路面銑刨攤鋪施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

路面銑刨攤鋪施工方案路面銑刨攤鋪施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況1、工程起點(diǎn)為K0+000,終點(diǎn)為K44+985,路線全長(zhǎng)44。985km.本工程主要為舊路面銑刨工程施工。本試驗(yàn)段選取K39+675處平交口停車線附近50米路面，銑刨后重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)，并恢復(fù)路面標(biāo)線。二、施工準(zhǔn)備1、建筑材料及交通安全設(shè)施準(zhǔn)備：對(duì)乳化瀝青、瀝青混合料、及其他所用材料等，均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況做好計(jì)劃，分批進(jìn)場(chǎng),保證工程的正常施工。對(duì)道路封閉所需的標(biāo)志標(biāo)牌、錐筒等交通安全設(shè)施,根據(jù)相關(guān)法規(guī)及封閉路段的長(zhǎng)短準(zhǔn)備齊全.2、施工機(jī)具設(shè)備:為確?！案哔|(zhì)、快速”的完成工程施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，擬投入以下設(shè)備:設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量工作內(nèi)容備注銑刨機(jī)維特根臺(tái)1瀝青路面銑刨空壓機(jī)臺(tái)1瀝青路面鑿除風(fēng)鎬臺(tái)4瀝青路面鑿除攤鋪機(jī)維特根臺(tái)2瀝青攤鋪瀝青撒布車臺(tái)1乳化瀝青撒布自卸車臺(tái)6瀝青混合料及廢料運(yùn)輸鋼輪壓路機(jī)臺(tái)2瀝青路面碾壓輪胎壓路機(jī)臺(tái)1瀝青路面碾壓切割機(jī)臺(tái)2瀝青路面切割清掃車山貓臺(tái)1路面清掃水準(zhǔn)儀臺(tái)1測(cè)量、放線3、施工管理人員及勞動(dòng)力：根據(jù)任務(wù)工程量擬投入以下人工：工種使用人數(shù)擔(dān)負(fù)的主要工作內(nèi)容備注施工員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理銑刨機(jī)手2銑刨機(jī)操作攤鋪機(jī)手2攤鋪機(jī)操作攤鋪輔助工8瀝青攤鋪施工壓路機(jī)工2壓路機(jī)機(jī)操作砼鑿除工10瀝青路面鋪裝鑿除機(jī)修工1負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修及保養(yǎng)等測(cè)量工2施工放線電工1負(fù)責(zé)照明設(shè)施維修及臨時(shí)用電施工等交通疏解員2負(fù)責(zé)施工期間的交通疏導(dǎo)工作值班人員2工地夜間值班安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全三、施工工序工程管理部施工工序：設(shè)置交安設(shè)施→放出銑刨范圍邊線→沿邊線切割整齊→銑刨（或鑿除）瀝青砼面層→清掃→噴灑粘層油→攤鋪瀝青中面層→待冷卻后噴灑粘層油→攤鋪瀝青上面層→待冷卻后開放交通。工程管理部四、施工工藝1、銑刨清掃首先,由測(cè)量人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與業(yè)主確定銑刨范圍開始銑刨。銑刨后的底面應(yīng)表面粗糙，并有足夠的平整度。以上工作完成后，在工作面干燥的狀態(tài)下，采用空壓機(jī)高壓吹風(fēng)，將殘留在銑刨面上的浮塵吹干凈。接縫處由于水和塵土形成夾泥，空壓機(jī)難以吹干凈，必須用特制的刮板和剛刷清理干凈.銑刨清掃完成后的工作面應(yīng)達(dá)到干凈、干燥、平整、堅(jiān)實(shí)。在銑刨層底鋪設(shè)玻纖土工格柵.2、噴灑粘層油粘層油選用SBR改性乳化瀝青，采用噴嘴經(jīng)過改進(jìn)的專用噴灑設(shè)備。噴灑用量約為0.5L/m2.對(duì)于噴灑的乳化瀝青過量處予以刮除,在縱橫接縫等邊角處由人工補(bǔ)灑，以使新攤鋪路面與原路面瀝青砼能完全粘結(jié)。粘層油撒布后嚴(yán)禁任何車輛在作業(yè)面上行駛。噴灑溫度宜在25℃以上，噴灑后留2小時(shí)的破乳時(shí)間，待乳化瀝青破乳后再進(jìn)行攤鋪。3、瀝青混合料的攤鋪1、瀝青混合料正式攤鋪施工應(yīng)具備下列前提條件.（2）施工管理和作業(yè)人員齊全到位，攤鋪、碾壓等機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備）已按要求配置齊全，并經(jīng)調(diào)試標(biāo)定完善.（3）施工管理系統(tǒng)已經(jīng)健全，相關(guān)人員已通過培訓(xùn)可隨時(shí)持證上崗。保障進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等措施已制定。2、攤鋪質(zhì)量控制：攤鋪層平面、高程(厚度）、橫坡度的控制方法應(yīng)符合下列要求。（1）攤鋪時(shí)應(yīng)在兩側(cè)釘設(shè)平面與高程控制導(dǎo)線（傳感線）。其平面位置根據(jù)路中心線、按設(shè)計(jì)要求，結(jié)合攤鋪機(jī)工作需要確定;其高程應(yīng)根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程（厚度）和批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)確定.控制導(dǎo)線的支承桿間距5m～7m，超高路段應(yīng)不大于5m?？刂茖?dǎo)線鋼絲繩（φ2。5mm）的安裝拉力不宜小于100kg。每段架設(shè)長(zhǎng)度150m～200m；相鄰段應(yīng)重疊1m以上。測(cè)量與支承桿安裝容許誤差不得大于3mm。（2）攤鋪高程、橫坡度和平整度控制的好壞關(guān)鍵在于攤鋪機(jī)手（特別是機(jī)長(zhǎng))能否充分利用機(jī)械的功能并注意調(diào)控。攤鋪機(jī)手應(yīng)掌握施工路段的設(shè)計(jì)縱、橫坡度及其變化點(diǎn)樁號(hào)（實(shí)地應(yīng)設(shè)鮮明標(biāo)示牌）、超高橫坡度及其漸變段樁號(hào)等資料，依據(jù)參考線或滑撬式基準(zhǔn)板,通過搖控傳感裝置指揮整平板攤鋪出符合設(shè)計(jì)要求的路面。其要點(diǎn)如下:①自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)一般要求雙側(cè)控制攤鋪的縱橫坡度,傳感器的安裝必須牢固。調(diào)節(jié)熨平板上的厚度調(diào)節(jié)手柄，達(dá)到合適的攤鋪厚度，縱向傳感器的指示燈閃動(dòng)時(shí)表示厚度調(diào)節(jié)完畢。每一層的縱坡傳感器靈敏度的刻度值應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定,攤鋪中、下面層時(shí)宜采用靈敏度較高的刻度值；上面層則采用相對(duì)低的刻度值，以滿足縱坡和平整度的要求。橫坡傳感器的靈敏度與縱坡傳感器一致,其控制線接口應(yīng)與控制方向相對(duì)應(yīng)，利用橫坡傳感器應(yīng)將攤鋪層的橫坡度調(diào)至容許誤差0。1%以內(nèi).②使攤鋪機(jī)的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合，速度均勻。調(diào)整刮板和螺旋布料器的料位傳感器，應(yīng)保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的軸心（一般在螺旋布料器高度的2/3）.且螺旋的轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定；否則會(huì)引起攤鋪厚度變化、混合料離析而降低面層的平整度.③縱向傳感器距熨平板邊緣的距離應(yīng)當(dāng)恒定，切勿時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)。④應(yīng)時(shí)刻注意攤鋪機(jī)的行走方向，避免急調(diào)方向.⑤注意工作仰角的變化，超出正常范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行調(diào)整修正。⑥要掌握和保持?jǐn)備仚C(jī)的行進(jìn)速率與振動(dòng)頻率的正比關(guān)系，即攤鋪速度快時(shí)，振頻要相應(yīng)提高；緩慢減速時(shí)振頻應(yīng)隨之緩慢降低。這樣有利于提高鋪筑層密度均勻性和平整度.⑦在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的初始階段，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)松鋪厚度的檢查（沿?cái)備伔较蚍謨?nèi)、中、外每米測(cè)3個(gè)點(diǎn)）,松鋪厚度偏差在5mm以內(nèi)時(shí)可不作調(diào)整；超過者應(yīng)進(jìn)行緩慢（切勿過快）調(diào)整，使之平緩過渡。固定導(dǎo)線基準(zhǔn)攤鋪時(shí)，以每行走4～5m均勻旋轉(zhuǎn)一周調(diào)節(jié)手柄為宜。松鋪厚度的檢測(cè)應(yīng)連續(xù)，記錄應(yīng)詳實(shí),數(shù)據(jù)應(yīng)可靠。⑧應(yīng)盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)的余料均勻，保證連續(xù)均勻供料。⑨每天(次）收工時(shí)，應(yīng)將攤鋪機(jī)的振頻、振幅和熨平板的溫度記錄下來,次日開工時(shí)應(yīng)使其恢復(fù)頭天收工時(shí)的工作狀態(tài)。⑩在沒有其它負(fù)面影響的情況下，應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板的振動(dòng)頻率和振幅調(diào)整到混合料的攤鋪密實(shí)度達(dá)85％以上.(3）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)采用同類結(jié)構(gòu)層、同類攤鋪機(jī)鋪筑試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)。（4）瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地?cái)備?。攤鋪速度?yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、寬度等條件確定。但最慢不得低于1m/min，最快不得高于6m/min，一般2~4m/min。確定攤鋪速度后，不允許在操作過程中隨意變換(每路段的實(shí)際攤鋪速度應(yīng)做施工記錄），更不允許忽快忽慢或無故中途停機(jī)。若遇特殊情況需要變換攤鋪速度時(shí)，應(yīng)緩慢漸變，同時(shí)相應(yīng)調(diào)整振頻。（5）不準(zhǔn)任意調(diào)整熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄；厚度變化較大時(shí)，應(yīng)查明原因，按坡度標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)節(jié).厚度變化超過標(biāo)準(zhǔn)允許誤差時(shí)，應(yīng)將該段鋪筑層鏟除重鋪.（6）非操作人員不準(zhǔn)上攤鋪機(jī)。不準(zhǔn)在熨平板上放置物品,如水桶工具等。3、瀝青混合料攤鋪后，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。出現(xiàn)下列情況時(shí)，方可用人工局部找平或更換混合料:（1）橫斷面不符合要求；（2）構(gòu)造物接頭局部缺料；（3）攤鋪層邊緣局部缺料;(4）表面明顯不平整;（5）局部混合料明顯離析；（6）攤鋪機(jī)后面有明顯拖痕。4、人工補(bǔ)料或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下專人負(fù)責(zé)操作。并應(yīng)符合下列要求：(1）缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)鏟除混合料，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝后重新攤鋪；(2）屬于機(jī)械原因?qū)е聡?yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。（3)人工修補(bǔ)時(shí),不宜站在熱混合料層上操作。(4)邊部用人工補(bǔ)料時(shí),松鋪厚度應(yīng)相應(yīng)加大.5、瀝青混合料攤鋪層的橫向接縫應(yīng)符合下列要求。（1）盡量不設(shè)或少設(shè)橫向接縫.(2）相鄰兩幅及上、下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)開2m以上,不允許設(shè)在同一斷面上.每道接縫均應(yīng)記錄樁號(hào)、時(shí)間及原因。(3）中、下面層的橫縫可采用斜面接縫，上面層必須采用豎直接縫。斜面接縫的工藝要求如下。①斜面搭接長(zhǎng)度一般40cm～80cm(與層厚成正比選用），收工時(shí)應(yīng)將斜坡部分壓實(shí)。②次日開工前，用4m直尺沿斜坡頂端順路線方向檢測(cè)其平整度，在間隙2mm處做上記號(hào)，以穿過記號(hào)最多的橫線作為橫向斜面接縫的起始邊（即人工補(bǔ)料的界限）。同時(shí)用噴燈或熨平板將接縫斜面加熱至軟化。③將攤鋪機(jī)熨平板置于距斜坡末端以內(nèi)的1/3斜坡長(zhǎng)的位置，并提升至虛鋪量高度，加熱熨平板后開始攤鋪。④缺料部分（斜坡長(zhǎng)的2/3)用人工補(bǔ)料，隨即碾壓密實(shí)。（4）豎直接縫的工藝要求如下：①頭天收工前應(yīng)將螺旋布料器前的混合料收拾整齊，攤鋪機(jī)開出之后再收拾一遍,隨即碾壓密實(shí)。②次日開工之前用4m直尺在接縫處順路線方向測(cè)量,將間隙2mm的點(diǎn)連成與路線垂直的橫線，即為接縫線。③用切割機(jī)沿橫線切縫（要接近攤鋪層底但不傷下承層),將縫外的混合料全部鑿除，并用鼓風(fēng)機(jī)配刷子將粉塵清掃干凈。④用汽油噴燈或熨平板將切割面加熱至100℃左右，同時(shí)涂刷適量瀝青或乳化瀝青。⑤將攤鋪機(jī)熨平板置于接縫處的已鋪面層上，在熨平板下墊三塊木板，使之符合松鋪層高度（一定要準(zhǔn)確）。并應(yīng)將熨平板加熱至與前次收工時(shí)相同的溫度.⑥接縫處的小缺陷立即用人工進(jìn)行修補(bǔ)，并應(yīng)按第3.09。03條的要求認(rèn)真碾壓密實(shí)。⑦當(dāng)豎直接縫的平整度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行處理；缺陷嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪.⑧當(dāng)采用端模法成縫時(shí)，模板頂面高程與橫坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制，模內(nèi)混合料必須壓實(shí).次日開工前應(yīng)檢查縫邊高程、平整度和密度情況，合格后即可按上述④～⑦的要求施工。6、在攤鋪過程中應(yīng)按下列要求跟蹤監(jiān)控其質(zhì)量.（1)攤鋪過后應(yīng)對(duì)松鋪層的溫度進(jìn)行檢測(cè),以便認(rèn)定攤鋪溫度是否恰當(dāng)。攤鋪溫度應(yīng)按樁號(hào)及距攤鋪機(jī)的距離相應(yīng)測(cè)定,并應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確做好記錄(包括當(dāng)時(shí)的大氣溫度）。溫度有變化時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因，制定相應(yīng)對(duì)策。（2）松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。采用導(dǎo)線基準(zhǔn)的松鋪層高程，人為因素影響較大，應(yīng)派專人用水準(zhǔn)儀、按樁號(hào)跟蹤攤鋪機(jī)進(jìn)行高程監(jiān)測(cè)，記錄應(yīng)詳實(shí)、連續(xù)。如高程偏差±10mm時(shí)，應(yīng)查明原因，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。(3)松鋪層平整度的監(jiān)控。攤鋪過后，及時(shí)對(duì)松鋪層的平整度進(jìn)行監(jiān)測(cè),一是便于及時(shí)整修、調(diào)整，避免壓實(shí)后修補(bǔ)困難；二是通過對(duì)相應(yīng)段落壓實(shí)后的平整度檢查結(jié)果，可以對(duì)比驗(yàn)證壓實(shí)工藝是否正確。7、攤鋪質(zhì)量缺陷的處理與補(bǔ)救措施：（1）出現(xiàn)攤鋪質(zhì)量缺陷后應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行相應(yīng)（包括機(jī)械、操作、混合料或工藝等）調(diào)整,這是根本的補(bǔ)救措施。同時(shí)應(yīng)分析缺陷的危害程度,嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪.（2)松鋪面?zhèn)€別高峰可用以下方法處理：①個(gè)別高出5mm以下的，不處理松鋪層,而在旁邊做上標(biāo)記，在碾壓過程中處理,即在碾壓終了、溫度降到80℃以前適當(dāng)增加復(fù)壓遍數(shù)便可消除（碾壓段接頭應(yīng)避開凸起處）。②當(dāng)高出5～10mm時(shí),應(yīng)由熟練工人適當(dāng)耙平，并將表面蜂窩用細(xì)料填好，然后做上標(biāo)記,指導(dǎo)注意壓實(shí)、壓平。③當(dāng)個(gè)別峰值大于10mm時(shí)應(yīng)將該段鏟除重鋪。（3）下承面凹凸缺陷可用以下方法處理：①凹深10～20mm以上的地方，應(yīng)預(yù)先用較細(xì)混合料找平壓實(shí)(3m直尺檢測(cè)間隙3mm以內(nèi)），然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。②凹深在10mm以內(nèi)、用補(bǔ)填找平辦法不能保證良好結(jié)合的地方，應(yīng)適當(dāng)挖深（邊緣鑿成陡坎）、再用瀝青混合料回填找平、壓實(shí)。③對(duì)局部較小的低凹（5mm以內(nèi)）可不預(yù)先補(bǔ)填，但必須保證攤鋪平滑過渡，特別是在攤鋪機(jī)履帶行駛道上不應(yīng)有凹凸不平.④下承面凸起缺陷應(yīng)采用銑刨機(jī)或磨光機(jī)處理，使凸出量達(dá)2mm以下（3m直尺檢測(cè)）,然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。8、碾壓1、銑刨攤鋪碾壓采用低溫施工壓實(shí)方法及緊跟碾壓法:混合料攤鋪后,應(yīng)先采用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟碾壓,如碾壓溫度過高，鋪筑層發(fā)生推移和裂縫,可暫緩進(jìn)行,待混合料溫度合適后再進(jìn)行碾壓。碾壓速度、振動(dòng)頻率、碾壓變數(shù)由試驗(yàn)路確定。雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)采用由弱振到強(qiáng)振進(jìn)行碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35～50HZ,振幅宜為0.3～0.8mm，停車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，待向另一方向行駛后再起振,避免混合料形成波浪。2、采用輪胎壓路機(jī),緊接雙鋼輪壓路機(jī)之后進(jìn)行碾壓,并應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度。輪胎壓路機(jī)的輪胎充氣壓力不得小于0。5MPa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度.均應(yīng)根據(jù)混合料類型、碾壓溫度和攤鋪層厚度選用。振動(dòng)壓路機(jī)的相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm左右。3、路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。瀝青中、下面層碾壓完畢后可不收光,瀝青上面層碾壓完畢后應(yīng)用8—10T雙鋼輪壓路機(jī)收光.4、橫向接縫的碾壓應(yīng)符合以下要求：（1）首先用雙鋼輪壓路機(jī)沿橫縫由冷路面逐步向熱混合料碾壓,第一次壓入量1～2cm,逐漸壓入10~15cm。(2)按45°角度（與橫縫交角）進(jìn)行斜壓,并應(yīng)從中間向接縫兩頭依次斜壓,每次重疊1/2輪寬.（3）進(jìn)行橫壓，即順接縫方向由冷路面逐漸過渡到整機(jī)在熱路面上橫壓。根據(jù)接縫混合料的溫度變化，可以起振碾壓，逐漸提高頻率和振幅。（4）應(yīng)注意控制接縫碾壓溫度，一般宜比正常碾壓溫度低5~10℃。5、碾壓操作要領(lǐng)如下：（1）壓路機(jī)不得在未壓實(shí)的鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或左右移動(dòng)。(2）壓路機(jī)行走速度應(yīng)均勻,不可太快，停車應(yīng)平緩，嚴(yán)禁緊急制動(dòng),應(yīng)該做到先起步再振動(dòng)、先停振再停車的工作方式。碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定.壓路機(jī)碾壓速度（km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式2～343～563～66輪胎式2～343～564~68振動(dòng)式2～3(靜壓或振動(dòng))3（靜壓或振動(dòng)）3~4.5（振動(dòng)）5(振動(dòng)）3~6（靜壓)6(靜壓)（3）采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但采用靜態(tài)壓路機(jī)時(shí),其輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm。(4）振動(dòng)壓路機(jī)必須先行駛后起振、先停振后停駛.（5）不允許在已經(jīng)壓實(shí)而未冷卻的面層上振動(dòng)行駛。(6）瀝青混合料粘輪時(shí)，除邊碾邊刮外可噴灑(或涂抹）食用油）與水的混合液，但應(yīng)嚴(yán)格控制噴灑量，避免混合料降溫太快,防止水滴滲入瀝青混合料。嚴(yán)禁灑柴油與水的混合液。(7）碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”或推移現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施：若因溫度過高，可暫緩碾壓；若因結(jié)合層粘結(jié)不緊，應(yīng)采取相應(yīng)修補(bǔ)措施。若因混合料配比問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，有推移的混合料可改用輪胎壓路機(jī)壓實(shí)而避免或減少推移;但不適用于改性瀝青混合料.（8）嚴(yán)禁壓路機(jī)停留在未壓實(shí)的鋪筑層上。（9）碾壓過程中應(yīng)跟蹤檢測(cè)平整度，以便及時(shí)對(duì)不平整段落的凸起點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)碾壓。即在鋪筑層溫度不低于60℃之前,采取縱向、橫向靜壓或振動(dòng)壓實(shí)，以提高其平整度。（10）碾壓過程中出現(xiàn)表面裂紋時(shí)，應(yīng)查明原因，相應(yīng)調(diào)整壓實(shí)設(shè)備及碾壓工藝，并對(duì)裂紋進(jìn)行處理：靜態(tài)壓路機(jī)的自動(dòng)質(zhì)量過大，碾壓較松散的混合料時(shí)容易產(chǎn)生表面裂紋；從動(dòng)輪在前的壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定性較差的混合料時(shí)易產(chǎn)生裂紋，故應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪靠向攤鋪機(jī),使從動(dòng)輪在后；對(duì)已產(chǎn)生表面裂紋的地方，應(yīng)在終壓階段增加輪胎壓路機(jī)的靜碾壓,經(jīng)過進(jìn)一步搓揉，使裂紋減少或消除.（11)在復(fù)壓過程中，應(yīng)高頻率、低振幅地進(jìn)行碾壓，避免壓碎粗集料或降低集料的棱角性。應(yīng)做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。(12）對(duì)薄層（如上面層）瀝青混合料，在復(fù)壓過程中應(yīng)密切注意壓實(shí)度的變化，避免因“過壓"而損害集料的骨架結(jié)構(gòu).6、對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的部位（如橋梁、擋土墻等結(jié)合部、拐彎死角和鋪筑層的邊部等)，應(yīng)趁高溫用小型振動(dòng)碾（夯）壓實(shí)；攤鋪層的自由邊斜坡面可用鐵錘夯實(shí).7、雖已碾壓完畢但尚未冷卻（一般需12h以上）的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。8、復(fù)壓終了時(shí),應(yīng)有專人用經(jīng)過標(biāo)定的核子密度儀跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度和溫度，以便對(duì)局部不達(dá)標(biāo)處進(jìn)行補(bǔ)充復(fù)壓。9、在終壓過程中，應(yīng)有專人用3m直尺逐尺檢測(cè)平整度和溫度，并做好記錄；對(duì)不夠平整地方應(yīng)加密測(cè)量,同時(shí)做好標(biāo)記，以便進(jìn)行修補(bǔ)碾壓，直至達(dá)到要求。6、開放交通待瀝青溫度低于50℃、施工現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后開放交通。五、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理力度（1）施工前做好技術(shù)交底，交底對(duì)象包括銑刨深度控制人員、乳化瀝青噴灑人員、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)控制人員，設(shè)備操作人員，交底內(nèi)容為銑刨深度、長(zhǎng)度、乳化瀝青噴灑量、攤鋪溫度、碾壓等，并做好交底記錄。（2）銑刨前，事先按業(yè)主工程技術(shù)人員要求，對(duì)銑刨斷面進(jìn)行放樣；嚴(yán)格按照銑刨順序進(jìn)行銑刨，銑刨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)銑刨厚度的控制，以保證下承層有良好的平整度.（2）認(rèn)真、仔細(xì)清理銑刨段面，橫向到邊，豎向到底，保證段面清理后表面無灰塵、雜物，無松動(dòng)部位及松散顆粒。（3）瀝青混合料攤鋪前,嚴(yán)格按混合料結(jié)構(gòu)類型設(shè)置攤鋪機(jī)操作參數(shù),攤鋪前攤鋪機(jī)預(yù)熱必須達(dá)到規(guī)定溫度。(4）瀝青混合料攤鋪過程中,嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)瀝青混合料的溫度、厚度、橫坡度進(jìn)行檢測(cè)，攤鋪、碾壓設(shè)備按規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行施工,攤鋪機(jī)應(yīng)遵循勻速攤鋪的原則,速度不宜大于4KM/h碾壓速度與攤鋪速度相匹配,保證段面攤鋪后表面平整無離析，碾壓后段面無輪跡、無波浪、無推移現(xiàn)象。提高攤鋪機(jī)的初壓密實(shí)度，壓路機(jī)遵循高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓的原則，使壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(5）提高接縫施工水平，保證橫、縱向接縫平順、密實(shí)，無明顯坎坷。2、認(rèn)真履行自檢程序，虛心接受業(yè)主單位的正確指導(dǎo).（1）每道工序完工后，嚴(yán)格履行自檢程序，各項(xiàng)指標(biāo)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)工程師抽檢，經(jīng)抽檢合格并簽認(rèn)相關(guān)交工證明后,方可進(jìn)入下道工序施工.（2）對(duì)業(yè)主在施工過程中提出需整改的問題,虛心接受并改進(jìn)，不弄虛作假。3、加強(qiáng)雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計(jì)劃安排,雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵，石屑等細(xì)集料要加以覆蓋，施工段面銑刨后遭雨應(yīng)及時(shí)清理槽內(nèi)積水。安全保障措施1、本試驗(yàn)段采取半幅保通、半幅封閉施工,施工前應(yīng)加強(qiáng)施工安全教育。（1)施工前做好安全交底,交底包含設(shè)備租賃人員、瀝青料運(yùn)輸人員、棄渣運(yùn)輸人員、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪人員,針對(duì)不同的工種、工作環(huán)境，做出有針對(duì)性的交底，嚴(yán)禁千篇一律，并做好交底記錄。（2）開工前聯(lián)系交警、路政等執(zhí)法部門對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理；（1）施工區(qū)域的標(biāo)牌、錐筒設(shè)置封閉按照《GB5768。2—2021》規(guī)范進(jìn)行設(shè)置,標(biāo)牌、錐筒用鐵絲、沙袋進(jìn)行加固.對(duì)當(dāng)天未能施工完畢部位，安排值守人員，在施工部位錐筒上設(shè)置警示燈，同時(shí)設(shè)置電子警示標(biāo)牌對(duì)夜間過往車輛進(jìn)行安全警示，值班人員夜間對(duì)施工部位進(jìn)行巡查，及時(shí)對(duì)標(biāo)牌、錐筒進(jìn)行加固和補(bǔ)充。值班人員工作棚設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)安全部位.（2）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范安全著裝，身著帶反光條紋的橘紅色工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋及易滑的皮鞋進(jìn)行作業(yè).每個(gè)部位設(shè)置2名安全員，手持警示旗對(duì)過往車輛進(jìn)行減速警示，同時(shí)另一名安全員在距離施工人員前50米部位,手持電喇叭對(duì)施工人員進(jìn)行警示.(3）現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨時(shí)接受交警、路政、項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)的檢查，對(duì)指出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，整改完畢后及時(shí)進(jìn)行反饋。七、文明施工措施1、文明施工保證體系及保證措施1、成立文明施工管理小組①成立文明施工管理小組，負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)的文明施工管理?xiàng)l例。②實(shí)行月檢制度定期對(duì)工程沿線進(jìn)行清查.③加強(qiáng)文明施工的學(xué)習(xí)與宣傳。2、施工場(chǎng)地管理①工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊，施工場(chǎng)地整潔衛(wèi)生，專人打掃。②工地臨設(shè)生活區(qū)專人管理，污水、渾水及污染物不亂排亂放,定期打掃衛(wèi)生，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境.③施工便道暢通、平坦，無雜物阻斷交通.④施工現(xiàn)場(chǎng)能通行的交通路口設(shè)醒目標(biāo)志及紅色警示燈。⑤對(duì)交通管制通路派專人協(xié)助交警維護(hù)交通制序，確保行車行人安全，降低對(duì)工地周邊村鎮(zhèn)生產(chǎn)生活的影響.3、原材料、機(jī)械設(shè)備的管理①各種機(jī)械設(shè)備管理有序,施工路線明確,不用時(shí)停放整齊.定期保養(yǎng)清洗，確保機(jī)具整潔.②儲(chǔ)料場(chǎng)硬化處理,原材料堆放整齊，邊用邊清，保持如一。操作人員持證掛牌上崗。③施工現(xiàn)場(chǎng)無不合格材料.④物品、材料要采取防潮防雨措施，不準(zhǔn)因管理不善降低材料的使用性能.⑤對(duì)工程成品、半成品有保護(hù)措施，使其免受損傷。4、施工過程管理①施工人員無違章指揮，違章作業(yè)，施工工藝符合要求，施工現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。②進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一配戴安全帽,施工人員服裝統(tǒng)一整潔。③施工過程注意現(xiàn)場(chǎng)管理，施工結(jié)束后及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。5、其它注意事項(xiàng)①注意搞好與沿線村鎮(zhèn)的關(guān)系,不滋擾周邊村鎮(zhèn)的正常生活.②注意環(huán)保,減小施工過程對(duì)周邊的污染。③設(shè)置投訴，接受社會(huì)監(jiān)督八、應(yīng)急預(yù)防措施（1)出現(xiàn)大霧、大雨等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)值班人員重點(diǎn)檢查電子警示燈、爆閃燈電源情況，確保現(xiàn)場(chǎng)電子警示燈、爆閃燈效果良好.并1小時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的錐筒、標(biāo)牌巡查一次，發(fā)現(xiàn)缺少錐筒、歪倒的標(biāo)牌及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和扶正。（4)施工部位附近出現(xiàn)交通事故，影響道路通行時(shí),首先通知路政、交警，匯報(bào)事故發(fā)生路段、原因、現(xiàn)場(chǎng)情況、人員傷亡.事故現(xiàn)場(chǎng)前500米設(shè)置安全員對(duì)過往車輛進(jìn)行安全警示，及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全封閉,設(shè)置警示標(biāo)牌、錐筒，打開封閉施工區(qū)域，開放交通，防止出現(xiàn)因交通堵塞引發(fā)的二次事故。疏散現(xiàn)場(chǎng)人員撤離到護(hù)欄外安全地帶,同時(shí)增加安全人員對(duì)通過事故現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行安全警示，防止駕駛?cè)藛T因好奇出現(xiàn)停車追尾事故。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足飲用水，同時(shí)提醒工人們多喝水、注意休息，同時(shí)預(yù)備充足的藿香正氣水、十滴水、人丹等防中暑藥品。開工前做好施工組織計(jì)劃，對(duì)用于本工程的“人、機(jī)、材"作好充分的準(zhǔn)備，做到“材料不足不開工、設(shè)備不齊不開工、人員不足不開工”,施工中“合理安排、加強(qiáng)管理”根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)制定或調(diào)整施工措施,保證工程順利實(shí)施.銑刨攤鋪瀝青混凝土路面施工方案(一）銑刨1、施工工藝流程：原瀝青路面的銑刨、挖除→清掃→查看病害→基層銑刨→碾壓2、銑刨、挖除原則:嚴(yán)格按照《瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工，銑刨時(shí)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)會(huì)同監(jiān)理工程師或業(yè)主代表進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定施工范圍，在實(shí)地的放出銑刨線樣，再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定銑刨機(jī)數(shù)量，在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。3、投入機(jī)械：銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，運(yùn)輸車往外運(yùn)輸廢料。4、施工方法：施工段封閉后,銑刨機(jī)開展作業(yè)，銑刨過程中安排人員輔助銑刨機(jī)操作手,隨時(shí)檢測(cè)銑刨深度并及時(shí)調(diào)整，銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低，銑刨出的路面底板應(yīng)平整無坑疤現(xiàn)象.對(duì)局部遺留的瀝青層，人工用鎬刨除面積較大時(shí)重新銑刨。當(dāng)將瀝青層銑刨或挖除出一定的工作面時(shí)，銑刨機(jī)即轉(zhuǎn)入基層銑刨工作.現(xiàn)場(chǎng)銑刨、挖除與廢料清理同時(shí)進(jìn)行.銑刨完畢的路面立即用清掃機(jī)進(jìn)行廢渣清理，并用吹風(fēng)機(jī)徹底清除剩余殘?jiān)?。?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。在銑刨完油層后，如發(fā)現(xiàn)基層存在病害問題,現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理商定,報(bào)業(yè)主確定后再進(jìn)行銑刨處理。銑刨前先標(biāo)記好需進(jìn)行銑刨的開始和結(jié)束位置,然后進(jìn)行上基層銑刨，銑刨厚度按原基層厚度進(jìn)行。銑刨完后，重新進(jìn)行病害觀察，如發(fā)現(xiàn)下基層仍有病害,及時(shí)報(bào)監(jiān)理后一并銑刨。未經(jīng)監(jiān)理工程師指示不得自行銑刨。第二層銑刨縱向向內(nèi)錯(cuò)開15cm形成臺(tái)階進(jìn)行銑刨,銑刨完成后再觀察底基層，如監(jiān)理或業(yè)主認(rèn)為有必要繼續(xù)處理，則再向內(nèi)錯(cuò)開15cm，繼續(xù)進(jìn)行底基層銑刨.5、注意事項(xiàng)：①挖除過程中不得破壞原路面結(jié)構(gòu),保證其不得受損.挖除廢料運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)，不得私自處理。②在橫斷面上銑刨機(jī)形成的縱向的斜面，用風(fēng)鎬鑿直后人工用鎬修整.清除廢料時(shí)應(yīng)注意橫縫縱面的清除,用鋼絲刷將松動(dòng)的顆粒清除。③挖除、銑刨完畢的路凹槽應(yīng)及時(shí)用空壓機(jī)徹底清除廢渣。④施工過程中，應(yīng)注意防止對(duì)其他結(jié)構(gòu)的破壞、污染。不得隨意亂倒銑刨、挖除后的廢料。攤鋪及碾壓1、瀝青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2、要檢查側(cè)石排砌情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng).3、進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)攤鋪機(jī)的可用人工攤鋪和自動(dòng)找平基線。

4、攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭２坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

5、混合料的攤鋪用攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

6、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。

7、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后整修。

8、在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè).

9、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

10、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍.

11、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

12、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車.施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開1m以上.

13、為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

（三）瀝青混凝土攤鋪結(jié)束好，應(yīng)進(jìn)行厚度檢查。成都市金牛區(qū)天龍大道中段工程瀝青路面銑刨加鋪專項(xiàng)施工方案四川天恒建工(集團(tuán)）二0一六年六月十五日目錄第一章工程說明 1一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1第二章施工準(zhǔn)備 2一、現(xiàn)場(chǎng)布置 2二、組織管理機(jī)構(gòu) 2三、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 4四、物資準(zhǔn)備 4五、技術(shù)準(zhǔn)備 5第三章主要施工技術(shù)方案 5一、瀝青路面施工流程 5二、銑刨、挖除的原則 6三、施工過程控制 6（一）原材料控制 6（二）其他瀝青混凝土(AC—20） 8（三）瀝青混合料拌合 11（四）瀝青混合料運(yùn)輸 13四、主要工程項(xiàng)目的施工方法 14(一）路面銑刨施工 14（二）粘層施工 15（三）瀝青砼面層施工 16（四）成品保護(hù)措施 18五、特別措施 18六、新型防降井圈井蓋的安裝 20第四章質(zhì)量保證措施及預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施 24一、工程質(zhì)量保證措施 24（一）質(zhì)量保證技術(shù)措施 24（二）質(zhì)量保證體系 29（三）質(zhì)量管理制度 30二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施 34第五章特殊季節(jié)的施工安排 36 一、雨天施工措施 36二、夜間施工措施 36第六章施工安全、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全保證措施 36一、安全施工保證措施 36（一）安全管理目標(biāo) 37（二）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 37（三)安全生產(chǎn)保證措施 37二、環(huán)境保護(hù)保證措施 39(一）環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo) 39(二）本工程環(huán)境因素 39三、環(huán)境因素的有效控制措施 39四、職業(yè)健康安全保證措施 40(一)職業(yè)建康安全管理目標(biāo) 40（二)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)源分析 40（三）職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)源的有效控制措施 41第七章節(jié)能降耗保證措施 41一、節(jié)能降耗管理目標(biāo) 41二、節(jié)能降耗管理網(wǎng)絡(luò)圖 41三、節(jié)能降耗的有效控制措施 42第八章施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 42一、施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)說明 42二、確?？傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的措施 43（一)技術(shù)保證措施 43（二）勞動(dòng)力保證措施 43（三）組織保證措施 43第九章交通安全維護(hù)措施 44第一章工程說明一、編制依據(jù)1、工程設(shè)計(jì)施工圖紙；2、國(guó)家、部頒的施工技術(shù)（驗(yàn)收)規(guī)程和規(guī)范；3、采用的主要技術(shù)規(guī)范:(1)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007(2)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40—2004（3)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2021（4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2021（5）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2021(6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2021(7)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2021二、工程概況成都市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程，道路全長(zhǎng)1.2公里,面積約4.2萬平方米。本工程道路位于成都市金牛區(qū)，天龍大道全線起于成彭路,止于金芙蓉大道，是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路。根據(jù)業(yè)主要求，本次施工圖設(shè)計(jì)范圍為天龍大道中段改建段，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，接現(xiàn)狀天龍大道中段臨時(shí)道路；設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K1+203。506，接天龍大道東段，本段道路全長(zhǎng)1203.506米。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府要求對(duì)原道路提檔升級(jí)打造，提高該道路的舒適性和路容路貌,須對(duì)原道路銑刨并重新攤鋪.且原道路存在病害地段,因此必須采取病害處理維修措施，提高路面質(zhì)量、行車條件、延長(zhǎng)使用壽命，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要.本工程實(shí)施內(nèi)容為：對(duì)原有33m道路銑刨5cm加鋪5cmAC-13CSBS改性瀝青混凝土.K0+290T型路口、K0+524.194、K0+861.201及K1+203.506平交口加寬鋪筑15cm厚瀝青砼。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：上面層:5cmAC-13CSBS改性瀝青混凝土。粘層油：改性乳化瀝青拆除平石部分下面層：AC—20CT型路口及平交口加寬段：4cmAC-13CSBS改性瀝青混凝土；5cmAC-16瀝青混凝土;6cmAC-20瀝青混凝土。第二章施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場(chǎng)布置本工程現(xiàn)場(chǎng)布置是針對(duì)工程實(shí)際地形、交通條件的施工要求進(jìn)行的相應(yīng)布置。本工程施工場(chǎng)地布置的具體原則是：1、萬石路（K1+203)至臨時(shí)道路(K1+240)段全封閉施工，圍欄高度1.8m的灰色彩鋼板；2、盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響；3、符合總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境；4、施工安排不影響上道工序產(chǎn)品的質(zhì)量；二、組織管理機(jī)構(gòu)1、施工管理人員項(xiàng)目管理班子：針對(duì)本工程的重要性，我公司將組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。項(xiàng)目經(jīng)理：具有類似路面工程施工經(jīng)驗(yàn)、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：將選派具有豐富施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。其它成員:其它主要的項(xiàng)目管理人員如工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、攤鋪機(jī)負(fù)責(zé)人、壓路機(jī)負(fù)責(zé)人、測(cè)量員、機(jī)械操作手、檢測(cè)人員、資料員等均具有豐富的施工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。2、施工操作人員勞務(wù)隊(duì)伍選擇：挑選參加過類似路面工程的優(yōu)秀專業(yè)施工隊(duì)伍參加本工程施工。附：項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：XXX項(xiàng)目經(jīng)理：XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人XXX施工配套組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人XXX施工配套組XXX試驗(yàn)室XXX試驗(yàn)組XXX材料員XXXX拌和組XXX設(shè)備維修組XXX設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組XXX運(yùn)輸組XXX質(zhì)安組XXX碾壓組XXX測(cè)量組XXX攤鋪組XXX試驗(yàn)組XXX材料員XXXX拌和組XXX設(shè)備維修組XXX設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組XXX運(yùn)輸組XXX質(zhì)安組XXX碾壓組XXX測(cè)量組XXX攤鋪組XXX 三、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備大中型施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署擬定施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，按計(jì)劃要求安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。四、物資準(zhǔn)備本工程工期要求非常高，工程的物資準(zhǔn)備工作要符合施工進(jìn)度的要求,做到及時(shí)充足。工程所用瀝青、骨料本公司將要求瀝青廠提前備貨并嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè),所有進(jìn)場(chǎng)物資預(yù)先設(shè)定場(chǎng)地分類別堆放并做好標(biāo)識(shí)。五、測(cè)量人員及儀器配備人員：具有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的測(cè)量人員2名，其它輔助人員若干名從事測(cè)量工作。儀器：自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1臺(tái)，在這些測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)之前，進(jìn)行儀器標(biāo)定,精度達(dá)不到要求的禁止入場(chǎng)。六、技術(shù)準(zhǔn)備充分發(fā)揮我公司在城市道路及瀝青路面施工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，本著技術(shù)先行的原則，在施工“前、后"就技術(shù)問題做到充分的準(zhǔn)備。在正式施工前將組織施工管理人員認(rèn)真熟悉所有的施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)數(shù)據(jù)。針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢(shì)，向各施工班組做好書面交底工作。針對(duì)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，我公司將及時(shí)安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙，及時(shí)調(diào)配各技術(shù)工種進(jìn)場(chǎng)的組織措施。認(rèn)真地執(zhí)行ISO—9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)檔,保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試，標(biāo)定等，并對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行抽查，進(jìn)行配合比復(fù)核。第三章主要施工技術(shù)方案一、瀝青路面施工流程瀝青路面施工工藝流程如圖所示：原瀝青砼路面的銑刨挖除→清掃→查看病害及病害處理→攤鋪→碾壓二、銑刨、挖除原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工，病害處理按照業(yè)主、項(xiàng)管、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、過控確定的范圍。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定施工范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣，再根據(jù)需要銑刨的工程數(shù)量，確定銑刨機(jī)的數(shù)量。在需要銑刨的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。三、施工過程控制（一）原材料控制1、原材料質(zhì)量的控制是整個(gè)瀝青混合料質(zhì)量控制的源頭，其各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)及計(jì)算應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20-2021）及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004)規(guī)定的方法執(zhí)行。2、集料本工程粗集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬，表面粗糙，清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的卵碎石軋制石，要求采用大型反擊式多級(jí)聯(lián)合碎石機(jī)加工（其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩級(jí)）破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立方體,并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性.4、抗剝落劑:：為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力,要求摻加抗剝落劑，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于4級(jí)。瀝青抗剝落劑，建議其摻量為瀝青重量的0。4％。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定程度老化（薄膜烘箱中加熱96小時(shí)，有條件可在壓力老化儀PAV中進(jìn)行)然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn).5、礦粉填料：礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)后等到的礦粉，礦粉干燥、潔凈、能自由的從礦粉倉流出.瀝青混合料礦料級(jí)配要求見下表礦粉填料質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀密度,不小于t/m32．50含水量，不大于%1粒度范圍＜0。6mm＜0。15mm＜0。075mm％10090-10075-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)＜1塑性指數(shù)＜46、混合料性能指標(biāo)要求見下表瀝青混合料性能要求試驗(yàn)指標(biāo)單位改性瀝青混合料擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75空隙率VV%%3~6穩(wěn)定度MS不小于KN9流值FLmm2～4礦料間隙率VMA%11~16瀝青飽和度VFA%%65~75凍融劈裂試驗(yàn)劈裂強(qiáng)度比%≥80浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度%≥85動(dòng)穩(wěn)定度次/mm3000極限破壞應(yīng)變（μз）≥2500(二）、其他瀝青混凝土（AC-20C）1、瀝青結(jié)合料：下面層AC—20C所用的普通瀝青重交70號(hào).2、粗集料：采用的卵石須大型反擊式碎石機(jī)軋制.軋好的碎石分開堆放，并做好防塵處理，保持碎石清潔。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1石料壓碎值,不大小%262洛杉磯磨耗損失,不大小%283表觀相對(duì)密度，不小于2.64吸水率，不大于%25堅(jiān)固性，不大于%126針片狀顆粒含量（混合料)，不大于％157其中粒徑大于9.5mm，不大于%128其中粒徑小于9。5mm,不大于%189水洗法<0.075mm顆粒含量,不大于％110軟石含量,不大于％311粗集料與瀝青的粘附性,不小于級(jí)4121個(gè)破碎面顆粒含量,不小于％100132個(gè)或2個(gè)以上破碎面顆粒含量，不小于%903、細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用新鮮、堅(jiān)硬、潔凈的卵碎石專門設(shè)備加工的機(jī)制砂(細(xì)集料在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備），加工出的細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿,潔凈無雜質(zhì)，粉塵含量低，具體指標(biāo)見下表：細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀相對(duì)密度，不小于2。502含泥量(<0。075mm的含量),不大于％33砂當(dāng)量,不小于％604棱角性（流動(dòng)時(shí)間)，不小于S305堅(jiān)固性（〉0。3mm部分)，不小于%126亞甲藍(lán)值，不大于g/kg254、填料填料必須采用石灰石或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石磨細(xì)的礦粉。礦粉必須保持干燥、清潔(回收的粉塵全部廢棄），能從石粉倉中自由流出，具體技術(shù)要求指標(biāo)見下表:礦粉質(zhì)量技術(shù)要求序號(hào)指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀密度，不小于g/cm32.502含水量，不大于％13粒度范圍<0.6mm<0。15mm<0。075mm%10090-10075-1004外觀－無團(tuán)粒結(jié)塊5親水系數(shù)－〈16塑性指數(shù)％〈45、抗剝落劑:為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，摻加抗剝落劑，抗剝落劑采用性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于4級(jí)。6、混合料的性能指標(biāo)要求見下表：瀝青混合料性能要求試驗(yàn)指標(biāo)單位普通瀝青混合料擊實(shí)次數(shù)（雙面)次75空隙率VV％%3～6穩(wěn)定度MS不小于KN8流值FLmm2~4礦料間隙率VMA％11~16瀝青飽和度VFA%%65~75凍融劈裂試驗(yàn)劈裂強(qiáng)度比％≥75浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度％≥80動(dòng)穩(wěn)定度次/mm1200極限破壞應(yīng)變（μз）≥2000（三)瀝青混合料拌和1、瀝青混合料配合比瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，從而決定礦料級(jí)配及混合料的最佳用油量。AC-20、AC—13瀝青混合料礦料級(jí)配范圍類型通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率(％）31。526.5191613。29.54.752.361。180。60.30.150.075AC-13C(SBS）10090～10068～8538~6824~4015~3810~287～205～154～8類型通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率（%)31。526。5191613.29。54.752.361.180.60.30.150.075AC—20C10090~10078～9262～8050～7226～4516～4412～338～245～174~133～72、瀝青混合料拌和AC-20、AC-13瀝青混合料的拌制混合料拌和采用間歇式拌和機(jī),控制冷料倉的上料速度與目標(biāo)配合比冷料比例基本一致。瀝青混合料拌和溫度（℃）施工工序AC-20AC-13測(cè)量部位瀝青加熱溫度155~165160～165拌和設(shè)備控制礦料加熱溫度165～195190—220拌和設(shè)備控制出料溫度145～165170～185熱料提升斗混合料廢棄溫度高于195高于195運(yùn)料車每拌鍋料的拌和時(shí)間一般以30～50s為宜，使用改性瀝青時(shí)適當(dāng)增加5s，保證成品瀝青混合料料均勻一致,無花白料。礦粉、纖維必須堆放在有蓋棚的干燥料倉，保持干燥?；旌狭铣鰪S、到現(xiàn)場(chǎng)都必須測(cè)量溫度（四）瀝青混合料運(yùn)輸從料倉門快速卸料，有助消除運(yùn)輸卡車中的離析。第一次裝料在卡車車廂前部,第二次裝料在卡車車廂后部，第三次裝料在卡車車廂中間。為做好混合料的保溫工作，出廠時(shí)必須蓋好油布，攤鋪到前兩部車倒料時(shí)，才能打開油布。卡車卸料時(shí)整體卸入攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)，不可中斷?？刂泼寇囇b料數(shù)量，大車不超過35噸,小車不超過25噸，以大車裝料為主。施工前，自卸車做好維修保養(yǎng)工作，保證施工時(shí)車輛運(yùn)營(yíng)狀況良好。為了防止瀝青與車廂板粘結(jié)，運(yùn)料前將自卸車廂清理干凈,車廂側(cè)板和底板可涂防粘液，如涂薄層肥皂水.但要注意不得有余液積聚在車廂底部,否則不予裝料，由專人負(fù)責(zé)檢查。自卸車接料時(shí),應(yīng)移動(dòng)位置，分堆裝料以減少粗細(xì)粒料的分離現(xiàn)象.運(yùn)料車輛做好混合料的防護(hù)工作，裝料嚴(yán)禁超載,車頂用帆布或油布嚴(yán)密覆蓋，以免油布遮蓋不嚴(yán)而導(dǎo)致降溫過快、雨淋和污染環(huán)境;由專人負(fù)責(zé)混合料出廠溫度的檢測(cè)工作，對(duì)不符合出廠溫度要求的混合料作廢料處理。運(yùn)輸過程中宜中速行駛,確保交通安全,盡量避免急剎車,以減少混合料離析。采用數(shù)字顯示插入式溫度計(jì)（須經(jīng)常標(biāo)定）檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，插入深度要大于150mm.在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔。孔口距車廂底約30cm。運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)卸料前，先交驗(yàn)出廠料單,由專人測(cè)試到場(chǎng)溫度。料車倒車由專人指揮，倒車時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗，在攤鋪機(jī)前30cm左右處停車掛上空擋,再由攤鋪機(jī)頂料車輪胎前進(jìn)起斗，速度由專人指揮，與攤鋪機(jī)速度相配合。施工攤鋪前,要有4—5輛以上的車等待卸料,正常攤鋪后應(yīng)經(jīng)常保持3輛車等待卸料,從而保證攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)。施工工序AC—20AC—13測(cè)量部位攤鋪溫度不低于145不低于160攤鋪機(jī)終壓終了溫度不低于70不低于90碾壓層內(nèi)部四、主要工程項(xiàng)目的施工方法(一）、路面銑刨施工按業(yè)主、項(xiàng)管、監(jiān)理、過控實(shí)地查看面層確定的病害范圍，銑刨面層瀝青砼、前、后端頭用切割機(jī)切直，銑刨后用清掃機(jī)清掃，高壓水車沖洗，局部采用鼓風(fēng)機(jī)吹凈。如果上面層銑刨5cm后，沒有發(fā)現(xiàn)病害則按設(shè)計(jì)要求涂刷粘層油后直接加鋪AC-13（SBS)罩面.銑刨原路面面層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害，但未延伸至基層的，則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)30cm寬切割，上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm。病害區(qū)域切割范圍內(nèi)采用AC-20回填。夯實(shí)機(jī)械采用平板振動(dòng)器夯實(shí)。銑刨原路面中層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害,且延伸至基層的，則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)按30cm寬切割,上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm。根據(jù)病害在基層內(nèi)延伸情況，基層開挖及修復(fù)的深度不小于5cm，若發(fā)現(xiàn)基層損壞嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行徹底處置，基層開挖修復(fù)深度根據(jù)損壞深度確定。則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)30cm寬切割,上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm。病害區(qū)域基層切割范圍內(nèi)采用>5cm厚的C15貧砼回填。病害處理的基層C15貧砼與AC-20連接面加鋪聚酯玻纖布，并涂刷粘層油.對(duì)于銑刨后遇到的松散夾層應(yīng)予以清除，縱橫向臺(tái)階均應(yīng)切割成垂直。用高壓除塵設(shè)備清除銑刨路槽的塵、土、粉末等雜物，使路槽清潔、干凈.(二)、粘層施工銑刨后加鋪5㎝AC—13C型的改性瀝青混凝土，與中面層之間灑鋪改性乳化瀝青粘層；新老瀝青混凝土橫向接縫處使聚酯玻纖布搭接處理。搭接寬度每側(cè)≥30cm,舊瀝青面層切割后涂刷粘層油。1、材料粘層的瀝青材料采用改性乳化瀝青，瀝青標(biāo)號(hào)同表面層,用量為0。3-0.6L/m2.2、設(shè)備粘層施工設(shè)備瀝青灑布機(jī)為壓力噴灑機(jī)，工作狀態(tài)均為良好。3、施工方法粘層在瀝青混凝土鋪之前施工。開始灑布瀝青粘層之前1.5小時(shí)用水將中、下面層表面輕微地潤(rùn)濕，同時(shí)限制交通。灑布溫度與灑油率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定.在噴灑時(shí)應(yīng)采取措施防止污染其它附屬物(如護(hù)欄柱等）。對(duì)于灑布過量的地方必須將改性瀝青從灑布表面刮掉,漏灑或少灑的地方必須予以補(bǔ)足。粘層改性瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24小時(shí)內(nèi)灑布完成.其灑布的表面溫度必須高于10℃,風(fēng)速適度。（三）、瀝青砼面層施工1、攤鋪攤鋪速度基本與拌和、運(yùn)輸速度相符，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓.攤鋪速度一般3m/min，改性瀝青混合料的攤鋪速度宜適當(dāng)放慢。當(dāng)供料不足時(shí)，宜采用運(yùn)料車集中等候,集中攤鋪的方式，盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù).攤鋪前一小時(shí)用液化氣加熱攤鋪機(jī)熨平板至100℃以上，以免黏附混合料。攤鋪過程中應(yīng)開動(dòng)熨平板的振動(dòng)或錘擊等夯實(shí)裝置。熨平板下墊按松鋪厚度墊木板，保證瀝青層厚度.運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前20cm左右停止，由攤鋪機(jī)頂推前進(jìn),攤鋪機(jī)兩側(cè)有專人指揮，并將由料車漏下的混合料清除。攤鋪時(shí)宜采用平衡梁自動(dòng)找平方式，平衡梁的橡膠輪應(yīng)適當(dāng)涂刷廢機(jī)油等防粘材料，在每次結(jié)束后必須清理干凈。2、碾壓(1）碾壓工藝混合料應(yīng)在攤鋪完成后立即碾壓，不應(yīng)等候。混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。壓路機(jī)行駛速度、壓路機(jī)的組合方式和碾壓遍數(shù)根據(jù)下表確定：AC系列瀝青混合料碾壓參數(shù)表壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓速度(Km/h）遍數(shù)速度（Km/h）遍數(shù)速度(Km/h）遍數(shù)鋼輪壓路機(jī)2~3靜1遍振2遍－－3～6靜2~3遍輪胎壓路機(jī)－－3～54遍－－壓路機(jī)的噸位以不壓碎集料，又能達(dá)到壓實(shí)度為度。鋼輪壓路機(jī)碾壓重疊寬度在20cm左右，將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移。輪胎壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2碾壓輪寬。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行.終壓采用鋼性碾緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓遍數(shù)不限，以消除輪跡為宜。為了防止混合料粘附在輪子上，應(yīng)適當(dāng)噴灑水，使輪子保持濕潤(rùn).輪胎壓路機(jī)不宜灑水，鋼輪壓路機(jī)“進(jìn)灑退不灑”，應(yīng)嚴(yán)格控制噴水量，以免加速料的冷卻速度.(四）、成品保護(hù)措施1、對(duì)已攤鋪成型的瀝青砼路面的保護(hù)當(dāng)天已完成的瀝青砼攤鋪段面嚴(yán)禁任何車輛碾壓.由于瀝青面層受柴油污染影響最大，控制好施工機(jī)具在瀝青路面上停放時(shí)出現(xiàn)滴漏油的情況。吊車在已完成的瀝青面層上吊裝施工時(shí),撐腳必須墊好木塊。否則鐵撐腳壓出的痕跡將無法消除。五、特別措施1、防脫層措施:①、坡道、路口停車位置，在水泥混凝土表面做橫向拉毛，拉毛深度1cm。②、水泥混凝土表面拉毛后清掃干凈,不能有雜物、油漬。③、基層不能有潮濕、積水部位。④、粘層油質(zhì)量合格，灑布均勻，坡道、路口停車位置增加灑布量。2、攤鋪起步的處理：起步時(shí)，在攤鋪機(jī)熨平板處墊與底層同高的墊木（考慮虛鋪系數(shù)），保證起步時(shí)符合高程;在壓路機(jī)下鋪設(shè)彩條布，布噴酒防粘液，保證壓路機(jī)不在起始處粘輪及不形成起步處的污染；3、平接縫處碾壓:先用雙鋼輪壓路機(jī)從已鋪層上橫向碾壓，每次向新鋪層延伸10~15cm，當(dāng)碾壓至1/2輪寬后,再進(jìn)行縱向碾壓5~6m，用三米直尺檢查接縫處平整度。超高點(diǎn)應(yīng)及時(shí)再用壓路機(jī)橫向碾壓消除，使其縱橫向平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。4、平整度控制：直線段：以非接觸式平衡梁找平;路口段：根據(jù)測(cè)量員測(cè)量的高程，滑桿在鋁合金尺上行走.機(jī)械：攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)該勻速,不停頓地連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢.在中途萬一出現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板鎖緊不使下沉；停頓時(shí)間超過30min或混合料溫度低于100℃時(shí)，要按照處理冷接縫的方法重新接縫;鋼輪碾壓速度應(yīng)保持勻速穩(wěn)定，不準(zhǔn)急打方向，不能長(zhǎng)時(shí)間停在熱瀝青混合料上。5、側(cè)石邊的處理:派專人跟在攤鋪機(jī)后用短刮板進(jìn)行修正，局部需要加料和刮除的要在壓路機(jī)初壓前完成,壓路機(jī)碾過后觀察邊線材料外觀是否均勻，對(duì)于不符之處及時(shí)用劈刀、木槌等工具進(jìn)行二次修正。配專人對(duì)碾壓后側(cè)石邊進(jìn)行檢查，用小型壓路機(jī)及平板振把碾壓不到位處進(jìn)一步完善.6、粘油層相關(guān)措施:粘層油灑布時(shí)間為封閉交通后開始灑布.采用瀝青灑布車噴灑，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定；噴灑必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積.鑒于路平石等均為花崗石結(jié)構(gòu)，嚴(yán)防污染,故在整體施工中，人行道等易受污染處全程用彩條布覆蓋，防止粘層及人員、工具對(duì)其的污染;對(duì)因人員、車輛造成的對(duì)粘層的污染進(jìn)行人工填補(bǔ)。7、縱接縫相關(guān)措施如主干道涉及半幅施工，底層縱接縫不做處理,面層縱接縫用銑刨機(jī)或人工切邊處理，并涂刷粘層油。8、過街管線處理措施因天龍大道改建段需對(duì)原道路破除瀝青路面及水泥穩(wěn)定碎石基層，預(yù)埋路燈及交通管線，溝槽回填采用澆筑C15砼,為保證C15砼與基層的連接，在連接面加鋪聚酯玻纖布。瀝青路面上下層之間采用臺(tái)階搭接,寬度為溝槽邊緣不小于30cm計(jì)算.底層瀝青砼采用AC—20回填碾壓。六、新型防降井圈井蓋的安裝：首先，為保證檢查井內(nèi)的干凈，用1CM厚的圓形鋼板（大于井直徑30CM，并在一面焊接四處鋼釘，防止拖走)蓋于井處，底層鋪完后人工修整邊角后拿開；在鋪設(shè)好底層后，由于中面層鋪后有較長(zhǎng)時(shí)間通行時(shí)間才鋪設(shè)上面層，故需安裝好新型井蓋,具體步驟如下：1、施工前準(zhǔn)備工作(1）做好施工前圍蔽工作，放置安全警示標(biāo)志,疏導(dǎo)交通。

（2）標(biāo)注施工范圍,根據(jù)施工需要將路面切割出方形或圓形工作面。

2、施工工藝.

（1)將路面按所需尺寸切割開(切割范圍需滿足沖擊夯操作面寬度,以直徑120cm為宜)。操作面深度(17～25cm為宜）.（2）根據(jù)需要將不同高度的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在檢查井頂部。確保混凝土調(diào)節(jié)環(huán)頂部與路面標(biāo)高距離在12cm～16cm范圍內(nèi)。

（3)將安裝限位井圈套進(jìn)混凝土調(diào)節(jié)環(huán)中,確保安裝限位井圈的高度與原路面標(biāo)高一致.

（4)為保證井蓋能正確的被安裝到位，必須保證安裝限位井圈的底部是處在被套調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)的位置。(5)在操作面表面淋適量乳化瀝青，采用瀝青混凝土填充操作面。

（6)分層填充瀝青，每層50mm厚為宜，每填充一層瀝青即用強(qiáng)夯機(jī)夯實(shí)一次。如此反復(fù),直至填充瀝青至與舊路面高度基本一致。

（7）將安裝限位井圈的表面高度提高至高出路面標(biāo)高20mm的位置，夯實(shí)瀝青以固定安裝限位井圈。

（8將瀝青填充至高出路面標(biāo)高20mm，即與安裝限位井圈相同的高度.（9)垂直將安裝限位井圈小心地取出,避免破壞周圍的瀝青填充層。此時(shí)，完成了預(yù)制結(jié)構(gòu)，瀝青鋪裝層高于路面標(biāo)高20mm。

(10)將可調(diào)式防沉降井蓋框小心垂直放入預(yù)制結(jié)構(gòu).（11)使用壓路機(jī)將井蓋壓入路面中,使之與路面渾然一體。

（12）清理干凈所有塞在開啟口、鉸鏈及透氣孔中的殘余瀝青，以保證井蓋日后的正常使用。如圖所示：

圖1圖2圖3圖4第四章質(zhì)量保證措施及預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施一、工程質(zhì)量保證措施本工程施工中的質(zhì)量目標(biāo)是工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格率100％，瀝青路面工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，確保質(zhì)量事故為零。我們將以全面質(zhì)量管理為指導(dǎo)思想，以ISO9001質(zhì)量管理體系為依據(jù),建立健全的質(zhì)量保證體系，實(shí)行“事前、事中和事后”全過程質(zhì)量控制，認(rèn)真做好“自檢、互檢、專檢和交接檢驗(yàn)"。（一)質(zhì)量保證技術(shù)措施1、施工配套組我公司將成立專門的設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組和機(jī)械設(shè)備維修組隨時(shí)服務(wù)于攤鋪的一線，做到及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,并避免由于機(jī)械設(shè)備故障造成瀝青路面出現(xiàn)質(zhì)量事故，發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備立即退場(chǎng)檢修。2、測(cè)量測(cè)量工作是貫穿整個(gè)工程的重要工作環(huán)節(jié)，對(duì)所有的測(cè)量必須做到“有放必有復(fù)"，要經(jīng)常檢查施工部分的位置和標(biāo)高。復(fù)測(cè)后必須經(jīng)測(cè)量工程師進(jìn)行審核，并交監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。3、原材料控制（1)加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，凡工程需用的成品、半成品等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)，各類施工材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)書面上報(bào)主戰(zhàn)單位。（2）合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作，特別是對(duì)由公司指定材料供貨商，在材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌?chǎng)地及倉貯用房，指定專人妥善保管,并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作.(3）對(duì)于施工主材加強(qiáng)取樣工作，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)瀝青必須取樣進(jìn)行瀝青三大指標(biāo)等試驗(yàn)。對(duì)粗細(xì)骨料必須進(jìn)行取樣分析，所有原材料均須取得合格的試驗(yàn)證明方可投入使用，堅(jiān)決不在工程中使用不合格材料。（4）所有材料供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證，按規(guī)程要求必須抽樣復(fù)試的材料，質(zhì)量管理人員對(duì)提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督，通過復(fù)試試驗(yàn)后,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用，并采取必要的封存措施,及時(shí)退場(chǎng)。（5）各材料進(jìn)貨檢驗(yàn)對(duì)于石料的粗、細(xì)集料、填料、瀝青、纖維等主要材料嚴(yán)格按照要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)。4、瀝青攤鋪施工控制(1）瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制措施1）瀝青混凝土攤鋪前做好基層表面處理,瀝青粘層涂刷的工作，和上下層接縫錯(cuò)開,不得在同一截面上。2）嚴(yán)格檢查瀝青混凝土到場(chǎng)溫度，瀝青混凝土的運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)要有保溫、測(cè)溫措施及設(shè)施，嚴(yán)格抽查瀝青混合料的到場(chǎng)溫度，現(xiàn)場(chǎng)并有專人負(fù)責(zé)記錄,記錄數(shù)據(jù)交數(shù)據(jù)員保存管理.3)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層分格一次攤鋪,嚴(yán)格掌握各層厚度、允許偏差值.4）瀝青混凝土攤鋪時(shí)，壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行錯(cuò)墊碾壓，及直線型碾壓。壓路機(jī)不得在熱瀝青混凝土上拐彎調(diào)頭，不得壓到平石面上.5）碾壓瀝青混凝土面層施工順序?yàn)槌鯄骸鷱?fù)壓→終壓,并且初壓為輕型，復(fù)壓為重型，終壓為輕型的原則進(jìn)行施工。(2）防止混合料在攤鋪機(jī)內(nèi)發(fā)生離析的措施：1）在每輛卡車卸料之間,不完全用完受料斗中的混合料,留下部分混合料在受料斗內(nèi)，螺旋分料器布料時(shí),可使新舊混合料較好地拌和.2)盡可能減少側(cè)板翻起的次數(shù),僅在需將受料斗中的混合料異平時(shí)，才將受料斗的兩塊側(cè)板翻起，翻起側(cè)板可消除兩側(cè)混合料堆積過多的現(xiàn)象，以減少往后輸料時(shí)發(fā)生的滾動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)卡車的后門可以完全打開,向受料斗中卸料.3）盡可能連續(xù)攤鋪混合料，只有在必要時(shí)，才可停頓和重新啟動(dòng)。攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度，應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪量和拌和機(jī)的產(chǎn)量相平衡。4)分料器應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則混合料會(huì)在攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生離析。5）混合料的溫度差，使攤鋪壓實(shí)度不—致，會(huì)使瀝青混凝土面層造成如剝落，松散等損壞.瀝青混凝土的不均勻性是瀝青路面出現(xiàn)早期破壞的潛在因素。因此應(yīng)保證混合料攤鋪溫度一致性，混合料運(yùn)輸過程中的增加保溫措施(蓋棉被或蓬布)等。5、瀝青混合料施工階段檢測(cè)頻率瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)路面類型項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法一級(jí)公路熱拌瀝青混合料路面礦料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差方孔篩0.075㎜≤2。36㎜≥4.75㎜每臺(tái)拌和機(jī)1次/日±2％±6％±7％拌和廠取樣,用抽提后的礦料篩分,應(yīng)至少檢查0。075㎜、2.36㎜、4.75㎜、最大集料粒徑等5個(gè)篩孔，中間粒徑宜為:細(xì)、中粒式為9.5㎜;粗料式為13。2㎜瀝青用量(油石比)每臺(tái)拌和機(jī)1次±0.3％拌和廠取樣,離心法抽提(用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查)壓實(shí)度每1000㎡檢查1次，1次不小于1個(gè)孔馬歇爾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)密度的96%現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試驗(yàn)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目:瀝青砼面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定.外觀鑒定A、表面平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象.B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。C、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。D、表面無明顯碾壓輪跡.E、路面無積水。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或規(guī)定偏差檢查方法(每幅車道)1壓實(shí)度（％)密級(jí)配材料96；SMA-13面層98每1000㎡測(cè)5處2平整度σ（㎜)2.0平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100M計(jì)算IRI或σ3彎沉值（0。01㎜）≤竣工驗(yàn)收彎沉值按JTGF80/1—2004附錄I檢查4滲水系數(shù)300ml/min（普通瀝青路面）200ml/min（SMA路面）每200米測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)每1km5個(gè)點(diǎn)構(gòu)造深度6厚度（㎜）代表值總厚度設(shè)計(jì)值的—5%上面層設(shè)計(jì)值的—10％每1km5個(gè)點(diǎn)極值總厚度設(shè)計(jì)值的-10%上面層設(shè)計(jì)值的—20％7縱斷面高程(㎜）±15每1km20個(gè)斷面8寬度（㎜)有側(cè)石±20每1km20個(gè)斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9橫坡(%）±0。3每1km20個(gè)斷面(二）質(zhì)量保證體系實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)檢部質(zhì)施工質(zhì)檢組察院欺欺人優(yōu)化方案各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理施工放樣檢測(cè)工作常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)數(shù)據(jù)處理計(jì)算分析計(jì)算機(jī)外形檢查實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)檢部質(zhì)施工質(zhì)檢組察院欺欺人優(yōu)化方案各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理施工放樣檢測(cè)工作常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)數(shù)據(jù)處理計(jì)算分析計(jì)算機(jī)外形檢查(三）質(zhì)量管理制度為保證工程質(zhì)量,施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO9001"控制程序，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。執(zhí)行“質(zhì)量三檢測(cè)”工序交接管理簽證規(guī)定，在工程質(zhì)量控制和檢查過程中，更要認(rèn)真執(zhí)行上道工序不達(dá)標(biāo)不進(jìn)入下道工序的規(guī)定，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,從而使各分部分項(xiàng)的工程質(zhì)量得到保證。在本工程中，我們的目標(biāo)規(guī)劃是推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,質(zhì)量一票否決制，精心組織，優(yōu)質(zhì)快速地完成施工任務(wù)，確保本標(biāo)段工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。1、建立完善的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立由公司分管總工程師任組長(zhǎng),公司技術(shù)部門牽頭組織的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的全面管理。施工班組成立班組質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。建立質(zhì)量管理的有關(guān)學(xué)習(xí)制度。每道工序開工前，對(duì)所屬施工班組負(fù)責(zé)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確設(shè)計(jì)要求和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，搞好圖紙會(huì)審，增強(qiáng)主動(dòng)性。建立質(zhì)量管理的有關(guān)會(huì)議制度。項(xiàng)目部每天召開工程碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天施工情況及質(zhì)量情況，安排第二天工作。分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收制度。堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，在隊(duì)自檢合格的基礎(chǔ)上，報(bào)項(xiàng)目部復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序施工.推行全面質(zhì)量管理,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，提高工程質(zhì)量。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，優(yōu)化施工組織方案，確保關(guān)鍵線路，合理安排工序銜接并不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,選擇最優(yōu)方案，進(jìn)行有效地控制和監(jiān)督。推行全面質(zhì)量管理與項(xiàng)目管理、工法制度的實(shí)行相結(jié)合。不斷提高技術(shù)人員和管理人員的水平,促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)順利進(jìn)行。各班組質(zhì)量崗位責(zé)任制(1)拌和組1）根據(jù)《瀝青混合料生產(chǎn)級(jí)配單》設(shè)定拌機(jī)集料級(jí)配,必須使用級(jí)配單規(guī)定的材料.控制好瀝青、瀝青混合料的溫度。2）控制好冷料粗配比。3）在整個(gè)生產(chǎn)中，操作人員要始終堅(jiān)守崗位,嚴(yán)密監(jiān)控拌機(jī)的運(yùn)行情況，如有異常，馬上與試驗(yàn)室聯(lián)系解決。每隔一小時(shí)做一次瀝青、石料、混合料溫度的監(jiān)控紀(jì)錄。（2)機(jī)修組1）開工前做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證設(shè)備正常運(yùn)行。2）兩天一次對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3）堅(jiān)守崗位,隨時(shí)準(zhǔn)備組織搶修。（3）設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)組1）負(fù)責(zé)將所有機(jī)械設(shè)備的及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)就位。2）配合攤鋪組進(jìn)行攤鋪機(jī)的拼裝等工作。（4）輔助作業(yè)組1）提前做好需攤鋪路面兩側(cè)平石清掃清理工作，兩側(cè)平石涂刷瀝青漆。2）上面層橫向切縫及清理、涂刷瀝青漆.（5）測(cè)量放樣及內(nèi)業(yè)資料組1）提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工圖和施工各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)情況，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣工作。2)提供攤鋪段的樁號(hào)、標(biāo)記、寬度、標(biāo)高。3）做好放置鋁合金板高度——攤鋪厚度控制工作。4）攤鋪起步段高程測(cè)量工作要及時(shí)回饋測(cè)量資料.5)根據(jù)瀝青混凝土面層驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求，收集每層有關(guān)資料包括壓實(shí)度、平整度、攤鋪層厚度、中線平面偏差、縱斷高程、厚度、橫坡,并做好當(dāng)天資料分析匯總工作。（7)攤鋪組1）負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)的生產(chǎn)組織指揮工作,各自負(fù)責(zé)本機(jī)攤鋪寬度和機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和各種技術(shù)參數(shù)的調(diào)整和基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面，采用方式:按規(guī)范施工工藝及指導(dǎo)意見和要求進(jìn)行攤鋪。2）做好本機(jī)組設(shè)備清理、維修保養(yǎng)工作.3）對(duì)本機(jī)組攤鋪質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。4）管理好隨機(jī)操作輔助民工。（8)碾壓組：1）做好瀝青路面初壓、復(fù)壓、終壓機(jī)具配備工作。2）做好碾壓順序、標(biāo)志、逐段碾壓工作。3）按碾壓規(guī)范進(jìn)行施工。4）督促機(jī)駕人員按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，平時(shí)做好本機(jī)檢查維修保養(yǎng)工作。（9）質(zhì)安組1）監(jiān)督班組做好來料溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度檢測(cè)工作。2）督促班組檢查攤鋪厚度、平整度、測(cè)量出超差部位，做好標(biāo)志供碾壓消除。3）抓好現(xiàn)場(chǎng)來往車輛安全工作和施工之前的安全交底工作。4）抓好安全操作規(guī)程.二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施眾所周知，瀝青混凝土面層最常見的品質(zhì)通病是車轍、裂縫和泛油，另外還有翻漿、坑槽、松散、脫皮、啃邊、光面，以及窨井銜接不順、施工接縫明顯、壓實(shí)度不足等。為防止或減少病害產(chǎn)生，應(yīng)該從施工開始，措施如下：1、解決施工接縫明顯的措施上面層采用平接縫，可用三米直尺沿縱向位置在攤鋪段端懸臂狀，以攤鋪面與直尺脫離接觸處定出切縫位置小于1mm處拉成直線切除,清理干凈后再刷瀝青漆，攤鋪起步同底層.橫向碾壓：先用雙鋼輪壓路機(jī)從已鋪層上橫向碾壓，每次向新鋪層延伸10～15cm，當(dāng)碾壓至1/2輪寬后，再進(jìn)行縱向碾壓5～6m,用三米直尺檢查接縫處平整度.超差點(diǎn)應(yīng)及時(shí)再用壓路機(jī)橫向碾壓消除，使其縱橫向平整度在規(guī)定范圍內(nèi).施工縫作業(yè)時(shí)應(yīng)由質(zhì)量員管理,專門人員施工和固定的壓路機(jī)碾壓。2、解決壓實(shí)度不足的措施壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓溫度必須符合本施組要求和質(zhì)量控制目標(biāo)要求解決平整度不佳的措施(1）面層鋪設(shè)時(shí)測(cè)量,算出精確數(shù)據(jù)后，面層采取鋼繩或鋁合金方式進(jìn)行找平；（2）攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)該勻速，不停頓地連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢.在中途萬一出現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板鎖緊不使下沉；停頓時(shí)間超過30min或混合料溫度低于100℃時(shí),要按照處理冷接縫的方法重新接縫。攤鋪前應(yīng)設(shè)定好攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)，攤鋪過程中盡量減少人對(duì)自動(dòng)找平系統(tǒng)的影響。碾壓速度應(yīng)保持勻速穩(wěn)定，不準(zhǔn)急打方向,不能長(zhǎng)時(shí)間停在熱瀝青混合料上。（3）橫向接縫的碾壓,應(yīng)先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓，需要時(shí)，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料的寬度不超過20CM。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20CM，直到壓路機(jī)全部在新鋪面層上碾壓為止。然后進(jìn)行正常的縱向碾壓.側(cè)石邊的處理攤鋪時(shí)估計(jì)好混合料高出平石面的松鋪高度，滿足壓實(shí)后瀝青面和平石邊的平整。派專人跟在攤鋪機(jī)后用短刮板進(jìn)行修正，局部需要加料和刮除的要在壓路機(jī)初壓前完成，壓路機(jī)碾過后觀察邊線材料外觀是否均勻,對(duì)于不符之處及時(shí)用劈刀、木槌等工具進(jìn)行二次修正。對(duì)于有側(cè)石無平石的道路要配專人對(duì)碾壓后側(cè)石邊進(jìn)行檢查，用小型壓路機(jī)或平板振把碾壓不到位處進(jìn)一步完善.人工攤鋪部位的處理在彎道，交口圓頭部位等無法進(jìn)行機(jī)械攤鋪的部位只能采用人工攤鋪，要集中組織輔助工人快速實(shí)施（人員一定要足），修正時(shí)加料必須及時(shí)并用刮板修正，盡量保證材料外觀的均勻性，并且做到基本平整、無蜂窩，保證壓路機(jī)碾壓后瀝青層不會(huì)剝落、跑砂。壓路機(jī)碾壓的死角部位，像圓頭、道口等部位必須用平板振動(dòng)機(jī)輔助壓實(shí)，并配合鐘實(shí)夯、木槌等工具。第五章特殊季節(jié)的施工安排一、雨天施工措施關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理調(diào)整安排拌料和攤鋪的數(shù)量及具體時(shí)間,雨天不安排瀝青施工。二、夜間施工措施施工區(qū)域兩頭必須擺放減速標(biāo)志牌，整個(gè)施工區(qū)域必須用安全護(hù)欄維護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)必須配備充足的照明設(shè)備，一方面可以保證瀝青路面的施工質(zhì)量，另一方面可以保證施工人員的人身安全。施工人員必須在封閉的施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),不得在施工區(qū)域外休息，同時(shí)所有人員進(jìn)入施工區(qū)域必須身穿反光背心.派專人協(xié)助交警維持交通，使施工區(qū)域能正常作業(yè)。夜間施工交通組織標(biāo)志牌必須全部到位，在無法確保安全的情況下，不得進(jìn)行施工作業(yè)。第六章施工安全、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全保證措施一、安全施工保證措施（一）安全管理目標(biāo)本工程目標(biāo)：確保施工期間無人員傷亡事故，無第三方傷害事故,無構(gòu)筑物、管線等妨礙事故，無機(jī)械傷亡事故,確?！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)安全事故為零".安全管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：XXX測(cè)量組XX攤鋪組測(cè)量組XX攤鋪組XXX碾壓組XXX運(yùn)輸組XXX試驗(yàn)組XXX安全負(fù)責(zé)人：XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX（三）安全生產(chǎn)保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定，健全和落實(shí)工程安全責(zé)任制，切實(shí)做好“安全第一"和“預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)和文明施工。所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。特殊工程必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符合的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。工作前應(yīng)檢查：1)工作場(chǎng)地周圍有無障礙物；2）油、水、電及其它保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完備；3）安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；4)指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；5)油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：1)工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)或其它故障；2）參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);3）做好下一班的準(zhǔn)備工作;4）填寫好機(jī)械操作履歷表。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室(操作室）,要拉上駐車制動(dòng)閘.坡道上停車時(shí),要用三角木或石塊抵住車輪.夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在60℃～90℃之間，溫度在40℃以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。碾壓施工安全實(shí)施措施壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。壓路機(jī)靠近路堤留有足夠的安全距離.兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3cm.嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。二、環(huán)境保護(hù)保證措施（一）環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是做到控制瀝青施工現(xiàn)場(chǎng)所產(chǎn)生的噪聲、廢棄物排放達(dá)標(biāo)率100％，杜絕重大環(huán)境事故的發(fā)生.（二）本工程環(huán)境因素1、施工過程中施工機(jī)械所發(fā)出的噪聲;2、攤鋪過程中產(chǎn)生的廢料、余料；3、攤鋪工人在工地現(xiàn)場(chǎng)用餐后產(chǎn)生的飯盒、剩菜等廢棄物；4、因施工需要進(jìn)行暫時(shí)道路封閉造成的交通安全和過路行人的不便及安全隱患；5、因連續(xù)施工需要工程機(jī)械在道路施工段面內(nèi)停放過夜，對(duì)交通行人夜間帶來的影響;6、機(jī)械消耗柴油資源；（三）環(huán)境因素的有效控制措施1、嚴(yán)格控制碾壓工藝,避免壓路機(jī)的過壓造成的多余噪聲。此外,不得進(jìn)行夜間施工，保證居民夜間休息不受影響；2、在攤鋪過程中產(chǎn)生了余料首先施工中分堆臨時(shí)堆放，然后在當(dāng)天施工完成或中途間隙統(tǒng)一安排清除外運(yùn)至指定的瀝青材料公司進(jìn)行回收；3、工地現(xiàn)場(chǎng)用餐后余下的一次性飯盒、剩菜等必