城市群開展模式規(guī)劃方案大家好!我是邱善富，來自省市遂昌縣王村口鎮(zhèn)后塘村22號。屬欠興旺區(qū)，但近年來，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)開展迅猛，保持了較高的增長水平。其原因可大致歸結(jié)為東部地區(qū)及長三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力。在高中之前我從未離開過這塊寶葫蘆，但這并不代表我不關(guān)注其他地區(qū)，從眾多的書籍中，我已經(jīng)了解了乃至全國全世界的經(jīng)濟(jì)開展態(tài)勢，當(dāng)然，了解歸了解，更為關(guān)鍵的還是能力的提升。進(jìn)入大學(xué)后由于專業(yè)需要，我也看了很多管理類尤其是企業(yè)管理類的書籍。對于中國國有、私營企業(yè)乃至外資企業(yè)都有所研究。2010年6月24日，中央正式推出新的長三角規(guī)劃方案，在這個(gè)方案中長三角新增了、、等7根據(jù)我的觀點(diǎn)我將分別從帶狀開展模式和中心開展模式來分析。首先從中心來看。實(shí)行分級中心開展，第一中心是中心城市圈，第二中心是中心城市圈，第三中心是中心城市圈，第四中心是中心城市圈。第一和第二中心城市圈為前沿開展城市圈，作為長三角兩大副省級以上城市，理應(yīng)成為經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的升級。第三中心城市圈為過渡開展城市圈，作為省的中間力量，市的開展關(guān)系到省全面協(xié)調(diào)開展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，理應(yīng)加大投入力度，完善根底設(shè)施實(shí)現(xiàn)制造業(yè)基地建立和物流中心建立。第四中心城市圈為后盾開展城市圈，作為第二大沿海港口，以強(qiáng)大的資金和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)溫臺合作，完全可以成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，相比長三角北翼的等北地區(qū)，我力挺！——以為核心的城市圈市是省省會(huì)——政治經(jīng)濟(jì)文化中心。它是長三角第二級中心城市，長三角南翼中心城市，也是華東第二大城市，一點(diǎn)不遜色于。它是省交通樞紐，陸空交通興旺。它是國際旅游城市，是可以與日瓦相提并論的旅游城市，以西湖為核心的旅游經(jīng)濟(jì)將是的永恒名片。它是教育中心，有浙大等全國高等學(xué)府，人才眾多。它是科技產(chǎn)業(yè)中心，應(yīng)形成科技產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)群。從交通方面來看，陸上交通以高速公路和鐵路為主。主要有杭新景高速公路、杭金衢高速公路、杭甬高速公路、杭寧高速公路、滬杭高速公路、環(huán)城高速公路、浙贛線、滬杭線、杭甬線、杭寧線、以及正在建立的杭宣鐵路等交通干線。聯(lián)系著、、、、、、等經(jīng)濟(jì)區(qū)域，經(jīng)濟(jì)腹地廣泛。水上交通有錢塘江航運(yùn)、灣航運(yùn)及海運(yùn)還有京杭大運(yùn)河等?？者\(yùn)有蕭山機(jī)場，開通了眾多的國外航線，并開通了線路。的交通四通八達(dá)，形成了全面的環(huán)形放射狀交通網(wǎng)絡(luò)，有國際城市群建立的根底。從資源方面來看，地處杭嘉湖平原，地勢平坦，交通便利，雖無良礦濃井，亦有其特有資源。首先這里有有劍橋之稱的大學(xué)等一系列高等學(xué)府，教育資源和人力資源充分，科技實(shí)力雄厚，勞動(dòng)者素質(zhì)較高。其次這里有西湖等一系列旅游名景，旅游資源及其豐富，可以稱得上是之最，雖然地區(qū)在存量上也可與之相比，但開發(fā)商當(dāng)為之首。再次這里有錢塘江穿過，水資源豐富，有城市群開展根底。從位置上來看，位于東海之濱，東臨灣，與、、、、等地相鄰。東北部是國際航運(yùn)和金融中心，北部是歷史名城，東南部是現(xiàn)代國際港口，南部是華東物流中心，西部自然是旅游中心。位于長三角南翼核心區(qū)，受傷害輻射強(qiáng)，貿(mào)易強(qiáng)度大。從人口方面來看，地區(qū)人口密集，基數(shù)大，周邊地區(qū)人口涌進(jìn)明顯，教育興旺，人口素質(zhì)較高，易于形成現(xiàn)代都市，而且是六朝古都，傳統(tǒng)文化濃厚，人文素養(yǎng)較高。這里是創(chuàng)業(yè)者的故土，船業(yè)環(huán)境氣氛良好，利于市場形成，人才濟(jì)濟(jì)。從根底設(shè)施看，這里房價(jià)上漲快，根底設(shè)施建立穩(wěn)步進(jìn)展。灣跨海大橋、下沙高校園區(qū)、錢江新區(qū)的建立，一定會(huì)大大改善的效勞水平。這里有豐富的民間資本，有浙商銀行、招商銀行等，金融市場興旺。這里城市交通系統(tǒng)興旺，公交車全國第一，即將修建的地鐵1號線無疑是更上一層樓。綜合上訴因素，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)大力開展中心城市圈，將其建成為長三角的第一集團(tuán)城市圈。城市圈應(yīng)往東、往北開展，主攻、。沿著浙贛線主控物流輸進(jìn)，沿著滬杭線和杭甬線主控物流引進(jìn)，沿著杭寧線主控工廠設(shè)置，沿著杭新景高速進(jìn)展人居建立，打造和諧社會(huì)。主要障礙有西部交通網(wǎng)絡(luò)部健全，東部為海灣，航運(yùn)相對不興旺，周邊地區(qū)開展層次不一，快慢不同。地形復(fù)雜，不是單一平原地形，河流眾多，阻礙了城市群開展和擴(kuò)大。這里相對環(huán)境質(zhì)量較差。這里教育水平較弱，人才相對缺乏。這里城際交通缺乏，需要加強(qiáng)才行?！詾楹诵牡某鞘腥菏惺菄H港口，它是中國第二大港，它是長三角次級航運(yùn)中心，長三角南翼的第二中心，省第一港口，對外貿(mào)易中心，它是幫的誕生之地。它是大多人的祖先，它是省創(chuàng)業(yè)之都，經(jīng)濟(jì)興旺，貿(mào)易興隆。這里有財(cái)經(jīng)名?！髮W(xué)，這里有第一港——港，這里有服裝基地，這里有北侖港，這里有領(lǐng)帶城，這里有中國第一商幫——幫，這里是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)奇跡的地方，是全國五個(gè)單列市之一。從交通方面來看，市海陸空交通完善，陸上以鐵路橋梁為主，有杭甬鐵路、杭甬高速公路、灣跨海大橋、甬舟航道、甬臺高速公路、環(huán)海鐵路等。海水交通興旺，港和北侖港通往世界各地?？罩衼砜矗袡C(jī)場和機(jī)場，通往全國各地乃至世界。從資源方面來看，市自然資源雖缺乏，但是經(jīng)濟(jì)興旺，資金充裕，有充足的資本。這里有船王包玉剛和親筆題詞的大學(xué)，其經(jīng)濟(jì)類學(xué)科全國領(lǐng)先，人力資源充足，而且創(chuàng)新力和活力無限。這里有中國最大的群島——群島和最大的漁場——漁場，海洋資源豐富，海岸線長。從人力資源來看，有大學(xué)等國知名學(xué)府，人口素質(zhì)較高；但是這樣的大學(xué)數(shù)量少，高學(xué)歷者比重小，總體人口素質(zhì)與城市開展比不夠高，從位置方面來看，市東臨東海，西部是、等地，南部有溫臺等興旺地區(qū)，東南與相鄰，北部更是國際都市，東部與相伴，位于長三角南翼挑戰(zhàn)區(qū)核心，也是南翼的第二中心區(qū)。因此作為城市群的位置優(yōu)勢十清楚顯。——港口吞吐量已位居全國第一，而且海岸線長，應(yīng)大力開展海洋經(jīng)濟(jì)，充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)外交匯促進(jìn)外貿(mào)的交易重要作用。位于中國海岸線中線上，作為長三角乃至中國大陸最重要的港口城市，應(yīng)大力拓展腹地，開通多種航線，擴(kuò)展交易。城市群應(yīng)向西向南開展，做中外進(jìn)出口結(jié)點(diǎn)，超越的廣交會(huì)地位，建立起像義烏一樣有特色的交易市場。在外較強(qiáng)與和等沿海城市的聯(lián)系，互利共進(jìn)，加強(qiáng)與西部港口聯(lián)系，拓展新興業(yè)務(wù)。發(fā)揮在服裝紡織產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，積極開展新興高新科技產(chǎn)業(yè)，有規(guī)劃的設(shè)立高新科技產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，大力開展現(xiàn)代效勞業(yè)。發(fā)揮海岸線優(yōu)勢，輻射、、等港口，使得省處于全線開放狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可協(xié)調(diào)開展。主要障礙有陸上交通缺乏，空運(yùn)圍不夠大，優(yōu)勢還在海上航運(yùn)。雖有較多學(xué)院，但人才短缺，主要是專業(yè)技術(shù)人才和管理人才以及外語翻譯和外貿(mào)人才。根底資源嚴(yán)重缺乏，制約了大都市的開展。腹地單一，周邊少同等大城市，需加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和升級。以城區(qū)和慈溪、余、北侖、鎮(zhèn)海、為核心，帶動(dòng)新昌、象山及北部等南部開展，形成完善的以為核心的城市圈?！詾橹行牡某鞘腥菏惺侵袊購?qiáng)市，是第五大城市，民營經(jīng)濟(jì)起步早、開展快、較為平衡。市地處省中部，是的交通和地理中心，交通連接全省各市縣。原市下屬的義烏市已經(jīng)破格升級為全國權(quán)力最大的縣級市，與形成對峙狀態(tài)。市對于東部和北部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移非常有效，已經(jīng)悄然成為省新的制造業(yè)及物流業(yè)基地。有城區(qū)、義烏、永康、蘭溪、東陽五大城市，加之周邊的借口城市龍游、、XX、富陽、、等，無疑是將來這種城市群的核心。建立浙中城市群也是成全面開展的標(biāo)志和關(guān)鍵，現(xiàn)在已經(jīng)參加長三角開展，它的開展將帶動(dòng)浙西南和的開展，使省處于全面平衡協(xié)調(diào)開展。因此一定要大力建立好大都市圈，不過與其他都市圈不同的是都市圈不是以中心輻射為主，而是由外而的聯(lián)合城市之路。從交通方面來看，市處于省地理中心，地形平坦，交通興旺。陸上有浙贛線橫穿其中，還有金麗溫鐵路，以及將來的杭深高鐵。高速公路有杭金衢高速公路、金甬高速公路、永諸高速公路和金麗溫高速公路等。境航運(yùn)條件不夠明顯，但是有義烏國際飛機(jī)場，開通國眾多航線，及國際航線。的盆地地形十分有利于它的公路開展，部交通網(wǎng)絡(luò)完善。從資源方面來看，市礦產(chǎn)資源匱乏，林業(yè)、漁業(yè)、畜牧加工業(yè)、紡織業(yè)、電子業(yè)、建材業(yè)、物流業(yè)和外貿(mào)興旺。有師大學(xué)，還有一些商業(yè)學(xué)校，人才短缺，人力資源嚴(yán)重缺乏。義烏的資本流通量極大，而且全世界商人聚集于此，義烏又是全世界最大的小商品城，因此資本充裕。這里是盆地，地形平坦，土地肥沃，因此土地資源豐富。從位置方面來看，市北接、；南臨；東承、；西連。作為省腹地中心，南接珠三角，北連長三角，將來需要在浙贛線和杭深線大做文章。新的長三角規(guī)劃中明確提到要將四市建立成新的經(jīng)濟(jì)帶，這是長三角南翼最重要的開展規(guī)劃，從市場來方面來看，早在改革開放初就以“雞毛換糖〞，走遍全國做生意，現(xiàn)在隨著物流中心的形成和義務(wù)國際商貿(mào)城的建立，市場完善。以永康的五金制造業(yè)、義務(wù)的小商品、XX〔〕的襪業(yè)、的服裝業(yè)、蘭溪工業(yè)園、東陽影視文化業(yè)和老城區(qū)工業(yè)、化工業(yè)、所承接的第二產(chǎn)業(yè)和市場化加快的第三產(chǎn)業(yè)。以為中心的城市群因以、永康、義務(wù)小三角為核心區(qū)，沿交通線開展。向北通過XX通向、核心區(qū)開展；向東北通過對外出口貿(mào)易；向東吸納產(chǎn)業(yè)；向東南吸納產(chǎn)業(yè)和資本，并輸出外貿(mào)；向南雙線轉(zhuǎn)移到、遂昌、績云等待開展區(qū)；向西吸納產(chǎn)業(yè)，并輸出貿(mào)；向西南與、珠三角加強(qiáng)貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)貿(mào)與外貿(mào)平衡，擴(kuò)開南方開展市場，這樣可以使省處于南北并茂的興盛形勢。城市群是省唯一的陸城市群，將蓋過中城市群，為西三角等陸城市群的建立提供模板，打通浙西開展，實(shí)現(xiàn)長三角和珠三角的聯(lián)合，一舉讓南方經(jīng)濟(jì)超越北方經(jīng)濟(jì)。這對省的小康建立和全國的科學(xué)開展有著深遠(yuǎn)而重要的意義?！詾楹诵牡某鞘腥菏兄袊畲笞钪乃綘I企業(yè)基地，在這里有成千上萬的民營企業(yè)和溫商。創(chuàng)造了“模式〞——以單一地區(qū)專門生產(chǎn)一種產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“一鎮(zhèn)一品〞、“一鄉(xiāng)一品〞，與南的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)模式共同成為我們國家兩種典型的經(jīng)濟(jì)開展模式。人在全國全世界遍布，他們所創(chuàng)造的財(cái)富之多，分布之廣，商機(jī)之準(zhǔn)，集資之快，被人們稱作是“猶太〞。地處長三角與珠三角之間的沿海地區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)參加長三角這個(gè)大輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并且也是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭城市，第二級中心城市，主導(dǎo)南部經(jīng)濟(jì)航向，因此有非常重要的戰(zhàn)略地位。市浙南輕工業(yè)中心，在二十多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占有全國乃至世界較多市場份額，民營企業(yè)開展迅猛，創(chuàng)新機(jī)制完善。這里有完全民間集資而建成的永強(qiáng)機(jī)場，這里有名列前茅的醫(yī)學(xué)院，這里即將建立成國際輕工城。從交通方面來看，市省重要港口，第一批對外開放城市，之前由于丘陵地形，交通不便。隨著經(jīng)濟(jì)的開展和人民的富裕，交通得到了迅猛開展。用民間集資方式建立了永強(qiáng)機(jī)場，海上交通興旺，開通國外多條航線，負(fù)責(zé)省南方出口。陸上交通業(yè)建立成金麗溫鐵路和甬臺溫鐵路；永諸高速公路、金麗溫高速公路和甬臺溫高速公路。建議修建杭金溫高鐵，并拓寬與省沿海城市的聯(lián)系。從資源方面來看，市自然資源及其匱乏，能源短缺，限制了大工業(yè)的開展和第三產(chǎn)業(yè)的開展。不夠還是有著良好的漁業(yè)資源，森林資源，水資源，土地資源，風(fēng)力資源。商人滿世界跑，聚集了大量了資本，政府效率較高，市場經(jīng)濟(jì)制度完善，但是缺乏人力資源，尤其是技術(shù)創(chuàng)新人才和管理人才。從位置方面來看，市處于長三角南翼，與一道連接著長三角和珠三角，位于省最南端，北臨，南接，東部為海。市也是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的北老大，又是長三角的南老大，因此對于南方經(jīng)濟(jì)尤其是南方沿海經(jīng)濟(jì)開展意義重大。從市場方面來看，模式產(chǎn)生后，市場經(jīng)濟(jì)不斷開展，起步較為早?，F(xiàn)在已經(jīng)較為成熟，市場規(guī)模大，在二十多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域市場份額巨大，形成巨大的產(chǎn)業(yè)群，民營企業(yè)數(shù)量劇增。市場活潑，民間資本充裕，因大力建立現(xiàn)代效勞業(yè)，引進(jìn)先進(jìn)人才，開展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，升級傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。市應(yīng)該大力向北靠攏，積極走進(jìn)長三角，適當(dāng)與合作。以為核心的城市群因以、、為三大中心，聯(lián)合樂清、瑞安、溫嶺、臨海、永嘉、青田等城市，努力打造浙南第一城市群。但由于各地開展不太平衡，不宜過快，城市聯(lián)合，交通先行，應(yīng)大力拓展和的腹地交通，加強(qiáng)海上聯(lián)系，適當(dāng)借助海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的政策優(yōu)勢開展自我，以我為主，為我所用，將浙南打造成新的南三角！市是全世界有名的商業(yè)基地，人更是以“猶太〞聞名于世，還有炒房團(tuán)，據(jù)了解，城區(qū)人均收入300萬元。在世界各地和全國各地做生意的人不計(jì)其數(shù)。就以而言，它的打火機(jī)打敗日本后占世界市場份額80%之多，永嘉的紐扣、樂清的低壓電器、瑞安的皮鞋等都聞名于世。現(xiàn)在需要借助的力量，加快產(chǎn)業(yè)升級，積極適應(yīng)國際化需要，適時(shí)適當(dāng)淘汰低端產(chǎn)業(yè)，如美特斯邦威走得虛擬經(jīng)營路線，旨在由產(chǎn)業(yè)鏈的利潤低端走上設(shè)計(jì)和銷售高端。我們有理由相信這個(gè)巨龍會(huì)在新時(shí)期給大家?guī)硇碌捏@奇！“城市群演變理論與整體規(guī)劃〞以上是定位工作，但在實(shí)際城市群理論演變中，必然要根據(jù)地形來規(guī)劃。這就是說不可能所城市群都是中心分布的，有團(tuán)塊狀、珠串狀、星座狀、帶狀等。我們必須