圍以外;當(dāng)條件所限,布置在礦床開采最終移動范圍以內(nèi)
時,應(yīng)采取保護措施。
2豎井、斜井和主要斜坡道應(yīng)避開沖積層、流砂層、斷層、富
含水層等不良巖層。
3井口或硐口的建筑物和構(gòu)筑物不應(yīng)受地表滑坡、滾石、雪
崩、山洪和泥石流的危害,并應(yīng)符合保護帶要求;保護帶寬度應(yīng)按
其等級確定,Ⅰ級應(yīng)為20m,Ⅱ級應(yīng)為15m,Ⅲ級應(yīng)為10m。井口
或硐口的建筑物和構(gòu)筑物的等級劃分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《有色
金屬采礦設(shè)計規(guī)范》GB50771的有關(guān)規(guī)定。
4井口、硐口的標(biāo)高應(yīng)高于當(dāng)?shù)貧v史最高洪水位1m以上。
5井口、硐口場地應(yīng)滿足施工和生產(chǎn)的需要。
3.3.2井口位置的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:
1具有進風(fēng)功能的井筒或巷道入口應(yīng)避開有害物質(zhì)污染區(qū),
并應(yīng)布置在當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。
2回風(fēng)井井口位置應(yīng)遠離居民區(qū)和生產(chǎn)區(qū),并應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)?/p>
常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。
3.3.3主要巷道、重要硐室的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、埋深大時,巷道、硐室的軸線方向宜與礦區(qū)
最大主應(yīng)力方向平行或成小角度相交。
2節(jié)理發(fā)育的巖體中,巷道、硐室的軸線宜與潛在的不連續(xù)
面的交線走人人文庫專用向成直角。
3高應(yīng)力區(qū)中,巷道、硐室應(yīng)選擇合適的斷面形式。
3.3.4井巷工程支護設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1支護設(shè)計應(yīng)以工程類比法為主,必要時應(yīng)進行理論驗算。
2支護設(shè)計應(yīng)充分利用圍巖自身的承載能力,確定合理的斷
面形式。
3支護設(shè)計宜采用噴錨支護,噴錨支護設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家
標(biāo)準(zhǔn)《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》GB50086的有關(guān)規(guī)定。
·7·
4應(yīng)不用或少用木材支護。
5在軟巖或破碎巖體中,應(yīng)采用先臨時后永久的兩次支護方
法,必要時應(yīng)采用監(jiān)控量測的手段進行設(shè)計。
6受動壓影響嚴(yán)重,并能引起圍巖較大變形時,宜采用摩擦
型錨桿、鋼纖維噴射混凝土、可拉伸錨桿、錨索、可縮性鋼架或多種
支護形式組合支護等,并應(yīng)采用監(jiān)控量測手段調(diào)整支護形式和
參數(shù)。
3.3.5井巷工程支護材料的強度等級應(yīng)符合下列規(guī)定:
1豎井、主斜井及提升機硐室、地下破碎硐室、裝卸礦硐室、
主平硐口等重要工程,當(dāng)采用混凝土或鋼筋混凝土支護時,其強度
等級不應(yīng)小于C25。
2其他斜井、平巷等井巷工程,當(dāng)采用混凝土支護時,其強度
等級不應(yīng)小于C20;采用鋼筋混凝土支護時,其強度等級不應(yīng)小于
C25。
3在井巷工程中,當(dāng)采用噴錨或噴射混凝土支護時,應(yīng)符合
本規(guī)范第11.4.1條的規(guī)定;當(dāng)采用石材支護時,其強度等級不應(yīng)
小于MU40;當(dāng)采用混凝土預(yù)制塊支護時,其強度等級不應(yīng)小于
C25。
3.3.6豎井位于沖積層厚度大、有可能產(chǎn)生沉降的地層中時,應(yīng)
分析地層沉降對豎井井筒的影響。必要時可采用適應(yīng)沖積地層沉
降的豎向可縮型井壁結(jié)構(gòu)。
3.3.7豎人人文庫專用井井筒支護形式應(yīng)根據(jù)井筒穿過地層的工程地質(zhì)和水
文地質(zhì)資料及施工方法確定,宜采用澆筑混凝土或鋼筋混凝土
支護。
3.3.8在地震烈度大于或等于7度的地區(qū),豎井、斜井、斜坡道、
平硐等井巷出口的支護設(shè)計應(yīng)進行抗震驗算。
·8·
4豎井
4.1一般規(guī)定
4.1.1主、副井之間布置破碎系統(tǒng)時,兩井之間距離不應(yīng)小于50m。
4.1.2井筒斷面為圓形時,凈直徑宜按0.5m進級;當(dāng)井筒凈直
徑大于5.0m或井深超過600m時,可按0.1m進級。矩形井筒應(yīng)
按0.1m進級。
4.1.3豎井設(shè)計,應(yīng)標(biāo)出豎井中心坐標(biāo)及井口地面標(biāo)高、提升容
器中心線與井筒中心線的間距,在豎井及馬頭門的平面圖上應(yīng)分
別標(biāo)出方位角。
4.1.4箕斗井不應(yīng)兼作進風(fēng)井?;旌暇鬟M風(fēng)井時,應(yīng)采取保證
風(fēng)源質(zhì)量的凈化措施。
4.1.5當(dāng)豎井處于沖積層、流砂層厚度較大,且含水豐富的軟巖
層和破碎巖層等不良地層中時,宜采用特殊鑿井法施工。
4.1.6提升豎井在井底進出車水平或裝載水平以下、井上進出車
水平或卸載水平以上,均應(yīng)設(shè)置楔形罐道。
4.1.7裝備一套罐籠提升、有人員上下的豎井,應(yīng)設(shè)置梯子間;裝
有兩部在動力上互不依賴的罐籠設(shè)備,且提升機均為雙回路供電
的豎井,可人人文庫專用不設(shè)梯子間;其他豎井作為安全出口時,應(yīng)設(shè)置梯子間。
4.1.8無隔離設(shè)施的混合井應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬非金屬礦
山安全規(guī)程》GB16423的相關(guān)規(guī)定。
4.1.9豎井井筒裝備構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理或采用耐腐蝕材料
制作。防護層使用年限應(yīng)與其服務(wù)年限相適應(yīng)。
4.2斷面設(shè)計
4.2.1斷面設(shè)計應(yīng)根據(jù)提升容器種類、數(shù)量、最大外形尺寸,井筒
·9·
裝備類型、規(guī)格,提升容器之間、容器與井壁和井筒裝備之間的安
全間隙,以及井筒延深方式及通風(fēng)等要求確定。
4.2.2豎井提升容器之間以及提升容器與井壁或罐道梁之間的
最小間隙應(yīng)符合表4.2.2的規(guī)定。
表4.2.2豎井提升容器之間以及提升容器與井壁或
罐道梁之間的最小間隙(mm)
容器和容器和容器和容器和
罐道和井梁布置備注
容器之間井壁之間罐道梁之間井梁之間
罐道和導(dǎo)向
罐道布置在容器一側(cè)20015040150
槽之間為20
有卸載滑輪
木罐道—20050200
罐道布置在的容器,滑輪和
容器兩側(cè)罐道梁間隙增
鋼罐道—15040150
加25
罐道布置在木罐道20020050200
—
容器正面
鋼罐道20015040150
設(shè)防撞繩時,
鋼絲繩罐道450350—350容器之間的最
小間隙為200
4.2.3井人人文庫專用筒存在變形可能時,容器與井壁和井梁之間的間隙應(yīng)加
大,加大值應(yīng)根據(jù)變形預(yù)測確定,不宜小于100mm~150mm。
4.2.4豎井深度、提升終端荷載、提升速度大的井筒,采用鋼絲繩
罐道的安全間隙應(yīng)適當(dāng)加大。
4.2.5專用風(fēng)井的風(fēng)速不應(yīng)大于15m/s。兼作通風(fēng)的豎井?dāng)嗝?/p>
應(yīng)進行風(fēng)速驗算,其風(fēng)速應(yīng)符合下列規(guī)定:
1專用物料提升井不應(yīng)超過12m/s。
2提升人員和物料的井筒及修理中的井筒不應(yīng)超過8m/s。
·01·
4.3井筒裝備
4.3.1剛性罐道可選用方形冷彎空心型鋼罐道、玻璃鋼復(fù)合罐
道、鋼木復(fù)合罐道或木罐道等,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1剛性罐道應(yīng)根據(jù)提升容器要求、終端荷載、提升速度及結(jié)
構(gòu)布置等計算確定,并應(yīng)驗算強度、剛度等。
2方形冷彎空心型鋼罐道技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《結(jié)
構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T6728的有
關(guān)規(guī)定。
3玻璃鋼復(fù)合罐道應(yīng)采用內(nèi)襯厚度不小于6mm鋼芯、外包
厚度不小于4mm的玻璃鋼經(jīng)模壓熱固化處理而成。玻璃鋼性能
應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下用玻璃鋼制品安全性能檢驗規(guī)范》
GB16413的有關(guān)規(guī)定。
4鋼木復(fù)合罐道應(yīng)采用型鋼和木材為基材由粘結(jié)劑和內(nèi)螺
栓復(fù)合而成,應(yīng)具有較強的抗腐蝕性能。
5木罐道宜采用木質(zhì)致密、強度高的紅松制作,并應(yīng)進行防
腐處理。當(dāng)采用其他木材時,其順紋、橫紋的抗壓強度不應(yīng)低于東
北紅松,收縮率不應(yīng)大于東北紅松。
6罐道荷載可按下列公式計算:
Py,k=Qk/12(4.3.1-1)
Px,k=0.8Py,k(4.3.1-2)
Pv,k=0.25Py,k(4.3.1-3)
式中:人人文庫專用Qk———提升繩端荷重(包括容器自重、滾動罐耳、首
繩懸掛裝置、尾繩懸掛裝置及載重之和)標(biāo)準(zhǔn)
值(MN);
Py,k、Px,k、Pv,k———罐道與罐道梁正面水平力、側(cè)面水平力、垂直
力標(biāo)準(zhǔn)值(MN)。
7鋼罐道的強度、剛度宜按下列公式驗算:
Mx1My1
+≤f1(4.3.1-4)
Wx1Wy1
·11·
Z11
≤(4.3.1-5)
L1400
式中:Mx1———在正面水平力作用下罐道的最大彎矩設(shè)計值
(MN·m);
My1———在側(cè)面水平力作用下罐道的最大彎矩設(shè)計值
(MN·m);
3
Wx1、Wy1———對x軸、y軸的凈截面抵抗矩(m);
2
f1———罐道材料的強度設(shè)計值(MN/m);
Z1———罐道的撓度(m);
L1———罐道的跨度(m)。
8罐道斷面尺寸(型號)可按表4.3.1選用。
表4.3.1罐道斷面尺寸(型號)
方形空心型鋼罐道玻璃鋼復(fù)合罐道鋼木復(fù)合罐道木罐道
罐道名稱
(mm×mm)(mm×mm)(mm×mm)(mm×mm)
180×180180×180160×160(180)150×120
斷面尺寸
200×200200×200180×180(200)180×160(150)
(型號)
220×220—200×200(220)200×180
4.3.2采用鋼絲繩罐道時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1單繩提升人員的罐籠應(yīng)裝備防墜器。
2宜選用密封式鋼絲繩。每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不應(yīng)
小于500N/人人文庫專用m。同一提升容器各罐道繩張緊力應(yīng)相差5%~10%,
內(nèi)側(cè)張緊力應(yīng)大,外側(cè)張緊力應(yīng)小。
3井底應(yīng)設(shè)罐道繩的定位裝置。采用重錘拉緊時,重錘的最
低位置到井底水窩最高水面的距離不應(yīng)小于1.5m。
4罐道繩應(yīng)有20m~30m的備用長度。
5采用鋼絲繩罐道的罐籠提升系統(tǒng),中間各中段應(yīng)設(shè)置穩(wěn)罐
裝置。
4.3.3罐道接頭位置應(yīng)符合下列規(guī)定:
·21·
1型鋼罐道及復(fù)合罐道的接頭應(yīng)設(shè)置在罐道梁中間,接頭間
應(yīng)留有2mm~4mm的間隙。
2木罐道接頭位置宜設(shè)置在罐道梁上,當(dāng)不在罐道梁上時,
應(yīng)采取補強措施。木罐道接頭的間隙不應(yīng)大于5mm。
3同一提升容器的兩根罐道接頭位置不應(yīng)設(shè)在同層罐道梁
上;當(dāng)幾根罐道安裝在同一根罐道梁上時,相鄰兩根罐道及同一容
器同側(cè)兩根罐道的接頭也應(yīng)錯開。
4罐道與罐道梁的連接應(yīng)有足夠的強度,并應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、安
裝和維修方便。
4.3.4罐道梁可采用工字鋼、槽鋼、H型鋼等,設(shè)計應(yīng)符合下列
規(guī)定:
1罐道梁的層間距,木罐道不宜大于2.5m,型鋼罐道和復(fù)合
罐道宜為4m~6m。
2采用懸臂梁時,梁的長度不宜超過600mm。
3罐道梁的截面選擇應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》
GB50017的有關(guān)規(guī)定設(shè)計,并應(yīng)對罐道梁的強度和剛度進行
驗算。
4罐道梁的總撓度與跨度之比不應(yīng)大于1/400。
4.3.5井壁為豎向可壓縮結(jié)構(gòu)時,井筒內(nèi)豎向安裝的罐道、管路
等應(yīng)采用適應(yīng)井壁沉降的結(jié)構(gòu)。
4.3.6井筒中鋼梁不宜設(shè)接頭;管路支承大梁、楔形罐道擋梁、擋
罐梁、箕斗人人文庫專用裝礦點大梁、起吊梁等受力較大的梁不得有接頭。當(dāng)鋼
梁必須設(shè)接頭時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1每根梁應(yīng)只允許1個接頭,接頭應(yīng)設(shè)在彎矩較小的地方。
2上下兩層梁的接頭應(yīng)錯開布置,并不得設(shè)在罐道連接處。
3兩段鋼梁宜采用夾板焊接或螺栓連接,連接處的強度不應(yīng)
小于鋼梁的強度。
4.3.7梯子間設(shè)計及管纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1梯子間上下兩層平臺間距不應(yīng)大于8m;梯子傾角不應(yīng)大
·31·
于80°;梯子寬度不應(yīng)小于0.4m;梯子蹬間距不應(yīng)大于0.3m;梯
子上端應(yīng)高出平臺1m,梯子下端距井壁不應(yīng)小于0.6m;上下相鄰
平臺梯子孔應(yīng)錯開布置,平臺梯子孔的尺寸不應(yīng)小于0.6m×
0.7m。
2梯子間與提升間、管子間、電纜間之間應(yīng)設(shè)置安全隔網(wǎng),安
全網(wǎng)可用玻璃鋼復(fù)合材料或金屬材料制作。
3梯子平臺板應(yīng)防滑。
4管道布置應(yīng)便于安裝、檢修與更換。
5豎井內(nèi)電纜懸掛點的間距不應(yīng)大于6m。
4.3.8井筒中各種鋼梁與井壁的連接宜采用錨桿托架(板)、預(yù)埋
鋼板或梁窩固定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1錨桿規(guī)格和托架(板)強度應(yīng)計算確定。錨桿應(yīng)采用快硬
水泥卷錨固或樹脂錨固方式,錨桿的錨固長度應(yīng)滿足錨固力要求。
2錨桿的錨固長度,樹脂錨桿在單層井壁中不應(yīng)超過井壁厚
度的3/5,雙層井壁中不應(yīng)超過內(nèi)層井壁厚度的4/5;其他錨桿在
雙層井壁中,也不宜超過內(nèi)層井壁厚度的4/5。
3井筒內(nèi)淋水大于6m3/h或存在集中出水的位置,應(yīng)在處
理淋水后再用錨桿方式連接。
4在不穩(wěn)定的含水沖積層內(nèi)設(shè)置梁窩時,應(yīng)預(yù)先進行防水
處理。
5管路支承大梁和次梁、馬頭門的托罐梁、井底裝礦點鋼梁、
楔形罐道擋梁人人文庫專用、擋罐梁、設(shè)備安裝和檢修起吊梁等應(yīng)采用梁窩埋入
式固定。鋼梁埋入井壁的深度不應(yīng)小于井壁厚度的2/3,且不應(yīng)
小于梁的高度。
4.4馬頭門
4.4.1馬頭門高度應(yīng)根據(jù)用途、提升容器、上下材料長度、通風(fēng)要
求等因素確定。
4.4.2馬頭門寬度應(yīng)滿足井口機械化、大件設(shè)備下放運輸、人行
·41·
道等要求,兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.2m的人行道。
4.4.3設(shè)有井口機械化時,馬頭門延長段的長度應(yīng)適應(yīng)機械化布
置要求。有軌運輸中段應(yīng)設(shè)礦車阻車器。
4.4.4盲豎井提升容器安裝水平的馬頭門,高度和寬度應(yīng)滿足設(shè)
備安裝、檢修的起吊和運輸要求。馬頭門頂板宜設(shè)起吊梁,附近應(yīng)
設(shè)提升容器組裝硐室。
4.4.5馬頭門處應(yīng)設(shè)安全門、柵欄、信號硐室。
4.4.6雙側(cè)馬頭門在井筒旁應(yīng)設(shè)人行繞道,其寬度不應(yīng)小于
0.8m,高度不應(yīng)小于2.0m。
4.5井頸與井筒支護
4.5.1井頸的厚度應(yīng)根據(jù)地層情況,鑿井方法,井口附近的建筑
物、構(gòu)筑物、設(shè)備及其他荷載施加的垂直力和水平力,以及井頸圍
巖產(chǎn)生的側(cè)壓力等計算確定。
4.5.2井塔基礎(chǔ)直接作用于井頸上時,基礎(chǔ)下的井頸可視為深埋
單根管樁,應(yīng)按彈性樁基理論“m”法計算。
4.5.3井頸的最小深度應(yīng)根據(jù)表土層厚度、井頸內(nèi)各種裝置及各
種孔洞之間的最小距離要求確定。井頸或壁座應(yīng)進入穩(wěn)定巖層中
3m~5m。
4.5.4井頸為混凝土或鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu),井頸上開孔邊長大
于1.5m時,應(yīng)對孔的四角及跨中的彎矩進行計算。當(dāng)邊長小于
1.5m時,可人人文庫專用不進行計算,應(yīng)在孔的周圍配以構(gòu)造鋼筋。
4.5.5井筒宜采用整體澆筑混凝土支護。當(dāng)井筒涌水量小于
6m3/h,且圍巖堅固穩(wěn)定時,可采用噴射混凝土支護。
4.5.6井筒支護厚度應(yīng)根據(jù)圍巖條件、井筒直徑和深度、支護材
料、鑿井方法等因素,通過理論計算與工程類比相結(jié)合的方法確定。
4.5.7基巖段井筒混凝土井壁厚度,當(dāng)井深小于600m時,可按
表4.5.7確定;當(dāng)深度大于600m時,宜加大井壁厚度或提高混凝
土強度等級。
·51·
表4.5.7基巖段井壁厚度經(jīng)驗值
井筒直徑(m)3.0~4.54.5~5.05.0~6.06.0~7.07.0~8.08.0~9.0
井壁厚度(mm)300300~350350~400400~450450~550550~650
注:1混凝土強度等級不得低于C25;
2破碎巖層、不穩(wěn)定巖層、富水巖層井壁厚度應(yīng)加大或提高混凝土強度等級。
4.5.8采用凍結(jié)法鑿井,井筒支護應(yīng)符合下列規(guī)定:
1凍結(jié)段井筒壁基應(yīng)深入穩(wěn)定基巖一定深度,并應(yīng)由計算確
定,且不應(yīng)小于10m。
2凍結(jié)深度應(yīng)在井筒掘砌深度之下5m~8m,井筒凈直徑
大、凍結(jié)深度較大時,可適當(dāng)加大。
3井筒宜采用復(fù)合井壁、雙層鋼筋混凝土或混凝土井壁支
護。凍結(jié)段井壁厚度宜采用計算、工程類比法等確定,內(nèi)層和外層
井壁厚度均不應(yīng)小于300mm;雙層井壁之間宜注漿防水。
4應(yīng)將凍結(jié)法井筒掘砌的底部一定高度的內(nèi)、外層井壁整體
澆筑作為壁座,壁座應(yīng)經(jīng)計算確定。
5井壁的混凝土強度等級不宜小于C30。
4.6井筒底部結(jié)構(gòu)與井底水窩
4.6.1井筒底部結(jié)構(gòu)深度應(yīng)根據(jù)井筒用途、提升設(shè)備、提升方式、
罐道類型、井底水窩排水及清理方式確定。井筒最下部階段至井
底應(yīng)設(shè)梯子人人文庫專用或爬梯。
4.6.2豎井井底應(yīng)設(shè)置1%斜度的整體式楔形罐道,其位置應(yīng)在
發(fā)生過放時,下行提升容器應(yīng)比上行提升容器先進入楔形罐道,楔
形段長度應(yīng)小于或等于過卷高度。
4.6.3楔形罐道的下端應(yīng)設(shè)置底座梁,其截面應(yīng)經(jīng)計算選取。
4.6.4井筒下部托罐梁應(yīng)設(shè)在楔形罐道底座梁的下部,可與底座
梁合為一體;單獨設(shè)置時,應(yīng)在托罐梁上設(shè)置緩沖裝置。
4.6.5提升容器有平衡尾繩時,應(yīng)在托罐梁下設(shè)木擋梁或金屬擋
·61·
梁隔離裝置。當(dāng)采用鋼絲繩罐道時,罐道繩與尾繩間尚應(yīng)設(shè)隔離
裝置。
4.6.6井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施;當(dāng)有井底清理巷道時,可將水泵
(房)布置在清理巷道附近。水窩較淺、涌水量小時,可用自溢
排水。
4.6.7井底圍巖不穩(wěn)定時,井底水窩底部宜用混凝土澆筑成球面
形。球面矢高宜為井筒凈直徑的1/10。
4.6.8箕斗井的積水宜在井底粉礦回收水平設(shè)置水倉及沉淀池
經(jīng)水泵或自流排出。
4.7箕斗礦倉、裝礦硐室及粉礦回收
4.7.1箕斗礦倉有效容積宜按4h提升量計算,當(dāng)?shù)V倉高度受限
制時,其容積不應(yīng)小于2h的提升量;單井提升能力大于或等于
500萬t/a的箕斗井,宜按2h提升量計算。
4.7.2礦倉與井筒間應(yīng)留有不小于8m的安全巖柱。礦倉內(nèi)壁
及其底板應(yīng)鋪設(shè)鋼軌或其他耐磨襯板。
4.7.3裝礦硐室的尺寸應(yīng)按箕斗裝載設(shè)備及其安裝、檢修、操作
要求確定。裝礦閘門兩側(cè)應(yīng)留不小于0.8m寬的操作空間,并應(yīng)
設(shè)置1.2m高的安全欄桿。箕斗裝礦水平到卸礦水平或破碎水平
應(yīng)有聯(lián)絡(luò)通道,混合井應(yīng)在膠帶裝礦水平設(shè)停罐點。
4.7.4裝礦硐室與井筒之間應(yīng)設(shè)安全隔離網(wǎng),且應(yīng)在隔網(wǎng)頂部的
井壁上設(shè)置人人文庫專用堅固的傾斜擋板。
4.7.5粉礦應(yīng)及時清理。粉礦倉的容積不宜小于7d正常提升時
的撒礦量,提升能力大于或等于500萬t/a的豎井可適當(dāng)減少。
撒礦量宜按底卸式箕斗裝礦量的3‰或翻轉(zhuǎn)式箕斗裝礦量的15‰
確定。
4.7.6混合井或其他有人行格的井筒,其粉礦倉與提升間、人行
格之間應(yīng)隔開。粉礦漏斗底板坡角應(yīng)大于50°。延深的主井,其
粉礦漏斗可用鋼材制作,不延深的主井可用井筒本身作為粉礦倉。
·71·
4.8盲豎井
4.8.1天輪平臺板可按等效均布荷載計算。天輪平臺板可用花
紋鋼板或普通鋼板;當(dāng)用普通鋼板時,其表面應(yīng)采取防滑措施。
4.8.2提升機落地式布置時,天輪梁設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1天輪梁宜選用H型鋼或焊接工字形鋼梁制作,應(yīng)采用埋
入式固定,鋼梁埋入混凝土壁的深度應(yīng)大于400mm,且不宜小于
梁高的2/3。
2梁的設(shè)計應(yīng)按簡支梁計算,其荷載應(yīng)包括鋼絲繩的所有鋼
絲破斷力總和、天輪總重量及天輪梁自重等;多繩提升時,鋼絲繩
的破斷力應(yīng)按全部提升鋼絲繩計算。
3天輪梁的撓度,天輪直徑小于2.0m時,不應(yīng)超過天輪梁
跨度的1/600,直徑大于2.5m時,不應(yīng)超過天輪梁跨度的1/750。
4天輪梁等金屬構(gòu)件應(yīng)進行防腐蝕處理。
4.8.3天輪硐室斷面形狀可為拱形或矩形,其平面尺寸應(yīng)滿足檢
修場地和人員進出通道的要求。硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)起重梁或起吊錨環(huán)。
4.8.4盲豎井頭部應(yīng)設(shè)置防過卷設(shè)施及擋罐梁。盲豎井的最上
一個階段至天輪平臺宜設(shè)置人行梯子。
4.8.5上部擋罐梁位置應(yīng)使下放端容器先落在井下?lián)豕蘖荷?,?/p>
上升端容器頂部還未碰到井上擋罐梁。其所受荷載應(yīng)為提升鋼絲
繩所有鋼絲的破斷力總和。
4.8.6上人人文庫專用部楔形罐道的總長度和過卷高度應(yīng)相同,楔形罐道的斜
度應(yīng)為1%,其材質(zhì)宜為東北紅松。楔形罐道擋梁應(yīng)做強度計算,
單繩提升荷載應(yīng)按鋼絲繩所有鋼絲破斷力總和計算;多繩提升時
應(yīng)按全部鋼絲繩所有鋼絲破斷力總和計算。
4.8.7塔式布置的多繩提升機硐室應(yīng)有與階段平巷相通的大件
道,并應(yīng)兼作安全出口。大件道至卷揚機硐室內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)軌道。
4.8.8塔式多繩提升機硐室的提升機層、導(dǎo)向輪層、罐道繩拉緊
層或懸掛裝置層之間應(yīng)設(shè)鋼梯。梯子孔周圍應(yīng)設(shè)高度1.2m的安
·81·
全圍欄。
4.8.9塔式多繩提升機硐室的提升機層應(yīng)設(shè)置提升最大件的吊
裝孔,并應(yīng)留有400mm~500mm的安全間隙。吊裝孔周圍應(yīng)設(shè)
置1.2m高的活動欄桿。
4.8.10落地提升機繩道底板傾角應(yīng)與卷筒下部鋼繩出繩仰角一
致。繩道內(nèi)應(yīng)設(shè)有人行道、臺階和扶手或梯子,臺階寬度不應(yīng)小于
0.8m。繩道底板距下部鋼絲繩不應(yīng)小于0.5m,頂板距上部鋼絲
繩不應(yīng)小于0.3m。繩道寬度尚應(yīng)滿足運送天輪的要求。
4.8.11提升機硐室的布置應(yīng)滿足機械、電氣設(shè)備安裝、運轉(zhuǎn)、檢
修,以及電氣設(shè)備通風(fēng)的要求。
4.8.12提升機硐室宜采用鋼筋混凝土砌碹或噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護,
大型提升機硐室的支護應(yīng)進行計算。
4.8.13提升機硐室地面宜高出鄰近運輸巷道底板0.3m,且不應(yīng)
低于鄰近運輸巷道軌面,底板澆筑混凝土厚度不應(yīng)小于0.1m,并
應(yīng)向運輸巷道方向做3‰的下坡面。
4.8.14提升機硐室通道應(yīng)設(shè)置向外開啟的鐵柵欄門,在有火災(zāi)
危險的礦井,還應(yīng)設(shè)防火門。防火門全部敞開時,不應(yīng)妨礙運輸最
大部件的通過。
4.8.15與提升機配套的配電硐室應(yīng)靠近提升機硐室布置,配電
硐室地面應(yīng)高出提升機硐室地面0.3m。配電硐室底板應(yīng)向巷道
等標(biāo)高較低的方向設(shè)坡度2‰~3‰的下坡。
人人文庫專用風(fēng)井
4.9
4.9.1風(fēng)井作為安全出口時應(yīng)設(shè)梯子間;井深超過300m時,應(yīng)
結(jié)合馬頭門,每隔200m左右設(shè)一休息硐室。休息硐室應(yīng)避開破
碎的不穩(wěn)定巖層和含水層。
4.9.2裝有扇風(fēng)機的風(fēng)井井口應(yīng)封閉。
4.9.3在有風(fēng)道的情況下,風(fēng)道與風(fēng)井連接處應(yīng)做成圓弧形,其
夾角應(yīng)為40°~50°,風(fēng)道應(yīng)減少轉(zhuǎn)角。
·91·
4.9.4風(fēng)井井底與井底巷道連接時宜做成圓弧形,其曲線半徑應(yīng)
為6m~8m,圓心角宜為35°~45°,連接處長度不應(yīng)小于3.5m;連
接處應(yīng)用非燃燒材料砌筑,并應(yīng)設(shè)柵欄門。
4.9.5專作風(fēng)井的井底可不留井底水窩;需延深的風(fēng)井井底應(yīng)留
15m~20m的深水窩,其底部應(yīng)設(shè)置壁座。
4.9.6風(fēng)井安全出口設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1風(fēng)井的安全出口應(yīng)布置在梯子間一側(cè),與風(fēng)道宜成90°。
采用暗風(fēng)道時,出口應(yīng)位于風(fēng)道口以上不小于2m處,風(fēng)道內(nèi)應(yīng)設(shè)
置風(fēng)門。采用明風(fēng)道時,應(yīng)用欄桿把梯子出口及行人通道與風(fēng)道
隔開,欄桿高度不應(yīng)小于1.5m;通向外面的出口應(yīng)設(shè)置向外開啟
的密閉門。
2安全出口與風(fēng)井連接處應(yīng)有4m~6m的一段平巷,平巷
標(biāo)高與風(fēng)井內(nèi)梯子平臺標(biāo)高應(yīng)相適應(yīng)。
3安全出口應(yīng)采用非可燃性材料砌筑,出口寬不應(yīng)小于
1.2m,高不應(yīng)小于2m。通到地表的斜道部分應(yīng)設(shè)人行踏步。
4無提升設(shè)備的主風(fēng)井井口,當(dāng)不作為安全出口時,可在風(fēng)
道口以上采用永久性密封井蓋。
4.9.7通風(fēng)機直接設(shè)置在風(fēng)井口上時,其風(fēng)機基礎(chǔ)梁可坐于井頸
上,井口應(yīng)用鋼筋混凝土板進行密封,并應(yīng)對井頸受力進行計算。
4.10電梯井、設(shè)備井及管纜井
4.10.1電人人文庫專用梯井設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1電梯井內(nèi)應(yīng)設(shè)梯子間及管纜間,并應(yīng)與各水平相通。
2電梯井的提升機硐室不應(yīng)漏水和滲水。
3電梯井提升機硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置起重設(shè)施,硐室底板應(yīng)設(shè)有吊
裝孔,在孔口處應(yīng)安裝活動蓋板或活動欄桿。
4電梯井內(nèi)的金屬部件應(yīng)做防腐處理。
5電梯井井底應(yīng)埋設(shè)固定緩沖器的鋼板。
6電梯井井底積水應(yīng)做導(dǎo)出處理。
·02·
4.10.2設(shè)備井設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1設(shè)備井?dāng)嗝娲笮?yīng)由設(shè)備的最大外形尺寸、梯子間、管線
布置等因素確定。
2設(shè)備井內(nèi)應(yīng)設(shè)置2根穩(wěn)繩,在有梯子間時,應(yīng)將穩(wěn)繩布置
在梯子間一側(cè)。
3設(shè)備井為多水平服務(wù)時,各水平均應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號,馬頭
門設(shè)計應(yīng)使設(shè)備大件進出方便。
4設(shè)備井的提升機硐室可設(shè)在井筒的最上部,亦可放在井底
馬頭門內(nèi)。
4.10.3管纜井內(nèi)應(yīng)設(shè)人行梯子間。管纜井的斷面布置應(yīng)滿足管
纜安全間距及維修方便的要求。
4.11豎井延深
4.11.1豎井延深工程設(shè)計應(yīng)根據(jù)礦山豎井工程地質(zhì)條件和礦山
持續(xù)生產(chǎn)要求,提出豎井延深的初步施工方案。
4.11.2豎井延深工程設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1豎井延深工程施工期間應(yīng)確保豎井持續(xù)生產(chǎn)和安全施工。
2豎井延深工程應(yīng)預(yù)留保護巖柱或構(gòu)筑人工保護盤等安全
保護措施。
4.11.3豎井延深方法應(yīng)符合下列規(guī)定:
1利用梯子間作提升格時,應(yīng)按提升與卸載方式對梯子間進
行改造。人人文庫專用
2利用箕斗延深豎井時,應(yīng)采取防止箕斗撒礦的措施。
3在豎井延深地段內(nèi)有可利用的巷道時,可采用從下向上的
延深方法。
4.12井筒裝備防腐蝕
4.12.1豎井井筒裝備應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件、服務(wù)年限等設(shè)計防腐,使
井筒裝備的使用期限與其服務(wù)年限同步。防腐設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國
·12·
家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB50046的有關(guān)規(guī)定。鋼構(gòu)
件可采用金屬覆蓋層、非金屬覆蓋層和復(fù)合涂層防護;防腐蝕防
護、復(fù)合涂層防護不宜小于25a,金屬覆蓋層和玻璃鋼覆蓋層防護
不宜小于20a,涂料防護不宜小于10a。
4.12.2井筒梯子間宜選用耐腐蝕的玻璃鋼復(fù)合材料制作,也可
采用金屬等材料制作。玻璃鋼梯子間制成品的機械、安全性能應(yīng)
符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下用玻璃鋼制品安全性能檢驗規(guī)范》
GB16413的有關(guān)規(guī)定。
4.12.3金屬構(gòu)件防腐前應(yīng)先進行表面預(yù)處理,表面預(yù)處理等級
應(yīng)達到現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂覆材料前鋼材表面處理表面清潔度的
目視評定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層
后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T8923.1中的Sa2.5
級。金屬表面預(yù)處理等級及質(zhì)量要求應(yīng)符合表4.12.3的規(guī)定。
表4.12.3金屬表面預(yù)處理等級及質(zhì)量要求
除銹等級除銹方法質(zhì)量要求
要求除去鋼鐵表面松動的氧化皮、疏松的鐵銹
St2手工機械除銹
和其他污物
要求除去鋼鐵表面松動的氧化皮、疏松的鐵銹
St3動力機械除銹
和其他污物,鋼鐵表面呈明顯的金屬光澤
除去表面疏松的氧化皮、銹蝕及污物,在基底金
Sa1輕度噴射除銹
屬上顯露大量均勻散布的金屬斑點
人人文庫專用除去表面幾乎所有的氧化皮、銹蝕及污物,最后
Sa2工業(yè)噴射除銹
用干燥的壓縮空氣清理表面,表面稍呈銀色
金屬表面清除到僅有輕微的點狀或條紋痕跡的
接近出白級
Sa2.5程度,并用干燥的壓縮空氣或其他工具清理表面,
噴射除銹
表面呈銀灰色
除去金屬表面的氧化皮、銹蝕及污物,用干燥的
Sa3出白級噴射除銹壓縮空氣或其他工具清理表面,其外觀具有均勻
一致的金屬光澤
·22·
4.12.4采用金屬鍍層防腐應(yīng)符合下列規(guī)定:
1金屬鍍層可采用噴鋅(鋁)及其合金工藝或熱鍍浸鋅工藝。
2采用噴鋅(鋁)及其合金鍍層,厚度可為100μm~200μm,
且應(yīng)用有機涂料封閉,并應(yīng)涂刷2道。
3采用熱鍍浸鋅鍍層,厚度可為60μm~100μm。
4.12.5采用涂料防護時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1在pH值大于6的中、堿性水質(zhì)條件下,宜選用環(huán)氧瀝青
類涂料。
2在pH值小于6的酸性水質(zhì)條件下和地下水含鹽量高的
地區(qū),宜選用氯化橡膠類涂料。
3涂料防護宜選擇環(huán)氧富鋅底漆或氯化橡膠富鋅底漆作為
涂料底漆,應(yīng)涂刷1道~2道,漆膜厚度可為30μm~70μm。
4防護面漆可選用相應(yīng)的環(huán)氧瀝青類防腐蝕涂料或氯化橡
膠類防腐蝕涂料,應(yīng)至少涂刷3道。
5漆膜總厚度不應(yīng)小于200μm。
6漆膜附著力用劃格法測試不應(yīng)低于85%。
4.12.6采用復(fù)合涂層防腐時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1復(fù)合涂層的金屬鍍層可采用熱浸鍍鋅或熱噴涂鋅(鋁)防
護層,鍍層厚度應(yīng)為60μm~200μm。
2外部封閉涂層應(yīng)選用環(huán)氧瀝青或氯化橡膠等類涂料。涂
刷遍數(shù)不應(yīng)少于3遍。
3涂人人文庫專用膜總厚度不應(yīng)小于250μm。
4.12.7木構(gòu)件防腐應(yīng)符合下列規(guī)定:
1防腐劑宜采用氟化鈉和防腐瀝青漆。
2氟化鈉宜用熱冷槽浸注法、常溫浸漬法和涂刷法,瀝青漆
宜用涂刷法。
·32·
5斜井
5.1一般規(guī)定
5.1.1斜井傾角應(yīng)符合下列規(guī)定:
1箕斗、臺車斜井傾角不宜小于25°。
2礦車組斜井(包括材料斜井)傾角不宜大于25°。
3普通膠帶輸送機斜井傾角,向上輸送物料時不應(yīng)大于
15°,向下輸送物料時不應(yīng)大于12°。
4吊橋斜井傾角不應(yīng)小于20°。
5.1.2斜井安全間隙不應(yīng)小于表5.1.2的規(guī)定。
表5.1.2斜井安全間隙(mm)
運輸方式設(shè)備之間設(shè)備與支護之間
有軌運輸300300
帶式運輸400600
5.1.3斜井為人員上、下的主要通道,且其傾角小于30°、垂直深
度超過90m或傾角大于30°、垂直深度超過50m時,在斜井內(nèi)應(yīng)
安設(shè)運送人員的機械設(shè)備;非主要行人通道時,應(yīng)在斜井內(nèi)人行道
側(cè)設(shè)休息硐室人人文庫專用。
5.1.4行人的運輸斜井應(yīng)設(shè)置人行道,人行道應(yīng)符合下列規(guī)定:
1采用有軌運輸時,人行道的寬度不應(yīng)小于1.0m。
2人行道的有效凈高不應(yīng)小于1.9m。
3行人專用斜井寬度不應(yīng)小于1.8m。
4對于帶式輸送機斜井,井筒內(nèi)設(shè)獨立的檢修道時,人行道
寬度不得小于0.8m;井筒內(nèi)不設(shè)檢修道時,人行道寬度不得小于
1.0m。
·42·
5設(shè)有人車的斜井,在井口上部及下部應(yīng)設(shè)乘車場。乘車場
長度不應(yīng)小于一組人車長度的1.5倍,乘車場寬度不得小于1m。
6斜井傾角為10°~15°時,應(yīng)設(shè)人行踏步;15°~35°時,應(yīng)設(shè)
踏步及扶手;大于35°時,應(yīng)設(shè)梯子。
7有軌運輸?shù)男本?,車道與人行道之間應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施。未設(shè)
隔離設(shè)施,提升時不應(yīng)有人員通行。
8踏步寬度不宜小于0.5m。
5.1.5作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時,應(yīng)設(shè)置梯
子間。梯子應(yīng)分段錯開設(shè)置,每段斜長不得大于10m。
5.1.6井口為平車場的礦車組提升斜井,應(yīng)在井口車場設(shè)置阻車
器及安全門,井筒內(nèi)應(yīng)設(shè)置防跑車裝置,下部車場應(yīng)設(shè)躲避硐室。
5.1.7在帶式輸送機斜井內(nèi),帶式輸送機的一側(cè)宜設(shè)置檢修運輸
道和人行道;當(dāng)檢修運輸?shù)篮腿诵械篮弦粫r,應(yīng)設(shè)躲避硐室,其間
距不應(yīng)大于50m。
5.1.8斜井道床形式的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1道碴道床可用于提升速度小于3.5m/s,且傾角小于10°的
斜井。
2整體道床宜用于服務(wù)年限超過20a的礦山。帶式輸送機
斜井的檢修道宜采用整體道床。
3簡易整體道床宜用于傾角小于30°的斜井,固結(jié)道碴的水
泥砂漿強度等級不宜低于M10。
5.1.9當(dāng)人人文庫專用斜井傾角大于10°時,應(yīng)對軌道采取防滑措施。
5.1.10斜井水溝設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1服務(wù)年限較長,涌水量較大的斜井應(yīng)設(shè)置水溝,并應(yīng)加
蓋板。
2服務(wù)年限較短,井筒底板巖石穩(wěn)定、堅硬,涌水量在
5m3/h~10m3/h的斜井應(yīng)設(shè)小斷面水溝。
3服務(wù)年限短,井筒底板巖石穩(wěn)定,且涌水量在5m3/h以下
的斜井可不設(shè)水溝。
·52·
4水溝宜設(shè)在人行道一側(cè),坡度與斜井坡度應(yīng)相同。
5斜井內(nèi)除應(yīng)設(shè)縱向水溝外,還應(yīng)根據(jù)井筒涌水量大小在井
筒內(nèi)每隔30m~50m設(shè)一道橫向截水溝,其坡度不應(yīng)小于3%。
在含水層下方、斜井交岔點上方、階段與斜井井筒連接處附近,應(yīng)
設(shè)橫向截水溝。
5.1.11斜井內(nèi)管纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1充填管道不應(yīng)敷設(shè)在主、副斜井內(nèi)。
2電纜宜敷設(shè)在無礦車組或箕斗等機械提升的斜井井筒中。
在采用礦車組或箕斗等機械提升的斜井井筒中敷設(shè)電纜時,應(yīng)對
電纜采取保護措施。
3管纜敷設(shè)除應(yīng)符合本條第1款和第2款的規(guī)定外,還應(yīng)符
合本規(guī)范第13.2.1條的規(guī)定。
5.1.12斜井井筒兼作礦井主要進、回風(fēng)通道時,其斷面應(yīng)按風(fēng)速
校驗,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1礦車組提升的斜井井筒只用于升降物料時,風(fēng)速不得超過
12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時,風(fēng)速不
得超過8m/s。
2箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過8m/s。
3帶式輸送機提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過
6m/s,但不應(yīng)作為主要回風(fēng)通道;兼作進風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過
4m/s。
5.1.13井人人文庫專用筒斷面應(yīng)根據(jù)運輸設(shè)備的類型、下井設(shè)備外形最大尺
寸、管路和電纜布置、人行道寬度、操作維修要求及所需通過風(fēng)量
確定。
5.1.14井筒斷面形狀及支護方式應(yīng)根據(jù)井筒穿過的圍巖性質(zhì)、
地壓情況、井筒用途及服務(wù)年限等確定。
5.1.15井筒斷面形狀可選用三心拱形、半圓拱形、圓弧拱形,或
圓形、橢圓形、馬蹄形等特殊斷面形狀。
5.1.16井頸設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
·62·
1在斜井井口設(shè)置井門時,其設(shè)計要求應(yīng)符合本規(guī)范第7.4
節(jié)的有關(guān)規(guī)定。
2在井頸部位設(shè)防火門時,在防火門側(cè)面應(yīng)留有人員安全出
口和通風(fēng)道,在寒冷地區(qū)進風(fēng)井應(yīng)留有暖風(fēng)道。
3井口建筑物、構(gòu)筑物不得與井頸相連,當(dāng)必須相連時,應(yīng)留
沉降縫。
5.1.17井頸長度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件確定,并應(yīng)延伸
到穩(wěn)定巖層內(nèi)5m。
5.1.18井頸支護應(yīng)符合下列規(guī)定:
1井頸應(yīng)采用澆筑混凝土支護。
2在地震烈度為7度及以上的地區(qū),應(yīng)采用鋼筋混凝土支護。
3井頸支護在軟、硬巖分界地段或軟巖層內(nèi),斜井?dāng)嗝嬖诳?/p>
度的變化處,應(yīng)設(shè)置沉降縫;在井口以下的20m~30m范圍內(nèi),應(yīng)
采用非燃燒材料支護。
4表土或圍巖穩(wěn)定性較差時,應(yīng)采用鋼筋混凝土支護,有底
鼓時,應(yīng)設(shè)置底拱。
5當(dāng)斜井傾角大于30°時,井頸部位墻的基礎(chǔ)宜采用臺階
式,臺階的長度應(yīng)大于1m,寬度應(yīng)按地基承載力確定。
6井頸墻的基礎(chǔ)應(yīng)埋入凍結(jié)線以下250mm。
5.2有軌運輸斜井
5.2.1礦人人文庫專用車組斜井與階段連接形式及其適用條件應(yīng)符合表
5.2.1的要求。
表5.2.1礦車組斜井與階段連接形式及其適用條件
連接形式適用條件
甩車道連接傾角不大于25°的斜井
高低差吊橋連接傾角在20°~25°的斜井
吊橋式甩車道連接傾角在20°~35°的斜井
階段吊橋連接傾角在20°~35°的斜井
·72·
5.2.2甩車道車場存車線長度應(yīng)根據(jù)階段平巷的運輸方式確定,
當(dāng)電機車運輸時,存車線長度宜為列車長度的1倍~1.5倍。吊
橋式甩車道自溜坡度宜?。保埃?,自溜坡的水平長度應(yīng)取列車長度
的1.5倍。
5.2.3甩車道的提升牽引角不宜大于10°。主要提升斜井的平
曲線半徑應(yīng)大于20m。豎曲線半徑應(yīng)大于30m,并應(yīng)滿足長材料
運輸?shù)囊蟆?/p>
5.2.4在箕斗裝礦點范圍內(nèi)的斜井應(yīng)采用混凝土底板。
5.2.5箕斗斜井裝礦硐室的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)根據(jù)裝礦閘門的類型及
其配置形式確定。硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全出口及通風(fēng)除塵設(shè)施。
5.2.6箕斗斜井貯礦倉的最小容積應(yīng)為箕斗1h~1.5h的正常
提升量,并不應(yīng)小于階段運輸2列車的卸礦量。
5.2.7箕斗斜井貯礦倉宜布置在巖層穩(wěn)定地段,其傾角應(yīng)大于
60°,支護混凝土強度等級不應(yīng)低于C25,厚度不應(yīng)小于300mm。
礦倉內(nèi)壁及其底板應(yīng)鋪設(shè)鋼軌或其他耐磨襯板。
5.2.8箕斗斜井井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施、水倉及粉礦回收設(shè)施。
5.2.9盲箕斗斜井卸礦硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置人行道及安全出口,人行道
寬度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)安設(shè)高度不小于1.2m的安全欄桿。硐室
內(nèi)應(yīng)設(shè)置噴霧除塵及通信、信號設(shè)施。
5.2.10在礦車組斜井中,信號硐室宜設(shè)在井底車場起坡點附近
高道側(cè);在箕斗斜井中,宜設(shè)在箕斗斜井裝載口斜上方3m~6m
處的人行道人人文庫專用一側(cè)。
5.2.11信號硐室的凈寬不應(yīng)小于1.5m,凈高不應(yīng)小于2.0m,凈
深不應(yīng)小于1.5m。
5.2.12躲避硐室應(yīng)符合下列規(guī)定:
1采用礦車組提升的斜井井筒,起坡點附近低道側(cè)應(yīng)設(shè)躲避
硐室。
2躲避硐室的凈寬不應(yīng)小于1.2m,凈高不應(yīng)小于1.8m,凈
深不應(yīng)小于1.0m。
·82·
5.2.13采用人車運送人員的斜井,應(yīng)在井口或井底乘車場附近
設(shè)置人車存車場。
5.2.14采用斜井人車運送人員的井筒,乘車場設(shè)置應(yīng)符合下列
規(guī)定:
1井底乘車場應(yīng)設(shè)在井底豎曲線以上,井口車場應(yīng)設(shè)在井口
豎曲線以下。上、下乘車場相互對應(yīng)位置應(yīng)經(jīng)計算確定。
2乘車場長度應(yīng)根據(jù)人車類型和數(shù)量確定,宜為一組人車長
度的1.5倍~2倍。
5.3膠帶斜井
5.3.1帶式輸送機驅(qū)動裝置硐室應(yīng)符合下列規(guī)定:
1硐室內(nèi)應(yīng)留有檢修場地。
2各類設(shè)備相互間的通道不應(yīng)小于0.8m,設(shè)備與硐室壁之
間的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和檢修的需要,并不得小于0.7m。
3硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)起吊裝置。
4硐室尺寸應(yīng)根據(jù)驅(qū)動裝置布置尺寸、設(shè)備安裝要求等
確定。
5硐室宜采用混凝土或鋼筋混凝土支護,當(dāng)圍巖破碎時應(yīng)加
強支護。
6硐室通道不應(yīng)小于2個,硐室應(yīng)有新鮮風(fēng)流通過。
7頭部卸料口周圍應(yīng)設(shè)防護欄。
5.3.2帶人人文庫專用式輸送機斜井的配電硐室應(yīng)靠近驅(qū)動裝置硐室,并應(yīng)符
合本規(guī)范第10.3節(jié)的規(guī)定。
5.3.3帶式輸送機拉緊裝置硐室尺寸應(yīng)根據(jù)拉緊裝置布置和檢
修道運輸?shù)淖畲笤O(shè)備寬度確定。當(dāng)采用重載車式拉緊裝置時,可
延長一段井筒作為拉緊裝置硐室。
5.3.4帶式輸送機斜井的卸礦硐室尺寸應(yīng)根據(jù)裝載機架、礦倉卸
礦口和卸礦硐室的布置形式確定。卸載機架外緣距硐室墻間距不
應(yīng)小于0.5m;當(dāng)作為人行道時,其寬度不應(yīng)小于1.0m;硐室內(nèi)應(yīng)
·92·
設(shè)起吊裝置;當(dāng)硐室內(nèi)設(shè)有其他管線或提升鋼繩等通過時,卸載機
架外緣距硐室間距和人行道寬度應(yīng)相應(yīng)加大。
5.3.5帶式輸送機斜井的裝礦硐室尺寸應(yīng)根據(jù)給(放)礦機、閘門
等安裝尺寸、操作平臺結(jié)構(gòu)及檢修起吊設(shè)備的工作高度等因素確
定,各安全間隙應(yīng)符合下列規(guī)定:
1給礦設(shè)備活動部位的最高點與硐室拱頂間隙不應(yīng)小于
1.0m。
2硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)起吊裝置。
3硐室內(nèi)帶式輸送機兩側(cè)均應(yīng)設(shè)人行道,操作平臺上應(yīng)設(shè)保
護欄桿及人行梯子。
4應(yīng)設(shè)通風(fēng)除塵設(shè)施。
5.3.6帶式輸送機重錘拉緊硐室高度應(yīng)根據(jù)重錘行程和上部平
臺的起重高度確定,硐室壁上應(yīng)設(shè)爬梯;重錘區(qū)四周應(yīng)設(shè)置1.2m
高的欄桿。
5.3.7帶式輸送機盲斜井的膠帶硫化裝置硐室宜設(shè)在驅(qū)動裝置
硐室附近,硐室尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)備的外形和起吊系統(tǒng)的布置要求確
定,硐室內(nèi)工作臺的兩側(cè)應(yīng)留有0.7m以上的操作通道。硐室應(yīng)
采用非燃燒材料支護,并應(yīng)設(shè)防火及通風(fēng)設(shè)施。
5.3.8帶式輸送機轉(zhuǎn)載硐室的尺寸應(yīng)根據(jù)其布置尺寸確定。
5.3.9帶式輸送機提升運輸?shù)木惨嗽O(shè)機架基礎(chǔ),應(yīng)用C15混
凝土鋪底,厚度不應(yīng)小于0.1m。
5.3.10帶人人文庫專用式輸送機斜井內(nèi)應(yīng)設(shè)消防設(shè)施。
5.4其他用途斜井
5.4.1在管道斜井內(nèi),應(yīng)設(shè)置人行道、管道材料運輸?shù)兰罢彰髟O(shè)
施。管道斜井兼作進風(fēng)井時,其斷面應(yīng)以風(fēng)量和風(fēng)速進行校核。
5.4.2充填斜井內(nèi)設(shè)置的充填管和沖洗管,不應(yīng)與電力纜線、通
信電纜同側(cè)布置。
·03·
6斜坡道
6.1斜坡道位置選擇
6.1.1斜坡道的位置應(yīng)根據(jù)礦體賦存條件、工程地質(zhì)特征和工業(yè)
場地的總體布置,并應(yīng)選擇在工程量較小、利于縮短工期的穩(wěn)定性
較好巖層中。在具體位置選擇時,還應(yīng)符合下列規(guī)定:
1斜坡道的布置應(yīng)符合礦山及其發(fā)展的總體規(guī)劃的要求,并
應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和使用要求布置線路,應(yīng)做到縱坡均衡、連接合理。
2斜坡道的線路設(shè)計應(yīng)根據(jù)礦山地形、礦體的賦存狀態(tài)、開
采范圍、開采順序、各開采(階段)標(biāo)高以及卸礦點位置,結(jié)合采礦
工藝,并兼顧深部開采要求,合理布設(shè)路線。
3斜坡道穿過的地層宜避開厚表土層、流砂層、強含水層、巖
溶、斷層破碎帶、軟弱巖層和采空區(qū)。
4斜坡道應(yīng)處于本次開采的影響范圍及可預(yù)見的未來開采
移動范圍以外。
5斜坡道的地表出口和坑內(nèi)各岔口應(yīng)方便車輛出行,并應(yīng)具
有良好的瞭望距離,必要時應(yīng)設(shè)立限速標(biāo)志。
6斜坡道地表出口的位置選擇和底板標(biāo)高應(yīng)符合本規(guī)范第
3.3.1條和第人人文庫專用3.3.2條的規(guī)定。
6.1.2寒冷冰凍、積雪地區(qū),進風(fēng)的斜坡道口應(yīng)設(shè)置空氣預(yù)熱設(shè)
施,并應(yīng)使空氣溫度符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬非金屬礦山安全規(guī)
程》GB16423的有關(guān)規(guī)定。
6.2斜坡道線路
6.2.1斜坡道的線路應(yīng)根據(jù)運輸要求和運輸量、運輸設(shè)備的技術(shù)
性能和規(guī)格、運輸距離、行車密度、運行速度等因素綜合確定。
·13·
6.2.2斜坡道形式宜采用直線式或折返式。
6.2.3斜坡道的曲線段、連接處及安設(shè)風(fēng)門處,應(yīng)設(shè)指示標(biāo)志。
6.2.4斜坡道每隔300m~400m應(yīng)設(shè)縱坡不大于3%,且長度能
滿足錯車要求的緩坡段。錯車道宜選擇在穩(wěn)定性較好的巖層中,
其長度應(yīng)根據(jù)車輛行駛和停放的需要確定。
6.2.5斜坡道的平面交叉宜設(shè)縱坡不大于2%的平緩路段,其長
度應(yīng)從路面兩側(cè)向外算起,均不應(yīng)小于主要運行車輛長度的1.2
倍;斜坡道的支線進入干線的連接處應(yīng)設(shè)停車讓行標(biāo)志。
6.2.6立體交叉布置的斜坡道線路宜大角度相交,上、下斜坡道
之間以及斜坡道同相鄰其他工程之間的巖柱高度和寬度應(yīng)根據(jù)巖
體的穩(wěn)定程度確定。
6.3坡度
6.3.1斜坡道的坡度應(yīng)根據(jù)坑內(nèi)無軌設(shè)備的技術(shù)性能,斜坡道的
用途、類型、運輸量及服務(wù)年限確定。設(shè)計時宜按表6.3.1選取。
表6.3.1斜坡道的坡度(%)
斜坡道用途、類型坡度
以柴油卡車運輸為主的斜坡道7~12
以架線式電動卡車運輸為主的斜坡道10~15
輔助斜坡道(運送人員、材料和設(shè)備)10~18
人人文庫專用采準(zhǔn)與聯(lián)絡(luò)斜坡道14~20
6.3.2斜坡道平曲線段的外側(cè)超高應(yīng)使橫向坡度控制在2%~
10%,當(dāng)行車速度大、平曲線段半徑小、路面條件差時,應(yīng)取大值;
曲線段超高和加寬部分與正常段的過渡段宜?。矗怼叮怼?/p>
6.3.3斜坡道的平曲線段的坡度不宜大于10%。
6.4斷面
6.4.1斜坡道斷面設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
·23·
1無軌運輸?shù)男逼碌缿?yīng)設(shè)人行道或躲避硐室。人行道的有
效凈高不應(yīng)小于1.9m,有效寬度不應(yīng)小于1.2m。躲避硐室的間
距,在曲線段不應(yīng)超過15m,在直線段不應(yīng)超過30m。躲避硐室的
高度不應(yīng)小于1.9m,深度和寬度均不應(yīng)小于1.0m。躲避硐室應(yīng)
有明顯的標(biāo)志,并應(yīng)保持干凈、無障礙物。
2斜坡道斷面寬度的確定應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)有人行道時,不應(yīng)小于下式的計算值:
B0=A+a+b(6.4.1-1)
式中:B0———斜坡道凈斷面寬度(m);
A———無軌設(shè)備外緣最大寬度(m);
a———人行道寬度(m),不小于1.2m;
b———無軌設(shè)備至斜坡道墻壁最小距離(m),不小于0.6m。
2)無人行道時,不應(yīng)小于下式的計算值:
B0=A+2b(6.4.1-2)
3斜坡道的高度應(yīng)按無軌運輸設(shè)備外緣與支護、懸掛物之間
的間隙不小于0.6m確定。
4斜坡
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