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文檔簡介
切眼補(bǔ)充施工絞車窩安全
技術(shù)措施示范文本InTheActualWorkProductionManagement,InOrderToEnsureTheSmoothProgressOfTheProcess,AndConsiderTheRelationshipBetweenEachLink,TheSpecificRequirementsOfEach
LinkToAchieveRiskControlAndPlanning某某管理中心XX年XX月切眼補(bǔ)充施工絞車窩安全技術(shù)措施示范文本使用指引:此解決方案資料應(yīng)用在實(shí)際工作生產(chǎn)管理中為了保障過程順利推進(jìn),同時(shí)考慮各個(gè)壞節(jié)之間的關(guān)系,每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的具體要求而進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)控制與規(guī)劃,井將危害降低到最小,文檔經(jīng)過下載可進(jìn)行自定義修改,請根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整與使用?!?、說明掘進(jìn)二區(qū)在54211切眼刷面,為方便后期工作面上綜采支架,需在54211風(fēng)巷內(nèi)施工3個(gè)絞車窩”保證安全施工,特補(bǔ)充此安全技術(shù)措施。施工區(qū)域平面圖施工區(qū)域平面圖三、相關(guān)安全技術(shù)措施施工說明:3個(gè)絞車窩位置:54211切眼上口施工一個(gè)絞車窩;切眼上口向南施工一個(gè)絞車窩;風(fēng)巷內(nèi)現(xiàn)場會指走位置施工一個(gè)三角形絞車窩,以滿足后期上架需要。(-)施工前的準(zhǔn)備工作54211風(fēng)巷三角形絞車窩施工前,施工單位在絞車窩開窩位置頂板上方500mm范圍內(nèi)施工一排超前護(hù)頂錨桿(M22-2200mm),錨桿間距不大于200mm,確保絞車窩開窩安全施工。2、施工前,施工隊(duì)聯(lián)系通防科做效檢,效檢合格后方可施工。施工切眼上口絞車窩措施54211切眼上口已施工一個(gè)絞車窩,凈寬*深度=4.2*4.5me施工單位接著在絞車窩北幫跟頂施工一個(gè)絞車窩,斷面為矩形,規(guī)格為凈寬*深度=3.0*4.5me高度以切眼臥底后,以底板平腰線施工為標(biāo)準(zhǔn),兩個(gè)絞車窩在一起凈寬不低于7.2mo2、絞車窩頂板采用5根無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿、M4型鋼帶、鋼筋網(wǎng)壓接聯(lián)合支護(hù)。M4型鋼帶規(guī)格為3000mm長,5眼孔,眼距700mmo錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為700mmxl000mmo3、 絞車窩北幫采用采用無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加M3型鋼帶、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為800mmxl000mmo每根錨桿采用兩節(jié)Z2355型中速樹脂藥卷加長錨固,北幫錨桿滯后迎頭不得超過2米。幫部裸露超過400mm部位補(bǔ)打單體錨桿進(jìn)行支護(hù)。4、 錨索的布置方式:錨索按照2-2-2布置,錨索間距錨索規(guī)格:①22x6300mm,錨索預(yù)緊力120kN,錨固力不低于200kN。5、 巷道臨時(shí)支護(hù)為2根水壓點(diǎn)柱,水壓點(diǎn)柱必須拴牢防倒繩。6、 打眼時(shí),絞車窩南幫預(yù)留0.5m部位嚴(yán)禁打眼。7、 絞車窩背幫采用鋼筋網(wǎng)和M22-2200mm等強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù),錨桿間距為800mme8、絞車窩施工后,在巷中施工1排一梁三柱挑棚加強(qiáng)支護(hù)。(三)施工切眼上口向南絞車窩措施1、切眼上口向南絞車窩跟頂施工,底板與風(fēng)巷底板一致,斷面為梯形,規(guī)格為:凈寬比下幫高法深度=3.0*1.8*4.0me2、 絞車窩頂板采用5根無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿、M4型鋼帶、鋼筋網(wǎng)壓接聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22-2200mmz錨桿間排距為800mmx1000mm。絞車窩高幫采用5根無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加M3型鋼帶、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為800mmxl000mme幫部裸露超過400mm部位補(bǔ)打單體錨桿進(jìn)行支護(hù)。下幫采用3根無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加M3型鋼帶、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為800mmxlOOOmm.錨桿滯后迎頭不得超過2米。錨索的布置方式:錨索按照2-2-2布置,錨索間距錨索規(guī)格:(D22x6300mm,預(yù)緊力120kN,錨固力不低于200kN。6、 巷道臨時(shí)支護(hù)為2根水壓點(diǎn)柱,水壓點(diǎn)柱必須拴牢防倒繩。7、 絞車窩背幫采用鋼筋網(wǎng)和M22-2200mm等強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù),錨桿間距為800mme(四)施工三角斜絞車窩措施絞車窩規(guī)格為斜三角形”在風(fēng)巷上幫跟底板施工,絞車窩4m寬,高度不低于2.2m,北幫深度不超過3米,南幫斜邊長不超過5米。2、絞車窩頂板采用無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿、M4型鋼帶、鋼筋網(wǎng)壓接聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為800mmxl000mmo3、 絞車窩兩幫采用無縱筋左旋螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加M3型鋼帶、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。錨桿規(guī)格為M22?2200mm,錨桿間排距為800mmxl000mmo幫部裸露超過400mm部位補(bǔ)打單體錨桿進(jìn)行支護(hù)。4、 施工隊(duì)在絞車窩中間部位施工兩根錨索,錨索間距2m,錨索規(guī)格:022x6300mmz錨索預(yù)緊力120kN,錨固力不低于200kN。5、 巷道臨時(shí)支護(hù)為水壓點(diǎn)柱,點(diǎn)柱間距l(xiāng)m,水壓點(diǎn)柱必須拴牢防倒繩。絞車窩背幫采用鋼筋網(wǎng)和M22-2200mm等強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù),錨桿間距為800mme6、 施工3個(gè)絞車窩期間,采用風(fēng)鎬人工作業(yè)時(shí),夠一排支護(hù)1排。施工期間,必須安專人觀察作業(yè)處的頂板和幫部情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)呼喊撤退。待問題處理好后,方可繼續(xù)使用。作業(yè)人員必須站在頂板支護(hù)完好段或臨時(shí)支護(hù)齊全下進(jìn)行,嚴(yán)禁站在空頂區(qū)域作業(yè)。(五)施工絞車窩放炮措施1、 施工期間,絞車窩之間嚴(yán)禁同時(shí)裝藥放炮,一頭放炮前必須將另一頭支護(hù)支護(hù)到位。2、 絞車窩放炮期間,共設(shè)2處警戒。警戒1位置:54211風(fēng)巷距施工地點(diǎn)100m處(放炮位置)。警戒2位置:54211切眼距施工地點(diǎn)100m處(彎確75m)。3、 放炮前,生產(chǎn)班長必須確認(rèn)警戒到位(人、牌、網(wǎng)齊全),且警戒范圍內(nèi)沒有任何人員時(shí),方可到通知放炮員進(jìn)行放炮工作,54211風(fēng)巷迎頭作業(yè)人員不撤出。4、 放炮前,施工單位將施工處附近的風(fēng)筒使用舊皮帶保護(hù)好,電纜、風(fēng)水管路落地使用充填袋裝貨保護(hù)好,保護(hù)不好,嚴(yán)禁放炮。5、 炮響15分鐘后,生產(chǎn)班長、測氣員、放炮員共同到迎頭進(jìn)行驗(yàn)炮工作,按照由外向里的順序認(rèn)真排查安全隱患,在確認(rèn)無任何安全隱患后,要相互簽字,經(jīng)生產(chǎn)班長同意,方可將警戒撤除,其他人員方能進(jìn)入迎頭。6、 放炮后,施工單位安專人檢查切眼內(nèi)單體支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)單體有泄壓或失效的要立即進(jìn)行處理”確保單體支護(hù)可靠。(三)施工期間,嚴(yán)格執(zhí)行多輪次的敲幫問頂制度。必須嚴(yán)格堅(jiān)持敲幫問頂制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。每班進(jìn)入迎頭前,班長或跟班隊(duì)長必須對整個(gè)巷道全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可入內(nèi)。作業(yè)前,每個(gè)工作人員必須認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)的頂板支護(hù)等情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。敲幫問頂工作由班長本人或指派專人進(jìn)行,并安人員監(jiān)護(hù),找頂前先撤出找頂段所有人員,找頂人員必須站在被找頂處側(cè)后方已支護(hù)好的安全地點(diǎn),用不少于2.0米長的長柄工具,找凈活殲(煤廠待頂板、幫部處理好后
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