Word第第頁倉儲部工作計劃倉儲部工作打算1

一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關心和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成果，但也存在了一些缺乏?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作打算和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20xx年制定的工作打算和要求。

加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和打算?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶?？湛ò?架xx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5％以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審打算完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括〔2臺廣州電瓶車〕：xx萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。

c、柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節(jié)省費用為：xx萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應快速查明緣由并準時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預報，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達95％。

c、車輛零件質量掌握，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

e、對于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達100％。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和平安培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六、20xx年工作打算。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成果的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際動身，通過深化開展“比平安超技能”活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建設平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

〔一〕叉車班管理。

1、進一步提高20xx年度修理質量，削減修理費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓。

〔二〕打算工作。

詳細執(zhí)行目標〔打算〕：

a、短期打算〔周打算〕。

b、中期打算〔月打算〕。

c、長期打算〔年打算〕。

以上是我叉車度的工作打算。我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標努力而奮斗！

倉儲部工作打算2

新年伊始，萬象更新。自從XX年年底將工作的重心放在企業(yè)erp系統(tǒng)實施的工作中時，在公司領導的關心和指導下，在公司部分同事的大力支持下，對erp相關工作作出了初步的整理。20xx年公司全面壯大，各項規(guī)章制度逐步健全，尤其是5月份城陽總部的成立，給公司員工供應了優(yōu)質的工作環(huán)境和廣泛的進展空間。俗話說的好：“笨鳥先飛！”想要在20xx年新的一年工作有條不紊、順當?shù)耐瓿?，就應當先行一步，做好年度工作打算?/p>

自身建設方面：由于自己參見工作時間比較短，自身閱歷和處事力量、人際關系方面都需要全面提高。一方面，自己仔細努力完成工作，并對自己的工作進行自查，自我監(jiān)督。另一方面，離不開公司領導的關心指導和公司同事的關心?！叭诵斜赜形?guī)煛保視撔南蝾I導和各位同事請教相關問題。

工作方面：

一、公司erp的現(xiàn)實狀況。

對于我們公司來說，erp――k3系統(tǒng)，還是一個比較新奇的事務，雖然我們每天都在說k3，但是，如今k3系統(tǒng)在我們公司運行上線還處在初步的階段。

目前，只有倉儲部――倉存模塊和財務部――總賬模塊、應收應付和存貨核算，對系統(tǒng)實施了比較全面的應用，第一期打算范圍內(nèi)的公司供應鏈中的銷售模塊和選購模塊，還只是用了一些皮毛，公司其他部門還沒有實現(xiàn)信息化。另外，公司現(xiàn)行的k3系統(tǒng)編碼方案規(guī)章不合理，存在中文、英文、字母和希臘文字共同組成的編碼以及重碼、無碼現(xiàn)象。編碼權限下放，造成編碼規(guī)章不能很好的執(zhí)行，編碼混亂。公司試用一段時間的條形碼也不是國際通用，給人造成產(chǎn)品不入流的假象。還有，因這是一期遺留項目問題，我個人對k3的相關閱歷不是許多，實施起來需要金蝶公司的協(xié)作。

但目前看來，協(xié)作還是有些問題需要協(xié)調(diào)。

二、三月份工作打算的支配。

針對上述公司erp運作方面消失的公司現(xiàn)實存在的`狀況，整個三月份，擬打算三月底完成公司k3系統(tǒng)物料編碼的調(diào)整工作，實現(xiàn)新舊代碼的轉換以及一期項目中的銷售模塊和選購模塊的培訓，實施和上線后相關問題的解決維護。詳細工作支配如下：

1、物料編碼的調(diào)整：因年前相關工作的調(diào)整，物料編碼的調(diào)整推延了一個月，中間舊的物料編碼又新增了許多，給這一塊的工作造成了肯定的難度。整個物料編碼的相關工作會貫穿整個三月。

這中間需要相關部門的協(xié)作。我個人這方面同時做新舊代碼對比和新代碼審核及每天新增編碼的修改，工作內(nèi)容、工作量比較大，需要增加短期協(xié)作工作的工作人員和我一塊工作。另外，由于本人始終從事公司辦公室、后勤等相關工作，對公司的生產(chǎn)線、產(chǎn)品不甚熟識，中間可能有許多產(chǎn)品物料編碼方面的問題需要和相關部門同事進行溝通溝通，盼望本著為了公司的長足進展，能夠得到領導和同事的協(xié)作。

2、銷售和選購模塊的實施：通過與金蝶相關實施人員的協(xié)調(diào)聯(lián)系，在三月份訂出時間，請實施人員過來對我們這兩個模塊的相關使用做一下培訓并跟蹤指導，同時對我們的物料編碼工作進行指導協(xié)作。

上線實施后，相關軟件操作、運行方面消失的問題進行跟蹤解決和系統(tǒng)維護。

三、下一步工作打算的支配。

1、定期做好k3系統(tǒng)服務器的維護、備份工作。保障k3系統(tǒng)的正常運行。針對單機用戶使用k3系統(tǒng)消失的問題，進行處理。

2、針對公司戰(zhàn)略決策中的時間支配對20xx年內(nèi)需要實現(xiàn)信息化的部門進行調(diào)研。將其次期打算中需要上線的系統(tǒng)模塊分四部實施：首先，與系統(tǒng)上線運作相關部門組成相關的項目小組，對項目進行分析、調(diào)研，把相關的業(yè)務需求整理并確認實施方案。其次，將系統(tǒng)能夠實現(xiàn)的相關業(yè)務需求，對業(yè)務流程進行梳理、微調(diào)〔企管部、相關部門協(xié)作〕，并對系統(tǒng)上線模塊進行培訓和技術指導。在次，對上線相關模塊進行測試運行，消失的相關問題有針對行的解決和完善。最終，系統(tǒng)正式上線運行期的維護以及運行期問題的反饋和總結，給以后系統(tǒng)實施供應珍貴的工作看法和閱歷。

四、其他工作打算的支配。

除了工作重點k3項目外，還有其他幾項工作支配：

1、協(xié)作人力資源部把玉舟人力資源系統(tǒng)全面運行上線，實現(xiàn)系統(tǒng)最大最優(yōu)化進展。

2、協(xié)作網(wǎng)管對公司的辦公自動化系統(tǒng)和郵件服務器擬定打算，實施。

3、公司的網(wǎng)站進行頁面的更新維護和公司的網(wǎng)站服務器的建立。

4、領導交辦的其他工作。

五、針對公司進展提出的建議在日紅公司工作的兩年時間里，對公司也有肯定的了解，下面就公司的相關工作提出自己的看法和建議。

由于搞物料編碼的緣由，就前期對物料編碼的調(diào)研發(fā)覺的問題總結如下：公司如今的編碼比較混亂，研發(fā)部門有自己的成品編碼，業(yè)務部門下定單的時候，有客戶訂單號和貨號，生產(chǎn)有自己的配件編碼，鍍一種顏色，就會有一種編碼，模具有自己的模具編碼，k3系統(tǒng)有自己的k3編碼。一款產(chǎn)品，會有幾個編碼，好幾個名字，到了一個部門，可能編碼就有改變，需要編碼對比，才有可能指導自己和兄弟部門可能其實是用的一個東西，只是叫法不同。這樣，很不便利。

建議公司成立編碼部門或者小組，對公司全部的編碼進行整合，有必要的話，可以抹去客戶相關編碼，從訂單到我們業(yè)務員手里，業(yè)務員生產(chǎn)下單，公司一律走自己的編碼，出廠后〔發(fā)貨〕，由倉儲部〔物流〕在使用客戶相關編碼對比發(fā)貨。這樣切斷的好處有：跟客戶打交道的只有相關接口部門，這樣我們公司的相關技術信息也不會外露，以后公司進展壯大后有自己的品牌以后，公司的相關編碼，條形碼和進銷存流程也比較順暢，避開到時再整合物料編碼帶來的諸多麻煩。

ps：感覺自己有些羅嗦不清，如領導有空，有需要的話，可以和領導面談針對此處的相關看法看法。感謝領導。另外，建議成立公司的it部門，便于協(xié)同工作。在這個信息化加速的時代，這項舉措尤為重要。以后，相關系統(tǒng)上全之后，針對k3系統(tǒng)使用中，不利于我們工作的方面，可以對k3系統(tǒng)進行獨特化模塊設計和定制，編出適合公司口味的相關表單和流程，實現(xiàn)公司人力資源的最優(yōu)化節(jié)約。以上，是我在20xx年度的工作打算，感謝領導批閱及批判指正。祝我們?nèi)占t公司在20xx年里與時俱進，勇創(chuàng)輝煌！

倉儲部工作打算3

一晃而過，彈指之間，XX年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關心和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成果，但也存在了一些缺乏?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作打算和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)XX年制定的工作打算和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和打算?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5％以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審打算完成率100％。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括〔2臺廣州電瓶車〕：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

c)柴油：XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%狀況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)省費用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應快速查明緣由并準時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預報，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在XX年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達95％。

c、車輛零件質量掌握，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

e、對于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達100％

五、存在問題：

1、XX年新員工的技能培訓和平安培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六、XX年工作打算

XX年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成果的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際動身，通過深化開展“比平安超技能”活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建設平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高XX年度修理質量，削減修理費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓。

二、打算工作

〔1〕詳細執(zhí)行目標〔打算〕

a、短期打算〔周打算〕

b、中期打算〔月打算〕

c、長期打算〔年打算〕

以上是我叉車度的工作打算。我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標努力而奮斗!

倉儲部工作打算4

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部〔物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組〕緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置打算：

1、依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作打算、環(huán)境衛(wèi)生打算，人力配置需求打算，年度預算擬定，供方物料績效考核。

2、對下屬人員績效考核、工作安排、工作量評估，管理職責的確加強督導幫助技巧性完成。

3、對全部倉庫庫存之物料必需實行先進先出管理原則進行發(fā)放，采納有效掌握與保管維護。

4、負責編制倉儲制度及“7S”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。

5、依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，準時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。

6、對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識〔區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識〕與平安維護等。

7、對管理及監(jiān)控倉庫全部進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。

8、進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。

9、定期組織及培訓部門人員倉儲〔技能學問、平安學問、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等〕，以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素養(yǎng)。

10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。

11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作打算任務布置、異樣強調(diào)說明、日常工作缺乏之處說明。

12、組織本部門人員參與有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通溝通，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氣氛等團隊協(xié)作精神。

13、結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。

倉儲部工作打算5

鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到準時處理，造成倉庫庫位緊急，管理消失局部難度。

特擬以下相關打算：

第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，毀滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉。操作方法：由各事業(yè)部生管供應產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；〔盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成〕

其次、對全部物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進、按單出”的方式進行，基本掌握“外購件無單選購，自制品無單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀，余量可否直接加在打算數(shù)量之中？由倉庫把關，各職能部門協(xié)作的方式進行操作，對于自制半成品的過量生產(chǎn)實行何種方式控管，需要商討，此外，轉單的狀況需要擬訂應對機制；

第三、對于以次換正和報廢品要準時處理，不允許長時間積壓，削減空間占用率，并維護“6S”成果，車間退料嚴格根