CRH2型動(dòng)車(chē)組一二級(jí)檢修簡(jiǎn)介第1頁(yè)/共107頁(yè)第一部分簡(jiǎn)介

目錄第二部分

一級(jí)檢修作業(yè)第三部分二級(jí)檢修作業(yè)第2頁(yè)/共107頁(yè)第一部分CRH2型動(dòng)車(chē)組簡(jiǎn)介第3頁(yè)/共107頁(yè)一、CRH2型動(dòng)車(chē)組簡(jiǎn)介☆CRH2型動(dòng)車(chē)組原型車(chē)：日本川崎制造的E2-1000型動(dòng)車(chē)組☆CRH2型動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)廠商：南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司四車(chē)股份引進(jìn)川崎重工E2-1000CRH2型動(dòng)車(chē)組品牌消化吸收第4頁(yè)/共107頁(yè)型號(hào)時(shí)速編組數(shù)CRH2A200公里座車(chē)8輛編組CRH2B200公里長(zhǎng)編組座車(chē)16輛編組CRH2C300公里座車(chē)8輛編組CRH2E200公里長(zhǎng)編組臥車(chē)16輛編組☆CRH2型動(dòng)車(chē)組的分類(lèi)：第5頁(yè)/共107頁(yè)☆CRH2型動(dòng)車(chē)組編組形式：

CRH2A:T1+M1+M2+T2+T3+M3+M4+T44M4TCRH2B:T1+M1+M2+T2+T3+M3+M4+T48M8T+T5+M5+M6+T6+T7+M7+M8+T8CRH2C:T1+M1+M2+M3+M4+M5+M6+T26M2TCRH2E:T1+M1+M2+T2+T3+M3+M4+T48M8T+T5+M5+M6+T6+T7+M7+M8+T8

第6頁(yè)/共107頁(yè)車(chē)號(hào)形式座席主要設(shè)備其他1T155二等車(chē)、駕駛室、坐式廁所、盥洗室、小便間2M1100二等車(chē)、飲水器3M285二等車(chē)、備品室、坐式廁所、盥洗室、小便間4T2100二等車(chē)、飲水器帶受電弓5T355二等車(chē)、酒巴餐飲區(qū)、坐式廁所、盥洗室、小便間6M3100二等車(chē)、飲水器帶受電弓7M451一等車(chē)、多功能室、乗務(wù)員室坐式廁所、盥洗室、小便間、備品室、可乘坐輪椅8T264二等車(chē)、駕駛室、飲水器可乘坐輪椅合計(jì)610☆CRH2A型動(dòng)車(chē)組定編及主要車(chē)內(nèi)設(shè)備情況第7頁(yè)/共107頁(yè)1輛一等車(chē)和7輛二等車(chē)（含1輛酒吧、二等合造車(chē)），定員610人。序號(hào)12345678定員5510085100551005164駕駛動(dòng)車(chē)平面布置圖中間車(chē)平面布置圖CRH2定員、平面布置圖第8頁(yè)/共107頁(yè)

7號(hào)車(chē)為一等車(chē)，座椅為旋轉(zhuǎn)可調(diào)式，每排2座＋2座。其它車(chē)為二等車(chē)，座椅為旋轉(zhuǎn)可調(diào)式，每排2座＋3座。

一等車(chē)二等車(chē)第9頁(yè)/共107頁(yè)餐飲區(qū)售貨臺(tái)第10頁(yè)/共107頁(yè)盥洗區(qū)衛(wèi)生間通過(guò)臺(tái)第11頁(yè)/共107頁(yè)殘疾人衛(wèi)生間小便間第12頁(yè)/共107頁(yè)二、CRH2型動(dòng)車(chē)組主要特點(diǎn)★先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠先進(jìn)：動(dòng)車(chē)組采用了鋁合金空心型材車(chē)體，采用了先進(jìn)的IGBT（絕緣柵雙極晶體管InsulatedGateBipolarTransistor）功率元件以及VVVF控制牽引方式。集成控制芯片第13頁(yè)/共107頁(yè)成熟：原型車(chē)是日本新干線較先進(jìn)的E2-1000動(dòng)車(chē)組，其運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)豐富，有長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。E2-1000（川崎重工）CRH2動(dòng)車(chē)組第14頁(yè)/共107頁(yè)經(jīng)濟(jì)：動(dòng)車(chē)組采用了流線型設(shè)計(jì)，各車(chē)輛的最大軸重僅14t，牽引和制動(dòng)的能耗低。另外，列車(chē)采用再生制動(dòng)方式，在節(jié)能、環(huán)保以及減少機(jī)械損耗等方面具有獨(dú)特的優(yōu)越性。流線型車(chē)體第15頁(yè)/共107頁(yè)適用：通過(guò)調(diào)整動(dòng)車(chē)、拖車(chē)的比例，動(dòng)車(chē)組能夠靈活適應(yīng)200km/h～300km/h各速度等級(jí)的運(yùn)行。另外，動(dòng)車(chē)組還可以通過(guò)兩列自動(dòng)聯(lián)掛來(lái)滿(mǎn)足大運(yùn)量的需求。4動(dòng)4拖6動(dòng)2拖非動(dòng)力軸動(dòng)力軸CRH2ACRH2C第16頁(yè)/共107頁(yè)可靠：動(dòng)車(chē)組采用了先進(jìn)的防滑、防空轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)和自動(dòng)列車(chē)保護(hù)系統(tǒng)，為列車(chē)在各種運(yùn)行環(huán)境下提供了可靠的保障。速度傳感器軸溫傳感器第17頁(yè)/共107頁(yè)修程運(yùn)行里程一級(jí)修km4000或48小時(shí)二級(jí)修km3萬(wàn)探傷km6萬(wàn)輪對(duì)修型km20-25萬(wàn)電機(jī)注油、齒輪箱換油km30萬(wàn)三、四、五級(jí)修km60萬(wàn)三、CRH2型動(dòng)車(chē)組的保養(yǎng)維修

分階段定期維修大型周期性維修每60萬(wàn)km進(jìn)行一次，按以下間隔進(jìn)行：

60萬(wàn) 120萬(wàn)240萬(wàn)第18頁(yè)/共107頁(yè)一級(jí)修：例行檢修，以一體化管理為基礎(chǔ)，推行精簡(jiǎn)高效的檢修模式二級(jí)修：以部件為主的專(zhuān)項(xiàng)化檢修，以平行作業(yè)、立體化作業(yè)為基礎(chǔ)，突出“專(zhuān)人、專(zhuān)崗、專(zhuān)修”，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、集中化。二級(jí)修分為替換集中修和在線均衡修兩種模式，原則上動(dòng)車(chē)組采取車(chē)組替換檢修方式，白天作業(yè)。第19頁(yè)/共107頁(yè)作業(yè)依據(jù)：為切實(shí)提高動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修質(zhì)量，規(guī)范和優(yōu)化動(dòng)車(chē)所生產(chǎn)勞動(dòng)組織和檢修模式，根據(jù)鐵道部《CRH2型動(dòng)車(chē)組一二級(jí)檢修作業(yè)暫行辦法》（鐵運(yùn)【2008】4號(hào)）和鐵道部運(yùn)輸局《CRH系列動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)辦法》（運(yùn)裝客車(chē)【2008】695號(hào)）文件要求，制定了詳細(xì)的《CRH2型動(dòng)車(chē)組一二級(jí)檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修方針：計(jì)劃科學(xué)、流程順暢、檢修精細(xì)、分工專(zhuān)業(yè)、作業(yè)高效、質(zhì)量可靠、管理先進(jìn)第20頁(yè)/共107頁(yè)涉及班組：1、一級(jí)修組2、二級(jí)修組3、質(zhì)檢班組：對(duì)檢修班組所檢修的動(dòng)車(chē)進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證動(dòng)車(chē)組出庫(kù)質(zhì)量良好4、調(diào)度班組：在檢修作業(yè)中協(xié)調(diào)好機(jī)務(wù)、電務(wù)、鐵通、客運(yùn)保潔及各主機(jī)廠售后服務(wù)人員的協(xié)同作業(yè)第21頁(yè)/共107頁(yè)檢修計(jì)劃及執(zhí)行：

動(dòng)車(chē)組一二級(jí)修計(jì)劃分為月、周、日計(jì)劃，一級(jí)修只編制日計(jì)劃，二級(jí)修需編制月、周、日計(jì)劃，日計(jì)劃分為白班計(jì)劃和夜班計(jì)劃，日計(jì)劃包含當(dāng)日一級(jí)修、二級(jí)修（周計(jì)劃中的每日任務(wù)）、臨修、加改、試車(chē)等內(nèi)容。動(dòng)車(chē)組一二級(jí)計(jì)劃執(zhí)行：檢修計(jì)劃按檢修班組下達(dá)，檢修班組必須嚴(yán)格按照計(jì)劃的時(shí)間要求，作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。第22頁(yè)/共107頁(yè)

檢修流程：動(dòng)車(chē)組一二級(jí)檢修是涵蓋各部門(mén)、各工種的一體化作業(yè)管理流程。各生產(chǎn)單位要在動(dòng)車(chē)所的統(tǒng)一組織與管理下，按照規(guī)定的作業(yè)時(shí)間聯(lián)合實(shí)施動(dòng)車(chē)組檢修生產(chǎn)。動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修中在線均衡修、輪對(duì)修型、空心軸探傷等作業(yè)由所里自行安排，但要確保不失修。第23頁(yè)/共107頁(yè)第二部分CRH2型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修第24頁(yè)/共107頁(yè)一級(jí)檢修概況周期：4000公里或48小時(shí)（提前或延后10%）成員分工：①、②、③、④號(hào)作業(yè)人員和2名輔助檢查人員①、②號(hào)負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)設(shè)施、司機(jī)室設(shè)備、車(chē)載信息系統(tǒng)、車(chē)頂設(shè)備檢查及相關(guān)性能試驗(yàn)。③、④號(hào)負(fù)責(zé)車(chē)體、裙板、底板、轉(zhuǎn)向架、鉤緩連接、制動(dòng)、車(chē)端連接等下部檢查2名輔助人員協(xié)助4名作業(yè)人員檢查，具體負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組進(jìn)庫(kù)清道、接車(chē)檢查，配合①、②號(hào)車(chē)頂作業(yè)時(shí)升降受電弓第25頁(yè)/共107頁(yè)接車(chē)和作業(yè)準(zhǔn)備供電前作業(yè)供電后作業(yè)完工確認(rèn)司機(jī)室設(shè)備功能測(cè)試上部設(shè)施檢查

(一)車(chē)下地溝檢查

(一)(二)(三)上部設(shè)備檢查(二)(三)

車(chē)體兩側(cè)檢查

車(chē)頂設(shè)備檢查步驟第26頁(yè)/共107頁(yè)一、接車(chē)和作業(yè)準(zhǔn)備（一）輔助人員接車(chē)情況當(dāng)接到動(dòng)車(chē)組入庫(kù)指令時(shí)，2名輔助作業(yè)人員在動(dòng)車(chē)入庫(kù)門(mén)口兩側(cè)蹲式接車(chē)；聽(tīng)輪對(duì)及車(chē)下設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異音；檢查車(chē)號(hào)和目的地顯示器，側(cè)門(mén)關(guān)閉及指示燈顯示等狀態(tài)第27頁(yè)/共107頁(yè)（二）作業(yè)準(zhǔn)備車(chē)輛停妥后，①號(hào)與隨車(chē)機(jī)械師交接運(yùn)行重點(diǎn)故障，接受作業(yè)計(jì)劃，領(lǐng)主控鑰匙、司機(jī)室鑰匙、IC卡；申請(qǐng)接觸網(wǎng)斷電接觸網(wǎng)斷電完畢后，②號(hào)進(jìn)入司機(jī)室放電，然后掛上禁動(dòng)牌。③、④號(hào)確認(rèn)止輪器設(shè)置情況，并插設(shè)安全號(hào)志第28頁(yè)/共107頁(yè)二、供電前作業(yè)準(zhǔn)備工作完成后，①②③④號(hào)作業(yè)人員會(huì)合，了解輪對(duì)檢測(cè)裝置檢測(cè)情況及調(diào)度、隨車(chē)機(jī)械師、輔助人員報(bào)告的故障，確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電，接地桿可靠設(shè)置后，開(kāi)始檢修作業(yè)注意事項(xiàng)：無(wú)電作業(yè)前必須確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電，防護(hù)號(hào)志，接地桿可靠插設(shè)，工作時(shí)必須穿戴絕緣鞋、絕緣手套和安全帽，必要時(shí)按規(guī)定系好安全帶第29頁(yè)/共107頁(yè)（一）①、②號(hào)車(chē)頂設(shè)備檢查作業(yè)注意事項(xiàng)：接觸網(wǎng)供斷電時(shí)應(yīng)穿戴絕緣鞋、絕緣手套和防護(hù)帽；作業(yè)前確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電，防護(hù)號(hào)志和接地桿可靠插設(shè)；作業(yè)時(shí)注意腳下，在車(chē)頂防滑部分行走，防止跌倒滑落使用工具：手電筒、對(duì)講機(jī)、鋼板尺、棉布、清潔劑等第30頁(yè)/共107頁(yè)檢查路線①、②號(hào)作業(yè)人員通過(guò)領(lǐng)取登頂卡進(jìn)行登頂作業(yè)①號(hào)負(fù)責(zé)出庫(kù)端4輛車(chē)車(chē)頂部檢查作業(yè)，②號(hào)負(fù)責(zé)非出庫(kù)端4輛車(chē)車(chē)頂部檢查作業(yè)，車(chē)頂作業(yè)線路為：①號(hào)作業(yè)人員自出庫(kù)端第一輛車(chē)開(kāi)始檢查，②號(hào)作業(yè)人員自非出庫(kù)端第一輛車(chē)開(kāi)始檢查，兩人在車(chē)頂中部會(huì)合后共同檢查受電弓，完成后下車(chē)頂①號(hào)車(chē)頂檢查路線②號(hào)車(chē)頂檢查路線動(dòng)車(chē)出庫(kù)牽出方向12345678第31頁(yè)/共107頁(yè)1、天線檢查

在車(chē)頂檢查中，1號(hào)和2號(hào)作業(yè)人員各自檢查1號(hào)車(chē)、0號(hào)車(chē)無(wú)線電天線和7號(hào)車(chē)FM信號(hào)天線無(wú)裂損、變形，安裝狀態(tài)良好無(wú)線電天線ＦＭ信號(hào)天線第32頁(yè)/共107頁(yè)2、車(chē)頂板內(nèi)外風(fēng)擋檢查檢查車(chē)頂板無(wú)塌陷，防滑地膠無(wú)剝離磨損；內(nèi)、外風(fēng)檔無(wú)變形破損，安裝狀態(tài)良好。內(nèi)風(fēng)檔連接部鎖閉裝置狀態(tài)良好

內(nèi)風(fēng)擋車(chē)頂?shù)?3頁(yè)/共107頁(yè)3、電纜接頭、絕緣子、保護(hù)接地裝置、高壓隔離開(kāi)關(guān)檢查檢查特高壓連接電纜盒，特高壓保護(hù)橡膠套磨損不過(guò)限。檢查4、5、6號(hào)車(chē)的（如右圖）特高壓連接電纜直接頭、4、5號(hào)車(chē)之間的（如右圖）5度傾斜電纜接頭、受電弓電纜接頭、4、6號(hào)車(chē)隔離開(kāi)關(guān)、高壓互感器，檢查各絕緣子：同一絕緣子的損傷在7處以下；同一褶邊的損傷在2處以下車(chē)頂高壓電纜直接頭5度傾斜電纜接頭受電弓高壓電纜接頭第34頁(yè)/共107頁(yè)損傷限度：1處時(shí)損傷的大小、沿著周長(zhǎng)長(zhǎng)度在60mm以下；同一褶邊在有2處損傷情況下，任何一處的損傷在30mm以下；絕緣子胴體部分沒(méi)有裂紋；直徑的減少在20mm以下保護(hù)接地裝置（EGS）、隔離開(kāi)關(guān)和高壓互感器外觀及安裝狀態(tài)良好，手動(dòng)確認(rèn)接地開(kāi)關(guān)閘刀動(dòng)作順滑

高壓隔離裝置保護(hù)接地裝置第35頁(yè)/共107頁(yè)4、受電弓檢查

受電弓由1、2號(hào)共同負(fù)責(zé)檢查，碳滑板磨耗后厚度≥5mm，表面不得有缺陷、斷裂，安裝牢固無(wú)變形，寬度方向破損不超過(guò)1/2；如更換滑板，兩個(gè)滑板高度差不超過(guò)3mm弓頭無(wú)變形，銷(xiāo)子、開(kāi)口銷(xiāo)齊全?？蚣鼙砻嫫秸?，無(wú)變形、裂紋，安裝牢固受電弓支撐絕緣子安裝緊固。受電弓編導(dǎo)線的芯線缺損小于15%擦拭、清潔車(chē)頂各絕緣子和受電弓PU-4絕緣管。輔助人員升降受電弓，確認(rèn)受電弓上升、下降作用良好。在升弓情況下檢查空氣管路及氣囊、碳滑板有無(wú)泄露受電弓第36頁(yè)/共107頁(yè)（二）①、②號(hào)上部設(shè)備檢查作業(yè)成員分工：①、②號(hào)聯(lián)合檢查作業(yè)：(1)-(2)項(xiàng)①號(hào)獨(dú)立檢查作業(yè)：(1)-(5)項(xiàng)②號(hào)司機(jī)室獨(dú)立檢查作業(yè)：(1)-(8)項(xiàng)第37頁(yè)/共107頁(yè)1、①②號(hào)人員聯(lián)合檢查（1）標(biāo)志燈①號(hào)作業(yè)人員在車(chē)上進(jìn)行車(chē)燈減光操作，②號(hào)下車(chē)確認(rèn)標(biāo)志燈光顏色轉(zhuǎn)換狀態(tài)良好。CRH2A動(dòng)車(chē)組標(biāo)志燈（前進(jìn)）CRH2A型動(dòng)車(chē)組標(biāo)志燈（尾燈）第38頁(yè)/共107頁(yè)（2）1/5/7/0號(hào)車(chē)聯(lián)絡(luò)電話①號(hào)在非出庫(kù)端司機(jī)室，②號(hào)分別在5、7號(hào)車(chē)廂及出庫(kù)端司機(jī)室共同檢查聯(lián)絡(luò)電話裝置安裝良好，并通話試驗(yàn)確認(rèn)效果。聯(lián)絡(luò)裝置第39頁(yè)/共107頁(yè)2、①號(hào)作業(yè)人員獨(dú)立檢查

（1）駕駛臺(tái)手柄牽引手柄、換向手柄無(wú)損傷、卡滯、脫檔，安裝無(wú)松動(dòng)制動(dòng)手柄鎖機(jī)構(gòu)作用良好，制動(dòng)手柄無(wú)損傷、卡滯、脫檔，安裝無(wú)松動(dòng)。試驗(yàn)完畢后將制動(dòng)手柄置于快速位MC牽引手柄、DS方向手柄BV制動(dòng)手柄第40頁(yè)/共107頁(yè)（2）蓄電池

斷開(kāi)列車(chē)無(wú)線蓄電池開(kāi)關(guān)，制動(dòng)手柄BV接通時(shí)，駕駛臺(tái)電壓表的顯示電壓應(yīng)為87V以上CRH2A型動(dòng)車(chē)組電壓表及切換按鈕第41頁(yè)/共107頁(yè)（3）駕駛臺(tái)設(shè)備遮光板無(wú)損傷，作用良好。監(jiān)控顯示器外觀狀態(tài)及顯示良好；司機(jī)和副駕駛座椅安裝牢固，升降狀態(tài)良好；踏下汽笛腳踏，汽笛工作正常；室內(nèi)空調(diào)、電加熱、照明良好；室內(nèi)玻璃無(wú)破損；拉出刮雨器開(kāi)關(guān)并向右轉(zhuǎn)動(dòng)，刮雨器動(dòng)作良好，噴水正常；雨刷的動(dòng)作無(wú)打滑，雨刷的橡膠無(wú)破損CRH2A型動(dòng)車(chē)組刮雨器開(kāi)關(guān)第42頁(yè)/共107頁(yè)（4）司機(jī)室前艙

頭罩開(kāi)閉控制機(jī)構(gòu)、雨刮器擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室空調(diào)機(jī)、車(chē)內(nèi)壓力釋放閥等外觀安裝狀態(tài)良好，空調(diào)回風(fēng)網(wǎng)無(wú)臟堵，艙內(nèi)無(wú)漏氣和漏水現(xiàn)象頭罩開(kāi)閉機(jī)構(gòu)輔助制動(dòng)裝置第43頁(yè)/共107頁(yè)（5）司機(jī)室前罩前罩門(mén)鎖緊、開(kāi)啟靈活，檢查頭罩動(dòng)作機(jī)構(gòu)、頭罩鎖、風(fēng)管路安裝狀態(tài)良好，無(wú)漏氣現(xiàn)象頭罩艙第44頁(yè)/共107頁(yè)3、②號(hào)作業(yè)人員獨(dú)立檢查（1）空氣管開(kāi)閉器

檢查空氣管開(kāi)閉器及配氣管路，開(kāi)閉器處于關(guān)閉位，氣路無(wú)漏泄。（重聯(lián)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)端開(kāi)閉器處于開(kāi)啟位）

空氣開(kāi)閉器第45頁(yè)/共107頁(yè)（2）分并裝置并裝置處于分割位，氣路無(wú)漏泄，氣路截?cái)嗳T(mén)處于開(kāi)啟位，電線插頭無(wú)松動(dòng)。（重聯(lián)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)端分并裝置處于閉合位）。分并裝置第46頁(yè)/共107頁(yè)（3）司機(jī)室配電盤(pán)檢查司機(jī)室配電盤(pán)，各開(kāi)關(guān)處于正確位置；打開(kāi)配電盤(pán)下方柜門(mén)，確認(rèn)各刀閘開(kāi)關(guān)位置正確，安裝無(wú)松動(dòng)；檢查柜內(nèi)接線端子排、電阻排防松標(biāo)記良好，制動(dòng)換讀器內(nèi)開(kāi)關(guān)位置設(shè)置正確；檢查雨刮器儲(chǔ)水箱水位不低于1/2配電盤(pán)開(kāi)關(guān)司機(jī)室配電盤(pán)第47頁(yè)/共107頁(yè)（4）司機(jī)室總配電盤(pán)檢查司機(jī)室總配電盤(pán)，各接觸器安裝牢固，接線無(wú)松動(dòng)、變色痕跡；應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)均處于關(guān)閉位；電線航空插頭（CN1～CN6）安裝牢固，無(wú)松動(dòng)；繼電器單元壓板無(wú)松動(dòng)，說(shuō)明書(shū)粘貼牢固；時(shí)間繼電器設(shè)置在整定值；標(biāo)識(shí)燈轉(zhuǎn)換器安裝狀態(tài)良好，接線無(wú)松動(dòng)；下部端子排接線無(wú)松動(dòng)司機(jī)室總配電柜內(nèi)部1司機(jī)室總配電柜內(nèi)部2第48頁(yè)/共107頁(yè)（5）中央控制裝置中央控制裝置引入和引出光纖及電線；航空插頭（CNMI～CNM8）無(wú)松動(dòng)

中央控制裝置第49頁(yè)/共107頁(yè)（6）ATP、LKJ機(jī)柜

檢查X40T線、電線航空插頭（CN1～CN8）及頭燈觸發(fā)器等安裝良好、無(wú)松動(dòng)ATP機(jī)柜LKJ機(jī)柜第50頁(yè)/共107頁(yè)（7）CIR機(jī)柜檢查MON監(jiān)視器終端裝置安裝牢固，電線航空插頭連接無(wú)松動(dòng)；檢查CIR電源接觸器前電阻、配線、樁頭無(wú)異狀

CIR電源部分MON監(jiān)視器終端裝置第51頁(yè)/共107頁(yè)（8）司機(jī)室門(mén)窗&搭載品司機(jī)室側(cè)門(mén)、活動(dòng)窗、客室進(jìn)入司機(jī)室門(mén)等開(kāi)啟、鎖閉狀態(tài)良好檢查滅火器、信號(hào)旗、擴(kuò)音器、緊急燈、止輪器、外觀狀態(tài)良好，定置存放。響墩、火炬、滅火器不過(guò)期。駕駛室搭載用品第52頁(yè)/共107頁(yè)（三）③④號(hào)車(chē)下地溝檢查使用工具：手電筒、對(duì)講機(jī)、鋼板尺、棉布注意事項(xiàng)：入庫(kù)后，制動(dòng)盤(pán)、閘片可能還處于高溫狀態(tài)，因此不要用手直接觸摸；進(jìn)行地溝檢查作業(yè)時(shí)，應(yīng)配戴安全帽

具體內(nèi)容：共10項(xiàng)第53頁(yè)/共107頁(yè)地溝作業(yè)線路第54頁(yè)/共107頁(yè)1、車(chē)頭車(chē)頭前罩、前擋風(fēng)玻璃狀態(tài)良好CRH2A動(dòng)車(chē)組車(chē)頭第55頁(yè)/共107頁(yè)2、頭車(chē)底部車(chē)體排障器底部、輔助排障器外觀及安裝狀態(tài)良好，輔助排障器距軌面高度20～28mm；車(chē)端下部外露底架、支架梁、無(wú)裂縫、安裝螺栓緊固主排障器輔助排障器頭車(chē)車(chē)端下部第56頁(yè)/共107頁(yè)3、列控裝置天線

頭車(chē)車(chē)下STM天線、BTM天線、TVM傳感器安裝座的外觀及安裝狀態(tài)良好；4、6車(chē)自動(dòng)過(guò)分相車(chē)下裝置外觀及安裝狀態(tài)良好TVM傳感器CRH2A型動(dòng)車(chē)組BTM天線第57頁(yè)/共107頁(yè)4、制動(dòng)裝置檢查

制動(dòng)夾鉗裝置配件齊全，作用缸及油管無(wú)漏油；懸吊螺栓緊固，各部件無(wú)裂紋

軸盤(pán)制動(dòng)夾鉗輪盤(pán)制動(dòng)夾鉗第58頁(yè)/共107頁(yè)閘片托本體、支持框架、支撐銷(xiāo)子的外觀及安裝狀態(tài)良好，沒(méi)有傷痕及磨耗、漏油。防塵橡膠波紋管無(wú)破損閘片外觀狀態(tài)良好，無(wú)大面積掉塊現(xiàn)象，厚度符合規(guī)定（動(dòng)車(chē)≥5mm，拖車(chē)≥6mm）制動(dòng)閘片及閘片托第59頁(yè)/共107頁(yè)制動(dòng)軸盤(pán)外觀狀態(tài)良好，無(wú)貫穿裂紋，裂紋沿半徑方向長(zhǎng)度≤127mm；各部安裝螺栓無(wú)松動(dòng)；制動(dòng)輪盤(pán)外觀狀態(tài)良好，無(wú)貫穿裂紋，裂紋沿半徑方向長(zhǎng)度≤70mm；各部安裝螺栓無(wú)松動(dòng)；制動(dòng)輪盤(pán)上沒(méi)有顯著的偏磨、變形

制動(dòng)軸盤(pán)制動(dòng)輪盤(pán)第60頁(yè)/共107頁(yè)增壓缸安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，懸吊部件無(wú)裂紋，防護(hù)罩無(wú)破損，油、風(fēng)管路無(wú)漏泄增壓缸第61頁(yè)/共107頁(yè)5、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架檢查轉(zhuǎn)向架構(gòu)架無(wú)裂紋轉(zhuǎn)向架排障器安裝牢固（0、1號(hào)車(chē)），橡膠板下部距軌面距離5～7mm轉(zhuǎn)向架各安裝管線狀態(tài)良好橫向油壓減振器外觀狀態(tài)良好，無(wú)漏油，安裝牢固。減振器座無(wú)裂紋轉(zhuǎn)向架排障器轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫向油壓減振器第62頁(yè)/共107頁(yè)牽引拉桿、橡膠止擋外觀及安裝狀態(tài)良好牽引座無(wú)裂紋，牽引桿橡膠節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)裂、老化、破損；橡膠擋無(wú)老化、變形、開(kāi)裂、缺失橡膠止檔牽引拉桿第63頁(yè)/共107頁(yè)6、輪軸檢查輪軸外觀狀態(tài)良好，各部位無(wú)裂紋T車(chē)車(chē)軸M車(chē)車(chē)軸第64頁(yè)/共107頁(yè)7、驅(qū)動(dòng)裝置檢查齒輪箱油量在油窗標(biāo)線0～－2范圍（中線至以下2mm范圍內(nèi)），無(wú)漏油懸吊部件配件齊全，安裝牢固（齒輪箱安全托螺栓無(wú)松動(dòng)、防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位）；橡膠墊無(wú)老化，齒輪箱溫度傳感器、呼吸器、注油孔蓋、排油堵齒輪箱等安裝緊固。齒輪箱溫度傳感器及引線沒(méi)有損傷撓性軸接頭外觀及安裝狀態(tài)良好，牽引電機(jī)聯(lián)軸節(jié)擋水板橡膠無(wú)破損，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位

牽引電機(jī)第65頁(yè)/共107頁(yè)牽引電動(dòng)機(jī)外觀良好，電機(jī)電源線、聯(lián)軸器傳感器及配線無(wú)破損，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)、防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位、各部無(wú)裂紋，電機(jī)注油孔堵安裝良好牽引電機(jī)冷卻風(fēng)道無(wú)破損，安裝牢固，排風(fēng)口良好接地裝置和碳刷外觀及安裝狀態(tài)良好，接地線無(wú)松動(dòng)。通過(guò)觀察窗檢查碳刷磨耗和壓緊狀態(tài)：電刷長(zhǎng)度在25mm以上，編導(dǎo)線的芯線缺損量在15％以下?tīng)恳姍C(jī)冷卻風(fēng)道聯(lián)軸器第66頁(yè)/共107頁(yè)8、各型底板、端板、防雪板各型底板、端板、防雪板無(wú)變形、缺損；安裝螺栓外觀狀態(tài)良好，安裝緊固、無(wú)缺失，防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位端板空調(diào)裝置下底板防雪板換氣裝置下底板車(chē)體底板制動(dòng)裝置下底板第67頁(yè)/共107頁(yè)9、密接車(chē)鉤密接車(chē)鉤及電氣連接器密接車(chē)鉤及電氣連接器下部連接狀態(tài)良好，密接鉤、緩沖器托板安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，車(chē)鉤接頭、接頭緩沖器、底架框架支架、支座、支座彈簧箱、滑板、釋放手柄沒(méi)有彎曲、裂縫、損傷密接車(chē)鉤及電氣連接器第68頁(yè)/共107頁(yè)10、內(nèi)風(fēng)擋內(nèi)風(fēng)擋下部無(wú)損傷、鎖閉良好；防雪風(fēng)擋下部狀態(tài)良好，無(wú)破損地板無(wú)變形、缺損、地板安裝螺栓緊固、無(wú)缺失空氣管路無(wú)損傷、漏泄防雪風(fēng)風(fēng)檔內(nèi)風(fēng)檔第69頁(yè)/共107頁(yè)三、供電后作業(yè)斷電作業(yè)完畢后，由③④號(hào)作業(yè)人員負(fù)責(zé)確認(rèn)地溝人員全部撤離；②號(hào)作業(yè)人員負(fù)責(zé)確認(rèn)車(chē)頂無(wú)作業(yè)人員符合供電安全條件后，①號(hào)作業(yè)人員到調(diào)度辦理接觸網(wǎng)供電手續(xù)隔離開(kāi)關(guān)操作人員撤除接地桿，向調(diào)度申請(qǐng)供電接觸網(wǎng)供電后，①號(hào)作業(yè)人員升弓供電，確認(rèn)電壓表數(shù)值正常后正常合VCB第70頁(yè)/共107頁(yè)(一)司機(jī)室設(shè)備功能測(cè)試

（①號(hào)作業(yè)人員）

1、輔助電源電壓和電壓表電壓檢查：在監(jiān)控顯示器上查看電源電壓畫(huà)面，1、0車(chē)輔助穩(wěn)壓電壓為AC100V±5V駕駛臺(tái)計(jì)量盤(pán)電壓表、壓力表的外觀及安裝狀態(tài)良好，顯示正常；通電時(shí)，蓄電池充電電壓為100±5V檢查網(wǎng)壓表顯示正常（17.5～31KV）電源電壓CRH2A電壓表第71頁(yè)/共107頁(yè)2、制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)總風(fēng)壓力至880kPa時(shí)，將BV手柄置于1N，核對(duì)雙針壓力表，每分鐘壓力下降不得大于40kPa。（1號(hào)或0號(hào)做一次,用風(fēng)設(shè)備停用。）進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，查看監(jiān)控顯示器ＢＣ壓力畫(huà)面，在各擋位上制動(dòng)控制裝置的BC壓力符合規(guī)定，色標(biāo)正常，試驗(yàn)完畢后，將制動(dòng)手柄置于拔取位BC壓力顯示第72頁(yè)/共107頁(yè)3、側(cè)門(mén)試驗(yàn)操作側(cè)拉門(mén)“開(kāi)門(mén)”開(kāi)關(guān)，在監(jiān)控顯示器上確認(rèn)開(kāi)門(mén)狀態(tài)良好操作側(cè)拉門(mén)“關(guān)門(mén)”開(kāi)關(guān)，在監(jiān)控顯示器上確認(rèn)關(guān)門(mén)狀態(tài)良好

側(cè)拉門(mén)開(kāi)關(guān)側(cè)拉門(mén)監(jiān)控屏第73頁(yè)/共107頁(yè)（二）上部設(shè)施檢查（②號(hào)人員）檢查線路如下(共10項(xiàng)）：第74頁(yè)/共107頁(yè)1、車(chē)內(nèi)各門(mén)外觀狀態(tài)良好，門(mén)鎖齊全作用側(cè)門(mén)良好側(cè)門(mén)第75頁(yè)/共107頁(yè)2、客室設(shè)施：廣告欄、雜志架、座號(hào)牌、衣帽鉤、小桌外觀外觀及安裝狀態(tài)良好地板、頂板、裝飾板、座椅、窗簾、茶幾、行李架、垃圾箱外觀及安裝狀態(tài)良好，窗玻璃不漏氣無(wú)破損，各扶手安裝牢固、狀態(tài)良好，車(chē)內(nèi)無(wú)異音、異味CRH2A客室小桌板第76頁(yè)/共107頁(yè)信息顯示屏外觀無(wú)異常、顯示正常、緊急、火災(zāi)報(bào)警開(kāi)關(guān)外觀良好車(chē)內(nèi)信息顯示裝置緊急、火災(zāi)報(bào)警開(kāi)關(guān)第77頁(yè)/共107頁(yè)3、照明燈具各燈燈具外觀及安裝狀態(tài)良好、燈色一致，無(wú)熄燈室內(nèi)燈第78頁(yè)/共107頁(yè)4、滅火器、緊急破窗錘二者配置齊全，狀態(tài)良好；滅火器定檢不過(guò)期，壓力正常滅火器（各車(chē)）緊急破窗錘第79頁(yè)/共107頁(yè)5、盥洗室

盥洗器(水嘴、洗手液、干手器)外觀良好，功能正常，無(wú)漏水。鏡子、架子、拉簾、插座、衣帽鉤等外觀良好

CRH2A盥洗室第80頁(yè)/共107頁(yè)6、衛(wèi)生間便器、洗手池、廁紙架、嬰兒床、感應(yīng)器等設(shè)施外觀良好，無(wú)漏水。廁所無(wú)異味。廁所門(mén)開(kāi)關(guān)作用良好2A型動(dòng)車(chē)組座便衛(wèi)生間2A型動(dòng)車(chē)組殘疾人衛(wèi)生間2A型動(dòng)車(chē)組小便衛(wèi)生間第81頁(yè)/共107頁(yè)7、電茶爐、飲水機(jī)二者安裝牢固，指示燈顯示正常，無(wú)漏水CRH2A型動(dòng)車(chē)組電茶爐CRH2A型動(dòng)車(chē)組飲水機(jī)第82頁(yè)/共107頁(yè)8、餐飲區(qū)、吧臺(tái)設(shè)備吧臺(tái)柜子各拉門(mén)外觀狀態(tài)良好。冰箱、微波爐、飲水機(jī)、電茶爐、冷藏柜、展示柜等餐車(chē)設(shè)備無(wú)破損，外觀良好；作業(yè)正常。餐桌、座椅無(wú)破損，安裝牢固

CRH2A展示柜CRH2A冷藏柜第83頁(yè)/共107頁(yè)9、自動(dòng)過(guò)分相裝置

檢查4、6號(hào)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相裝置、受電弓閥板安裝良好，空氣管路無(wú)漏泄。受電弓閥板壓力表校驗(yàn)不過(guò)期

受電弓閥板自動(dòng)過(guò)分相裝置主機(jī)第84頁(yè)/共107頁(yè)10、乘務(wù)室側(cè)窗狀態(tài)良好。氣密開(kāi)關(guān)無(wú)損壞，作用良好緊急制動(dòng)按鈕外觀狀態(tài)良好座席安裝牢固，無(wú)破損監(jiān)控顯示器、播音裝置、聯(lián)絡(luò)電話齊全，狀態(tài)良好側(cè)窗（乘務(wù)室）第85頁(yè)/共107頁(yè)（三）車(chē)體兩側(cè)檢查人員：③、④號(hào)作業(yè)人員工具：安全帽、手電筒、塞尺、鋼板尺等（作業(yè)線路如下）第86頁(yè)/共107頁(yè)1、車(chē)體檢查外墻板、玻璃、側(cè)門(mén)及裙板無(wú)變形、損壞；油漆劃痕不露鋁合金色

車(chē)體側(cè)墻第87頁(yè)/共107頁(yè)2、裙板

裙板安裝狀態(tài)良好，安裝螺栓（M10X45，扭矩25N·M）無(wú)松動(dòng)；設(shè)備通風(fēng)裝置格柵無(wú)變形、破損，活動(dòng)格柵門(mén)鎖閉裝置鎖閉良好裙板裙板柵欄第88頁(yè)/共107頁(yè)3、上水口、吸污口

1、3、5、7號(hào)車(chē)上水口、吸污扣合頁(yè)，固定金屬件沒(méi)有損傷，安裝牢固，作用良好，內(nèi)部各塞門(mén)正位注水口蓋板排污口排污口下拉板第89頁(yè)/共107頁(yè)4、門(mén)總側(cè)蓋板門(mén)總側(cè)蓋板合頁(yè)、固定金屬件無(wú)損傷、安裝松弛，作用良好，門(mén)總閥門(mén)正位無(wú)漏氣門(mén)總側(cè)蓋板第90頁(yè)/共107頁(yè)5、車(chē)號(hào)、目的地顯示器及車(chē)門(mén)指示車(chē)號(hào)、目的地顯示器及車(chē)門(mén)指示燈外觀良好，顯示正常車(chē)號(hào)及目的地顯示器第91頁(yè)/共107頁(yè)6、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架檢查側(cè)架無(wú)裂紋各安裝管線狀態(tài)良好，無(wú)抗磨轉(zhuǎn)向架構(gòu)架第92頁(yè)/共107頁(yè)7、軸箱軸箱油壓減振器無(wú)漏油，外觀狀態(tài)良好；振器座無(wú)裂紋，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)軸箱彈簧無(wú)斷裂，橡膠護(hù)套無(wú)破損軸箱外觀狀態(tài)良好，無(wú)漏油，螺栓無(wú)松動(dòng)，防松鐵絲無(wú)斷裂。橡膠防塵蓋無(wú)破損安裝不松動(dòng)；軸箱蓋、呼吸器、鏈配置齊全傳感器安裝牢固，接線無(wú)松動(dòng)、破損軸箱拖車(chē)速度傳感器軸溫傳感器第93頁(yè)/共107頁(yè)軸箱定位裝置外觀狀態(tài)良好，橡膠節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)裂，螺栓無(wú)松動(dòng)軸溫傳感器軸箱定位裝置1第94頁(yè)/共107頁(yè)8、車(chē)輪及輪盤(pán)檢查車(chē)輪踏面擦傷深度≤0.5mm，連續(xù)碾長(zhǎng)≤70mm踏面剝離一處，長(zhǎng)度≤20mm，踏面剝離二處，每處長(zhǎng)度≤10mm輪緣無(wú)缺損，磨耗不過(guò)限輪對(duì)各部尺寸不過(guò)限制動(dòng)輪盤(pán)螺栓安裝牢固，盤(pán)面裂紋不過(guò)限

輪對(duì)制動(dòng)輪盤(pán)第95頁(yè)/共107頁(yè)9、制動(dòng)裝置夾鉗裝置配件齊全，狀態(tài)良好；懸吊部件無(wú)裂紋踏面清掃裝置狀態(tài)良好，配件齊全，懸吊部件無(wú)裂紋，研磨塊無(wú)偏磨，厚度13mm，與踏面間踏面清掃裝置隙15～23mm增壓缸油位正常，油量在適當(dāng)增壓缸范圍內(nèi)。安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，懸吊部件無(wú)裂紋，管路無(wú)漏泄。行程顯示桿的動(dòng)作良好，快速制動(dòng)時(shí)