PAGE地感線圈施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)PAGEPAGE10杭州立訊科技有限公司電話：0571－88826959杭州XX科技有限公司施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)地感線圈 擬制：發(fā)送：審核：編號(hào)：PZ001批準(zhǔn)：受控狀態(tài)：2011年4月26日杭州XX科技有限公司PAGE1地感線圈施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)杭州立訊科技有限公司電話：0571－88826959目錄1 概述、定義、適用范圍 22 地感線圈〔準(zhǔn)矩形〕的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 22.1地感線圈尺寸及兩線圈之間的距離 22.2線圈匝數(shù) 32.3地感線圈用線 43 饋線 54 線圈和饋線施工標(biāo)準(zhǔn) 54.1預(yù)埋線圈順序 54.2路面開(kāi)槽 54.3槽的尺寸 54.4槽內(nèi)清理 64.5槽內(nèi)下線 64.6填槽及澆注方法 74.7饋線長(zhǎng)度 74.8線圈與饋線連接和接頭處理 75 線圈測(cè)試 85.1線圈內(nèi)阻測(cè)試 85.2線圈電感量測(cè)量 95.3單元線圈之間的絕緣 10概述、定義、適用范圍使用地面埋設(shè)地感線圈對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)是目前世界上應(yīng)用極其普遍的車(chē)輛檢測(cè)采樣方式之一，因其具有性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、傳感靈敏、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)使其已成為道路交通管理、控制、交通流量采集、車(chē)輛違法捕捉等領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)默認(rèn)的采樣接口設(shè)置。本標(biāo)準(zhǔn)將這種以路面埋設(shè)成矩形、準(zhǔn)矩形和環(huán)形的金屬傳感線圈統(tǒng)一定義為“地感線圈〞。本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的“地感線圈〞的適用范圍：與本公司LS-CAR200H〔V3.0〕、LS-JC083等系列車(chē)輛檢測(cè)器默認(rèn)配套使用的傳感采樣地感線圈。本公司一般采用準(zhǔn)矩形的地感線圈，為了確保車(chē)輛檢測(cè)的高靈敏度、高可靠性和高穩(wěn)定性，特對(duì)此地感線圈〔準(zhǔn)矩形〕作出以下標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。地感線圈〔準(zhǔn)矩形〕的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2.1地感線圈尺寸及兩線圈之間的距離2.1.1卡口型闖紅燈系統(tǒng)地感線圈尺寸與距離在車(chē)輛行駛方向上的長(zhǎng)度為1米，地感線圈的寬度取決于車(chē)道寬度，通常是覆蓋一個(gè)車(chē)道的60%左右，線圈兩邊與車(chē)道線的間距為0.55米。兩線圈之間的距離為1米圖1卡口型闖紅燈系統(tǒng)圖1卡口型闖紅燈系統(tǒng)地感線圈示意圖2.1.2高清卡口系統(tǒng)地感線圈尺寸與距離：在車(chē)輛行駛方向上的長(zhǎng)度為1.5米，地感線圈的寬度取決于車(chē)道寬度，通常是覆蓋一個(gè)車(chē)道的60%左右，線圈兩邊與車(chē)道線的間距為0.55米。兩線圈之間的距離為1.5圖2高清卡口系統(tǒng)地感圖2高清卡口系統(tǒng)地感線圈示意圖2.2線圈匝數(shù)2.2.1卡口型闖紅燈系統(tǒng)檢測(cè)線圈匝數(shù)：考慮到檢測(cè)器到地感線圈之間的線圈引線長(zhǎng)度或饋線長(zhǎng)度及線圈的阻抗匹配等因素，一般卡口型闖紅燈系統(tǒng)地感線圈匝數(shù)規(guī)定為5匝。如圖3所示。圖3圖3卡口型闖紅燈系統(tǒng)檢測(cè)線圈匝數(shù)2.2.2高清卡口系統(tǒng)檢測(cè)線線圈匝數(shù)：考慮到檢測(cè)器電路到地感線圈之間的饋線長(zhǎng)度及線圈的阻抗匹配等因素，高清卡口系統(tǒng)地感線圈匝數(shù)規(guī)定為4匝。如圖4所示。圖4高清卡口系統(tǒng)檢測(cè)線圈匝數(shù)圖4高清卡口系統(tǒng)檢測(cè)線圈匝數(shù)2.3地感線圈用線地感線圈用線是埋設(shè)于路面之下的，要求它具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。因此必須使用專(zhuān)用聚氯乙烯絕緣尼龍護(hù)套線導(dǎo)線，型號(hào)規(guī)格為耐高溫1.5〔mm2〕、2.0〔mm2〕、2.5〔mm2〕的鍍鋅銅線，推薦使用1.5〔mm2〕鍍鋅銅線。饋線3.1不使用饋線方式：將車(chē)輛檢測(cè)器箱立于線圈線窨井旁，地感線圈線引線直接拉到車(chē)輛檢測(cè)器箱內(nèi)并直接接入車(chē)輛檢測(cè)器。3.2使用饋線方式：此方式為地感線圈線引線拉到窨井，然后通過(guò)饋線將其連接到車(chē)輛檢測(cè)器箱。由于饋線的質(zhì)量與檢測(cè)穩(wěn)定性和靈敏度有直接的關(guān)系，因此不能隨意選擇線型，推薦規(guī)格型號(hào)為聚氯乙烯絕緣屏蔽電纜，RVVPS4×1.0〔mm2〕，且每米大約有10-15個(gè)麻花。注：為了減少環(huán)境以及電路的影響，在上述兩種系統(tǒng)中，特別是高清卡口系統(tǒng)，因其需要測(cè)定速度，一般不推薦使用饋線。線圈和饋線施工標(biāo)準(zhǔn)4.1預(yù)埋線圈順序預(yù)埋線圈順序：按圖紙?jiān)诼访骈_(kāi)槽→槽內(nèi)清理→在槽內(nèi)底部灑入少量細(xì)沙→槽內(nèi)下線→再灑入少量細(xì)沙〔將線圈線根本覆蓋〕→對(duì)線圈進(jìn)行檢測(cè)→檢測(cè)合格〔合格方法與標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)5線圈測(cè)試〕后澆注填槽。4.2路面開(kāi)槽線圈和饋線是最重要又易損壞的局部，必須給予足夠重視。開(kāi)槽前應(yīng)檢查路面是否鞏固，按照系統(tǒng)總體技術(shù)要求選定線圈埋設(shè)部位后，畫(huà)上開(kāi)槽尺寸線，用開(kāi)槽機(jī)按圖施工。4.3槽的尺寸地感線圈及導(dǎo)線的剖視圖見(jiàn)圖3和圖4，開(kāi)槽一直要開(kāi)到路邊窨井附近，槽深60-80mm，槽寬為：線圈槽為5-8mm，引線槽為8mm。在鋼筋混凝土車(chē)道上開(kāi)槽時(shí)既要保證一定的深度，又要與鋼筋保持一定的距離〔不小于為了防止下線時(shí)因拐角彎度過(guò)小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處〔即矩形槽的四角〕還需切角〔見(jiàn)圖5〕。150mm150mm切角引線槽下線槽窨井路邊圖5檢測(cè)器切角4.4槽內(nèi)清理開(kāi)槽后要對(duì)槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無(wú)硬渣，槽底平整，有條件時(shí)用空壓機(jī)吹槽。4.5槽內(nèi)下線用耐高溫鍍鋅銅線，在路邊窨井中預(yù)留1.5m后，再引至槽邊，在其中按順時(shí)針?lè)较蚶@4或5圈〔根據(jù)系統(tǒng)的不同而定〕，放線時(shí)線不能拉得太緊，要求自然放直就可以了，再將另一端引到路邊窨井中，從環(huán)線圈到窨井中的兩線應(yīng)互相絞合〔按每米至少15個(gè)花要求絞合〕并行〔見(jiàn)圖6、圖7〕，導(dǎo)線下槽后用鈍器〔最好使用非金屬物〕將其輕輕壓實(shí)〔嚴(yán)禁用鋒利利器搗壓〕，最后給導(dǎo)線抽頭作上序號(hào)〔線圈序號(hào)以圖1和圖2所示的序號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)〕，且為便于區(qū)分單號(hào)用紅色耐高溫鍍鋅銅線；雙號(hào)用黑色耐高溫鍍鋅銅線〔此顏色區(qū)分只作參考〕。引線絞引線絞合窨井井內(nèi)預(yù)留1.5m路邊圖6檢測(cè)器線圈繞法示意引線槽引線槽下線槽接線窨井圖7下線方法引線槽下線槽線圈引線絞合后嵌入引線槽內(nèi)車(chē)道線4.6填槽及澆注方法用熱澆法把瀝青混合物填人槽內(nèi)，澆注時(shí)使用小口徑容器，直接將瀝青沿著槽倒入槽內(nèi)，要注意瀝青的溫度不能過(guò)高,即當(dāng)瀝青溶化成液態(tài)流質(zhì)物即可，不必等其到達(dá)沸點(diǎn)。并且要灌實(shí)不能形成氣囊，以免影響電參數(shù)。當(dāng)瀝青冷卻后，如果槽內(nèi)瀝青下陷，那么可在其上面再澆一層瀝青。4.7饋線長(zhǎng)度本系統(tǒng)中不推薦使用饋線，而是在離線圈引線盡可能短的距離處設(shè)立車(chē)輛檢測(cè)器箱，然后將線圈引線直接引入車(chē)輛檢測(cè)器箱。如不得不使用饋線時(shí)，其長(zhǎng)度應(yīng)控制在30m之內(nèi)，不希望超出此范圍，否那么可能會(huì)影響到檢測(cè)效果。4.8線圈與饋線連接和接頭處理將地感線圈引線引至路邊窨井內(nèi)的引線局部需絞合成至少每米有15個(gè)花的雙絞線，在窨井中與饋線進(jìn)行接頭處理。線圈與饋線的兩對(duì)接頭方法是：先將線頭剝頭約25mm，然后將線頭的銅線局部分成兩股，如圖8所示；然后將兩股銅絲分別對(duì)擰，如圖9圈1中所示；再將擰好的兩股銅線向相反方向沿著銅線纏繞在銅線上，如圖9圈2中所示；繞好后在接頭處用防水自粘橡膠帶將線包嚴(yán)并扎緊，以防止受潮進(jìn)水。最后在接頭處用絕緣膠布再包扎一圈。圖8線頭剝線圖圖8線頭剝線圖112圖9饋線接頭連接方法圖考前須知：切割線圈用的刀片厚度5mm或8mm；下檢測(cè)線時(shí)切勿拉的太緊；線圈引線聚集點(diǎn)到接線窨井的線槽一定要到達(dá)尺寸要求；澆瀝青時(shí)路面一定干爽后再澆。線圈測(cè)試5.1線圈內(nèi)阻測(cè)試5.1.1線圈內(nèi)阻標(biāo)準(zhǔn)：線圈內(nèi)阻＜0.55.1.2內(nèi)阻測(cè)試方法：用三位半數(shù)字萬(wàn)用表的200Ω檔測(cè)試。先將紅黑表筆短接，測(cè)量出其萬(wàn)用表的零點(diǎn)基數(shù)，如圖10所示。然后將紅黑表筆分別接到線圈的兩根引出線上并讀出阻值，如圖11所示。最后將讀出阻值減去零點(diǎn)基數(shù)后得出的數(shù)值就是此線圖10萬(wàn)用表電阻零點(diǎn)基數(shù)測(cè)定圖11線圈內(nèi)阻測(cè)定圈的內(nèi)阻。例：如圖11中所示，那么其線圈內(nèi)阻為：R=1.8-1.3圖10萬(wàn)用表電阻零點(diǎn)基數(shù)測(cè)定圖11線圈內(nèi)阻測(cè)定5.2線圈電感量測(cè)量5.2.1各個(gè)線圈電感量范圍為：各線圈的電感量大概為120μH-160μH左右5.2.2線圈電感量相對(duì)誤差：5.2.3測(cè)試方法：用三位半數(shù)字萬(wàn)用表的2mH檔測(cè)試。先將紅黑表筆短接，測(cè)量出其萬(wàn)用表的零點(diǎn)基數(shù)，如圖12所示。然后將紅黑表筆分別接到線圈的兩根引出線上并讀出電感量，如圖13所示。最后將讀出的電感量減去零點(diǎn)基數(shù)后得出的數(shù)值就是此線圈的電感量?！沧ⅲ簻y(cè)量電感量需將紅表筆插入到mA插孔內(nèi)，如圖12圈中所示?！忱喝鐖D13中所示，其線圈電感量為：H=89-〔-10〕=99μ圖12萬(wàn)用表電感量零點(diǎn)測(cè)定圖12萬(wàn)用表電感量零點(diǎn)測(cè)定圖13線圈電感量測(cè)定5.3單元線圈之間的絕緣5.3.1同一車(chē)道單元線圈之間的絕緣