【同步測試】第3節(jié) 牛頓第二運動定律 提升習題1_第1頁
【同步測試】第3節(jié) 牛頓第二運動定律 提升習題1_第2頁
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2/23牛頓第二運動定律1.質(zhì)量分別為M和m的兩物塊A、B大小相同,將它們用輕繩跨過光滑定滑輪連接。如圖甲所示,繩子平行于傾角為α的斜面,A恰好能靜止在斜面上,不考慮兩物塊與斜面之間的摩擦,若互換兩物塊的位置,按圖乙放置,然后釋放A。已知斜面固定,重力加速度大小為g,則()A.此時輕繩的拉力大小為mgB.此時輕繩的拉力大小為MgC.此時A運動的加速度大小為(1-sin2α)gD.此時A運動的加速度大小為eq\f(M-m,M)g2.在兩個足夠長的固定的相同斜面體上(其斜面光滑),分別有如圖甲、乙所示的兩套裝置,斜面體B的上表面水平且光滑,長方體D的上表面與斜面平行且光滑,p是固定在B、D上的小柱,完全相同的兩只彈簧一端固定在p上。另一端分別連在A和C上。在A與B、C與D分別保持相對靜止狀態(tài)沿斜面自由下滑的過程中,下列說法正確的是()A.兩彈簧都處于拉伸狀態(tài)B.兩彈簧都處于壓縮狀態(tài)C.彈簧L1處于壓縮狀態(tài),彈簧L2處于原長D.彈簧L1處于拉伸狀態(tài),彈簧L2處于壓縮狀態(tài)3.如圖甲所示,靜止在水平面C上足夠長的木板B左端放著小物塊A。某時刻,A受到水平向右的拉力F作用,F(xiàn)隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示。A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力,假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。則在拉力逐漸增大的過程中,下列反映A、B運動過程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時間變化的圖線中,正確的是()4.兩物塊A、B并排放在水平地面上,且兩物塊接觸面為豎直面?,F(xiàn)用一水平推力F作用在物塊A上,使A、B由靜止開始一起向右做勻加速運動,如圖甲所示。在A、B的速度達到6m/s時,撤去推力F。已知A、B質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=3kg,A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,B與地面沒有摩擦,B物塊運動的v-t圖像如圖乙所示。g取10m/s2,求:(1)推力F的大小;(2)A物塊剛停止運動時,物塊A、B之間的距離。5.如圖所示為一架四旋翼無人機,它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前得到越來越廣泛的應用。若一架質(zhì)量m=2kg的無人機,其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力為F=36N,運動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N,g取10m/s2。(1)無人機在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛,求在t=5s時離地面的高度h;(2)當無人機懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設備故障,無人機突然失去升力而墜落。求無人機墜落到地面時的速度大小v;(3)在第(2)問條件下,若無人機墜落過程中,由于遙控設備的干預,動力設備重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地,求飛行器從開始下落到恢復升力的最長時間t1。6.如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運動,小球A用細線懸掛于支架前端,質(zhì)量為m的物塊B始終相對于小車靜止地擺放在右端。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某時刻觀察到細線偏離豎直方向θ角,則此刻小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向為()A.mg,豎直向上B.mgeq\r(1+μ2),斜向左上方C.mgtanθ,水平向右D.mgeq\r(1+tan2θ),斜向右上方7.如圖所示,斜面體ABC放在粗糙的水平地面上。滑塊在斜面底端以初速度v0=9.6m/s沿斜面上滑。斜面傾角θ=37°,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.45。整個過程斜面體保持靜止不動,已知滑塊的質(zhì)量m=1kg,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2。試求:(1)滑塊回到出發(fā)點時的速度大小。(2)定量畫出斜面體與水平地面之間的摩擦力Ff隨時間t變化的圖像。

參考答案1.AD解析:第一次按題圖甲放置時A靜止,則由平衡條件可得Mgsinα=mg,第二次按題圖乙放置時,對A、B整體由牛頓第二定律得,Mg-mgsinα=(m+M)a,聯(lián)立得a=(1-sinα)g=eq\f(M-m,M)g,對B,由牛頓第二定律得T-mgsinα=ma,解得T=mg,故A、D正確,B、C錯誤。2.C解析:由于斜面光滑,它們整體沿斜面下滑的加速度相同,為gsinα。對于題圖甲,以A為研究對象,重力與支持力的合力沿豎直方向,而A沿水平方向的加速度:ax=acosα=gsinα·cosα,該加速度由水平方向彈簧的彈力提供,所以彈簧L1處于壓縮狀態(tài);對于題圖乙,以C為研究對象,重力與斜面支持力的合力大?。篎合=mgsinα,即C不能受到彈簧的彈力,彈簧L2處于原長狀態(tài)。故選項C正確,A、B、D錯誤。3.ACD解析:當拉力小于B、C之間的最大靜摩擦力時,A、B保持靜止沒有加速度,所以B項錯誤;此時f1=f2=F,即兩個摩擦力都隨拉力增大而增大,在拉力增大到等于B、C之間的最大靜摩擦力至A、B間達到最大靜摩擦力這段時間,A、B一起向前加速,加速度a=eq\f(F-f2max,mA+mB),A、B間的靜摩擦力f1=mBa+f2max=eq\f(mBF+mAf2max,mA+mB),B、C之間變成了滑動摩擦力保持不變,所以D項正確;當拉力再增大時,A、B之間也發(fā)生了相對滑動,A、B之間變成了滑動摩擦力,即不再變化,此時A的加速度a′=eq\f(F-f1max,mA),綜上所述可知A、C項正確。4.(1)15N(2)6m解析:(1)在水平推力F作用下,物塊A、B一起做勻加速運動,加速度為a,由B物塊的v-t圖像得a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(6,2)m/s2=3m/s2對于A、B整體,由牛頓第二定律得F-μmAg=(mA+mB)a代入數(shù)據(jù)解得F=15N。(2)設物塊A做勻減速運動的時間為t,撤去推力F后,A、B兩物塊分離,A在摩擦力作用下做勻減速運動,B做勻速運動,對A,由牛頓第二定律-μmAg=mAaA解得aA=-μg=-3m/s2由加速度的定義得A減速所用的時間為t=eq\f(0-v0,aA)=eq\f(0-6,-3)s=2s物塊A通過的位移xA=eq\f(v0,2)t=6m。物塊B通過的位移xB=v0t=6×2m=12m。物塊A剛停止時A、B間的距離Δx=xB-xA=6m。5.(1)75m(2)40m/s(3)eq\f(5\r(5),3)s解析:(1)設無人機上升時加速度為a,由牛頓第二定律,有F-mg-f=ma解得a=6m/s2。由位移與時間的關系h=eq\f(1,2)at2解得h=75m。(2)設無人機墜落過程中加速度為a1,由牛頓第二定律,有mg-f=ma1解得a1=8m/s2。由速度與位移的關系v2=2a1H解得v=40m/s。(3)設飛行器恢復升力后向下減速時加速度為a2,由牛頓第二定律,有F-mg+f=ma2解得a2=10m/s2。設飛行器恢復升力時速度大小為vm,則有eq\f(vm2,2a1)+eq\f(vm2,2a2)=H又由vm=a1t1,解得t1=eq\f(5\r(5),3)s。6.D解析:以小球A為研究對象,分析受力如圖,根據(jù)牛頓第二定律得mAgtanθ=mAa得a=gtanθ,方向水平向右。再對物塊B研究得:小車對B的摩擦力為f=ma=mgtanθ方向水平向右,小車對B的支持力大小為N=mg,方向豎直向上。則小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小為F=eq\r(N2+f2)=mgeq\r(1+tan2θ),方向斜向右上方,故D正確。7.(1)4.8m/s(2)見解析圖解析:(1)滑塊沿斜面上滑過程,由牛頓第二定律mgsinθ+μmgcosθ=ma1解得a1=9.6m/s2。設滑塊上滑位移大小為L,則由v02=2a1L,解得L=4.8m?;瑝K沿斜面下滑過程,由牛頓第二定律mgsinθ-μmgcosθ=ma2解得a2=2.4m/s2

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