塔式起重機安裝拆除施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

塔式起重機安裝拆除施工方案塔式起重機安裝拆除施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程項目：上海敏春房地產朝陽花苑1＃、2#樓塔機型號：ZTQ40，根據施工要求選用在臂長度40米。起重量為2500kg～900kg。安裝形式:汽車吊塔機安裝使用起重設備:16TM汽車吊。塔機安裝具體步驟：塔吊機座布置:根據地質勘查報告，該工程基礎土質承載力較好，保證塔吊地基滿足塔吊自身重量和使用荷載。塔吊基礎砼采用C30標號，留置了一組同期養(yǎng)護試塊試壓，待強度達到要求后方可進行使用。二、安裝準備階段：1、汽車吊進入施工現場安裝之前，塔機附近場地必須清理，保證塔吊安裝應具備的作業(yè)空間。并要在作業(yè)區(qū)范圍四周設立圍護，并有專人看護,防止非其他人員進入作業(yè)區(qū)。2、塔吊安裝人員必須具備相應的專業(yè)知識，全部持證上崗，并有專人指揮。3、塔機安裝步驟：底架放置安裝地腳螺栓安裝支撐節(jié)標準節(jié)套架安裝回轉支承總成安裝旋轉塔身總成安裝塔帽安裝平衡臂總成安裝司機室安裝起重臂總成安裝保護裝置電氣安裝調試。4、塔機安裝完成后必須進行空載試驗、靜載試驗和動載試驗（靜載試驗時不允許進行變幅和回轉動作）。四、安裝注意事項1、塔機安裝時，風力不得大于4級。2、吊裝時,吊點必須選擇準確。同時必須選用長度適當、質量可靠的吊具.3、標準節(jié)安裝不得任意交換方位，否則無法安裝.4、塔機通電前應對電路進行絕緣檢查，主回路控制回路對地絕緣電阻不應小于0。5兆歐.接地保護避雷器的電阻不得超過4歐姆。同時必須定期檢查接地線及電阻。5、塔機安裝完成后必須檢查其垂直度，不得超過4/1000。6、塔機的行程限位和荷載限位必須安裝，并確保其有效.同時要定期檢查。7、主電纜要保留適當長度，保證塔機在左右一圈半的旋轉時不致損壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。五、塔機的拆卸準備工作1、清理施工現場,將各種物品堆放在指定地點,保證道路暢通。2、準備好各種索具、繩扣、扳手等常用工具。3、16噸塔吊一臺.4、工作時風速不得大于13M/S。5、檢查頂升液壓系統使其能正常工作。六、塔機的拆卸方法塔機的拆卸其方法與安裝時基本相同，只是程序與安裝相反.即后裝的先拆，先裝的后拆。七、現場安裝及拆卸的安全由項目部安全員還華亞負責。上海敏春房地產朝陽花苑工程項目部2021年9月25日上海敏春房地產朝陽花苑1#、2#樓塔式起重機安裝拆除施工方案鹽城市興達建筑工程二OO九年九月二十五日金榜名苑塔式起重機安拆專項施工方案編制:浙江臺州一建湖北分公司金榜名苑項目部二00七年九月一塔式起重機安裝(拆卸）施工方案本工程位于城東山大道49號，為十五層框架剪力墻結構（地下一層），總建筑面積約10922。99m2，平屋面，地下室層高3。9m,一層層高4.8m，二層層高4。2m，其余層高均為5.1m,建筑總高度為79。1m。本工程+0。000相當于絕對標高64.05米。結構形式為框架剪力墻結構，建筑等級為二級，耐火等級為一級，建筑安全等級為二級，屋面防水等級為二級，使用年限為50年，人防等級為二等六級,抗震等級為三級機型類別額定起重力矩最大起重量安裝高度最大幅度安裝數量QTZ40D附著式400KN。m4t30m40m1臺根據工程及現場實際情況，本工程需安裝塔吊一臺,以滿足施工運輸要求。1、安裝準備1。1塔吊C35砼基礎長4。5m,寬4。5m，高1.2m，基礎放置Φ20＠200雙層雙向鋼筋網片預埋16根M36地腳螺栓,施工時將地腳螺栓、塔身支腳與加強標準節(jié)用螺栓連接在一起，吊入基坑內找平、固定后澆筑砼，保證四個塔身支腳平面不平度≤1/1000，與砼接觸面積〉90%。1。2安裝施工現場無障礙，塔機最大旋轉部位與周圍建筑物之間距離大于1。5m1.3準備16噸汽車吊一臺，準備吊具、起重臂支架及安裝（拆卸）工具.1.4固定支腿、標準節(jié)、頂升套架、下支座、回轉支承、上支座、回轉塔身、塔頂、平衡臂、平衡臂拉桿、起重臂、起重臂拉桿、附著裝置及材料、配件運輸到施工現場，經檢查完好配套無缺損,無銹蝕1。5塔機安裝（拆卸）施工隊具有資格證書，安裝人員持證上崗，并配備安全帽、安全帶,安裝(拆卸）施工全過程由專人統一指揮.（附后圖)2、安裝施工2.1安裝程序：標準節(jié)安裝→頂升套架安裝→回轉支承總成安裝→回轉塔身安裝→塔頂總成安裝→司機室總成安裝→平衡臂總成及平衡臂拉桿安裝→一塊2。2T平衡重安裝→起重臂總成及起重臂拉桿安裝→根據起重臂臂長安裝平衡重→頂升加節(jié)安裝→按規(guī)定高度安裝附著裝置。2.2標準節(jié)安裝:首先安裝2節(jié)加強標準節(jié)和1節(jié)普通標準節(jié)。將標準節(jié)吊裝在固定支腿上,用8件M30×34410。9級高強度螺栓連接標準節(jié)與固定支腿，螺栓預緊力矩1800N。m,雙螺母防松。注意:安裝時帶有下配電箱支架的加強標準節(jié)裝在最下面；標準節(jié)上有踏步的一方與準備安裝平衡臂的方向一致；吊裝標準節(jié)時嚴禁吊水平腹桿，應吊在標準節(jié)的四角。2.3頂升套架安裝：在地面上將頂升套架自立，安裝好標準節(jié)引進平臺、工作平臺、安全護欄和液壓系統后，將頂升套架吊起套裝在標準節(jié)外面，頂升套架的爬爪擱在標準節(jié)最下面的踏步上。注意：頂升套架有油缸的一面應對準標準節(jié)上有踏步的一面套裝.2。4回轉支承總成安裝：在地面上將上、下支座、回轉支承、回轉機構及工作平臺組裝為一體,將回轉支承總成吊起安裝在塔身標準節(jié)上，用4個Φ40銷軸和8個M30高強螺栓分別連接頂升套架和塔身標準節(jié)。注意：回轉支承總成安裝方向應使司機室安裝在塔機起重臂的右下方;銷軸安裝后,必須安裝好銷軸卡板,開口銷、彈簧銷。2。5回轉塔身安裝：將回轉塔身吊起安裝到上支座上,用8個M30高強螺栓連接,螺栓予緊力矩為1800N。m，雙螺母防松。注意:回轉塔身內爬梯方向與標準節(jié)內爬梯方向一致.2。6塔頂總成安裝：在地面上將塔頂上的工作平臺、欄桿、爬梯等安裝好,在有斜度一側予裝兩根平衡臂拉桿，吊起塔頂總成安裝在回轉塔身上,并用4件Φ50銷軸將塔頂總成與回轉塔身連接.注意：安裝時將塔頂總成的垂直一側對準上支座的起重臂安裝方向。2.7司機室總成安裝：在地面將司機室內電氣設備安裝齊全后，吊起司機室總成安裝在上支座右平臺的前端,對準孔位用銷軸連接并張開開口銷?；剞D塔身、司機室可以在地面與回轉支承總成組裝后作為一個整體吊裝。2。8平衡臂總成及平衡臂拉桿安裝：在地面組裝好平衡臂，將起升機構、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等安裝在平衡臂上，接好各部分電路后,將平衡臂吊起與回轉塔身用Φ50銷軸連接，繼續(xù)提升平衡臂，抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，用銷軸連接平衡臂拉桿后吊車卸載.2.9一塊2.2T平衡重安裝：為安裝起重臂做準備,吊裝一塊2.2T平衡重安裝在平衡臂的根部；接好起升機構及回轉機構的電路。2.10安裝起重臂及起重臂拉桿,根據需求按圖3-12用銷軸組裝起重臂置于起重臂支架上(支架高離地面1m，支架間距不大于8m），第I、II節(jié)臂連接前，安裝載重小車,并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃應安裝在起重臂左側)，安裝小車牽引機構，按圖4—17穿繞小車牽引鋼絲繩，檢查接通起重臂上的電路；根據需求按圖4-16用銷軸組裝起重臂拉桿,放入起重臂上弦桿的拉桿架內；將起重臂總成平行平穩(wěn)吊起，與回轉塔身用Φ50銷軸連接，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起。按圖4-18穿繞起升機構鋼絲繩,用起升機構拉動短拉桿連接板與塔頂相應連接板用銷軸連接，再拉動長拉桿連接板與塔頂相應連接板用銷軸連接,松馳起升機構鋼絲繩，將起重臂緩慢放下使拉桿處于拉緊狀態(tài)，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩.起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出,按圖4-19穿繞起升鋼絲繩系統，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扭裝置上，用3-4個鋼絲繩卡卡緊鋼絲繩，調整好繩卡間距，以防載重小車碰撞繩卡.2。11安裝平衡重：根據所安裝的起重臂長度按圖4-20要求吊裝平衡重.2.12塔吊安裝完成后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸線對支承面的垂直度≤4/1000;檢查各部件之間的緊固連接狀況；檢查工作平臺及欄桿安裝情況；檢查鋼絲繩的穿繞情況及通過性能;檢查各潤滑點的潤滑情況；檢查電纜并按電路圖接通電路電源，開機試運轉塔吊，查看各機構運轉、各處鋼絲繩運行是否處于正常工作狀態(tài)，出現故障應及時排除;按規(guī)定的要求調試起升高度限位器,回轉限位器，幅度限位器，起重力矩限位器，起重量限位器及風速儀等安全裝置。2.13頂升加節(jié)安裝2。13。1頂升加節(jié)準備：按液壓泵要求給油箱加油并試運轉液壓泵,觀察油缸活塞桿的運行情況;清理標準節(jié),并在標準節(jié)連接處涂上黃油；放松電纜長度略大于總的頂升高度并緊固好電纜;檢查頂升套架上的爬爪是否正常；在標準節(jié)引進平臺上準備好引進滾輪；頂升套架平臺上準備好標準節(jié)高強度螺栓；將起重臂旋轉至標準節(jié)引進平臺正上方，用回轉機構制動器將起重臂鎖住,頂升過程中嚴禁起重臂回轉。2.13.2頂升安裝：吊起一節(jié)標準節(jié)至標準節(jié)引進平臺處，在標準節(jié)四角安裝引進滾輪后，將標準節(jié)放在引進平臺上（引進滾輪置于引進平臺的軌道上）；再吊起一節(jié)標準節(jié)調整載重小車位置使塔機上部平衡,即頂升套架四周8個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時為準;拆除下支座與塔身標準節(jié)的8個M30的連接螺栓，將頂升橫梁擱在塔身標準節(jié)的踏步上，開動液壓泵使活塞桿全部伸出，使頂升套架上爬爪擱在塔身標準節(jié)的踏步上,稍縮活塞桿使爬爪受力，支撐塔機上部結構。繼續(xù)縮回全部活塞桿，使頂升橫梁擱在塔身標準節(jié)的上一踏步上,再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方恰好有安裝一節(jié)標準節(jié)的空間，拉動擱在引進平臺上的標準節(jié)至塔身正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔、縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，取下引進滾輪，用8個M30高強度螺栓將上、下標準節(jié)連接，螺栓予緊力矩為1800N。m，雙螺母防松，調整活塞桿的伸出長度，將下支座與塔身標準節(jié)用8個M30高強度螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若需加多節(jié)標準節(jié)，則按照上述步驟重新操作即可。2。14附著架安裝：塔機工作高度超過40m，必須安裝附著架，附著架安裝高度,第一道22m，第二道37m,第三道52,第四道67m；將半環(huán)梁提升到附著架安裝位置處包在塔身外，用32件M20螺栓將其連接成附著框架,調整附著架對角上的螺栓將附著架緊貼在塔身上,并在四邊打入楔塊固定附著架,必要時用鋼絲繩將附著架掛在塔身上;吊裝四根附著撐桿將附著架與墻面予埋絞接點連接牢固；用經緯儀檢查塔身軸線全高垂直度≤5/1000,垂直度的調整,通過調整四根附著撐桿上的調整螺栓即可。2.15多塔作業(yè)防碰撞措施，兩臺塔吊安裝后塔身高度差>2m；塔吊作業(yè)指揮人員限制塔吊起重臂進入交叉區(qū)域作業(yè)；必須進入交叉區(qū)域作業(yè)時，只允許一臺塔吊進入交叉區(qū)域作業(yè)，嚴禁另一臺塔吊進入交叉區(qū)域.3、塔吊拆卸施工3。1塔吊拆除施工前，清理施工現場環(huán)境，拆除各類障礙物，準備16T汽車吊一臺,準備吊具、起重臂支架及拆卸工具。3.2拆除塔身：將起重臂回轉至標準節(jié)引進平臺的正上方，并鎖死回轉機構，用載重小車調整塔機上部結構平衡，即頂升套架四周8個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開，即可開始拆卸工作；拆除下支座與塔身標準節(jié)的8個M30連接螺栓，將頂升橫梁擱在自下支座算起的第三對踏步上，啟動液壓泵頂升至標準節(jié)能從塔身中推出為止，拆除塔身上部第一、二節(jié)標準節(jié)間的8個M30連接螺栓，在第一節(jié)標準節(jié)四角安裝引進滾輪后,把標準節(jié)推到標準節(jié)引進平臺上支穩(wěn)。扳開爬爪，啟動液壓泵，慢慢下降頂升套架至頂升套架上的爬爪擱在標準節(jié)下一踏步上，支承塔機上部結構。再將頂升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內，開動液壓泵稍頂起上部結構,扳開爬爪，繼續(xù)下降頂升套架至下支座與標準節(jié)間距接近2cm為止，對準上、下螺孔位,安裝8個M30高強度螺栓連接牢固，吊起拆除標準節(jié)四角引進滾輪后降至地面。重復上述拆卸過程，將塔身降到僅剩下三節(jié)標準節(jié)為止。降塔過程中，塔身降至附著裝置附近時，才能將附著架拆除，嚴禁將多道附著裝置同時拆除，以防塔身失穩(wěn)。注意：拆除的標準節(jié)推到標準節(jié)引進平臺上后，在頂升套架下降過程中，必須派專人看管頂升橫梁，爬爪及導向輪，防止頂升套架下降時出現障礙物卡阻現象,確保拆卸施工順利進行。3.3拆除配重:用汽車吊拆下配重，保留平衡臂根部的一塊2。2T的平衡重。將吊鉤滑輪組降至地面,從起重臂前端將鋼絲繩繩卡松開取下，拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩.3。4拆卸起重臂及拉桿:把載重小車開至起重臂尾部且固定載重小車,將起重臂上的電氣接線拆除,用汽車吊稍微吊起起重臂頭部,按圖4-18穿繞起升機構鋼絲繩,開動起升機構牽引拆除起重臂拉桿與塔頂的連接銷軸，將拉桿緩慢入入起重臂上的拉桿架內,拆除起重臂與回轉塔身的連接銷軸，汽車吊起吊拆下起重臂并放至地面起重臂支架上。3.5汽車吊拆除最后一塊2。2T平衡重。3.6拆除平衡臂及拉桿：收回起升鋼絲繩繞在卷筒上，將各部分電氣接線拆除，用汽車吊輕輕吊起平衡臂使拉桿放松，拆卸拉桿上的銷軸，拆卸平衡臂與回轉塔身的連接銷軸,起吊拆除平衡臂并降至地面。3。7汽車吊拆除司機室。3.8汽車吊拆除回轉塔身.3.9拆除回轉支承總成:汽車吊吊住頂升套架，拆除下支座與頂升套架的連接銷軸后,往下放頂升套架至頂升套架的爬爪擱到標準節(jié)的踏步上，拆除下支座與標準節(jié)的連接螺栓，汽車吊拆除回轉支承總成.3.10汽車吊拆除頂升套架。3。11汽車吊拆除最后3節(jié)標準節(jié)。4、安全要求4.1地基承載力均勻且大于220Kpa，基礎砼強度等級C35.4.2按規(guī)定設置避雷裝置，接地電阻不大于4歐姆。4。3風速大于13m/s的天氣禁止安裝（拆卸）施工作業(yè).4。4安裝(拆卸)施工人員要穿好防滑鞋、戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶。4.5塔機安裝（拆卸）施工區(qū)域內禁止其他作業(yè)，禁止通行,以防物體墜落傷人.4.6嚴禁高空作業(yè)人員向地面拋扔物體。4。7頂升作業(yè)要專人指揮,專人操作液壓系統，專人看管頂升機構，塔吊至50米后，應設置風速儀、力矩限制儀兩臺儀器。4。8頂升作業(yè)時，嚴禁回轉起重臂！嚴禁開動載重小車！！嚴禁開動起升機構!??！下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心.三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標記。)你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦,對了，我的名字叫“*＊*"，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!！)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。塔式起重機專項安裝拆除施工方案專項塔吊施工方案

一、工程概況

銅陵托萊多一期?奧萊特組團C、D、E工程，位于天井湖賓館對面，井湖路與長江西路交叉口處。該工程由合肥火炬投資建設,華廉建筑公司承建，銅建監(jiān)理公司監(jiān)理。該工程由C、D、E三棟樓組成,相互間距18m，總建筑面積4681m＆sup2；,C樓、D樓占地面積11。7×45。2m²，E樓占地面積14。7×22.6m＆sup2;，工程結構為框架結構，地上四層（帶閣樓）,負一層為儲藏室，總建筑高度為14.9+2.7m。塔機選用山東華夏QTZ63A型，公稱起重力矩760KN?m，2。5m～25m處起重量為3噸（2倍率），50m處起重量為1.3噸。

二、塔機基礎

1、塔機基礎選擇在D樓中軸線位置，距離D樓建筑物外墻面約4m處，塔機安裝高度20m.

2、塔機基礎根據廠家提供的基礎施工要求，承臺選用5000mm×5000mm×1350mm（長×寬×高），混凝土強度不低于C35要求，基礎采用C35鋼筋砼內配Φ20＠128雙層雙向，縱橫方向每隔3根主筋設一根Φ14＠121箍筋。根據土質情況，塔機基礎沉臺下設100mm厚C15素混凝土墊層和300mm厚塊石墊層。

3、施工工序

1)、根據施工要求確定塔吊的基礎位置,先施工塔吊的墊層，再施工塔吊的承臺基礎，并預埋好螺栓，預埋螺栓時應根據廠家設計圖要求預埋準確,尺寸偏差在5mm內，整個承臺面要求平整，平整度控制在1/1000;

2）、預埋螺栓采用12根M36×3－6g，長1500mm高強度螺桿，內部4根露出承臺面350mm，外部8根露出承臺面400mm絲扣長190mm，絲扣上油后用塑料套保護封閉。螺栓預埋時用電焊固定牢固;

3）、接地必須良好，并按圖紙施工,接地避雷器的電阻不大于4Ω。

三、塔機安裝

塔吊安裝時采用25t?m汽車起重機。在安裝時準備好常用工具及經緯儀等測量儀器，并配備塔吊司機二名,安裝鉗工二名，安裝電工一名，起重一人,指揮一人。各人員必須技術熟練,持證上崗。

1、安裝步驟：將底架十字架吊裝在專用砼基礎上，裝好四根水平拉桿，校正水平擰緊螺栓，將底架固定在砼基礎上。在十字梁上安裝基礎節(jié)，裝上四根斜撐桿。吊裝二節(jié)加強節(jié)并用螺栓與下部連接(注意標準節(jié)上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要對準塔身上有踏步的一面.在地面上，將上、下支座以及回轉支承，回轉機構等用螺栓聯成一體后,吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。吊裝回轉塔身及塔頂。吊裝平衡臂，平衡拉桿，然后吊起一塊平衡重放至平衡臂尾部。吊裝司機室。吊裝起重臂，起重臂拉桿。按前臂不同的組合長度配置相應重量的平衡重,吊裝剩余的平衡重。穿繞有關繩索系統。檢查整機的機械部分、結構連接部份、電氣和液壓部分等，確認無誤后開始頂升工作。

2、頂升加節(jié)

頂升加節(jié)按說明書的頂升步驟和要求進行，直到要求安裝高度。在進行頂升前應對液壓系統及套架支承導輪進行進行檢查，頂升時注意以下幾點：

（1）頂升過程中必須用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證吊臂與塔身標準節(jié)的方向一致；

（2)加完一節(jié)塔身標準節(jié)后，起吊下一節(jié)塔身標準節(jié)之前，必須使塔身各主弦桿下支座都有螺栓連接；

（3）加節(jié)完畢后,應空載旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身各個接頭的連接螺栓的預緊力矩；

（4）在頂升接高三個標準節(jié)后,必須安裝底架處四根斜撐桿,并均勻拉緊，再繼續(xù)進行頂升作業(yè).

四、安裝注意事項

1、塔吊采用三相五線制供電，零線不與塔身連接,塔機要設專用的接地線可靠接地，接地電阻不大于4Ω；

2、塔機臂架范圍以外5—10m內要保證無物；

3、安裝完畢通電前，應用兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，電動機的絕緣電阻應不小于0。5mΩ,導線間與地絕緣不小于1mΩ.

4、供電：起重機的供電電纜線載面積不應小于16mm2（銅芯線),電壓降應不大于5％,應盡量專設配電屏。

5、塔吊安裝完畢,應對重量限制器及力矩限器進行調整。

五、塔吊的操作使用

1、起重機的操作人員必須經過訓練，了解機械的構造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機.

2、起重機的正常工作氣溫為20。C—40。C，風速低于20m/s。

3、在夜間工作時,除塔機本身備有照明外，施工現場應備有充足的照明設備。

4、在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃易爆物品，嚴禁使用電爐取暖。

5、起重機必須安裝避雷針，同時有良好的接地。

6、塔機定機定人,專機專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自操作.在處理電氣故障時，須有專職維修人員2人以上.

7、司機操作嚴禁按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。

8、塔吊使用前必須由當地部門及公司驗收后可使用。

六、起重機的維護與保養(yǎng)

1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠,其間隙在0。5—1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈;

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換；

3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如超過有關規(guī)定，必須立即換新；

4、經常檢查各部的聯結情況,如有松動，應予擰緊,塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查緊松度，所有聯結銷軸必須帶有開口銷，并需張開；

5、安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構與行星減速器的中心線與回轉大齒輪圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適；

6、在使用期間,必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕；

7、經常檢查結構聯接螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。

七、塔吊拆除及安全措施

1。塔吊拆除：

塔吊的拆除順序剛好和安裝順序相反即先裝的后拆，后裝的先拆:

1）、上部標準節(jié)的拆除順序與其頂升順序相反，即：先將塔機套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點的位置并頂升，松開欲拆除標準節(jié)的八個高強聯結螺栓，拉動引進小車，將標準節(jié)吊出，放下塔身應進行加固。后將拆除之標準節(jié)吊放到地上.如此自上至下逐節(jié)拆除；

2）、當標準節(jié)拆到附墻裝置上一節(jié)時,應進行附墻支架的拆除，附墻支架拆除前應先進行臨時固定,然后將各連結螺栓松除。用人工抬至塔吊可吊到位置，用塔吊吊到地面，或用卷揚機運至地面,上部附著支架拆除后，可繼續(xù)進行下部標準節(jié)的拆除。如此可依次將塔吊拆除至最下部；

3）、當塔吊拆至基本高度時，即應進行塔頂、吊臂、平衡重等拆除，并應切斷電源。先松掉鋼絲繩，然后用吊車卸掉各平衡重，接著拆除吊臂拉桿，并將吊臂根部與上支座的聯結銷軸拆除，以便吊臂與塔身分開,然后將吊臂放至地面，進行逐節(jié)分開拆除。吊臂拆除后應用吊車吊離司機室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔頂及上、下支座回轉機構，回轉支承等，并將套架及最底節(jié)標準節(jié)、斜撐桿等拆除。

2、塔吊拆除時應特別注意事項:

1)、塔吊安拆嚴禁在臺風和雨天進行,夜間施工必須有足夠的照明；

2）、應派專人進行監(jiān)護，確保拆除現場無其他有關人員出入，特別是拆到最底部分時;

3)、拆最底部分時，應切實切斷塔吊電源，拆去電纜；

4）、各拆除人員均應持證上崗，并由專業(yè)指揮人員統一指揮,自上而下部件拆除后應及時將之運出場外進行保養(yǎng)，以空出場地。

八、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差較正

1.應定期做好塔吊基礎沉降觀測記錄；

2.當塔基出現沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，應進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四方纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身.如需附墻安裝，則通過調節(jié)附墻,加設附墻的方法進行垂直度校正。

塔吊拆除方案

一、塔吊拆除:

塔吊的拆除順序剛好和安裝順序相反即先裝的后拆，后裝的先拆：

1、上部標準節(jié)的拆除順序與其頂升順序相反。1)、降塔：按頂升時相反順序，拆除塔身標準節(jié)，降低塔身，將塔身降至最低并將頂升的插銷插入爬升內；2）、放下吊鉤,拆下起重繩固定端，收回起升卷筒。收回小跑車至首節(jié)架臂根部固定,拆下變幅繩固定端，收回變幅卷筒；3）、利用起重機械放下平衡重;4）、拆除電源；5）、利用吊車拆除駕駛室；6)、拆除起重臂：a、首先在臂架端部拴兩根大繩，控制臂架方向；b、起重吊索固定在臂架平衡部位，吊車慢慢吊起重臂向一個角度（15度至20度),使拉桿放置在上弦桿上;c、將拉桿從1、2節(jié)之間拆開，并固定在上弦桿上；d、放平起重臂拆下根部鉸軸使起重臂平穩(wěn)脫離上轉臺，放置在地面上；7）、拆除平衡臂（方法同起重臂)；8）、拆除塔帽；9)、拆下頂升套架與下轉臺之間的固定銷軸；10）、吊下液壓站；11）、將上下轉臺及回轉機構等一起吊下；12）、吊下頂升套架；13）、拆除標準節(jié)；14）、拆除底架；15）、拆除底塔機部件,按要求分解裝箱運離現場.二、塔吊拆除時應特別注意事項：

1、塔吊安拆嚴禁在臺風和雨天進行，夜間施工必須有足夠的照明;

2、應派專人進行監(jiān)護，確保拆除現場無其他有關人員出入，特別是拆到最底部分時；

3、拆最底部分時,應切實切斷塔吊電源,拆去電纜；

4、各拆除人員均應持證上崗,并由專業(yè)指揮人員統一指揮，自上而下部件拆除后應及時將之運出場外進行保養(yǎng),以空出場地.

塔式起重機安裝、拆卸任務書

檔案編號:

年

月

日

工程名稱

托萊多一期?奧萊特組團C、D、E樓

施工單位

安徽華廉建筑工程公司

施工地點

天井湖賓館對面

工地負責人

塔式起重機

型號

QTZ63A

設備編號

塔高

20m

臂長

50m

裝拆期限

年

月

日至

年

月

日

任務下達者

要求及說明：

任務