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文檔簡介

甬金高速至大張連接線工程項目審批前公示一、建設(shè)項目名稱及概要1、項目名稱:甬金高速至大張連接線工程項目2、工程性質(zhì):新建3、建設(shè)單位:寧波市奉化區(qū)交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司4、建設(shè)地址:起點位于上畸線甬金高速公路溪口東出口以西約600米處,路線向北延伸上跨革溪江,在終點與S309江拔線相交。5、建設(shè)內(nèi)容:甬金高速至大漲連接線工程起點位于甬金高速溪口東出口以西約600米,S3090972km,路基總寬255113道,該項目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為80km/h,雙向四車道,設(shè)計車輛荷載為公路-I級,全線均采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu).項目總投資12027萬元,所需資金自籌解決。工程計劃于2017年11月開工,20191月完工,總工期為14個月。二、本項目對周圍環(huán)境主要影響2.1施工期影響評價結(jié)論1、廢氣施工場地開挖,建材和渣土運輸、裝卸、堆存等過程均會產(chǎn)生揚塵,根據(jù)有關(guān)資料,施工場地?fù)P塵60%以上是汽車運輸引起的道路揚塵。另外瀝青煙是路面鋪設(shè)環(huán)節(jié)的主要污染物。,響,只要施工單位能夠落實本評價提出的環(huán)保措施,文明施工,其對環(huán)境的影響可以控制在允許的范圍內(nèi)。2、廢水施工期主要廢水源包括施工人員生活污水、機(jī)械清洗廢水、雨污水。施工營地設(shè)置臨時廁所,生活污水中的糞便水經(jīng)化糞池處理、廚房含油廢水經(jīng)隔油后集廠處理達(dá)標(biāo)后排放;在堆場四周設(shè)置截流溝等措施。采取上述措施后,施工期廢水對環(huán)境影響較小。3、施工噪聲施工噪聲將對沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響.道路施工噪聲是社會發(fā)展過除此之外,夜間(2200以后)禁止進(jìn)行有噪聲污染的施工作業(yè)。因特殊原因必須連續(xù)作業(yè)的必須有有關(guān)主管部門的證明,并且夜間作業(yè)必須公告附近居民。4、固廢行的處置方式和最終去向,對環(huán)境影響不大。2。2營運期環(huán)境影響分析結(jié)論1、空氣環(huán)境本工程在高峰交通流量水平下道路CONO2地面小時濃度均小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)中二級標(biāo)準(zhǔn),不會對周圍環(huán)境帶來明顯影響。2、水環(huán)境降雨初期,雨污水濃度相對較高,但隨著雨水的持續(xù)稀釋,由于雨水的持續(xù)稀釋以及水體的自凈功能,污染物濃度降低,對周圍環(huán)境影響較小。3、聲環(huán)境根據(jù)預(yù)測,在空曠條件下,交通噪聲的影響范圍較大,且隨著交通量的逐漸增加,營運期交通噪聲的影響逐年增加。營運期遠(yuǎn)期(2035年)晝間距離道路邊界線兩側(cè)31m處最大噪聲預(yù)測值為69。5dB(A35m范圍內(nèi)可滿足4a類標(biāo)準(zhǔn),且無敏感點。營運期遠(yuǎn)期(2035151m處噪聲預(yù)測值為54.7(A35m范圍內(nèi),不能滿足4a類標(biāo)準(zhǔn),道路右側(cè)邊界線以外191m范圍內(nèi)仍超標(biāo)2類標(biāo)準(zhǔn)3。2dB(。大張村面向本工程道路第一排建筑(均低于3層近期晝夜間噪聲均可滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求(晝間60dB、夜間50dB),中期晝間可滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求,但夜間超標(biāo)0。7dB(A),超標(biāo)戶數(shù)為9戶,遠(yuǎn)期晝間可滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求,夜間最大超標(biāo)2.6dB(A),超標(biāo)戶數(shù)9戶。大張村面向本工程道路第二排建筑(均低于3層近、中、遠(yuǎn)期晝夜間噪聲預(yù)測結(jié)果均可滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。后葛村面向本工程道路第一排建筑均低于3層近期、中期遠(yuǎn)期晝間均可滿足4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求,夜間超標(biāo)0。4dB(A),超標(biāo)戶數(shù)為1戶。后葛村面向本工程道路第二排建筑(均低于3層)近、中、遠(yuǎn)期晝夜間噪聲預(yù)測結(jié)果均可滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。本項目采用低噪聲路面材料結(jié)構(gòu),如優(yōu)化結(jié)構(gòu)的瀝青路面,降低輪胎與地面的摩擦聲,據(jù)國內(nèi)外低噪聲路面調(diào)查研究表明,低噪聲路面同一般路面相比,可降低噪聲3~5dB.強化綠化降噪,道路兩側(cè)進(jìn)行必要的綠化種植,采用高大喬木和低矮灌木相結(jié)合.線聲環(huán)境質(zhì)量,具有環(huán)境正效應(yīng)。同時建議當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門通過加強公路交通管理,在靠近居民集中路段等噪聲敏感區(qū)域附近路段兩端設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志等,可以有效控制交通噪聲的污染.在采取以上措施后,本項目道路工程建成通車后對周圍環(huán)境可起到環(huán)境正效應(yīng)。有效減輕對周圍環(huán)境的影響。三、擬采取的主要環(huán)保措施1、廢氣治理:施工期:揚塵污染控制嚴(yán)格按照《2016年寧波市房屋建筑工地?fù)P塵綜合整治專項行動實施方案》(甬建發(fā)〔2016〕24號)要求做好施工揚塵污染防治工作;提供瀝青拌合材料,可減少瀝青拌合廢氣的產(chǎn)生。運營期:加強車輛的管理,;道路沿線進(jìn)行綠化,并做好綠化工程的維護(hù)工作。2、廢水治理:施工期:本工程食堂廚房含油廢水須經(jīng)隔油預(yù)處理,再匯同其它生活污水經(jīng)化GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)后,納入現(xiàn)狀江拔線市政污水管網(wǎng);施工車輛、機(jī)械沖洗安排在施工營地定點區(qū)域,地面設(shè)置硬用于臨時堆場灑水降塵。營運期:加強對路面的日常維護(hù)與管理,保持路面清潔,及時清理路面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等。3、固廢治理:施工期:外運方量運至西環(huán)線(滕頭至大成路段兩側(cè)景觀綠化提升工程綜合利用。實現(xiàn)固體廢物減量化和資源化。生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。營運期:無固體廢物產(chǎn)生.4、噪聲治理:施工期:采用低噪聲工藝,文明生產(chǎn),夜間不施工作業(yè),因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的,必須有有關(guān)環(huán)境主管部門的證明。增加立體

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