武漢大道（長(zhǎng)江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程承臺(tái)施工方案編制:審核:批準(zhǔn):中交二航局武漢大道（長(zhǎng)江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-2"\h\u一、編制依據(jù) 3二、工程概況 32.1概述 32.2自然條件 42.3工程地質(zhì) 42.4水文地質(zhì)特征 52.5各種地下管線 52.6承臺(tái)施工期間交通疏導(dǎo) 5三、機(jī)械設(shè)備和人員配置情況 6四、施工方案 74.1承臺(tái)工程概況 7 10 124.2承臺(tái)施工工藝 124.3工效分析 134.4承臺(tái)模板驗(yàn)算 13由簡(jiǎn)支梁上均布荷載的撓度方程(x)=最大撓度=1.5×10-3mm（b=1000mm） 14取H=12mm，顯然滿足剛度要求。 14取H=12mm，顯然滿足強(qiáng)度要求。 14由簡(jiǎn)支梁上均布荷載的撓度方程ω(x)= 14最大撓度= 14取H=80mm，顯然滿足剛度要求。 14取H=80mm，顯然滿足強(qiáng)度要求。 154.5主要的施工方法 15五、常見(jiàn)質(zhì)量缺陷控制及處理方法 215.1蜂窩 215.2麻面 225.3孔洞 235.5縫隙、夾層 255.6缺棱掉角 255.7表面不平整 265.8強(qiáng)度不夠，混凝土均質(zhì)性差 27六、安全保證措施 27七、環(huán)境保護(hù)措施 28八、現(xiàn)場(chǎng)文明施工 29一、編制依據(jù)一、《武漢大道（長(zhǎng)江二橋—岳家嘴立交）道路改造工程施工圖》二、《武漢市市政工程設(shè)計(jì)研究院編編制的初步設(shè)計(jì)》三、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》四、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JJJ041-2000）五、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》六、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）七、招投標(biāo)文件八、《武漢市市政工程設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)分院的巖土工程勘察報(bào)告》九、《建筑承臺(tái)技術(shù)規(guī)范》二、工程概況2.1概述《武漢城市總體規(guī)劃（2009~2020年）》提出“以城市為核，多軸多心”的城市結(jié)構(gòu)和都市發(fā)展區(qū)“四環(huán)十八射”快速路系統(tǒng)布局。武漢大道是快速路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，連通水果湖地區(qū)和天河機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)43.9公里，其中武昌雙湖橋至三環(huán)線三金潭立交段18.3公里，三環(huán)線三金潭立交至常青花園段7公里，常青花園至天河機(jī)場(chǎng)18.6公里。根據(jù)規(guī)劃，雙湖橋至岳家嘴立交為地面通道，岳家嘴立交至三金潭基本為長(zhǎng)距離連續(xù)高架橋。武漢大道（長(zhǎng)江二橋—岳家嘴立交）道路改造工程工期緊、工程量大、施工節(jié)奏快，要求盡快完成樁基的施工，以便于建立立體作業(yè)施工體系，從而為下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)的順利施工創(chuàng)造條件。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)境，特制定本工程承臺(tái)施工實(shí)施細(xì)則作為指導(dǎo)本工程承臺(tái)施工。本承臺(tái)施工實(shí)施細(xì)則是在認(rèn)真研究本工程地質(zhì)勘察結(jié)果、武漢大道（長(zhǎng)江二橋—岳家嘴立交）道路改造工程施工圖，參考大量資料和施工經(jīng)驗(yàn)下編制的，本施工細(xì)則詳細(xì)敘述了本立交橋承臺(tái)施工工藝、施工順序、施工方法以及常見(jiàn)質(zhì)量缺陷控制及處理方法。根據(jù)現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了完成全部承臺(tái)任務(wù)，施工必須安排的緊湊而有序。其中利用項(xiàng)目部附近臨時(shí)租賃場(chǎng)地作為承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室及鋼筋加工區(qū)。砼采用商砼，擬定于2010年5月25日開(kāi)始承臺(tái)施工，至2010年8月31日完成本橋所有承臺(tái)的施工，承臺(tái)施工時(shí)間為98天。2.2自然條件武漢地區(qū)屬于我國(guó)東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有冬寒夏熱，四季分明，降水充沛，冬季少雪等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，年平均氣溫15.9℃，極端最高氣溫41.3℃，極端最低氣溫-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6～8月，占全年的41％；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸發(fā)量為1447.9mm，絕對(duì)濕度年平均16.4mb，濕度系數(shù)為0.90，大氣影響急劇深度為1.35m。區(qū)內(nèi)4～7月多東南風(fēng)，其余多為北風(fēng)或東北風(fēng)，最大風(fēng)力八級(jí)，風(fēng)速27.9m/s（1956年3月17日），公路自然區(qū)劃為Ⅳ類。2.3工程地質(zhì)承臺(tái)的底面標(biāo)高范圍為18.3～20.5米，土方開(kāi)挖深度為2.5～3.5米，地質(zhì)情況如下表。表1－2工程地質(zhì)分層表序號(hào)地質(zhì)年代及成因地層編號(hào)地層名稱層厚(m)層頂標(biāo)高(m)分布情況巖性特征1Qml1-1雜填土0.80-3.0020.49-23.00場(chǎng)地普遍分布雜色，稍密，上部0.30米為瀝青路面或混凝土路面，下部主要由碎石、灰渣、砼塊組成，含少量粘性土、砂土，硬質(zhì)物含量約60%-80%，填時(shí)間大于10年。2Qml1-2素填土1.50-2.2019.90-21.76場(chǎng)地局部分布灰黃色、灰褐色，稍密，主要由粘性土組成，含少量砂土、碎石，堆填時(shí)間大于10年。3Q4al2-1粉質(zhì)粘土0.60-4.6018.40-22.15場(chǎng)地普遍分布灰黃色、黃褐色，可塑，飽和，含少量鐵、錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)。4Q4al2-2粘土0.30-6.5012.37-20.50場(chǎng)地普遍分布灰黃色、黃褐色，軟塑，飽和，含少量鐵、錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)。5Q4al+l2-2a淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.70-3.2012.08-19.50場(chǎng)地局部分布灰褐色，流塑，飽和，局部含粉土、粉砂。6Q4al2-2b粉質(zhì)粘土0.50-5.2010.69-19.74場(chǎng)地局部分布灰黃色、黃褐色，可塑，飽和，含少量鐵、錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)。7Q4al2-2c粘土0.60-7.2014.30-19.57場(chǎng)地局部分布灰黃色、黃褐色，可塑，飽和，含少量鐵、錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)。2.4水文地質(zhì)特征場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)地表水，在勘探孔揭穿的深度范圍內(nèi)擬建工程場(chǎng)地地下水主要為上層滯水、孔隙水及基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于場(chǎng)地上部人工填土中，主要接受大氣降水、及側(cè)向徑流補(bǔ)給,水位、水量與地形及季節(jié)關(guān)系密切,并受人類活動(dòng)影響明顯。勘察期間實(shí)測(cè)場(chǎng)地上層滯水靜止地下水位埋深為1.40-2.20m，相當(dāng)于黃海高程18.69-21.20m?？紫冻袎核饕x存于5砂層中，主要接受側(cè)向地下水的補(bǔ)給及向側(cè)向排泄，與長(zhǎng)江水有一定聯(lián)系?；鶐r裂隙水主要賦存于下部基巖的裂隙中，主要接受其上部含水層中地下水的下滲補(bǔ)給，水量有限。場(chǎng)地地下水對(duì)擬建工程基礎(chǔ)施工影響基本不大。本次勘察期間采取地下水試樣進(jìn)行室內(nèi)水質(zhì)分析，根據(jù)室內(nèi)水質(zhì)分析結(jié)果，結(jié)合場(chǎng)地沿線環(huán)境地質(zhì)條件（無(wú)污染源），判定本場(chǎng)地地下水及地表水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類腐蝕、無(wú)分解類腐蝕及無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。2.5各種地下管線道路沿線地勢(shì)較為平坦，現(xiàn)狀道路高程多在21.2～22.9m之間。沿線地下管線有電力、通信、給水、雨水、燃?xì)獾?，最大管徑為d1800mm，具體詳見(jiàn)下圖。工程范圍有各種地下管線見(jiàn)管線圖，由圖紙知道，在K0+208.88～K1+296.5的工程范圍內(nèi)，一共分布有8條橫穿道路的各種管線，其中有2條橫穿管線（分別在樁號(hào)K0+678處、K1+146處）橫穿4#、15#承臺(tái)，需改遷。2.6承臺(tái)施工期間交通疏導(dǎo)組織專門的交通疏導(dǎo)人員，對(duì)路過(guò)施工區(qū)域的行人和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)；在允許行人和車輛通過(guò)的地方設(shè)置醒目的提示牌，并清楚寫(xiě)明各種注意事項(xiàng)等。如提醒減速、注意安全、車輛繞行等?？傮w原則是施工不阻塞交通和影響行人，保證道路的正常通暢。承臺(tái)、墩身、鋼箱梁安裝、污水管道施工階段（2010.6.25~2010.12.31）三、機(jī)械設(shè)備和人員配置情況機(jī)械設(shè)備配置情況序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)/套）備注1潛水泵150QJ32-42/7102挖掘機(jī)30033運(yùn)輸車20m364汽車起重機(jī)QY2545裝載機(jī)ZL-50C16交流電焊機(jī)BX3-300107鋼筋切斷機(jī)18鋼筋調(diào)直機(jī)19鋼筋彎曲機(jī)110砂輪切割機(jī)811空壓機(jī)3表3-1機(jī)械設(shè)備配置情況施工人員配制情況序號(hào)工種數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人12技術(shù)人員92質(zhì)檢員24測(cè)量員95試驗(yàn)員56安全員3表3-2施工人員配制情況四、施工方案4.1承臺(tái)工程概況本橋梁工程承臺(tái)為19個(gè)承臺(tái)，砼采用C30混凝土，承臺(tái)概況見(jiàn)表4－1。表4－1全橋承臺(tái)概況墩號(hào)橋墩中心里程承臺(tái)(橋臺(tái))個(gè)數(shù)類型鋼筋重量C30砼方量C15砼墊層承臺(tái)(橋臺(tái))尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（m）（個(gè)）（t）（m3）（m3）（m×m×m）S00K0+534.0121.8280.8014.0426×5.4×2S01K0+570.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S02K0+606.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S03K0+642.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S04K0+678.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S05K0+718.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S06K0+770.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S07K0+818.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S08K0+858.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S09K0+900.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S10K0+942.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S11K0+984.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S12K1+026.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S13K1+066.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S14K1+106.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S15K1+146.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S16K1+186.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S17K1+226.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3S18K1+266.01啞鈴型13.5123.784.907.9×6.8×3∑19264.92508.8102.24承臺(tái)鋼筋細(xì)目如下表：墩號(hào)橋墩中心里程墩（臺(tái)）數(shù)Φ16Φ20Φ25Φ32（m）（個(gè)）（kg）（kg）（kg）（kg）S00K0+53412478.98372.78687.8S01K0+5701441.37910.73968S02K0+6061442.37910.73968S03K0+6421443.37910.73968S04K0+6781444.37910.73968S05K0+7181445.37910.73968S06K0+7701446.37910.73968S07K0+8181447.37910.73968S08K0+8581448.37910.73968S09K0+9001449.37910.73968S10K0+9421450.37910.73968S11K0+9841451.37910.73968S12K1+0261452.37910.73968S13K1+0661453.37910.73968S14K1+1061454.37910.73968S15K1+1461455.37910.73968S16K1+1861456.37910.73968S17K1+2261457.37910.73968S18K1+2661458.37910.73968∑192478.8616469.072151080.4271424S01～S18承臺(tái)的立面圖及平面圖如下S00橋臺(tái)的立面圖及平面圖如下：測(cè)量放線土石方開(kāi)挖并整平基底模板安裝、加固測(cè)量放線土石方開(kāi)挖并整平基底模板安裝、加固模板加工混凝土生產(chǎn)施工準(zhǔn)備墊層混凝土施工綁扎承臺(tái)鋼筋鋼筋加工澆筑承臺(tái)混凝土拆模養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)合格不合格不合格品處理移交下道工序測(cè)量放線土石方開(kāi)挖并整平基底模板安裝、加固模板加工混凝土生產(chǎn)測(cè)量放線土石方開(kāi)挖并整平基底模板安裝、加固模板加工混凝土生產(chǎn)施工準(zhǔn)備墊層混凝土施工綁扎承臺(tái)鋼筋鋼筋加工澆筑承臺(tái)混凝土拆模養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)合格不合格不合格品處理移交下道工序承臺(tái)施工工藝流程圖4.3工效分析承臺(tái)工效分析：基坑開(kāi)挖：1工作日樁頭鑿除：4個(gè)工作日（包括檢樁）鋼筋綁扎：1個(gè)工作日支立模板：1個(gè)工作日澆注混凝土：6h，澆注強(qiáng)度20m3/h。由以上分析可以看出：樁頭鑿除將是制約承臺(tái)施工進(jìn)度的瓶頸，因此單個(gè)承臺(tái)按7.5個(gè)工作日計(jì)算，所以19個(gè)承臺(tái)需要142.5個(gè)工作日，分兩個(gè)隊(duì)伍施工每施工隊(duì)伍70個(gè)工作日，前提是鑿樁頭工序及時(shí)完成。4.4承臺(tái)模板驗(yàn)算承臺(tái)模板采用大塊竹膠模板，吊車安裝，鋼拉桿加固。承臺(tái)的底模板為10cm的C15混凝土墊層，側(cè)模板為竹膠板。模板采用12mm竹膠模板，模板接縫處采用10cm*8cm木方連接，豎向采用Ф48*3.5mm鋼管做豎圍檁，間距0.6m。橫圍檁采用2Ф48*3.5mm鋼管，間距0.6m，用Ф16鋼拉桿固定，拉桿間距0.6m，焊接固定在主筋或箍筋上，外側(cè)采用適量斜撐固定。(1)模板的強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算如下：采用12mm的竹膠板作為承臺(tái)模板，豎圍檁的間距為0.6m。竹膠板物理性能指標(biāo)：

彈性模量：E=8.5×103N/mm2,靜曲強(qiáng)度f(wàn)=16N/mm2

容許撓度：竹膠模板[δ]≤L/400=1.5mm，取q=qmax=ρgh=22*10*3=66KN/m2=66×10-3N/mm2由簡(jiǎn)支梁上均布荷載的撓度方程(x)=最大撓度=1.5×10-3mm（b=1000mm）取H=12mm，顯然滿足剛度要求。=2970N·mm=f取H=12mm，顯然滿足強(qiáng)度要求。(2)方木的強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算如下：采用縱向10cm×8cm的方木，豎圍檁的間距為0.6m。木材物理性能指標(biāo)，彈性模量：E=6.0×103N/mm2,靜曲強(qiáng)度f(wàn)=25N/mm2

容許撓度：方木[δ]≤L/500=1.2mm（表板纖維方向）q=66kN/m=66×10-3kN/m取由簡(jiǎn)支梁上均布荷載的撓度方程ω(x)=最大撓度=取H=80mm，顯然滿足剛度要求。=2970N·mm取H=80mm，顯然滿足強(qiáng)度要求。(3)鋼管圍檁的強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算如下：采用Φ48mm,壁厚3.5mm的無(wú)縫鋼管作為圍檁。(I=[D4-d4]=3916mm4，A=367mm2，i==3.27)彈性模量：E=205×103Mpa,=235Mpa，容許撓度：[δ]≤L/500=1.2mm取q=66kN/m，

最大撓度=[δ]=1.2×10-3m=2970N·mmWy=[D3-d3]=強(qiáng)度滿足要求。4.5主要的施工方法4.5.1模板準(zhǔn)備承臺(tái)模板檢查模板平面尺寸及平整度是否滿足規(guī)范要求，允許偏差值具體見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處2模板的側(cè)向彎曲h/1000拉線尺量3高程±5測(cè)量4相鄰兩板表面高低差2尺量表4-1允許偏差值表4.5.2測(cè)量放線測(cè)量人員用全站儀測(cè)出地面標(biāo)高，根據(jù)計(jì)算出的開(kāi)挖邊線進(jìn)行放線，同時(shí)測(cè)出地面標(biāo)高，撒白灰作上標(biāo)記。同時(shí)，為便于開(kāi)挖時(shí)和開(kāi)挖后的檢查，對(duì)放樣后的軸線控制樁加放護(hù)樁，所放的護(hù)樁必須加固，并不得在基礎(chǔ)施工期間破壞。讓后在墊層混凝土上測(cè)量放出承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)，并復(fù)測(cè)出四角點(diǎn)標(biāo)高，便于調(diào)平模板下口，根據(jù)測(cè)量放出的四角點(diǎn)，用墨斗彈出承臺(tái)輪廓線。4.5.3基坑開(kāi)挖本工程橋位處基坑的開(kāi)挖應(yīng)保證每邊至少有80cm的操作空間，同時(shí)為了確保承臺(tái)開(kāi)挖后對(duì)周邊交通行駛不產(chǎn)生影響，承臺(tái)開(kāi)挖采取鋼板樁支護(hù)，使用用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖到距離承臺(tái)底標(biāo)高30cm時(shí)，改由人工進(jìn)行開(kāi)挖，以防止擾動(dòng)原狀地基土。澆筑10cm厚C15素混凝土墊層對(duì)基坑進(jìn)行找平，作為承臺(tái)底模用，且其頂面應(yīng)不高于基底高程?；炷翂|層邊緣要伸出承臺(tái)邊緣20cm。4.5.4基坑開(kāi)挖支護(hù)承臺(tái)開(kāi)挖前采用采用[25槽鋼支護(hù)，鋼板樁施打線比承臺(tái)尺寸每邊放寬80cm，作為基坑內(nèi)設(shè)備及人員操作空間，深度比承臺(tái)底深1m。鋼板樁施打采用50t履帶吊配合DZ-60振動(dòng)錘進(jìn)行。武漢大道立交橋工程地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，在承臺(tái)開(kāi)挖前先要探清地下情況，在管線光纜處使用人工開(kāi)挖。鋼板樁支護(hù)施工工藝流程圖及支護(hù)形式如下圖：鋼板樁支護(hù)形式圖鋼板樁支護(hù)施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線鋼板樁加工導(dǎo)梁圍籠加工圍籠安裝定位鋼板樁試拼插打鋼板樁插打合攏板樁圍堰開(kāi)挖抽水堵漏混凝土墊層鋼板樁施工方法（1）施工準(zhǔn)備鋼板樁運(yùn)到工地后均進(jìn)行詳細(xì)檢查、丈量、分類、編號(hào)、兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)2～3m的短樁做通過(guò)試驗(yàn)，鎖口通不過(guò)或存在樁身彎曲、扭曲、死彎等缺陷，均需加以整修。全部采用單根進(jìn)行施打，單根的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏，以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。（2）安裝基坑導(dǎo)向框經(jīng)測(cè)量定位后，插打定位樁、布置導(dǎo)向框架：在測(cè)量監(jiān)控下，在鋼板樁基坑四角各精確打入一根鋼板樁作定位樁，布設(shè)基坑導(dǎo)向框,導(dǎo)向框用型鋼制作。（3）插打與合攏插打鋼板前，在導(dǎo)向框架上精確標(biāo)出每一片鋼板樁的位置，在某一邊中間一片鋼板樁位置兩側(cè)焊角鋼作小導(dǎo)向，確保鋼板樁不左右移位，在儀器監(jiān)控下徐徐打入；然后采用振動(dòng)打樁錘夾住鋼板樁腹板中間一片鋼板樁是兩側(cè)鋼板樁的依托，必須確保鋼板樁垂直，然后在兩側(cè)對(duì)稱打入若干片鋼板樁，待打入的鋼板數(shù)量足夠多，有足夠的穩(wěn)定性時(shí)，即可從一邊連續(xù)打入鋼板樁；振動(dòng)插打時(shí)第一次入土深度為3m，待插入一定深度，站立穩(wěn)定后，方可稍微加快施工速度；待所有鋼板樁插打合攏后，再以每次3米的深度依次循環(huán)打入，直至設(shè)計(jì)深度。鋼板樁起吊后須以人力扶持插入前一塊的鎖口內(nèi)，動(dòng)作要緩慢，防止損壞鎖口，插入以后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入，或用錘重下壓，比較困難時(shí)，也可以用滑車組強(qiáng)迫插樁，待插入一定深度并站立穩(wěn)定后，方可加以錘擊。鋼板樁打樁前進(jìn)方向的鎖口下端宜用木栓塞住，防止泥砂進(jìn)入鎖口內(nèi)，影響以后插打。凡帶有接頭的鋼板樁應(yīng)與無(wú)接頭的樁錯(cuò)開(kāi)使用，不得已時(shí)其接頭水平位置至少應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)2m以上。保證鋼板樁插打正直順利合攏的措施是隨時(shí)糾正歪斜，歪斜過(guò)甚不能用拉擠辦法整直者要拔起重打，糾正無(wú)效時(shí)，應(yīng)特制楔形樁合攏。4.5.5鑿除樁頭承臺(tái)基坑開(kāi)挖完畢后，將樁頭高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的砼用風(fēng)鎬鑿除，鑿樁頭時(shí)預(yù)留10cm由人工進(jìn)行鑿除，以免破壞樁身混凝土。鑿除的砼殘?jiān)D(zhuǎn)運(yùn)至指定棄渣地點(diǎn)。樁頭處理好后，進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭在處理的過(guò)程中,應(yīng)保證樁頭嵌入承臺(tái)的深度不小于10cm（圖紙要求）4.5.6樁基檢測(cè)剝除樁頭后進(jìn)行樁基檢測(cè)，樁基檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。檢樁合格后立即進(jìn)行素混凝土墊層的施工。澆筑墊層前復(fù)測(cè)基坑底部的標(biāo)高，澆筑墊層時(shí)控制好標(biāo)高及平整度，墊層的平面尺寸宜大于承臺(tái)20cm，以便于模板的支立。4.5.7承臺(tái)鋼筋施工(1)承臺(tái)鋼筋采取后場(chǎng)下料、現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方式施工，在鋼筋構(gòu)造、運(yùn)輸及起重條件許可的情況下，也可在后場(chǎng)制作鋼筋網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)組拼的方式施工，以加快施工進(jìn)度。(2)鋼筋嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)，接頭按照有關(guān)檢驗(yàn)頻率試驗(yàn)檢驗(yàn)，所有原材料等檢驗(yàn)合格后方可投入使用。(3)鋼筋加工偏差不得超過(guò)以下規(guī)定：受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)：±10㎜；彎起鋼筋各部分的尺寸：±20㎜；箍筋各部分的尺寸：±5㎜。(4)鋼筋安裝時(shí)，檢查鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊。鋼筋保護(hù)層墊塊根據(jù)保護(hù)層厚度提前預(yù)制(與承臺(tái)砼同標(biāo)號(hào))，現(xiàn)場(chǎng)梅花形布置在鋼筋骨架上,并根據(jù)實(shí)際需要盡量減少墊塊的數(shù)量。(5)按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)墩身預(yù)留鋼筋，采用角鋼進(jìn)行定位,固定穩(wěn)妥，同一截面接頭數(shù)量不超過(guò)50%。(6)鋼筋位置偏差不得超過(guò)以下規(guī)定：受力鋼筋間距（兩排以上排距）：±5㎜；受力鋼筋間距（同排）：±5㎜；箍筋、橫向水平鋼筋間距：0，-20㎜；鋼筋骨架尺寸（長(zhǎng)）：±10㎜；鋼筋骨架尺寸（寬、高）：±5㎜；彎起鋼筋位置：±20㎜；保護(hù)層厚度：±10㎜。(7)鋼筋加工及綁扎：a.鋼筋的加工鋼筋在進(jìn)場(chǎng)后由實(shí)驗(yàn)人員對(duì)其進(jìn)行抽檢，抽檢頻率為60T。鋼筋的抽檢按鋼筋的種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及廠家分批抽檢驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后應(yīng)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)堆放，如果為露天堆放時(shí)應(yīng)該用枕木墊高并加蓋塑料布。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地加工成半成品，鋼筋的加工嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行下料加工。根據(jù)圖紙的要求，承臺(tái)的主筋接頭可以采用焊接或機(jī)械接頭，我部將采用焊接的接頭形式。為加快施工進(jìn)度,應(yīng)將鋼筋在加工場(chǎng)地加工成片狀之后，用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。b.鋼筋的綁扎鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行，承臺(tái)鋼筋用量較大，總重量為13.5t或21.8t（未含鋼筋的損耗），鋼筋網(wǎng)格、層次較多，為保證設(shè)計(jì)鋼筋能正確放置和砼澆筑質(zhì)量，鋼筋制作時(shí)增加架立鋼筋，架立頂層鋼筋網(wǎng)片,做到上下層網(wǎng)格對(duì)齊，層間距正確，并應(yīng)確保頂層鋼筋的保護(hù)層厚度。承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)保證樁內(nèi)鋼筋及受力鋼筋位置的準(zhǔn)確性；應(yīng)預(yù)埋墩柱鋼筋，保證鋼筋數(shù)量及位置準(zhǔn)確。承臺(tái)鋼筋采用在加工廠綁扎，用吊車整體吊裝到位。承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。承臺(tái)側(cè)面、底部鋼筋墊預(yù)制好的砂漿墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。在綁扎底部鋼筋的過(guò)程中如果承臺(tái)鋼筋與樁基伸入承臺(tái)的鋼筋位置發(fā)生沖突，可適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)鋼筋的位置。上層鋼筋用φ16鋼筋設(shè)置鋼筋骨架支撐。然后安裝墩身預(yù)埋鋼筋，利用腳手架對(duì)墩身預(yù)埋鋼筋進(jìn)行臨時(shí)固定。4.5.8模板工程承臺(tái)模板采用大塊竹膠模板，吊車安裝，鋼拉桿加固。承臺(tái)的底模板為10cm的C15混凝土墊層，側(cè)模板為竹膠板。模板采用12mm竹膠模板，模板接縫處采用10cm*8cm木方連接，豎向采用Ф48*3.5mm鋼管做豎圍檁，間距0.6m。橫圍檁采用2Ф48*3.5mm鋼管，間距0.6m，用Ф16鋼拉桿固定，拉桿間距0.6m，焊接固定在主筋或箍筋上，外側(cè)采用適量斜撐固定。承臺(tái)模板及墩身預(yù)埋結(jié)構(gòu)圖模板安裝前應(yīng)清理樁頭雜物，沖洗樁頭及墊層。清理模板面板，并均勻刷模板脫模劑，脫模劑采用機(jī)柴油混合配置，比例為1：4。模板間接縫貼δ=2mm的雙面膠帶，要求膠帶邊緣與面板齊平。模板用汽車吊吊裝，人工就位，再用撬棍進(jìn)行微調(diào)。安裝時(shí)連接螺栓先不擰緊，用垂球檢測(cè)模板垂直度，模板安裝完成后，測(cè)量檢測(cè)模板的標(biāo)高、平面尺寸和平面位置是否滿足要求，不能滿足要求則進(jìn)行調(diào)整。模板底口與墊層空隙調(diào)制水泥砂漿堵塞。4.5.9混凝土澆筑混凝土澆筑前，檢查模板內(nèi)積水情況、墊層及樁頂面清理情況、模板加固情況、墩身鋼筋預(yù)埋情況等，還應(yīng)檢查混凝土澆筑材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、完好情況，滿足要求后準(zhǔn)備澆筑混凝土?；炷劣脭嚢韫捃囘\(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置的實(shí)際情況，分別采用汽車泵泵送入模?；炷翝仓倪^(guò)程中，模板班組安排專人現(xiàn)場(chǎng)值班，定時(shí)檢查模板的支撐情況是否牢固，及時(shí)處理模板出現(xiàn)的問(wèn)題。若模板發(fā)生較大的變形或跑模，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)停止?jié)仓?，?duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行適當(dāng)處理，然后再繼續(xù)進(jìn)行澆筑。承臺(tái)混凝土的澆注時(shí)使用φ70插入式振搗器振搗，分層進(jìn)行澆注，每層厚度不超過(guò)30cm，插振時(shí)應(yīng)梅花型插振，插點(diǎn)間距為20～25cm，采用“快插慢拔”原則。振搗時(shí)振搗棒插入下層5～10cm振搗，以消除兩層之間的接縫，使得兩層之間銜接更好。振搗器在振搗時(shí)要與模板保持5～10cm的距離，避免碰撞模板。澆注完畢之后人工用木抹收面。4.5.10模板拆除與混凝土養(yǎng)護(hù)承臺(tái)混凝土采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，澆筑完成后，用麻袋片覆蓋混凝土頂面，在混凝土終凝后開(kāi)始灑水。灑水的次數(shù)根據(jù)氣溫和天氣情況現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，但必須保證覆蓋的麻袋片處于濕潤(rùn)狀態(tài)。根據(jù)規(guī)范要求，承臺(tái)混凝土所處的施工環(huán)境應(yīng)養(yǎng)護(hù)14天。天氣炎熱時(shí)，承臺(tái)混凝土應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；低溫天氣時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)施工結(jié)束檢驗(yàn)合格后，基坑進(jìn)行分層回填，并夯實(shí)。五、常見(jiàn)質(zhì)量缺陷控制及處理方法5.1蜂窩5.1.1表現(xiàn)形式混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成類似蜂窩狀空隙的窟窿。5.1.2原因分析

(1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石子、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石子多；(2)混凝土攪拌時(shí)間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實(shí)；(3)下料不當(dāng)或下料過(guò)高，未設(shè)串筒使石子集中，造成混凝土離析，

(4)混凝土澆筑未分層，振搗不實(shí)，或漏振，或振搗時(shí)間不夠；(5)模板縫隙未堵嚴(yán)，漏漿；(6)鋼筋較密，使用的石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)小；(7)基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)澆筑上層混凝土。5.1.3防治措施(1)認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查配料是否準(zhǔn)確，做到計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；(2)混凝土下料高度超過(guò)2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽；(3)澆筑混凝土應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振；(4)模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆筑中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況以防止漏漿；(5)基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1～1.5h，沉實(shí)后再澆上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”；(6)小蜂窩：洗刷干凈后，用1∶2或1∶2.5水泥砂漿摻專用膠抹平壓實(shí)；(7)較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，沖洗干凈后，刷涂界面劑，立模板用高一級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，較深蜂窩，如清除困難，可預(yù)埋壓漿管、排氣管，表面抹摻用專用膠的砂漿或混凝土封閉后，壓水泥漿進(jìn)行處理。5.2麻面5.2.1表現(xiàn)形式混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成粗糙面，但無(wú)鋼筋外露現(xiàn)象。5.2.2原因分析(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿等雜物未清理于凈，拆模時(shí)混凝土表面被粘壞；(2)混凝土振搗不實(shí)，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。(3)摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；(4)模板隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效．混凝土與模板表面粘結(jié)造成麻面；(5)木模板未澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過(guò)多出現(xiàn)麻面；5.2.(1)模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物；(2)澆筑混凝土前，模板縫隙，應(yīng)用不干膠、膩?zhàn)拥榷聡?yán)；(3)澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水充分濕潤(rùn)；(4)模板隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的，涂刷均勻，不得漏刷；(5)混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為止；(6)表面作裝飾的，可不處理，表面無(wú)裝飾的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤(rùn)后，用原混凝土配合比的砂漿摻用專用膠后，將麻面抹平壓光。5.3孔洞5.3.1表現(xiàn)形式混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。5.3.2原因分析(1)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土；(2)混凝土離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗；(3)混凝土一次下料過(guò)多，過(guò)厚，下料過(guò)高，振搗器振動(dòng)不到，形成松散孔洞；(4)混凝土內(nèi)掉入工具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。5.3.3防治措施(1)在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細(xì)石混凝土澆筑，在模板內(nèi)充滿混凝土，認(rèn)真分層振搗密實(shí)，預(yù)留孔洞，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料，側(cè)面加開(kāi)澆筑門，嚴(yán)防漏振；(2)砂石中混有的粘土塊、模板工具等雜物若掉入混疑土內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除干凈；(3)將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，刷涂界面劑后，用高強(qiáng)度細(xì)石混凝土仔細(xì)澆筑、搗實(shí)。5.4露筋5.4.混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。5.4.(1)澆筑混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊移位、墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板形成外露；(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過(guò)密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋；(3)混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿；(4)混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)層處混凝土漏振或振搗不實(shí)；或振搗棒撞擊鋼筋或施工人員踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；(5)木模板未澆水濕潤(rùn)．吸水粘結(jié)或脫模過(guò)早，拆模時(shí)缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋。5.4.3(2)澆筑高度超過(guò)2m，應(yīng)用串筒、或溜槽進(jìn)行下料，以防止離析；(3)模板應(yīng)充分濕潤(rùn)并認(rèn)真堵好縫隙；(4)混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，操作時(shí)，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時(shí)調(diào)直整正；(5)保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí)；(6)正確掌握脫模時(shí)間，防止過(guò)早拆模，碰壞棱角；(7)表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平；(8)漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，刷涂界面膠后，用比原來(lái)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填塞壓實(shí)。5.5縫隙、夾層5.5.混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層。5.5.(1)施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、表面水泥薄膜和松動(dòng)石子未清除，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤(rùn)就澆筑混凝土；(2)施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈；(3)混疑土澆筑高度過(guò)大，未設(shè)串簡(jiǎn)、溜槽，造成混凝土離析；(4)底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。5.5.(1)認(rèn)真按施工驗(yàn)收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；(2)接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并沖洗干凈；(3)混凝土澆筑高度大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫處澆筑前應(yīng)先澆50～100mm厚原配合比無(wú)石子砂漿，以利結(jié)合良好，并保證接縫處混凝土振搗密實(shí)；(4)縫隙夾層不深時(shí)，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用摻用專用膠的1：2或1：2.5水泥砂漿填密實(shí)；(5)縫隙夾層較深時(shí)，應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后，刷涂界面劑，立模板灌細(xì)石混凝土或?qū)⒈砻嬗脫接脤Ｓ媚z的砂漿封閉后進(jìn)行壓漿處理。5.6缺棱掉角5.6.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷

5.6.(1)木模板未充分澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好，造成脫水，強(qiáng)度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時(shí)，棱角被粘掉；(2)低溫施工過(guò)早拆除側(cè)面非承重模板；(3)拆模時(shí)，邊角受外力或重物撞擊，或保護(hù)不好，棱角被碰掉；(4)模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。5.6.3(2)拆模時(shí)注意保護(hù)棱角，避免用力過(guò)猛過(guò)急；吊運(yùn)模板，防止撞擊棱角，運(yùn)輸時(shí)，將成品陽(yáng)角用草袋、木板等保護(hù)好，以免碰損；(3)缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗干凈充分濕潤(rùn)后，視破損程度用摻用專用膠的1∶2或1∶2.5水泥砂漿抹補(bǔ)齊整，或刷涂界面劑后支模用比原來(lái)高一級(jí)混凝土搗實(shí)補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。5.7表面不平整5.7.混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。5.7.2(2)模板未支承在堅(jiān)硬土層上，或支承面不足，或支撐松動(dòng)、泡水，致使新澆筑混凝土早期養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)