廠房機電設備安裝作業(yè)指導書主要工程量主要機電設備：ZZ（507）―LH－290型豎軸軸流轉槳式水輪組2臺套（單機容量14.56MW）；懸式SF14－24/4250型水輪發(fā)電機組2臺（單機容量14MW）；BWST－80－40型調速器2臺；發(fā)電機自并激靜止可控硅勵磁裝置2套；S1020000/110型主變壓器2臺；QD80/20T雙梁電動橋式起重機1臺；勵磁變壓器2臺。高、低壓及控制電纜敷設、電站照明系統(tǒng)、110KV開關站電氣設備、廠內、外水力輔助及測量設備。主要施工資源配置2.1勞動力安排時間人時間人數工種2005年2006年3季度4季度1季度2季度3季度安裝鉗工23686管工23666吊裝工11221焊工22332電工23684調試電工00054測量工11110管理人員55555其他488128合計=SUM(ABOVE)19=SUM(ABOVE)26=SUM(ABOVE)37=SUM(ABOVE)50=SUM(ABOVE)36注：(1)其他工種包括內業(yè)員、炊事員、司機及協助施工的其它工程技術人員等；(2)管理人員主要包括組長1名，副組長1名，技術人員3名。2.2主要施工設備配置2.2.1施工設備配置依據1）依據合同文件技術要求2）依據本工程機電安裝工程量3）依據工程施工總進度計劃4）依據施工方案2.2.2施工設備配置原則1）滿足施工進度要求原則2）滿足施工質量要求原則3）滿足施工安全和環(huán)境保護的原則2.2.3施工設備配置見下表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1汽車吊50t輛12汽車吊16t輛13汽車8t輛14汽車5t輛15汽車0.5t輛16卷揚機JM-10臺27千斤頂10t個48千斤頂5t個69鏈條葫蘆HS-1臺410鏈條葫蘆HS-3臺211鏈條葫蘆HS-5臺212鏈條葫蘆HS-10臺113電焊機BX3-500臺414焊條干燥箱ZYH-100個115臺鉆φ20臺116磁座鉆φ49臺117座式砂輪機φ300臺118電動套絲機2＂臺119砂輪切割機φ400mm臺220液壓彎管機WC27-108臺121交流耐壓試驗器TDGC-1000/50臺122絕緣電阻測試儀3123,500~5000V臺123直流電阻測試儀H9820臺124回路電阻測試儀MOM-690臺125直流雙臂電橋QJ44臺126直流單臂電橋QJ23臺127互感器校驗儀HEH-H臺128繞組變形測試儀FRAMIT臺129局部放電測試儀ICMCOMPACT臺130微機繼保儀P40臺131示波器THS702A臺132精密電壓互感器0—10KV0.01級臺133精密電流互感器0—3000A0.005級臺134數字雙鉗相位伏安表SMG168臺135振動檢測儀HS5944臺136電平振蕩器JH5064臺137選頻電平表JH5014臺138壓力校驗儀GLUKE718臺139電池負載測試儀TORKEL840臺140電量變送校驗儀CL301臺141數字式接地電阻測試儀DET2/2臺143氧化鋅避雷器帶電測試儀LM-97臺243變壓器變比組別自動測試儀BBC-HⅡ臺144開關特性測試儀GK-H臺145水準儀N1007臺146經緯儀T2臺147全站儀TC2002臺148框型水平儀200mm,0.02mm臺249內徑千分尺125-1300mm套150內徑千分尺175-6000mm套151平尺300mm把252電動試壓泵P=200kg/cm臺153空氣壓縮機YV-6/8-D臺154真空濾油機30001/h臺155壓力濾油機501/min臺156試壓泵手動6MPa臺157扭力扳手7600Nm把158扭力扳手600Nm把159臺式計算機清華同方臺260復印機臺161打印機激光臺162掃描儀臺13、水輪機及調速器的安裝3.1工程范圍承包人應承擔下列各項成套設備的到貨驗收，二次運輸、保管、清掃、安裝、調試、啟動試運行、消缺處理，直至竣工移交給發(fā)包人的全部工作，還應參加發(fā)包人認為有必要參加的有關設備的出廠驗收，并承擔以下工作。1、二臺套水輪機，包括尾水管錐管、底環(huán)、座環(huán)、轉輪、主軸、主軸密封、水導軸承、導水機構、導葉接力器、蝸殼排水閥、頂蓋排水、水力測量設備、尾水管排水閥、機組段明敷或埋設管路、閥門表計、自動化控制設備等。2、二臺套調速系統(tǒng)，包括電液調速器及控制設備、組合式油壓裝置（包括工作壓力油罐、回油箱、油泵組）及控制設備、操作油管路、閥門表計、自動化控制設備等。3、二臺尾水管檢修排水管、排水閥、攔污柵的制作安裝。4、所有明管和混凝土內的預埋管件。5、二臺機組各部軸承、調速系統(tǒng)新油凈化，油質測試和設備注油等。6、所有設備和管路的清掃、除銹、防腐、（噴）刷漆等。7、隨機供應的備品備件整理移交，安裝檢修工具移交。3.2主要結構特點1、水輪機轉輪為軸流轉漿式，轉輪和主軸采用法蘭螺栓連接，葉片采用數控加工并用一次模壓成形，材質為ZG06Cr13Ni4Mo。2、主軸由20SiMn合金鋼鍛制而成，為法蘭型式，外徑Φ380mm。3、主軸工作密封采用盤根式自潤滑密封材料，檢修密封采用空氣圍帶式密封。4、座環(huán)采用平板式焊接結構，座環(huán)基礎；機坑里襯由鋼板焊接而成，外壁設有環(huán)筋、豎筋和拉筋，里襯壁上開有進人門；機坑內裝有一套手動單軌起重葫蘆，以便在檢查和維修時能方便吊運、拆卸和安裝水輪機部件。5、水輪機設有測量儀表盤，裝有水輪機蝸殼進口壓力表，尾水管出口壓力表，尾水管真空壓力表，頂蓋上腔壓力表，主軸水密封壓力表等。6、調速器為BWST-80-40，電氣控制部分采用可編程計算機控制器（PLC），調節(jié)特性為并聯PID調節(jié)規(guī)律。調速系統(tǒng)由調速器柜、組合式油壓裝置、管路、表計、管件、接力器等組成。組合式油壓裝置由壓力油罐、回油箱組成?；赜拖渖涎b有油泵及閥組、自動化儀表等裝置。高壓油系統(tǒng)的工作壓力為4.0Mpa3.3水輪機的安裝3.3.1水輪機主要技術參數該工程水輪機選用ZZ（507）—LH—290型水輪機，其安裝程序及水輪機主要技術特性見表1、表2：表1：名稱型號及參數水輪機ZZ（507）—LH—290轉輪直徑2.9m最大水頭28.02m額定水頭26.2m最小水頭23.14m額定流量61m3額定出力14.56MW額定轉速250r/min飛逸轉速500r/min安裝高程1281.00m旋轉方向俯視順時針水輪機總重91t表2：水輪機安裝程序尾水管里襯安裝轉輪室安裝蝸殼里襯安裝尾水管里襯安裝轉輪室安裝蝸殼里襯安裝機坑里襯、接力器里襯機坑清掃水輪機轉動部分吊入導水機構安裝尾水管里襯、轉輪室二期混凝土及座環(huán)支墩澆筑澆筑座環(huán)第一次二期砼澆筑座環(huán)第二次二期砼導軸瓦研刮主軸、轉輪聯接準備工作座環(huán)組裝、安裝泄水錐、引水板配裝水輪機埋設部件包括尾水管里襯、轉輪室、座環(huán)、機坑里襯等。我方將在施工中根據現場情況進行下述安裝工作。我方將采取首先安裝廠房80t/20t橋機，然后利用該橋機作為整個施工的吊裝工具。如果工期需要也可用汽車起重機進行尾水管、轉輪室和座環(huán)的吊裝工作。兩種施工方法不會對整個施工工期產生影響。在進行一期砼澆筑時，我們應嚴格按照圖紙要求埋設固定尾水管里襯、轉輪室、座環(huán)的鋼拉環(huán)及予埋拉筋，在座環(huán)基礎地腳螺栓位置下方應按圖紙要求澆筑臨時砼支墩，以備安裝座環(huán)時支撐和固定。3.3.2.1尾水管里襯安裝安裝前，清掃機坑，排除積水，檢查機坑底面高程，校核尾水管里襯幾何尺寸，檢查管口圓度及同心度，如不合格可用拉緊器或千斤頂進行調整并固定，同時應進行進人孔預裝及補氣架焊縫檢查，在機坑內以設計軸線和設計高程測量確定出機組永久基準點。利用汽車吊將尾水管里襯吊入機坑尾水彎肘管的一期砼上，并根據設計圖確定尾水管里襯進人門方向。在尾水里襯上方，根據機組縱、橫軸線基準點用鋼琴線懸掛出機組的X－X、Y－Y軸線，兩軸線的交點為機組中心，懸掛機組軸線時，應注意兩軸線不應在同一高程，避免兩線搭接，影響機組中心的準確度。分別在機組中心的“O”點和尾水管里襯上口懸掛五個線錘（見下圖）。在尾水管里襯的下口與一期砼之間利用鋼板及楔子板調節(jié)里襯的高程和水平，利用事先埋設在四壁上的拉環(huán)用花蘭螺栓調整里襯中心。調整里襯的高程、中心、水平并使里襯上口標識的軸線與懸掛的軸線對齊，其各部位誤差調整到符合下面表2的規(guī)定為止。表2吸出管里襯安裝允許偏差mm序號項目允許偏差說明轉輪直徑<3000>3000<6000>6000<8000>80001管口直徑±0.0015DD為管口直徑設計值,至少等分測八點,帶法蘭及插入式管應符合表1.3管口直徑的要求2相鄰管口內壁周長差0.00110L為管口周長3上管口中心及方位46810測量管口上X、Y標計與機組X、Y基準線間距離4上管口高程＋8－0＋12－0＋15－0＋18－05下管口中心10152025吊線錘測量各部位偏差均滿足規(guī)范要求后，將尾水管里襯加固，點焊花蘭螺栓及墊鐵，點焊加固后再一次復測各部件的安裝誤差。3.3.2.2轉輪室安裝尾水管里襯安裝完畢并加固后，進行轉輪室安裝。安裝前對轉輪室進行全面清掃和修整，檢查轉輪室上、下口及轉輪室中心的直徑及管口圓度，如有變形需要進行處理并固定。將轉輪室吊起，按X-Y方向落在安裝位置然后進行軸線及高程的調整。軸流式水輪機，因轉輪在轉輪室里工作，因此轉輪室安裝為機組安裝基礎。安裝過程中可按廠家設計圖紙以轉輪葉片中心高程確定其安裝高程。按前述尾水管里襯安裝時的掛線法，用鋼琴線掛出機組軸線、高程基準線，進行轉輪室找平、找正，用花蘭螺絲和予埋拉環(huán)將轉輪室中心初步找正，用調節(jié)千斤頂調整轉輪室高程至安裝位置；而后在尾水管里襯內搭設平臺設置油桶，利用求心器和求心架掛出機組中心線。用內徑千分尺采用“導通法”精調轉輪室的中心；用特制的水平梁和精度為0.002mm/m的框式水平儀，在轉輪室上端口處利用調節(jié)千斤頂配合斜墊鐵調整轉輪室水平。測量時需用調頭法，以消除水平梁及水平儀的誤差。所測數據應符合表3所列要求后，可利用預埋時的插筋進行固定，并焊接牢固，同時點焊花蘭螺栓及調節(jié)千斤頂?？膳c尾水管里襯同時澆筑二期砼，砼均勻進倉，振搗棒不得直接在尾水管里襯及轉輪室上振搗，砼澆筑到距轉輪室上口20～30mm為宜，在整個澆筑和振搗過程中，進行不間斷監(jiān)測，避免尾水管里襯及轉輪室產生移動或變形。最后焊接尾水管里襯與轉輪室的組合縫。3.3.2.3座環(huán)安裝該電站采用軸流式水輪機，且應用水頭較低，座環(huán)直徑和高度較大，考慮到重量過大，一般以分瓣形式運至工地需進行現場拼裝，可先將分瓣座環(huán)用橋機或25T汽車吊吊入機坑內進行現場拼裝；如以整體運輸可省去座環(huán)拼裝程序，用橋機或25T汽車吊直接吊入機坑內進行安裝。(1)座環(huán)拼裝（如需要）組裝準備在轉輪室標出機組的X、Y軸線及兩對永久性高程點，在轉輪室上端口放出各瓣座環(huán)的位置輪廓線，將頂起裝置安放在座環(huán)基礎板上，調整其頂部高程為設計安裝高程，并記錄頂起裝置的高程。清掃座環(huán)分瓣部位的組合縫，清除合縫上的毛刺及高點，檢查座環(huán)分瓣部件的各外型尺寸，根據錐管上的樣點確定基礎環(huán)的最佳位置，作為參考軸線；在機坑內用鋼琴線掛出座環(huán)X、Y軸線及高程。組裝調整先利用汽車吊或橋吊將一半的座環(huán)吊入機坑，對應水輪機軸線定位，調整加固，保證其與轉輪室同心，其方向性偏差調整在1mm內，上、下環(huán)半徑偏差在規(guī)范以內，水平度調整符合設計要求后，用同樣方法吊入另外一半的座環(huán)，插入連接螺栓，擰上螺母，檢查上、下環(huán)半徑偏差，水平度調整能滿足設計要求后擰緊連接螺栓，組拼成圓后，調整座環(huán)上、下環(huán)板直徑方向的錯位，緊固連接螺栓。利用尾水管內搭設的測量平臺，用內徑千分尺檢查組裝成型后的座環(huán)圓度與轉輪室的同心度，同時應檢查底環(huán)的高程和方向性，水平度的測定通過水平梁配合框式水平儀檢查，通過調頭法，消除水平梁的誤差。以上指標應符合表3。焊接焊接時，用手工電弧焊，焊前將焊口兩側100mm范圍清理干凈，去除油污，打磨坡口內的氧化皮，鐵銹，將廠家規(guī)定的焊條烘干，并保溫，隨用隨取。焊前必須進行預熱，并加固定位點，預熱時均勻加熱緩慢升溫，預熱寬度應不低于鋼板厚度。焊接基本順序為：座環(huán)上、下環(huán)板點焊加固→座環(huán)上、下環(huán)板焊接→座環(huán)下環(huán)板圍板與基礎環(huán)環(huán)縫焊接→座環(huán)下環(huán)板圍板立縫焊接→座環(huán)過度板焊接→座環(huán)導流板焊接。焊接工藝要求：1）4名焊工同時焊接座環(huán)上、下環(huán)板，2名仰焊，2名平焊。焊接時所有焊工焊接方向應一致，即從外側向內側或從內側向外側，焊上、下環(huán)板時應統(tǒng)一分段，焊接過程中應分層分道焊接，焊接接頭應錯開50mm以上，每焊接一層后，用角磨機將焊縫打磨干凈后再進行下一步焊接。2）焊接時，焊縫的寬度不能超過15mm，焊縫蓋面時應從兩邊往中間焊接，嚴禁最后一道與母材直接焊接，環(huán)板的焊縫厚度應達到板厚的50%和80%，進行超聲波檢查后再進行下一步焊接。3）環(huán)板焊接完成后焊接座環(huán)圍板與基礎環(huán)之間的組合焊縫，先2名焊工外側進行打底，內側清根后焊到板厚的1/3厚度后，內外、側各1名焊工對稱進行焊接。4）焊接清根后必須做PT探傷檢查，定位焊在正式焊接時須清除干凈，焊接過程要控制基礎環(huán)的水平度，減少收縮量，沿直徑方向等量、對稱、平衡施焊以減少變形，焊接方向交替變換以避免形成螺旋應力，焊后做焊縫外觀檢查，并做超聲波探傷，應符合規(guī)范規(guī)定，所有焊縫焊接后，均要進行熱處理，保溫2小時后，冷卻至常溫。5）焊接過程中每變換一次焊接位置，均要測量一次座環(huán)的圓度、上、下環(huán)板的水平度、組合縫的收縮量。在焊接座環(huán)下圍板與基礎環(huán)的組合縫時，同時監(jiān)控基礎環(huán)的水平與高程，焊接過程中根據檢測結果調整焊接順序，來控制座環(huán)與基礎環(huán)的變形，待焊接完成降至常溫后進行復測，滿足設計及規(guī)范要求后，并做好記錄進行安裝驗收，最后安裝地腳螺栓，將頂起裝置點焊在座環(huán)上，焊接加固法蘭螺絲，進行固定。(2)座環(huán)、基礎環(huán)、底環(huán)安裝（整體吊裝）在澆筑尾水錐管、轉輪室二期砼的同時，按設計或廠家給定的座環(huán)基礎板的位置澆筑座環(huán)支墩，支墩頂面埋設20mm厚鋼板，鋼板頂面高程用于座環(huán)基礎板實際高程減去調整千斤頂的高度來確定。在安裝場地對座環(huán)、底環(huán)、基礎環(huán)、錐形環(huán)進行清洗除銹等,然后在安裝間將座環(huán)與基礎環(huán)和錐形環(huán)按廠家圖進行組裝，擰緊聯接螺栓將三件組合為一體，底環(huán)把合于座環(huán)上，進行吊裝。吊裝前對座環(huán)與基礎環(huán)的加面、組合面、螺栓孔、銷孔進行涂油防護。利用汽車吊或橋吊將組合好的座環(huán)、基礎環(huán)和錐形環(huán)吊至安裝位置，落在澆筑好的砼支墩上的調整千斤頂上，將座環(huán)的Y—Y，X—X軸線與機組軸線對齊、放穩(wěn)。按前述尾水管里襯安裝時的掛線方法，掛出機組軸線將座環(huán)初步找正，利用支墩上的千斤頂將座環(huán)找平，用花蘭螺栓和予埋拉環(huán)將座環(huán)初步找正中心并固定。在尾水管里襯內搭設平臺，設置油桶。在座環(huán)上平面利用求心架和求心器掛出機組中心線，采用導通法調整轉輪室、座環(huán)、基礎環(huán)的同心度。用特制的水平梁和精度為0.02mm/m的框型水平儀在座環(huán)的上平面利用支墩上的千斤頂調整座環(huán)水平，水平測量時必須連水平梁和水平儀一起用調頭法測量以消除水平梁及水平儀的誤差。待座環(huán)與基礎環(huán)的同心、座環(huán)的水平與中心均符合下面表3的規(guī)定后將各花蘭螺栓和調整千斤頂進行點焊固定，并對座環(huán)及錐形環(huán)進行加固，加固后應再一次核對座環(huán)的水平，中心不得超出規(guī)范規(guī)定。表3轉輪室、基礎環(huán)、座環(huán)安裝允許偏差mm序號項目允許偏差說明轉輪直徑<3000>3000<6000>6000<8000>80001中心及方位2345測量埋件上X、Y,標計與機組X、Y基準間距離2高程±33水平徑向側0.07mm/m周向8或16等分測0.05mm/m但徑向最大不超過0.60mm/m4轉輪室圓度各半徑與平均半徑之差，不應超過設計平均間隙的±10%軸流式測量上、中、下三個斷面；斜流式測量上止口和下口，至少測八點5基礎環(huán)、座環(huán)圓度(包含同軸度)1.01.52.02.5測機組中心線至鏜口半徑；軸流式機組以轉輪室定該機組中心線，至少測八點3.3.2.4機坑里襯及接力器里襯安裝蝸殼砼達到設計強度后按照設計圖紙尺寸進行機坑里襯及接力器里襯的安裝，機坑里襯由鋼板焊接而成，可利用橋機直接進行吊裝，在吊裝過程中需按照設計圖確定機坑里襯進人門方向及機坑里襯中心、高程。然后利用里襯外壁的拉筋進行固定，并復核其中心及高程。機坑里襯的安裝偏差要符合下面表4的規(guī)定：機坑里襯及接力器里襯安裝完成后，水輪機埋設部分安裝工作結束，安裝人員撤出現場，將工作面交建筑工程進行砼澆筑。表4機坑里襯安裝允許偏差mm序號項目允許偏差說明轉輪直徑<3000>3000<6000>6000<8000>80001中心5101520測量里襯法蘭與座環(huán)上部法蘭鏜口間距離2上口直徑±5±8±10±12等分八點測3.3.3水輪機本體安裝軸流式水輪機頂蓋一般分為頂環(huán)和支持蓋兩件，且頂環(huán)內徑大于轉輪直徑，不必拆除導水機構可以吊入轉輪，因此可不進行導水機構的預裝。3.3.3.1水輪機轉動部分組裝水輪機轉輪運至現場后，可直接利用橋機主、副鉤相配合在檢修間進行轉輪的御車和翻轉，然后放置在由主機廠配供的轉輪檢修平臺上進行轉動部分組裝。同時應對槳葉作動作試驗及密試驗滿足要求后進行下一道工序。清掃主軸和轉輪連接法蘭面，檢查有無毛刺或凸凹不平情況，對個別凸出點可用細油石進行修磨，檢查螺栓孔有無傷痕，并對號修套按編號進行配合性預裝。將水輪機轉輪安放在檢修間轉輪檢修平臺上，進行清掃后用框架水平測量，用楔墊鐵將轉輪調平，水平達0.2-0.3mm/m，起吊主軸調整水平達0.5mm/m，清掃法蘭面和螺孔，對準廠家標記，將水輪機主軸吊到轉輪上利用主軸連接螺栓按廠家要求進行連結，按編號穿入連接螺栓，先將對稱方向四個螺栓擰緊，用0.05mm塞尺檢查應不能進入。主軸與轉輪連接后在主軸上方用角鋼或其他材料搭設“十字架”，如下圖所示在四個方向懸吊重錘用內徑千分尺(可用電池導通法測量)分別測出四個方向的a1和a2以及同一方向的a1+Φ1/2和a2+Φ2/2應相等(其中：中Φ1為法蘭直徑，Φ2為轉輪直徑)，如上述兩值不相等則說明主軸傾斜應進行處理，處理的辦法可采用通常處理擺度的辦法即在法蘭聯結處加墊或刮削。連接螺栓全部擰緊后，將螺母點焊2-3點，每點長度不小于15mm，最后，涂防銹漆，裝上保護罩和泄水錐并點焊固定。水輪機轉輪垂直度檢測示意圖3.3.3.2水輪機轉動部分安裝水輪機轉輪垂直度檢測示意圖清掃座環(huán)，基礎環(huán)，底環(huán)后，將組裝好的水輪機主軸及轉輪吊起并清掃干凈，吊入轉輪室內，利用四組楔墊板將轉輪調平至安裝位置，在主軸法蘭面測量主軸垂直度，應在0.3mm/m內，同時調整主軸的中心和垂直，測量底環(huán)至轉輪體頂面高應符合設計尺寸，其允許偏差在表5規(guī)定內，測量轉輪葉片與轉輪室的間隙，應符合規(guī)范要求。轉輪的高程、水平、中心調整好以后，應使轉輪固定在安裝位置上。表5轉輪安裝高程及間隙允許偏差mm序號項目允許偏差說明轉輪直徑<3000>3000<6000>6000<8000>80001高程混流式±1.5±2±2.5±3測固定與轉動止漏環(huán)高低錯牙軸流式＋20－30＋40＋50測底環(huán)至轉輪體頂面距離斜流式＋0.30－1.00－測葉片與轉輪室間隙2間隙工作水頭＜200m各間隙與實際平均間隙之差不應超過實際平均間隙值的±20%槳葉與轉輪室間隙,在全關位置測進水,出水和中間三處工作水頭≥200ma1a2各間隙與實際平均間隙之差不應超過設計間隙值的±10%b1b2各間隙與設計間隙之差不應超過±0.20mm3.3.3.3導水機構安裝按廠家圖紙及方向標志及編號分別將底環(huán)，頂環(huán)、導葉、導葉軸套、拐臂控制環(huán)及連桿等進行組裝，組裝時應在各滑動的轉動部分加足夠的潤滑脂。導水機構安裝后用調整螺釘調好導葉上、下端面間隙。用螺栓調整端面間隙，最大誤差±0.10mm，并檢查進出水邊（大小頭）應一致，不允許導葉有規(guī)律的傾斜。轉動導葉，沿圓周調整2～3圈分布立面間隙0～0.20mm，用鋼繩纏繞導葉上下兩圈，掛一5噸倒鏈于座環(huán)固定導葉上，捆緊導葉，用3磅手錘敲打導葉使導葉均勻關緊，用塞尺檢查導葉的端面、立面間隙，局部最大間隙0.08mm且≤200mm。應符合前面相關規(guī)范及設計值。3.3.3.4接力器安裝(1)若廠家有特別要求，需進行工地分解清掃、打壓、動作等，應認真進行。做一專用架子，支放平穩(wěn)，分解時要作好配對標記，并對缸體、活塞、套管、缸蓋等部件的直徑、圓度進行校核。動作試驗用0.4～0.8MP的壓力氣進行，要掌握好氣閥緩慢動作。壓力試驗時，兩接力器推拉桿均應縮回，試驗用油必須為與工作用油同型號的合格油，壓力試驗要按規(guī)定125%倍額定工作壓力進行，保壓30min，并監(jiān)視有無壓力降，各焊口有無滲漏，然后排油，用打壓的堵板封好各油口。(2)安裝接力器和調整墊于基礎板上調整兩接力器的中心，推拉桿的水平。(3)接力器與控制環(huán)連接：用2t倒鏈調整活塞桿于全關位置的長度，使之與控制環(huán)（確認其處于全關位置并已鎖定）大耳孔連接，插入銷釘且無蹩勁。向開啟方向調整活塞桿的壓緊行程。測量操作桿和叉頭之間的距離，加工、安裝擋圈。3.3.3.5導水機構試動作(1)拆除控制環(huán)與頂蓋的壓板，在機坑里襯上焊接4掛鉤，用2臺3t倒鏈開關動作接力器。(2)動作過程中，監(jiān)視兩接力器活塞桿與其套管間的間隙應均等，特別注意全開、全關、中間位置時有無間隙，若有必要，應再進行接力器的中心調整。然后鉆鉸兩接力器的錐銷孔，打入銷釘。(3)動作控制環(huán)，同時記錄接力器的行程和導葉的開度，記錄各測量數據，繪制其實際關系曲線。3.3.3.6水輪機導軸承安裝水輪機導軸承的安裝應在水輪機和發(fā)電機聯軸并盤車調整擺度后進行。水導軸瓦的研刮應在水輪機轉動部分安裝前進行，先將水輪機主軸在安裝間放倒，找平墊穩(wěn)，將水導瓦放在水導軸頸上進行研磨，直至軸瓦與軸頸的接觸達到75％以上，每平方厘米有1-3個接觸點為止。水導軸瓦間隙調整除應符合廠家圖紙標注值，同時還應考慮水輪發(fā)電機組盤車時最后測點的水導處的實際擺度，即在擺度最大的方向(以盤車時編號為準)水導實際間隙為設計值減去實測單側擺度值，而對應方向的水導實際間隙應為設計值加上實測單側擺度值。3.4調速器及操作系統(tǒng)安裝與調試3.4.1調速器主要技術特性名稱型號及參數調速器BWST-80-40調節(jié)規(guī)律PID主配壓閥直徑80mm額定油壓4.0MPa油壓裝置型號HYZ-2.5-4.0操作油牌號L-TSA-323.4.2調速器的安裝工藝見下面框圖：施工準備集油槽、壓油罐安裝油壓裝置分解、清掃、組裝調速系統(tǒng)沖油、調整、試驗施工準備集油槽、壓油罐安裝油壓裝置分解、清掃、組裝調速系統(tǒng)沖油、調整、試驗油壓裝置調整試驗調速器柜安裝調速器分解、清掃、組裝管路安裝回復機構安裝3.4.3.1油壓設備安裝為了便于壓油罐和回油箱的安裝加固，在壓油罐和回油箱安裝基礎位置，埋設加固調整用的楔鐵板和錨筋；所有油壓設備在安裝前均應進行分解清掃、滲漏試驗或耐壓試驗（除廠家指明不能分解、清掃以外，但要進行直觀檢查）；油壓設備安裝時，壓力油罐及回油箱的中心、高程、垂直度應符合圖紙和國標要求，基礎要加固牢靠；油壓設備安裝試驗嚴格按GB8564-88有關規(guī)定執(zhí)行。油泵與電機試運行、閥組調整、油壓裝置的自動控制試驗等各項指標應符合技術說明書、圖紙和規(guī)范要求；調速器的安裝調試按廠家要求進行。3.4.3.2調速器安裝調速器的安裝調試按制造廠提供的技術文件、施工圖及廠家代表的指導與要求進行，調速器柜的中心、高程、柜身水平及回復機構支座的范圍高程及水平應符合圖紙和規(guī)范要求。凡按制造廠要求分解檢查的部件，安裝前進行分解清掃檢查，按圖紙要求進行安裝。按制造廠人員的指導對調速系統(tǒng)進行充油調整，各機構動作應符合設計要求。調速系統(tǒng)各項性能應符合設計要求。3.4.3.3管路安裝管道安裝時應按GB8564-88標準執(zhí)行,下料用切割機或氧氣火焰切割,焊接用氣焊或用手工電弧焊。所有管道安裝完畢后要拆下進行耐壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍。所有管路安裝前進行酸洗，按酸洗—清洗—鈍化—清洗—吹干—過油—封頭等程序進行，正式安裝時應仔細檢查保證內部不落入臟物。系統(tǒng)總體調試前，應對所有管路進行充油試驗,試驗時逐步升壓至工作壓力,并無滲漏現象。調速系統(tǒng)及油壓裝置按有關要求進行調整試驗。當水輪機導水機構安裝完成后，可進行調速器的就位，對調速器找正、找平，配合導水機構的動作，直至動作靈活，無卡阻，無憋勁現象，然后澆注調速器基礎螺栓砼，將其完全固定。4、預埋件的埋設4.1工程范圍負責本工程施工設計圖紙所示的水力機械、電氣、暖通與空調、消防管道（或套管）；設備基礎、支架、吊架、框架、錨鉤等固定件以及接地裝置等預埋件的埋設。4.2承包人的責任承包人應負責招標文件技術條款的要求對所有埋設件材料的采購、運輸、加工、安裝、檢驗、試驗、埋設等以及施工期的維護工作。承包人應按施工圖紙規(guī)定負責埋設在一期混凝土、地下、水下和其他砌體中的上述預埋件。未包括在本合同范圍內的設備及其附屬設施安裝和其他預埋件，將根據相關合同的規(guī)定，由其他承包人負責安裝和埋設。承包人應對漏埋、錯埋或其他原因造成的損壞負責。監(jiān)理人要求承包人臨時增加的埋設工作，承包人應遵照執(zhí)行，其費用由發(fā)包人另行支付。4.3預埋件的工作項目和內容本合同工程預埋件的埋設工作項目包括預埋管道、預埋固定件和接地裝置埋設等三部分。預埋管道埋設工作項目和內容：水力機械及其輔助設備的供、排水、油、氣和水力量測等系統(tǒng)的管道（或套管）；電氣管道；暖通與空調系統(tǒng)的水管（或套管）、控制裝置導管和風管及其它管道。預埋固定件的埋設工作項目和內容：水力機械、電氣、暖通與空調和消防等各項設備基礎的預埋固定件；各項設備的基礎和框架，管道及電纜、母線的支、吊架以及照明設施等的預埋固定件；起重運輸設備軌道，車檔和錨鉤等的預埋固定件及其他預埋固定件。接地裝置的埋設工作項目和內容：埋設在混凝土（包括混凝土墻、梁、柱、樓板及基礎）中、地下、水中以及砌體內的接地裝置，包括填充電阻率較低的物質或降阻劑的接地裝置；接地裝置工頻特性參數的測量。4.4預埋件埋設的一般要求承包人使用的所有材料，應符合施工圖紙的規(guī)定。材料必須具有制造廠的質量證明書，其質量不得低于國家現行標準的規(guī)定。若承包人要求采用代用材料時，應將代用材料的質量證明書及試用成果報送監(jiān)理人審批。未經監(jiān)理人批準的代用材料不得使用。承包人如需修改施工圖紙，事先須經監(jiān)理人及設計代表批準，修改后的埋件位置應避免與其他埋件相干擾，并與建筑物表面處理相協調。焊工應持有相應資格的上崗合格證。4.5預埋管道的安裝4.5.1鋼管切割時，切口和坡口表面應符合施工圖紙的加工要求，管口應光滑、平整，無裂紋、毛刺和缺陷等。切口斷面傾斜偏差不應大于鋼管外徑的1%，且不得大于3mm。彎管加工時，采用有縫管加工彎管時，焊縫應避開受拉(壓)區(qū)。在施工圖紙未規(guī)定且在埋設條件許可時，應采用大彎曲半徑。電氣管道的最小彎曲半徑應符合GB50168—92第1.7條的規(guī)定；鋼管加工的風管，不應采用褶皺彎頭；輸送其它介質管道的最小彎曲半徑：熱彎3.5D，冷彎4.5D，焊制1.5D(D為鋼管外徑)。加工后鋼管最大、最小外徑差：輸送壓力小于10MPa時，不應大于鋼管外徑的8%；電氣管道則不應大于鋼管外徑的10%。彎頭應無裂紋、折皺、凹陷和過燒等缺陷。彎曲角度應與施工圖紙相符。4.5.鋼管安裝鋼管在安裝前，內部應清理干凈；直管段上兩相鄰環(huán)縫間距：當公稱直徑大于或等于150mm時，不應小于150mm；當公稱直徑小于150mm時，不應小于管子外徑；管道的任何位置不得有十字形焊縫；焊縫距離彎管(不包括壓制或熱推彎管)起彎點不得小于100mm，且不得小于管子外徑；避免在管道焊縫及其邊緣上開孔；管道的焊接坡口型式和尺寸，應符合施工圖紙的規(guī)定。當施工圖紙未規(guī)定時，應符合GB50235--97附錄B第B.0.1條規(guī)定。電氣管道采用套管焊接連接時，管與管的對口應位于套管中心，焊縫應牢固嚴密；管道組接時，應清除焊面及坡口兩側30mm范圍內的油污、鐵銹、毛刺及其它附著物。清理合格后應及時焊接；焊接環(huán)境應符合招標文件技術條款的規(guī)定；鋼管采用螺紋連接時，管節(jié)的切口斷面應平整，偏差不得超過一扣，絲扣應光潔，不得有毛刺、亂絲，缺絲總長不得超過絲扣全長的10%，接口緊固后宜露出2～3扣螺紋。4.5.預埋管道通過沉降縫時，必須按施工圖紙的要求作過縫處理。預埋管道安裝就位后，應使用臨時支撐加以固定，防止混凝土澆注和回填時發(fā)生變形或位移，鋼支撐可留在混凝土中。若需要將預埋管道與臨時支架焊接時，不應燒傷管道內壁。在施工圖紙未規(guī)定時，預埋鋼管管口露出地面不應小于200mm，管口坐標位置的偏差不大于10mm，立管垂直度偏差不超過0.2%，管口法蘭與管道垂直度偏差不超過1%。管口應采取有效措施加以保護，注意防止管道堵塞、接口的損壞和銹蝕，并應有明顯標記。鋼管、塑料管等電氣管道預埋的應遵守GB50168--92第三章及GB50258-96第2章的有關規(guī)定。若預埋電氣管道的終端設置在明裝的管道盒或設備上，應采用模板固定管道，以保持準確位置。承包人應按施工圖紙的要求，將預埋電氣管道的終端引出，在預埋的電氣管道中應穿一直徑不小于2mm的鍍鋅鐵絲，末端露出終端外。若施工圖紙另有規(guī)定時，應按規(guī)定執(zhí)行。預埋管道埋設的坡度和坡向，應按施工圖紙要求敷設。若施工圖紙未規(guī)定時，鋼管的自流排水坡度為0.2%～0.3%。在施工圖紙未規(guī)定時，管道穿過樓板的鋼性套管，其頂部應高出地面20mm，底部與樓板地面齊平；安裝在墻壁內的套管，兩端應與墻面相平。管道穿過水池壁和地下室外墻時，應設置防水套管；穿過屋面的管道應有防水肩和防雨帽。地漏的頂面標高應比該處最終地面或溝底低10mm，地漏水封深度不得小于50mm。4.5.(1)焊縫外觀質量檢查：◆規(guī)定進行100%射線照相或超聲波檢驗的焊縫，其外觀質量不得低于GB50236—98表11.3.2中的II級。◆規(guī)定進行局部射線照相或超聲波檢驗的焊縫，其外觀質量不得低于GB50236—98表11.3.2中的III級?！舨灰筮M行無損探傷的焊縫，其外觀質量不得低于GB50236—98表11.3.2中的Ⅳ級。(2)對接焊縫內部質量檢查：◆規(guī)定進行無損探傷的焊縫，其檢驗方法、檢驗數量及檢驗位置應符合施工圖紙和監(jiān)理人的要求。◆應對每一焊工施焊的焊縫按規(guī)定的比例進行無損探傷檢驗。◆局部探傷出現不合格焊縫時，應加倍檢驗該焊工所焊的同一批焊縫，當再次檢驗又出現不合格時，應對該焊工所焊的同一批焊縫進行100%檢驗?！魺o損檢測人員必須持有國家專業(yè)部門簽發(fā)的與其工作相適應的無損檢測資格證書。◆焊縫質量檢驗，應有完整記錄，并應向監(jiān)理人提交檢驗報告?！敉徊课坏姆敌蕹^二次時，應制訂返修措施，報送監(jiān)理人批準后實施。不合格的焊縫必須進行返修并重新檢驗。4.5.管道埋設完畢后，承包人應會同監(jiān)理人對管道進行下述試驗：若施工圖紙未規(guī)定時，壓力鋼管的試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，且不得低于0.4Mp。當設計壓力大于0.5Mp時，應為設計壓力加0.5Mp。在水壓升至試驗壓力，穩(wěn)壓10min后再降到設計壓力停壓30min,以不降壓、不滲漏為合格。排水管應做灌水試驗。灌水高度應不低于埋設層地面高度。在管道充滿水15min后，再灌滿后延續(xù)5min，檢查管道液面不下降為合格。當試驗過程中發(fā)現有泄漏時，應在消除缺陷后，重新進行試驗。承包人應向監(jiān)理人提交完整的管道試驗記錄。4.5.水壓試驗后，管道的吹掃、清洗工作應根據有關規(guī)程規(guī)范的要求進行。管道的防腐工作應在安裝前完成，連接部位則應在試驗合格后進行。施工前應清除表面鐵銹，焊渣、毛刺、油、水等污物。承包人應在施涂部位，按施工圖紙(或監(jiān)理人)規(guī)定的材料，并按制造廠使用說明書的規(guī)定，進行施涂作業(yè)。4.5.在混凝土澆筑和回填前，承包人應全面檢查各類管道的埋設情況，防止漏埋和錯埋。承包人應會同監(jiān)理人按招標技術文件規(guī)定的質量標準，對每個預埋管道的加工和安裝埋設質量逐項進行質量檢查，并作好記錄。4.5.所有的預埋件，應按招標合同《合同條款》規(guī)定的隱蔽工程驗收程序，由監(jiān)理人進行簽字驗收。與上述管道埋設相關的設備和設施安裝，屬于其它合同范圍部分，還應在監(jiān)理人的主持下，將預埋管道移交給負責永久設備安裝的承包人。承包人應向監(jiān)理人提交的驗收資料包括：1)預埋管道的埋設竣工圖；2)預埋管道材料的質量證明書；3)預埋管道加工和安裝的質量檢查記錄。4)預埋管道的檢驗和試驗記錄。4.6固定件的埋設4.6.1固定件的安裝埋設(1)各類固定支撐件應按施工圖紙要求和實際需要購置和加工。加工后的固定件應平直，無明顯扭曲，切口應無卷邊、毛刺。(2)固定件安裝就位，并經測量檢查無誤后，應立即進行固定。采用電焊固定時，不得燒傷固定件的工作面；采用臨時支架固定時，支架應具有足夠的強度和剛度。在澆筑混凝土或回填時，應保持固定件位置正確。固定件不得跨沉降縫或伸縮縫。(3)暗裝插座、開關等的專用盒四周應無縫隙，面板緊貼飾面。(4)在同一直線段上，同一類型的支、吊架間距應均勻，橫平豎直并整齊。(5)電氣部分預埋固定件的埋設，應符合施工圖紙和GB50168—92第四章的規(guī)定。(6)整個施工期間，承包人應注意保護好全部預埋固定件，防止其發(fā)生損壞和變形。由于承包人施工措施不當造成預埋固定件的損壞和變形時，應由承包人負責修復。(7)預埋固定件采用二期混凝土預留孔(槽)時，預留孔孔模的埋置應符合施工圖紙和招標文件技術條款的規(guī)定。4.6.2預埋固定件的質量檢查及交付驗收承包人應會同監(jiān)理人按本章規(guī)定的質量標準，對預埋固定件進行質量檢查，并作好記錄。當埋設工作完成后，監(jiān)理人應對預埋固定件進行驗收。若上述固定件的設備安裝工作屬于其它合同范圍部分，還應在監(jiān)理人的主持下，向負責安裝的承包人辦理移交。承包人應向監(jiān)理人提交以下驗收資料，其內容包括：預埋固定件的埋設竣工圖；預埋固定件材料的質量證明書；預埋固定件加工和安裝的質量檢查記錄。4.7接地裝置的埋設4.7.1埋設所有接地導體之間、接地導體與鋼筋之間均應采用搭接焊接，焊縫的長度和質量要求，應符合施工圖紙和GB50169—92的規(guī)定。焊接后應將焊件和焊縫清理干凈，并加涂防腐涂料。凡從接地裝置中引出的延伸部分均應設明顯標記，并采取防腐和保護措施。在有鋼筋的構筑物內埋設的接地導體應按照施工圖紙的要求每隔一定距離將接地導體和鋼筋網可靠焊接。接地線通過沉降縫或伸縮縫時，應按施工圖紙規(guī)定采取過縫措施。接地線埋設深度，在施工圖紙未規(guī)定時，其頂面埋設深度應不小于0.6m。承包人應按施工圖紙的規(guī)定，將埋設的接地裝置從建筑物構件以及其它地方引出，其延伸位置應能保證后續(xù)安裝工作的順利進行。引至外部接地連接線的安裝，應便于檢查和設備的拆卸與檢修，接地線不得作其它用途。所有不帶電的鋼結構構件，應按施工圖紙的規(guī)定接地。垂直接地極的安裝應按照施工圖紙的規(guī)定進行，并應按規(guī)定灌注接地降阻劑。若承包人根據實際地形條件需要修改部分接地布置時，應提交書面修改意見，報送監(jiān)理人批準后實施。全部接地網并聯的接地電阻值，應符合施工圖紙規(guī)定。接地系統(tǒng)應全部電焊焊接聯通。在施工期間，承包人應妥善保護好已埋設的接地裝置。在交付驗收前，因其自身施工原因造成接地裝置的損壞，應由承包人負責修復，并承擔全部修復費用。4.7.2測量接地裝置全部敷設完畢后，承包人應在監(jiān)理人監(jiān)理下進行接地裝置的測量。接地裝置全部安裝完畢后，應測量接觸電位差、跨步電位差和接地電阻值，各項測量應符合DL／T621—1997、DL475—92的規(guī)定。測試工作結束后，承包人應將接地系統(tǒng)的全部測試資料提交監(jiān)理人。4.7.3接地裝置的交付驗收第一臺機組試運行前，監(jiān)理人應為滿足初期運行安全需要，進行接地裝置的驗收。接地電阻值應符合設計要求。接地裝置全部完工，并完成測試工作后，應在各項工程完工驗收和最后一臺機組投運前，由監(jiān)理人對全部接地裝置進行完工驗收，并由承包人向監(jiān)理人提交以下接地裝置的驗收資料：◆全部接地裝置的埋設竣工圖；◆接地裝置各項材料的質量證明書；◆接地裝置安裝質量檢查(包括隱蔽工程記錄)記錄；◆接地裝置的試驗、測試記錄及報告。◆設計修改通知及有關變更設計證明文件。接地裝置經過測量，如其測量值不滿足施工圖紙要求時，承包人應按監(jiān)理人指示，采取有效措施進行處理，直至監(jiān)理人認為合格為止。5、水輪發(fā)電機及附屬設備5.1工程范圍承包人按合同要求負責2臺套水輪發(fā)電機組及其附屬設備的二次運輸、現場開箱驗收、保管、清掃、安裝、調試、啟動試運行、消除缺陷后移交給發(fā)包人的全部工作，并參加發(fā)包人認為有必要參加的有關設備的同廠驗收，設備到站和到工地的檢查驗收等。5.2水輪發(fā)電機主要技術參數表1名稱型號及參數發(fā)電機懸式SF14-24/4250額定容量16.47MVA額定功率14MW額定電壓10.5KV額定頻率50HZ額定功率因數0.8(滯后)額定電流1132.1A額定轉速250r/min絕緣等級F/F最大飛逸轉速500r/min飛輪力矩≥565t·m2轉子起吊裝置的重量65t發(fā)電機總重量165t5.3發(fā)電機的安裝5.3.1發(fā)電機定子組裝(如需要)由于發(fā)電機定子體積轉大，如受運輸條件限制分瓣運往工地，則在現場應進行發(fā)電機定子組裝。具體可按以下幾個步驟進行：分瓣定子組合→線圈嵌裝前的準備工作→端箍裝配→測溫電阻線圈安裝→下層線圈嵌入→上層線圈嵌入→打槽楔→線圈接頭焊接→線圈接頭絕緣盒套裝→極間聯接線和斜并頭套安裝→匯流母線及引線安裝工程結束后清掃、檢查和噴漆→定子干燥和耐壓→安裝水平和高程的確定。5.3.1.1組合前準備定子各瓣經開箱檢查應符合設計要求，對各部件進行清掃，吊至安裝間工作平臺進行組裝。對予合縫處進行平面度的檢查，對于鐵心合縫處的局部高點或毛刺可用銼刀順疊片縫方向小心銼平，銼削時不能損傷其它沖片，修平后應將鐵屑清除干凈，在處理部位涂刷一層絕緣漆（與原有噴漆應相同）用漆劑或汽油、破布等除去定子機座合縫板和基礎聯接面的保護漆，消除螺孔、銷孔的毛刺。清掃和裝配每瓣定子基礎板，基礎板的聯接螺栓經緊固后用0.05mm厚的塞尺檢查組合面的接觸情況,其接觸面應大于組合面的75%,局部間隙不超過0.2mm否則需要加金屬墊片進行處理直至合格。5.3.1.2組圓時的合縫處理為預測定子的合縫間隙，定子組合時應進行預組裝。所謂預組裝就是先緊固約半數的組合螺栓，測量合縫面的間隙大小，測量定子圓度是否符合規(guī)范要求，處理時可在合縫面加入不同厚度的絕緣墊板（青稞紙板）或適形毛氈，預裝時要有預裝記錄，并根據廠家數字進行比對分析。加絕緣紙墊時，應比所測間隙大0.3-0.5mm，在絕緣紙墊兩面要薄薄地涂一層酒精漆片調合液或耐油絕緣漆為了防止運行時由于電磁振動產生噪音,以及由于振動造成的鐵片磁短路現象即使鐵心合縫處無間隙也應墊入0.1-0.3mm厚的涂漆絕緣紙墊。如果合縫板接觸差應用研磨法和刮刀進行刮研處理，如局部間隙過大可用加金屬墊的方法處理，不得超過2-3層，處理時應注意檢查合縫板的邊緣和銷釘孔、螺孔等部位。在定子組合螺栓緊固完后，應對機座合縫板和鐵心合縫面的接觸情況進行全面檢查，檢查時可用0.05mm厚塞尺測量,要求機座合縫板間接觸面達到75%以上,局部間隙不得超過0.2mm；鐵心合縫應無間隙，如達不到上述要求,應松開聯接螺栓進行處理,直到符合要求,具體如下：（1）分瓣定子組合在檢修平臺上完成，首先應對分瓣定子找平、固定，然后測圓，通過調整滿足設計要求后，再進行螺栓緊固，緊固后進行復測，應符合設計要求。最后進行焊接，焊接時為減少應力變形，應采取“對稱退步分段焊接工藝”。由四個焊工同時施焊，先由兩名焊工在正反兩面同時對立進行點焊，在點焊工作完成后，焊工兩人為一組，對稱焊接，采用自上而下退步焊接，焊接速度應一致，焊接中應隨時監(jiān)控定子圓度。并采用廠家規(guī)定的焊條。（2）線圈嵌裝的準備工作嵌線之前應根據設計要求及機組結構準備好需用的材料和工器具，定子線圈開箱后平放在墊有橡皮墊的清潔木擱架上，作表面外觀檢查并進行干燥處理；單個線圈進行交流耐壓實驗，規(guī)定在1.5倍額定線電壓時應無明顯可見電暈現象；控制槽口位置；對應圖紙進行復核。（3）端箍裝配在定子圓周上等分，均勻嵌入12-24根下層線棒，線棒中心線應與鐵芯中心對齊，將絕緣支持架與角鐵把合，抬起端箍找正位置，然后調整支持架位置，使端箍嵌入其槽內，將角鐵點焊在齒壓板上，將端箍用浸過環(huán)氧酚醛漆的滌綸玻璃絲繩平整地綁扎在支持架上，并涂以膠固劑。（4）測溫電阻線圈安裝定子線圈測溫系統(tǒng)的總絕緣電阻，一般不小于0.5MΩ。（5）下層線圈嵌入按圖紙要求放入槽底墊條，用502膠粘牢，兩端各伸出鐵芯15mm，根據線圈寬度記錄和槽寬記錄，選配合適的線棒，其中線棒中心與鐵芯中心錯位一般不大于2mm，下線過程中要防止槽底墊條下滑移動。在相鄰兩根線棒斜邊部分的規(guī)定位置塞入墊塊，所有線棒斜邊部分墊塊的軸向位置高度應一致。線棒嵌入就位后，檢查測溫電阻線圈有否開路或短路，并測定絕緣電阻，作下層線圈的交流耐壓試驗，耐壓試驗合格后，在線棒的綁繩上和端部槽口墊塊處刷一層環(huán)氧固化膠，端部按設計要求噴環(huán)氧絕緣覆蓋漆，端頭銅線應做防護，避免噴上漆。（6）上層線圈嵌入與下層線圈嵌入的程序相似。（7）槽楔打完后，上下層線圈一同分相進行交流耐壓試驗。應符合表6要求。（8）線圈接頭焊接，線圈接頭通常采取拼頭片板接、拼頭套套接和股線逐根銀焊對接等三種形式。（9）絕緣接頭絕緣盒套裝絕緣盒套入前，應徹底清理接頭；套入后，與線棒端頭的搭接長度應符合有關規(guī)定（10）極間聯接線和斜并頭套安裝極間聯接線和斜并接頭的絕緣包扎應先將原絕緣按規(guī)定的搭接長度削成斜坡，清理干凈后按圖紙要求包扎，相鄰極間聯接線間應有間隔塊，相互間綁扎牢固。（11）匯流母線安裝從最下一層銅排開始安裝，并與出線線棒的端頭焊接，匯流銅排與引出線銅排的接頭焊完后按設計規(guī)定進行絕緣包扎。(12)清掃、檢查與噴漆定子下線工作結束后，進行全面徹底的清掃和檢查。(13)定子干燥和耐壓定子干燥后進行線圈整體耐壓試驗。(14)安裝水平和高程的確定定子機座水平偏差，不大于0.20mm/m；此時鐵芯內圓母線垂直度偏差，不大于0.10mm/m，垂直度測量可用直接掛鋼琴線法，也可用中心架測同一縱斷面上、下各點處的半徑法，并按規(guī)定調整定子鐵芯中心高程，應按GB8564-88《水輪發(fā)電機組安裝技術規(guī)范》中的有關規(guī)定調整。定子組裝完成后，在吊裝過程中應采取整體吊裝方案，并要有防止定子整體變形的可靠措施。表6定子線圈工藝過程中交流耐壓試驗標準線組型式試驗階段容量（KVA）10000以下10000及以上額定電壓（KV）10.5及以下6以上6-18圈式嵌裝前2.75U2.75U2.75U+2.5嵌裝后、打完槽楔2.5U2.5U+0.052.5U+2.5條式嵌裝前2.75U2.75U2.75U+2.5下層線圈嵌裝后2.5U+0.52.5U+1.02.5U+2.0上層線圈嵌裝后，打完槽楔2.5U2.5U+0.52.5U+0.55.3.2發(fā)電機中心的確定發(fā)電機環(huán)形部件即上機架、定子、下機架的中心確定應在水輪機轉動部分安裝前進行。先按設計高程和機組中心將定子和下機架的基礎板安裝就位，澆筑地腳螺栓砼，待砼達到設計強度后將下機架、定子、上機架依次吊入機坑，按下圖所示，在尾水管里襯內搭設木質平臺，設置油桶。在發(fā)電機層樓板上設支架，用求心架和求心器懸掛機組中心線，重錘懸吊在油桶里，并根據座環(huán)的上下口將機組中心鋼琴線調整到座環(huán)的中心位置，此線即為機組中心線，然后分別以該機組中心線調整下機架、定子和上機架的水平位置，使各部件的中心與機組中心線重合。然后再分別復核下機架定子和上機架的水平，待各項指標符合規(guī)范規(guī)定后即可對下機架、定子、上機架打定位銷進行定位。然后吊出上、下機架(定子不必吊出)進行水輪機轉動部分和導水機構的安裝。5.3.3發(fā)電機轉子組裝立式水輪發(fā)電機轉子的組裝程序應視生產廠家的供貨方式而定，本電站的水輪發(fā)電機組屬中小型機組一般廠家應在廠內完成輪輻燒嵌，此時發(fā)電機轉子在工地現場需進行磁軛裝配及磁極掛裝工作。①輪輻燒嵌（必要時）立式水輪發(fā)電機轉子的組裝程序應視生產廠家的供貨方式而定，如果廠方按發(fā)電機主軸與輪輻分件供貨則需要在工地進行輪輻燒嵌工作，輪輻燒嵌時應在工地搭設輪輻保溫加熱箱，使軸孔擴大，一般應采用電爐及渦流相結合的加溫方式，溫升速度應控制在15℃/h以內，軸孔的膨脹量應按下式計算：K=Δmax+1.5～2mm，式中的Δmax是實際測量的最大過盈量，加熱的最高溫度應按下式計算：Tmax=ΔT+T。式中：Tmax----最高加熱溫度(℃)；ΔT----加熱溫升(℃)；ΔT=K/aD。a-----輪輻膨脹系數，鋼材a=11×10-6D-----輪輻標稱直徑(mm)T。---室溫(℃)當溫度加熱到計算溫度后應保持2小時，使輪輻體溫度盡量均勻和穩(wěn)定，然后復測軸孔實際膨脹量即可進行套軸。輪輻套軸應根據已確定的方案進行，如采用輪輻套軸法，則應事先將軸在轉子坑內固定調直，其垂直誤差應在0.1mm/m以內。然后吊起加溫后的輪輻調平，其水平誤差應在0.1mm/m以內，吊至主軸上方對準中心后緩緩落下，套在主軸上。如果采用軸插輪轂的方法，應在輪輻加溫前將輪輻翻轉倒置加溫，將主軸倒置吊起調好垂直，待輪輻內孔膨脹達到計算值后將主軸插入輪輻。②鐵片堆積首先在現場應對磁軛沖片進行打磨、除銹、除油和拋光過程的修理，并在清掃后過稱、分組、測選厚度分類并做好記錄，根據磁軛裝配圖，計算并列出磁軛堆積配重表。磁軛沖片表面應平整，無銹蝕，無毛刺，并按表2要求分組，每組抽出3～5張測量厚度，堆放時正反面應一致。表：2每張磁軛沖片重量（㎏）每組相隔重量不超過（㎏）〈200.220～400.3〉400.4磁軛沖片堆積方法合順序：準備工作就緒后開始疊片，沖片由磁軛鍵進行徑向定位，調整鍵的垂直度在小于等于1.5mm，圓向定位利用驅動鍵與背部燕尾槽的相對位置和銷釘定位，無定位銷結構的磁軛，可穿入永久螺桿，每張沖片不少于3根，疊裝過程中，沖片與轉子支架立筋外圓的間隙應均勻，沖片正反面應一致，單向螺旋形按順時針交錯一個極距，且疊片過程中方向始終不變。疊壓量應符合設計要求，磁軛疊裝過程中，應經常檢查和調整其圓度，磁軛與磁極的接觸面，用不短于1M的鋼板尺檢查，個別高出部分磨去。疊片內外層抽測統(tǒng)計平均厚度，作為疊片理論計算厚度，測量磁軛中心線與下法蘭高程計算磁軛第一單元預計疊片層數，按順時針交錯一個極距畫出疊片順序控制圖。第一單元疊片在20層時整形，外沿用銅棒捶擊消除片和片之間的錯位，在沖片中徑穿入螺桿24根，50層時再整形，在中徑穿入螺栓24個，測均布12點，用測圓架測量垂直度及圓度，疊坡高度、波浪度。100層時再整形，再在沖片中穿入其余螺栓，并按規(guī)定擰緊力矩分步擰緊，測量垂直度及圓度、波浪度。第二單元首先安裝單元墊塊，測量調整其波浪度及轉子中心線。將一、二單元驅動鍵裝入第一單元上部作為第二單元引導鍵，成為安裝第二單元定位鍵。對疊片的磁軛總高度、波浪度及同心度、垂直度做測量記錄。冷打鍵：利用16組磁軛徑向鍵，通過邊打緊邊測量轉子磁軛半徑、圓度、垂直度來計算出鍵的徑向移動量，從而得出需打緊鍵的位置，結束后打緊徑向鍵背后的小徑向調整，作好標記。熱打鍵：根據計算磁軛加熱需熱容量，以冷打徑向鍵得相對位置劃線，用渦流加熱法，將磁軛加熱，對磁軛加熱時間約10個小時左右，膨脹量控制在2.2±0.2mm。在其間隙內插入墊條，墊條用來產生所需得墊套緊量，冷卻后即可。轉子磁軛螺栓孔得拉銑：轉子磁軛在每一單元堆疊后，由于各層之間會有一定得錯位現象，螺桿不能穿入磁軛，可使用拉刀對螺栓孔進行修理，拉銑，直到螺栓桿能順利穿入，同時銑好T尾槽以備磁極掛裝。當磁軛螺栓均能順利穿入后擰緊螺栓至規(guī)定力矩，并復測磁軛圓度、中心度、水平度、符合設計規(guī)范要求后，點焊螺母，及磁軛鍵，割去磁軛鍵多余部分。③磁極掛裝磁極掛裝前應清掃、修整磁極，用平板尺檢查磁極“T”尾是否平直，檢查線圈壓板對鐵心的高差應符合要求，用鋼板尺測量磁極鐵心長度，用樣沖打出中心點，作為磁極中心標高點。對除第一個和最末一個具有引出線的磁極以外的每個磁極，測量絕緣電阻和直流電阻（運輸中如有損壞應進行修補處理），按照廠家提供的重量和安全極性，復核磁極重量進行配重計算。最后進行掛裝編號，使其位置即符合極性要求又符合重量對稱要求。磁極掛裝前應將發(fā)電機轉子立于轉子坑內，在剎車環(huán)下方利用四個鋼支墩和斜墊鐵將轉子調平，然后根據磁極中心與主軸法蘭的距離確定磁極的掛裝高度，磁極的中心應比定子鐵芯中心高程略低1-2mm，以減輕運行時推力軸承的負荷，利用測圓架(見下圖)在磁極中心高程固定一劃針使針頭指在磁極中心高程。磁極掛裝按磁極編號對稱順時針進行。磁極利用吊車從“T”尾槽緩緩落下，當磁極中心與劃針頭對齊時，在“T”尾槽內的磁極“T”尾下方用千頂將限位塊頂住靠在磁極尾部下方，然后用電焊將限位塊焊牢，即安放磁極鍵。先將兩根短鍵大頭向下，斜面向主軸插入，下端用千斤頂支撐，調整大頭與磁極“T”尾齊平，另兩根長鍵涂鉛油后插入，用大錘交替將鍵打緊，長鍵打緊后下端應超出磁極T尾。待磁極全部就位并打緊磁極鍵后，利用測圓架對轉子進行測圓并校核磁極高程，轉子圓度由測圓架上的百分表對每個磁極外圓中心垂直線的上、下兩點進行測量。每個磁極上的測點應在同一標高，且刮漆用紗紙打光。先使百分表對某磁極調“0”，均勻用力推動測圓架旋轉一周，看百分表能否在±0.2mm的偏差內,然后再將百分表調“0”對每個磁極逐個進行測量，測量2-3圈。如超出規(guī)范應進行處理。待全部符合規(guī)范要求后，割去磁極鍵的多余部分，將磁極鍵兩鍵點焊牢固并焊在磁軛上，將定位塊緊貼磁極“T”尾與磁軛焊牢。最后連接磁極線圈接頭和阻尼環(huán)接頭，安裝轉子風扇葉片后進行徹底清掃，噴漆干噪，噴漆應按規(guī)范要求進行電氣試驗，等待正式安裝。5.3.4發(fā)電機轉子翻轉發(fā)電機轉子運至工地后可直接在廠房檢修間進行卸車，在轉子安裝前要進行轉子翻轉，因轉子是發(fā)電機起重量較大的部件(最大起吊重量為65T)，在翻轉前要對其重量進行準確核算，選用可靠的專用起吊工具或鋼絲繩，用橋吊的主鉤和副鉤配合進行翻轉。543215電站配備的橋吊是80/20T的，20T的副鉤起重量過小，不能直接配合主鉤進行轉子的翻轉，所以要對橋吊副鉤增設定、動滑輪組以提高副鉤的起重能力。翻轉時在主鉤處增掛安全保護繩，具體翻轉見以下轉子輪輻翻轉示意圖：543215轉子翻轉中應注意：主鉤吊裝繩不得交叉纏繞；主吊裝繩與吊耳之間應靈活滑動，不得有卡阻；副鉤繩與轉子磁極接觸處應用方木墊開，以避免轉子磁極局部受力過大。轉子翻轉為防止吊耳刻繩，我局有自行設計的專用工具，可安全可靠地翻轉50-60T中型發(fā)電機轉子。5.3.5發(fā)電機固定部件的安裝將發(fā)電機下機架吊入機坑落在基礎板上，上機架落在定子上，根據水輪機主軸法蘭再次核對下機架、定子、上機架的中心和高程，擰緊下機架和定子地腳螺栓，打定位銷，然后提出上機架，安裝下機架上的風閘及相關的管路，并對剎車管路及風閘進行耐壓試驗，利用試壓泵做1.25倍工作壓力的耐壓試驗，并穩(wěn)壓5分鐘，各管路及風閘不得有滲漏，壓力下降值不得超過規(guī)范規(guī)定，泄壓后再對風閘進行動作試驗，通入0.8MPa的壓縮空氣風閘應動作靈活，泄壓后風閘應能自行返回。5.3.6發(fā)電機轉子吊裝水電站發(fā)電機轉子是電站橋式起重機的最大起吊部件，吊轉子前對橋式起重機進行全面檢查，特別是主鉤的起重部分和剎車裝置應經過檢查和試驗，在轉子起吊過程中應派有經驗的工人在主卷揚機和剎車裝置附近值班，如在吊轉子過程中發(fā)生剎車不靈和下滑應采取緊急措施制止轉子下滑防止發(fā)生事故。利用專用工具和可靠的鋼絲繩將轉子吊起約100mm，升降2次，再次檢查起重設備，調整轉子水平在0.5mm/m內,提升1m左右,清掃法蘭面、螺栓孔和止口。清理吊轉子路線上的障礙物，當轉子吊至定子上方時分段緩緩落下，當轉子磁極既將進入定子鐵芯時，由8～12個人沿轉子圓周方向均勻分布利用削制好的窄木條插入發(fā)電機空氣間隙里，并不斷上、下抽動，在轉子下落過程中如有一方向木條卡住則應及時調整轉子中心，如所有木條均能自由抽動則可繼續(xù)下落，直至將轉子落在予先放在四個風閘頂部的膠木墊板上。風閘上的膠木墊板的厚度應經過計算，保證轉子落下后主軸法蘭不能與水輪機主軸法蘭相碰，并能保持轉子的水平狀態(tài)。按規(guī)范規(guī)定在發(fā)電機轉子吊入機坑前應對發(fā)電機轉子作電氣試驗,各試驗數據及項目應符合下面表7及表8的規(guī)定。表7轉子試驗項目及標準序號項目標準說明1測量轉子繞組的絕緣電阻一般不小于0.5MΩ用1000V或500V兆歐表2測量單個磁級的直流電阻相互比較,其差別一般不超過2%通入電流不超過額定電流的20%3測量轉子繞組的直流電阻測得值與制造廠測得值比較,一般不超過2%⑴在冷態(tài)下進行;⑵同時測量并記錄磁極接頭接觸電阻,以便今后比較4測量轉子繞組的交流阻抗相互比較不應有顯著差別⑴在掛裝后進行;⑵試驗所加電壓,不應超過額定勵磁電壓5轉子繞組交流耐壓試驗額定勵磁電壓(V)試驗電壓(V)⑴現場組裝的轉子,在全部組裝完吊入定子前進行;⑵整體到貨的轉子,按出廠試驗電壓標準乘以0.6;⑶轉子吊入后或機組升壓前,一般不再進行交流耐壓試驗。<50010U,但不得低于1500>5002U+4000注：U為發(fā)電機額定線電壓kV。5.3.7上機架及推力軸承組裝上機架已經過預裝，校核發(fā)電機轉子的中心位置后，將上機架吊裝到發(fā)電機定子上，按定位銷找正，調好上機架中心，擰緊固定螺栓。清理推力油槽，按圖紙要求及編號裝入抗重螺栓和推力瓦，吊入鏡板，以三塊推力瓦調整鏡板水平和標高。鏡板水平可用框式水平在鏡板上直接測量，水平偏差應在0.02mm／m以內。鏡板標高以將轉子重量轉換到推力軸承，轉子中心高程符合要求為準。實際安裝時可用深度游標尺根據已知的推力瓦座高程推算測量。推力頭在套裝前利用電熱加溫，使軸孔擴大，當推力頭的內孔大于軸徑0.5mm左右時，將推力頭吊起，清洗推力頭孔內臟物，并涂一層干凈的透平油，對準軸孔將推力頭套在主軸上，最后裝好推力頭卡環(huán)，推力頭套裝完畢，利用聯接螺栓將鏡板及絕緣墊與推力頭連接在一起，用500V兆歐表檢查鏡板與推力瓦絕緣應符合規(guī)范規(guī)定。在推力瓦摩擦面上涂一層熟豬油，用油壓將其頂起，通過重量轉換過程將轉子重量轉換到推力軸瓦上，抽掉風閘上的絕緣板，使轉子處于自由懸垂狀態(tài)，通過調整推力瓦受力使推力頭和鏡板處于水平狀態(tài)。表8定子試驗項目及標準序號項目標準說明1單個定子線圈交流耐用試驗應符合12.0.2條的要求嵌裝后接頭連接前進行;嵌裝前一般可不作耐壓試驗2測量定子繞組的絕緣電阻和吸收比⑴絕緣電阻值和吸收比應符合條規(guī)定;⑵各相絕緣電阻不平衡系數不大于2用2500V及以上兆歐表3測量定子繞組的直流電阻各相,各分支的直流電阻,校正由于引線長度不同而引起的誤差后,相互差別不應大于最大值的2%;此種差別(%)與制造廠測量的差別(%)比較,相對變化也不應大于2%⑴在冷態(tài)下測量,繞阻表面溫度與周圍空氣溫度之差不應大于±3℃⑵當采用壓降法時,通入電流不應大于額定電流的20%;⑶超過標準者,應查明原因.4定子繞組的直流耐壓試驗并測量泄漏電流⑴3.0倍額定電壓值;⑵泄漏電流不隨時間延長而增大;⑶在規(guī)定的試驗電壓下,各相泄漏電流的差別不應大于最小值的50%。⑴轉子吊入前,對容量在10000kVA以上,且額定電壓在6300V及以上的水輪發(fā)電機定子,應按本標準進行直流耐壓試驗;⑵一般在冷態(tài)下進行;⑶試驗電壓按每級0.5倍額定電壓分階段升高,每階段停留1min,讀取泄漏電流值⑷不符合標準停留⑵、⑶之一者,應盡可能找出原因,并將其消除,但并非不能投入運行;⑸在機組升壓前,必要時可用2～2.5倍額定電壓的直流耐壓作檢查性試驗;⑹試驗時,微安表接在高壓測或采用清除雜散電流影響的其它接線方式5定子繞組的交流耐壓試驗容量(kVA)額定電壓(kV)試驗電壓(kV)⑴轉子吊入前,按本標準進行耐壓試驗,機組升壓前,不再進行交流耐壓試驗;⑵本標準適用于整體到貨的定子,在工地分瓣組合安裝的定子及現場整體迭片,下線的定子;⑶耐壓前必須測量絕緣電阻及吸收比,容量在10000kV以上,且額定電壓為6300V及以上的還應進行直流耐壓試驗;⑷交流耐壓試驗應分相進行,升壓時起始電壓一般不超過試驗電壓值的1/3,然后逐步連續(xù)升壓至滿值,升壓速度從1/3到滿值,一般歷時10～15s為宜;⑸額定電壓在17kV及以上的定子繞組交流耐壓試驗標準也可以另定;⑹整機起暈電壓另定。<10000<10.52U+1.0>10000<6.02.5U6.0～18.02U+3.06定子鐵損試驗⑴齒(鐵芯)的最高溫升不得超過25℃,相互間最大溫差不得超過15℃;⑵單位鐵損應符合制造廠規(guī)定;⑶檢查定子鐵芯壓緊螺栓無松動現象。⑴工地迭片的定子,應進行此項試驗;⑵制造廠已進行過試驗的,則可以不做;⑶試驗時用0.8～1T的磁通密度,持續(xù)時間為90min;⑷對直徑較大的水輪發(fā)電機定子進行試驗時,應注意校正由于磁通密度分布不均勻引起的誤差。5.3.8發(fā)電機單獨盤車盤車方式初步考慮用橋機作動力進行機械盤車，為此，需要預先在發(fā)電機風罩內和發(fā)電機層地面適當位置埋設地錨。在機組安裝到位后，安裝盤車工具。調整機組轉動部分基本處于機組中心軸線上，檢查轉動部分與固定部分間隙之間無異物卡阻。發(fā)電機轉子調平，推力瓦涂熟豬油后，將上導軸承座臨時安裝，裝好上導瓦，在上導瓦面涂上透平油，將上導瓦間隙調到0.05mm，并在上導、下導軸頸及法蘭側面的+X、-Y方向裝設六塊百分表。在推力頭及法蘭處用鋼字碼按逆時針方向，等分八份按順序打上1～8號編號，將百分表安裝合適，百分表刻度盤調至零位，使其能讀出正、負讀數，在上導、下導、法蘭處設專人監(jiān)視百分表讀數并作記錄。利用廠家提供的盤車專用工具，緩慢按順時針方向旋轉發(fā)電機轉子，盤車時應一直向一個方向旋轉不得逆轉，使轉子在每個編號點上停留，通知三塊表的記錄人同時記錄百分表讀數，連續(xù)讀完8點的百分表讀數后，由技術人員計算下導及法蘭的擺度。各處擺度應符合下面表9的規(guī)定。表9機組軸線的允許擺度值(雙振輻)軸的名稱測量部位擺度的允許值軸轉速(r/min)1002503756001000發(fā)電機軸發(fā)電機上下導軸承處軸頸及法蘭相對擺度(mm/m)0.030.030.020.020.02水輪機軸水輪機軸承處的軸相對擺度(mm/m)0.050.050.040.030.02發(fā)電機上部軸勵磁機的整流子絕對擺度(mm)0.400.300.200.150.10發(fā)電機軸集電環(huán)絕對擺度(mm)0.500.400.300.200.10注：如果發(fā)電機下導及法蘭處的擺度超過規(guī)范規(guī)定，可通過刮削推力絕緣墊或加紫銅皮墊的方法消除擺度，刮削及加墊厚度應通過計算取得，刮削及加墊均應采用階梯分段辦法進行。5.3.9機組聯軸及整機盤車發(fā)電機與水輪機聯軸時應將發(fā)電機轉子的重量轉換到風閘上，以免在推力瓦受力的情況下打緊聯軸螺栓損壞推力軸承。利用盤車工具轉動發(fā)電機轉子使主軸法蘭螺栓孔對齊，用廠家提供的聯軸專用工具，將水輪機大軸吊起，使水輪機轉輪處于自由懸垂狀態(tài)，按廠家規(guī)定穿入聯軸螺栓，并測量聯軸螺栓的伸長值，螺栓均勻打緊伸長值符合廠家給定值后聯軸工作完畢。按發(fā)電機單獨盤車方法，在推力瓦上涂抹熟豬油，在上導、下導、水導處的+X、-Y方向裝設6塊百分表，開始進行整組盤車，計算水導處的擺度，各處擺度值應符合前面表9的規(guī)定，如水導擺度超過規(guī)范規(guī)定則應在法蘭處加紫銅皮進行處理，直到符合規(guī)范規(guī)定為止。軸瓦研刮及軸承安裝水導軸瓦在水輪機主軸平放在安裝間時，在水導軸頸上研磨。發(fā)電機下導瓦在發(fā)電機轉子輪輻平放在安裝間時，利用下導軸頸進行研磨。上導瓦利用推力頭平放在安裝間時進行研磨，推力瓦應利用專用平板進行研磨（如配置是復合瓦，則不需研磨）。各種軸瓦在研磨時應保證接觸面在75％以上，每平方厘米應有1～3個接觸點。各部導軸瓦的安裝應在整體盤車結束后進行，安裝導軸瓦時最好將水輪機轉輪在轉輪室固定防止調整導瓦間隙時引起轉輪擺動，各導瓦間隙按設計給定值進行調整，并適當考慮該軸承處的實測擺度。推力瓦應采取打受力的辦法進行受力調整，打受力前應將推力瓦的豬油清洗干凈，由有經驗的人員對推力瓦逐塊進行打受力，直至每塊瓦受力均勻為止，打受力后應復測發(fā)電機轉子高程，轉子磁極中心應略低于定子鐵芯中心1～2mm。檢查水輪機轉子高程應符合圖紙規(guī)定。機組附件安裝及絕緣檢查機組各部軸瓦安裝調整后，即可組裝各軸承油盆，冷卻水管，軸瓦測溫等附件。在軸瓦和附件安裝時應同時檢查有絕緣要求的軸瓦，測溫電阻等附件的絕緣電阻，其各部位的絕緣電阻值應符合下面表10的規(guī)定。表10懸吊式機組推力軸承各部絕緣序號推力軸承部件絕緣電阻(MΩ)絕緣電阻測量儀器(兆歐表)備注1推力軸承底座及支架51000V在底座及支架安裝后測量2水冷瓦引水管路501000V與推力瓦的接頭聯接前,在管內無水下進行,單根測試3高壓油頂起裝置壓油管路101000V與推力瓦的接頭聯接前,單根測試4推力軸承總體11000V軸承總裝完畢,頂起轉子,注入潤滑油前,溫度在10～30℃5推力軸承總體0.5500V轉子落在推力軸承上，轉動部分與固定部分的所有聯接件暫拆除6推力軸承總體0.02500V軸承總裝完畢，頂起轉子，注入潤滑油后，溫度在10～30℃7埋入式栓溫計50500V注入潤滑油前,測每個溫度計心線對推力軸瓦的絕緣電阻注：4、5、6三項可測其中之一項。6、橋機安裝方法說明及附圖6.1工程范圍及工作內容安裝承包人應承擔電站全套起重設備(包括橋機、橋機軌道、車檔和橋機滑觸線等)到達設備材料倉庫后的卸車、現場開箱驗收、保管、提貨、二次運輸、安裝、油漆、試驗、調試、消缺合格后移交給發(fā)包人及保證期內消缺的全部工作。承包人應負責施工期間橋機的運行、維護、檢修、安全工作。待全部機組簽發(fā)驗收合格證后，經監(jiān)理人檢查驗收合格后移交業(yè)主。6.2廠內起重設備技術特性名稱型號及參數橋式起重機80/20t—14m跨度14m大鉤起重量80T小鉤起重量20T6.3技術規(guī)范我方按設計、制造單位的圖紙和技術要求進行組裝、調試，施工工藝及質量要求應符合下列規(guī)范：《機械設備安裝工程及驗收規(guī)范》 GB50231-98《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范篇》 GB50256-96《通用橋式起重機技術條件》 JB1036-82《通用橋式起重機》 GB/T14405-93《起重機試驗規(guī)程》 GB5905-86《起重機械安全規(guī)程》 GB6067-85《起重機滑接輸電裝置技術條件》 JB6391.2《安全滑接輸電裝置》 Q/320211《橋機和門式起重機制造及軌道安裝公差》 GB101836.4橋式起重機安裝6.4.1安裝程序準備準備軌道安裝軌道二期砼橋架主梁、端梁吊裝橋架組合、螺栓連接或鉚接小車吊裝試驗電氣調試電源引入部分安裝司機室、滑線、檢修平臺、大小車扶梯、欄桿安裝主、副鉤、滑輪、鋼絲繩安裝傳動、控制部分接線橋式起重機安裝流程框圖6.4.2施工準備A、人力組織工種機械工電工電焊工起重工現場指揮人數84231B、機械配置設備名稱規(guī)格型號單位數量汽車起重機25T臺1電焊機臺2手拉葫蘆5T5T個4載重汽車8T8T輛16.4.3吊裝方案橋機吊裝時首先將橋機整體進行分解成主梁、端梁小車及司機室等大件，并考慮現場有一臺25噸汽車吊，吊裝前要充分準備，對各吊裝設備的方向、位置進行正確擺放，并做明顯標識，然后按前述安裝程序進行吊裝。橋機按分件吊裝，小車為最重物，考慮15噸計，主梁+端梁大于10噸，主吊點鋼絲繩為6×37+1，D=26mm。橋機吊裝時，如果設備堆放現場離廠房較遠，則考慮將主梁、端梁、小車分體分別運至廠房門口，然后通過多次挪動，汽車吊將設備移到檢修間放置好。對于主梁吊裝，首先按廠家給定的吊點試吊，如果吊點不滿足吊裝要求，要根據實際吊裝情況選定吊點，試吊，吊裝時，吊件應平衡。如果不平衡，應選定第三點利用5噸倒鏈做平衡調整。主梁+端梁吊裝時由專人統(tǒng)一指揮，端梁兩頭栓兩根牽引繩隨時調整梁的方向，以免與墻相撞。主梁吊至軌道上15～20CM時，利用纜風繩將主梁方向擺正，慢慢放置使輪與軌達到合適的位置。然后，調整端梁使之水平，以便與另一主梁連接。小車的吊裝須在大車主梁連接完畢后進行，吊裝小車時，將大車車輪鎖定，以免吊小車時發(fā)生整體移動。小車的吊裝方法，仍按吊裝主梁端梁方法進行，但吊裝鋼絲繩必須更換6×37+1φ40。這樣使安全系數有更大的提高。大車、小車吊裝完畢，并將其作調整，達到圖紙規(guī)范要求后，便開始電器接線，主、副鉤鋼絲繩安裝。6.4.4電氣接線工藝橋式起重機電源采用三相三線制、380V交流供電，控制、照明由一臺380V/220V/36V，4KVA照明變壓器給供給，通常采用軟芯電纜，電纜的敷設，橋機機架上都配有電纜管，穿管時按實際長度事先測量長度，小車的滑線電纜屬明敷且固定在托架上，所有接線要做到橫平豎直，美觀可靠。6.4.5橋式起重機試車橋式起重機機械連接，電氣接線全部完成并調試后，即可進行試車，試車要全面檢查，如齒輪潤滑油、鋼絲繩穿法是否正確，制動器靈敏度，大小車及主副鉤前進、上下方向是否與所標識的方向一致，并做到相應調整，直到可靠運行。6.4.6橋式起重機負荷試驗檢查產品零部裝配的正確性。內容為檢查提升機構、小車和大車行走機構的終端開關是否動作正確，大、小車的阻力器是否起作用，各電氣控制器、限位開關和聯銷裝置的工作是否正常。①靜負荷試驗靜負荷試驗，應先以額定負荷的75%進行運轉，合格后方能進行額定負荷試驗。最后以125%的額定負荷進行超負荷試驗。靜負荷試驗的目的是檢查橋架的撓度，主梁和端梁