技術(shù)交底記錄編號(hào)：工程名稱施工單位分部工程、部位位及范圍基礎(chǔ)交底日期年月日分項(xiàng)工程（作業(yè)業(yè)）名稱土方工程交底內(nèi)容：土方機(jī)械開(kāi)挖1施工準(zhǔn)備備1技術(shù)準(zhǔn)備備1）熟悉施施工圖紙和地地質(zhì)勘察報(bào)告告，掌握基礎(chǔ)礎(chǔ)部分標(biāo)高和和做法，土層層和地下水位位情況，人員員組織和安排排。2）測(cè)量放放線工作：根根據(jù)給定的國(guó)國(guó)家永久性坐坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，按建筑物物總平面和建建筑紅線要求求，引測(cè)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。在建筑筑物周圍，設(shè)設(shè)置測(cè)量控制制基線、軸線線和水平基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸軸線控制的測(cè)測(cè)量和校核。軸軸線控制網(wǎng)應(yīng)應(yīng)避開(kāi)建筑物物、構(gòu)筑物、機(jī)機(jī)械操作運(yùn)輸輸線路，并設(shè)設(shè)保護(hù)標(biāo)志；；在建筑物四四角設(shè)置龍門門板，其它控控制軸線設(shè)置置龍門樁，龍龍門板和龍門門樁一般距基基坑2.0m。并放出基基槽（坑）上上口和下口的的灰線。3）對(duì)參加加施工人員進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的技技術(shù)和安全文文明施工交底底。2材料準(zhǔn)備備1）雨期施施工應(yīng)準(zhǔn)備護(hù)護(hù)坡用材料（如如塑料布、鋼鋼絲網(wǎng)、水泥泥等）。2）應(yīng)準(zhǔn)備備好基礎(chǔ)施工工材料，以便便驗(yàn)槽后可以以立即進(jìn)行基基礎(chǔ)工程的施施工，防止晾晾槽時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)。3主要機(jī)具具1）機(jī)械：：推土機(jī)、挖挖掘機(jī)、自卸卸汽車、水泵泵等。2）工具：：吊土斗、鐵鐵鍬、十字鎬鎬、大錘、鋼鋼釬、鋼撬棍棍、手推車等等。4作業(yè)條件件1）基坑坑開(kāi)挖的測(cè)量量放線工作已已完成，并經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)設(shè)計(jì)要求；基基坑支護(hù)樁已已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度。2）開(kāi)挖現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的地表水水已排除，地地下水位已降降至基底500mm以下。3）土方堆堆放場(chǎng)地已落落實(shí)，機(jī)械倒倒運(yùn)土方的裝裝載、運(yùn)輸、堆堆高或平整的的機(jī)械設(shè)備已已落實(shí)。4）參加施施工人員已進(jìn)進(jìn)行了技術(shù)、安安全和文明施施工的交底。2施工工藝藝1工藝流程程測(cè)量放線→降、排排水→分層開(kāi)挖→邊坡修整→基底整平→驗(yàn)槽2施工要點(diǎn)點(diǎn)1）機(jī)械土土方開(kāi)挖應(yīng)根根據(jù)工程規(guī)模模、土質(zhì)情況況、地下水位位高低、施工工設(shè)備條件、進(jìn)進(jìn)度要求等合合理選用挖土土施工機(jī)械，以以充分發(fā)揮機(jī)機(jī)械效率，節(jié)節(jié)省費(fèi)用，加加速工程進(jìn)度度。本工程基基坑面積較大大且深，采用用液壓反鏟挖挖掘機(jī)開(kāi)挖。2）機(jī)械挖挖土應(yīng)繪制詳詳細(xì)的土方開(kāi)開(kāi)挖圖，規(guī)定定開(kāi)挖路線、順順序、范圍、底底部各層標(biāo)高高，邊坡坡度度，排水溝、集集水井位置及及流向，棄土土堆放位置等等，避免混亂亂，造成超挖挖、亂挖，應(yīng)應(yīng)盡可能地使使機(jī)械多挖，減減少機(jī)械超挖挖和人工挖土土。3）本工程程基坑開(kāi)挖深深度超過(guò)最大大挖深，采取取分層開(kāi)挖。運(yùn)運(yùn)土汽車布置置于反鏟的一一側(cè)，以減少少回轉(zhuǎn)角度，提提高生產(chǎn)效率率。圖反鏟多層接力開(kāi)挖法4）自卸汽汽車數(shù)量應(yīng)按按挖掘機(jī)械大大小、生產(chǎn)率率和工期要求求配備，應(yīng)能能保證挖掘或或裝載機(jī)械連連續(xù)作業(yè)。汽汽車載重量宜宜為挖掘機(jī)斗斗容量的3～5倍。5）大面積積基礎(chǔ)群基坑坑底板標(biāo)高不不一，機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖次序一般般采取先整片片挖至一平均均標(biāo)高，然后后再挖個(gè)別較較深部位。當(dāng)當(dāng)一次開(kāi)挖深深度超過(guò)挖掘掘機(jī)最大挖深深時(shí)，宜分層層開(kāi)挖，在一一面修筑10%～15%坡道，作為為機(jī)械和運(yùn)土土汽車進(jìn)出通通道。挖出之之土方運(yùn)至棄棄土場(chǎng)堆放，最最后將斜坡道道挖掉，可能能的情況下場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)留部分分土作基坑回回填之用，以以減少土方二二次倒運(yùn)。6）基坑邊邊角部位、樁樁的周圍等機(jī)機(jī)械開(kāi)挖不到到的部位，應(yīng)應(yīng)用少量人工工配合開(kāi)挖和和清底、清坡坡，將松土清清至機(jī)械作業(yè)業(yè)半徑范圍內(nèi)內(nèi)，再用機(jī)械械裝車運(yùn)走。7）挖土機(jī)機(jī)、運(yùn)土汽車車進(jìn)出基坑的的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)應(yīng)盡量利用基基礎(chǔ)一側(cè)或兩兩側(cè)相鄰的基基礎(chǔ)以后需開(kāi)開(kāi)挖部位，使使它互相貫通通作為車道，或或利用提前挖挖除土方后的的地下設(shè)施部部位作為相鄰鄰的幾個(gè)基坑坑開(kāi)挖地下運(yùn)運(yùn)輸通道，以以減少挖土量量。8）本工程程基坑土方開(kāi)開(kāi)挖采用分層層挖土施工法法。使用大型型土方機(jī)械在在坑下作業(yè)。因因基坑有淤泥泥層進(jìn)入基坑坑行走需鋪墊墊鋼板墊道。9）對(duì)大型型軟土基坑，為為減少分層挖挖運(yùn)土方的復(fù)復(fù)雜性，可采采用“接力挖土法”，它是利用用兩臺(tái)挖土機(jī)機(jī)分別在基坑坑的不同標(biāo)高高處同時(shí)挖土土。一臺(tái)在地地表，兩臺(tái)在在基坑不同標(biāo)標(biāo)高的臺(tái)階上上，邊挖土邊邊向上傳遞，到到上層由地表表挖土機(jī)裝車車，用自卸汽汽車運(yùn)到棄土土地點(diǎn)。上部部可用大型挖挖土機(jī)，中、下下層可用液壓壓中、小型挖挖土機(jī)，挖土土、裝車均衡衡作業(yè)，機(jī)械械開(kāi)挖不到之之處，再配以以人工開(kāi)挖修修坡、找平。在在基坑縱向兩兩端設(shè)道路出出入口，上部部汽車開(kāi)行單單向行駛。用用本法開(kāi)挖基基坑，可一次次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，一次成成型。一般兩兩層挖土可挖挖深10m，三層挖土土可挖深15m左右，可避避免將載重汽汽車開(kāi)進(jìn)基坑坑裝土、運(yùn)土土作業(yè)，工作作條件好，效效率高，降低低成本。10）機(jī)械械開(kāi)挖應(yīng)預(yù)留留一層200mm厚土用人工工清底找平，避避免超挖和基基底土遭受擾擾動(dòng)。3成品保護(hù)護(hù)措施1機(jī)械挖土土作業(yè)應(yīng)注意意保護(hù)測(cè)量控控制定位樁、軸軸線樁、水準(zhǔn)準(zhǔn)基樁，防止止被挖土和運(yùn)運(yùn)土機(jī)械設(shè)備備碰撞、行駛駛破壞。2基坑四周周應(yīng)設(shè)排水溝溝、集水井，場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)有一定定坡度，以防防雨水浸泡基基坑和場(chǎng)地。3夜間施工工應(yīng)設(shè)足夠的的照明，防止止地基、邊坡坡超挖。4深基坑開(kāi)開(kāi)挖的支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，在開(kāi)挖挖全過(guò)程中應(yīng)應(yīng)做好保護(hù)，不不得隨意拆除除或損壞。5在斜坡地地段挖土?xí)r，應(yīng)應(yīng)遵循由上而而下、分層開(kāi)開(kāi)挖的順序，以以避免破壞坡坡腳，引起滑滑坡。6基坑開(kāi)挖挖完成后，應(yīng)應(yīng)盡快進(jìn)行下下一道工序施施工，如不能能及時(shí)進(jìn)行施施工，應(yīng)預(yù)留留一層200～300mm以上土層，在在進(jìn)行下一道道工序前挖去去，以避免基基底遭受擾動(dòng)動(dòng)，降低地基基承載力。4安全環(huán)保保措施1開(kāi)挖邊坡坡土方，嚴(yán)禁禁切割坡腳，以以防導(dǎo)致邊坡坡失穩(wěn)；當(dāng)山山坡坡度陡于于1/5時(shí)，或在軟軟土地段，不不得在挖方上上側(cè)堆土。2機(jī)械行駛駛道路應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí)，必必要時(shí)，底部部應(yīng)鋪設(shè)鋼板板墊道，防止止作業(yè)時(shí)下陷陷；在飽和軟軟土地段開(kāi)挖挖土方，應(yīng)先先降低地下水水位，防止設(shè)設(shè)備下陷或基基土產(chǎn)生側(cè)移移。3機(jī)械挖土土應(yīng)分層進(jìn)行行，合理放坡坡，防止塌方方、溜坡等造造成機(jī)械傾翻翻、淹埋等事事故。正車上上坡和倒車下下坡的上下坡坡度不得超過(guò)過(guò)35°，橫坡不得得超過(guò)10°。4多臺(tái)挖掘掘機(jī)在同一作作業(yè)面機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，挖掘機(jī)機(jī)間距應(yīng)大于于10m；多臺(tái)挖掘掘機(jī)在不同臺(tái)臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖挖時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算算邊坡的穩(wěn)定定，上下臺(tái)階階挖掘機(jī)前后后應(yīng)相距30m以上，挖掘掘機(jī)離下部邊邊坡應(yīng)有一定定安全距離，以以防造成翻車車事故。5在有支撐撐的基坑中挖挖土?xí)r，必須須防止碰撞支支撐，在坑溝溝邊使用機(jī)械械挖土?xí)r，應(yīng)應(yīng)計(jì)算支撐強(qiáng)強(qiáng)度，危險(xiǎn)地地段應(yīng)加強(qiáng)支支撐。6機(jī)械施工工區(qū)域禁止無(wú)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入入場(chǎng)地內(nèi)。挖挖掘機(jī)工作回回轉(zhuǎn)半徑范圍圍內(nèi)不得站人人或進(jìn)行其他他作業(yè)。土石石方爆破時(shí)，人人員及機(jī)械設(shè)設(shè)備應(yīng)撤離危危險(xiǎn)區(qū)域。挖挖掘機(jī)、裝載載機(jī)卸土，應(yīng)應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)穩(wěn)后進(jìn)行，不不得將鏟斗從從運(yùn)輸汽車駕駕駛室頂部越越過(guò)；裝土?xí)r時(shí)任何人都不不得停留在裝裝土車上。7挖掘機(jī)操操作和汽車裝裝土行駛要聽(tīng)聽(tīng)從指揮；所所有車輛必須須嚴(yán)格按規(guī)定定的開(kāi)行路線線行駛，防止止撞車。8挖掘機(jī)行行走和自卸汽汽車卸土?xí)r，必必須注意上空空電線，不得得在架空輸電電線路下工作作；如在架空空輸電線路一一側(cè)工作時(shí)，垂垂直與水平距距離分別不得得小于2.5m與4～6m（110～220kVVA時(shí)）。9夜間作業(yè)業(yè)，機(jī)上及工工作地點(diǎn)必須須有充足的照照明設(shè)施，在在危險(xiǎn)地段應(yīng)應(yīng)設(shè)置明顯的的警示標(biāo)志和和護(hù)攔。10雨期施施工，運(yùn)輸機(jī)機(jī)械和行駛道道路應(yīng)采取防防滑措施，以以保證行車安安全。11采用降降排水措施時(shí)時(shí)，抽出的水水應(yīng)有組織地地排放至指定定位置，不得得任其漫流而而污染場(chǎng)地環(huán)環(huán)境。12運(yùn)輸土土方的車輛如如需在場(chǎng)外行行駛時(shí)，應(yīng)用用加蓋車輛或或采取覆蓋措措施，以防遺遺灑污染道路路和環(huán)境。5質(zhì)量控制制要點(diǎn)1土方開(kāi)挖挖前應(yīng)檢查定定位放線、排排水和降低地地下水位系統(tǒng)統(tǒng)，合理安排排土方運(yùn)輸車車的行走路線線及棄土場(chǎng)。2施工過(guò)程程中應(yīng)檢查平平面位置、水水平標(biāo)高和邊邊坡坡度、壓壓實(shí)度、排水水、降低地下下水位系統(tǒng)，并并隨時(shí)觀察周周圍的環(huán)境變變化。3土方開(kāi)挖挖分層厚度不不得大于1m，不得一次次開(kāi)挖兩層以以上。上部2m厚的土方在在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在在現(xiàn)場(chǎng)附近對(duì)對(duì)方，利用開(kāi)開(kāi)挖出的土方方進(jìn)行土方回回填施工。4上部卸載載區(qū)的土方在在開(kāi)挖過(guò)程中中，挖掘機(jī)應(yīng)應(yīng)在支護(hù)樁外外進(jìn)行土方開(kāi)開(kāi)挖施工，嚴(yán)嚴(yán)禁挖掘機(jī)在在支護(hù)樁上進(jìn)進(jìn)行土方開(kāi)挖挖施工；基坑坑內(nèi)土方開(kāi)挖挖，挖掘機(jī)應(yīng)應(yīng)在支護(hù)樁內(nèi)內(nèi)側(cè)進(jìn)行開(kāi)挖挖施工。5在土方開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中挖挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。6在開(kāi)挖土土方之前應(yīng)先先對(duì)基坑進(jìn)行行降水，將地地下水位控制制在基底以下下50cm。7病房樓由由于樁基為預(yù)預(yù)制管樁在施施工過(guò)程中應(yīng)應(yīng)特別小心，在在土方施工前前應(yīng)先對(duì)管樁樁樁位進(jìn)行放放線讓挖掘機(jī)機(jī)司機(jī)知道樁樁位，防止挖挖掘機(jī)碰撞管管樁；由于管管樁間距較小小，在開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中應(yīng)采用用小型挖掘機(jī)機(jī)施工。8每層開(kāi)挖挖出的樁頭應(yīng)應(yīng)隨時(shí)破除。9在土方開(kāi)開(kāi)挖的同時(shí)應(yīng)應(yīng)通知監(jiān)測(cè)單單位對(duì)支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行位移移監(jiān)測(cè)。10在土方方開(kāi)挖到基底底時(shí)測(cè)量員應(yīng)應(yīng)隨時(shí)復(fù)核基基底標(biāo)高，防防止基底土方方超挖。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)土方開(kāi)挖工程的的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表表6.2.5的規(guī)定。表6.2.5土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地（路）面基層人工機(jī)械主