目錄TOC\o"1-2"\h\z1.概述 １1.1.工程概況 １1.2.編制依據(jù) ２1.3.壩體填筑料主要工程量及技術(shù)要求 ２2.施工布置 ４2.1.施工道路的布置 ４2.2.施工用水、電布置 ５2.3.主壩上游基坑排水布置 ５3.壩體填筑施工 ６3.1.壩體填筑原則 ６3.2.大壩填筑施工工藝及壩面劃分原則 ７3.3.壩料開(kāi)采加工與平衡 ９3.4.壩料運(yùn)輸 １２3.5.基礎(chǔ)面清理及驗(yàn)收 １２3.6.過(guò)渡(反濾料)填筑 １２3.7.全強(qiáng)風(fēng)化料填筑 １４3.8.排水料填筑 １６3.9.特殊部位結(jié)合面處理 １６3.10.干砌石護(hù)坡的施工 １８3.11.瀝青心墻施工 １８4.雨季施工 １９4.1.雨季施工措施 １９4.2.其它控制措施 ２０4.3.雨期壩面排水措施 ２０5.施工安全及質(zhì)量保證措施 ２１5.1.安全保證措施 ２１5.2.施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 ２２5.3.壩體填筑過(guò)程質(zhì)量保證措施 ２４5.4.總體質(zhì)量保證措施 ２６5.5.各類壩料填筑檢查項(xiàng)目及取樣次數(shù)、控制標(biāo)準(zhǔn)和碾壓機(jī)械技術(shù)性能 ２７5.6.壩體質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn) ２８6.施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 ３０6.1.施工進(jìn)度計(jì)劃 ３０6.2.施工強(qiáng)度分析 ３０6.3.工期保證措施 ３２7.資源配置 ３３7.1.管理人員配置 ３３7.2.勞動(dòng)力安排 ３４7.3.施工機(jī)械設(shè)備的配置 ３４8.安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施 ３５8.1.料場(chǎng) ３５8.2.壩料運(yùn)輸 ３５8.3.壩料填筑 ３６9.強(qiáng)制性條文 ３７概述工程概況水庫(kù)地處，主要建筑物有主壩和溢洪道。主、副壩均采用瀝青混凝土心墻土石壩，主壩頂高程m，最大壩高30.0m；主壩右岸設(shè)自溢豎井式溢洪道，結(jié)合導(dǎo)流洞改造而成。上水庫(kù)正常蓄水位m，死水位m，調(diào)節(jié)庫(kù)容m3，死庫(kù)容萬(wàn)m3，總庫(kù)容m3。壩頂寬度8.0m。壩頂上游設(shè)防浪墻，下游設(shè)L型擋墻。大壩上游壩坡為1:30；下游壩坡為1:2.7，高程555.00m處設(shè)一馬道，馬道寬度為4m。瀝青混凝土心墻位于大壩上游側(cè)，心墻中心樁號(hào)壩0+002.200m，為厚0.5m的等厚心墻。當(dāng)瀝青混凝土心墻部位壩基全風(fēng)化層厚度大于5m時(shí)，采用混凝土防滲墻連接；對(duì)于主壩右岸全強(qiáng)風(fēng)化較薄部位，采用混凝土基座連接，基礎(chǔ)開(kāi)挖至弱風(fēng)化基巖。瀝青混凝土心墻采用底部端頭加厚平接方式，接觸面設(shè)瀝青馬蹄脂及一道銅止水。壩體填筑料分區(qū)從上游至下游依次為：干砌塊石護(hù)坡、碎石墊層、上游全強(qiáng)風(fēng)化料區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、瀝青混凝土心墻、下游過(guò)渡區(qū)、下游全強(qiáng)風(fēng)化料區(qū)和下游壩面草皮護(hù)坡，心墻上下游過(guò)渡層水平寬度均為2.0m。另外下游壩基清坡后設(shè)0.5m厚的中砂反濾層，反濾層與全強(qiáng)風(fēng)化料間設(shè)2.0m厚碎石層，作為下游壩體排水體。上游護(hù)坡區(qū)：上游邊坡設(shè)一級(jí)坡，坡比為1∶3.0，采用干砌塊石護(hù)坡。干砌塊石層厚0.5m，石料粒徑30cm～50cm；其底部為級(jí)配碎石墊層兼反濾層，厚度0.5m，石料粒徑為0.5cm～8cm。護(hù)坡所需石料均從石料場(chǎng)取料，為新鮮花崗巖，其中碎石料由人工扎制而成。編制依據(jù)、壩體填筑要求：《瀝青混凝土心墻土石壩填筑施工技術(shù)要求》；、設(shè)計(jì)圖紙；、《土建工程施工技術(shù)條款》；、《碾壓式土石壩施工規(guī)范》（DL/T5129-2001）。、《水工碾壓式瀝青混凝土施工規(guī)范》（DL/T5363-2006）。壩體填筑料主要工程量及技術(shù)要求1、壩體填筑主要工程量見(jiàn)下表壩體填筑主要工程量序號(hào)部位壩料名稱單位方量備注1上水庫(kù)瀝青混凝土m3厚50cm2壩體全強(qiáng)風(fēng)化料m3中粒徑花崗巖全、強(qiáng)風(fēng)化料，塊石最大粒徑小于300mm3過(guò)渡料級(jí)配碎石料m3瀝青混凝土心墻兩側(cè)過(guò)渡料、粒徑小于80mm的級(jí)配碎石4下游壩基墊層料級(jí)配碎石料m3下游壩基排水墊層料、粒徑小于40mm的級(jí)配碎石5級(jí)配中砂反濾料m3下游壩基反濾層、粒徑小于5mm的級(jí)配中砂6上游壩坡墊層料級(jí)配碎石料m3上游壩坡護(hù)坡墊層料、粒徑為5~80mm的級(jí)配碎石7上游壩坡干砌石m3石料粒徑均值30cm~50cm新鮮花崗巖2、填壩料施工質(zhì)量控制要求1）、上、下游全強(qiáng)風(fēng)化料區(qū)：全強(qiáng)風(fēng)化料采用上水庫(kù)進(jìn)出水口、溢洪道、庫(kù)岸防護(hù)、備用料場(chǎng)等建筑物開(kāi)挖土石料。全風(fēng)化料碾壓后強(qiáng)度指標(biāo)要求干容重不小于1.68t/m3，強(qiáng)風(fēng)化料碾壓后強(qiáng)度指標(biāo)要求干容重不小于1.91t/m3。設(shè)計(jì)上、下游全強(qiáng)風(fēng)化區(qū)填筑料級(jí)配見(jiàn)下表強(qiáng)風(fēng)化花崗巖填筑料級(jí)配表粒徑范圍(mm)300~200200~100100~8080~6060~4040~2020~1010~5<5<0.075占總重百分比(%)20267781075101粒徑小于5mm全風(fēng)化花崗巖填筑料級(jí)配表粒徑范圍(mm)5~22~0.50.5~0.250.25~0.0750.075~0.005<0.005占總重百分比(%)3426.24.95.911182）、過(guò)渡料：為瀝青混凝土心墻兩邊提供均勻支撐，滿足心墻與壩殼料之間變形的過(guò)渡要求，且具有良好的排水性和滲透穩(wěn)定性，滿足施工要求的承載力。過(guò)渡料由新鮮花崗巖人工扎制而成，最大粒徑為80mm，小于5mm粒徑含量為25%～40%，小于0.075mm粒徑含量不超過(guò)5%，級(jí)配連續(xù)，碾壓后強(qiáng)度指標(biāo)要求干容重不小于2.15t/m3。設(shè)計(jì)過(guò)渡料級(jí)配見(jiàn)下表過(guò)渡料級(jí)配表粒徑范圍(mm)80~6060~4040~2020~1010~5<5<0.075占總重百分比(%)上包線410161515405平均線1112171512.532.53下包線18141815102513）、中砂反濾層壩基清理后，在壩基與排水體之間設(shè)0.5m厚的中砂反濾層。碾壓后要求干容重2.21t/m3。設(shè)計(jì)中砂反濾層級(jí)配見(jiàn)下表中砂級(jí)配表粒徑范圍(mm)>55~2.52.5~1.251.25~0.630.63~0.3150.315~0.16<0.16占總重百分比(%)2.918.915.122.217.98.314.64）、排水碎石采用扎制的人工碎石料，為弱風(fēng)化~新鮮石料，最大粒徑為40mm。碾壓后要求干容重2.18t/m3。設(shè)計(jì)排水碎石典型級(jí)配見(jiàn)表。排水碎石級(jí)配表粒徑范圍(mm)40~3030~2020~1010~5占總重百分比(%)252030255）、護(hù)坡干砌塊石及碎石墊層上游護(hù)坡區(qū)干砌塊石層厚0.5m，石料粒徑均值30cm～50cm，其底部為級(jí)配碎石墊層兼反濾層，厚度0.5m，石料粒徑為0.5cm～8cm。護(hù)坡所需石料均從開(kāi)挖可利用料及石料場(chǎng)取料，為新鮮花崗巖，其中碎石料由人工扎制而成。施工布置施工道路的布置壩體填筑道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，綜合現(xiàn)有施工道路及地形條件，設(shè)3條臨時(shí)施工道路。分為壩前(4條)上壩道路和壩后（2條）上壩道路及主壩右側(cè)上下游連通道路。壩前、壩后道路主要滿足大壩心墻兩側(cè)的過(guò)渡料、全強(qiáng)風(fēng)化料、反濾料、排水料、壩前拋石護(hù)坡填筑及圍堰心墻兩側(cè)的過(guò)渡料填筑。具體道路見(jiàn)《壩體填筑道路及排水平面布置圖》。隨著壩體的上升，在壩坡或壩體內(nèi)部設(shè)置“之”字行上壩道路，以便最大限度的減少壩體外的上壩道路。上游L1道路為上游主要運(yùn)輸?shù)缆?，跟隨壩體填筑同步上升，L4、L5、L6待壩體填筑至相應(yīng)終點(diǎn)高程后作為交通道路運(yùn)輸填筑材料，壩體右側(cè)連接道路高程為▽570，▽566壩體填筑主要依靠右側(cè)連通道路運(yùn)輸上壩材料。下游L3、L2道路跟隨壩體填筑同時(shí)上升，后期主要依靠L2道路滿足上壩填筑的主要運(yùn)輸?shù)缆?。施工用水、電布置?）、生產(chǎn)用水施工供水從左壩頭高位水池接水管至各工作面。（2）、施工供電及照明施工供電從1#變電站接配電柜至各工作面，施工用電主要為照明用電，左右岸各布置一個(gè)燈塔，每個(gè)燈塔裝設(shè)2～3個(gè)1000W可自由調(diào)整照射范圍的投燈光。并在上下游各設(shè)置2盞可移動(dòng)的投光燈，保證夜間填筑施工具備足夠的照明條件。主壩上游基坑排水布置2016年主壩度汛由其上游圍堰承擔(dān)，圍堰不可避免的滲水，基坑內(nèi)的施工廢水，以及雨天基坑的積水需要排出上游圍堰。因而，基坑內(nèi)的排水系統(tǒng)是不可缺少的，也是主壩能否安全正常施工的條件之一。2.3.1排水系統(tǒng)布置沿上游圍堰的下游坡腳設(shè)置碎石排水帶或排水溝，以匯集圍堰滲水。截水溝到上游河床深槽折向主壩上游壩腳前挖填結(jié)合形成的集水池，安裝排水泵和排水管，向上游圍堰外排水，形成主壩上游基坑排水泵站（壩體填筑道路及排水平面布置圖）。壩體上游混凝土基座上設(shè)置排水碎石帶，保證壩體本身滲水的順利流出，再由兩側(cè)的排水體匯集至上游側(cè)的集水坑內(nèi)抽排。下游的壩體則通過(guò)排水碎石層把雨水及地下滲水統(tǒng)一排至下游壩面以外的排水溝里。2.3.2基坑排水基坑內(nèi)的雨水和廢水，以排水溝的形式向上游基坑排水泵站匯集。泵站的容量應(yīng)以滿足滲水、雨水和廢水排除的需要。但汛期來(lái)臨之前，除對(duì)機(jī)組檢修外，還應(yīng)根據(jù)天氣、水情增加泵站排水機(jī)組和相應(yīng)排水管道，以及相應(yīng)的防汛器材，以備防汛之需。2.3.3左右兩岸邊坡雨水逕流的控制左右兩岸在壩體上下游壩腳范圍內(nèi)的邊坡交接處形成的雨水逕流會(huì)沖進(jìn)基坑內(nèi)，需要采取一些控制措施，防止雨水沖進(jìn)心墻區(qū)、反濾料區(qū)和過(guò)渡料區(qū)，在兩側(cè)邊坡馬道、臺(tái)階及邊坡與壩基交接處設(shè)置排水溝，將逕流引向壩外，以避免主汛期邊坡逕流進(jìn)入基坑。2.3.4泵站撤除隨著壩體填筑的上升，上游壩坡的干砌石護(hù)坡應(yīng)該緊隨其后上升。到2016年汛后，或岸坡道路全部撤出基坑，或壩上游砌石高出圍堰堰頂時(shí)，基坑泵站完成使命，可以撤除，退出基坑。壩體填筑施工壩體填筑原則大壩填筑遵循均衡平起的原則進(jìn)行，壩體填筑，總體上遵循與瀝青混凝土心墻碾壓全斷面平起均衡上升的施工方法。對(duì)壩殼料，根據(jù)壩面面積大小及各類壩料分序、分區(qū)的不同，將壩面沿壩軸線方向按50～100m分成若干個(gè)單元。在各單元依次完成填筑的各道工序，使各單元上所有工序能夠連續(xù)流水作業(yè)。各單元之間進(jìn)行鮮明標(biāo)識(shí)，標(biāo)明攤鋪、碾壓、檢驗(yàn)等工作狀態(tài)，以避免超壓或漏壓。采用進(jìn)占法、后退法或兩者結(jié)合的方式進(jìn)行卸料、平整及碾壓施工。大壩填筑時(shí)先進(jìn)行瀝青心墻及過(guò)渡料的施工，然后進(jìn)行兩側(cè)排水碎石及壩殼料的填筑，總體上瀝青心墻要略高于兩側(cè)壩殼料的上升，上游面▽557以上開(kāi)始鋪設(shè)干砌石護(hù)坡，干砌石護(hù)坡施工低于壩殼料2～5m，使得塊石能夠有運(yùn)輸通道。上下游各由1臺(tái)22t的振動(dòng)碾、推土機(jī)及挖掘機(jī)進(jìn)行配合攤鋪碾壓。各種填壩材料的鋪填厚度及碾壓遍數(shù)見(jiàn)生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)報(bào)告。大壩填筑施工工藝及壩面劃分原則大壩填筑標(biāo)準(zhǔn)斷面圖上水庫(kù)壩體填筑典型分區(qū)示意圖大壩填筑施工工藝流程圖測(cè)量放樣各類壩料分界線測(cè)量放樣各類壩料分界線心墻線瀝青混凝土心墻及過(guò)渡料施工壩料開(kāi)采、運(yùn)輸、卸料、攤鋪、壩料碾壓各類壩料中超徑石處理及界面分離料處理、坑檢取樣N基礎(chǔ)面清理與驗(yàn)收N大壩填筑作業(yè)面劃分原則1、劃分填筑單元的目的為了使大壩填筑各個(gè)工序盡量連續(xù)施工，需在填筑作業(yè)時(shí)劃分成若干個(gè)工作面或作業(yè)單元，以提高壩面上各類施工機(jī)械的使用效率，提高上壩強(qiáng)度。2、工作面填筑單元?jiǎng)澐置總€(gè)單元面積的大小，依施工設(shè)備的品種、型號(hào)和數(shù)量而定。單元太小，會(huì)給車輛卸料、灑水及碾壓造成困難；單元太大，單元數(shù)則減少，會(huì)給單元的循環(huán)造成困難。（1）上庫(kù)主壩瀝青混凝土心墻最大長(zhǎng)度在338m以內(nèi)，心墻區(qū)面積更小，根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，心墻區(qū)按照每一層劃分為一個(gè)單元，劃分作業(yè)單元后形成進(jìn)料攤鋪、碾壓、質(zhì)量驗(yàn)收流水循環(huán)施工作業(yè)。（2）根據(jù)填筑規(guī)劃，全強(qiáng)風(fēng)化料每個(gè)單元面積約4000～10000m2，以平行壩軸線劃分條帶填筑作業(yè)大區(qū)，各作業(yè)大區(qū)可以根據(jù)實(shí)際情況劃分填筑單元。（3）反濾料各條帶填筑區(qū)作為一個(gè)作業(yè)大區(qū)組織施工。3、填筑單元的循環(huán)作業(yè)面劃分后，形成作業(yè)區(qū)流水循環(huán)、區(qū)內(nèi)單元流水循環(huán)、單元內(nèi)工序流水循環(huán)施工。單元循環(huán)的原則是：第一個(gè)單元鋪料平料，第二個(gè)單元灑水碾壓，第三個(gè)單元質(zhì)量檢查驗(yàn)收，以此循環(huán)往復(fù)，形成流水作業(yè)。壩料開(kāi)采加工與平衡料場(chǎng)概況本工程3#料場(chǎng)為本工程開(kāi)挖利用料，堆存于壩前左岸，利用料約18萬(wàn)m3。4#料場(chǎng)為本工程拌合樓后山體全風(fēng)化料，利用料約20萬(wàn)m3。5#料場(chǎng)為庫(kù)心島全強(qiáng)風(fēng)化料。利用料約40萬(wàn)m3，過(guò)渡料、排水料及反濾料來(lái)自下庫(kù)砂石料加工場(chǎng)。2#料場(chǎng)由于開(kāi)挖料混存，級(jí)配不良后期如果需采用此料場(chǎng)的土料，由四方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行商定取料檢測(cè)及上壩。3#、5#料場(chǎng)開(kāi)挖取料至▽555，4#料場(chǎng)開(kāi)采至▽570。料場(chǎng)復(fù)查根據(jù)對(duì)3#、4#、5#料場(chǎng)的復(fù)勘核查，3#料場(chǎng)距離壩址直線距離約3km，多為全強(qiáng)風(fēng)化料的混料，最優(yōu)含水率為13.6，最大干密度為1.75。4#、5#料場(chǎng)多為較均勻的全風(fēng)化土料，最優(yōu)含水率分別為13.8、13.7，最大干密度分別為1.73、1.79。料場(chǎng)規(guī)劃料場(chǎng)使用原則：雨天使用原狀料、晴天使用堆存料，壩后采用3#料場(chǎng)的土料，壩前采用5#場(chǎng)的土料，下雨天則采用4#料場(chǎng)的土料。1、料場(chǎng)剝離：根據(jù)料場(chǎng)地勢(shì)平緩，面積較大的特點(diǎn)并結(jié)合上壩工期及強(qiáng)度安排綜合考慮。3#料場(chǎng)面層清除雜物及大塊石，1.6m3反鏟裝車20t自卸車配合拉運(yùn)至填筑面；4#、5#料場(chǎng)頂部覆蓋層采用一次性剝離，剝離的覆蓋層可用于開(kāi)采施工道路的修筑，1.6m3反鏟裝車20t自卸車配合拉運(yùn)至填筑面。（2）分區(qū)開(kāi)采：料場(chǎng)根據(jù)開(kāi)采時(shí)段、面積、數(shù)量、強(qiáng)度及機(jī)具不同，可將料場(chǎng)分作多個(gè)開(kāi)采區(qū)，每個(gè)區(qū)以獨(dú)立工作面分臺(tái)階（臺(tái)階高度4~5m）立面交替進(jìn)行開(kāi)采。（3）料場(chǎng)排水：根據(jù)料場(chǎng)地形、降雨特點(diǎn)及使用情況，確定合理的排水標(biāo)準(zhǔn)，做出全面的排水計(jì)劃。順場(chǎng)地地勢(shì)布置排水溝，并輔以支溝，排水系統(tǒng)與道路布置相協(xié)調(diào)。料場(chǎng)開(kāi)挖（1）清表：砂礫料開(kāi)采前，首先由220HP推土機(jī)進(jìn)行水平清表。由1.6m3挖掘機(jī)裝料，20t自卸汽車?yán)\(yùn)至棄渣場(chǎng)。（2）全強(qiáng)風(fēng)化料開(kāi)采：主要由1.6m3挖掘機(jī)分層開(kāi)采，20t自卸汽車?yán)\(yùn)至填筑區(qū)。（3）施工機(jī)具配置：反鏟挖掘機(jī)4臺(tái)，20t自卸汽車10輛。壩料加工（1）過(guò)渡料加工過(guò)渡料由20t自卸汽車從下庫(kù)砂石料場(chǎng)運(yùn)輸至上庫(kù)主壩料場(chǎng)轉(zhuǎn)堆場(chǎng)；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)摻配檢測(cè)合格后，由3m3裝載機(jī)裝20t,自卸汽車運(yùn)輸至填筑作業(yè)面。（2）排水料加工排水料由下庫(kù)砂石料場(chǎng)生產(chǎn)，3m3裝載機(jī)收集、堆存、裝車，填筑時(shí)3m3裝載機(jī)裝，20t自卸汽車運(yùn)輸至填筑作業(yè)面。（3）反濾料加工反濾料由下庫(kù)砂石料場(chǎng)生產(chǎn)，堆放于過(guò)渡料附近，填筑時(shí)采用3m3裝載機(jī)裝，20t自卸汽車運(yùn)輸至填筑區(qū)。料源平衡本工程主壩壩體填筑總量53萬(wàn)m3，其中過(guò)渡料2.7萬(wàn)m3，反濾料9027m3，排水料34383m3，全強(qiáng)風(fēng)化料44.7萬(wàn)m3。除全強(qiáng)風(fēng)化料外，所有填筑料均來(lái)自下庫(kù)砂石料料場(chǎng)。壩體全強(qiáng)風(fēng)化料填筑總量44.7萬(wàn)m3，全強(qiáng)風(fēng)化料自然方到壓實(shí)方系數(shù)取0.8，損耗按0.03計(jì)算,則全強(qiáng)料開(kāi)采自然方為58萬(wàn)m3。3#、4#、5#料場(chǎng)目前可用料源為78萬(wàn)m3，能夠滿足上壩要求。壩體過(guò)渡料填筑總量2.7萬(wàn)m3，過(guò)渡料在下庫(kù)砂石料料場(chǎng)取料，運(yùn)至上庫(kù)主壩轉(zhuǎn)運(yùn)堆存場(chǎng)進(jìn)行摻配，目前上庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)堆存場(chǎng)已開(kāi)始進(jìn)行堆存?zhèn)淞稀Ｅ潘咸钪偭?4383m3，排水料由下庫(kù)砂石料場(chǎng)生產(chǎn)，運(yùn)至上水庫(kù)主壩轉(zhuǎn)運(yùn)堆存場(chǎng)，下庫(kù)砂石系統(tǒng)已開(kāi)始排水料及反濾料的生產(chǎn)及儲(chǔ)備，下水庫(kù)砂石系統(tǒng)生產(chǎn)能力完全滿足上壩填筑需求，壩料平衡計(jì)劃見(jiàn)下表：壩體填筑料平衡計(jì)劃表序號(hào)填筑類別填筑范圍單位填筑量壩料料源備注1主壩壩體填筑全強(qiáng)風(fēng)化料壩體下游萬(wàn)m3234#、5#料場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配2壩體上游萬(wàn)m3233#、5#料場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配3過(guò)渡料壩體上、下游萬(wàn)m32.7下庫(kù)砂石料場(chǎng)開(kāi)采、加工4反濾料壩體下游萬(wàn)m30.9下庫(kù)砂石料場(chǎng)開(kāi)采、加工5排水料壩體下游萬(wàn)m33.4下庫(kù)砂石料場(chǎng)開(kāi)采、加工6上游壩坡墊層料壩體上游萬(wàn)m30.7下庫(kù)砂石料場(chǎng)開(kāi)采、加工7上游壩坡干砌石壩體上游萬(wàn)m30.7工程開(kāi)挖利用料及下庫(kù)砂石料場(chǎng)開(kāi)采、加工壩料運(yùn)輸1、壩料由反鏟挖裝，20t自卸汽車運(yùn)輸，車輛相對(duì)固定，并經(jīng)常保持車廂、輪胎的清潔，防止殘留在車廂和輪胎上的泥土帶入清潔的過(guò)渡料、排水體料、壩殼料填筑區(qū)。2、過(guò)渡（反濾）料運(yùn)輸及卸料過(guò)程中，采取措施防止顆粒分離。運(yùn)輸過(guò)程中過(guò)渡料保持濕潤(rùn)，卸料高度不大于2m。3、監(jiān)理工程師認(rèn)為不合格的過(guò)渡（反濾）料或壩殼料，一律不得上壩。4、壩料運(yùn)輸車輛必須在擋風(fēng)玻璃右上角標(biāo)明壩料分區(qū)名稱。5、壩料運(yùn)輸時(shí)，車輛速度不得大于20km/h，載重量不得大于車輛的標(biāo)定載重量。基礎(chǔ)面清理及驗(yàn)收1、在壩基最終開(kāi)挖線以下的所有坑槽和平洞，均按施工圖紙的要求回填密實(shí)，防滲帷幕線鉆孔亦予以封堵，外露的預(yù)埋鋼管切除削平。2、壩體填筑部位的全部基礎(chǔ)處理工作，按施工圖紙要求施工完畢。

3、壩體填筑的基礎(chǔ)，進(jìn)行四方聯(lián)合驗(yàn)收，合格后，才能開(kāi)始?jí)误w填筑。4、壩基中布置有觀測(cè)設(shè)備時(shí)，在觀測(cè)設(shè)備埋設(shè)完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能開(kāi)始?jí)误w填筑。過(guò)渡(反濾料)填筑1、在瀝青混凝土心墻施工過(guò)程中，做到心墻和過(guò)渡層的任何斷面都高于其上、下游相鄰的壩體填筑料1～2層，并在心墻鋪筑后，心墻兩側(cè)過(guò)渡層以外4m范圍內(nèi)壩殼料采用自行碾低頻碾壓密實(shí)，以防心墻局部受振畸變或破壞。2、過(guò)渡（反濾）料填筑的位置、尺寸、材料級(jí)配、粒徑范圍符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。過(guò)渡（反濾）料采用“后退法”卸料。3、瀝青混凝土心墻兩側(cè)過(guò)渡料的填筑與瀝青混凝土心墻填筑面平起。4、過(guò)渡（反濾）料填筑與相鄰層次之間的材料界線分明。分段鋪筑時(shí)，必須做好接縫處各層之間的連接，防止產(chǎn)生層間錯(cuò)動(dòng)或折斷現(xiàn)象。在斜面上的橫向接縫收成緩于1:3的斜坡。5、過(guò)渡（反濾）料填筑與壩殼料連接時(shí)，可采用鋸齒狀填筑，但必須保證反濾（過(guò)渡）料的設(shè)計(jì)厚度不受侵占。6、過(guò)渡料與心墻或壩殼交界處的壓實(shí)可用振動(dòng)平碾進(jìn)行，碾子的行駛方向平行于壩軸線。7、過(guò)渡料與岸邊接觸部位，先灑水后用振動(dòng)平碾順岸邊進(jìn)行壓實(shí)。壓不到的邊角部位，用人工夯實(shí)，但其壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理工程師指示作出調(diào)整。8、在過(guò)渡料與基礎(chǔ)和岸邊及混凝土建筑物（心墻基座混凝土）的接觸處填料時(shí)，不允許因顆粒分離而造成粗料集中和架空現(xiàn)象。9、壩料運(yùn)至壩面卸料后，及時(shí)攤鋪，并保持填筑面平整，每層鋪料后用水準(zhǔn)儀檢查鋪料厚度，超厚時(shí)及時(shí)處理。10、過(guò)渡料填筑前，用防雨布等遮蓋心墻表面，防止砂石落入鋼模內(nèi)。遮蓋寬度超出兩側(cè)模板各30cm以上。11、過(guò)渡料因方量少，不能逐層檢查進(jìn)行時(shí)，嚴(yán)格按監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工參數(shù)施工，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，不允許出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。全強(qiáng)風(fēng)化料填筑1、全強(qiáng)風(fēng)化料的填筑，必須在壩基處理及隱蔽工程驗(yàn)收合格后，才能填筑。全強(qiáng)風(fēng)化料需剔除較大粒徑的不合格料，土料填筑前，先對(duì)料場(chǎng)堆存粘土料的含水率進(jìn)行檢測(cè)，若含水量偏大，可在土料堆存場(chǎng)就地進(jìn)行翻曬，直至含水率達(dá)到上壩要求為止；若含水量偏低時(shí)，可將土料在壩體填筑區(qū)內(nèi)攤鋪后，再由灑水車進(jìn)行均勻?yàn)⑺铀蟮耐亮喜捎猛仆翙C(jī)松土器深翻摻合均勻。2、自卸汽車卸料時(shí)，采用“進(jìn)占法”卸料，也可用“后退法”卸料，堆料高度不大于1.5m。填料的縱橫坡部位，優(yōu)先用臺(tái)階收坡法，碾壓搭接長(zhǎng)度不小于1.5m，如無(wú)條件時(shí)，接縫坡度不陡于1:3。3、岸坡處不允許有倒坡，防止大徑料集中，其2m范圍內(nèi)，用較細(xì)全強(qiáng)風(fēng)化料填筑，而且先于壩體填筑料填筑，此處施工按小面積施工法鋪筑壓實(shí)。4、在鋪好一層全強(qiáng)風(fēng)化料后，布點(diǎn)測(cè)量其壓實(shí)前高程，以確定鋪料厚度，鋪料厚度滿足方可填發(fā)測(cè)量合格證進(jìn)行全強(qiáng)風(fēng)化料碾壓。5、全強(qiáng)風(fēng)化料碾壓質(zhì)量重在過(guò)程控制，重點(diǎn)監(jiān)控碾壓遍數(shù)、振幅、行駛速度、碾輪搭接寬度。碾壓參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓實(shí)驗(yàn)確定，碾壓方向一般平行于壩軸線，岸坡一般沿坡腳進(jìn)行。碾壓完成后，再按布點(diǎn)測(cè)量其高程，以控制壓實(shí)厚度。碾壓后的表面平整度按0～±10cm控制，若出現(xiàn)0～±30cm的不平整現(xiàn)象，重新推平表面進(jìn)行鋪壓。6、全強(qiáng)風(fēng)化料壓實(shí)后，按規(guī)范要求由工地試驗(yàn)室取樣，取樣次數(shù)不小于10000m3～100000m3一次，且每層必須檢查邊坡結(jié)合部，檢查合格后，出具碾壓合格證，并組織三檢。合格后，方可進(jìn)行下道工序。7、壩基全強(qiáng)風(fēng)化料永久坡位置，每填筑3m厚進(jìn)行測(cè)量放線，對(duì)壩坡進(jìn)行修整，以保證邊坡符合要求。8、施工中積極推行全面質(zhì)量管理，并加強(qiáng)人員培訓(xùn)，建立健全各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制。9、全強(qiáng)風(fēng)化料壓實(shí)后，按施工規(guī)范規(guī)定，每填10000m3～100000m3取樣1次。根據(jù)土工試驗(yàn)要求，采用環(huán)刀法或試坑法進(jìn)行檢測(cè)。碾壓后取樣結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求，否則進(jìn)行鋪壓，直至滿足質(zhì)量控制指標(biāo)要求為止。10、全強(qiáng)風(fēng)化料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì)。11、全強(qiáng)風(fēng)化料在裝卸時(shí)特別注意避免分離，不允許從高坡向下卸料。12、壓實(shí)全強(qiáng)風(fēng)化料的振動(dòng)平碾行駛方向平行于壩軸線，靠岸邊處可順岸行駛。振動(dòng)平碾難于碾及的地方，用小型振動(dòng)碾或人工夯實(shí)，但其壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理人指示作出調(diào)整。13、岸邊地形突變及坡度過(guò)陡而振動(dòng)碾碾壓不到的部位，適當(dāng)修整地形使振動(dòng)碾到位，局部可用振動(dòng)板或振動(dòng)夯壓實(shí)。14、全強(qiáng)風(fēng)化料采取大面積鋪筑，以減少接縫。15、壩內(nèi)安全監(jiān)測(cè)儀器的單位埋設(shè)完成后，須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)才可進(jìn)行上部壩殼料的回填。16、在接合的坡面上．應(yīng)配合填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實(shí)合格的土層為止。坡面須經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后才能繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實(shí)。17、布置于壩體的臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?，必須按照相?yīng)部位壩體填筑要求予以分層壓實(shí)。否則應(yīng)挖除，并重新碾壓。18、大大壩上游坡面遭受沖蝕、塌坡時(shí)，視破壞范圍的大小進(jìn)行回填、補(bǔ)齊。回填料應(yīng)偏細(xì)，并采用薄層輕碾或人工夯實(shí)，但不得降低壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。回填區(qū)的坡面應(yīng)超填20cm，以備削坡。排水料填筑1、排水體隨壩體上升逐層填筑。2、排水體采用大于5～40mm的碎石，要求石料質(zhì)地堅(jiān)硬。3、排水料填筑的施工，將經(jīng)挑選合格的石料運(yùn)至每一填筑層上，沿著靠近岸坡的邊緣堆成條帶狀,用推土機(jī)將其推至壩坡邊緣，由測(cè)量配合定位，其外緣與設(shè)計(jì)壩坡線誤差不超過(guò)±10cm。特殊部位結(jié)合面處理1、壩體與岸坡結(jié)合部填筑壩體與岸坡接合部位包括壩體與原岸坡、壩體與心墻基座等，其接合部位填筑時(shí)，壩體上下游邊坡部位填筑每上升2層，采用反鏟按照設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行坡面修整，保證坡面平順整齊。2、壩殼料與過(guò)渡料搭接處施工過(guò)渡料與壩殼料填筑，總體遵循平起施工，即：三層過(guò)渡料（層厚28cm）與二層壩殼料（層厚80cm）平起施工，并在最后一層填平后進(jìn)行騎縫碾壓。3、壩體分區(qū)交界面處理過(guò)渡料與反濾料交界面的處理先鋪反濾料，再鋪過(guò)渡料，其交接面大于10cm的分離石料予以清除。4、臨時(shí)斷面邊坡的處理對(duì)臨時(shí)斷面邊坡采用臺(tái)階收坡法施工，后續(xù)回填時(shí)采用反鏟對(duì)相應(yīng)填筑層的臺(tái)階松散料挖除及修整、清除污染不合格料，待該層鋪料碾壓時(shí)，可進(jìn)行搭接碾壓，從而保證交接面的碾壓質(zhì)量。5、上壩路與壩體結(jié)合部壩區(qū)內(nèi)采用壩體相同料區(qū)的石料進(jìn)行分層填筑，填筑質(zhì)量按相同區(qū)料的填筑要求控制。當(dāng)壩體填筑上升覆蓋該路段時(shí)，路兩側(cè)的松渣采用反鏟分層挖除至相應(yīng)填筑層，一起平料騎縫碾壓。壩區(qū)外側(cè)路段與壩體接觸部位，待該路段完成運(yùn)輸任務(wù)后，再采用反鏟挖除，并清理松渣、整理。6、壩內(nèi)斜坡道路隨著壩體臨時(shí)斷面上升，壩內(nèi)上、下游形成臨時(shí)斜坡運(yùn)輸?shù)缆贰蝺?nèi)斜坡道路按縱坡10～15%設(shè)置。道路填筑料采用相同壩區(qū)的土料，填筑質(zhì)量按同品種料要求進(jìn)行鋪料和碾壓。當(dāng)壩體填筑上升覆蓋壩內(nèi)臨時(shí)斜坡道時(shí)，采用反鏟將斜坡道路兩側(cè)的松散石料挖除到同一層面上，與該層填筑料同時(shí)碾壓。7、壩體填筑橫向搭接接縫的處理根據(jù)其他瀝青混凝土心墻施工經(jīng)驗(yàn)，壩體搭接坡比采用1：3，主要包括瀝青混凝土心墻、過(guò)渡層及壩殼料的搭接。在先期壩體填筑過(guò)程中，壩殼料、過(guò)渡料及瀝青混凝土心墻料分層鋪筑時(shí)形成1:3的“人造邊坡”，后期壩體鋪筑時(shí)，由1.2m3反鏟沿坡腳處將先期所填筑的壩殼料1.0m范圍內(nèi)未壓實(shí)區(qū)重新攤鋪，并削成1:2的邊坡，形成1.0m寬的預(yù)留臺(tái)階，上層壩料鋪填時(shí)，將下層碾壓面露出，臺(tái)階預(yù)留明顯、整齊，隨后期壩殼料填筑一并進(jìn)行，并采用騎縫碾壓，以確保接坡處碾壓質(zhì)量。干砌石護(hù)坡的施工1、干砌石護(hù)坡的施工方法砌石體的石料采用工程開(kāi)挖利用料及料場(chǎng)生產(chǎn)的石料，在堆石料中選取合格的塊石作為干砌石材料。塊石材料由自卸汽車直接從料場(chǎng)運(yùn)至施工工作面。塊石要求材質(zhì)堅(jiān)實(shí)新鮮，無(wú)風(fēng)化剝落層或裂紋，其塊狀大小及塊石的容重和濕抗壓強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求。干砌塊石砌筑時(shí)必須掛線施工，砌體厚度不得小于設(shè)計(jì)要求，砌體應(yīng)咬扣緊密、錯(cuò)縫砌筑、墊塞穩(wěn)定、表面平整，并用大塊石封邊，嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫、疊砌、浮塞和松動(dòng)現(xiàn)象，施工嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。2、干砌石護(hù)坡的施工質(zhì)量控制(1).外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和石縫大小、石塊嵌緊的緊密度、沉降縫貫通等的外觀質(zhì)量進(jìn)行控制。(2).料石和毛石砌筑的尺寸和位置的允許偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。⑶.干砌石坡面平整度控制，由測(cè)量人員每2m高差進(jìn)行放樣檢查，并且在坡面搭設(shè)木制樣架，掛線控制坡面的平整度，確保干砌石坡面的外觀質(zhì)量。瀝青心墻施工瀝青心墻施工詳見(jiàn)《海南抽水蓄能電站土建主體工程瀝青混凝土心墻施工方案》。雨季施工雨季施工措施本標(biāo)段壩體填筑經(jīng)歷2016年雨季，為確保壩體在雨季正常施工，特制定如下施工措施：4.1在壩體兩岸高邊坡的合適位置設(shè)截水溝，并結(jié)合施工道路排水溝排除雨季邊坡來(lái)水至填筑面以外，根據(jù)施工條件采取。適當(dāng)措施，如：防雨材料覆蓋粘土填筑工作面、工作面邊緣挖排水溝引流減少雨水滲入等，縮短雨后停工時(shí)間，如果遇到大雨，上下游面碾壓成型的壩面應(yīng)進(jìn)行全面覆蓋，減少雨水對(duì)碾壓后土體的的影響。4.2雨季壩體填筑施工，為防止雨水明流對(duì)壩面及壩坡的沖蝕，及時(shí)對(duì)運(yùn)輸上壩料攤鋪、整平、碾壓；在每一層壩面碾壓后，使壩面形成向上、下游傾斜的坡面（坡度不陡于2%），以利水流順暢排泄。4.3雨季壩體填筑施工，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芳訌?qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清除路面障礙物及路基排水溝，排水通暢。對(duì)運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，確保機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)安全。4.4瀝青混凝土心墻施工期間若遇下雨，為防止雨水對(duì)已成型瀝青心墻的侵蝕破壞，在墻頂面覆蓋耐高溫的帆布，以確保墻體成型質(zhì)量，具體見(jiàn)瀝青防滲墻施工方案。4.5汛期來(lái)臨前，備足防汛物資。降雨來(lái)臨之前，應(yīng)將已平整但未碾壓的松土層，用平碾快速碾壓形成光面，防止雨水滲入。4.6加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)，提前最好防雨準(zhǔn)備，正確掌握雨前停工，雨后復(fù)工的時(shí)機(jī)。當(dāng)日降雨量大于5mm時(shí)，停止壩體填筑施工（因?yàn)r青混凝土不能施工）。4.7攤、平、碾各工序控制措施對(duì)拉運(yùn)至壩面的壩料，應(yīng)及時(shí)攤鋪、整平、碾壓，各工序安排要緊湊，盡可能做到當(dāng)日上壩料當(dāng)日碾壓成型，嚴(yán)禁堆料和積料。對(duì)壩料中不可避免雨水沖刷壩料要及時(shí)對(duì)其予以剔除，如因下雨停工，復(fù)工前清理壩面積水后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可復(fù)工。4.8料場(chǎng)雨季施工開(kāi)采時(shí)，堆存料盡量保證臺(tái)階立面開(kāi)挖，防止雨水大面積滲入土體內(nèi)，造成含水率過(guò)高，立面臺(tái)階開(kāi)挖利于排水及后續(xù)施工。原裝土料場(chǎng)開(kāi)挖后形成直立面避免雨水沖刷滲入，周邊及道路兩側(cè)設(shè)置排水溝，保證雨水能夠順利排出不對(duì)道路及土料產(chǎn)生太大影響。其它控制措施對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，尤其防止路面濕滑現(xiàn)象發(fā)生，設(shè)專人對(duì)路面坑洞及邊坡失穩(wěn)工作的巡查。對(duì)運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，確保機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)安全。1、加強(qiáng)設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作2、對(duì)于施工人員做好雨季施工安全教育。3、對(duì)施工人員做好雨季勞保品發(fā)放，如手套、安全帽、雨衣、雨鞋等。雨期壩面排水措施施工期壩體排水，本工程壩址區(qū)集雨面積較大，特別是雨季施工時(shí)遇暴雨天氣，集中水流容易對(duì)岸坡交接處，特別是上游墊層區(qū)產(chǎn)生較大的沖蝕，因此在壩體填筑期間，要高度重視坡面及岸坡的排水措施。岸坡上的排水帶或開(kāi)挖截水溝，將岸坡下泄的水流導(dǎo)向壩區(qū)以外，防止岸坡集中水流沖蝕填筑壩面。在壩體的填筑過(guò)程中，始終保持上游坡面高于下游坡面，盡量避免壩面的集中水流流向墊層區(qū)。在整個(gè)堆石壩施工期間，注意加強(qiáng)排水，使壩體下游側(cè)的水位始終低于上游側(cè)水位，防止出現(xiàn)“反滲”現(xiàn)象，保護(hù)上游壩體的施工期安全。下雨期間不得進(jìn)行心墻的施工，雨期停工前，心墻表面應(yīng)鋪設(shè)保護(hù)層，如帆布、彩條布等防雨覆蓋物，復(fù)工前予以清除。施工安全及質(zhì)量保證措施安全保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、各部門（單位）負(fù)責(zé)人及專職監(jiān)督員組成。各施工隊(duì)設(shè)兼職監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實(shí)施文明施工的各項(xiàng)監(jiān)督檢查。各施工隊(duì)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)及環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全教育，在班前做好三工活動(dòng)，在砌筑過(guò)程中配置專職巡查安全員、安全哨。機(jī)械操作手選擇熟練工，并配置指揮人員。警示標(biāo)志完備、醒目，重點(diǎn)地段及惡劣天氣，設(shè)置專項(xiàng)的安全防護(hù)設(shè)施。并在發(fā)包人允許的前提下，設(shè)置明顯的企業(yè)施工標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行局部封閉管理，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔；做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。水電線路整齊完好。采取有效措施控制施工過(guò)程中的各種粉塵，廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。職工隊(duì)伍建設(shè)好。營(yíng)造良好的與鄰邊居民和兄弟施工單位的友好關(guān)系。有完備的管理?xiàng)l例，嚴(yán)格透明的執(zhí)行制度。嚴(yán)格履行職工勞保福利政策要求，有完備的重大事故預(yù)防、應(yīng)急、處理措施。施工設(shè)備的使用、停放整齊有序；設(shè)備性能安全、可靠；操作人員證照齊全，規(guī)范操作。配備完善的設(shè)備檢修、保養(yǎng)、清潔設(shè)施及制定嚴(yán)格的檢修、保養(yǎng)、清潔責(zé)任制。（9）合理的現(xiàn)場(chǎng)平面布置，科學(xué)的施工計(jì)劃。嚴(yán)格完善的材料計(jì)劃供應(yīng)制度。實(shí)行材料定額管理，減少現(xiàn)場(chǎng)清理工作。成品、半成品堆放整齊有序。保持整齊、清潔的工作環(huán)境，作到工完場(chǎng)清。大壩填筑前，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使施工員、質(zhì)檢員熟練掌握質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、程序等，增強(qiáng)的理性與感性認(rèn)識(shí)。建立健全質(zhì)量管理規(guī)章條例，建立相應(yīng)的重獎(jiǎng)重罰的激勵(lì)機(jī)制。填筑料上壩道路，要派專人維護(hù)，確保道路暢通，衛(wèi)生干凈。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施和照明設(shè)施進(jìn)行定期和不定期的檢查和維修，確保排水的通暢，和供電的連續(xù)。施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施1、壩體基礎(chǔ)面的清理與驗(yàn)收對(duì)經(jīng)基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后的壩基面，按表中相關(guān)要求進(jìn)行清理。壩基與岸坡處理的質(zhì)檢項(xiàng)目及技術(shù)要求項(xiàng)目質(zhì)量要求壩基斷面驗(yàn)收按照設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)壩基最終開(kāi)挖線以內(nèi)的基礎(chǔ)面進(jìn)行測(cè)量，繪制縱、橫斷面圖，以便計(jì)壩體填筑算分期（序）工程量。地質(zhì)鉆孔深坑、平洞無(wú)遺漏，處理符合設(shè)計(jì)要求。壩基部位①草皮、樹(shù)根、亂石及各種建筑物等全部開(kāi)挖清除，符合設(shè)計(jì)要求；②按設(shè)計(jì)要求清除覆蓋層；③巖基處理（包括斷層）符合設(shè)計(jì)要求；④壩基面無(wú)積水。巖坡部位①開(kāi)挖坡度和表面清理符合設(shè)計(jì)要求；②開(kāi)挖坡面穩(wěn)定，無(wú)松動(dòng)塊、危石及孤石；②凹坑、反坡已按設(shè)計(jì)要求處理。2、壩基基礎(chǔ)范圍內(nèi)埋設(shè)觀測(cè)儀器設(shè)備保護(hù)對(duì)壩基范圍內(nèi)布置的觀測(cè)設(shè)備，設(shè)醒目標(biāo)志，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，以免破壞。3、壩料開(kāi)挖為防止壩料在開(kāi)挖運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生粗料集中現(xiàn)象，各類壩料在開(kāi)挖中，以立面開(kāi)采為主。4、壩料運(yùn)輸（1）壩料運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)輸車輛相對(duì)固定，并經(jīng)常保持車廂、輪胎的清潔，防止殘留在車廂和輪胎上的泥土帶入清潔的反濾料、墊層料、過(guò)渡料、排水體料和壩殼料的料源及填筑區(qū)。（2）壩料運(yùn)輸車輛必須在擋風(fēng)玻璃右上角標(biāo)明壩料分區(qū)名稱。（3）壩料運(yùn)輸時(shí)，車輛速度不得大于20km/h（橋梁處不大于15km/h），載重量不得大于車輛的標(biāo)定載重量。（4）對(duì)雨季壩料運(yùn)輸?shù)缆罚O(shè)專人對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并在道路旁作醒目標(biāo)志；壩體填筑過(guò)程質(zhì)量保證措施1、過(guò)渡料填筑（1）在瀝青混凝土心墻施工過(guò)程中，心墻和過(guò)渡層都高于其上、下游相鄰的壩體填筑料1～2層，并在心墻鋪筑后，心墻兩側(cè)過(guò)渡層以外2m范圍內(nèi)采用22t自行式振動(dòng)碾壓實(shí)壩殼料，以防心墻局部受振畸變或破壞。（2）過(guò)渡料填筑的位置、尺寸、材料級(jí)配、粒徑范圍符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。緊鄰心墻的過(guò)渡料采用攤鋪機(jī)攤鋪，其余過(guò)渡料采用“后退法”卸料。（3）瀝青混凝土心墻兩側(cè)過(guò)渡料的填筑與瀝青混凝土心墻填筑面平起。（4）過(guò)渡料填筑與相鄰層次之間的材料界線分明。分段鋪筑時(shí)，必須做好接縫處各層之間的連接，防止產(chǎn)生層間錯(cuò)動(dòng)或折斷現(xiàn)象。在斜面上的橫向接縫收成緩于1:3的斜坡。（5）過(guò)渡料填筑與壩殼料連接時(shí)，采用鋸齒狀填筑，但必須保證過(guò)渡料的設(shè)計(jì)厚度不受侵占。（6）為增強(qiáng)壓實(shí)效果，過(guò)渡料碾壓前做加水潤(rùn)濕試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定是否加水及加水量。（7）過(guò)渡料與心墻或壩殼料交界處的壓實(shí)可用振動(dòng)平碾進(jìn)行，碾子的行駛方向平行于壩軸線。（8）過(guò)渡料與岸邊接觸處可用振動(dòng)平碾順岸邊進(jìn)行壓實(shí)。壓不到的邊角部位，采用人工夯實(shí)，但其壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理工程師指示作出調(diào)整。（9）在過(guò)渡料與基礎(chǔ)和岸邊及混凝土建筑物接觸處填料時(shí)，不允許因顆粒分離而造成粗料集中和架空現(xiàn)象。（10）壩料運(yùn)至壩面卸料后，及時(shí)平整，并保持填筑面平整，每層鋪料后用水準(zhǔn)儀檢查鋪料厚度，超厚時(shí)及時(shí)處理。2、全強(qiáng)風(fēng)化料填筑（1）全強(qiáng)風(fēng)化料的填筑，在壩基處理及隱蔽工程驗(yàn)收合格后，才能填筑。（2）自卸汽車卸料時(shí)，用“進(jìn)占法”卸料，也可用“后退法”卸料，堆料高度不大于1.5m。填料的縱橫坡部位，優(yōu)先用臺(tái)階收坡法，碾壓搭接長(zhǎng)度不小于1.5m，如無(wú)條件時(shí)，接縫坡度不陡于1:2。（3）岸坡處不允許有倒坡。（4）在鋪好一層壩殼料后，布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)量其壓實(shí)前高程，以確定鋪料厚度，鋪料厚度滿足方可填發(fā)測(cè)量合格證進(jìn)行壩殼料碾壓。（5）壩殼料碾壓時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控碾壓遍數(shù)、振幅、行駛速度，碾壓方向一般平行于壩軸線，岸坡一般沿坡腳進(jìn)行。碾壓完成后，定點(diǎn)測(cè)量其高程，以控制壓實(shí)厚度。碾壓后的表面平整度按0～±10cm控制，若出現(xiàn)0～±30cm的不平整現(xiàn)象，重新推平表面進(jìn)行鋪壓。（6）壩殼料壓實(shí)后，通過(guò)工地試驗(yàn)室取樣，取樣數(shù)量不小于10000m3～100000m3一個(gè)，且每層必須檢查邊坡結(jié)合部，檢查合格后，發(fā)給碾壓合格證，并組織三檢。合格后，方可進(jìn)行下道工序。（7）每填筑3m厚進(jìn)行測(cè)量放線，對(duì)壩坡進(jìn)行修整，以保證邊坡符合要求。（8）施工中積極推行全面質(zhì)量管理，并加強(qiáng)人員培訓(xùn)，建立健全各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制。（9）壩殼料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì)。（10）壩殼料在裝卸時(shí)特別注意避免分離，不允許從高坡向下卸料。靠近岸邊地帶以較細(xì)石料鋪筑，嚴(yán)防架空現(xiàn)象。（11）壩殼料鋪料和碾壓過(guò)程中的加水量由試驗(yàn)確定。（12）壓實(shí)壩殼料的振動(dòng)平碾行駛方向平行于壩軸線，靠岸邊處可順岸行駛。振動(dòng)平碾難于碾及的地方，用小型振動(dòng)碾或人工夯實(shí)，但其壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理人指示做出調(diào)整。（13）岸邊地形突變及坡度過(guò)陡而振動(dòng)碾碾壓不到的部位，適當(dāng)修整地形使振動(dòng)碾到位，局部可用振動(dòng)板或人工夯實(shí)。（17）壩體壩殼料采取大面積鋪筑，以減少接縫。當(dāng)分塊填筑時(shí)，對(duì)塊間接坡處的虛坡位置采取專門的處理措施，如采取臺(tái)階式的接坡方式等。3、排水棱體料（1）大壩下游排水棱體的填筑，隨壩體上升逐層填筑。（2）排水料要求石料質(zhì)地堅(jiān)硬，平均塊徑符合施工圖紙規(guī)定。（3）排水體施工時(shí)，將合格的卵石運(yùn)至每一填筑層上，沿著靠近壩坡的邊緣堆成條帶狀，用推土機(jī)將其推至壩坡邊緣，由測(cè)量配合定位，其外緣與設(shè)計(jì)壩坡線誤差不超過(guò)±10cm?？傮w質(zhì)量保證措施嚴(yán)格控制上壩填筑材料，不合格的料禁止裝運(yùn)及上壩。嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的填筑碾壓參數(shù)施工，各個(gè)工序必須經(jīng)驗(yàn)收簽證后方可進(jìn)入下一道工序，不合格的工序嚴(yán)禁進(jìn)入下一工序。質(zhì)量檢測(cè)以控制碾壓參數(shù)為主，以試坑注水法抽樣檢測(cè)為鋪的“雙控”措施，并充分利用發(fā)包人提供的GPS信息管理系統(tǒng)，做好壩體實(shí)體質(zhì)量控制。通過(guò)強(qiáng)化的檢測(cè)手段對(duì)大壩填筑料的料場(chǎng)和壩體填筑結(jié)果，按抽樣方法進(jìn)行抽樣，進(jìn)行干密度和填料級(jí)配檢測(cè)試驗(yàn)，抽樣頻率按規(guī)范設(shè)計(jì)要求實(shí)施。配備先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備，調(diào)配精干的試驗(yàn)檢測(cè)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)填筑質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控。用參數(shù)控制記錄值、檢驗(yàn)結(jié)果以及外觀檢查三個(gè)方面對(duì)填筑單元質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。使用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)參數(shù)記錄、試驗(yàn)分析結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，針對(duì)存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施，不斷提高質(zhì)量控制水平。施工質(zhì)量和安全保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)各專業(yè)質(zhì)量責(zé)任組，如壩體填筑、料場(chǎng)挖裝、骨料制備等責(zé)任組，分工明確，各負(fù)其責(zé)。每月召開(kāi)質(zhì)量管理例會(huì)，不定時(shí)請(qǐng)發(fā)包人、設(shè)計(jì)、監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)分析出現(xiàn)的質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系制定糾正、預(yù)防措施。根據(jù)土石壩施工經(jīng)驗(yàn)及本工程特性，設(shè)立質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，并下發(fā)宣傳至作業(yè)班組。每隔一定時(shí)間，依據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，分析出偏差原因，及時(shí)整改。運(yùn)輸各填筑區(qū)料的車輛要相對(duì)固定，經(jīng)常保持車廂、輪胎清潔，防止殘留的污染物帶入清潔的料源和填筑區(qū)。各類壩料填筑檢查項(xiàng)目及取樣次數(shù)、控制標(biāo)準(zhǔn)和碾壓機(jī)械技術(shù)性能表8-4-1壩料壓實(shí)檢查項(xiàng)目及取樣次數(shù)表部位檢查項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)次數(shù)過(guò)渡層區(qū)干密度、顆粒級(jí)配1次/500m3～1000m3，每層至少一次排水反濾區(qū)干密度、顆粒級(jí)配、含泥量1次/200m3～500m3，每層至少一次壩殼料干密度、顆粒級(jí)配1次/10000m3～100000m3，每層至少一次說(shuō)明《碾壓式土石壩施工規(guī)范》（DL/T5128－2001）表8-4-2可利用料、壩殼料控制標(biāo)準(zhǔn)及施工參數(shù)料種控制標(biāo)準(zhǔn)施工參數(shù)干密度（g/cm3）孔隙率(%)壓實(shí)度鋪料厚度(cm)碾壓遍數(shù)(遍)振動(dòng)碾工況灑水量壩殼料碾壓報(bào)告/≥0.9840±810表8-4-3碾壓機(jī)械技術(shù)性能參數(shù)表機(jī)械類別22T自行振動(dòng)碾行進(jìn)速度（km/h）前進(jìn)3～4后退3～4振動(dòng)頻率（Hz）30振幅（mm）1.8激振力（kN）330/190鋼輪寬度（mm）2180壩體質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)項(xiàng)目關(guān)鍵控制點(diǎn)采取措施預(yù)防、糾正措施料源回采料場(chǎng)級(jí)配的合理性，挖裝時(shí)不得集中細(xì)料或粗塊料經(jīng)常巡視開(kāi)挖掌子面，發(fā)現(xiàn)級(jí)配不均的，要求混裝，超徑嚴(yán)重的剔除。在料場(chǎng)出口處設(shè)立質(zhì)量檢查站，不合格者退回料場(chǎng)；壩面填筑時(shí)，及時(shí)調(diào)整卸料次序，使得粗細(xì)料子在平整過(guò)程中摻合。石料加工料場(chǎng)石料的加工篩分級(jí)配合理性，轉(zhuǎn)級(jí)配及堆存場(chǎng)的控制檢查篩分系統(tǒng)及轉(zhuǎn)級(jí)配時(shí)的檢查。對(duì)篩分系統(tǒng)進(jìn)行檢查，拒絕發(fā)生混料或級(jí)配不良的現(xiàn)象。料源摻合料場(chǎng)料源制備層厚、含水率控制，出場(chǎng)前的含水量控制及裝料級(jí)配。采用定點(diǎn)測(cè)量控制鋪料層厚；挖裝前及時(shí)快速檢測(cè)含水量，必須邊混邊裝。經(jīng)常進(jìn)行施工員、挖裝人員技術(shù)交底；配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員，制定含水量調(diào)整措施。土料場(chǎng)含水量控制及時(shí)檢測(cè)及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖掌子面。根據(jù)壩面檢測(cè)結(jié)果對(duì)癥采取措施。項(xiàng)目關(guān)鍵控制點(diǎn)采取措施預(yù)防、糾正措施壩面碾壓設(shè)備激振力，碾壓遍數(shù)、碾跡重疊寬度、有無(wú)漏碾按期進(jìn)行設(shè)備率定，質(zhì)檢員不定時(shí)抽查，層面驗(yàn)收時(shí)重點(diǎn)檢查邊角部位。施、檢人員巡視旁站監(jiān)控員，根據(jù)儀器檢測(cè)，保證碾壓參數(shù)。攤鋪層厚填壩材料采取全站儀定點(diǎn)測(cè)量，堆石體采用活動(dòng)標(biāo)竿等措施。每隔一定高程進(jìn)行層面找平等調(diào)整措施，盡量使實(shí)際施工層數(shù)與理論層數(shù)一致。壩面運(yùn)輸嚴(yán)格區(qū)分分區(qū)料源每個(gè)料場(chǎng)在一定時(shí)間基本固定運(yùn)輸車輛，每車輛在明顯位置掛標(biāo)識(shí)牌，每天做好運(yùn)輸規(guī)劃，壩面設(shè)置卸料指揮人員。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸人員、卸料指揮人員料源識(shí)別培訓(xùn)，壩面入口檢查并作相應(yīng)調(diào)整。單元驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)合格率，有無(wú)漏碾，層面處理是否滿足要求，接縫處理是否滿足要求。指定專職質(zhì)檢員進(jìn)行過(guò)程監(jiān)督，對(duì)邊角、接縫、防滲體路口段處等專項(xiàng)檢查。不合格部位重新返工處理至合格為止。取樣試驗(yàn)取樣位置及取樣頻率必須隨機(jī)性位置，每天計(jì)算填筑工程量與取樣頻率進(jìn)行對(duì)比。低于設(shè)計(jì)要求必須重新碾壓處理。施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工總體規(guī)劃，主壩填筑計(jì)劃日進(jìn)行主壩填筑，歷時(shí)。主壩填筑控制工期表部位高程(m)填筑時(shí)段歷時(shí)(月)工程量(萬(wàn)m3)主壩施工強(qiáng)度分析壩體填筑強(qiáng)度分析主壩填筑強(qiáng)度表部位填筑高程填筑時(shí)間工程量分期平均強(qiáng)度分期高峰強(qiáng)度主壩主壩填筑總量為53萬(wàn)m3，實(shí)際有效施工期共4個(gè)月，平均強(qiáng)度約為13.3萬(wàn)m3/月，高峰強(qiáng)度20.3萬(wàn)m3。其中全強(qiáng)風(fēng)化料填筑強(qiáng)度為43.6萬(wàn)m3，每月按25個(gè)有效工作日，平均每天需填全強(qiáng)風(fēng)化料6100m3。1、瀝青心墻施工強(qiáng)度分析根據(jù)施工高峰期強(qiáng)度分析，瀝青施工日最高強(qiáng)度為70m3（按每月20天有效施工日）。施工設(shè)備配備：20m3/h的瀝青拌和樓；1臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，1臺(tái)小型震動(dòng)碾；2臺(tái)3m3瀝青混凝土料運(yùn)輸車。2、壩體全強(qiáng)風(fēng)化料填筑強(qiáng)度分析高峰期月最大填筑強(qiáng)度為164250m3，日最高強(qiáng)度為8200m3（按每月20天有效施工日）。1)、料場(chǎng)挖樁采設(shè)備投入：挖裝設(shè)備采用PC400反鏟挖掘機(jī)，每臺(tái)按1200m3/臺(tái)班，每天按兩個(gè)臺(tái)班計(jì)，8200/(1200×2)≈4臺(tái)。2)、運(yùn)輸設(shè)備：采用15t自卸車，2km運(yùn)距每臺(tái)車輛運(yùn)輸量按150m3/臺(tái)班，每天按兩個(gè)臺(tái)班計(jì)，8200/(150×2)≈27臺(tái)，取30臺(tái)。(3)、平整碾壓設(shè)備投入：①土料平整設(shè)備：D7推土機(jī)，每臺(tái)按1800m3/臺(tái)班，每天按兩個(gè)臺(tái)班計(jì)，8200/(1800×2)≈2臺(tái)，挖掘機(jī)配合。②碾壓設(shè)備：22t振動(dòng)碾(行駛速度2～5km/h)，碾壓按3000m3/臺(tái)班，每天按2個(gè)臺(tái)班計(jì)，8200/(3000×2)≈2臺(tái)，取3臺(tái)。全強(qiáng)風(fēng)化料填筑設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備類型型號(hào)單位數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC400臺(tái)2料場(chǎng)2反鏟挖掘機(jī)PC200臺(tái)2壩面整理3自卸汽車15t輛304推土機(jī)D6、D7臺(tái)25振動(dòng)碾22t臺(tái)3兩用1備3、過(guò)渡料、上游壩坡墊層填料填筑設(shè)備月高峰強(qiáng)度24448m3，日最高強(qiáng)度為1222m3（按每月20天有效施工日）。(1)、裝車設(shè)備：中轉(zhuǎn)料倉(cāng)裝料，裝載機(jī)，2臺(tái)。(2)、運(yùn)輸設(shè)備：采用15t自卸車，2.0km運(yùn)距每臺(tái)車運(yùn)輸量按300m3/臺(tái)班，每天按兩個(gè)臺(tái)班計(jì)，1222/(300×2)≈2臺(tái)，取3臺(tái)。(3)、平整碾壓設(shè)備投入：①平整設(shè)備：采用1臺(tái)3.0m3②碾壓設(shè)備：過(guò)渡料碾壓與瀝青料同步，配2臺(tái)小型震動(dòng)碾，上游壩坡墊層震動(dòng)碾與大壩全強(qiáng)風(fēng)化料同步碾壓。過(guò)渡料、上游壩坡墊層料填筑設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備類型型號(hào)單位數(shù)量備注1輪式裝載機(jī)3.0m臺(tái)32自卸汽車15t輛33震動(dòng)碾2.5t臺(tái)24、施工高峰期總設(shè)備表施工施工高峰期總設(shè)備表序號(hào)設(shè)備類型型號(hào)單位數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC400臺(tái)32反鏟挖掘機(jī)PC200臺(tái)23輪式裝載機(jī)3.0m臺(tái)34自卸汽車15t輛335推土機(jī)D7臺(tái)36震動(dòng)碾22t臺(tái)37瀝青攤鋪機(jī)臺(tái)18小型震動(dòng)碾3工期保證措施為確保工期，保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，必須進(jìn)行周密的計(jì)劃和合理的組織，保證工程如期完成，在施工中，我們采取如下保證措施：①、組建一個(gè)高效務(wù)實(shí)的施工領(lǐng)導(dǎo)班子，集中管理統(tǒng)一調(diào)度。由現(xiàn)場(chǎng)管理組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，對(duì)施工機(jī)械，技術(shù)人員統(tǒng)一調(diào)度，最大限度地滿足本工程需要。②、施工時(shí)制定詳細(xì)的各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)措施、組織流水作業(yè)，做到技術(shù)先進(jìn)，工藝合理。③、每月、每周指定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)執(zhí)行，做到計(jì)劃科學(xué)合理，施工認(rèn)真到位，并在施工過(guò)程中不斷予以優(yōu)化，力爭(zhēng)提前完成本工程的施工。④、根據(jù)工程情況分成幾個(gè)工作面，各段任務(wù)責(zé)任到人。合理安排勞動(dòng)力，做好現(xiàn)場(chǎng)組織工作。⑤、確保設(shè)備、人力、物力充足。必要時(shí)增加勞動(dòng)力，加班加點(diǎn)，保質(zhì)量，搶工期。⑥、制定各施工項(xiàng)目用料的供應(yīng)計(jì)劃及機(jī)械使用計(jì)劃，確保材料供應(yīng)及時(shí)到位，滿足施工要求。并存有備料，確保不因材料短缺而影響工期。⑦、根據(jù)各施工段情況編制出施工網(wǎng)絡(luò)圖，抓住關(guān)鍵線路，保證各工序順利施工，關(guān)鍵工序施工時(shí)嚴(yán)格控制其進(jìn)度，必要時(shí)增加勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。認(rèn)真制定各工序之間的銜接計(jì)劃措施，縮短上下工序的銜接時(shí)間。⑧、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，避免工程返工，嚴(yán)格按圖紙規(guī)范施工，對(duì)單元工程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量自檢、互檢、驗(yàn)收評(píng)定，提高驗(yàn)收一次成功率，避免因返工延誤工期。⑨、與項(xiàng)目部、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門與其他施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)好工作，處理好當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。減少工作糾紛，加強(qiáng)配合。資源配置管理人員配置主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師3項(xiàng)目總工高級(jí)工程師4項(xiàng)目副總工工程師5質(zhì)檢部長(zhǎng)助理工程師6測(cè)量班長(zhǎng)助理工程師7試驗(yàn)班長(zhǎng)8總調(diào)9調(diào)度10安全部長(zhǎng)勞動(dòng)力安排施工勞動(dòng)力安排計(jì)劃工種人數(shù)備注現(xiàn)場(chǎng)管理人員5技術(shù)員6試驗(yàn)員3測(cè)量工4砌石工30重機(jī)工10司機(jī)30修理工5電工3普通工10合計(jì)106施工機(jī)械設(shè)備的配置施工機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱型號(hào)或規(guī)格數(shù)量檢修情況備注挖掘機(jī)PC4007臺(tái)良好推土機(jī)D6/D74臺(tái)良好自行碾22t3臺(tái)良好裝載機(jī)3m3臺(tái)良好自卸汽車20t33輛良好蛙式打夯機(jī)HW-603臺(tái)良好水泵3BA-13A2臺(tái)良好測(cè)量?jī)x器1套良好安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施料場(chǎng)對(duì)本標(biāo)段而言，主要存在回采料場(chǎng)及開(kāi)挖料場(chǎng)。1、界定料場(chǎng)開(kāi)采范圍，其四周設(shè)立隔離帶，避免非生產(chǎn)人員及牲畜進(jìn)入開(kāi)采區(qū)，確保開(kāi)采區(qū)施工安全。2、料場(chǎng)開(kāi)采區(qū)，各設(shè)立1個(gè)標(biāo)志牌，注明開(kāi)采單位、負(fù)責(zé)人姓名、質(zhì)檢人姓名及料場(chǎng)主要用途、面積、數(shù)量及時(shí)段等。3、砂礫石料場(chǎng)開(kāi)采擬分層進(jìn)行，為防止雨水造成邊坡坍塌，對(duì)邊坡進(jìn)行臨時(shí)加固處理，以保證邊坡穩(wěn)定。4、對(duì)料場(chǎng)開(kāi)采棄料，如清表等，有序堆放，并定期噴灑水作好揚(yáng)沙除塵工作，以備二次利用。5、對(duì)運(yùn)輸?shù)缆?，其坡比不陡?0%，局部地段不陡于12%。道路維護(hù)作好灑水除塵工作。6、料場(chǎng)開(kāi)采期，要做好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，隨時(shí)清理廢棄物，做到無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)廢舊不用材料，工作面干凈整潔。在料場(chǎng)開(kāi)采完成后，要遵守“工完、料盡、場(chǎng)地凈”的原則，完成一處，清理一處，不留垃圾，不留剩余施工材料和施工機(jī)具。壩料運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛（1）自卸汽車作為本標(biāo)段壩體填筑料的主要運(yùn)輸工具，為保證上壩料物按秩有序進(jìn)行，每輛運(yùn)輸車輛必須在擋風(fēng)玻璃右下角粘貼壩料類別卡片，卡片尺寸為30×40cm。（2