API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!關(guān)于往復(fù)式壓縮機(jī)

沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

一、往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

BX系列往復(fù)活塞式壓縮機(jī)產(chǎn)品，是沈陽(yáng)透平機(jī)械股份有限公司應(yīng)用德國(guó)Borsig公司和瑞士Areco公司的引進(jìn)技術(shù)，采用GB/T20322-2006《石油及天然氣工業(yè)用往復(fù)壓縮機(jī)》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合本企業(yè)多年來(lái)的科研結(jié)果及成熟經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的，其整機(jī)技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。以下以BX45-80為例，介紹主要件特點(diǎn)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司曲軸箱與中體鑄成一體，組成對(duì)動(dòng)型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道，頂部為開(kāi)口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭滑道兩側(cè)開(kāi)有方窗，用于安裝、檢修十字頭。頂部開(kāi)口處為整體蓋板，并設(shè)有呼吸器，使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通，機(jī)身下部的容積做為油池，可貯存潤(rùn)滑油。主軸承采用滑動(dòng)軸承，為分體上下對(duì)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，瓦背為碳鋼材料，瓦面為軸承合金，主軸承兩端面翻邊，用來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸承在軸承座中的軸向定位；上半軸承翻邊處有兩個(gè)螺孔，用于軸承的拆裝；軸承蓋內(nèi)孔處擰入圓柱銷(xiāo)，用于軸承的徑向定位；安裝時(shí)應(yīng)注意上下軸承的正確位置，軸承蓋設(shè)有吊裝螺孔和安裝測(cè)溫元件的光孔。軸承蓋與軸承座連接螺栓的預(yù)緊力，需用螺栓緊固后的緊固力矩來(lái)保證。緊固力矩?cái)?shù)值見(jiàn)圖紙或說(shuō)明書(shū)中所給數(shù)據(jù)。BX系列對(duì)動(dòng)型機(jī)身，以每二列為一獨(dú)立機(jī)身，將各獨(dú)立機(jī)身對(duì)接后，即可組成四列、六列M型機(jī)身。四、六列組合機(jī)身在出廠時(shí)已組裝對(duì)中完成，并整體包裝出廠，用戶(hù)在安裝時(shí)應(yīng)整體進(jìn)行，不得隨意將對(duì)接機(jī)身解體。

1、機(jī)身API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司BX系列產(chǎn)品曲軸的一個(gè)曲拐主要由主軸頸、曲柄銷(xiāo)和曲柄臂三部分組成，其相對(duì)列曲拐錯(cuò)角為1800，4列時(shí)相鄰列曲拐錯(cuò)角為900，6列時(shí)相鄰列曲拐錯(cuò)角為1200。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)與曲軸制成一體，輸入扭矩是通過(guò)緊固螺栓使法蘭盤(pán)連接面產(chǎn)生摩擦力來(lái)傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端道主軸頸上的定位臺(tái)與帶有翻邊的主軸承來(lái)完成的，以防止曲軸的軸向竄動(dòng)。定位端留有軸向熱膨脹間隙。曲軸為鋼件鍛制加工成的整體實(shí)心結(jié)構(gòu)，軸體內(nèi)不鉆油孔，以減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。常用的曲軸材料有35#、35CrMo、35CrMoA、34CrNi1Mo。

2、曲軸API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：35#鋼鍛制，線切割外形，桿體上有油孔。>25噸系列，連桿螺栓采用液壓緊固連桿外形圖API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司十字頭為雙側(cè)圓筒形分體組合式結(jié)構(gòu)，十字頭體和上下兩個(gè)可拆卸的滑履采用榫槽定位，并借助螺釘連接成一體?；呐c十字頭之間裝有調(diào)整墊片，由于機(jī)身兩側(cè)十字頭受側(cè)向力的方向相反，為保證十字頭與活塞桿運(yùn)行時(shí)的同心，制造廠組裝時(shí)，已將受力相反的十字頭與滑履間墊片數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，用戶(hù)在安裝檢修時(shí)，不應(yīng)隨意調(diào)換十字頭和增減墊片。十字頭體材料為鑄鋼，上下滑履襯背材料為碳鋼，承壓表面掛有軸承合金，并開(kāi)有油槽以利于潤(rùn)滑油的分布。BX系列產(chǎn)品中的十字頭銷(xiāo)分直形銷(xiāo)和錐形銷(xiāo)兩種型式，均安裝固定于十字頭銷(xiāo)孔中，銷(xiāo)體內(nèi)分布軸向和徑向油孔，用于潤(rùn)滑油的輸送。

4、十字頭API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

按API618要求設(shè)計(jì)的雙隔室接筒。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司氣缸主要由缸座、缸體、缸蓋三部分組成，低壓級(jí)多為鑄鐵氣缸，設(shè)有冷卻水夾層；高壓級(jí)氣缸采用鋼件鍛制，由缸體兩側(cè)中空蓋板及缸體上的孔道形成泠卻水腔。吸氣閥孔蓋上及氣缸蓋端可根據(jù)用戶(hù)訂貨要求，設(shè)置壓開(kāi)吸氣閥調(diào)節(jié)裝置和固定余隙閥，用于實(shí)現(xiàn)排氣量的分級(jí)調(diào)節(jié)。BX系列產(chǎn)品氣缸缸套分有固定式和活動(dòng)式兩種裝配型式，均采取端部凸緣定位。氣缸設(shè)有支承，用于支撐氣缸重量和調(diào)整氣缸水平。按照API618的要求，氣缸進(jìn)出氣口按上進(jìn)下出設(shè)置

6、氣缸

API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

符合API618要求的活塞，活塞螺母緊固采用電加熱方式。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司密封填料是由數(shù)組密封元件構(gòu)成，每組密封元件主要由徑向密封環(huán)、切向密封環(huán)、阻流環(huán)和拉伸彈簧組成。為減輕各組密封元件的工作負(fù)擔(dān)，當(dāng)密封壓力較高時(shí),在靠近氣缸側(cè)處設(shè)有節(jié)流環(huán)。當(dāng)密封氣體屬易燃易爆性質(zhì)時(shí)，在密封填料中設(shè)有漏氣回收孔，用于收集泄漏的氣體并引至處理系統(tǒng)。在前置填料中設(shè)置氮?dú)馐也⒊淙氲蛪旱獨(dú)?，用?lái)阻止和隔離易燃易爆氣體向接筒內(nèi)泄漏。氮?dú)馐抑械牡獨(dú)鈩t允許經(jīng)前置密封環(huán)向接筒氣缸側(cè)隔腔中泄漏，經(jīng)頂部放空口排至處理系統(tǒng)或放空。有油潤(rùn)滑時(shí)，密封填料中設(shè)有注油孔，可注入壓縮機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,無(wú)油潤(rùn)滑時(shí)，不設(shè)注油孔。密封填料分通水冷卻和不通水冷卻兩種結(jié)構(gòu)型式，通水冷卻時(shí),在填料盒外部設(shè)有冷卻水腔，當(dāng)密封填料安裝在帶有冷卻水腔的缸座上時(shí),也可采用不通水冷卻結(jié)構(gòu)型式。

8、填料API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司BX系列產(chǎn)品氣閥有網(wǎng)狀閥和環(huán)狀閥兩種型式，每種型式還分成閉式和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)。氣閥主要由閥座、閥蓋（升程限制器）、閥片和彈簧（網(wǎng)狀閥還有緩沖片和升程墊）組成。我公司提供的氣閥的閥座、閥蓋均為鋼制，閥片有不銹鋼或PEEK材質(zhì)，氣閥彈簧采用不銹耐酸彈簧鋼絲材料，有較高的耐腐蝕和抗疲勞性能，可顯著地提高氣閥的使用壽命。為配合氣量調(diào)節(jié)裝置的使用，吸氣閥上設(shè)置有壓叉，可將吸氣閥閥片壓開(kāi)，達(dá)到調(diào)節(jié)氣量的目的。

9、氣閥API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!以上所介紹的主要件組裝成的壓縮機(jī)主機(jī)概貌API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司為減少壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的氣流脈動(dòng)和改善氣閥工作條件，在各級(jí)氣缸進(jìn)、排氣口處設(shè)置有緩沖器，減緩壓力波動(dòng)。緩沖器一般采用圓筒型或球型結(jié)構(gòu)。圓筒型緩沖器進(jìn)出口呈900布置，筒型排氣緩沖器設(shè)有彈性支座，可起到減振和補(bǔ)償溫度變形作用，筒體底部設(shè)有排液口,用于內(nèi)部清洗和排放油水。

1、緩沖器API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司壓縮機(jī)需要兩級(jí)或多級(jí)壓縮時(shí)，在壓縮級(jí)間設(shè)有冷卻器，用來(lái)冷卻壓縮后的熱氣體，為進(jìn)入下一級(jí)壓縮做準(zhǔn)備。冷卻器主要有以下幾種結(jié)構(gòu)型式：a、管殼式結(jié)構(gòu)，

b、小列管式結(jié)構(gòu)，

c、套管式結(jié)構(gòu)，d、淋灑式結(jié)構(gòu)一般煉廠用壓縮機(jī)主要采用a、b兩種結(jié)構(gòu)形式。

2、冷卻器API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司分離器主要功能是用來(lái)分離氣體冷卻后析出的水分和油分，采用慣性離心分離方法，通過(guò)氣流的撞擊、轉(zhuǎn)折，使液滴附在筒壁面上并沿壁流落至容器底部。進(jìn)氣口切向水平布置，排出口軸向布置在筒體頂部，筒體底部設(shè)有排污閥。上述緩沖器、冷卻器、分離器屬于壓力容器范疇，設(shè)計(jì)制造均按GB150《鋼制壓力容器》和GB151《管殼式換熱器》規(guī)定進(jìn)行，并接受《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的監(jiān)檢

3、液氣分離器API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

三、壓縮機(jī)的管路、儀表及自動(dòng)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

管路部分包括氣體管路系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、冷卻水管路系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)和氣缸、填料注油系統(tǒng)。BX系列產(chǎn)品設(shè)有完善的監(jiān)測(cè)和控制儀表，對(duì)各級(jí)吸、排氣壓力、溫度；冷卻水壓力、溫度；潤(rùn)滑油供油壓力、溫度均設(shè)有就地或就地盤(pán)面儀表，以便操作人員隨時(shí)觀察壓縮機(jī)運(yùn)行工況參數(shù)。對(duì)重要運(yùn)行參數(shù)，還設(shè)有自動(dòng)監(jiān)控保護(hù)裝置，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)規(guī)定值，達(dá)到危險(xiǎn)工況時(shí)，能及時(shí)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并能自動(dòng)聯(lián)鎖停機(jī)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁(yè)!GB/T20322-2006

石油及天然氣工業(yè)用往復(fù)壓縮機(jī)

本標(biāo)準(zhǔn)按照ISO13707:2000重新起草，而ISO13707:2000是根據(jù)APIStd618，第四版，1995.起草的。由于我國(guó)法律要求和工業(yè)的實(shí)際需要，本標(biāo)準(zhǔn)在采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行了修改。這些技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處。為了便于本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，規(guī)范性引用文件全部采用我國(guó)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)已等同或修改(原稱(chēng)等效)或參考(原稱(chēng)非等效)采用國(guó)際或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的，在標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)后括號(hào)內(nèi)注明了國(guó)際或國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及采用程度；把原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的引用文件列入附錄R。計(jì)量單位改用我國(guó)法定計(jì)量單位，并刪除了括號(hào)內(nèi)英制計(jì)量單位?？紤]到我國(guó)國(guó)情所做的修改，其技術(shù)性差異及其原因在附錄S中給出。沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁(yè)!對(duì)無(wú)油潤(rùn)滑運(yùn)行，非金屬支承環(huán)的支承負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)0.035N/mm2，支承負(fù)荷是根據(jù)整個(gè)活塞組件重量加上一半活塞桿重量再除以所有支承環(huán)120°弧度投影面積(0.866DW，此處D為活塞直徑和W為所有支承環(huán)總寬)所得。對(duì)有油潤(rùn)滑運(yùn)行，如果采用非金屬支承環(huán)，根據(jù)相同準(zhǔn)則，支承環(huán)上支承負(fù)荷應(yīng)不超過(guò)0.07N/mm2。采購(gòu)方應(yīng)說(shuō)明工藝流程氣體或環(huán)境中是否存在腐蝕性、易反應(yīng)或危險(xiǎn)性介質(zhì)或組分，例如硫化氫、氯化物或其它可能引起腐蝕裂縫的組分、或可能易與銅合金中的銅反應(yīng)的組分，如有，應(yīng)將其最大含量告知賣(mài)方。所有暴露于硫化氫氣體設(shè)施中的材料應(yīng)符合抗硫化應(yīng)力破壞的相應(yīng)要求除非另有規(guī)定，對(duì)承壓零件材料的使用應(yīng)受表3所示的最高許用工作壓力的限制。所有材料的選擇應(yīng)經(jīng)采購(gòu)方復(fù)核。主、輔助油泵都應(yīng)以大于需要總油量20%來(lái)定大小。為在寒冷天氣啟動(dòng)前預(yù)熱油，應(yīng)提供一個(gè)帶奧氏體不銹鋼外套的溫度控制浸入式電加熱器。加熱裝置應(yīng)有足夠的容量把油箱中油從規(guī)定的最低現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度12h內(nèi)加熱到制造廠要求的啟動(dòng)溫度。如果使用浸入式電加熱器，規(guī)定熱流率不應(yīng)超過(guò)2.3W/cm2。注油器油箱容量應(yīng)在正常流量下足夠運(yùn)行30h。驅(qū)動(dòng)機(jī)機(jī)組應(yīng)能在規(guī)定的公用工程設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)條件下良好運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在全流量和各級(jí)排氣壓力為相應(yīng)安全閥設(shè)定壓力的狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁(yè)!應(yīng)提供報(bào)警/停機(jī)系統(tǒng)，若有采購(gòu)方指定或賣(mài)方建議之一的報(bào)警條件達(dá)到認(rèn)同的報(bào)警程度將激發(fā)報(bào)警。該系統(tǒng)指定或建議之一的停機(jī)條件達(dá)到認(rèn)同的停機(jī)程度也應(yīng)激發(fā)停機(jī)。這些報(bào)警和停機(jī)至少應(yīng)包括列于表5中的情況。由壓縮機(jī)賣(mài)方提供的該報(bào)警/停機(jī)系統(tǒng)的范圍應(yīng)由采購(gòu)方指定。振動(dòng)和位移探測(cè)器有規(guī)定時(shí)，賣(mài)方應(yīng)提供一個(gè)或多個(gè)振動(dòng)探測(cè)和變送裝置。每個(gè)裝置應(yīng)有一個(gè)速度或加速型探測(cè)器并應(yīng)具有以下各個(gè)功能：連續(xù)振動(dòng)測(cè)量；b)報(bào)警；c)停機(jī)。有規(guī)定時(shí)，應(yīng)安裝非接觸式裝置以測(cè)量每根活塞桿的垂直方向位移。如果為此目的采用接近式探頭，探頭和關(guān)聯(lián)的振蕩檢波器及連接電纜應(yīng)按照監(jiān)控系統(tǒng)的要求安裝和校準(zhǔn)。除非另有規(guī)定，每個(gè)探頭靠近填料安裝。

API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁(yè)!應(yīng)進(jìn)行以下氣體試驗(yàn)確保部件不泄漏工藝流程氣體。泄漏試驗(yàn)應(yīng)對(duì)部件徹底干燥處理并不油漆。氣缸泄漏試驗(yàn)應(yīng)不帶缸套，但帶以下工作部件：缸蓋、閥蓋、余隙腔和緊固件。a)承壓零件例如壓縮摩爾質(zhì)量12或以下氣體或含有大于0.1mol%硫化氫氣體的氣缸和余隙腔，除了上述規(guī)定的液壓試驗(yàn)，應(yīng)有用氦氣在最大許用工作壓力下進(jìn)行的壓力試驗(yàn)。泄漏試驗(yàn)應(yīng)用氦氣探頭或采用浸沒(méi)在水中。水溫應(yīng)高于被測(cè)材料的無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度。浸沒(méi)時(shí)，內(nèi)壓應(yīng)維持在最大許用工作壓力。要求零泄漏。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁(yè)!四、壓縮機(jī)的安裝調(diào)試及驗(yàn)收此部分內(nèi)容是根據(jù)我公司引進(jìn)的德國(guó)BX系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，總結(jié)對(duì)動(dòng)平衡式壓縮機(jī)安裝、使用等方面經(jīng)驗(yàn)編制的一套安裝驗(yàn)收規(guī)范。本規(guī)范是壓縮機(jī)安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及使用操作、檢修管理的指導(dǎo)性文件，使用單位的有關(guān)人員在安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、操作前應(yīng)認(rèn)真閱讀本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，了解掌握安裝使用要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。鑒于機(jī)械制造業(yè)和安裝技術(shù)的不斷發(fā)展，希望使用單位在執(zhí)行本規(guī)范的過(guò)程中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極提供改進(jìn)意見(jiàn)，以便本規(guī)范的進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。凡本規(guī)范未涉及的有關(guān)安裝、使用操作等方面的要求及驗(yàn)收可參照有關(guān)安裝規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁(yè)!2.2基礎(chǔ)驗(yàn)收2.2.1按有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖及壓縮機(jī)產(chǎn)品技術(shù)資料，對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。其允許偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。2.2.2對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，不允許有較明顯的裂紋、窩蜂、空洞、露筋等缺陷。2.3機(jī)身的安裝2.3.1基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鏟麻處理，麻點(diǎn)應(yīng)分布均勻，深度不宜小于10mm。2.3.2機(jī)身就位前，應(yīng)將其底面上的油污、泥土等臟物清除凈。2.3.3機(jī)身安裝宜采用墊鐵安裝，平墊鐵和斜墊鐵的規(guī)格表按表1及圖1選取制作，每組墊鐵不應(yīng)超過(guò)四塊，其中僅允許有一對(duì)斜墊鐵。安裝后用0.05mm塞尺檢查時(shí)，允許局部有間隙，但塞尺插入深度不得超過(guò)墊鐵總長(zhǎng)（寬）的1/3。2.3.4墊鐵與基礎(chǔ)應(yīng)均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)50%以上，各墊鐵組上平面應(yīng)保證水平度和同標(biāo)高。2.3.5BX系列產(chǎn)品機(jī)身墊鐵安放位置如圖2所示,每個(gè)地腳螺栓兩側(cè)的墊鐵位置應(yīng)盡量靠近。2.3.6基礎(chǔ)平面及地腳螺栓孔清理干凈后,將機(jī)身地腳螺栓放入螺栓孔中的隔離套管內(nèi)(如無(wú)隔離套管,可直接放入孔中)并與錨板正確連接。2.3.7BX系列產(chǎn)品機(jī)身應(yīng)整體吊裝并安放在基礎(chǔ)墊鐵上，吊裝過(guò)程中應(yīng)保持機(jī)身水平和穩(wěn)定。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁(yè)!2.5填料、接筒、氣缸的安裝2.5.1組裝填料時(shí)，每組密封元件的裝配關(guān)系及順序應(yīng)按隨機(jī)圖樣中“填料部件”圖中的要求進(jìn)行，不得裝反。2.5.2每組填料密封環(huán)與填料盒間軸向間隙，應(yīng)符合隨機(jī)圖樣中的規(guī)定。2.5.3填料組裝后，應(yīng)保證注油孔、漏氣回收孔、充氮孔及冷卻水孔暢通、清潔，并整體安裝于氣缸上。2.5.4將接筒與氣缸以止口進(jìn)行定位，連接面上的O型密封圈應(yīng)全部放入溝槽中，緊固連接螺栓后，應(yīng)使氣缸與接筒連接面全部接觸無(wú)間隙。2.5.5氣缸、接筒連接一體后，再將接筒另端與機(jī)身連接，其要求同2.5.4條。2.5.6安裝氣缸支承，通過(guò)支承底板上的調(diào)整螺釘，可調(diào)整氣缸的水平。2.5.7BX系列機(jī)身十字頭滑道中心線與機(jī)身主軸承孔中心線垂直度是靠精密設(shè)備加工保證的，安裝時(shí)不需再進(jìn)行檢測(cè)。2.5.8當(dāng)采用拉鋼絲找正時(shí)，應(yīng)以十字頭滑道中心線為基準(zhǔn)找正氣缸的中心線，其同軸度的偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定，其傾斜方向應(yīng)與十字頭滑道方向一致，如超過(guò)時(shí)，應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移、或刮研接筒與氣缸止口處連接平面進(jìn)行調(diào)整，不得采用加偏墊或施加外力的辦法來(lái)強(qiáng)制調(diào)整。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁(yè)!2.6活塞的安裝2.6.1制造廠出廠時(shí)，活塞體與活塞桿已按規(guī)定進(jìn)行連接緊固成一體，用戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，不需要解體和重新組裝。2.6.2如需要解體重裝時(shí)，其連接緊固方式應(yīng)采用桿加熱緊固法，其緊固方法按下述步驟進(jìn)行：a、旋動(dòng)活塞螺母使其與活塞體接觸后用扳手帶緊，應(yīng)重復(fù)旋緊動(dòng)作不少于二次，已確認(rèn)螺母與活塞體全部接觸貼實(shí)，此時(shí)應(yīng)在活塞體初始刻線對(duì)齊的螺母位置上進(jìn)行標(biāo)記。b、將隨機(jī)提供的電加熱棒插入活塞桿端中心長(zhǎng)孔中，通電加熱當(dāng)活塞桿受熱伸長(zhǎng)后，旋動(dòng)活塞螺母，使螺母上標(biāo)記位置旋至與活塞體上的終結(jié)刻線對(duì)齊。c、停止加熱，待活塞桿溫度降至室溫后，取出電加熱棒并將螺母翻邊扣于活塞體上，緊固完成。2.6.3安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)保證活塞環(huán)在環(huán)槽能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊活塞環(huán)時(shí)，環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi)，相鄰活塞環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)。活塞環(huán)軸向間隙見(jiàn)“產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.6.4安裝120°片式支承環(huán)時(shí)，在活塞裝入氣缸時(shí)，應(yīng)使支承環(huán)處于活塞正下方位置。2.6.5支承環(huán)為整圈無(wú)開(kāi)口過(guò)盈安裝結(jié)構(gòu)的其安裝方法應(yīng)按隨機(jī)圖樣中的規(guī)定進(jìn)行。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁(yè)!g、活塞前后止點(diǎn)間隙合格后，應(yīng)退出鎖緊螺母，將定位螺圈上螺釘拆卸涂上厭氧化膠后擰入，最后旋緊鎖緊螺母。2.6.7.2液壓緊固步驟：a.將隨機(jī)出廠提供的手動(dòng)超高壓油泵的軟管與壓力體上G1/4接口相連。b.掀動(dòng)油泵手柄，使油泵壓力升至150Mpa(不得超過(guò)此壓力值），在油壓作用下環(huán)形活塞和壓力體分別壓向定位螺圈和活塞桿肩部，迫使活塞桿尾部發(fā)生彈性伸長(zhǎng)變形，此時(shí)鎖緊螺母與十字頭頸部分開(kāi)，再次用棒扳手旋緊鎖緊螺母，緊固時(shí)可用小錘輕輕敲擊棒扳手，以保證縮緊螺母與十字頭頸部端面接觸貼實(shí)，然后卸壓，即完成次液壓緊固。c.次液壓緊固完成后，活塞桿尾部應(yīng)在初始伸長(zhǎng)狀態(tài)下保持1小時(shí)，再進(jìn)行第二次液壓緊固，仍以150Mpa壓力與次相同方法進(jìn)行。d、第二次液壓緊固完成后，活塞桿在繼續(xù)伸長(zhǎng)狀態(tài)下保持1小時(shí)后，再進(jìn)行第三次液壓緊固，仍以150Mpa壓力與次相同方法進(jìn)行。卸壓后即完成液壓連接緊固工作，全部完畢后可投入使用。2.6.8壓縮機(jī)檢修時(shí)需拆卸活塞桿，亦需用超高壓油泵，施以150Mpa壓力，用棒扳手將鎖緊螺母松開(kāi)，一次即可。2.6.9液壓連接緊固和拆卸時(shí)，其油泵操作壓力不得大于150Mpa。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁(yè)!2.8其它零件的安裝2.8.1其它零件的安裝應(yīng)與產(chǎn)品隨機(jī)出廠圖樣為依據(jù)，注意各零部件正確安裝位置，其它安裝方式和注意事項(xiàng)可參照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。2.9測(cè)量控制儀表的安裝2.9.1測(cè)量控制儀表應(yīng)按產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中儀表管路圖及“控制測(cè)量?jī)x表一覽表”進(jìn)行安裝。2.9.2安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀各種儀表的使用說(shuō)明書(shū)，了解掌握其安裝調(diào)整使用要求。2.9.3對(duì)于監(jiān)控儀表，在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)定，應(yīng)按隨機(jī)出廠資料中的“控制測(cè)量?jī)x表一覽表”中給定的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)定。2.10輔機(jī)的安裝2.10.1壓縮機(jī)輔機(jī)（緩沖器、冷卻器、分離器）安裝應(yīng)按隨機(jī)出廠資料中總圖中的布置圖和基礎(chǔ)圖進(jìn)行就位安裝。2.10.2輔機(jī)安裝時(shí)注意其管口方位的正確。2.10.3輔機(jī)在制造廠出廠前已進(jìn)行水壓試驗(yàn)，安裝時(shí)允許不再進(jìn)行試驗(yàn)，但在運(yùn)輸過(guò)程中有損壞、或超過(guò)安全保管期時(shí)，應(yīng)按壓力容器有關(guān)規(guī)定重新進(jìn)行水壓試驗(yàn)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁(yè)!2.12電動(dòng)機(jī)的安裝2.12.1壓縮機(jī)與電機(jī)采用剛性連接，電機(jī)軸與壓縮機(jī)曲軸對(duì)中偏差為：徑向位移不大于0.03mm,軸向傾斜不應(yīng)大于0.05mm/m。2.12.2電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中符合要求后方可進(jìn)行連軸盤(pán)、盤(pán)車(chē)齒輪的連接緊固。2.12.3BX系列壓縮機(jī)與電機(jī)連接是采用摩擦傳動(dòng)，連接螺栓的緊固力矩是由螺栓緊固時(shí)的伸長(zhǎng)量來(lái)保證，應(yīng)采用隨機(jī)帶專(zhuān)用測(cè)量工具用扭力扳手進(jìn)行緊固，其伸長(zhǎng)量應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.12.4電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙的允許偏差值及找正方法應(yīng)按電動(dòng)機(jī)隨機(jī)文件資料中的有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行。

3.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)3.0.1壓縮機(jī)組全部安裝完畢,經(jīng)檢查合格,各專(zhuān)業(yè)安裝記錄及交工文件齊全。3.0.2全部電氣設(shè)備均可受電運(yùn)行,儀表及監(jiān)控報(bào)警聯(lián)瑣裝置調(diào)試完畢動(dòng)作無(wú)誤。3.0.3按“安全操作規(guī)程”的要求，檢查試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的安全準(zhǔn)備工作是否合格。3.0.4壓縮機(jī)單機(jī)試車(chē)方案已編制并經(jīng)審查批準(zhǔn)。3.1循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行3.1.1經(jīng)確認(rèn)機(jī)身油池及稀油裝置中油冷卻器、粗精過(guò)濾器及管路系統(tǒng)已進(jìn)行徹底清洗后，將合格的潤(rùn)滑油注入機(jī)身油池。潤(rùn)滑油牌號(hào)應(yīng)符合“使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁(yè)!3.2.4從止回閥窺視口檢查各注油點(diǎn)供油應(yīng)正常。3.2.5注油系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)少于2小時(shí)，應(yīng)保證各注油點(diǎn)出口油達(dá)到清潔無(wú)污垢。3.3冷卻水系統(tǒng)通水試驗(yàn)3.3.1冷卻水系統(tǒng)通水試驗(yàn)應(yīng)在冷卻系統(tǒng)全部安裝合格后進(jìn)行。3.3.2打開(kāi)進(jìn)水總管閥門(mén)及各支管上的閥門(mén)，使水充滿(mǎn)冷卻系統(tǒng)，按順序逐個(gè)打開(kāi)各回水管路上閥門(mén)和回水總管閥門(mén)，通過(guò)各回路上的水流窺鏡檢查水是否流動(dòng)和暢通。3.3.3檢查冷卻水進(jìn)水壓力和溫度，應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定值。3.3.4冷卻系統(tǒng)通水時(shí)間應(yīng)不低于12小時(shí)，當(dāng)水壓、水流情況正常，各連接部位及冷卻水腔無(wú)滲漏時(shí)，可關(guān)閉進(jìn)出水總管閥門(mén)，將冷卻系統(tǒng)中水全部放掉。3.3.5冷卻水質(zhì)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中規(guī)定。3.4電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)3.4.1拆卸連軸盤(pán)上的定位環(huán)，使電機(jī)與壓縮機(jī)脫離開(kāi)。3.4.2復(fù)查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子間沿圓周的空氣間隙和其它有關(guān)項(xiàng)目，并應(yīng)符合電動(dòng)機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料中的規(guī)定。3.4.3電動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的有關(guān)操作要求和注意事項(xiàng)，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料或有關(guān)電氣技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁(yè)!運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無(wú)異常音響和振動(dòng)；潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作是否正常，潤(rùn)滑油供油壓力、溫度應(yīng)符合“使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定；冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，供水壓力、溫度應(yīng)符合“使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定；主軸承、電機(jī)軸承溫度不超過(guò)60℃；填料法蘭處活塞桿溫度不超過(guò)80℃；電動(dòng)機(jī)溫升、電流不應(yīng)超過(guò)銘牌中的規(guī)定；電氣、儀表設(shè)備應(yīng)工作正常。3.5.10空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束，應(yīng)按下列步驟停機(jī)：按電氣技術(shù)操作規(guī)程停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；曲軸完全停轉(zhuǎn)后，即可停止注油器運(yùn)轉(zhuǎn)；曲軸停轉(zhuǎn)5min后，再停止循環(huán)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)；關(guān)閉進(jìn)出水總管閥門(mén)，排凈機(jī)組和管道內(nèi)的存水。3.5.11空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)每隔30min做一次試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。3.6輔機(jī)設(shè)備的氣體管道系統(tǒng)的吹除3.6.1吹除前應(yīng)拆下各級(jí)緩沖器、冷卻器、油水分離器的排污閥、安全閥和壓力表。3.6.2Ⅰ級(jí)氣缸進(jìn)口前設(shè)置的管線，應(yīng)用其它風(fēng)源進(jìn)行吹除。3.6.3Ⅰ級(jí)后的各級(jí)管線，用壓縮機(jī)的自身壓縮的空氣進(jìn)行吹洗。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁(yè)!3.7.3負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各級(jí)吸、排氣閥全部裝上，系統(tǒng)管線、設(shè)備全部連接并緊固。3.7.4負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)程序：3.7.4.1開(kāi)啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門(mén)，進(jìn)水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求：3.7.4.2啟動(dòng)循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的輔助油泵，調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。3.7.4.3啟動(dòng)注油器、檢查各注油點(diǎn)供油情況（無(wú)油潤(rùn)滑時(shí)，無(wú)此項(xiàng)要求）。3.7.4.4手動(dòng)或電動(dòng)機(jī)將壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)2~3轉(zhuǎn)，如無(wú)異常應(yīng)按電氣操作規(guī)程，準(zhǔn)備啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。3.7.4.5打開(kāi)各級(jí)旁通回路閥門(mén)末級(jí)出口閥門(mén)和各級(jí)緩沖器、分離器、冷卻器上的排污閥門(mén)。3.7.4.6當(dāng)設(shè)有壓開(kāi)吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置時(shí)，應(yīng)將負(fù)荷控制閥手柄扳至空負(fù)荷位置，使儀表風(fēng)通至氣量調(diào)節(jié)裝置，將吸氣閥閥片壓下，使氣缸與吸氣腔相通。3.7.4.7啟動(dòng)壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min后，一切正常后可進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3.7.4.8當(dāng)設(shè)有壓開(kāi)吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置時(shí)，將負(fù)荷控制閥扳手扳至100%負(fù)荷位置，使壓縮機(jī)氣閥進(jìn)入正常狀態(tài)，逐級(jí)關(guān)閉容器上的排污閥門(mén)和旁通回路閥門(mén)，緩慢關(guān)閉末級(jí)出口閥門(mén)，逐漸使末級(jí)出口壓力至規(guī)定壓力。3.7.4.9負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的各級(jí)壓力、溫度參數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁(yè)!3.7.8.2不設(shè)壓開(kāi)吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)打開(kāi)旁通回路閥門(mén)，使壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)狀態(tài)，從未級(jí)開(kāi)始緩慢開(kāi)啟放空閥和逐級(jí)依次打開(kāi)容器上排污閥進(jìn)行卸壓，使壓縮機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷狀態(tài)，由電氣人員停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.7.8.3在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得帶壓停機(jī)，當(dāng)發(fā)生緊急事故和危險(xiǎn)工況時(shí)，可進(jìn)行緊急帶壓停機(jī)，但停機(jī)后必須立即卸壓。3.7.8.4壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，可停止循環(huán)油泵和注油器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)：壓縮機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)水總管閥門(mén)，排凈機(jī)組和管道內(nèi)存水。3.7.8.5負(fù)荷試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)下列部位進(jìn)行抽檢：a.主軸承、連桿大頭瓦、小頭套、十字頭滑履的磨合情況；b.氣缸鏡面、活塞桿摩擦表面;c.活塞環(huán)、支承環(huán)和填料密封環(huán);3.7.8.6上述各種摩擦副表面應(yīng)良好，無(wú)燒傷、擦傷、拉毛等現(xiàn)象，活塞環(huán)、支承環(huán)、密封環(huán)應(yīng)無(wú)顯著變形、損壞、掉渣、偏磨等現(xiàn)象。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁(yè)!4、壓縮機(jī)的使用操作過(guò)程4.1壓縮機(jī)的操作可分為準(zhǔn)備、啟動(dòng)、看管、停車(chē)四個(gè)階段，其操作規(guī)程見(jiàn)下表：API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第41頁(yè)!5.

壓縮機(jī)的檢修管理5.1大修5.1.1壓縮機(jī)累計(jì)運(yùn)行16000小時(shí)應(yīng)進(jìn)行大修。5.1.2大修期間應(yīng)對(duì)下列零部件進(jìn)行檢查,視磨損情況進(jìn)行修復(fù)或更換：檢查曲軸主要幾何精度、尺寸和磨損情況及有無(wú)裂紋；檢查十字頭銷(xiāo)及襯套的磨損情況；檢查活塞桿與活塞螺母連接緊固情況；活塞環(huán)槽的磨損情況；檢查氣缸鏡面磨損情況。5.1.3大修期間必須更換下列零部件：所有易損件（活塞環(huán)、支承環(huán)、填料密封環(huán)、氣閥）。連桿螺栓；十字頭液壓連接緊固裝置中的承壓膠圈；主軸瓦、連桿大頭瓦、小頭套。5.1.3全面檢查電動(dòng)機(jī)及其它附屬設(shè)備，進(jìn)行修復(fù)或更換。5.1.4大修后，應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試試驗(yàn)。5.2中修5.2.1壓縮機(jī)累計(jì)運(yùn)行4000-5000小時(shí)應(yīng)進(jìn)行中修。5.2.2中修期間應(yīng)對(duì)下列零部件進(jìn)行檢查,視磨損情況進(jìn)行修復(fù)或更換：刮油環(huán)、填料密封環(huán)、阻流環(huán)、節(jié)流環(huán)、拉伸彈簧及各密封環(huán)、墊片等；API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第42頁(yè)!五、壓縮機(jī)的選型壓縮機(jī)的選型要依據(jù)用戶(hù)所需工藝參數(shù)而定，需要明確的參數(shù)有：流量、進(jìn)排氣壓力、介質(zhì)成分（對(duì)濕度和腐蝕介質(zhì)含量最好明確）、進(jìn)氣溫度等，所有可能出現(xiàn)的工況都需明示。另外現(xiàn)場(chǎng)條件也需要明確，如：電壓、廠房條件、當(dāng)?shù)刈匀粭l件，冷卻水條件，氮?dú)庠?、儀表風(fēng)條件。對(duì)氣量調(diào)節(jié)的要求和方式、是否有中間處理流程。依據(jù)工藝參數(shù)及氣量調(diào)節(jié)的要求和方式，生產(chǎn)廠家可通過(guò)熱力和動(dòng)力計(jì)算，選擇合適的機(jī)型。這個(gè)選型要求涵蓋壓縮機(jī)的所有工況包括安全閥啟跳工況，在壓力、溫度、受力、軸功率等方面一一滿(mǎn)足要求。對(duì)輔機(jī)的要求，包括容器上測(cè)溫、測(cè)壓方式、冷卻器結(jié)構(gòu)型式等。對(duì)壓縮機(jī)潤(rùn)滑、冷卻的特殊要求，如高位油箱、軟化水站。對(duì)控制系統(tǒng)的要求，常規(guī)設(shè)置外是否有PLC或其他控制要求。對(duì)電機(jī)的要求，包括生產(chǎn)廠家、勵(lì)磁等其他配套。對(duì)壓縮機(jī)重要零部件材質(zhì)和檢驗(yàn)方法的要求（優(yōu)先選用生產(chǎn)廠家常規(guī)配置），水壓、氣密試驗(yàn)、隨機(jī)工具和備件的要求。對(duì)氣、水、油管路配置的要求，尤其對(duì)氣體管路，是否需要?dú)饬髅}動(dòng)和振動(dòng)的模擬計(jì)算需明確提出。其他如設(shè)備的涂裝有特殊要求也需提出。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第43頁(yè)!謝謝！API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第44頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第45頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司機(jī)身外形圖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：整體箱式鑄件（HT250）重量：10T單個(gè)機(jī)身，含兩列，外形尺寸：3314X2400X1530mm通過(guò)兩個(gè)或三個(gè)機(jī)身組合，可組成四列、六列M型機(jī)身API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第46頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司曲軸外形圖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：六列六拐，錯(cuò)角120°，軸上無(wú)油孔。材料：34CrNi1MoAPI618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第47頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

連桿分為連桿體和連桿大頭瓦蓋兩部分，由二根抗拉螺栓將其連接成一體，連桿大頭瓦為剖分式，瓦背材料為碳鋼，瓦面為軸承合金，兩端翻邊做軸向定位，大頭孔內(nèi)側(cè)表面鑲有圓柱銷(xiāo)，用于大頭瓦徑向定位，防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)；連桿小頭及小頭襯套為整體式，襯套材料為錫青銅。連桿體沿桿體軸向鉆有油孔，并與大小頭瓦背環(huán)槽連通，潤(rùn)滑油可經(jīng)環(huán)形槽并通過(guò)軸瓦上的徑向油孔實(shí)現(xiàn)對(duì)十字頭銷(xiāo)和曲柄銷(xiāo)的潤(rùn)滑。為確保連桿安全可靠地傳遞交變載荷，連桿螺栓必須有足夠預(yù)緊力，其預(yù)緊力的大小是通過(guò)連桿螺栓緊固的力矩來(lái)保證的，力矩的數(shù)值各系列不同，可見(jiàn)圖紙或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。連桿體、大頭瓦蓋為優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛制成，連桿螺栓為合金結(jié)構(gòu)鋼材料。連桿大頭瓦蓋處螺孔為拆裝時(shí)吊裝用孔，組裝后應(yīng)將吊環(huán)螺釘拆除。連桿螺栓累計(jì)使用時(shí)間達(dá)到16000小時(shí)，必須更換新螺栓

3、連桿API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第48頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第49頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司十字頭體材料為鑄鋼，有上下兩個(gè)可拆卸的滑履，與活塞桿連接采用液壓緊固。十字頭外形圖API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第50頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司液壓聯(lián)接緊固裝置是用于活塞桿與十字頭體的連接，主要由聯(lián)接裝置和緊固裝置兩部分組成。原理：通過(guò)聯(lián)接緊固裝置，將活塞桿與十字頭進(jìn)行連接后，用本產(chǎn)品隨機(jī)帶有的手動(dòng)超高壓油泵，將約150Mpa壓力的油注入緊固裝置中的序號(hào)7壓力體中，利用液體不可壓縮的性質(zhì)，推動(dòng)序號(hào)5活塞，迫使活塞桿尾部產(chǎn)生彈性拉伸變形，再將序號(hào)4鎖緊螺母鎖定后，將油泄壓，即可達(dá)到連接所需的預(yù)緊力。連接打壓過(guò)程中應(yīng)注意：油泵壓力不得超過(guò)150Mpa，緊固的全過(guò)程需經(jīng)三次才能完成，每次間隔1小時(shí)，每次緊固的方法均相同。液壓聯(lián)接緊固裝置具體操作方法見(jiàn)“BX系列產(chǎn)品安裝及驗(yàn)收規(guī)范”中的有關(guān)章節(jié)。

4.1、十字頭液壓聯(lián)接緊固裝置

API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第51頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司接筒為鑄鐵制成的筒形結(jié)構(gòu)，分有單隔室和雙隔室兩種型式，對(duì)于壓縮易燃易爆或有毒介質(zhì)時(shí)，采用雙隔室型式，中間隔腔處安裝中間密封填料，用以阻止氣缸中泄漏氣體進(jìn)入機(jī)身。每個(gè)腔室的頂部設(shè)有放空口，底部設(shè)有排污閥，靠氣缸側(cè)腔室根據(jù)需要分別設(shè)有充氮、漏氣回收、注油、冷卻水連接法蘭及接頭，用于與外部管路的連接；單隔室接筒不設(shè)中間密封填料，其余接口根據(jù)需要設(shè)置。接筒兩側(cè)開(kāi)有窗口，便于安裝、檢修用?？繖C(jī)身側(cè)凹形隔板處安裝刮油器，接筒與機(jī)身及氣缸的連接采用止口定位，定位面密封采用厭氧型平面密封劑或墊片密封。

5、接筒

API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第52頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第53頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司鑄鐵低壓缸，兩進(jìn)兩出氣閥，氣口上進(jìn)下出API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第54頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司活塞部件是由活塞體、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成，每級(jí)活塞體上裝有不同數(shù)量的活塞環(huán)和支承環(huán)，用于密封壓縮介質(zhì)和支承活塞重量。氣缸注油潤(rùn)滑時(shí)，活塞環(huán)采用鑄鐵環(huán)或填充聚四氟乙烯塑料環(huán)；當(dāng)壓力較高時(shí)采用銅合金活塞環(huán)；支承環(huán)采用塑料環(huán)或直接在活塞體上澆鑄軸承合金。氣缸無(wú)油潤(rùn)滑時(shí)，活塞環(huán)支承環(huán)均為填充聚四氟乙烯塑料環(huán)，支承環(huán)結(jié)構(gòu)型式為1200單片式,采用安裝在環(huán)槽中的定位塊，實(shí)現(xiàn)支承環(huán)的徑向定位，當(dāng)活塞直徑較小時(shí)，采用整圈開(kāi)口支承環(huán)?；钊c活塞桿采用螺紋連接，緊固方式為加熱活塞桿尾部，使其熱脹產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)變形，將緊固螺母旋轉(zhuǎn)一定角度擰至規(guī)定的刻線標(biāo)記位置后停止加熱，待桿冷卻后恢復(fù)變形，即實(shí)現(xiàn)緊固所需的預(yù)緊力?；钊麠U電加熱緊固具體操作方法見(jiàn)“BX系列產(chǎn)品安裝及驗(yàn)收規(guī)范”中的安裝部分和產(chǎn)品隨機(jī)圖冊(cè)中的“活塞部件圖”?；钊麠U為鋼件鍛制成，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理及摩擦表面進(jìn)行硬化處理，有較高的綜合機(jī)械性能和耐磨性。

7、活塞API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第55頁(yè)!

活塞剖視圖帶有四氟活塞環(huán)和支承環(huán)API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第56頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

填料剖視圖帶有一組節(jié)流環(huán)及多組密封環(huán)API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第57頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司

帶壓叉的進(jìn)氣閥，網(wǎng)狀閥片API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第58頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司輔屬設(shè)備主要包括：緩沖器、冷卻器、液氣分離器、集液罐、進(jìn)氣管道過(guò)濾器等，統(tǒng)稱(chēng)輔機(jī)。

二、壓縮機(jī)輔屬設(shè)備介紹API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第59頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第60頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第61頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第62頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第63頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第64頁(yè)!沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司一、本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)重要規(guī)定

由采購(gòu)方規(guī)定符對(duì)于溫度極限宜較低的設(shè)施(如高壓氫氣或要求使用無(wú)油潤(rùn)滑氣缸的)應(yīng)給予特殊考慮。對(duì)富氫介質(zhì)(分子量小于等于12)的運(yùn)行，預(yù)計(jì)排氣溫度應(yīng)不超過(guò)135℃。合流程條件的額定流程流量，允許要求無(wú)負(fù)偏差。對(duì)所有規(guī)定運(yùn)行負(fù)荷檔和全部卸荷條件，當(dāng)曲軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)，平行于活塞桿的綜合活塞桿負(fù)荷分量應(yīng)在十字頭銷(xiāo)和襯套之間完全反向。除非另有規(guī)定，該反向的持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于曲柄角15°，并且反向綜合負(fù)荷峰值的幅度應(yīng)至少是在相反方向最大綜合負(fù)荷峰值的3%。(要求該反向是為了在十字頭銷(xiāo)和襯套之間維持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。)在絕對(duì)壓力0.1013MPa和溫度0℃的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下以容積流量單位表示的流率。最大許用平均活塞速度和最大許用轉(zhuǎn)速可由采購(gòu)方規(guī)定除非另有規(guī)定和一致同意，最大預(yù)計(jì)排氣溫度應(yīng)不超過(guò)150℃。此極限適用于所有給定的運(yùn)行和負(fù)荷條件。對(duì)于溫度極限宜較低的設(shè)施(如高壓氫氣或要求使用無(wú)油潤(rùn)滑氣缸的)應(yīng)給予特殊考慮。對(duì)富氫介質(zhì)(分子量小于等于12)的運(yùn)行，預(yù)計(jì)排氣溫度應(yīng)不超過(guò)135℃。預(yù)計(jì)的熱態(tài)垂直方向活塞桿徑向跳動(dòng)不超過(guò)行程的0.015%。水平(側(cè))方向活塞桿徑向跳動(dòng)，不應(yīng)超過(guò)0.065mm，不考慮行程長(zhǎng)度API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第65頁(yè)!對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)組，電機(jī)額定值在任何規(guī)定運(yùn)行條件下應(yīng)不小于要求最大功率(包括傳動(dòng)裝置和聯(lián)軸器的損失)的110%。賣(mài)方應(yīng)提供擬安裝在賣(mài)方供應(yīng)的設(shè)備上或管路中的安全閥。其它安全閥將由采購(gòu)方提供。所有運(yùn)行設(shè)備的安全閥應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)范和法規(guī)并應(yīng)符合JB/T6441的要求。賣(mài)方應(yīng)確定有關(guān)設(shè)備所有安全閥的規(guī)格和設(shè)定壓力

安全閥應(yīng)設(shè)在不高于最高許用工作壓力運(yùn)行，但不低于表4中所列值。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第66頁(yè)!吸氣和排氣側(cè)脈動(dòng)抑制裝置的最小緩沖容積（不包括集液腔），由12.2.2.2設(shè)計(jì)方法1公式(1)和(2)確定，但任何一個(gè)容積決不應(yīng)小于0.03m3。

不配備水份分離部件的吸入脈動(dòng)抑制裝置，應(yīng)設(shè)計(jì)成能防止積液的產(chǎn)生。有規(guī)定時(shí)，吸入脈動(dòng)抑制裝置應(yīng)包括最終水份分離部件作為容器的組成部分。水份分離部件應(yīng)有一個(gè)蓄液腔在裝置殼體下延伸并應(yīng)配備一個(gè)不小于DN25的排液接口，玻璃液位計(jì)接口和停機(jī)液位開(kāi)關(guān)接口。這些接口應(yīng)為法蘭式并配有盲板。有規(guī)定時(shí)，排液閥、玻璃液位計(jì)和停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)由賣(mài)方提供。液壓和氣體泄漏試驗(yàn)承壓零件(包括附件)液壓試驗(yàn)的液體溫度應(yīng)高于試驗(yàn)材料的無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度，液壓試驗(yàn)壓力按如下規(guī)定：a)氣缸氣道和氣腔：最大許用工作壓力的1.5倍，但不小于壓力0.15MPa；b)氣缸冷卻夾套：最大許用工作壓力的1.5倍；c)管路、壓力容器、過(guò)濾器和其它承壓部件：最大許用工作壓力的1.5倍或按照適用規(guī)范，但不小于壓力0.15MPa；試驗(yàn)a)和b)在氣缸缸套安裝前進(jìn)行并采用與工作狀態(tài)相同的緊固件。注：對(duì)承受氣壓的零件，液壓試驗(yàn)不能代替氣體泄漏試驗(yàn)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第67頁(yè)!二、壓縮機(jī)典型的氣、水、油流程圖API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第68頁(yè)!API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第69頁(yè)!三、壓縮機(jī)典型的剖面圖API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第70頁(yè)!⒈總則1.0.1本規(guī)范適用于本公司生產(chǎn)的BX系列對(duì)動(dòng)平衡型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝及驗(yàn)收。1.0.2本規(guī)范如與產(chǎn)品圖紙文件中的規(guī)定不一致時(shí),應(yīng)按圖紙及技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。1.0.3機(jī)組附屬設(shè)備及管路部分施工驗(yàn)收,應(yīng)參照現(xiàn)行國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。1.0.4機(jī)組的土建、電氣、儀表等施工驗(yàn)收應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。⒉壓縮機(jī)的安裝2.1安裝前的準(zhǔn)備2.1.2安裝前應(yīng)具備下列技術(shù)資料：a、產(chǎn)品出廠合格證：b、產(chǎn)品總圖、主要部件圖、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)等。2.1.2安裝前應(yīng)對(duì)分箱包裝的各零件進(jìn)行徹底清洗，清除零部件所有表面的防銹油，并涂適量的潤(rùn)滑油以防止在安裝間隔期內(nèi)發(fā)生銹蝕。2.1.3安裝前應(yīng)對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行清理，保持安裝環(huán)境清潔、干燥。應(yīng)避免有害塵埃及腐蝕氣體影響。2.1.4安裝前應(yīng)組織施工人員進(jìn)行必要的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以便了解掌握本產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及安裝中的有關(guān)規(guī)定要求。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第71頁(yè)!2.3.8機(jī)身的找正2.3.8.1機(jī)身水平度應(yīng)用水平儀檢測(cè)，列向水平在十字頭滑道處測(cè)量，水平度不應(yīng)超過(guò)0.1mm/m;軸向水平度在機(jī)身軸承座孔處測(cè)量，水平度不應(yīng)超過(guò)0.05mm/m.并以?xún)啥藬?shù)值為準(zhǔn)，中間值作參考，兩者水平度偏差不得大于0.05mm/m。2.3.8.2曲軸就位后，應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平，其允許偏差應(yīng)不大于0.1mm/m，并應(yīng)保證軸頸底部與軸瓦接觸良好。2.3.8.3對(duì)接組合式機(jī)身，應(yīng)檢測(cè)機(jī)身軸承孔同軸度不大于0.05m/m。2.3.8.4機(jī)身水平找正時(shí)，應(yīng)使墊鐵組與機(jī)身底座完全接觸，使之均勻受力。2.3.8.5地腳螺栓應(yīng)按對(duì)稱(chēng)位置均勻擰緊，在緊固過(guò)程中機(jī)身的水平度不應(yīng)發(fā)生變化，否則應(yīng)松開(kāi)地腳螺栓重新調(diào)整各墊鐵組，直至達(dá)到要求。機(jī)身地腳螺栓的緊固力矩見(jiàn)“產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.3.8.6機(jī)身找正合格后，可將墊鐵組的墊鐵點(diǎn)焊固定。2.3.8.7機(jī)身二次灌漿應(yīng)在機(jī)身找正合格后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，否則，在二次灌漿前，應(yīng)對(duì)機(jī)身的找正數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)變化時(shí)方可進(jìn)行二次灌漿。2.3.8.8二次灌漿時(shí)應(yīng)用細(xì)碎石混凝土（或水泥沙漿），其標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)高一級(jí)，灌漿時(shí)應(yīng)搗固密實(shí)，并保證機(jī)器安裝精度。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第72頁(yè)!2.4曲軸、連桿、十字頭的安裝2.4.1曲軸、連桿、十字頭出廠時(shí)進(jìn)行油封的防銹油，安裝前應(yīng)徹底清洗干凈，連桿十字頭上的油孔、油槽應(yīng)保持暢通、清潔。2.4.2主軸承、連桿大頭瓦與主軸頸、曲柄銷(xiāo)的良好接觸及徑向間隙是靠精密的機(jī)械加工保證的，在緊固螺栓達(dá)到擰緊力矩的條件下，其間隙值應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.4.3軸承合金表面，一般情況下不應(yīng)刮研，如與主軸承局部接觸不良時(shí)，允許微量修研合金層表面。2.4.4主軸承蓋螺栓和連桿螺栓的擰緊力矩是靠螺栓擰緊后的伸長(zhǎng)量來(lái)保證的。伸長(zhǎng)量及擰緊力矩應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.4.5當(dāng)連桿螺栓采用液壓緊固裝置時(shí)，其使用操作的油壓和緊固方法，應(yīng)按隨機(jī)圖樣中的“工具部件”及“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定進(jìn)行。2.4.6曲軸在機(jī)身上就位安裝后，應(yīng)將各曲拐分別置于上、中、下、左、右四個(gè)相互垂直的位置上，分別測(cè)量其曲拐臂間距離，其偏差值應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.4.7BX系列產(chǎn)品的機(jī)身與中體為整體結(jié)構(gòu),主軸承孔中心與十字頭滑道中心的垂直度是靠數(shù)控精密機(jī)床的加工來(lái)保證的,安裝時(shí)其兩中心的垂直度可不進(jìn)行測(cè)量.2.4.8BX系列機(jī)身兩側(cè)列的十字頭,因其受作用力方向相反,制造廠在出廠時(shí)已將各自十字頭滑履上的墊片數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,并在每個(gè)十字頭與其對(duì)應(yīng)的機(jī)身列處打上字頭標(biāo)記,用戶(hù)在安裝時(shí),應(yīng)注意其對(duì)應(yīng)關(guān)系,不得裝錯(cuò)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第73頁(yè)!2.5.9當(dāng)采用校水平找正法時(shí)，應(yīng)在氣缸鏡面上用水平儀進(jìn)行測(cè)量，其水平度偏差不得超過(guò)0.05mm/m，其傾斜方向應(yīng)與十字頭滑道傾斜方向一致，并應(yīng)測(cè)量活塞體與氣缸鏡面的徑向間隙，其間隙應(yīng)均勻分布，其偏差值不應(yīng)大于平均間隙的1/8—1/6。2.5.10無(wú)論采用何種找正方法，均必須保證活塞桿徑向水平、垂直跳動(dòng)值符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定值，并以活塞桿跳動(dòng)值作為找正驗(yàn)收依據(jù)。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第74頁(yè)!2.6.6活塞在推入氣缸前，應(yīng)在活塞桿尾部套入保護(hù)套，以避免安裝時(shí)刮傷填料密封壞。2.6.7BX系列產(chǎn)品活塞桿與十字頭采用液壓連接，其安裝緊固程序如下：2.6.7.1安裝調(diào)整步驟：a、（參見(jiàn)“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中圖6）將壓力體、密封圈、壓力活塞、鎖緊螺母組裝后裝入活塞桿尾部與活塞桿臺(tái)肩靠緊，并將鎖緊螺母退至與壓力活塞平齊位置。b、將調(diào)整環(huán)旋入定位環(huán)上，使其徑向孔對(duì)準(zhǔn)定位環(huán)上任一螺孔，并擰入螺釘裝于活塞桿尾部。c、將止推環(huán)（兩半）裝在活塞桿尾部外端，用彈簧（或卡箍）箍住。d、盤(pán)車(chē)使十字頭移動(dòng)將活塞桿尾部引入十字頭頸部?jī)?nèi)，用棒扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)使定位螺母旋入十字頭螺紋孔內(nèi)，直至調(diào)節(jié)環(huán)與十字頭頸部端面接觸，然后將鎖緊螺母旋緊至十字頭頸部端面。連接過(guò)程中應(yīng)防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)。e、盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)，分別用壓鉛法測(cè)量前后止點(diǎn)間隙，其數(shù)值應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。f、當(dāng)前后止點(diǎn)間隙偏差較大時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整，旋松鎖緊螺母，旋出定位螺圈，拆卸定位螺圈上螺絲釘，按需要的調(diào)整方向調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)使其開(kāi)口對(duì)準(zhǔn)另一螺孔重新擰入螺釘，再次將定位螺圈及鎖緊螺母旋緊，并測(cè)量活塞上點(diǎn)間隙，可重復(fù)調(diào)整直至止點(diǎn)間隙符合規(guī)定。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第75頁(yè)!2.7刮油器及氣閥的安裝2.7.1刮油器安裝時(shí)注意刃口方向不得裝反，當(dāng)采用單向刮油環(huán)時(shí)，其刃口應(yīng)朝向機(jī)身方向。2.7.2刮油環(huán)組與刮油盒端面軸向間隙應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。2.7.3安裝網(wǎng)狀閥時(shí)需復(fù)檢閥片、緩沖片、升程墊的相互位置，應(yīng)與隨機(jī)出廠資料中氣閥圖中的安裝示意圖位置相一致，如不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2.7.4帶有壓叉的氣閥，應(yīng)保證壓叉活動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象，并能使閥片全部壓下。2.7.5同一氣閥的彈簧高自由高度應(yīng)相等，彈簧在彈簧孔中應(yīng)無(wú)卡住和歪斜現(xiàn)象。2.7.6氣閥連接螺栓安裝時(shí)應(yīng)擰緊，嚴(yán)禁松動(dòng)。2.7.7組成完成的氣閥組件應(yīng)用煤油做氣密性試驗(yàn)，環(huán)狀閥在5min內(nèi)允許有不連續(xù)滴狀滲漏，允許滲漏滴數(shù)見(jiàn)表3，網(wǎng)狀閥在5min內(nèi)允許連續(xù)滴狀滲漏，但連續(xù)滴狀滲漏，允許滲漏滴數(shù)見(jiàn)表3，網(wǎng)狀閥在5min內(nèi)允許連續(xù)滴狀滲漏，但不得形成線狀流淌式滲漏。2.7.8氣閥裝入氣缸時(shí)應(yīng)注意吸、排氣閥在氣缸中的正確位置，不得裝反。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第76頁(yè)!2.11管路系統(tǒng)的安裝2.11.1氣水管路的安裝應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中的氣體管路圖或工程設(shè)計(jì)部門(mén)的配管施工圖進(jìn)行。2.11.2機(jī)組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗振能力，管路的支點(diǎn)應(yīng)選擇適當(dāng)。2.11.3管路內(nèi)部應(yīng)清除雜物與鐵銹。2.11.4進(jìn)行氣體安全閥開(kāi)啟壓力的調(diào)定，開(kāi)啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，安全閥調(diào)定后，應(yīng)正式鉛封。2.11.5管路安裝的有關(guān)技術(shù)要求，應(yīng)遵循國(guó)頒或部頒的有關(guān)“高、中、低壓管道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定。2.11.6機(jī)身油池及循環(huán)系統(tǒng)中的過(guò)濾器、冷卻器、閥門(mén)、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。2.11.8油系統(tǒng)配管為碳素鋼時(shí)，應(yīng)進(jìn)行酸洗，以清除管內(nèi)鐵銹。2.11.9系統(tǒng)配管安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)，以未發(fā)現(xiàn)滲漏為合格。2.11.10注油系統(tǒng)的安裝應(yīng)按隨機(jī)出廠資料中30--00“氣缸填料注油管路”圖進(jìn)行。2.11.11安裝時(shí)應(yīng)注意止回閥的正確位置,各連接頭、管路應(yīng)清洗干凈，并用壓縮空氣吹凈。2.11.12油管不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象，油管連接后應(yīng)在機(jī)體適當(dāng)位置上加以固定。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第77頁(yè)!3.1.2當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加溫至27℃~35℃。3.1.3啟動(dòng)稀油裝置油泵前，應(yīng)檢查油泵的轉(zhuǎn)向是否正確，轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否正常，將油泵的進(jìn)出口閥門(mén)、壓力表控制閥等開(kāi)啟。3.1.4油泵啟動(dòng)后，以逐漸關(guān)閉出口閥門(mén)的方法使油泵壓力穩(wěn)定上升達(dá)規(guī)定的壓力值。3.1.5當(dāng)稀油裝置為雙泵時(shí)，應(yīng)分別進(jìn)行單獨(dú)試運(yùn)行。3.1.6當(dāng)油泵出口壓力正常后，要進(jìn)行至少4小時(shí)以上的連續(xù)試運(yùn)行，試運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查油系統(tǒng)的清潔程度，各部連接頭的嚴(yán)密性、油過(guò)濾器的工作情況、油溫油壓是否正常、同時(shí)對(duì)設(shè)置有油壓報(bào)警聯(lián)鎖裝置的應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)與調(diào)試，其動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。3.1.7油循環(huán)試運(yùn)行合格標(biāo)準(zhǔn)為：目測(cè)濾網(wǎng)不允許有顆粒狀雜物和軟質(zhì)污物。3.1.8油循環(huán)系統(tǒng)試運(yùn)行結(jié)束后，應(yīng)排放掉全部污油，再次清洗機(jī)身油池、油過(guò)濾器等元件，并注入合格的潤(rùn)滑油。3.2氣缸填料注油系統(tǒng)的運(yùn)行（無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)無(wú)此項(xiàng)內(nèi)容）3.2.1清洗注油器并注入壓縮機(jī)油。壓縮機(jī)油牌號(hào)應(yīng)符合“產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定。3.2.2將氣缸、填料注油點(diǎn)處的止回閥與注油接頭連接。注意止回閥安裝方向的正確。3.2.3啟動(dòng)注油器電機(jī)，觀察注油器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。API618和往復(fù)壓縮機(jī)共86頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第78頁(yè)!3.4.4電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向、電壓、電流溫度等項(xiàng)目。3.4.5電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí)其單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2小時(shí)。3.5空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)3.5.1空負(fù)荷試車(chē)前，應(yīng)拆下壓縮機(jī)各級(jí)吸、排氣閥，將各級(jí)氣缸清理干凈。3.5.2開(kāi)啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門(mén)，進(jìn)水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求。3.5.3啟動(dòng)循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的輔助油泵，調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。3.5.4啟動(dòng)注油器，檢查各注油點(diǎn)滴油情況（無(wú)油潤(rùn)滑時(shí)，無(wú)此項(xiàng)要求）。3.5.5手動(dòng)或電動(dòng)將壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)2~3轉(zhuǎn)，如無(wú)異常應(yīng)按電氣操作規(guī)程進(jìn)行電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。3.5.6瞬間啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)向是否正確，停機(jī)后檢查壓縮機(jī)各部位情況，如