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公路運(yùn)輸協(xié)議

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：

托運(yùn)方(甲方)

承運(yùn)方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利、相互

協(xié)作、共

同發(fā)展的原則，就乙方為甲方提供公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本

協(xié)議。

名詞定義

1.1、提貨單：指由甲方開具并蓋有“xx公司物流提貨專用章”(以下稱“提

貨專用章”)的提貨單，是與廠進(jìn)行貨物交接的憑證。

1.2、乙方安全責(zé)任期：指乙方自提貨后至送達(dá)交付貨物前的這段時期。

協(xié)議標(biāo)的

(包括提貨、

本協(xié)議標(biāo)的為乙方向甲方提供的針對甲方的公路運(yùn)輸及配套服務(wù)

交貨等)。

1、運(yùn)費(fèi)價格及相關(guān)約定3.1、運(yùn)輸區(qū)間及運(yùn)費(fèi)：

運(yùn)費(fèi)單價(元

噸)

起運(yùn)地

卸貨地

備注

/

3.2、甲方按照上述價格標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸過程中所產(chǎn)

生燃油費(fèi)、

人員工資、維修費(fèi)和各種意外支出等一切成本費(fèi)用。

3.3、如需調(diào)整運(yùn)費(fèi)價格或運(yùn)輸區(qū)間，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，訂立補(bǔ)充條款進(jìn)

行約定，調(diào)

整后的標(biāo)準(zhǔn)自補(bǔ)充條款簽訂日起執(zhí)行。補(bǔ)充條款被視為本協(xié)議的組成部分，與其

他條款具有

同等法律約束力。

4、貨物裝卸責(zé)任和方法

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甲方委托乙方運(yùn)輸后，乙方持甲方提供的提貨單在規(guī)定的起運(yùn)時間到達(dá)起

運(yùn)地點裝

載甲方貨物，運(yùn)至甲方指定地點卸車，交付甲方指定收貨人并由收貨人簽收。

乙方在甲

方指定地點裝貨后需索要《貨物出庫清單》，清單中要有規(guī)格、重量等。在運(yùn)

輸完成后2

個工作日內(nèi)將收貨人簽收的《貨物出庫清單》傳真至甲方。

5、結(jié)算方式

5.1、甲乙雙方運(yùn)輸費(fèi)用為月結(jié)，運(yùn)輸當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)依據(jù)甲方工地簽收的《貨物

出庫清單》

作為對賬依據(jù)完成對賬，對賬后7個工作日內(nèi)乙方給甲方開具貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅

專用發(fā)票，

甲方收到運(yùn)費(fèi)發(fā)票后20個工作日內(nèi)以電匯方式匯入乙方指定帳戶。

6、甲方義務(wù)及違約責(zé)任

6.1、甲方有權(quán)要求乙方隨時提供所委托業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況或貨物的在途情況等。

6.2、甲方應(yīng)及時、正確地向乙方提供運(yùn)輸計劃信息(包括裝、卸貨地址、收

貨人電話等)，

以便乙方合理開展運(yùn)輸工作。

6.3、甲方應(yīng)按合同約定與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)，造成相關(guān)責(zé)任

和損失由

甲方負(fù)責(zé)。

7、乙方義務(wù)及違約責(zé)任7.1、乙方安全責(zé)任期內(nèi)，乙方應(yīng)購買所承運(yùn)貨物等值的保險。

7.2、乙方安全責(zé)任期內(nèi)，乙方對承運(yùn)貨物的安全承擔(dān)全部法律責(zé)任，運(yùn)輸過

程中包括

但不限于因交通事故、車輛自身安全事故，車輛超裝等原因造成的甲方貨物損失

的，乙方承

擔(dān)全部法律責(zé)任并賠償甲方受到的實際損失。

7.3、乙方有義務(wù)按照甲方要求開展運(yùn)輸工作，包括提貨內(nèi)容、交貨時間和交

貨地點等。

因乙方違背甲方要求導(dǎo)致無法正常提貨、運(yùn)輸、交貨的，乙方承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用，

并賠償甲

方由此遭受的實際損失。

7.4、乙方需按照要求時間將貨物運(yùn)達(dá)甲方指定地點，每逾期一天，甲方有權(quán)

扣除當(dāng)次

運(yùn)費(fèi)5%的金額作為賠償，且任何情況下，乙方無權(quán)留臵甲方貨物。

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7.5、乙方應(yīng)對所提貨物進(jìn)行質(zhì)量預(yù)驗收，包括有無嚴(yán)重銹蝕、損傷、彎曲等現(xiàn)象或包

裝損壞情況等，

如發(fā)現(xiàn)異常，乙方有義務(wù)在第一時間告知甲方并在

單》中注明

貨物異常，

乙方在甲方未提出明確指示之前，不得擅自提貨；

知甲方，或

在甲方未明確指示之前擅自提貨而導(dǎo)致甲方受到損失的，

并賠償甲

方由此遭受的實際損失。

7.6、乙方提貨、裝卸前，應(yīng)對提取貨物的數(shù)量進(jìn)行核實，保證與《貨物出庫清單》相

符；乙方交付貨物時，應(yīng)保證交貨數(shù)量與提貨數(shù)量的磅差在千分之三之內(nèi)，

差超出千分

之三，則由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方遭受的損失。

7.7、乙方將貨物運(yùn)抵目的地之前，甲方有權(quán)以書面形式通如乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、

變更目的地和收貨人，乙方對此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

7.8、乙方應(yīng)按照甲方要求，開具運(yùn)輸發(fā)票作為運(yùn)費(fèi)支付的必要條件且保證提交給甲方

的各類發(fā)票(包括但不限于運(yùn)費(fèi)發(fā)票)真實有效，符合國家相關(guān)法律法規(guī)，如由

于發(fā)票虛假

或被稅務(wù)認(rèn)定“代開發(fā)票”“虛開發(fā)票”等原因而給甲方造成的損失應(yīng)由乙方全部承擔(dān)。

7.9、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)禁超載，由于乙方違反相關(guān)規(guī)定而

造成損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償給甲方造成的實際損失。

7.10、乙方在運(yùn)輸期間所造成的貨損、貨差由乙方負(fù)責(zé)賠償，

損失的一律按貨物存放地、貨損賠付時的市場價格計算，市場價格低于進(jìn)貨價

的，按進(jìn)貨價計算。

7,11、乙方應(yīng)保證貨物到站后及時提貨、運(yùn)輸、交貨。

車站等

交接清楚，因交接不清而使甲方造成的損失由乙方賠償。

滅失、短少

或損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

7.12、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本各同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運(yùn)輸。

《貨物裝車清

如因乙方未及時告

乙方承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用，

若磅

賠償貨物實際

乙方提貨時要與碼頭、

運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物

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若乙方擅

自將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)讓第三方運(yùn)輸，

7.13、由于乙方的操作等原因造成的任何對人員傷害、施損毀，

乙方負(fù)全部的責(zé)任。

由此造成的任何損失由乙方負(fù)全部責(zé)任。

環(huán)境的污染或公共設(shè)

8、協(xié)議的變更與解除8.1、協(xié)議的變更：本協(xié)議一經(jīng)簽訂，任何一方不得擅自變更；如果任何一

方要求協(xié)議

變更或修改的，須提前量3天書面通知對方，必須經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補(bǔ)充協(xié)

議，否則視

為單方違約。

8.2、協(xié)議解除：

8.2.1乙方應(yīng)提供的保證貨物正常運(yùn)輸所需車輛、設(shè)備等未能提供、停用或

不能正常使

用的。

8.2.2協(xié)議任何一方的經(jīng)營行為嚴(yán)重違反國家相關(guān)法律法規(guī)，另一方有權(quán)解

除協(xié)議。

8.2.3由于協(xié)議任何一方嚴(yán)重違約，造成另一方無法彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失或名譽(yù)

損失，另一

方有權(quán)解除協(xié)議，并依法向違約方要求賠償。

9、免責(zé)條款

如遇地震、臺風(fēng)、戰(zhàn)爭、政府禁運(yùn)、廠家停工、停產(chǎn)、停電等不可抗因素造

成損

失或協(xié)議無法正常履行，雙方互不承擔(dān)法律賠償責(zé)任。

10、環(huán)境、職業(yè)健康安全要求

10.1乙方運(yùn)輸車輛必須手續(xù)齊全，駕駛?cè)藛T必須持有相關(guān)證件。

10.2乙方在運(yùn)輸過程中，必須自覺遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格按照交通部規(guī)定限

高限量運(yùn)輸供

貨，不得給沿線道路、臨時道路或其他造成影響，由此造或影響的所有費(fèi)用由乙

方全部承擔(dān)。

對運(yùn)輸途中所發(fā)生的一切安全事故、環(huán)境污染或使第三方受到影響，均由乙方自

行解決，并

承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，與甲方無關(guān)。

10.3乙方車輛人員進(jìn)入甲方客戶的施工作業(yè)現(xiàn)場，必須遵守甲方現(xiàn)場相關(guān)

的安全制度，

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服從現(xiàn)場管理人員的指揮，

損失由乙方

承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

必須自行配備安全帽，在現(xiàn)場發(fā)生的人員傷害和財產(chǎn)

乙方在鋼材運(yùn)輸及卸車過程中若造成甲方或第三者人員傷亡

或財產(chǎn)損失，

均由乙方承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

11、其他約定、11.1、本協(xié)議在執(zhí)行中如有未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，另行補(bǔ)充條款，補(bǔ)

充條款與

本協(xié)議具有同等法律效力。若雙方合作期間有異議應(yīng)先通過和平友好的方式協(xié)商

解決，如協(xié)

商不成，可依法在合同簽訂地人民法院提起訴訟。

11,2、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期自年月日起，至年月日止。

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