整理)倉儲管理的概念倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用自己所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織控制和協(xié)調(diào)的過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列留理工作。倉儲管理的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：(1)倉儲系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)；(2)倉儲設(shè)施設(shè)備的選擇與配置；(3)儲位管理與物料分類編碼；(4)倉庫作業(yè)；(5)庫存商品的保管與養(yǎng)護(hù)；(6)庫存管理；(7)庫存控制技術(shù)；(8)倉庫安全與特殊貨物管理；(9)倉儲管理信息技術(shù)；(10)現(xiàn)代倉儲績效分析。2、倉儲管理的目標(biāo)倉儲管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)儲存合理化，儲存合理化主要以下列標(biāo)志加以體現(xiàn)：自有倉庫倉儲，相對于公共倉儲而言，企業(yè)利用自有倉庫進(jìn)行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。一個企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲需要考慮以下因素：周轉(zhuǎn)總量；\倉\也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；\儲\表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存。\倉儲\則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。倉儲管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。一、倉儲管理的基本原則1．效率的原則。2．經(jīng)濟(jì)效益的原則。3．服務(wù)的原則。二、倉儲管理的任務(wù)1．利用市場經(jīng)濟(jì)手段獲得最大的倉儲資源的配置。2．以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)。3．不斷滿足社會需要為原則開展商務(wù)活動。4．以高效率、低成本為原則組織倉儲生產(chǎn)。5．以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、講信用建立企業(yè)形象6．通過制度化、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平。7．從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)。三、倉儲管理的主要活動1．企業(yè)倉儲活動的類型企業(yè)可以選擇自建倉庫、租賃公共倉庫或采用合同制倉儲為庫存的物料、商品準(zhǔn)備倉儲空間。（1）自有倉庫倉儲，相對于公共倉儲而言，企業(yè)利用自有倉庫進(jìn)行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。（2）租賃公共倉庫倉儲，企業(yè)通常租賃提供營業(yè)性服務(wù)的公共倉儲進(jìn)行儲存。（3）合同制倉儲，合同倉儲公司能夠提供專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確的分銷服務(wù)。一個企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲需要考慮以下因素：周轉(zhuǎn)總量；需要的穩(wěn)定性；市場密度。2．倉儲的一般業(yè)務(wù)程序（1）簽訂倉儲合同。（2）驗(yàn)收貨物。（3）辦理入庫手續(xù)。（4）貨物保管。（5）貨物出庫3．倉儲管理的內(nèi)容（1）訂貨、交貨。（2）進(jìn)貨、交貨時的檢驗(yàn)。（3）倉庫內(nèi)的保管、裝卸作業(yè)。（4）場所管理。（5）備貨作業(yè)。產(chǎn)品在倉儲中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動就是為了提高裝卸效率，充分利用運(yùn)輸工具，從而降低運(yùn)輸成本的支出。合理和準(zhǔn)確的倉儲活動會減少商品的換裝、流動，減少作業(yè)次數(shù)，采取機(jī)械化和自動化的倉儲作業(yè)，都有利于降低倉儲作業(yè)成本。優(yōu)良的倉儲管理，能對商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制，從而大大減少倉儲的風(fēng)險(xiǎn)。四．倉儲管理的內(nèi)容倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為\干線運(yùn)輸+區(qū)域配送\的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為\聯(lián)庫管理\的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)WMS之中，但是對于布局設(shè)計(jì)變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇WMS的一個重要依據(jù)。庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求）確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨(dú)立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略和策略。倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有WMS最具有共性的部分，正因?yàn)槿绱?，倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進(jìn)銷存、ERP等相區(qū)別的標(biāo)志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式落實(shí)為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設(shè)備自動控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國產(chǎn)WMS與國外先進(jìn)的倉儲軟件相比最大的差距可能也就在這里，市場價(jià)格會相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個原因?，F(xiàn)代物流與倉儲地產(chǎn)的貿(mào)易和發(fā)展本屆博覽會將設(shè)天津物流建設(shè)與發(fā)展、天津?yàn)I海新區(qū)物流建設(shè)與發(fā)展天津區(qū)縣物流建設(shè)與發(fā)展、國內(nèi)港口與物流企業(yè)、倉儲地產(chǎn)與物流服務(wù)和物流設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)展區(qū)、PECC綜合展區(qū)等七個展區(qū)，約800個展位。天津?yàn)I海新區(qū)，使國務(wù)院最新批準(zhǔn)的全國綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，是我國繼深圳特區(qū)、上海浦東新區(qū)之后的國家發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)域，發(fā)展?jié)摿薮?、商機(jī)無限！這次舉辦的“五屆太平洋經(jīng)濟(jì)合作理事會（PECC）國際貿(mào)易投資博覽會”是經(jīng)國家商務(wù)部和國家交通部批準(zhǔn)的又一次津門盛會，該會于2007年11月8日至11日在中國天津?yàn)I海國際會展中心舉行。本屆博覽會是在太平洋經(jīng)濟(jì)合作理事會的倡導(dǎo)和支持下，由國家商務(wù)部、國家交通部和天津市人民政府共同主辦，由中國太平洋經(jīng)濟(jì)合作全國委員會、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國港口協(xié)會和中國航空運(yùn)輸協(xié)會協(xié)辦，由中國倉儲協(xié)會合辦的。本屆博覽會的主題是“國際港口與現(xiàn)代物流”。PECC國際貿(mào)易投資博覽會是在太平洋經(jīng)濟(jì)合作理事會的同意和支持下，由中國申辦、主辦并獲得PECC成員經(jīng)濟(jì)體CC目前唯一在中國授權(quán)舉辦的國際性博覽會。自1999年起，博覽會已在天津連續(xù)舉辦了四屆，取得了豐碩的成果，樹立了PECC國際博覽會的品牌形象，在全國乃至太平洋地區(qū)享有一定的知名度。成為中國北方地區(qū)最具影響力的國際會展活動之一。本屆博覽會將設(shè)天津物流建設(shè)與發(fā)展、天津?yàn)I海新區(qū)物流建設(shè)與發(fā)展、天津區(qū)縣物流建設(shè)與發(fā)展、國內(nèi)港口與物流企業(yè)、倉儲地產(chǎn)與物流服務(wù)和物流設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)展區(qū)、PECC綜合展區(qū)等七個展區(qū)，約800個展位。將比較全面地展示天津市近年來在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)、設(shè)備和管理等方面所取得的發(fā)展和成就，展示PECC成員經(jīng)濟(jì)體和歐洲地區(qū)在物流領(lǐng)域的新概念、新技術(shù)、新設(shè)備。博覽會還將同時舉辦“港口建設(shè)與物流發(fā)展”高層論壇、物流貿(mào)易與投資項(xiàng)目洽談會和亞洲物流科技與物流金融研討會等活動。博覽會和論壇的舉辦，將為太平洋經(jīng)濟(jì)合作理事會25個成員經(jīng)濟(jì)體及歐洲國家和地區(qū)的物流企業(yè)，搭建一個相互展示與交流的平臺。通過展示天津市和濱海新區(qū)物流建設(shè)與發(fā)展，通過展示國際港口、現(xiàn)代物流、倉儲園區(qū)的先進(jìn)技術(shù)與服務(wù)，促進(jìn)太平洋地區(qū)各經(jīng)濟(jì)體之間和太平洋地區(qū)與世界各地區(qū)之間，在港口和物流領(lǐng)域的交流與合作，促進(jìn)現(xiàn)代物流與倉儲地產(chǎn)的貿(mào)易和發(fā)展。近年來，天津市在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，為現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。天津?yàn)I海新區(qū)正在成為我國北方對外開放的門戶，北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心。天津港已具備了國際航運(yùn)服務(wù)中心的基本條件，成為我國北方最大的綜合性港口和對外貿(mào)易的重要口岸。天津開發(fā)區(qū)工業(yè)物流園、保稅國際物流園區(qū)、南疆散貨物流中心、空港物流加工區(qū)、天津港東疆保稅港區(qū)和港北港池集裝箱碼頭的建設(shè)，將使天津的物流走在了全國的前列。隨著信息技術(shù)的不斷應(yīng)用，給物流業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的革命性的變化，天津物流無論在設(shè)施、設(shè)備、軟件技術(shù)、管理、運(yùn)營和服務(wù)上，都逐步邁進(jìn)了現(xiàn)代化的行列，真正實(shí)現(xiàn)了“貨通天下”“物暢其流”。根據(jù)天津市戴相龍市長“要提高博覽會國際化水平”和黃興國常務(wù)副市長“務(wù)必取得成功”的要求，本屆博覽會招商的重點(diǎn)放在PECC成員經(jīng)濟(jì)體、歐洲國家和地區(qū)、國內(nèi)沿海地區(qū)和環(huán)渤海區(qū)域的港口和知名物流企業(yè)的邀請上。通過前一段時間的努力，已經(jīng)有包括法國、德國、荷蘭、挪威、比利時、日本、韓國、新加坡等國家和中國香港、臺灣地區(qū)的企業(yè)報(bào)名參展，或表示了明確的參展意向。截