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文檔簡介

隧道施工案一、洞(明洞)施1、洞門、洞施工:1及明洞施工配備2臺挖掘機臺機拼裝式臺車、混凝土輸送泵及罐車、打夯機等,明洞開挖挖出土石方用來平整洞門兩側(cè)的臨時施工場地及洞口外的路基回填。在洞門開挖的同時進行洞頂截水溝的施工.邊開挖邊進行邊坡防護工程的施工以保證施工的方便高度為準,即按照設(shè)計進行掛網(wǎng)噴射混凝土的施工;在開挖明洞的同時,除了做仰坡防護之外,還要平整場地使鉆機就位。2洞開挖噴漿完成后,緊接施工漿砌護腳及米的砂漿錨桿的施工與此同時就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼。明洞內(nèi)模采用拼裝式襯砌臺車,拱部外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。由砼輸送泵泵送砼入模,插入式振搗器振搗。當明洞襯砌砼強度達到設(shè)計強度的時,按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施,然后進行回填.部回填土分層搗實每層厚度不宜大于兩側(cè)回填的土面高差不得大于50cm回填至拱頂齊平后,立即滿鋪,分層向上填筑至設(shè)計標高,與地表順接,并做好洞頂50CM粘土隔水層及截排水設(shè)施。洞頂回填采用打夯機進行。4道洞口土石方開挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石,做好邊仰坡的施工排水設(shè)施,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。與暗洞交接處范圍開挖至隧道上斷面標高,作為隧道進洞施工平臺。明洞段采用拱部明挖,并掌握適當?shù)拈_挖坡;內(nèi)邊墻采用暗挖方法(邊墻垂直開挖根據(jù)巖石穩(wěn)定情況用舊鋼軌作抗滑防護措施,并對內(nèi)邊墻噴砼防護明洞開挖完成后,就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆明洞砼洞內(nèi)模采用拼式襯砌臺車,拱外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。由砼輸送泵泵送砼入模,插入式振搗器振搗。5明洞襯砌砼強度達到設(shè)計強度的70%,按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施然后進行回填拱部回填土分層搗實每層厚度不宜大于兩側(cè)回填的土面高差不得大于50cm,回填至拱頂齊平后,立即滿鋪,分層向上填筑至設(shè)計標高,并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。二、洞身施工1、洞身在工中堅持“光面爆破、噴錨緊跟、監(jiān)控量測、及時反饋和休整"的原則,極推廣施工新技術(shù)。采用抓巖機裝磚、自卸汽車出碴、噴砼機械配套作業(yè)與二次襯砌相配合一條龍作業(yè)。同時堅持“短進尺、弱爆破、快封閉、強支護、

緊襯砌”的原則,施工中必須遵循“穩(wěn)扎穩(wěn)打,堅持不坍就是有進度”的指導(dǎo)思想。開挖后及時跟上封閉,施工中進行超前地質(zhì)預(yù)報,采用先進的量測技術(shù)對圍巖提前作出判斷,擬訂相應(yīng)的施工方案,開挖后對圍巖進行量測,及時修訂施工方案2、開挖順:⑴在IV;V類圍巖中用臺階開挖,開挖上半部邊、下半部及仰拱;在II,III類圍巖中可以全斷面開挖。⑵架設(shè)進洞型鋼拱架(或格刪鋼架)打入超前鋼管并注漿:3、洞身開洞身開挖將根據(jù)圍巖情況采用不同的施工方法:Ⅳ級、V級支護段采用臺階法施工;III、II級支護段采用全斷面開挖施工。根據(jù)隧道的長度地質(zhì)地理條件和工期要求等因素,王家堡隧道采用從隧道出口雙洞同向往進口方向掘進;橋灣灣隧道采用從隧道進口雙洞同向往出口方向掘進,因其兩隧道上、下行線隧道相距較近,爆破作業(yè)對相鄰的隧道施工及穩(wěn)定性有一定的影響。在施工安排上,上行、下行掌子面掘進拉開50米左右按照新奧法施工原理,對出口明洞V級圍巖開挖采用超短臺階法施工IV圍巖采用短臺階開挖級圍巖及II級圍巖采用全段面開挖(1)臺階施工:對隧道進口和出口的IV、V級圍巖,采用預(yù)裂控制爆破技術(shù)進行松動清除,挖掘機配合開挖,輔以人力風鎬對輪廓線進行整修的施工方案.施工中,先行導(dǎo)坑的距離將視地質(zhì)條件(圍巖情況、涌水情況)而定,一般7~10m左右,當圍巖基礎(chǔ)承載力較低側(cè)壓力較大時,可調(diào)整到左右。以便盡早閉合成環(huán)形成整體受力.注意事項:施工中嚴格控制各開挖分部循環(huán)進尺,開挖和支護工序必須銜接緊密,以減少圍巖變形;加強對圍巖和支護的動態(tài)監(jiān)測,根據(jù)量測數(shù)據(jù)及時判斷圍巖和支護的穩(wěn)定情況,如有異常及時處理。(2)全段面開挖:對我們標段IIIII級圍巖采用全斷面開挖,開挖作業(yè)由風動鑿巖機,工人可在全斷面開挖臺車上操作大大提高了勞動力和設(shè)備利用率,實施掘(鉆爆;出(裝運卸短臂挖掘機配合拔底徹底清渣噴(運、錨、噴);襯砌(拌、運、灌、搗)等四條機械化作業(yè)線4、隧道施每循環(huán)進度時間1)洞身IVV級圍巖采用臺階開挖法鉆孔臺車鉆孔上下臺階一次鉆孔,分次爆破、一次出渣.2)II;III級圍巖采用全斷面開挖,一次爆破,一次出渣。

II級圍巖炮眼置圖6070707070掏槽654321

74553

以下為下導(dǎo)坑炮眼布置區(qū)掏槽眼示意圖535

11

53

35

1

1

53

35

55單式楔形掏槽

單式楔形掏槽

(單位:cm)圖炮眼布置圖

爆破參數(shù)炮爆破參數(shù)炮眼炸藥炮表4.4。裝藥參表毫秒單孔裝藥雷管量開挖數(shù)目單炮眼斷直徑炮眼最小半徑炮眼N耗Q部位面d(mm名稱眼深抵抗段(m)間距(個發(fā)(Kg系數(shù)卷Kg)1(m)線W數(shù)(m))/m3)(m)

線裝炮孔藥量密集Δ系數(shù)1Kg/mm

段裝藥量(Kg)掏槽眼掏槽眼掏槽眼

1.81。7511。71.611.51。51

41401527.31.100.304。46360.1525.50.82。240.6285801524。50.680.230.675掏槽眼

1.5

1.51。5252026.71.000.341

2II級斷面

5。86~42602

掘進眼1掘進眼2掘進眼3掘進眼4掘進眼5掘進眼6底板眼輔助眼周邊眼

1.50.70.7126121。115.30.800。5419。61。50。70.716716115.30。541121.50。70。718818115.30。54114.41.50。70.78980.90。9400。4514。81.50.70.781080。90.940.60。4514。81.50。70.741140.90。9400。4512.41。50.80.718171811。8121.800。70.87321。50。850。72513250.960.855。30.800。60201。50。60。6321532030450.2811445、爆破作業(yè)爆破器材的使用、運輸、保管必須符合國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要.

爆破材料庫房要與公路、居民點保持足夠的安全距離。炸藥、雷管要分庫存放,庫房設(shè)專人看守。嚴格爆破材料的領(lǐng)發(fā)料制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。施工時必須嚴格控制用藥量嚴禁無證人員參加爆破作業(yè)裝藥工作必須由施工負責人指定有爆破操作合證的爆破工執(zhí)行裝炮區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙點火裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點,以便起爆后核對有無瞎炮,并進行處理。爆破前必須按警戒距離劃定警戒區(qū),設(shè)置防護人,并由專人負責檢查,當符合安全要求并在防護工作一切就緒后方可發(fā)出點炮信號發(fā)生瞎炮后嚴禁掏挖或在原眼內(nèi)重裝炸藥.炮數(shù)布參值(m2)

4.4.5IVVIII級II級

~618

~9

單炸量炮深修系

表()

1.0

。5。02。53.0

。10

。00

。三、超地質(zhì)探測和報、監(jiān)測量控制1地質(zhì)探測王家堡隧道和橋灣灣隧道通過巖溶發(fā)育的地段為防止巖溶的突水造成的危害,通過該地段采用TSP203地質(zhì)雷達、HV303紅外探測儀設(shè)備和

超前導(dǎo)管地質(zhì)鉆探,針對巖溶工作進行超前的地質(zhì)的預(yù)報工作。從技術(shù)管理上配備專職地質(zhì)工程師進行地質(zhì)預(yù)測分析及時提出預(yù)報資料做好施工應(yīng)急措施,保證施工順利進行2、地質(zhì)預(yù)報:根據(jù)開挖工作面用前推法預(yù)測根據(jù)超前管棚小導(dǎo)管預(yù)測個斷面設(shè)三個鉆孔,長25米,20米循環(huán)一次用相似比擬法對隧道涌水量預(yù)測;根據(jù)超前炮眼鉆孔對涌水量預(yù)測。①遇特殊和不良地質(zhì)條件,如斷層及其破碎帶、滑動層、溶洞、陷穴、堆積體、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。②水文地質(zhì)的變化如干燥的圍巖突然出水下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁(地下水將斷層泥帶走)等都是即將發(fā)生坍方的前兆。③開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露(夾或其它軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂縫構(gòu)造可能不穩(wěn)定塊體的出露處,往往是局部圍巖坍方的部位;④拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方;⑤圍巖發(fā)生裂縫,并逐步擴大很可能要發(fā)生坍方;⑥噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋說明圍巖壓力增大有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方;⑦圍巖或隧道支護,拱腳附近的水平收斂率大于0。2mm/d,或拱頂下沉量大于0。1mm/d,并繼續(xù)增大時,說明圍巖仍在發(fā)生變形,處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。3、監(jiān)控測量控制:在隧道施工中安排專業(yè)測量人員負責對施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)水文、地質(zhì)狀況情況進行監(jiān)測,做好監(jiān)測記錄.項目經(jīng)理、項目總工、隧道施工技術(shù)負責人、項目安全負責人等要定期查看監(jiān)測結(jié)果定期聽取監(jiān)測人員的匯報如果發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止施工、查明原因,并采取有效措施現(xiàn)場監(jiān)控量測,是在隧道施工過程中,對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測,噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)理和分析得到信息及時反饋到設(shè)計和施工中,進一步優(yōu)化設(shè)計和施工方案,以達到安全、經(jīng)濟、快速施工的目的,圍巖量測是施工管理中的一個重要環(huán)節(jié),是施工安全和質(zhì)量的保障.(1)現(xiàn)場監(jiān)控量測的作用A、了解巖、支護變形情況,以便及時調(diào)整和修正支護參數(shù),保證圍巖

穩(wěn)定和施工安全;B、提供判斷圍巖和支護系統(tǒng)基本穩(wěn)定依據(jù)確定二次砼襯砌施作時間;C依據(jù)量測資料采取相應(yīng)措施在保證施工安全的前提下加快施工進度;D、積累量測數(shù)據(jù)資料,提高施工技術(shù)水平。(2)洞內(nèi)觀察隧道開挖后,立即進行工程地質(zhì)狀況的觀察,內(nèi)容包括:工作面附近圍巖巖性,斷層破碎帶變質(zhì)帶及巖石種類的觀察節(jié)理發(fā)育程度接觸面充填物的性質(zhì)開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象有無地下水等觀察。以上觀察內(nèi)容均需做好記錄。初期支護完成后,對初期支護的狀況進行觀察,內(nèi)容包括支護錨桿是否被拉曲,噴層是否產(chǎn)生裂縫剝離和剪切破壞鋼支撐有無被壓曲現(xiàn)象等.洞外觀察包括對洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。(3)根據(jù)本隧道圍巖組成特點,按設(shè)計選擇三個必測項目,五個選測項目,如下表所示:隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法

4。4項目名稱

方法及工具

布置

1—15天

量測間隔時間16天-11-3月個月

3個月以后巖性.結(jié)必測項目

地質(zhì)和初期支護觀察水平凈空收斂

構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂隙觀察收斂計

開挖后及初期支護后進行每10—50M一個斷面,每斷

1-2次/天

每次爆破后進行1—2次1—2次1—3次//2天周月面2對測點

每10-50M拱頂下沉

水平儀、銦鋼尺或測桿

一個斷面,每斷面3對測

1—2次/天

1次/2天

1—2次1—3次/周月點每錨桿軸力

各類電測錨桿測力計

30—50M一個斷面,每斷面至少3

1—2次/周

1—2次月洞內(nèi)鉆

根錨桿每選測

圍巖內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)

孔中安設(shè)單點或多點式位移

30-100M一個斷面,每斷面2—11

1—2次/天

1次/2天

1—2次1—3次/周月項

對測點目

支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂隙量測

混凝土內(nèi)應(yīng)變計應(yīng)力計壓力盒

代表性地段量測每斷面宜為11測點

1次/天

1次/2天

1-2次/周

1-3次/月鋼支撐內(nèi)力及外力

支柱壓力計或其他測力計

每10—50M榀鋼支撐一對測力計

1次/天

1—2次1—3次/周月

地表下沉

水平儀、水準尺

每5—50M一個斷面,每斷面至少3個測點

開挖面距量測斷面前后<2B,1-2次/天開挖面距量測斷面前后<5B,1次/2天開挖面距量測斷面前后>5B,1次/周施工中將根據(jù)具體情況進行安排。施工中初期階段或地質(zhì)變化顯著,位移下沉量大時量測斷面間距可適當加密當施工發(fā)展到一定程度質(zhì)情況良好,且位移下沉量較小時,量測斷面間距可取表中較大值,根據(jù)情況也可適當加寬。如圍巖位移量較大位移突然增大移速度加速等情況量測頻率增加另外,進洞內(nèi)狀態(tài)觀測時對每個開挖面都要進行觀察一般每天觀察一次對于選測項目的量測斷面布置及項目選根據(jù)地質(zhì)條件和程需要確定。量測元件安設(shè)時量測斷面盡量靠近開挖面與開挖面距離小于一次開挖進尺量測元件的安設(shè)及初讀的時間在爆破后小時內(nèi),并在下一次爆破之前完成。凈空位移量測在一般位置布置兩條水平線,在洞口段和淺埋地段,布置三條測線.水平凈空收斂量測,拱頂下沉量測、錨桿軸力量測設(shè)在同一斷面。測點布置如下圖所示:根據(jù)量測資料可得位移-—時間曲線,位移速度——時間曲線,位移—-距開挖面距離曲線,并對量測資料進行回歸分析,得出回歸位移—時間曲線,當水平收斂位移速度為0.1—0。2mm/天時,拱頂位移速度錨桿軸力量測支護內(nèi)應(yīng)力量測收斂儀

隧道中線拱頂下沉量測線圖4-12圖4-12測點布置參考圖

起拱線

0。1mm/天以下時,一般可認為圍巖已基本穩(wěn)定,此時可施作二次襯砌。隧道施工初期初期支護按本設(shè)計施作經(jīng)一段時間量測得到可靠量測資料后可對支護參數(shù)進行調(diào)整或調(diào)整施工方案.對量測數(shù)據(jù)整理的方法為將同一斷面的各種量測數(shù)據(jù)相互印證以確認量測結(jié)果的可靠性,對位移等物理量隨時間變化的動態(tài)曲線進行回歸分析,以確定圍巖變形的空間分布規(guī)律及對位移圍巖的穩(wěn)定性特征般情況會出現(xiàn)如下兩種時間—位移特征曲線見下頁圖:(a)圖表示絕對位移值逐漸減小支護結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定可施作二次砼襯砌(b)圖表示位移變化異常,出現(xiàn)反彎點噴錨支護出現(xiàn)嚴重變形,這時及時通知施工管理人員,該段支護采取加強措施,確保隧道不坍方;嚴重時施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場,保證施工人員安全位移

μ(mm)

位移

μ(mm)(a)正常曲線

t

(b)反常曲線

t圖位移特征曲線圖用經(jīng)驗法對監(jiān)控量測情況進行信息反饋通過日測及位移量測結(jié)果的分析對圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)支護狀態(tài)進行評判將評判結(jié)果反饋到施工設(shè)計中改變施工方法及設(shè)計參數(shù)。(4)量測方法及順序A測試前檢查儀表設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題及時修理或更換,檢查測點是否松動或人為損壞,確認測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。B、測試工作中按各項量測的操作規(guī)程安裝儀器儀表,每測點一般測讀三次,三次讀數(shù)相差不大時,取算術(shù)平均值作為觀測值,若讀數(shù)相差過大時應(yīng)檢查儀器、儀表安裝是否正確,測點是否松動,當確認無誤時再進行測試。每測試時都要做好記錄并記錄環(huán)境溫度掘進里程以及施工情況等并保持原始記錄的

準確性.量測數(shù)據(jù)在現(xiàn)場進行粗略計算,若發(fā)現(xiàn)變形較大時,及時通知現(xiàn)場施工負責人。C、測試完畢后檢查儀器表,做好養(yǎng)護管工作并及時進行資料整理。量測資料應(yīng)認真檢查、審核和計算,每次量測結(jié)束后,在二小時內(nèi)進行資料整理工作。及時將資料填入有關(guān)圖表,了解數(shù)據(jù)反映的變化規(guī)律。四、超前支護工方1、噴射砼封閉開挖輪廓面和掌子面:2、鉆孔并安設(shè)小導(dǎo)管。3、注漿:注漿采用水泥漿;其漿液的水灰比為:1~1:1,水泥標號為R425。注漿壓力為0.5~1Mpa,為防壓裂工作面,同時還需控制注入量,當每根導(dǎo)管的注漿達到設(shè)計量時即可停止當孔口壓力達到規(guī)定但注入量不足時也應(yīng)停止。5、超前小導(dǎo)管全部焊接于型鋼支撐上。五、出爆破完成后,進行通風除塵,恢復(fù)照明,并立即進行清危排險,隧道的出碴運輸采用機械化無軌運輸方案用挖掘機裝碴20T紅巖自卸汽車運輸工中,加強車輛調(diào)度,避免相互干擾。六、錨初期支護施方法首先將骨料預(yù)噴水,浸潤成潮濕狀,再加水泥和水拌合機拌合噴射前,將施工面的粉塵和雜物用風或水清理干凈粗骨料選用質(zhì)地堅硬的豆粒石最大粒徑不大于15mm,要求級配良好。細骨料選用符合規(guī)定的中、粗砂,細度模數(shù)不小于2.5,外加劑選用專用粘稠劑,摻量根據(jù)試驗結(jié)果給出。使初凝時間不大于5分鐘,終凝不大于10分鐘。噴射砼施工時,使噴射層表面平整光滑,噴頭與施工面基本垂直,距離保持~1。2m左右,并呈螺旋狀自下而上施噴。每次噴射寬度控制在1米左右,噴射完成2小時后,對其表面噴水養(yǎng)護,使其表面保持濕潤。七、鋼架支護施工法1、鋼架在洞外按設(shè)計采用液壓千斤頂加工成型,加工后在比樣臺上試樣,

周邊輪廓偏差控制在允許誤差范圍之內(nèi),單元間以螺栓連接連接鋼板用橡膠墊墊緊.2、鋼架安裝在最初噴射4cm砼后架設(shè)。鋼拱架之間設(shè)縱向連接筋和定位系筋,鋼架間以噴砼填平且不小于設(shè)計厚度.如因開挖造成凹凸不平,并有較大間隙時,設(shè)置砼墊塊或鋼板,使鋼架支撐充分起到作用。噴射砼由底部向兩側(cè),由拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋。(鋼架保護層不小于)3.架立時,鋼架垂直隧道中線,上下、左右允許偏差,鋼架傾斜度不得大于2°。八、噴施工對于有裂隙滲水處,采取相應(yīng)措施,減少滲水的影響.必要時改變噴射砼的配合比,增加水泥用量,先噴射干混合料,待其與涌水融合后,再重新加水噴射,并由遠至近向涌水處逼近,然后在滲水處安設(shè)排水管將水排出,再在導(dǎo)管周圍噴射。涌水量大時,設(shè)置泄水孔,邊排邊噴射。涌水地段錨桿施工時,如孔內(nèi)流水,則在附近另外鉆孔施工錨桿。九、錨施工鉆眼位置、方向、直徑要嚴格控制,鉆眼完成后用氣清孔,把孔內(nèi)松散、碎石吹出孔外,以防止安裝時發(fā)生堵眼情況,能夠使錨桿順利安裝。清孔后將錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊送入眼孔,并檢查眼孔是否直順暢通錨桿安裝不合格者,重新鉆孔安裝錨桿.然后將安裝好錨頭的錨桿安裝好之后安裝套管止?jié){塞墊板及螺母.然后注入水泥漿,注漿時漿眼孔內(nèi)氣體排出。注漿壓力控制在0。5,并保證注漿飽滿,如遇漿液不飽滿的情況則進行補漿處理。待注入漿液強度達70%以上時錨桿施加不小于60KN預(yù)應(yīng)力,并保證桿體最終抗拉力不小于。十、防水板施設(shè)計要求噴射層與二次襯砌間全斷面鋪設(shè)防水材料作為防排水隔離層自拱頂向兩側(cè)鋪放.如果噴面起伏較大無法使防水層與砼表面密貼時,進行修鑿補噴。若有錨桿頭、鋼管頭、鋼筋頭、鐵絲等外露時,事先切除或用錘打扁然后用砂漿、素灰抹平。首先用專用熱熔襯墊與射釘把無紡布固定在噴射砼表面,固定時從上而下進行,間距拱55cm左右,邊墻可達~100cm。然后把防水

卷材按規(guī)定用手動熔接器加熱,焊接在專用塑料固定片上。注意不要繃得太緊,以防在砼襯砌時擠推撕裂.工作縫連接處將預(yù)留搭接幅之間搭接寬度為10cm搭接處用自動熔接機熱熔焊接不得出現(xiàn)漏焊使用前焊縫處必須用氣壓檢查。防水卷材如有破損可用小塊卷材熔接十一、次襯砌施工隧道的二次襯砌全部采用全斷面整體式襯砌。施工時間根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果確定,在初期支護基本穩(wěn)定,圍巖及初期支護變形速率趨于減緩時再進行隧道二次襯砌為了最大限度地減少開挖與襯砌工作面間的相互干擾證襯砌質(zhì)量加快襯砌進度,計劃將兩工作面間拉開一定距離且采用襯砌臺車配合砼輸送泵灌注的方法進行。首先測量定位,通過軌道將臺車移至襯砌部位,調(diào)好標高,按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。將其底部基坑內(nèi)雜物和積水清除干凈,斜坡基底要修鑿成水平或臺階狀.混凝土采用自動計量拌合系統(tǒng)洞外集中拌和.砼攪拌運輸車運輸,運輸過程中證砼不發(fā)生離析入攪拌車至卸料時間不得超過初凝時間。砼輸送泵灌注,插入式振搗器搗實次襯砌每循環(huán)灌注米,根據(jù)施工需要進行調(diào)整.砼分層連續(xù)對稱一次灌注至拱頂,為防止拱圈砼收縮開裂中做好封口工作灌注施工時,要嚴密觀察防水層情況,防止防水層撕裂當有超挖現(xiàn)象時,必須用與襯砌同級別的砼回填,要求襯砌背密實無空洞。段間接縫處,注意安設(shè)止水帶保證其位置正確墻背后的排水設(shè)施等同時施作。本隧道設(shè)有大量的設(shè)備,電器等安裝的預(yù)埋構(gòu)件,施工中按設(shè)計要求預(yù)留,保證其位置、尺寸、數(shù)量準確無誤,砼脫模強度必須達到拆模后按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。十二、內(nèi)路面施工隧道內(nèi)路面采用瀝青砼路面,瀝青砼路面業(yè)主另行招標,這里不做介紹。十三、隧道防水措施:(1)洞口防排水:根據(jù)地形情況,洞口邊仰坡坡口外側(cè)5m左右設(shè)置截水溝,防止雨水對坡面、洞口的危害。明洞襯砌外層設(shè)置土工布與塑料防水板,通過水平盲溝、豎向盲溝,泄水管將襯砌背后水引入中心溝,并在襯砌回填土上設(shè)置50cm厚的粘土隔水層,讓水

順坡流入天然溝內(nèi).(3)洞內(nèi):在初期支護與二次支護間設(shè)無紡布與1.2mmEVA防水板(無紡布與EVA防水板以點的型式進行復(fù)合)防水層,二次襯砌采用防水砼,全隧道二次襯砌變形縫設(shè)橡膠止水條,沉降縫設(shè)止水帶。襯砌背后環(huán)向設(shè)φ50透水盲管,一般地段間距10米,地下水發(fā)育段適當加密。隧道無仰拱地段每5米設(shè)置橫向盲溝將水引入排水溝;襯砌邊墻外側(cè)設(shè)置φ100縱向盲溝,襯砌外地下水通過環(huán)向盲溝,縱向排水管、泄水管將襯砌背后水,洞內(nèi)路面水引入隧道兩側(cè)水溝流走。環(huán)向排水管、橫向引水管及縱向排水管均采用軟式HDPE波紋管及管向排水管沿巖面環(huán)向布設(shè),為防上淤塞及噴射砼時水管被砂漿堵塞環(huán)向排水管由φ單壁打孔波紋管外裹兩層350g/m2工布組成長釘固定,拱部釘距1.0m釘距。(1)

防突水技術(shù)措施a、加強地質(zhì)預(yù)報。利用液壓鉆孔臺車超前鉆挖和現(xiàn)場工程地質(zhì)預(yù)報綜合分析判斷相結(jié)合超前探明前方地質(zhì)與水文情況每次探水段長7.5m開挖5m保留2。5m始下一次探水探水孔孔徑終孔)為55mm鉆孔外偏角為10°,并對探水孔出水點位置、水量、水壓等做詳細記錄。具體布置如下圖所示:b、開挖中的預(yù)防。爆破開挖中,在周邊與中間夾鉆數(shù)個超深度的檢查孔,未見異常才進行爆破作業(yè),并嚴格控制爆破規(guī)模(2)注漿堵水對于可能突水地段超前探水孔中孔出水且總水量大于10m3/h情況采用全斷面堵水注漿。注漿孔布置如下頁圖所示δ

十四、道洞內(nèi)通風采取通風防塵措施,并采用噴霧消塵配合的辦法,采用壓入式通風方案,每洞口配備二臺90-1型軸流風及φ1200mm軟通風管.時加強通風管理,防漏降阻。30mφ1200mm風管圖4-13隧道通風示意圖隧道施工過程中對洞內(nèi)出入的車輛安裝廢氣凈化裝置降低、NO2的濃度及其它有害氣體的排放量,同時采用混凝土濕噴技術(shù),降低洞內(nèi)空氣中

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