2022年交通安全第一課觀后感心得多篇

2008年交通平安第一課觀后感心得有哪些《交通平安是生命的紐帶，我們要從小樹立平安第一的思想，才能實現(xiàn)輝煌的幻想，幸福和歡樂才能永遠伴隨著我們。共同閱讀2008年交通平安第一課觀后感心得5篇，請您閱讀!

2008年交通平安第一課觀后感心得1

在今天的班會上，我們班主任_老師為我們發(fā)展了一次別開生面的學習討論會，關于“交通平安〞的學習討論。

這讓平日里滿腦子想著學業(yè)的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通平安進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。

一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氛圍也變得安靜壓抑起來。

看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通平安這一思想理念的概念越發(fā)分明，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。

一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的避免類似的事情再一次發(fā)生。

生命是珍貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限時機的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名出名的學者，有些人能夠成為優(yōu)秀的項目師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運發(fā)動。

但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。

為了防止這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發(fā)生。

我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路平安不足關注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。

因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通平安多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)那么，這既是對自己的平安負責，也是對社會秩序的維護。

讓我們將交通平安從自己做起，讓平安陪伴我們一生!

2008年交通平安第一課觀后感心得2

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通平安宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通平安知識教育，到達自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通平安，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通平安教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道〞的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通平安意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識不足和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通平安牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車平安必須具備兩個最根本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當局部的車輛“三證〞不齊，一些還不合乎法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通平安教育問題任重道遠，如何讓中小學生平安全安上學，高快樂興回家呢《

我倡議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學頂峰的交通秩序，保障“綠色通道〞平安暢通。同時將交通平安教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評規(guī)范抓工作，并將交通平安教育納入素質教育督導評估的內容之一。倡議小學生上放學實行“排路隊〞和戴“小黃帽〞的辦法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路平安;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格標準審批手續(xù)，把好審批關，堅定制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通平安。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點、占道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣闊師生發(fā)明了一個良好的交通環(huán)境。

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否定汽車推動了人類文明的開展。隨著汽車逐漸遍及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會則晦氣，交通平安事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通平安法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通平安事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為無視思想作風建設、忽略道路交通平安而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通平安警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通平安就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎〞。

“生命誠可貴，愛情價更高。〞尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的貢獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防備勝于未然〞，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時我也要以身作那么，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通平安，切實為建設和諧社會貢獻自己的力量。

平安，是不折不扣的落實;“平安工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作〞，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注平安，我要平安，我能平安〞的良好氣氛。平安責任重于泰山，讓我們將平安進行到底。

2008年交通平安第一課觀后感心得3

為進一步加強交通平安宣傳教育，不斷提升小學生交通平安防備意識，養(yǎng)成文明交通行為習慣，有效預防和減少波及學生的道路交通事故，綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境，近日，實驗小學發(fā)展了交通平安系列宣傳教育活動。

實驗小學通過國旗下講話、宣傳窗等發(fā)展形式多樣、內容豐盛的系列主題教育，邀請交警城區(qū)中隊的警官發(fā)展交通平安知識進校園活動，發(fā)放交通平安知識宣傳冊，宣講?道路交通平安法》，具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口，切實提升了小學生交通平安素質。發(fā)揮“小手拉大手〞的輻射帶動作用，激勵學生不僅要做文明交通的實踐者，還要努力當好宣傳員，用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通平安提醒，共同拒絕交通違法行為，做到平安文明出行。

實驗小學通過_向家長宣傳學校在交通平安方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規(guī)，平安出行、文明出行、綠色出行。充沛發(fā)揮教職員工文明出行模范帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。

切實把體驗式教育融入于社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、高低車、乘車等交通參與的考前須知和要求，深刻領會遵守交通法規(guī)的重要性和必要性，增強平安意識，提高自我防備能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發(fā)生，共同發(fā)明良好交通秩序。

2008年交通平安第一課觀后感心得4

交通平安伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都不足一種自覺性，還有就是對于交通平安知識的不足，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通平安學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通平安一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比擬不足這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通平安的重要性。

這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)那么也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通平安知識，其實交通平安這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最根本的平安交通規(guī)那么怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。

這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的平安意識總是在降低，我們的交通平安意識一直在消磨，這其實是一種對自身平安的不負責，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是能夠很分明的看到這些問題的。

交通平安的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通平安意識的學習，遍及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有害處的，我們網(wǎng)上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能防止的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通平安意識一定要了解，不論是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要無視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)那么，還有就是遍及自己的知識。

2008年交通平安第一課觀后感心得5

隨著經濟的日益開展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎《道路交通平安事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識，自我愛護能力差，因此對少年兒童進行平安教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過平安教育，提高我們小學生的自我愛護能力，80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日，建立全國中小學生平安教育制度，敦促平安教育工作的發(fā)展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通平安法規(guī)，增強學生交通平安意識，提高自我愛護能力。為了更好地宣傳交通平安知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出建議：

1、我們要認真學習交通平安的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲下列的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊《學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然