xx特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計第一章編制制依據(jù)及工程程概述1、編制依據(jù)（1）招投標文文件及合同；；（2）《鐵路橋橋涵施工規(guī)范范》（TB102203----2002）；（3）《橋涵工工程施工質(zhì)量量驗收標準》（TB10415---2003）；（4）《鐵路混混凝土工程施施工質(zhì)量驗收收補充標準》－－鐵建設(shè)[20055]160號（5）施工現(xiàn)場場的施工調(diào)查查和勘探資料料，xx特大橋施工工圖紙。（6）集團公司司參加修建的的類似工程的的經(jīng)驗和綜合合施工能力。2、工程概況2.1.概述述本橋位于R=33000m的圓曲線和和緩和曲線及及直線上，為為跨越數(shù)條灌灌溉渠而設(shè)，上上部設(shè)計為40-322m簡支梁，下下部均為鉆孔孔樁基礎(chǔ)，本本橋橋臺采用用單線T臺。簡支梁梁橋墩采用單單線圓端型橋橋墩，基礎(chǔ)采采用100鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。墩高最高高為4.5m，橋位中心里里程DK67++150,橋橋全長1320..79m。2.2.地形地地貌xx特大橋主要要為跨越數(shù)條條灌溉渠及兩兩條村路而設(shè)設(shè)，橋址位于于拉薩市曲水水縣xx，地形起伏伏變化較大。線線路左側(cè)不遠遠處為雅魯藏藏布江。2.3.工程地地質(zhì)據(jù)地質(zhì)調(diào)繪及鉆鉆探揭示，工工點處的地層層主要為第四四系全新統(tǒng)沖沖洪積層，下下伏燕山期玢玢巖。2.4.水文特特征工程所在位于雅雅魯藏布江水水系，水源主主要靠降水，冰冰雪融水，地地下水補給，流流量較大。2.5.氣候特特征工程所在區(qū)位于于高原溫帶亞亞干旱氣候區(qū)區(qū)，具有冬寒寒夏涼，無霜霜短期，空氣氣相對濕度小小，晝夜溫差差大，日照充充足豐富，冬冬春兩極干燥燥風沙大，多多雷暴等特征征。2.6.地震烈烈度橋址區(qū)地震動峰峰值加速度為為0.15g，地震動反反應譜特征周周期為0.45s，對應于原原地震基本型型烈度為7度地震區(qū)。第二章施工工總體方案1.施工總體規(guī)規(guī)劃1.1.施工工計劃開竣工時間：22011年4月1日-20111年11月30日.樁基施工開竣工時間：22011年4月1日-2011年6月10日.承臺施工開竣工時間：22011年4月20日-2011年7月10日.墩身施工開竣工時間：22011年6月10日-2011年11月30日2.施工總體安安排2.1.施工組組織機構(gòu)為保證其奴一村村特大橋正常常、有序的施施工，我們成成立了專門的的組織機構(gòu)。項目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)工程部、安安全環(huán)保部、物物資設(shè)備部、計計劃合同部、財財務部、試驗驗室、綜合辦辦公室七大職職能部門，總總計30人。本橋由由拉日指揮部部二分部橋三三隊施工，本本橋混凝土供供應由指揮部部二號拌和站站提供。2.2.施工隊隊伍配置及任任務安排根據(jù)工程任務和和工程特點，我我方組織一個個施工隊伍負負責全橋的樁樁基墩身，一一個拌合站進進行該橋全面面施工。各分分部資源配置置如下：.拌和站計劃上場30人人,主要負責全全橋混凝土的的拌和運輸工工作;配備的主要要設(shè)備有ZL50裝載機1臺、自動計計量混凝土拌拌和站1座、混凝土土輸送泵2臺、8m3混凝土攪拌拌運輸車10輛，250KKW發(fā)電機1臺。.橋三隊計劃上場2000人,主要負責全全橋的樁基，承承臺，實心墩墩施工。主要要配備的設(shè)備備為：20臺沖擊鉆，鋼鋼筋加工設(shè)備備2套，25T汽車吊2輛，16T汽車吊2輛，ZL50裝載機1臺，Z320挖掘機2臺。2.2.3.墩墩臺身模板制制作及調(diào)配計計劃橋臺模板:臺身身正面采用墩墩身直線段模模板，根據(jù)臺臺身尺寸需要要相應加調(diào)整整節(jié)，橋臺內(nèi)內(nèi)側(cè)采用小塊塊拼裝模板。實心墩：42：：1實心墩采用用整體鋼模板板四套2.3.臨時駐駐地二分部營區(qū)設(shè)在在線路DK72++500處，在橋址址處設(shè)立橋三三隊營區(qū)，以以便于施工生生產(chǎn)和現(xiàn)場管管理。2.4施工便道道我方在橋址左側(cè)側(cè)修8米便道，連連接兩條村路路直達318國道。2.5施工用水水本橋址附近橋梁梁隊營區(qū)和拌拌和站營區(qū)附附近各打設(shè)孔孔徑30cm的水井一眼眼，作為施工工及生活用水水。此處地下下水經(jīng)過取樣樣進行水質(zhì)化化驗結(jié)果，可可用做施工用用水,2.6施工用電電本工程計劃設(shè)置置2座500KVVA的變壓器,從地方高壓壓線路駁接引引入高壓電源源，供本橋施施工用電。2.7拌和站設(shè)設(shè)置本橋拌和站在日日臺側(cè)線路右右側(cè)位置布設(shè)設(shè)，該處設(shè)置置一臺2方自動計量量拌和機，2臺混凝土高高壓輸送泵，10臺8m3攪拌運輸車車，保證全橋橋混凝土的拌拌和和輸送，拌拌和場地內(nèi)設(shè)設(shè)集料堆放場場地，料場用用砂礫土和混混凝土硬化；；拌和站內(nèi)設(shè)設(shè)有配電房、地地磅房及拌和和用水池，占占地20畝。2.8試驗室的的設(shè)置因我單位在曲水水縣拉日指揮揮部建有標準準試驗室，在在本橋除建一一處標養(yǎng)室外外；其余工程程試驗均在指指揮部試驗室室進行。2.9測量隊的的設(shè)置本橋配備專職測測量隊一個，負負責本橋的測測量工作。主要試驗設(shè)備和和檢測儀器表表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀拓普康GT3332臺1已檢2水準儀蘇一光DSZ22臺1已檢第三章施工方方案、施工方方法及施工工工藝1.鉆孔灌注樁樁施工本標段橋梁采用用鉆孔灌注樁樁形式，鉆孔孔灌注樁采用用沖擊鉆機成成孔的施工方方法施工。首首先進行樁位位測量放樣，填填筑施工平臺臺，埋設(shè)護筒筒，泥漿護壁壁，鉆機鉆孔孔，吊車下鋼鋼筋籠，導管管灌注水下混混凝土。1.1.施工準準備⑴場地平整：將將施工場地平平整壓實，做做為施工用地地。⑵樁位放樣：測測定樁位和地地面標高。樁樁位放樣時，樁樁的縱橫向允允許偏差滿足足驗標要求，并并在樁的前后后左右距中心心2m處分別設(shè)置置護樁，以供供隨時檢測樁樁中心和標高高。⑶鉆孔設(shè)備根據(jù)施施工圖設(shè)計所所提供的工程程地質(zhì)、水文文、樁徑、樁樁長資料，因因地質(zhì)為第四四系全新統(tǒng)沖沖洪積層，下下伏燕山期玢玢巖，鉆孔機機械選用沖擊擊鉆成孔。⑷護筒埋設(shè)護筒采用8mmm鋼板加工而而成的整體式式全鋼筒，長長2m，護筒內(nèi)徑徑比設(shè)計樁徑徑大40cm，下護筒時時采用重壓輔輔以筒內(nèi)除土土法，并用護護樁檢查埋設(shè)設(shè)是否偏位，確確保護筒位置置的準確及穩(wěn)穩(wěn)定，護筒的的頂端高出地地面30~500cm。護筒埋置深深度視地層情情況而定，以以穿透表層相相對松軟沉積積層為宜，埋埋置好的護筒筒平面位置偏偏差小于5cm，護筒傾斜斜度偏差小于于1%。⑸泥漿制備及要要求泥漿是是粘土拌和物物，由于比重重大，靜水壓壓力高，泥漿漿可作用在井井孔壁形成一一層泥皮，阻阻隔孔內(nèi)滲流流，保護孔壁壁免于坍塌。鉆孔時時，采用泥漿漿正反循環(huán)系系統(tǒng)，由泥漿漿池、沉淀池池、循環(huán)槽和和泥漿攪拌站站組成。泥漿漿池容積應為為樁孔容積的的1.5～2.0倍以上。⑹原材料要求為便于水下混凝凝土的澆注，集集料采用級配配良好的破碎碎石。②粗集料最大粒粒徑為31.5mmm，且不得大大于導管直徑徑的1/6～1/8及鋼筋最小小凈距的1/4。③混凝土坍落度度處于18～22cm之間，水膠比宜宜為0.5～0.6。⑺鉆孔①鉆機就位：鉆鉆機就位前，對對主要機具進進行檢查、維維修和安裝，保保證配套設(shè)施施的就位及水水電供應的接接通。②鉆孔前，根據(jù)據(jù)施工圖設(shè)計計所提供地質(zhì)質(zhì)、水文資料料，繪制鉆孔孔處地質(zhì)剖面面圖，掛在鉆鉆臺上，以供供對不同土層層選擇適當?shù)牡你@頭、鉆進進壓力和速度度以及適當?shù)牡哪酀{比重參參考數(shù)據(jù)。鉆鉆進過程中，應應注意土層變變化，在土層層變化處均應應撈取渣樣，判判斷土層，并并記入記錄表表中。③鉆機安裝就位位后，底座和和頂端應平穩(wěn)穩(wěn)，不得產(chǎn)生生位移和沉陷陷。沖擊鉆機機頂部的滑輪輪緣、鋼絲繩繩中心和樁孔孔中心三者應應在同一鉛垂垂線上，其偏偏差不得大于于2cm。④鉆孔作業(yè)必須須連續(xù)進行，不不得間斷。因因故必須停鉆鉆時，孔口應應加護蓋，并并嚴禁鉆錐留留在孔內(nèi)，以以防埋鉆。⑤鉆孔時應注意意排除鉆渣，并并保持泥漿密密度和粘度，避避免造成糊鉆鉆或由于坍孔孔造成埋鉆。⑥鉆進操作要點點A.開始鉆進時時，進尺應適適當控制，在在護筒刃腳處處，應放慢速速度鉆進，使使刃腳處有堅堅固的泥皮護護壁。B.在砂礫層中中宜選用大泵泵量，稠泥漿漿，慢速進尺尺，防止排渣渣速度跟不上上。C.鉆進過程中中，每進尺6～8m，應檢查鉆鉆孔直徑和垂垂直度。⑻清孔清孔的目的通過過抽、換孔內(nèi)內(nèi)泥漿，清除除鉆渣沉淀層層，盡量減少少孔底沉淀厚厚度，防止樁樁底存留過厚厚沉淀層而降降低樁的承載載力。其次，清清孔還為澆注注水下混凝土土創(chuàng)造良好條條件，使測孔孔準確，澆注注順利。清孔孔方法采用換換漿或抽渣清清孔法。清孔后要對鉆孔孔進行檢查，孔孔的平面位置置在各方向的的誤差均為50mm，鉆孔直徑徑應不小于樁樁的設(shè)計直徑徑，傾斜不大大于豎孔深的的1/100，井底沉淀淀厚度不超過過30cm。清孔后的的泥漿性能指指標：含砂率率小于2%，比重1.05～1.15，粘度17～20sec，膠體率大大于95%，PH值應大于6.5。1.2.鋼筋骨骨架①骨架鋼筋在加加工場集中加加工成形，鋼鋼筋骨架分節(jié)節(jié)調(diào)裝，縱向向主筋采用閃閃光對焊連接接，兩節(jié)鋼筋筋籠之間采用用單面搭接焊焊連接，搭接接接頭鋼筋的的端部應預彎彎，搭接鋼筋筋的軸線應位位于同一直線線上，搭接長長度為10d.同一截面上上的鋼筋接頭頭不超過鋼筋筋截面積的50%。為防止?jié)矟沧⒒炷習r時骨架上升，可可在骨架下端端栓掛混凝土土塊，骨架制制作方法可用用卡板成型法法。②鋼筋骨架采用用16T或25T吊車分節(jié)吊吊放，現(xiàn)場焊焊接。及時、準準確地就位，就就位后應牢固固定位，待混混凝土澆注完完畢并初凝后后，方可解除除固定設(shè)施。1.3.設(shè)立導導管導管應應先試拼，作作到連接牢固固，封閉嚴密密。在澆注前前進行水密、承承壓和接頭抗抗拉試驗。上上下成直線吊吊裝時，應位位于孔中央。1.4.澆注水水下混凝土灌注混凝土前，檢檢測孔底沉淀淀厚度，大于于規(guī)范要求時時，則采用導導管加特制彎彎管作為吸漿漿管進行抽漿漿法再次清孔孔。混凝土采采用拌和站拌拌和，攪拌運運輸車送至現(xiàn)現(xiàn)場。運至灌灌注地點時，檢檢查混凝土的的均勻性和坍坍落度，合格格后灌注。混凝土灌注時應應連續(xù)進行，導導管為直徑30cm壁厚10mm的無縫鋼管管，澆注前要復復核導管長度度，進行必要要的水密、承承壓和接頭抗抗拉試驗。導導管用高密封封快插接頭連連接，用卡子子固定好后，安安設(shè)漏斗，導導管底部至孔孔底有40cm的距離，且且首批混凝土土的數(shù)量由計計算確定，滿滿足導管初次次埋置深度≥1米的需要。灌注時，先將漏漏斗用水濕潤潤，向內(nèi)灌一一盤1：2的水泥砂漿漿，再用混凝凝土將漏斗裝裝滿，使下去去的混凝土確確保能埋住導導管至少1m以上，然后后撥球，在導導管內(nèi)混凝土土順管下落的的同時，隨即即迅速將漏斗斗內(nèi)以及攪拌拌運輸車內(nèi)的的混凝土注入入導管，以增增加導管的埋埋深，防止導導管內(nèi)進水。灌灌注過程中不不得停頓，一一氣呵成，以以保證樁的質(zhì)質(zhì)量。最后灌灌注時導管不不要急于拆卸卸，要盡量加加大長度，增增加混凝土壓壓力，確?；旎炷临|(zhì)量。灌注過程中，經(jīng)經(jīng)常用測深錘錘檢測孔內(nèi)混混凝土面位置置，管底應在在混凝土面下下2-4米，最深不得得超過6m，且溢流出的的泥漿應引至至泥漿池，防防止污染環(huán)境境。灌注到樁頂，應應使樁頂標高高高于設(shè)計標標高80cm--100cmm，混凝土終終凝后，人工工鑿除樁頭松松散混凝土?；旎炷吝_到設(shè)設(shè)計強度后，采采用瞬態(tài)激振振時域頻域分分析法檢測樁樁的成樁質(zhì)量量。2.承臺施工2.1.基坑開開挖承臺采用Z3220挖掘機人工工配合開挖，在在開挖過程中中按1：1放坡，開挖挖至基底設(shè)計計標高后，人人工配合清理理基底，并在在基坑四周挖挖集水井，井井內(nèi)放置水泵泵進行排水，在在雨季坑頂設(shè)設(shè)截排水設(shè)施施。鑿除樁頭頭采用風動鑿鑿巖機破樁頭頭。在離樁頂頂20cm時改用手工工破除.嚴格控制破破樁標高，保保證樁頂嵌入入承臺高度10cm。至設(shè)計高高程后對基坑坑進行清理整整平，用C15混凝土進行行封底。并嚴嚴格控制承臺臺底面標高。2.2.承臺鋼鋼筋對樁基進行檢測測合格后人工工清理基底調(diào)調(diào)整樁頂鋼筋筋，做好喇叭叭口，承臺鋼鋼筋在鋼筋加加工廠集中下下料，利用車車輛運至現(xiàn)場場綁扎成型。鋼鋼筋網(wǎng)片在封封底混凝土頂頂面綁扎，底底部采用混凝凝土墊塊配合合樁頭進行支支墊，墩身與與承臺連接筋筋位置必須作作到準確無誤誤。鋼筋綁扎成型加加固完畢后，開開始支立模板板。2.3.承臺模模板安裝(1)承臺模板板制作：采用廠家制做定定型模板，平平整度在1.0mm之內(nèi)。(2)模板安裝裝及加固承臺施工采用22m*1m組合鋼模板板拼裝,在安裝前進進行校正及除除銹，并均勻勻涂刷脫模劑劑（機油：柴柴油=1：2）。承臺外外模利用25T吊分塊吊裝裝，人工配合合組裝，每塊塊之間用螺栓栓連接。模封封底混凝土面面與模板的銜銜接要緊密，個個別縫隙可用用100#砂漿堵塞，確確保底口不漏漏漿，板縫利利用雙面膠填填充。(3)模板拼裝裝完成后，在在模板外圍用用腳手架做支支撐,橫縱向腳手手架按50×500cm布置，內(nèi)側(cè)側(cè)用Φ１６拉筋，橫橫縱向間距按按1×1m布置。(4)承臺混凝凝土澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護承臺混凝土由混混凝土攪拌站站集中拌和，電電腦計量?；旎炷吝\輸車車運輸至現(xiàn)場場后，用流槽槽或泵送入模模。承臺混凝土澆筑筑水平分層進進行，每層厚厚度控制在30cm以內(nèi)，采用用插入式振搗搗器振搗，振振搗器插點按梅梅花式排列，間間距不超過振振搗器作用半半徑的1.5倍，距模板15cm左右。振搗搗器要垂直插插入混凝土內(nèi)內(nèi)，澆筑第二二層混凝土時時要插入前層層混凝土5cm左右，振搗搗時間以混凝凝土表面停止止下沉、不再再冒氣泡、泛泛漿為準。振振搗器盡可能能避免與模板板、鋼筋和預預埋件相接觸觸?；炷翝矟沧⒅猎O(shè)計標標高時，表面面使用木抹刮刮平，襟邊用用光抹壓光，并并在混凝土初初凝前用光抹抹多次收光?；炷翝仓B連續(xù)進行，在在施工現(xiàn)場、攪攪拌站備用發(fā)發(fā)電機，確保?；炷潦┕すさ倪B續(xù)性?；旎炷翉姸冗_達到2.5Mppa以上方可拆拆模。施工完成后及時時覆蓋,灑水養(yǎng)生防防止混凝土表表面產(chǎn)生收縮縮裂紋。在初初凝后進行養(yǎng)養(yǎng)護至少14天以后，待待混凝土強度度達到75%后方可停止止養(yǎng)護。3.墩身施工xx特大橋全橋橋墩身為42:1坡度實心墩墩，施工時搭搭設(shè)雙排腳手手架，利用吊吊車作為提升升和拆裝模板板的主要工具具。泵送混凝凝土灌注的施施工方法。3.1422：1實心墩施工工㈠、墩身施工工工藝測量放樣→承臺頂鑿毛→底座同標號號砂漿精平→搭設(shè)外腳手手架→綁扎墩身鋼鋼筋→定型鋼模板板安裝→灌注墩身混混凝土→墩身養(yǎng)護㈡、腳手架搭設(shè)設(shè)：以承臺為基礎(chǔ)沿沿橋墩四周搭搭設(shè)單排腳手手架，一次性性搭設(shè)成型。由由扣件式鋼管管為支撐體系系拼裝而成，根根據(jù)橋墩的高高度確定作業(yè)業(yè)平臺頂面的的標高。搭設(shè)設(shè)時設(shè)置足夠夠強度的剪刀刀撐，確保腳腳手架的整體體安全,同時設(shè)纜風風繩，纜風繩繩錨在圍護結(jié)結(jié)構(gòu)上。㈢、鋼筋制安墩身鋼筋在鋼筋筋加工廠棚制制作成型，分分型號、規(guī)格格堆碼，并編編號，以便備備用。墩身鋼鋼筋綁扎時，由由汽車或運輸輸臺車將墩身身鋼筋分批、分分型號先后運運抵墩旁，在在墩旁用吊機機配合，現(xiàn)場場綁扎。主筋連接采用閃閃光對焊。主主筋同承臺連連接筋間采用用雙面搭接焊焊。采用閃光對焊必必須在試焊合合格后，方可可進行，每個個接頭的外觀觀須符合下列列要求：①接頭周緣應應有適當?shù)溺呯叴植糠郑⒉⒊示鶆虻拿掏庑?；②鋼筋表面不不能有明顯的的燒傷或裂紋紋；③接頭彎折的的角度不得大大于4°；④接頭軸線的的偏移不得大大于0.1d，并不得大大于2mm。外觀檢查不合格格的焊頭，必必須重焊。熱軋光圓鋼筋和和熱軋帶肋鋼鋼筋的接頭采采用雙面搭接接電弧焊時，除除滿足強度要要求外，還必必須符合下列列要求：①搭接接頭的的鋼筋的端部部須預彎，角角部鋼筋的彎彎鉤面要與模模板成45°角，其余部部位鋼筋的彎彎鉤面要與模模板成90°角。搭接鋼鋼筋的軸線位位于同一直線線上；②焊縫高度等等于或大于0.3d，并不得小小于4mm，焊縫寬度b等于或大于0.7d，并不得小小于8mm；主筋與箍筋之間間綁扎時金屬屬絲彎向墩身身內(nèi)側(cè)，嚴禁禁伸進鋼筋保保護層。為了了避免在綁扎扎鋼筋時，鋼鋼筋與模型碰碰撞，施工中中先進行鋼筋筋定位，然后后綁扎。鋼筋筋與模型之間間的定位采用用塑料定位塊塊或混凝土墊墊塊。㈣、墩身模板①模板制作模板計劃制作坡坡度42：1墩形模板4套，模板每每節(jié)2米高，調(diào)整整節(jié)為0.5米、1米、1.5米。模板設(shè)設(shè)計既要保證證強度、剛度度和穩(wěn)定性要要求，又要便便于拆裝起吊吊。在工廠內(nèi)內(nèi)特制胎架上上加工，面板板采用δ=8mm專用鋼板，塊塊與塊之間采采用高強螺栓栓聯(lián)結(jié)。墩身身模板分塊加加工完成后，按按拼裝順序編編號，并依次次先后運至試試拼場進行出出廠前的試拼拼。②模板安裝及加加固在橋墩模板安裝裝之前，首先先用潛水泵將將承臺內(nèi)的水水抽干，為了了避免承臺四四周繼續(xù)滲水水，潛水泵不不提出作為備備用，并對墩墩身預埋鋼筋筋表面浮銹、油油污或其它雜雜物進行清理理。在承臺上上測量放樣定定出墩身位置置，承臺立模模處進行鑿毛毛，用水平儀儀測量后，同同標號砂漿找找平，以使模模板與承臺密密貼。模板底底口的水平帶帶，寬0.5m,環(huán)向布置。模板安裝時，利利用經(jīng)緯儀校校正鋼模板兩兩垂直方向傾傾斜度，偏差差滿足規(guī)范要要求，底節(jié)模模板安裝完成成后，用方木木在內(nèi)外側(cè)固固定，確保精精確定位。上上口用纜風繩繩將鋼模板固固定。確保板板縫順直、平平整密貼，平平整度控制在在1mm/22m，板縫錯臺臺控制在1mm之內(nèi)。模板板不得與腳手手架聯(lián)接。避避免施工過程程中引起模板板位移、變形形，模板拼縫縫以止?jié){條密密封。模板安裝完畢后后，涂刷脫模模劑，脫模劑劑涂刷后用干干布擦試，以以手摸有油漬漬，板面無痕痕跡為準。并并對其平面位位置、頂部高高程、節(jié)點聯(lián)聯(lián)系、接縫、縱縱橫向穩(wěn)定性性進行檢查，合合格后開始墩墩身混凝土的的澆注。模板加固采用槽槽鋼做抱箍，環(huán)環(huán)向間距按1米布置，抱抱箍接頭采用用雙向螺栓連連接。③墩身混凝土澆澆筑與養(yǎng)護墩身混凝土在混混凝土攪拌站站集中拌和，混混凝土輸送車車運輸至現(xiàn)場場，輸送泵送送或吊車澆筑筑?；炷吝\運輸車使用前前，罐內(nèi)充分分潤濕或采用用砂漿潤濕。分層澆筑厚度不不應超過30cm。在澆筑過過程中，應控控制混凝土的的均勻性和密密實性，不應應出現(xiàn)露筋、空空洞、錯縫、夾夾渣等現(xiàn)象。在在接縫處，防防止混凝土振振搗過程中出出現(xiàn)漏漿。混混凝土由高處處落下的高度度不得超過2m，超過2m時應采用導管管或串筒，避避免發(fā)生離析析。所有混凝凝土，一經(jīng)澆澆筑應立即進進行全面搗實實，使之形成成密實、均勻勻的整體。振振搗器要垂直直地插入混凝凝土內(nèi)，并要要插到前一層層混凝土，以以保證結(jié)合良良好，插進深深度一般為50～100mm?；炷琳裾駬v密實的一一般標準是混混凝土停止下下沉，不冒氣氣泡、泛漿，表表面平坦。④混凝土的養(yǎng)護護墩身混凝土澆筑筑完畢后立即即覆蓋，墩身身拆模后采用用塑料布包裹裹進行灑水養(yǎng)養(yǎng)護，保持濕濕潤，養(yǎng)護時時間不小于14天。㈤、混凝土施工工工藝控制防止混凝土質(zhì)量量通病混凝土施工的質(zhì)質(zhì)量通病有蜂蜂窩、麻面、氣氣泡和水析現(xiàn)現(xiàn)象，在施工工中嚴格控制制好工序和工工藝質(zhì)量，預預防混凝土質(zhì)質(zhì)量通病，是是施工過程控控制的主要課課題。①麻面現(xiàn)象：混凝土表表面缺漿粗糙糙或有許多小小凹坑。預防措施：模板板表面粗糙，粘粘有水泥砂漿漿等雜物，先先進行清理，保保證模板表面面光潔平整，鋼鋼模接縫嚴密密不漏漿，脫脫模劑均勻涂涂刷，混凝土土振搗密實，控控制好拆模時時間。②蜂窩現(xiàn)象：混凝土表表面只有石子子，而水泥砂砂漿很少，形形成蜜蜂窩一一樣的窟窿。預防措施：控制制好混凝土施施工配合比的的配料，計量量準確，防止止石子過多。保保證攪拌時間間，攪拌均勻勻，混凝土拌拌合物和易性性好，采用合合適的下料數(shù)數(shù)量、下料高高度和方法，以以防止混凝土土離散?？刂浦品謱印⒎侄味蔚臐仓r間間，及時振搗搗，協(xié)調(diào)下料料，防止漏振振和過搗。模模板孔隙堵嚴嚴，支模牢固固，防止跑模模和嚴重漏漿漿或爛根，形形成蜂窩。③氣泡：現(xiàn)象：混凝土表表面不均勻分分布氣泡。預防措施：混凝凝土使用級配配連續(xù)、顆粒粒合理的骨料料，拌料及下下料均勻。振振搗時防止漏漏振并均勻振振搗密實，通通過充分、均均勻振搗，振振搗棒快插慢慢拔，將混凝凝土中氣泡排排出，防止一一部分氣泡停停留在模板表表面，為防止止模板處出現(xiàn)現(xiàn)氣泡，采用用二次振搗趕趕泡，但必須須控制在混凝凝土初凝以前前的時間內(nèi)，一一般情況下20分鐘?？刂浦品謱訚仓窈穸群突炷镣恋奶涠纫惨彩菧p少氣泡泡的有效辦法法。④水析現(xiàn)象：混凝土表表面有砂流、流流漿。預防措措施：防止過過振出現(xiàn)水析析，配合比確確定含砂率準準確合理，模模板接縫加設(shè)設(shè)密封條，防防止漏漿，出出現(xiàn)砂流。防防止混凝土在在入模前離析析。保證混凝凝土坍落度符符合配比要求求，骨料級配配連續(xù)，混凝凝土攪拌均勻勻，下料均勻勻，與振搗協(xié)協(xié)調(diào)一致。第四章主要要物資材料、設(shè)設(shè)備供應方案案、保證措施施1.材料運輸方方案水泥、鋼材、等等主要材料，在在甲方組織招招標選定供應應商后，由我我段按照招標標結(jié)果與供貨貨商簽訂買賣賣合同，合同同中明確材料料的品種、規(guī)規(guī)格、型號、數(shù)數(shù)量、包裝方方式、運輸方方式以及到站站等，材料按按合同約定的的運輸方式運運轉(zhuǎn)運至各工工點。除規(guī)定由發(fā)包人人組織招標選選定供應商的的材料外，凡凡是設(shè)計圖紙紙、設(shè)計要求求已明確的或或施工所需材材料均由我標標段自行組織織招標采購，招招標過程中嚴嚴格審查物資資、設(shè)備供應應商的資質(zhì)及及資格信譽，并并及時把初步步確定的物資資、設(shè)備供應應商報建設(shè)單單位審查，審審查通過后，簽簽訂合同，主主要采用汽車車運至各工點點。2.主要物資供供應計劃2.1概述本工程所用主要要物資（水泥泥、鋼材、達達到招標規(guī)模模具備招標條條件的材料）由由業(yè)主和我段段按照《工程程建設(shè)項目貨貨物招投標辦辦法》招標選選定供應商，由由我段與中標標的供應商簽簽訂供銷合同同。2.2主要物資資供應計劃按施組要求和供供應基點對應應區(qū)域進度計計劃安排，編編制分年度、季季度主要物資資供應計劃。第五章質(zhì)量保保證措施成立以分部總工工程師為組長長的科技攻關(guān)關(guān)小組和以施施工隊技術(shù)主主管為組長的的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)QC小組，QC小組定期或或不定期舉行行活動，分析析質(zhì)量、安全全、工期、環(huán)環(huán)境保護、成成本等問題，查查找原因，制制定對策，不不斷提高工程程質(zhì)量；質(zhì)檢檢部門負責進進行質(zhì)量檢查查和評審。積積極組織開展展全面質(zhì)量管管理活動，優(yōu)優(yōu)化施工工藝藝，提高工程程質(zhì)量，實現(xiàn)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。按照ISO90001-20000質(zhì)量體系標標準運行，實實現(xiàn)和規(guī)范項項目質(zhì)量體系系工作，提高高質(zhì)量控制和和保證能力，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)《質(zhì)量量保證體系框框圖》。質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對設(shè)計圖紙的質(zhì)量審核↓施工準備階段質(zhì)量控制↓材料、機具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標準化計量工作質(zhì)量管理信息系統(tǒng)貫標辦公室工程科質(zhì)檢工程師隊質(zhì)檢員質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命工班長安全質(zhì)量部質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系框框圖1.保證工程質(zhì)質(zhì)量的措施1.1.組織措措施選派具有豐富施施工經(jīng)驗、懂懂技術(shù)、精管管理的人員擔擔任區(qū)長，由由技術(shù)精湛、經(jīng)經(jīng)驗豐富的專專業(yè)人員擔任任總工，組建建精干高效的的項目機構(gòu)，保保證工程的領(lǐng)領(lǐng)導力量。調(diào)集具有類似工工程施工經(jīng)驗驗、技術(shù)力量量強、設(shè)備過過硬的施工隊隊伍投入本標標段工程施工工，以高素質(zhì)質(zhì)的施工隊伍伍、精良的施施工設(shè)備和雄雄厚的技術(shù)力力量保證工程程質(zhì)量。建立健全“橫向向到邊，縱向向到底，控制制有效”的質(zhì)量保證證體系。分部部管理部設(shè)安安全質(zhì)量部、試試驗室，配專專職質(zhì)檢工程程師，施工隊隊設(shè)專職質(zhì)檢檢員，工班設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢員員。施工中嚴嚴格實行“三檢制”，形成分部部、隊、工班班、作業(yè)人員員四級質(zhì)量自自檢流程。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組組長：分部經(jīng)理副組長：分部副經(jīng)理各工程隊質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組施工隊各工班副組長：分部總工程師工程部部長安質(zhì)部部長計劃部部長物資設(shè)備部部長測量隊隊長試驗室主任責人質(zhì)量保證組織機機構(gòu)圖第六章安全保保證措施及應應急預案1.安全保證體體系及組織機機構(gòu)1.1.安全保保證體系針對本分部的工工程情況，從從多層次、多多方位建立健健全安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系，貫貫徹國家有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的法律、法規(guī)規(guī)，定期、不不定期地召開開安全生產(chǎn)會會議，研究項項目安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時解解決。逐級簽簽訂安全承包包合同，使各各級明確安全全職責和安全全目標，制定定好各自的安安全規(guī)劃，達達到全員參與與，全面管理理的目的，充充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事事相關(guān)、人人人有責”。施工生產(chǎn)產(chǎn)做到預防為為主，消除隱隱患，實現(xiàn)安安全生產(chǎn)之目目的。安全生產(chǎn)保證體體系見《安全全生產(chǎn)保證體體系圖》目標：堅持目標：堅持“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。安全預防措施安全預防措施建設(shè)單位監(jiān)督建設(shè)單位監(jiān)督班組建設(shè)監(jiān)理工程師監(jiān)督班組建設(shè)監(jiān)理工程師監(jiān)督施工教育內(nèi)部安全監(jiān)督施工教育內(nèi)部安全監(jiān)督規(guī)章制度規(guī)章制度人員有關(guān)規(guī)定、辦法人員有關(guān)規(guī)定、辦法機械技術(shù)交底機械技術(shù)交底物資規(guī)范施工活動物資規(guī)范施工活動方法作業(yè)標準方法作業(yè)標準環(huán)境環(huán)境職業(yè)道德職業(yè)道德崗位責任制實現(xiàn)目標崗位責任制實現(xiàn)目標檢查、評比、總結(jié)檢查、評比、總結(jié)各種競賽活動各種競賽活動責任制兌現(xiàn)責任制兌現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體體系圖1.2.安全組組織機構(gòu)成立以分部經(jīng)理理為組長，副副經(jīng)理、總工工程師為副組組長，有關(guān)業(yè)業(yè)務部門領(lǐng)導導、施工隊隊隊長為成員的的安全領(lǐng)導小小組，負責安安全生產(chǎn)的組組織、協(xié)調(diào)和和領(lǐng)導。各施施分部段、施施工隊成立相相應安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導小組。堅堅持“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則，建建立健全崗位位責任制，從從組織上，制制度上保證安安全生產(chǎn)，做做到程序化、規(guī)規(guī)范化施工，全全面實現(xiàn)安全全目標。安全管理組織機機構(gòu)見《安全全管理組織機機構(gòu)框圖》。安全管理領(lǐng)導小組安全管理領(lǐng)導小組組長：分部經(jīng)理副組長：分部副經(jīng)理各工序安全控制各業(yè)務部門領(lǐng)導各工點安全控制安全管理組織機構(gòu)圖安全管理組織機構(gòu)圖2.安全保證措措施2.1.安全管管理制度.安全生產(chǎn)責任任制度建立健全各級各各部門的安全全生產(chǎn)責任制制，責任落實實到人。各項項經(jīng)濟承包有有明確的安全全指標和包括括獎懲辦法在在內(nèi)的保證措措施。建立安安全風險抵押押金制度，項項目經(jīng)理部將將預留一定額額度的安全風風險抵押金。對對安全事故責責任者除按有有關(guān)規(guī)定處罰罰外，還將扣扣除安全風險險抵押金。.安全教育培訓訓制度工人在上崗前，進進行安全教育育，針對本工工程的特點，定定期進行安全全生產(chǎn)教育，培培養(yǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)必備的基本本知識和技能能。有計劃的的對重點崗位位的生產(chǎn)知識識、安全操作作規(guī)程、安全全生產(chǎn)制度、施施工紀律進行行培訓和考核核。.特殊工種持證證上崗制度對專職安全員、班班組長、從事事特種作業(yè)的的庫管員、架架子工、鋼筋筋工、起重工工、電氣焊工工、電工、場場內(nèi)機動車輛輛駕駛員等，必必須嚴格按照照《特種作業(yè)業(yè)人員安全技技術(shù)考核管理理規(guī)則》（GB53006—85）進行安全全教育、考核核、復驗，經(jīng)經(jīng)過培訓考試試合格，獲取取操作證者才才能持證上崗崗。對已取得得上崗證者，要要進行登記存存檔，操作證證必須按期復復審，不得超超期使用，名名冊應齊全。2.2高墩專項項安全措施。危險源高墩施工的主要要危險源：高高處墜落、機機電設(shè)備等。1、高處墜落本段可能的高處處墜落事故主主要包括如下下類型：⑴人員墜落橋梁墩柱施工作作業(yè)，需要搭搭設(shè)腳手架進進行作業(yè)。施施工人員在腳腳手架上方應應防止墜落。腳腳手架上墜落落事故的具體體原因主要有有：腳踩探頭頭板；走動時時踩空、絆、滑滑、跌；操作作時彎腰、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)身不慎碰撞撞桿件等身體體失去平衡；；坐在欄桿或或腳手架上休休息、打鬧；；站在欄桿上上操作；腳手手板沒鋪滿或或鋪設(shè)不平穩(wěn)穩(wěn)；沒有綁扎扎防護欄桿或或損壞；操作作層下沒有鋪鋪設(shè)安全防護護層；腳手架架超載斷裂等等。在高墩爬架上施施工作業(yè)時因因高空作業(yè)立立足面狹小，作作業(yè)用力過猛猛，身體失控控，重心超出出立足面；腳腳底打滑或不不慎踩空；隨隨著重物墜落落；身體不舒舒服，行動失失控；沒有系系安全帶或沒沒有正確使用用，或在走動動時取下；安安全帶掛鉤不不牢固或沒有有牢固的掛鉤鉤地方等。⑵物件墜落無論是在腳手架架上還是在施施工平臺上，除除了防止人員員墜落外還應應防止作業(yè)工工具及小型機機具等物件的的墜落，高處處作業(yè)物件墜墜落的具體原原因主要有：：腳手板沒鋪鋪滿或鋪設(shè)不不平穩(wěn)；沒有有綁扎防護欄欄桿或損壞；；操作層下沒沒有鋪設(shè)安全全防護層；腳腳手架超載斷斷裂；隨身沒沒有攜帶工具具袋，將操作作工具隨手亂亂扔導至其墜墜落；工具沒沒有用安全繩繩將其系在手手腕上或腰間間，使其在操操作時從手中中滑落等。2、機電設(shè)備本工程機電設(shè)備備主要包括：：輸送泵、電電焊機等。施施工時可能會會因為設(shè)備漏漏電、觸電、剎剎車失靈、提提升設(shè)備故障障、操作不當當?shù)纫鸬臋C機電設(shè)備燒毀毀、墜落、損損壞、事故傷傷人等。、施工過程安全全措施施工現(xiàn)場由專人人統(tǒng)一組織協(xié)協(xié)調(diào)，處理好好質(zhì)量、進度度和安全的關(guān)關(guān)系，開展全全面質(zhì)量、安安全管理，提提高工程質(zhì)量量，減少事故故，避免窩工工。⑴施工人員上崗崗前進行安全全教育，施工工過程中隨時時進行安全檢檢查，作業(yè)人人員配備安全全帽及安全帶帶，衣著要靈靈便，腳下要要穿軟底防滑滑鞋，決不能能穿拖鞋、硬硬底鞋和帶釘釘易滑的鞋。⑵從事高空作業(yè)業(yè)的人員，開開工前和施工工過程中要定定期進行體格格檢查，對患患有心臟病及及恐高癥等不不適合高空作作業(yè)的人員，嚴嚴禁從事高空空作業(yè)。⑶高空作業(yè)與地地面聯(lián)系應有有專人負責，或或配對講機等等通訊設(shè)備；；⑷高空作業(yè)人員員必須戴安全全帽、系安全全帶、穿防滑滑鞋，且作業(yè)業(yè)人員所用的的扳手、錘頭頭等工具必須須用繩掛在工工具欄內(nèi)，防防止墜落傷人人。⑸使用的機器設(shè)設(shè)備，隨時檢檢查、維修保保養(yǎng)。特別是是起重用的倒倒鏈、鋼絲繩繩等應有足夠夠的安全系數(shù)數(shù)。如有不符符合規(guī)定者立立即更換。所所有動力、照照明電路，須須按規(guī)定鋪設(shè)設(shè)，定時檢查查，確保安全全。⑹夜間進行高空空作業(yè)，必須須有足夠的照照明；⑺遇六級或六級級以上的大風風等惡劣氣候候時，應停止止露天高空作作業(yè)，在霜凍凍或雨雪天氣氣進行露天高高空作業(yè)時，應應采取防滑措措施；⑻安全網(wǎng)、安全全帶、安全帽帽等勞保用品品必須按國家家標準采用合合格產(chǎn)品，同同時應經(jīng)常檢檢查，確保其其使用安全；；⑼高空作業(yè)不得得坐在平臺、孔孔洞的邊緣，不不得騎坐在欄欄桿上，不得得躺在走道板板上和安全網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)休息，不不得站在欄桿桿處工作或憑憑借欄桿起吊吊物件；、高空作業(yè)安全全技術(shù)措施⑴在墩壁混凝土土中預埋鋼管管與旋轉(zhuǎn)梯臨臨時聯(lián)結(jié)，增增加了旋轉(zhuǎn)梯梯的安全系數(shù)數(shù)。⑵高空作業(yè)所用用梯子不得缺缺檔和墊高，同同一架梯子不不得二人同時時上下，在通通道（或平臺臺）處使用的的梯子應設(shè)置置圍欄；⑶平臺護攔外均均掛密目安全全防護網(wǎng)。上上、下梯需固固定牢靠。防防止高空墜落落事故發(fā)生。⑷運送人員和物物件的各種升升降機、吊籠籠，應有可靠靠的安全裝置置，嚴禁乘坐坐運送物件的的吊籃；⑸翻模工作平臺臺吊架與墩壁壁中間設(shè)裝安安全網(wǎng)，并且且結(jié)實扎牢，以以防人員或大大塊重物掉落落。⑹工作平臺上的的步行板，在在寒冷季節(jié)要要釘設(shè)“防滑條”，防止工作作人員滑倒墜墜落。⑺從事高空作業(yè)業(yè)，每天上班班前班長應按按照安全技術(shù)術(shù)措施進行交交底，要檢查查施工環(huán)境和和作業(yè)面的安安全防護情況況，如腳手架架、平臺、棧棧道、電器設(shè)設(shè)備、安全網(wǎng)網(wǎng)、安全帶、安安全帽等，檢檢查不合格，嚴嚴禁作業(yè)。、高墩模板工程程的安全技術(shù)術(shù)要求⑴只允許作業(yè)人人員進出入高高墩作業(yè)區(qū)域域；非作業(yè)人人員或者作業(yè)業(yè)人員未佩帶帶好勞動防護護用品的一律律不準進入作作業(yè)區(qū)域。在在高墩四周設(shè)設(shè)置明顯的安安全標示牌。在在施工封閉區(qū)區(qū)域之外進行行鋼筋的加工工。⑵對模板施工隊隊伍進行全面面詳細的安全全技術(shù)交底。⑶模板安裝按設(shè)設(shè)計與說明順順序拼裝。⑷模板及其支架架在安裝過程程中，必須采采取有效的防防傾覆臨時固固定設(shè)施。⑸模板安裝作業(yè)業(yè)高度超過22.0m時，必必須搭設(shè)腳手手架或平臺。⑹模板安裝時，上上下應有人接接應，隨裝隨隨運，嚴禁拋拋擲。且不得得將腳手架支支搭在模板上上，不能將模模板與腳手架架或操作平臺臺連成一體。⑺垂直吊運模板板時，必須符符合下列要求求：①在升、降過程程中設(shè)專人指指揮，統(tǒng)一信信號，密切配配合。②吊運大塊或主主體模板時，豎豎向吊運應不不少于兩個吊吊點，水平吊吊運應不少于于四個吊點。必必須使用卡環(huán)環(huán)連接，并應應穩(wěn)起穩(wěn)落，待待模板就位連連接牢固后，方方可摘除卡環(huán)環(huán)。③吊運散裝模板板時，必須碼碼放整齊，待待捆綁牢固后后放可起吊。④六級風以上應應停止一切吊吊運作業(yè)。第七章工期期保證措施1.工期目標嚴格遵守投標書書中對業(yè)主的的承諾，合理理配置人、機機、料，確保保2011年11月30日完工。2.保證工期組組織機構(gòu)組成由分部經(jīng)理理擔任組長，現(xiàn)現(xiàn)場副經(jīng)理、總總工程師擔任任副組長，各各科室負責人人為組員的保保證工期組織織機構(gòu)。如圖圖保證工期領(lǐng)導小組保證工期領(lǐng)導小組組長：分部經(jīng)理副組長：分部副經(jīng)理各工程隊領(lǐng)導小組施工隊各工班副組長：分部總工程師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部統(tǒng)計員物資設(shè)備部測量隊隊長試驗室主任責人3.從組織管理理上保證工期期程法據(jù)模緊為和我精管技調(diào)備工中由理由橋驗任成調(diào)強的導工產(chǎn)為以組施成而施組以為權(quán)定授其工每生做問決個楚作排耽由或理期由責生及隊生合械資及工現(xiàn)并協(xié)施關(guān)召產(chǎn)總的情下工時施盾調(diào)間與門系工生勞用全布的生勞計資理證的成嚴制施度細進設(shè)工問施必有領(lǐng)前前序做物設(shè)確環(huán)進影進項工領(lǐng)關(guān)必業(yè)組量點工計罰濟開賽爭發(fā)的和提率成獎時的次不崗4.從計劃安排排上保證工期期程必照求程度對性以足的所題真程度制逐具施工周施劃橫住對工和給物?？偟漠a(chǎn)進合理動設(shè)進排織的質(zhì)障滿要續(xù)進備籌工計程現(xiàn)完情須分立效調(diào)工使的周在的中以證行失白晚周周的補期保度現(xiàn)5.從資源上保保證工期先混及備械安調(diào)使能化利械力工修作場場工常重用械留用防嚴供根施況工及杜料現(xiàn)6.從技術(shù)上保保證工期施采工絡(luò)組均地目師該工項設(shè)術(shù)制案決現(xiàn)以施出象期圖度前師技行會向理出技其件和使進新工壓間工統(tǒng)揮期發(fā)生盾按有行技度術(shù)工向詳交個做術(shù)現(xiàn)現(xiàn)決序格期7.抓住關(guān)鍵工工序安工互編度圖鍵般工要關(guān)給人資關(guān)施進確總可總提調(diào)物好和的材設(shè)進以入地同工第八章文明明施工措施1.文明施工目目標及措施現(xiàn)場布局合理，環(huán)環(huán)境整潔，物物流有序，標標識醒目，達達到“一通、二無無、三整齊、四四清潔、五不不漏”。創(chuàng)建文明明工地。具體內(nèi)容如下：：一通：交通平整整暢通，交通通標志明顯。二無：無頭（無無木材頭、無無鋼筋頭、無無焊接頭、無無鋼材頭），無無底（無砂底底、無碎石底底、無砂漿底底、無垃圾廢廢土底）。三整齊：鋼材、水水泥、砂石料料等材料按規(guī)規(guī)格、型號、品品種堆放整齊齊；構(gòu)件、模模板、方木、腳腳手架堆碼整整齊；機械設(shè)設(shè)備、車輛擺擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)現(xiàn)場清潔，環(huán)環(huán)境道路清潔潔，機具設(shè)備備清潔，現(xiàn)場場辦公室，休休息室、庫房房內(nèi)外清潔。五不漏：不漏油油、不漏水、不不漏風、不漏漏氣、不漏電電。⑴本工程施工中中始終堅持文文明施工的原原則，在文明明施工的前提提下，合理安安排施工進度度、制定施工工方案。⑵所有工程項目目的實施都按按照現(xiàn)場文明明施工的標準準執(zhí)行。按照照文明工地創(chuàng)創(chuàng)建活動的有有關(guān)規(guī)定，積積極爭創(chuàng)文明明施工標準化化工地。⑶建立文明施工工管理機構(gòu)，健健全文明施工工保證體系。成成立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長，總總工程師為副副組長，工程程技術(shù)部、安安全質(zhì)量部、環(huán)環(huán)境保護部、綜綜合辦公室、物物資設(shè)備部和和施工分部經(jīng)經(jīng)理組成的文文明施工領(lǐng)導導小組。下屬屬各施工隊成成立相應組織織，施分部段段長指定為文文明施工負責責人。文明施工保證體體系詳見下圖圖。成立文明施工領(lǐng)導小組成立文明施工領(lǐng)導小組抓好文明施工宣傳教育工作加強現(xiàn)場管理，做好各種標識，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現(xiàn)場材料堆放工作等制定文明施工獎罰措施項目部定期現(xiàn)場檢查作業(yè)隊自我檢查施工后總結(jié)，進行獎罰兌現(xiàn)平行作業(yè)隊互相檢查基礎(chǔ)工作監(jiān)督檢查文明施工保證措施文明施工保證體體系框圖⑷對參建職工按按國家、地方方政府有關(guān)規(guī)規(guī)定進行教育育，組織全體體人員認真學學習并嚴格遵遵守當?shù)匚拿髅鞴s的有關(guān)關(guān)規(guī)定。使文文明施工成為為各級管理人人員和全體職職工的自覺行行動。⑸實行責任負責責制，將文明明施工、環(huán)境境保護與作業(yè)業(yè)班組管理人人員工資獎金金掛鉤考核。⑹尊重當?shù)仫L俗俗習慣，正確確處理好與當當?shù)厝罕姷年P(guān)關(guān)系，建立良良好的社會關(guān)關(guān)系，搞好工工地文明建設(shè)設(shè)。⑺工人在上崗前前必須經(jīng)過文文明施工及環(huán)環(huán)境保護教育育培訓，未經(jīng)經(jīng)培訓的工人人，不得上崗崗。所有參加加施工人員經(jīng)經(jīng)常進行施工工安全、法紀紀和文明教育育，增強文明明施工意識。⑻施工中有計劃劃組織職工學學習有關(guān)文明明公約的規(guī)定定，爭做文明明公民。第九章防洪洪抗汛措施為有效防御和減減輕洪水災害害，維護人民民群眾生命財財產(chǎn)和公共財財物的安全，根根據(jù)《中華人人民共和國抗抗洪法》、《中中華人民共和和國防汛條例例》等法律、法法規(guī)、規(guī)章規(guī)規(guī)定，結(jié)合公公司工作實際際，制定本方方案。10.1、汛情情災情報告1、各隊要在項項目部防汛抗抗洪搶險領(lǐng)導導小組的統(tǒng)一一領(lǐng)導下，明明確部門和人人員的責任、義義務、權(quán)利，確確保信息暢通通，出現(xiàn)突發(fā)發(fā)事件要及時時向公司報告告。2、各隊防汛抗抗洪辦事機構(gòu)構(gòu)要嚴格執(zhí)行行汛期24小時值班制制度，建立汛汛情報告制度度和記錄制度度，當發(fā)生汛汛情或災情時時，立即報公公司防汛領(lǐng)導導小組，并在在上報的同時時，采取有力力的處置措施施。10.2、組織織和技術(shù)保證證1、發(fā)生洪水險險情后，或根根據(jù)洪水預報報可能發(fā)生較較大洪水險情情時，各隊的的防汛工作要要立即投入緊緊急運轉(zhuǎn)，在在公司的統(tǒng)一一調(diào)度下開展展工作。2、各隊應對防防洪設(shè)施能力力進行調(diào)查，保保障運力的要要求和機械設(shè)設(shè)備的技術(shù)狀狀況完好，配配備必要的通通訊、交通和和技術(shù)設(shè)備，提提高防汛抗洪洪的科學性和和抗洪搶險應應急處理的技技術(shù)能力。10.3、應急急措施1、各隊主要負負責人為汛期期安全防范工工作第一責任任人，并安排排專人每天上上路進行巡查查，責任人手手機24小時開機。2、各隊要把材材料、機械設(shè)設(shè)備轉(zhuǎn)移到地地勢較高的地地方存放，明明確專人看守守。存放的人人力、物力和和機械設(shè)備要要無條件地服服從公司防汛汛統(tǒng)一調(diào)度。3、仔細檢查搭搭建的民工工工棚是否牢固固，生產(chǎn)和生生活用電是否否安全，避免免連續(xù)暴雨造造成民工工棚棚坍塌和漏電電、電路短路路情況的發(fā)生生。4、要加強對河河道中安全隱隱患的排查，如如因施工造成成堤壩破損，應應及時采取措措施恢復原狀狀。對于河道道中搭建的施施工便橋等障障礙物，應在在河兩岸設(shè)置置明顯警示標標志；5、施工作業(yè)區(qū)區(qū)特別是漫水水路段要設(shè)置置醒目的安全全警示牌。第十章常見見工程質(zhì)量問問題的預防和和控制措施11.1.鉆孔孔樁施工本橋鉆孔過程中中對塌孔及偏偏孔的處理及及預防是本工工程的難點。針針對此種情況況采取如下措措施。①鉆孔中發(fā)生塌塌孔后，應查查明原因和位位置，進行分分析處理。坍坍孔不嚴重者者，可加大泥泥漿比重繼續(xù)續(xù)鉆進；嚴重重者回填重鉆鉆。②出現(xiàn)流砂現(xiàn)象象后，應加大大泥漿比重，提提高孔內(nèi)壓力力或用黏土作作成大泥塊或或泥磚投下。③偏孔不嚴重時時，可重新調(diào)調(diào)整鉆機繼續(xù)續(xù)鉆進。發(fā)生生嚴重偏孔、梅梅花孔、探頭頭石時，應回回填修孔，必必要時應反復復修孔。④出現(xiàn)縮孔時，可可提高孔內(nèi)泥泥漿面或加大大泥漿比重采采用上下反復復掃孔的方法法，恢復孔徑徑。⑤發(fā)生卡鉆時，不不宜強提，應應查明原因和和鉆頭位置，采采取晃動大繩繩或鉆頭以及及其它措施，使使鉆頭松動后后再提起。⑥發(fā)生掉鉆時，應應及時摸清情情況，查明原原因，采取措措施，盡快處處理，如鉆頭頭被埋住，應應首先清除泥泥砂，再進行行打撈。11.2.大體體積混凝土施施工本橋承臺混凝土土方量較大，混混凝土施工中中降低水化熱熱，防止混凝凝土裂縫是本本工程質(zhì)量控控制的重點。采采取如下措施施：①采用合理的配配合比設(shè)計，用用改善骨料級級配、降低水水灰比、摻加加粉煤灰與外外加劑等方法法減少水泥用用量，降低單單位混凝土用用水量；②減小澆筑層厚厚度，加快混混凝土散熱速速度；混凝土土用料避免日日光曝曬并灑灑水，以降低低入模溫度，并并在結(jié)構(gòu)中埋埋設(shè)測溫元件件；③墩臺身、箱梁梁等結(jié)構(gòu)鋼筋筋保護層厚度度必須保證，防防止墊塊布置置過稀、箍筋筋凸出、扎絲絲外露而產(chǎn)生生混凝土露筋筋、開裂形象象。④對容易開裂的的轉(zhuǎn)角、預應應力錨固區(qū)及及其他鋼筋密密集處進行重重點搗固，注注意混凝土布布料厚度與振振搗深度的配配合，防止振振搗不足或重重復振搗而過過度，空間小小的部位使用用小型振搗棒棒，對容易開開裂的部位在在混凝土澆筑筑后一定時間間內(nèi)進行二次次振搗。大體體積混凝土第第一次施工或或配合比有較較大變化時，進進行芯部混凝凝土溫度測試試，根據(jù)測試試經(jīng)驗全面施施工。11.3.耐久久性混凝土施施工耐久性混凝土的的拌制1、原材料：嚴嚴格按試驗室室選定原材料料：水泥、粗粗骨料、細骨骨料、礦物摻摻合料、外加加劑、水，并并按施工配合合比進行選料料、拌制。2、混凝土配合合比應考慮強強度、彈模、初初凝時間、工工作度等因素素并通過實驗驗來確定。3、混凝土原材材料應嚴格按按照施工配合合比要求進行行準確稱量，稱稱量最大允許許偏差應符合合下列規(guī)定（按按重量計）：：膠凝材料（水水泥、摻合料料等）±1%；外加劑±1%；粗、細骨骨料±2%；拌合用水±1%。4、攪拌混凝土土前，應嚴格格測定細骨料料的含水率，準準確測定因天天氣變化而引引起的粗細骨骨料含水量的的變化，根據(jù)據(jù)理論配合比比以便及時調(diào)調(diào)整施工配合合比，一般情情況下每班抽抽測2次，雨天應應隨時抽測。5、混凝土攪拌拌采用強制式式攪拌機攪拌拌，混凝土攪攪拌時投料順順序為：先向向攪拌機投入入細骨料、水水泥、礦物摻摻和料和外加加劑，攪拌均均勻后，再加加入所需用水水量，待砂漿漿充分攪拌后后再投入粗骨骨料，并繼續(xù)續(xù)攪拌至均勻勻為止。上述述每一階段的的攪拌時間不不應少于30s，總攪拌時時間不應少于于2min，也不宜超超過3min。6、混凝土拌合合物入模前進進行含氣量測測試，并控制制在5～7%。7、混凝土最短短攪拌時間見見下表混凝土最短攪拌拌時間（min）攪拌機容器（LL）混凝土坍落度（mm）＜3030～70＞70≤5001.51.01.0＞5002.51.51.5注：⑴攪拌摻用外加加劑或礦物摻摻和料的混凝凝土時，攪拌拌時間應適當當延長。⑵當使用攪拌車車運輸混凝土土時，可適當當縮短攪拌時時間，但不應應少于2min。⑶攪拌機裝料數(shù)數(shù)量不應大于于攪拌機核定定容量的10%。⑷混凝土攪拌時時間不宜過長長，每一工作作班至少應抽抽查2次。⑸攪拌機拌和的的第一盤混凝凝土粗骨料數(shù)量宜用到標準數(shù)數(shù)量的2/3。在下盤材材料裝入前，攪攪拌機內(nèi)的拌和料料應全部卸清清。攪拌設(shè)備備停用時間不不宜超過300min，最最長不應超過過混凝土的初初凝時間。否否則，應將攪攪拌筒徹底清清洗后才能重新拌拌和混凝土。⑹在混凝土拌制制過程中，由由項目部的試試驗人員對混混凝土拌合物物的坍落度進進行測定，測測定值應符合合理論配合比比的要求，偏偏差不得大于于±20mm，方法為每每拌制50M3或每工件班班組進行一次次檢測。、耐久性混凝土土的運輸1、混凝土運輸輸使用專用的的混凝土攪拌拌運輸車，在在裝料前要將將裝料口清洗洗干凈，且筒筒內(nèi)不得有積積水、積漿。拌拌制合格的混混凝土裝入運運輸車后，沿沿施工便道運運至澆筑地點點。（混凝土的生生產(chǎn)、運輸、灌灌筑：對混凝凝土圬工集中中分部采用拌拌和站強制式式拌和機集中中生產(chǎn)，混凝凝土輸送車運運輸）。2、混凝土運輸輸途中，要以以2-4r//min的慢速攪動動混凝土。運運輸混凝土過過程中，應盡盡量減少混凝凝土的轉(zhuǎn)載次次數(shù)和運輸時時間?；炷镣翉募铀韬秃偷饺肽５淖钭铋L時間，應應由試驗室根根據(jù)水泥初凝凝時間及施工工氣溫確定，并并宜符合下表表的規(guī)定?；炷涟韬臀镞\運輸時間限值值（min）氣溫（℃）無攪拌運輸有攪拌運輸≤30，＞2003060≤20，＞1004575≤10，≥560903、當攪拌運輸輸車到達澆灌現(xiàn)場時時，應高速旋旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝凝土拌和物喂入泵車車受料斗或混混凝土料斗中中；運輸車每每天使用完后后應清洗干凈凈。4、運輸車及存存放混凝土的的料斗必須在在每天工作后后或澆筑中斷斷超過30分鐘時予以以清洗干凈。5、為了避免日日曬、雨淋和和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量量的影響，防防止局部混凝凝土溫度升高高（夏季）或或受凍（冬季季），需要時時應將運輸混混凝土的容器器加上遮蓋物物或保溫隔熱熱材料。、耐久性混凝土土的澆筑制定澆筑工藝，明明確結(jié)構(gòu)分段段分塊的間隔隔澆筑順序（盡盡量減少后澆澆帶或連接縫）和鋼鋼筋的混凝土土保護層厚度度的控制措施施；根據(jù)結(jié)構(gòu)截截面尺寸大小小研究確定必要要的降溫防裂裂措施；1、在炎熱氣候候條件下，混混凝土