9.1.2施工質(zhì)量控制程序框圖質(zhì)量保證體系素質(zhì)保證體系組織保證體系質(zhì)量控制體系質(zhì)量教育體系質(zhì)檢部施工全過程管理檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)手段驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)過程管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任提高質(zhì)量意識質(zhì)量否決權(quán)信息反饋健全質(zhì)量責(zé)任制提高工序管理水平監(jiān)督工程質(zhì)量強(qiáng)化質(zhì)量意識優(yōu)良工程施工作業(yè)文件學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)組質(zhì)檢組試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)測量建立工序管理點(diǎn)施工過程檢驗(yàn)監(jiān)測檢測設(shè)備檢驗(yàn)獎優(yōu)罰劣承包掛鉤班組QC小組施工質(zhì)量控制程序框圖施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃施工階段控制技術(shù)交底準(zhǔn)備階段控制索取設(shè)計(jì)文件提出開工報(bào)告設(shè)計(jì)圖紙會審控制樁點(diǎn)復(fù)測作業(yè)指導(dǎo)書最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)竣工階段控制質(zhì)量缺陷處理整理質(zhì)量記錄編制竣工文件施工自檢發(fā)包人驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃驗(yàn)證持續(xù)改進(jìn)竣工驗(yàn)收報(bào)告測量控制材料控制設(shè)備控制計(jì)量控制環(huán)境保護(hù)合格產(chǎn)品項(xiàng)目竣工評價用戶滿意9.1.3施工質(zhì)量保證體系實(shí)施程序建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立質(zhì)量保證體系,開展多項(xiàng)以實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)的QC小組活動，設(shè)立質(zhì)量獎，工程質(zhì)量與每個職工的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，創(chuàng)優(yōu)良工程。開工前認(rèn)真審閱施工圖紙和各種技術(shù)文件，結(jié)合業(yè)主有關(guān)質(zhì)量方面的要求，及時詳細(xì)地編制施工組織設(shè)計(jì)，擬定出施工重點(diǎn)質(zhì)量控制項(xiàng)目。認(rèn)真做好單位工程（包括各工序）和分項(xiàng)工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，重點(diǎn)放在技術(shù)要求、質(zhì)量要求、施工程序進(jìn)度安排、安全注意事項(xiàng)等工作。嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)核、質(zhì)量管理抽查制度。施工組織設(shè)計(jì)的圖紙、測量基線、測量資料等主要資料必須經(jīng)總工程師審核后方可交付施工，質(zhì)檢員必須經(jīng)常抽查復(fù)驗(yàn)。5、加強(qiáng)工序管理與控制，樹立下道工序就是用戶的觀點(diǎn)；堅(jiān)持“三檢制”，杜絕不合格的產(chǎn)品流入下一道工序；預(yù)控每一道工序中影響質(zhì)量的諸多因素，對敷衍塞責(zé)的行為給予堅(jiān)決有力地處理。堅(jiān)持貫徹以目標(biāo)為基準(zhǔn)的工作質(zhì)量等級檢評制，分部、分項(xiàng)，均應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)理工程師簽認(rèn)手續(xù)制度。認(rèn)真作好技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量基礎(chǔ)管理工作及施工技術(shù)、工作質(zhì)量等業(yè)務(wù)管理工作，推行標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、制度化，同時應(yīng)及時將質(zhì)量信息反饋到有關(guān)部門。施工機(jī)具做定期的檢查和維修，測量儀器要定期進(jìn)行校核，確保機(jī)具設(shè)備在施工時的良好狀態(tài)和測量儀器的精確度9.1.4質(zhì)量管理小組成員一、我局對各工程項(xiàng)目的管理要求我局是長航系統(tǒng)內(nèi)首批貫標(biāo)單位。2002年4月又通過了ISO9001；2000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。我局的質(zhì)量方針是以“顧客要求、信譽(yù)至上、質(zhì)量為本”作為質(zhì)量管理的根本宗旨。按“規(guī)范施工、精益求精”，不斷創(chuàng)新”標(biāo)準(zhǔn)提供滿意的工程產(chǎn)品。將“熱情真誠、細(xì)致周到、盡心盡力”的服務(wù)提供給每一位顧客。我局的質(zhì)量目標(biāo)按ISO9001；2000標(biāo)準(zhǔn)建立局質(zhì)量管理體系，不斷完善質(zhì)量管理體系文件，并使之長期有效運(yùn)行；竣工工程合格率100%；工程產(chǎn)品100%滿足顧客的質(zhì)量及時間要求；不斷更新和改進(jìn)設(shè)備，推廣應(yīng)用新技術(shù)，改進(jìn)工作環(huán)境及施工技術(shù)，保證使用合格原材料，為顧客提供滿意的工程產(chǎn)品；定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，發(fā)展新技術(shù)，滿足各部門的人力資源要求；認(rèn)真采納顧客意見和建議，虛心接受顧客投訴，及時采取糾正措施和預(yù)防措施，顧客投訴處理率100%，按顧客要求把質(zhì)量做到最好；協(xié)調(diào)內(nèi)部及外部溝通，減少浪費(fèi)，降低成品，滿足各單位/部門對技術(shù)支援、提供正確文件及資料的要求。我局質(zhì)量承諾是使本局全體員工正確理解掌握質(zhì)量方針，并認(rèn)真貫徹《質(zhì)量手冊》2、全員是實(shí)現(xiàn)本局質(zhì)量方針和目標(biāo)的保證，局鼓勵和支持員工對質(zhì)量精益求精，想顧客所想，急顧客所急，科學(xué)求實(shí)地為顧客排憂解難。不斷推進(jìn)科技進(jìn)步，提高員工素質(zhì)，更新施工裝備，優(yōu)化施工方法。以保證需要工程產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。科學(xué)管理，文明施工，堅(jiān)決抵制并及時糾正質(zhì)量與管理體系文件規(guī)定不相一致的行為和現(xiàn)象。本工程質(zhì)量目標(biāo)是確保全部工程合格，優(yōu)良率90%以上，同時質(zhì)量活動符合ISO9001；2000質(zhì)量體系各種規(guī)定。本工程質(zhì)量承諾是按我局所提出的質(zhì)量方針，目標(biāo)和承諾，保證履行合同，符合施工管理規(guī)范，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使業(yè)主滿意。二、建立質(zhì)量保證體系（一）項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)：根據(jù)本工程的實(shí)際情況，項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人員分工如下：質(zhì)量管理小組組長：顧國華質(zhì)量管理小組副組長：祁得勝專職質(zhì)檢員：趙其贊質(zhì)量管理小組成員：沈春龍焦風(fēng)劉忠誠建立質(zhì)量管理制度：總則：建立“誰管理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰保證”的質(zhì)量管理制度。將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門，每一個崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行局的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，接受監(jiān)理的檢查整改指令。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一個完整的質(zhì)量體系。管理者必須支持該體系，并由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系的正常運(yùn)行工作。1名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作，確保質(zhì)量體系正常運(yùn)行。（二）施工質(zhì)量保證體系實(shí)施程序1、質(zhì)量保證措施根據(jù)我局ISO9001質(zhì)量保證體系及本工程的特點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，特編制如下質(zhì)量保證措施，在本標(biāo)段工程中實(shí)施，以確保質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。合同評審總則：正確理解合同書中的要求，解決合同中出現(xiàn)的問題，保證合同履行。在合同執(zhí)行過程中。若發(fā)現(xiàn)問題，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)立即與業(yè)主及監(jiān)理進(jìn)行磋商，澄清并作好記錄。重大問題及時上報(bào)局。文件和資料控制總則：準(zhǔn)確、及時使用有效文件，防止誤用已失效、取消和作廢的文件。在施工過程中，文件資料員負(fù)責(zé)對各工序的質(zhì)量按合同、設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行文件資料管理、處理、收集、編目、存貯、保管，以確保文件的完整性、資料的準(zhǔn)確性。2、實(shí)施程序建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立質(zhì)量保證體系,開展多項(xiàng)以實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)的活動，設(shè)立質(zhì)量獎，工程質(zhì)量與每個職工的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，創(chuàng)優(yōu)良工程。開工前認(rèn)真審閱施工圖紙和各種技術(shù)文件，結(jié)合業(yè)主有關(guān)質(zhì)量方面的要求，及時詳細(xì)地編制施工組織設(shè)計(jì)，擬定出施工重點(diǎn)質(zhì)量控制項(xiàng)目。認(rèn)真做好單位工程（包括各工序）和分項(xiàng)工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，重點(diǎn)放在技術(shù)要求、質(zhì)量要求、施工程序進(jìn)度安排、安全注意事項(xiàng)等工作。嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)核、質(zhì)量管理抽查制度。施工組織設(shè)計(jì)的圖紙、測量基線、測量資料等主要資料必須經(jīng)總工程師審核后方可交付施工，質(zhì)檢員必須經(jīng)常抽查復(fù)驗(yàn)。（5）加強(qiáng)工序管理與控制，樹立下道工序就是用戶的觀點(diǎn)；堅(jiān)持“三檢制”，杜絕不合格的產(chǎn)品流入下一道工序；預(yù)控每一道工序中影響質(zhì)量的諸多因素，對敷衍塞責(zé)的行為給予堅(jiān)決有力地處理。堅(jiān)持貫徹以目標(biāo)為基準(zhǔn)的工作質(zhì)量等級檢評制，分部、分項(xiàng)，均應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)理工程師簽認(rèn)手續(xù)制度。認(rèn)真作好技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量基礎(chǔ)管理工作及施工技術(shù)、工作質(zhì)量等業(yè)務(wù)管理工作，推行標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、制度化，同時應(yīng)及時將質(zhì)量信息反饋到有關(guān)部門。施工機(jī)具做定期的檢查和維修，測量儀器要定期進(jìn)行校核，確保機(jī)具設(shè)備在施工時的良好狀態(tài)和測量儀器的精確度9.2糾正和預(yù)防措施糾正措施出現(xiàn)不合格工序，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師立即組織調(diào)查分析，找出原因通報(bào)甲方監(jiān)理工程師，并建立相應(yīng)臺帳，制定整改措施，作好記錄，并驗(yàn)證其效果。預(yù)防措施收集分析工程施工中各種影響質(zhì)量的信息，查明造成不合格件的直接和潛在原因，擬定預(yù)防措施，防止發(fā)生。9.3違約責(zé)任的承諾我局將嚴(yán)格按照合同規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)和國家行業(yè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和質(zhì)量控制，如果因?yàn)槲揖衷蛟斐少|(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，我局愿意承擔(dān)由此造成的一切損失，并負(fù)責(zé)彌補(bǔ)該質(zhì)量問題，確保工程達(dá)到國家驗(yàn)收優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

第十章工程工期保證措施加強(qiáng)安全、質(zhì)量管理，杜絕安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，杜絕停工、窩工、返工時間。按事先所確定的施工工序合理安排，嚴(yán)格按控制性工期安排組織施工，采用微機(jī)管理，動態(tài)地對進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，隨時找出關(guān)鍵線路，及時調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。10.1人員組織保證抽調(diào)具有豐富管理和施工經(jīng)驗(yàn)的人員，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并提前進(jìn)場籌備開工工作，盡快熟悉施工場地，調(diào)查落實(shí)主要材料供應(yīng)情況，及時安排各工種人員派遣配備。建立施工總調(diào)、材料調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度及船機(jī)調(diào)度等體系。制定定期、不定期施工調(diào)度會制度，形成嚴(yán)密的施工指揮管理網(wǎng)絡(luò)。10.2機(jī)械設(shè)備保證1、為實(shí)施本項(xiàng)工程，我局?jǐn)M投入先進(jìn)的施工機(jī)械，采取先進(jìn)的施工技術(shù)，提高機(jī)械化程度。除了保證在設(shè)備表中投入的設(shè)備數(shù)量外，我局將根據(jù)工期進(jìn)展情況增加設(shè)備投入，保障工程按期完工。加強(qiáng)施工機(jī)械和其他工、機(jī)具的保養(yǎng)，使所有設(shè)備和機(jī)具均能較長時間地保持良好的生產(chǎn)狀態(tài)。盡量避免因機(jī)械故障造成的停工、窩工、返工等情況。施工現(xiàn)場建立一直強(qiáng)有力的設(shè)備維修隊(duì)伍，發(fā)現(xiàn)問題，保證在第一時間組織搶修，盡量將問題解決在萌芽狀態(tài)。10.3工期保證措施制定周密的計(jì)劃，實(shí)行嚴(yán)格的管理，按科學(xué)規(guī)律辦事，為各施工區(qū)段提供便利條件，提高生產(chǎn)效率，結(jié)合我局的施工管理經(jīng)驗(yàn)和本工程的特點(diǎn)，采用以下措施確保工程按期完成。項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及時到位，完成與業(yè)主的技術(shù)交底，盡快辦妥各項(xiàng)開工手續(xù)。總工程師、工程主管根據(jù)技術(shù)條件及時認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，完善施工總體布置計(jì)劃，盡早報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審查批準(zhǔn)，以確保工程按期開工。盡早安排工程測量，對計(jì)量設(shè)備和儀表進(jìn)行率定，并經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)和確認(rèn)。4、施工船舶進(jìn)點(diǎn)后，工程主管及時向施工人員介紹工程情況，進(jìn)行技術(shù)交底，下達(dá)施工任務(wù)書。搞好三級管理，特別是項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)抓好施工布置和施工方案的落實(shí)，運(yùn)用工程管理程序，在微機(jī)上建立工程進(jìn)度計(jì)劃橫道圖，緊緊抓住關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路。重視全工期的質(zhì)量管理、減少工程廢方，提高生產(chǎn)效率。與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系，設(shè)立專門的氣象服務(wù)，并設(shè)置風(fēng)況、波浪觀測點(diǎn)，及時掌握施工區(qū)域風(fēng)浪情況，利用好每一個有效的作業(yè)日。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及施工控制點(diǎn)，制定每月和每周施工進(jìn)度計(jì)劃，以日保周，以周保月，一旦發(fā)現(xiàn)滯后，及時采取措施彌補(bǔ)。在統(tǒng)計(jì)和計(jì)算工程進(jìn)度完成數(shù)量時，將不計(jì)酬的土方剔出。統(tǒng)計(jì)實(shí)際工程量和計(jì)費(fèi)工程量，以利于工程分析。施工中經(jīng)常對挖泥船的生產(chǎn)率和時間利用率進(jìn)行分析，找出影響工程進(jìn)度的原因，并采取相應(yīng)的對策。第十一章安全生產(chǎn)保證措施11.1安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)為確保工程安全，施工現(xiàn)場成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、經(jīng)理部專職安全員任副組長，各挖泥船船長、各施工隊(duì)（組）隊(duì)長、兼職安全員為小組成員。主要安全職責(zé)（1）安全領(lǐng)導(dǎo)小組：對工程的安全管理、安全教育及安全制度的貫徹負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)制定安全目標(biāo)，安全生產(chǎn)措施。貫徹安全制度，分析查找事故隱患，建立強(qiáng)有力的應(yīng)急應(yīng)變組織，針對本工程特點(diǎn)制定安全施工崗位責(zé)任制。（2）項(xiàng)目經(jīng)理：是工地安全生產(chǎn)第一位責(zé)任人，把安全生產(chǎn)作為主要指標(biāo)，并制定嚴(yán)格的考核辦法，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行不安全的一票否決權(quán)；審定工地安全管理制度；定期向局安委會匯報(bào)安全生產(chǎn)情況。副項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理，督促各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全事故及隱患的處理，掌握氣象干擾等情況。施工船隊(duì)：成立安全管理小組，各工班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)各級安全規(guī)章制度在本船隊(duì)的具體實(shí)施。各施工隊(duì)（組）測量隊(duì)：設(shè)兼職安全員，嚴(yán)格操作規(guī)程，制定適應(yīng)本工程的安全實(shí)施細(xì)則，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組審核后執(zhí)行，負(fù)責(zé)各級安全管理制度在本隊(duì)的具體實(shí)施。11.2安全管理制度根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定《工地通訊聯(lián)絡(luò)制度》，規(guī)定整個工地對內(nèi)、對外的聯(lián)系方式，規(guī)定通訊設(shè)備的配備。施工船舶在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行《海上交通安全法》、遵守《1972年國際海上避碰撞規(guī)則（1989年修訂本）》的規(guī)定和當(dāng)?shù)馗劭诘母壅潞推渌叫幸?guī)則。3、實(shí)行安全例會制度和安全活動日制度。安全例會：經(jīng)理部每月一次，施工船舶每月二次，每月10日為安全活動日。安全例會和安全活動日應(yīng)總結(jié)前段安全工作，排查事故隱患，制定整改措施，學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章制度，表彰安全先進(jìn)，部署下一步的安全工作。4、執(zhí)行“五同時”制度：通過學(xué)習(xí)、宣傳，落實(shí)安全責(zé)任等手段，使工地全體人員都樹立起安全生產(chǎn)、文明施工意識、每個人都切實(shí)做到在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作。11.3安全防范和安全保證措施11.3.1勞動保護(hù)措施1、凡參與施工的管理人員、工人、計(jì)日工等應(yīng)依據(jù)工種和特點(diǎn)按照國家的勞動保護(hù)法的規(guī)定發(fā)放相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、救生衣等，同時發(fā)放相應(yīng)的勞動津貼。2、在施工作業(yè)場地等需夜間作業(yè)時設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)，設(shè)置相應(yīng)的警示燈牌信號等。3、加強(qiáng)治安管理工作，搞好和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及群眾的關(guān)系，和業(yè)主及當(dāng)?shù)毓膊块T取得聯(lián)系，杜絕各類案件的發(fā)生。4、針對不同的工種特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全防護(hù)袖珍手冊，施工期間應(yīng)組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。11.3.2施工船舶的安全措施一、施工船舶內(nèi)部管理措施。嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》、操作規(guī)程，以及北海港各項(xiàng)港章規(guī)定。采取合理方法施工，施工段內(nèi)有一海軍電纜，施工船舶施工此處要嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的部署和施工方案進(jìn)行施工。當(dāng)班人員控制好下耙深度，密切注意船舶自身動態(tài)，保證施工安全。施工期間嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，甲板工作人員必須穿救生衣、防護(hù)鞋、戴安全帽。按規(guī)定填寫《航行日志》、《輪機(jī)日志》等各項(xiàng)法定記錄。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到交清接明，嚴(yán)禁“三違”作業(yè)。按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，及時解決、上報(bào)各項(xiàng)安全隱患。施工船舶積極開展設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其始終處于良好使用狀態(tài)。按照規(guī)定建立、建全完整的各種應(yīng)急演習(xí)制度。定期檢查、保養(yǎng)消防、救生、堵漏器材，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，對失效或缺少的器材必須及時更換、補(bǔ)充或更新。發(fā)生各類安全和污染事故應(yīng)立即進(jìn)行處理和上報(bào)。二、船舶航行安全措施1、開工前按規(guī)定發(fā)布航行通告、辦理水上（下）施工作業(yè)許可證。2、施工船舶嚴(yán)格執(zhí)行《交通部海上航行安全規(guī)定》和《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，按章顯示信號、燈號、型號和旗號。3、做到有序施工，施工船在預(yù)先規(guī)定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。駕駛員加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，遇有來船時主動用高頻電話、聲號、燈號與對方取得聯(lián)系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施，確保航行安全。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國交通部沿海港口信號規(guī)定》和北海海事部門的有關(guān)規(guī)定，在施工避讓中，按章懸掛施工信號。做到“四早一服從”（早了望、早鳴笛、早減速、早聯(lián)系，嚴(yán)格服從港監(jiān)部門指揮）。各施工船舶全天候用VHF9、VHF16頻道分別與港監(jiān)部門及航行船舶保持聯(lián)系，確保施工安全。施工船舶VHF16、9頻道24小時保持守聽。各施工船舶作業(yè)期間保持聯(lián)系，注意相互避讓，盡量錯開作業(yè)，不要橫越他船船頭，船舶施工中調(diào)頭要加強(qiáng)瞭望，“寧等三分，不搶一秒”。如遇大型船舶進(jìn)出港，施工船舶應(yīng)主動聯(lián)系，做好避讓，必要時離開航道讓請，服從海事部門的調(diào)度，確保航行安全。施工區(qū)附近來往漁船較頻，漁網(wǎng)分布較多，施工時密切注意漁船的動態(tài)，謹(jǐn)慎駕駛。夜間施工時特別加強(qiáng)瞭望，保證施工、航行的安全。拋泥區(qū)涌浪大，拋泥時掌握好車速、航向和船位，慢車調(diào)頭拋泥，不可快車調(diào)頭。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部關(guān)于避讓船舶的通知，服從調(diào)度。船舶航行和施工時，請謹(jǐn)慎駕駛，小心操作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)航行規(guī)定和操作規(guī)程，確保安全。為保障深水港靠泊二區(qū)碼頭船舶的進(jìn)、出北海港的航行安全，我們將對航道分段、分邊、分層進(jìn)行有序施工。15、在施工的航道段內(nèi)，先移航道一邊的航標(biāo)，完成一邊施工后再移另一邊16、根據(jù)北海港船舶的航行特點(diǎn)結(jié)合我部的施工安排，現(xiàn)場將安排一艘交通船協(xié)助航道的安全維護(hù)，具體措施如下：）有大型船舶進(jìn)港時，施工船舶讓出航道，保持航道的通暢。）白天、黑夜安排一艘交通船現(xiàn)場引導(dǎo)、警告漁船禁止在施工區(qū)域下網(wǎng)捕魚，維護(hù)施工區(qū)域的清爽，保證施工、航行的安全。（3、）交通船24小時待命。三、施工船舶停泊安全措施船舶靠碼頭或錨泊，按照船舶值班制度安排人員值班，做好值班記錄。船舶靠碼頭須系好安全網(wǎng)，人員從安全網(wǎng)上下。值班人員應(yīng)嚴(yán)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，拋錨時注意錨鏈?zhǔn)芰η闆r，周圍其他船舶動態(tài)。靠泊做好巡回檢查，防止被盜，及潮差變化而引起的纜繩受力情況。遇有情況應(yīng)立即向船長匯報(bào)，必要時向項(xiàng)目部匯報(bào)。11.3.3實(shí)行安全預(yù)控項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工船每天都設(shè)專人收聽、記錄氣象預(yù)報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)氣象條件合理安排生產(chǎn)，遇有特殊情況及時采取措施。在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及其定實(shí)施細(xì)則時，優(yōu)化施工方案，有針對性地制定安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求和規(guī)定。3、加強(qiáng)對施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，避免機(jī)損等不安全事故的發(fā)生。11.4防臺避臺措施現(xiàn)場成立防抗熱帶氣旋領(lǐng)導(dǎo)小組并提前與當(dāng)?shù)氐姆琅_組織取得聯(lián)系，落實(shí)避臺水域，統(tǒng)一部署、指揮全工地的防抗臺風(fēng)工作。堅(jiān)持“以防為主、防重于搶”的指導(dǎo)思想，從思想、組織、措施、物質(zhì)上全面落實(shí)安全防臺措施，以保證施工、人身、設(shè)備的安全，確保工程安全順利地進(jìn)行。成立防臺領(lǐng)導(dǎo)小組，以便在臺風(fēng)季節(jié)對防臺工作的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，安全員、各施工船船長為組員。臺風(fēng)季節(jié)來臨前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)知識和規(guī)章，進(jìn)行安全教育，并在全工地進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查。施工船舶根據(jù)自身特點(diǎn)及現(xiàn)場條件，做好防臺計(jì)劃、方案報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部充分研究并與相關(guān)單位商妥后，統(tǒng)一做出布署。設(shè)專人每天定時收聽氣象臺、無線電臺、廣播電視的天氣預(yù)報(bào)，注意預(yù)報(bào)臺風(fēng)的風(fēng)力、風(fēng)向、位置變化及潮汐、浪涌等情況，及時報(bào)送防臺領(lǐng)導(dǎo)小組。7、安全員、各施工船船長根據(jù)預(yù)報(bào)及時繪制臺風(fēng)路徑圖，預(yù)測臺風(fēng)影響并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組視氣象情況確定具體避臺方案。各施工船舶全天候用VHF9頻道與海事部門交管中心保持聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行《海上安全監(jiān)督管理規(guī)定》，聽從海事部門交管中心指揮，服從交管中心的統(tǒng)一安排。根據(jù)各施工船舶的抗風(fēng)能力，當(dāng)臺風(fēng)對施工區(qū)域有影響時，各施工船舶到海事部門安排的錨地拋錨避風(fēng)或到自選但經(jīng)海事部門批準(zhǔn)的水域進(jìn)行避風(fēng)。各施工船舶派專人24小時值班，守聽高頻和船載電話，隨時聽從海事部門交管中心的安排。項(xiàng)目經(jīng)理部、各施工船舶人員應(yīng)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，保證施工期間、避臺期間人身和船舶安全。