PAGE37xxx軌道交通三號(hào)線十標(biāo)段樁基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)鐵道部第五工程局上海工程指揮部一九九八年三月十五日目錄第一章工程概況一、工程情況二、編織依據(jù)第三章施工組織一、施工總平面布置二、施工組織管理體系三、施工進(jìn)度安排四、主要材料用量計(jì)劃五、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃第四章施工技術(shù)和工藝一、施工測(cè)量二、4545厘米的方樁施工三、鉆孔灌注樁施工第五章施工組織措施一、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施二、安全保證體系和安全保證措施三、管線及周圍構(gòu)筑物保護(hù)措施四、文明施工措施五、市容環(huán)衛(wèi)保護(hù)措施消防治安措施第一章工程概況一、工程情況上海軌道交通三號(hào)線是本世紀(jì)末上?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要工程項(xiàng)目，它對(duì)緩解xxx當(dāng)前交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況，加強(qiáng)市區(qū)與市郊的交通聯(lián)系，加速上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，盡早盡快建成國(guó)際大都會(huì)有著非常重要的意義。xxx軌道交通三號(hào)線一期工程南起漕河涇，北至江灣鎮(zhèn)，全長(zhǎng)24.97公里。十標(biāo)段位于交通路東段，起點(diǎn)里程DK14+371，終點(diǎn)里程DK15+500，其中DK14+491至DK14+641長(zhǎng)150m為中潭路站，不屬本標(biāo)段施工范圍，十標(biāo)段實(shí)際施工長(zhǎng)度為979m。線路從標(biāo)段起點(diǎn)至DK15+353.15為高架，施工長(zhǎng)度832.15m，其中DK14+822.5~DK14+932.5為跨滬寧、滬杭鐵路線的鋼結(jié)構(gòu)。1825#號(hào)墩為4545cm打入方樁，其它為80cm的鉆孔灌注樁。本標(biāo)段共有鉆孔樁276根，樁深3639m。方樁88根，樁深2930m。二、編制依據(jù)1、鐵五局承擔(dān)十標(biāo)段施工承包合同；2、xxx軌道交通三號(hào)線籌建處招標(biāo)文件；3、鐵道部上?？睖y(cè)設(shè)計(jì)院軌道交通三號(hào)線十標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖；4、xxx市政施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定；5、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料；6、xxx市政施工的其它有關(guān)規(guī)定。第二章施工組織一、施工總平面布置利用征地紅線范圍，按照合理、適用、節(jié)約的原則進(jìn)行布置。根據(jù)場(chǎng)地狹長(zhǎng)面窄，跨越既有鐵路的特點(diǎn)，采取生活區(qū)和辦公場(chǎng)所集中布置，租賃和修建相結(jié)合的原則，作好必要的防護(hù)措施。詳見(jiàn)施工總平面布置圖一、圖二。1、施工場(chǎng)地隔離依照市政建設(shè)管理的規(guī)定，用玻璃鋼護(hù)欄與非作業(yè)區(qū)隔離，欄高2.5米，底部作0.5米的磚砌基礎(chǔ)。在出、入口設(shè)專人看管。2、便道工程便道從中潭路和交通路引進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，在征地紅線范圍內(nèi)，單側(cè)連通各墩位，便道寬度5.0m，平整場(chǎng)地后，在便道寬度內(nèi)墊20cm厚碎石，鋪筑c25砼面層，厚10cm。3、生產(chǎn)、生活用房屋國(guó)鐵以西部分臨時(shí)生活用房和部分衛(wèi)生生活設(shè)施，集中在中潭路至國(guó)鐵段線路右側(cè)的空地里，生活辦公用房主要租賃鐵路工區(qū)紅線外房屋，另外自己修建100平方米活動(dòng)房屋。生產(chǎn)用房和生活區(qū)分開(kāi)，修在6#、7#墩位線路右側(cè)的空地里，各施工作業(yè)區(qū)設(shè)看守房。國(guó)鐵以東部分由于場(chǎng)地極其狹窄，無(wú)法在線路邊上布置生活房屋。原計(jì)劃在國(guó)鐵以西部分修建，但考慮到跨國(guó)鐵施工，人員往來(lái)頻繁，留下了極大的安全隱患。現(xiàn)決定租借離工地不遠(yuǎn)的地方旅館，以解決生活、辦公用房，生產(chǎn)房屋只能利用孔跨間距空間修建。4、交通組織全標(biāo)段在紅線內(nèi)設(shè)護(hù)欄封閉后，僅在中潭路和交通路車端設(shè)兩個(gè)出入口，出入口設(shè)信號(hào)員，指揮本單位車輛出入，任何情況下，不得侵占護(hù)欄外道路。5、水、電管線路以國(guó)鐵分界分兩段布置，分別從線路兩端接口引進(jìn)。水管：主管線路用50mm鐵管，每隔50米設(shè)一用水接頭，排水溝渠設(shè)在便道的外側(cè)，在溝渠盡頭經(jīng)過(guò)濾后，接城市雨水系統(tǒng)排走。電線路：國(guó)鐵以西部分采用三相五線制電纜從標(biāo)段起點(diǎn)左側(cè)變壓器上接出，架高后跨超越中潭路，每隔６０米設(shè)一接電箱，沿線設(shè)照明高壓鈉燈，燈距５０米。6、材料供應(yīng)主要材料供應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，砼采用商品砼，由我局二處上海分處商品砼攪拌站供應(yīng)，材料檢驗(yàn)由我局二處上海分處試驗(yàn)室完成。二、施工組織管理體系根據(jù)工程特點(diǎn)，施工組織采用二級(jí)管理體系：局成立上海工程指揮部，負(fù)責(zé)軌道交通3#線10標(biāo)段的施工管理、組織和協(xié)調(diào)；指揮部下設(shè)二個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，其中第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)中潭路段（含跨國(guó)鐵鋼結(jié)構(gòu)梁）的施工，從DK14+371DK14+932.5段。第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)交通路段的施工，從DK14+932.5DK15+500段。1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：2、人員配置如下：（1）、指揮部：20人;（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部（二個(gè)）：50人；（3）、橋工隊(duì)（二個(gè)）：300人；（4）、樁基作業(yè)隊(duì)（二個(gè)）：80人；（5）、路基工程隊(duì)：70人；全員總數(shù)５２０人。在施工高峰，擬考慮雇用部分民工作為勞力不足的補(bǔ)充。鐵五局上海工程指揮部指揮長(zhǎng)：陳思勉總工程師副指揮長(zhǎng)(兼)陳克望陳克望辦公室工程部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部鐵五局二處項(xiàng)目經(jīng)理部鐵五局三處項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理：李傳健經(jīng)理：呂美君副經(jīng)理總工程師書(shū)記(文明副經(jīng)理總工程師書(shū)記(文明鄧曉飛施工負(fù)責(zé)人)焦萬(wàn)永柯松林工負(fù)責(zé)人)辦工計(jì)劃物資派辦工計(jì)劃物資派公程財(cái)務(wù)設(shè)備出公程財(cái)務(wù)務(wù)設(shè)備備出室部部部所室部部部所樁基作業(yè)隊(duì)橋工隊(duì)隊(duì)樁基作業(yè)業(yè)隊(duì)橋工隊(duì)隊(duì)路基工工程隊(duì)二、施工總進(jìn)度度安排依照該段工程可可能分段具具備開(kāi)工條條件，而竣竣工日期不不能改變的的要求，爭(zhēng)爭(zhēng)取在有開(kāi)開(kāi)工條件的的國(guó)鐵以西西段于三月月底開(kāi)工，國(guó)國(guó)鐵以東段段也要爭(zhēng)取取四月中下下旬開(kāi)工。1、進(jìn)場(chǎng)、開(kāi)工日日期進(jìn)場(chǎng)日期：一九九九八年三三月一日；；開(kāi)工日期：國(guó)鐵鐵以西段，于于一九九八八年三月三三十日前開(kāi)開(kāi)工；國(guó)鐵鐵以東段，九九八年四月月二十五日日以前開(kāi)工工?？⒐と掌冢阂痪啪啪虐四晔氯杖嫱晖旯げ⒔桓陡妒褂?。2、合理的施工順順序設(shè)計(jì)樁基施工分為五五個(gè)工作面面。第一工工作面為114#墩，初初期上二臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)突擊擊施工；第第二工作面面為510#墩，初初期上一臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)，待待第一工作作面完成后后再上一臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)；11116##墩為第三三工作面，初初期不上鉆鉆機(jī)，待第第一工作面面完成后上上一臺(tái)鉆機(jī)機(jī)，待第二二工作面完完成后再上上二臺(tái)鉆機(jī)機(jī)。第四工工作面為11825##墩的打入入樁，開(kāi)工工后即上二二臺(tái)柴油打打樁機(jī)；第第五工作面面為17##、2630##墩，開(kāi)工工后即上二二臺(tái)鉆機(jī)展展開(kāi)施工。鉆孔樁進(jìn)度安排排：七月底底完成全部部樁基施工工。第四節(jié)主要要材料用量量計(jì)劃主要材料用量計(jì)計(jì)劃表材料名稱單位數(shù)量備注木材m331.46鋼筋φ10以內(nèi)內(nèi)t43.405鋼筋φ10以外外t225.0155型鋼t6.865薄鋼板t1.033水泥425#t3100第五節(jié)主要要機(jī)械設(shè)備備計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注柴油打樁機(jī)5t臺(tái)2回旋鉆機(jī)φ80臺(tái)5泥漿泵臺(tái)2汽車吊25臺(tái)2汽車吊8臺(tái)1履帶式吊車15t臺(tái)1鋼筋切割機(jī)臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2交流電焊機(jī)臺(tái)3乙炔電焊機(jī)臺(tái)2砼攪拌機(jī)500升臺(tái)2砼攪拌運(yùn)輸車臺(tái)4砼泵車臺(tái)2第三章施工工技術(shù)和工工藝一、施工測(cè)量施工測(cè)量按照xxxx《市市政工程施施工及驗(yàn)收收技術(shù)規(guī)程程》及《xxxx軌道道交通三號(hào)號(hào)線施工測(cè)測(cè)量規(guī)定》的的有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行操作作。主要測(cè)測(cè)量?jī)x器為為J2級(jí)全站站儀和S33級(jí)水準(zhǔn)儀儀。施工前會(huì)同上海海巖土勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)院現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交接平平面控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)和控制制水準(zhǔn)點(diǎn)。然然后進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)測(cè)后請(qǐng)監(jiān)理理進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)。二家復(fù)復(fù)測(cè)后將測(cè)測(cè)量結(jié)果反反饋到測(cè)量量控制單位位；控制樁樁要加以保保護(hù)，如有有遺失和損損壞，要及及時(shí)恢復(fù)和和校正。根據(jù)需要加設(shè)控控制網(wǎng)點(diǎn)，并并請(qǐng)監(jiān)理單單位進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，請(qǐng)測(cè)測(cè)量總控制制單位進(jìn)行行復(fù)核認(rèn)證證方可使用用。臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)設(shè)置距離以以測(cè)高不加加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原原則，不大大于50mm，且必須須與設(shè)計(jì)水水準(zhǔn)點(diǎn)閉合合。根據(jù)誤差要求，制制定施工放放樣設(shè)計(jì)書(shū)書(shū)，其中要要求有精度度分析，設(shè)設(shè)放方法和和相應(yīng)的測(cè)測(cè)回?cái)?shù)。測(cè)測(cè)量時(shí)使用用統(tǒng)一的記記錄、計(jì)算算表式，有有問(wèn)題時(shí)便便于查找和和分析，工工程完成后后存檔。平面控制網(wǎng)相鄰鄰間點(diǎn)位誤誤差小于55mm，高高程控制網(wǎng)網(wǎng)相鄰兩點(diǎn)點(diǎn)之間的誤誤差小于22mm。對(duì)對(duì)承臺(tái)中心心的測(cè)量，要要求誤差在在10mmm以內(nèi)；對(duì)對(duì)立柱或上上蓋梁的平平面中心點(diǎn)點(diǎn)和高程監(jiān)監(jiān)測(cè)，要求求平面誤差差在10mmm，高程程誤差在88mm以內(nèi)內(nèi)。橋梁中線和斜交交橋的交角角用經(jīng)緯儀儀測(cè)放，墩墩臺(tái)中線及及樁位間距距用鋼尺直直接丈量，并并須用對(duì)角角線校核。量距允許誤差：：小于2000m為1/50000；200～500mm為1/100000；；500～10000m為1/200000；；10000～20000m為1/400000。測(cè)測(cè)角允許誤誤差：1..8；高程程允許誤差差：20LL1/2（L為水準(zhǔn)線線長(zhǎng)度公里里數(shù)）。有關(guān)注意事項(xiàng)：：1、測(cè)量工作是一一項(xiàng)精細(xì)的的工作，稍稍不小心就就要產(chǎn)生錯(cuò)錯(cuò)誤。一處處發(fā)生錯(cuò)誤誤，將使整整個(gè)測(cè)量結(jié)結(jié)果達(dá)不到到預(yù)期的要要求，甚至至于全部返返工，造成成人力物力力的浪費(fèi)。因因此，要求求我們的測(cè)測(cè)量工作者者具有高度度認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé)的態(tài)度和和細(xì)致的工工作作風(fēng)。2、測(cè)量?jī)x器品質(zhì)質(zhì)的好壞直直接影響到到測(cè)量成果果的準(zhǔn)確程程度，因此此我們將采采用從日本本進(jìn)口的全全站儀和北北光生產(chǎn)的的S3水準(zhǔn)儀儀，進(jìn)行全全標(biāo)段的施施工控制測(cè)測(cè)量工作。所所有儀器及及測(cè)量工具具在使用前前均按規(guī)定定進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)校正。3、嚴(yán)格測(cè)量制度度，對(duì)所有有的施工測(cè)測(cè)量工作都都做到有放放必復(fù)，分分別有專人人負(fù)責(zé)，內(nèi)內(nèi)業(yè)工作有有專人校核核，原始資資料完整、妥妥善保管。測(cè)量過(guò)程中，若若發(fā)現(xiàn)實(shí)際際情況與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙不不符，立即即向設(shè)計(jì)單單位提出，不不任意修改改。二、工程地質(zhì)本標(biāo)段所處地層層由地表向向下依次為為雜填土、粉粉質(zhì)粘土、砂砂質(zhì)粉土、淤淤泥質(zhì)粘土土、粉質(zhì)粘粘土、粘土土、砂質(zhì)粉粉土、粉砂砂等。為了了有效控制制沉降，設(shè)設(shè)計(jì)以７層層土即砂性性土作為持持力層，如如７層土消消失或埋置置很深，才才以５－３３層作為持持力層，但但應(yīng)適當(dāng)加加大安全系系數(shù)?？鐪麥麑帯己季€鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)持力層均均在7層以內(nèi)。三、4545厘厘米的方樁樁施工本標(biāo)段18號(hào)墩墩～25號(hào)墩采采用4545厘米鋼鋼筋混凝土土打入方樁樁，每墩11根樁。每每根樁長(zhǎng)229～30m，共共88根，總總長(zhǎng)26339m。打打樁用DJJU60三三點(diǎn)支撐式式履帶打樁樁機(jī)，D550筒式柴柴油樁錘，吊吊樁用155t履帶式式吊機(jī)。每每根樁設(shè)一一個(gè)接頭，采采用焊接方方式接樁。4545厘米的方樁到業(yè)主指定的生產(chǎn)廠家或就近采購(gòu)。預(yù)制樁的質(zhì)量檢檢驗(yàn)：鋼筋筋混凝土預(yù)預(yù)制樁的質(zhì)質(zhì)量必須符符合設(shè)計(jì)要要求和施工工規(guī)范的規(guī)規(guī)定，并有有出廠合格格證。預(yù)制樁應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)圖制作，鋼鋼筋骨架的的允許偏差差應(yīng)符合下下表規(guī)定：：4545厘米方方樁鋼筋骨骨架的允許許偏差序號(hào)項(xiàng)目目允許偏差（mmm）1主筋間距52樁尖中心線103鋼筋間距204吊環(huán)沿縱軸線方方向205吊環(huán)沿縱垂直于于軸線方向向206吊環(huán)露出樁表面面的高度107主筋距樁頂距離離108樁頂鋼筋網(wǎng)片位位置109多節(jié)樁予埋鐵件件位置104545厘米預(yù)預(yù)制樁制作作允許偏差差序號(hào)項(xiàng)目目允許偏差（mmm）1橫截面邊長(zhǎng)52樁頂對(duì)角線之差差103保護(hù)層厚度54樁身彎曲矢高不大于1‰樁長(zhǎng)長(zhǎng)且不大于于205樁尖中心線106樁頂平面對(duì)樁中中心線的偏偏斜3預(yù)制樁的外觀應(yīng)應(yīng)符合下列列要求：樁樁表面應(yīng)平平整、光滑滑，局部蜂蜂窩、氣孔孔或掉角的的深度應(yīng)不不超過(guò)100mm，且且缺損的總總面積不超超過(guò)該樁表表面全部面面積的5，且不得得過(guò)分集中中；樁表面面的收縮裂裂縫：深度度2.0mmm，寬度度0.255mm，橫橫向裂縫長(zhǎng)長(zhǎng)度1/22直徑，縱縱向裂縫長(zhǎng)長(zhǎng)度2倍直徑；；在樁頂和和樁尖處不不得有蜂窩窩、麻面、裂裂縫和掉角角，也不得得在樁的表表面或棱角角處露筋。2、樁的起吊、運(yùn)運(yùn)輸和堆放放預(yù)制樁的起吊要要在其混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的700后進(jìn)行，采采用兩點(diǎn)起起吊。起吊吊時(shí)平穩(wěn)提提升，避免免搖晃撞擊擊和振動(dòng)。預(yù)制樁的運(yùn)輸在在其強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的1000后進(jìn)行行。我們將將根據(jù)打樁樁進(jìn)度隨打打隨運(yùn)，減減少二次倒倒運(yùn)。運(yùn)樁樁前我們先先核對(duì)樁的的型號(hào)，并并對(duì)樁的混混凝土質(zhì)量量、尺寸、樁樁靴的牢固固性及打樁樁中使用的的標(biāo)志是否否齊全等進(jìn)進(jìn)行檢查。運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后后，再對(duì)外外觀復(fù)查，檢檢查運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中樁是是否損壞。從預(yù)制工廠到施施工現(xiàn)場(chǎng)用用平板拖車車運(yùn)輸，在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)范圍內(nèi)的的倒運(yùn)用115t的履履帶吊車。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，樁樁的支點(diǎn)應(yīng)應(yīng)與吊點(diǎn)位位置一致，做做到樁身平平穩(wěn)放置，無(wú)無(wú)大的振動(dòng)動(dòng)。樁的堆放場(chǎng)地保保持平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，避免免產(chǎn)生不均均勻沉陷；；支點(diǎn)墊木木的間距我我們將根據(jù)據(jù)吊點(diǎn)位置置確定，各各層墊木在在同一垂直直線上；堆堆放層數(shù)不不超過(guò)4層，不同同規(guī)格的樁樁分別堆放放。如下圖圖。墊木樁的堆放圖3、吊樁定位打樁前，按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行定位放線線，確定樁樁位，每根根樁中心釘釘一小樁，并并設(shè)置0..00標(biāo)志志，樁的吊吊立定位，用用一臺(tái)155t履帶式式起重機(jī)送送樁就位，并并用樁架上上夾具或落落下錘錘擊擊樁帽固定定位置。吊吊裝定位采采用兩點(diǎn)起起吊，履帶帶式起重機(jī)機(jī)吊住的第第一點(diǎn)（樁樁尖或樁的的下接端）先先起吊，使使樁身稍提提起，再與與打樁機(jī)吊吊住的第二二點(diǎn)（樁頭頭或樁的上上接端）同同時(shí)起吊。待待樁身離開(kāi)開(kāi)地面后，第第一點(diǎn)停止止起吊，第第二點(diǎn)繼續(xù)續(xù)上升，隨隨著第二點(diǎn)點(diǎn)的繼續(xù)上上升，慢慢慢放松第一一點(diǎn)，直到到樁身同地地面垂直，停停止起吊，解解開(kāi)第一吊吊點(diǎn)。最后后，通過(guò)三三點(diǎn)支撐式式履帶打樁樁架精確調(diào)調(diào)節(jié)樁位及及垂直度。三點(diǎn)支支撐式履帶帶打樁機(jī)作作業(yè)示意圖圖(aa)吊樁樁定位4、打樁順序根據(jù)地基土質(zhì)情情況，樁基基平面布置置、尺寸，樁樁的密集程程度、深度度，樁移動(dòng)動(dòng)方便等情情況，我們們采用如下下的打樁順順序：781692方樁施施工順序圖圖55103411打樁從中間開(kāi)始始分頭向兩兩邊進(jìn)行。避避免自外向向內(nèi)或從周周邊向中間間進(jìn)行。以以防中間土土體被擠密密，樁難以以打入，或或是勉強(qiáng)打打入，而使使鄰樁側(cè)移移或上冒。同同時(shí)避免朝朝一個(gè)方向向進(jìn)行，使使土向一邊邊擠壓，造造成入土深深度不一，土土體擠實(shí)程程度不均，導(dǎo)導(dǎo)致不均勻勻沉降。5、打樁方法打樁方法采用錘錘擊法。打打樁時(shí)先用用導(dǎo)板夾具具或樁箍將將樁嵌固在在樁架兩導(dǎo)導(dǎo)具中，樁樁位置及垂垂直度經(jīng)校校正后，將將錘連同樁樁帽壓在樁樁頂，開(kāi)始始沉樁。開(kāi)開(kāi)始沉樁時(shí)時(shí)起錘輕壓壓，并輕擊擊數(shù)錘，觀觀察樁身、樁樁架、樁錘錘等垂直一一致后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入正常。打打樁時(shí)用適適合樁頭尺尺寸之樁帽帽和繩墊做做彈性墊層層，以緩和和打樁時(shí)的的沖擊。由由于樁頂比比地面低約約4m，將配配置4m長(zhǎng)的鋼鋼送樁放于于樁頭上，錘錘擊送樁，將將樁送入土土中。三點(diǎn)支撐式履帶帶打樁機(jī)作作業(yè)示意圖圖(b))錘擊沉沉樁6、接樁方法受運(yùn)輸條件和打打樁架高度度的限制，我我們將樁長(zhǎng)長(zhǎng)在29～30m的樁樁設(shè)兩個(gè)接接頭，采用用焊接方式式接樁。分分節(jié)打入，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)接樁。接接樁采用鋼鋼板對(duì)焊接接頭。對(duì)焊焊接頭端頭頭鋼板與樁樁的軸線垂垂直，鋼板板平整，以以使相連接接的二樁節(jié)節(jié)軸線重合合，連接后后樁身保持持垂直。接接頭施工時(shí)時(shí)，當(dāng)下節(jié)節(jié)樁沉至樁樁頂離地面面0.8～1.5mm時(shí)便吊上上節(jié)樁。若若二端頭鋼鋼板之間有有縫隙，用用薄鋼片墊墊實(shí)焊牢，然然后由兩人人進(jìn)行對(duì)角角分段焊接接。焊接前前要清除預(yù)預(yù)埋件表焊接接頭焊接接頭三點(diǎn)支撐式履帶帶打樁機(jī)作作業(yè)示意圖圖?接樁樁7、有有關(guān)注意事事項(xiàng)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)應(yīng)注意使樁樁錘、樁帽帽和樁在同同一軸線上上，防止偏偏心打錘；；初打時(shí)，應(yīng)應(yīng)關(guān)閉供油油泵的油門(mén)門(mén)，使錘冷冷打。當(dāng)樁樁的貫入度度小于100cm/擊擊時(shí)，才能能逐漸開(kāi)啟啟油門(mén)；在在打樁過(guò)程程中，應(yīng)有有專人負(fù)責(zé)責(zé)拉好曲臂臂上的控制制繩，如出出現(xiàn)意外情情況時(shí)可緊緊急停錘；；上活塞與與啟動(dòng)鉤脫脫離后，應(yīng)應(yīng)將起落架架繼續(xù)提起起，并始終終使它與上上汽缸保持持兩米的距距離；打樁樁過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)注意觀察察上活塞的的潤(rùn)滑油是是否從油孔孔中瀉出。下下活塞的潤(rùn)潤(rùn)滑油應(yīng)每每隔15mmin注入入一次。如如一根樁打打進(jìn)時(shí)間超超過(guò)15mmin，則則必須將樁樁打完后，立立即加入潤(rùn)潤(rùn)滑油，但但不應(yīng)超過(guò)過(guò)30miin；上活活塞起跳高高度嚴(yán)禁超超過(guò)2.55m；在打打樁過(guò)程中中當(dāng)其最后后貫入度每每10擊小于于或等于22mm時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即停打打；經(jīng)長(zhǎng)期期使用的柴柴油錘，其其導(dǎo)向板會(huì)會(huì)不斷磨損損，當(dāng)超過(guò)過(guò)一定數(shù)值值時(shí)，可能能會(huì)導(dǎo)致柴柴油錘倒下下，釀成事事故。所以以應(yīng)當(dāng)經(jīng)常常加以檢查查，并按說(shuō)說(shuō)明書(shū)要求求進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)和更換；；在打樁過(guò)過(guò)程中，嚴(yán)嚴(yán)禁任何人人進(jìn)入以樁樁軸線為中中心的4mm半徑范圍圍內(nèi)；打樁樁機(jī)行走、回回轉(zhuǎn)及提升升樁錘不得得同時(shí)進(jìn)行行；打樁機(jī)機(jī)嚴(yán)禁偏心心吊樁。正正前方吊樁樁時(shí)其水平平距離不得得大于4mm；當(dāng)風(fēng)速速超過(guò)155m/s時(shí)時(shí)，應(yīng)停止止作業(yè)，導(dǎo)導(dǎo)桿上應(yīng)設(shè)設(shè)置纜風(fēng)繩繩。當(dāng)風(fēng)速速達(dá)到300m/s時(shí)時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)導(dǎo)桿放倒；；樁機(jī)帶錘錘行走時(shí)，必必須將樁錘錘放至最低低位置，以以降低整機(jī)機(jī)重心。樁樁機(jī)走行時(shí)時(shí)，地面墊墊鋼板。沉樁施工工藝流流程框圖整平場(chǎng)地立樁架或安裝吊機(jī)整備并布置整平場(chǎng)地立樁架或安裝吊機(jī)整備并布置沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備移樁架對(duì)位吊樁插樁錘擊下沉最后一階段錘擊必要時(shí),進(jìn)行沖擊試驗(yàn)、靜壓試驗(yàn)、靜推試驗(yàn)管樁內(nèi)進(jìn)行填充修筑承臺(tái)樁位放樣觀測(cè)及記錄工地檢驗(yàn)場(chǎng)地接樁送樁本標(biāo)段采用800cm鉆孔孔樁，共2276根，樁樁長(zhǎng)3639mm，總長(zhǎng)約約99600m。采用用GPS--15反循循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)鉆孔，導(dǎo)導(dǎo)管灌注水水下商品混混凝土。1、埋設(shè)護(hù)筒用泥漿護(hù)壁成孔孔，孔口護(hù)護(hù)筒高2mm，保證鉆鉆機(jī)沿著樁樁位垂直方方向順利工工作，存儲(chǔ)儲(chǔ)泥漿使其其高出地下下水位和保保護(hù)樁孔頂頂部土層不不致因鉆桿桿反復(fù)上下下升降、機(jī)機(jī)身振動(dòng)而而導(dǎo)致坍孔孔。護(hù)筒埋埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確確、穩(wěn)定，護(hù)護(hù)筒忠心與與樁位中心心的偏差不不得大于550mm；；護(hù)筒用44～8mm的鋼鋼板制作，其其內(nèi)徑大于于鉆頭直徑徑100mmm；護(hù)筒筒的埋設(shè)深深度1.55m,并埋埋進(jìn)老土220～30cmm。2、安裝鉆機(jī)鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心應(yīng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁中中心，并與與鉆架上的的起吊滑輪輪在同一鉛鉛垂線上。鉆鉆機(jī)定位后后，底座必必須平整，穩(wěn)穩(wěn)固，確保保在鉆進(jìn)中中不發(fā)生傾傾斜和位移移。鉆頭和和鉆桿連接接后須保持持垂直，以以保證鉆進(jìn)進(jìn)中鉆具的的平穩(wěn)及鉆鉆孔質(zhì)量。3、泥漿制備采用自然造漿方方式進(jìn)行護(hù)護(hù)壁。漿液液的比重、粘粘度、靜切切力、酸堿堿度、膠體體率、失水水、含砂率率等指標(biāo)要要符合該地地層護(hù)壁要要求。制備泥泥漿的性能能項(xiàng)次項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法1比重1.11.155泥漿比重計(jì)2粘度1025s漏斗法3含砂率<6%4膠體率>95%量杯法5失水量<30ml/330分失水量?jī)x6pH值7~9pH試紙施工工期間護(hù)筒筒內(nèi)的泥漿漿面應(yīng)高出出地下水位位1.0mm~1.5mm。在清孔孔過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)不斷置換換泥漿，直直至澆注水水下砼；澆澆注水下砼砼前，孔底底500mmm以內(nèi)的的泥漿比重重應(yīng)小于是是1.255;含砂率率≤28ss。4、成成孔泥漿自孔口流入入孔內(nèi)，利利用砂石泵泵，通過(guò)鉆鉆頭、鉆桿桿將孔底攜攜帶鉆碴的的泥漿抽吸吸到孔外。如如此連續(xù)鉆鉆進(jìn)，排泥泥碴，直至至形成需要要深度的樁樁孔。在粘粘土地層中中鉆進(jìn)，將將根據(jù)泥漿漿補(bǔ)給情況況控制鉆進(jìn)進(jìn)速度，不不大于1mm/minn。加接鉆鉆桿時(shí)，先先停止鉆進(jìn)進(jìn)，將鉆具具提離孔底底80—100mmm，維持持沖洗液循循環(huán)1—2minn，以清洗洗孔底，并并將管道內(nèi)內(nèi)的鉆碴攜攜出排凈，然然后停泵加加接鉆桿。鉆鉆桿連接應(yīng)應(yīng)擰緊上牢牢，防止螺螺栓、螺母母、擰卸工工具掉進(jìn)孔孔內(nèi)。鉆孔孔過(guò)程中如如發(fā)生斜孔孔、坍孔和和護(hù)筒周圍圍冒漿，即即停鉆，待待采取相應(yīng)應(yīng)措施后再再行鉆進(jìn)。5、第一次清孔清孔處理的目的的是使孔底底沉碴（虛虛土）厚度度、循環(huán)液液中含鉆碴碴量和孔壁壁泥垢厚度度符合質(zhì)量量要求和設(shè)設(shè)計(jì)要求，為為在泥漿中中灌注混凝凝土創(chuàng)造良良好的條件件。當(dāng)鉆孔孔達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)深度后即即停止鉆進(jìn)進(jìn)，此時(shí)稍稍提鉆桿，使使鉆頭距孔孔底10～20cmm空轉(zhuǎn)，并并保持泥漿漿反循環(huán)，將將相對(duì)密度度為1.005～1.100的不含雜雜質(zhì)的新泥泥漿大泵量量注入孔中中，將鉆孔孔中鉆碴反反循環(huán)排出出孔外。清清孔應(yīng)符合合下列規(guī)定定：孔底5500mmm以內(nèi)的泥泥漿相對(duì)密密度應(yīng)小于于1.255，含砂率率8，粘度288s；灌注注混凝土前前，孔底沉沉渣厚度應(yīng)應(yīng)100mmm。6、吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠用115t履帶帶式起重機(jī)機(jī)進(jìn)行。注注意不撞孔孔壁，防止止坍孔，并并防止將泥泥土雜物帶帶入孔內(nèi)，鋼鋼筋分段綁綁扎、吊放放，焊接時(shí)時(shí)，先將下下段掛在孔孔口，再吊吊上第二段段進(jìn)行綁扎扎或幫條焊焊接，逐段段焊接逐段段下放。吊吊入后應(yīng)校校正軸線位位置垂直度度，勿使扭扭轉(zhuǎn)變形。鋼鋼筋籠定位位后，在44h內(nèi)澆注注混凝土，防防止坍孔。7、導(dǎo)管插入導(dǎo)管用直徑2119mm的的鋼管，壁壁厚3mmm，每節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)2.0～2.5mm,配1～2節(jié)長(zhǎng)1～1.5mm短管，由由管端粗絲絲扣、法蘭蘭螺栓連接接，接頭處處用橡膠圈圈密封防水水?；炷镣翝沧⒓苡捎尚弯撟龀沙桑糜谥е螒业鯇?dǎo)導(dǎo)管，吊掛掛鋼筋籠，上上部放置混混凝土下灰灰斗，混凝凝土輸送車車運(yùn)送的混混凝土倒入入下灰斗內(nèi)內(nèi)，并隨即即卸入導(dǎo)管管直接澆注注。同時(shí)以以一臺(tái)155t履帶式式吊車用于于吊放拆卸卸導(dǎo)管。導(dǎo)導(dǎo)管提升時(shí)時(shí)，不得掛掛住鋼筋籠籠，為此可可設(shè)置防護(hù)護(hù)三角形加加勁板或設(shè)設(shè)置錐形法法蘭護(hù)罩，導(dǎo)導(dǎo)管使用前前應(yīng)試拼、試試壓，試水水壓力為00.6~11.0MPPa。8、第二次清孔在第一次清孔達(dá)達(dá)到要求后后，由于要要安放鋼筋筋籠及導(dǎo)管管準(zhǔn)備澆注注水下混凝凝土，這段段時(shí)間的間間隙較長(zhǎng)，孔孔底又會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生新碴，所所以待安放放鋼筋籠及及導(dǎo)管就序序后，再利利用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行第二次次清孔。清清孔的方法法是在導(dǎo)管管頂部安設(shè)設(shè)一個(gè)彎頭頭和皮籠，用用泵將泥漿漿壓入導(dǎo)管管內(nèi)，再?gòu)膹目椎籽刂鴮?dǎo)管外置置換沉碴，清清孔標(biāo)準(zhǔn)是是孔深達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求，孔底泥泥漿密度11.15,,復(fù)測(cè)沉碴碴厚度在1100mmm以內(nèi)，此此時(shí)清孔就就算完成，立立即進(jìn)行澆澆注水下混混凝土的工工作。9、混凝土要求混凝土強(qiáng)度等級(jí)級(jí)比設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)提提高10%%。粗骨料料宜用卵石石，最大粒粒徑不大入入導(dǎo)管內(nèi)徑徑的1/66，且不大大于40mmm，使用用碎石時(shí)，粒粒徑為0..5～20mmm,砂用級(jí)級(jí)配良好的的中砂?；旎炷了一冶仍?..6以下，水水泥用量不不少于3660kg//m3,優(yōu)先采用用礦碴水泥泥，含砂率率為40～45，坍落落度為188～20cmm，擴(kuò)散度度為34～38cmm?；炷镣脸跄龝r(shí)間間為3～4h，必要要時(shí)可摻外外加劑改善善砼和易性性。水下灌注澆注時(shí)先灌入首首批混凝土土，其數(shù)量量經(jīng)過(guò)計(jì)算算，使其有有一定的沖沖擊能量，能能把泥漿從從導(dǎo)管中排排出，并能能把導(dǎo)管下下口埋入砼砼，其深度度不少于11m；開(kāi)導(dǎo)導(dǎo)管用混凝凝土塞，塞塞預(yù)先用88號(hào)鐵絲懸懸吊在混凝凝土漏斗下下口，當(dāng)混混凝土裝滿滿漏斗后，剪剪斷鐵絲，混混凝土即下下入到孔底底，排開(kāi)泥泥漿；隨著著澆注連續(xù)續(xù)進(jìn)行，隨隨澆隨拔管管，中途停停息時(shí)間不不超過(guò)155min，在在整個(gè)澆注注過(guò)程中，導(dǎo)導(dǎo)管在混凝凝土埋深11.5～4m，也不不能小于11m和大于于6m，利用用導(dǎo)管內(nèi)混混凝土的超超壓力使混混凝土的澆澆注面逐漸漸上升，上上升速度不不低于2mm/h，直直至高于設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高22m；在澆澆注將近結(jié)結(jié)束時(shí)，在在孔內(nèi)注入入適量清水水，使槽內(nèi)內(nèi)泥漿稀釋釋，排出槽槽外，并使使管內(nèi)混凝凝土柱有一一定的高度度（2m以上），保保證泥漿全全部排出。如如下圖。112345678．．．導(dǎo)管法澆注水下下砼工藝示示意圖1—樁孔2——鋼筋籠3—砼澆注架架4--下下灰斗5--砼導(dǎo)導(dǎo)管6砼7—樁孔內(nèi)稀稀泥漿水11、有關(guān)注意意事項(xiàng)規(guī)劃布置施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，首首先考慮沖沖洗液循環(huán)環(huán)、排水、清清碴系統(tǒng)的的安設(shè)，地地面用C115砼硬化化，厚100cm,循循環(huán)池和沉沉碴池用鋼鋼板箱，以以保證反循循環(huán)作業(yè)時(shí)時(shí)，沖洗液液循環(huán)通暢暢，污水排排放徹底，鉆鉆碴清除順順利；及時(shí)時(shí)清除沉淀淀池內(nèi)的廢廢泥漿和鉆鉆碴，并將將清出的廢廢泥漿和鉆鉆碴及時(shí)運(yùn)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，防防止污染施施工現(xiàn)場(chǎng)及及周圍環(huán)境境；反循環(huán)環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，認(rèn)認(rèn)真仔細(xì)觀觀察進(jìn)尺和和砂石泵排排水出碴情情況。排量量減少或出出水中含土土碴量較多多時(shí)，要控控制鉆進(jìn)進(jìn)進(jìn)度，防止止因循環(huán)液液密度太大大而中斷循循環(huán)；澆注注水下混凝凝土?xí)r，嚴(yán)嚴(yán)禁導(dǎo)管提提出混凝土土面，派有有專人測(cè)量量導(dǎo)管埋置置深度及管管內(nèi)外混凝凝土面的高高差，及時(shí)時(shí)填寫(xiě)水下下混凝土澆澆注記錄；；在澆注過(guò)過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混混凝土不滿滿含有空氣氣時(shí)，后續(xù)續(xù)的混凝土土宜通過(guò)溜溜槽慢慢地地注入漏斗斗和導(dǎo)管，不不得將混凝凝土整斗從從上面傾入入導(dǎo)管內(nèi)，以以免導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)形成高壓壓氣囊，擠擠出關(guān)節(jié)間間的橡膠墊墊而使導(dǎo)管管漏水；同同時(shí)，對(duì)澆澆注過(guò)程中中的一切故故障均應(yīng)記記錄備案。平整場(chǎng)地樁位放樣澆注砼地坪埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆平整場(chǎng)地樁位放樣澆注砼地坪埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清孔設(shè)立鋼筋骨架設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護(hù)筒制作護(hù)筒鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備檢查修補(bǔ)鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架制作鋼筋骨架吊裝設(shè)置隔水栓測(cè)量砼面高度向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿池供水泥漿備料檢測(cè)調(diào)整泥漿指標(biāo)試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管砼輸送砼檢驗(yàn)否是第四章施工組組織措施一、工程質(zhì)量等等級(jí)及質(zhì)量量保證體系系和質(zhì)量保保證措施工程施工的質(zhì)量量和信譽(yù)是是一個(gè)施工工企業(yè)生存存和發(fā)展的的根本大計(jì)計(jì)。我們的的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”優(yōu)質(zhì)工程程。為了實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工工質(zhì)量的有有效監(jiān)控，成成立指揮部部、項(xiàng)目部部和施工班班組三級(jí)質(zhì)質(zhì)量管理體體系。以指指揮長(zhǎng)為首首，總工程程師、工程程部長(zhǎng)、質(zhì)質(zhì)檢工程師師、試驗(yàn)工工程師等高高職技術(shù)人人員參加，組組成第一級(jí)級(jí)管理層。一一級(jí)管理層層對(duì)全標(biāo)段段工程質(zhì)量量和創(chuàng)優(yōu)活活動(dòng)實(shí)行全全面規(guī)劃和和領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)對(duì)二級(jí)管理理層施行監(jiān)監(jiān)督和指導(dǎo)導(dǎo)，主持全全標(biāo)段質(zhì)量量體系的運(yùn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)全標(biāo)段段工程質(zhì)量量定期檢查查和抽查，對(duì)對(duì)全標(biāo)段單單項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)行評(píng)定和和驗(yàn)收，同同時(shí)，對(duì)重重大隱蔽工工程進(jìn)行自自檢，合格格后上報(bào)駐駐地監(jiān)理終終檢簽證。一一級(jí)管理層層直接對(duì)局局負(fù)責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、技技術(shù)室主管管和隊(duì)級(jí)質(zhì)質(zhì)檢員等組組成第二級(jí)級(jí)管理層。二二級(jí)管理層層負(fù)責(zé)對(duì)管管內(nèi)工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，審核核三級(jí)管理理層的施工工質(zhì)量記錄錄和原始資資料，制定定工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，收集試試驗(yàn)報(bào)告，對(duì)對(duì)施工段落落進(jìn)行質(zhì)量量大檢查和和抽查，監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)第第三級(jí)管理理層的施工工質(zhì)量，并并向第一級(jí)級(jí)管理層負(fù)負(fù)責(zé)。二級(jí)級(jí)管理層負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)隱蔽蔽工程進(jìn)行行自檢并報(bào)報(bào)駐地監(jiān)理理終檢簽證證。第三級(jí)級(jí)管理層由由工班長(zhǎng)、工工班質(zhì)檢員員、領(lǐng)工員員和工班試試驗(yàn)工組成成。三級(jí)管管理層負(fù)責(zé)責(zé)工藝和操操作監(jiān)督，并并進(jìn)行工序序的合格驗(yàn)驗(yàn)收，配合合二級(jí)管理理層作好工工地材料試試驗(yàn)，負(fù)責(zé)責(zé)填寫(xiě)施工工記錄和分分項(xiàng)初驗(yàn)報(bào)報(bào)告，并報(bào)報(bào)二級(jí)管理理層審核復(fù)復(fù)檢，在二二級(jí)管理層層的指導(dǎo)下下開(kāi)展ＱＣＣ小組活動(dòng)動(dòng)，填寫(xiě)和和收集質(zhì)量量運(yùn)行原始始資料。1、質(zhì)量保證體系系2、管理網(wǎng)絡(luò)圖質(zhì)量保證體系←←↓經(jīng)濟(jì)施工技術(shù)組織思想想保證控制保證保證保證證保保證↓↓↓↓↓↓經(jīng)濟(jì)單位工工程優(yōu)良率率100%%組織項(xiàng)目提高高責(zé)任↓技術(shù)經(jīng)理質(zhì)量量制施施工控制學(xué)習(xí)部QC意識(shí)識(shí)↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓小組組↓優(yōu)實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)施工接受嚴(yán)格推審測(cè)技掌及全員員QC質(zhì)行施工工進(jìn)度監(jiān)理按施廣核量術(shù)握監(jiān)理理教育育優(yōu)質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)自檢人員工程新圖定交規(guī)機(jī)構(gòu)構(gòu)↓↓↓酬量試驗(yàn)驗(yàn)、互檢查序和技紙位底范↓下為質(zhì)、保控制制，檢、并由技術(shù)術(shù)、、隊(duì)道用量獎(jiǎng)險(xiǎn)充分分交接監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)新驗(yàn)QC工戶第優(yōu)抵利用用檢工程施工工標(biāo)小序服一罰押現(xiàn)代代師簽藝組務(wù)劣化化儀證↓↓↓↓經(jīng)器和質(zhì)量技術(shù)崗崗位工班工工班濟(jì)手段責(zé)責(zé)任制責(zé)任制QQC↓兌↓↓↓小組組改進(jìn)進(jìn)現(xiàn)→→質(zhì)量評(píng)定←提高施施工能力總結(jié)工工作表彰彰質(zhì)量量↓先進(jìn)進(jìn)↓提高高工程質(zhì)量量→反饋質(zhì)量量總目標(biāo)：：“魯班獎(jiǎng)”優(yōu)質(zhì)工程程3、工程質(zhì)量保證證措施１、建立完善的的質(zhì)量保證證體系。強(qiáng)強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、施工工隊(duì)管理負(fù)負(fù)責(zé)人的質(zhì)質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任崐制，各各級(jí)職能部部門(mén)和施工工管理人員員要建立自自己的質(zhì)量量目標(biāo)，建建立定期的的檢查考核核制度，實(shí)實(shí)行全方位位的質(zhì)量管管理，主體體工程的重重要工序、部部位，建立立ＱＣ小組組，確保對(duì)對(duì)施工全過(guò)過(guò)程進(jìn)行全全方位的檢檢查、監(jiān)督督和控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)。２、提高全員的的質(zhì)量意識(shí)識(shí)。開(kāi)工前前認(rèn)真編制制實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)和施工工大綱，作作好機(jī)具、物物資、人員員的準(zhǔn)備工工作，并組組織好技術(shù)術(shù)、質(zhì)量的的交底工作作，重要工工種應(yīng)進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn)考核上崗崗。３、嚴(yán)格執(zhí)行各各項(xiàng)施工規(guī)規(guī)范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。施施工中嚴(yán)格格按照合同同條款的要要求，加強(qiáng)強(qiáng)工序質(zhì)量量的自檢、互互檢，嚴(yán)格格開(kāi)工報(bào)告告制度和對(duì)對(duì)重要部位位及隱蔽工工程的檢驗(yàn)驗(yàn)申請(qǐng)和驗(yàn)驗(yàn)收簽證制制度，各級(jí)級(jí)施工員要要密切配合合監(jiān)理工程程師的工作作，接受監(jiān)監(jiān)理工程師師的監(jiān)督檢檢查。４、對(duì)甲方點(diǎn)收收的控制樁樁進(jìn)行兩種種不同人員員不同方法法的監(jiān)控復(fù)復(fù)測(cè)，以相相互核對(duì)，對(duì)對(duì)施工放樣樣的測(cè)量也也必須進(jìn)行行復(fù)核。測(cè)測(cè)量的方案案和成果必必須報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。５、對(duì)滲水性填填方壓實(shí)度度，砼、砂砂漿配合比比、試塊取取樣檢驗(yàn)，砼砼鋼模板，現(xiàn)現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁梁支撐、高高強(qiáng)鋼絲的的制作、梁梁體預(yù)應(yīng)力力作業(yè)、鋼鋼梁的制作作和定位安安裝等關(guān)鍵鍵工序和重重要部位，要要建立施工工記錄和方方案申報(bào)制制度，并做做好分級(jí)工工序檢查，分分項(xiàng)分部工工程檢查以以及隱蔽工工程檢查的的終檢簽證證。６、嚴(yán)格原材料料的試驗(yàn)、檢檢測(cè)制度。所所有外購(gòu)的的原材料，半半成品（成成品）均應(yīng)應(yīng)具備合格格證或試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，并并按規(guī)范的的要求取樣樣檢驗(yàn)，只只有符合規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并并經(jīng)有關(guān)部部門(mén)批準(zhǔn)的的原材料、半半成品（成成品），才才允許投入入使用。７、項(xiàng)目經(jīng)理部部組建中心心試驗(yàn)室，各各施工隊(duì)建建立試驗(yàn)站站。在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)室未未組建前，要要按甲方和和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理認(rèn)可的試試驗(yàn)部門(mén)送送檢樣品。對(duì)對(duì)施工設(shè)備備、測(cè)量試試驗(yàn)、儀器器設(shè)備要按按規(guī)定進(jìn)行行定期的檢檢測(cè)、鑒定定，檢查結(jié)結(jié)果要上報(bào)報(bào)有關(guān)部門(mén)門(mén)并獲得認(rèn)認(rèn)可。８、作好工程質(zhì)質(zhì)量、技術(shù)術(shù)資料、試試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)質(zhì)檢簽證和和施工記錄錄等原始資資料的收集集、整理和和歸檔。９、嚴(yán)格質(zhì)量管管理中的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度。工工程質(zhì)量和和工作質(zhì)量量都要與經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益和和分配掛勾勾，執(zhí)行“質(zhì)量一票票否決權(quán)”，作到獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰分明。二、安全保證措措施１、成立以指揮揮長(zhǎng)為第一一責(zé)任人的的安全保證證體系。指指揮部成立立安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，各項(xiàng)目目部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全檢查室室，班組指指定專人負(fù)負(fù)責(zé)安全檢檢查工作，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工生生產(chǎn)安全的的網(wǎng)絡(luò)控制制。明確各各級(jí)負(fù)責(zé)人人的施工安安全管理目目標(biāo)，逐級(jí)級(jí)鑒定責(zé)任任狀，并按按規(guī)定實(shí)行行安全保證證金抵押制制度，各級(jí)級(jí)嚴(yán)格安全全生產(chǎn)的各各項(xiàng)規(guī)章制制度，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的的安全保衛(wèi)衛(wèi)工作，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一一，預(yù)防為為主”的安全管管理方針。２、配合社會(huì)安安全監(jiān)理單單位的管理理，接受社社會(huì)安全監(jiān)監(jiān)理單位的的監(jiān)督。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和和各級(jí)職能能部門(mén)，按按各分項(xiàng)工工程的具體體情況，制制定切實(shí)可可行的安全全技術(shù)措施施，實(shí)行定定期的安全全生產(chǎn)專項(xiàng)項(xiàng)檢查制度度，及時(shí)消消除隱患，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)xxxx軌道交通通三號(hào)線安安全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)段。３、加強(qiáng)職工的的安全知識(shí)識(shí)培訓(xùn)，開(kāi)開(kāi)工前由專專職人員對(duì)對(duì)職工進(jìn)行行詳細(xì)的安安全交底，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行各各項(xiàng)操作規(guī)規(guī)程，特殊殊作業(yè)人員員必須堅(jiān)持持持證上崗崗制度。對(duì)對(duì)易發(fā)生安安全事故的的重點(diǎn)工序序和部位，如如高處作業(yè)業(yè)、吊裝作作業(yè)、預(yù)應(yīng)應(yīng)力作業(yè)、鋼鋼構(gòu)梁的架架設(shè)和安裝裝、機(jī)械操操作和車輛輛行駛，供供電設(shè)施等等，要按規(guī)規(guī)定加強(qiáng)管管理和檢查查，配備足足夠的勞保保安全防護(hù)護(hù)用品，確確保安全生生產(chǎn)。４、切實(shí)做好對(duì)對(duì)汛期、臺(tái)臺(tái)風(fēng)等自然然災(zāi)害的防防范工作，加加強(qiáng)消防工工作，建立立由青年突突擊隊(duì)員為為主的義務(wù)務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)和和消防隊(duì)，配配備足夠的的消防設(shè)備備。５、為了防止施施工危及行行人以及鐵鐵路行車的的安全，施施工現(xiàn)場(chǎng)必必須作好隔隔離設(shè)施以以及墜物防防護(hù)措施，設(shè)設(shè)置醒目的的警示標(biāo)志志。對(duì)特殊殊的高處作作業(yè)工序，如如梁體的高高處預(yù)應(yīng)力力作業(yè)和澆澆注作業(yè)，要要設(shè)置必要要的操作平平臺(tái)和圍護(hù)護(hù)設(shè)施，對(duì)對(duì)設(shè)施的可可靠性要作作必要的檢檢算上報(bào)審審批。附：１、安全保保證體系２、安安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖思提高高施施工→安全第一一想全員員技技術(shù)?！踩踩踩珵榱肆松a(chǎn)證意識(shí)識(shí)教教育規(guī)程程→生產(chǎn)必須須安全組項(xiàng)目目項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)工班實(shí)現(xiàn)總安織織經(jīng)理經(jīng)理安工種目標(biāo)：全保?！堪病堪病|(zhì)→安全杜絕重保證證全領(lǐng)質(zhì)室室檢查大傷亡證→導(dǎo)小小員員事故，體組消滅因系制制各項(xiàng)→各工種安安全生產(chǎn)制制度→→工死亡度→安全→月季年安安全檢查制制度事故故，保生產(chǎn)產(chǎn)→安全總結(jié)結(jié)評(píng)比制度度職職工受證制度度傷率率降經(jīng)實(shí)行行獎(jiǎng)經(jīng)低到濟(jì)安全全罰濟(jì)12%oo以保→生產(chǎn)→分→兌下。證承包包明現(xiàn)責(zé)責(zé)任制技制定各各種完善施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)中各項(xiàng)安安全技術(shù)措措施術(shù)→→詳細(xì)的→合理安排排施工進(jìn)度度及工人的的作息時(shí)間間保施工技技術(shù)各工序安安全操作規(guī)規(guī)程掛牌作作業(yè)證安全規(guī)規(guī)程技術(shù)人員員、安全檢檢查工程師師跟班作業(yè)業(yè)三、管線及周圍圍構(gòu)造物保保護(hù)措施１、成立以副經(jīng)經(jīng)理為首的的地下管線線及周圍構(gòu)構(gòu)造物保護(hù)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)施工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)管線及周周圍構(gòu)造物物的保護(hù)工工作，確保保地下管線線和周圍構(gòu)構(gòu)造物不受受擾動(dòng)。２、每項(xiàng)工程開(kāi)開(kāi)工前，依依照設(shè)計(jì)圖圖紙標(biāo)識(shí)的的管線型式式和數(shù)量，在在地面標(biāo)出出管線的位位置，設(shè)置置必要的標(biāo)標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)出管線的的用途、種種類、結(jié)構(gòu)構(gòu)型式、埋埋置深度等等，經(jīng)管線線管理部門(mén)門(mén)確定后，標(biāo)標(biāo)定管線的的保護(hù)作業(yè)業(yè)范圍。３、施工前，按按已確認(rèn)的的管線分布布情況，由由工程技術(shù)術(shù)人員向現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人作詳細(xì)的的交底。施施工中，如如發(fā)現(xiàn)管線線的布置情情況有異，應(yīng)應(yīng)立即停工工，同時(shí)和和管線管理理部門(mén)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理取取得聯(lián)系，確確定處理方方案后再繼繼續(xù)作業(yè)。４、施工過(guò)程中中，在位于于地下管線線附近進(jìn)行行基坑開(kāi)挖挖時(shí)，先挖挖探坑摸清清管線位置置，再在靠靠近管線１１米范圍內(nèi)內(nèi)采用人工工開(kāi)挖，以以免損壞地地下管線。５、注意做好管管線區(qū)域地地面保護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁施工機(jī)機(jī)械在管線線保護(hù)區(qū)內(nèi)內(nèi)作業(yè)和行行駛，不得得在管線區(qū)區(qū)域內(nèi)堆放放材料和雜雜物。６、打樁施工可可能因樁身身