創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日民航助航燈光施工方案及技術舉措之歐侯瑞魂創(chuàng)作創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日施工方案施工方案主要包括測量定位、電纜珍愛管的施工、燈箱的施工、電纜的敷設、隔絕變壓器的裝置、助航燈具的裝置等。1.1測量定位平面控制測量1）施工前，依照業(yè)主供給的平面控制點的地點進行現(xiàn)場踏勘，依據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場成立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的地區(qū)大于施工范圍，以除去施工時導線點可能改動的影響。2）依據(jù)施工現(xiàn)場實質狀況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場狀況成安插單三角形、多邊形和附和導線，要求控制網(wǎng)坐標點地點間距基本均等，控制面廣，點與點可以通視并進行校核，防備放樣點偏移；為了定位正確，在個別地點布設的坐標點，增設復測校核的舉措。借助場道工程施工單位供給的協(xié)助坐標點時，我們要進行校核，防備偏差。3）本次助航燈光工程平面地點控制網(wǎng)采納全站儀，極坐標法測量定位。每一構造放樣均應切合有關的規(guī)定，經(jīng)校核并報請監(jiān)理工程師復核后方能施工。從業(yè)主供給的高程起算點開始，將新布的控制點同時用作水平點，采納復合式來回四等水平測量的方法進行。如測量結果在同意偏差以內，則進行平差，計算出各個暫時水平點的高程，并將測量結果向監(jiān)理工程師以書面形式呈報，以創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日獲取的監(jiān)理工程師的查收認同。依照“燈光平面安插圖”設計數(shù)據(jù)和施工要求，聯(lián)合機場施工現(xiàn)場的控制樁安插狀況，計算出控制點與道面中心線的關系值，用極坐標法或交會法將道面中心線主點進行測設。為了便于施工，聯(lián)合現(xiàn)場實質狀況，主點間適合增添一些協(xié)助點，一般直線段間距取150m或300m。主點測設好后，做好點的記號，同時測量主點間距離和測量彎道的轉折角，并與鄰近的控制點連測，以檢查中線測量成就。測設燈具中心線樁。依照“燈具平面安插圖”所給出的燈具地點，在距道面中心線西南側40CM地點上利用測設好的主點，測設一條平行于道面中心線的燈位中心線，在引測燈位中心線的主點及燈位點設點并編號。在燈位中心線燈位點垂直方向測設二次線管地點并做好表記表記標志。道面燈具及預埋管線的高程測量。依據(jù)“燈具裝置大樣圖”設計要求及場道施工的面層各有關點攤鋪厚度計算基層、面層的高程，用水平儀實測基層及其有關點高程，確立預埋管溝槽開槽深度及管口高度及嵌入式燈具預埋燈具底座的鏜孔深度。1.2電纜珍愛管施工施工工藝流程⑴燈具二次管施工工藝流程測量定位下料定尺道面刨槽預埋⑵玻璃鋼管施工工藝流程鋼筋籠制作溝槽開挖砼墊層澆筑連結防腐用C20砼抹平玻施璃工鋼方管法敷鋼筋籠裝置包封砼澆筑電纜管線定位放線必定要依照設計圖和工藝的要求進行，金配合燈坑及燈盤定位與鑄鐵燈箱連結創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日屬埋地管做好防腐辦理，裝置時必定要堅固靠譜，不得有松動；各樣金屬構件的裝置孔采納電動機械開/鉆孔，切割也一定使用電動機械切割；電氣的接線螺栓一定采納鍍鋅件，并配墊圈等防備松動。二次電纜珍愛管特別需要進行管口/接口密封辦理，防備污水雜質擁塞管路；隨時在現(xiàn)場實地監(jiān)護，根絕管位移位及變形現(xiàn)象；鋼管加工時，不應有折扁和裂痕，管內無鐵屑及毛剌，切斷口應挫平、刮光。二次管應在道面單位施工前埋設完成，在道面施工過程中與嵌入式燈具的燈坑貼位配合，并注意采用舉措防備移位。玻璃鋼珍愛管溝槽的開挖尺應依據(jù)管子的大小、多少、擺列方式確立，開挖方式應采納機械初挖，人工整平的方式。在玻璃鋼管敷設時，珍愛管要承受其覆蓋土的荷重和外界附加的荷重，所以對溝底的基礎辦理應予以高度重視。為預防致使管枕的不平均沉陷，應在在溝底采用標號不低于C10的混凝土做一層100mm厚的混凝土墊層并加以壓實整平。玻璃鋼管的連結采取承插連結方式，玻璃鋼管在出廠時就是一端為承頭，一端為插頭，全部連結較為方便。玻璃鋼管敷設應橫平豎直，且管與管見應留有空隙，空隙一般不應小于2cm。1.3燈箱施工施工技術要求⑴密閉性抽查：燈箱在裝置前，應按批量的5%作抽查，歷時小時不滲漏為合格；若有滲漏，加倍檢查，對分歧格者可作修復，修復合格者仍可再用。⑵燈箱頂部的控制高差：燈箱的基礎標高應知足設計要求，燈箱頂部與基礎概略的相對控制高差△H應小于60mm。⑶燈箱防水密封：燈箱出入管口一定做到不滲水，箱體與箱創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日蓋之間的密封應優(yōu)秀。⑷土方夯實與基礎砼澆注：燈箱下的土方應按設計要求夯實，土方密實度應達出席道設計要求；基礎砼澆注應按設計要求的尺寸、深度、砼標號進行，基礎宜高于土面區(qū)設計標高的10mm。施工工藝流程燈箱試驗配短管測量定位基坑開挖施工方法⑴裝置前應付燈箱進行外觀檢查，凡有裂紋、沙眼都禁燈箱裝置支模砼澆筑回填保養(yǎng)筑絕使用，按規(guī)范要求，在燈箱裝置行進行水密性試驗。⑵燈箱定位應按設計要求進行，為控制燈箱的裝置高度與水平度，燈箱裝置時應堅持打樁定位，放線安箱，燈箱中心距滑行道道肩邊線的距離應注意不要弄錯。⑶燈箱基礎砼澆注時應支模板，模板頂面標高即基礎概況標高，燈箱平口標高的控制由模板上的墊鐵實現(xiàn)。⑷燈箱基坑土坪區(qū)采納人工開挖方式，坑底夯及時采納人工法，回填土夯實可采納機械法。⑸燈箱箱體與頂蓋間應加密封圈，這是燈箱密封防水的重要零件，若發(fā)現(xiàn)有麻坑、斷裂、歪曲等，禁止使用。⑹為堅持箱內干燥，頂蓋密封前應除去箱內雜物、積水；燈箱與珍愛接地線一定靠譜連結。⑺燈箱砼基礎應堅固且橫平豎直，砼基礎面與地面平齊；燈箱施工前一定將下邊的素土夯實，燈箱裝置就位回填土時，其四周也一定夯實，將燈箱擱置水平后再澆注C20混凝土；電纜珍愛管口待燈光電纜和燈光二次線穿入固定后一定用黃麻絲堵，再灌入少許環(huán)氧樹脂密封。1.4燈光電纜敷設創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日施工技術要求⑴電纜敷設：電纜外觀應無損害，絕緣及耐壓測試合格，單芯燈光電纜的珍愛接地線應靠譜連通；單芯燈光電纜曲折半徑不應小于20D，設計無規(guī)準時，出入燈箱的電纜宜盤留1.5米；分歧回路的燈光電纜不宜穿同一根珍愛管，燈光電纜不得在燈箱與燈箱之間做中間接頭；在飛翔區(qū)內長距離的直線段電纜可以每隔300～500米設置電纜標樁，此標樁高度不得大于50mm，標樁周邊無銳角；燈光電纜在以下場合就打一組接地極，燈光電纜在進入第一個燈箱及最后一個燈箱處，燈光電纜在燈箱與燈箱之間每隔300米處，長距離燈光電纜在中間接頭處接地電阻小于10Ω，并作記錄。⑵燈光電纜頭及電纜回路：電纜終端頭制作以前一定對燈光電纜進行絕緣測試，電纜終端頭要求芯線與插頭/插座接觸良好、抗拉及插拔力適中，電纜終端頭防水密封性優(yōu)秀，電纜與電纜終端頭接地線一定靠譜連結；絕緣電阻測量應知足單芯燈光電纜回路用2500V搖表測取值應大于4MΩ；串連燈光回路連同隔絕變壓器在裝置完成后，應立刻進行絕緣電阻測量、直流耐壓試驗及泄露電流測量，作好記錄。⑶Ω。施工工藝流程電纜清盤及電氣測試電纜的下料/二次搬運施工方法⑴一般要求：電纜敷設前，應按圖紙查對電纜型號、規(guī)格、電壓電等纜級溝、開起挖始—中間過渡電點纜—敷終設端，經(jīng)測量鋪放砂線蓋實磚際勘察審定長度后編制“電纜清冊”，并經(jīng)絕緣檢查或耐壓合格后方可敷設，每根電纜敷設到位后應立刻封頭，免得受潮，電纜兩頭應回填土夯實電纜頭制安電氣試驗掛標志牌，并應做好隱蔽記錄。創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日⑵機械協(xié)助：汽車起重機和載重汽車將電纜盤下放到電纜設放啟點上，再將電纜盤架立在放線架上。⑶電纜直埋：直埋電纜要求埋設深度定為-0.8米。敷設時，電纜與電纜之間的距離一定擔保在100mm以上，在電纜的上部和下部鋪上好多于100mm厚的軟土或沙層，蓋磚寬度應高出電纜雙側各50mm。在經(jīng)過隱蔽工程查收合格后，對電纜溝采用回填，回填土應分層夯實。密實度達到機場場道98區(qū)、95區(qū)要求。⑷燈光電纜頭制作：燈光一次電纜頭制作是電纜連結的基本方法，其工藝質量直接關系到回路絕緣。在上述操控中，要注意半導體層應剝離潔凈，電纜芯線與連結孔的連策應使用相應規(guī)格的冷壓鉗分兩個面壓接，壓接后用手作拉力試驗，不應零落。電纜頭緊固螺栓型號尺寸要使用適合，擔保插頭（座）與主電纜連結處的水密性優(yōu)秀；插頭與插座應接觸優(yōu)秀，插拔力適中，切合產(chǎn)品技術要求。關于低壓電纜頭采納干包法制作，銅鼻子與電纜線芯連結采納機械壓接，并涮錫；電纜接地采納銅編織帶連結，對線芯切割處要用酒精潔凈；電纜宜采納自粘帶、粘膠帶密封嚴實，防備受潮、鼓氣等現(xiàn)象⑸燈箱堵漏：為擔保電纜的絕緣性能，在電纜敷設進燈箱后，在燈箱的底孔、側孔處均要用環(huán)氧樹脂復合物進行防水堵漏。其方法是先用工具和汽油除去燈箱孔及電纜上四周的油漆、黃油、粉塵垃圾等物，用黃麻絲堵燈箱底孔和側孔。在緊固黃麻絲時必定不要損害到電纜絕緣層。最后灌入環(huán)氧樹脂密封，環(huán)氧樹脂在底孔處的厚度必定要高出30mm，側孔環(huán)氧樹脂的高度與燈箱環(huán)形碗齊平。⑹串連供電燈光電纜線路試驗，裝置前先用2500V搖表作電纜絕緣電阻測試，單段線路絕緣電阻一定大于500MΩ要求；創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日假如不切合要求，一定進行直流電阻測量和耐壓試驗。1.5隔絕變壓器裝置隔絕變壓器應在燈箱打掃潔凈、單芯燈光電纜敷設完成、電纜接插件制作切合要求的前提下進行裝置，隔絕變壓器的插頭與插座均應插接牢靠，并有密封舉措，隔絕變壓器接地端子與珍愛接地線應靠譜連結；機場專用高壓電纜與隔絕變壓器的連結，應采納防水性能好的專用聯(lián)接器，連結器應堅固并做好接地，連結器不得有松動和漏水現(xiàn)象。1.6助航燈具裝置施工技術要求應依照設計的要求，正確確立燈具的朝向、發(fā)光顏色；燈具密封圈受壓時，其地點應正確。⑴嵌入式燈具裝置燈具裝置高度：燈具裝置呈水平，當?shù)烂嬗衅露葧r，以燈具的下坡一側的道面標高為準，同意偏差為0～-2mm，其底座以中軸線處的道面標高為準。m。立式燈具裝置：不論是有無燈桿的立式燈具，一定要設置易折件；有燈桿的立式燈具，其支柱裝置應垂直，無傾角燈具要求水平裝置；有傾角的立式燈具，應按設計的要求調整角度。⑶表記表記標志牌：表記表記標志牌的定位及牌面內容應切合設計的要求；多牌面表記表記標志牌的頂部應同高，相鄰牌頂高差不應大于2mm，總高差不應大于5mm，牌面平坦度不就大于1mm。施工工藝流程⑴嵌入式燈具（滑行道中線燈/停止排燈）裝置創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日二次管預埋燈坑預留穿二次燈光芒⑵立式燈具裝置二次管預埋穿二次線燈具定位測量⑵清理燈坑燈具裝置固定填料嵌縫表記表記標志牌裝置施工方法表記表記標志牌二次線敷設測量定位⑴燈盤裝置燈具裝置固定調整水平嵌入式燈具應使用空壓機吹掃燈坑，用基準調理儀擔保水平易高度，用表記表記標調整水平力矩搬手緊固螺栓。先復測預留燈坑地點的正確性，并劃出中心線，對燈坑進行修整、坑壁打毛；燈具的底座與燈坑坑壁之間應用膨脹水泥灌溉密實，裝置時嚴格按“嵌入式燈具裝置說明”進行；燈座裝置時對燈座基準面進行調理，燈具上平面堅持水平，燈具發(fā)光軸線應切合設計要求，燈座邊緣上平面與低處一側道面應在同一高程上，偏差控制在+0～-2mm以內；燈具內電接點及導線應堅持優(yōu)秀的電接涉及密封性，將燈蓋固定在底座上，最后在燈具四周的凹槽內填實約20mm高的聚氨脂密封膠。⑵立式燈具裝置此類燈具在裝置中，燈座一定水平裝置，不依賴道肩傾斜而傾斜，采納低點墊高的方法擔保燈具裝置垂直度，最后按設計要求調整仰角。⑶表記表記標志牌裝置在表記表記標志牌裝置時，必定要查對牌面內容能否與圖紙相符合，表記表記標志牌必定要水面裝置，地點偏差控制在規(guī)范同意范圍內。在這里特別要重申的是燈具的二次管要預埋在表記表記標志牌底座法蘭盤地點，二次線經(jīng)過表記表記標志牌支腿進入表記表記標志牌內部。防風鐵鏈必定要堅固的栓在基礎上的膨脹螺栓上。創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日創(chuàng)作時間：貳零貳壹年柒月貳叁拾日施工技術舉措2.1裝置試驗技術舉措嵌入式燈具的凝結試驗：對采納的澆灌水泥、凝結膠水等填補料進行早先試驗，目的是掌握凝結時間、察看沉降深度，為現(xiàn)場裝置作好準備；裝置前試驗是關健舉措，制作與燈具重量同樣的試件，將填補料配好倒入凹坑內，再放入試件，用橡膠木錘輕輕敲擊，直到試件與凹坑空間填滿為止。燈光電纜裝置前應整盤每段進行絕緣電阻測量，當絕緣電阻值低于500MΩ時，應安插直流耐壓試驗和泄露電流測量；