/經(jīng)濟(jì)訂貨批量1、某產(chǎn)品的市場(chǎng)需求率是５0０個(gè)／周，訂貨費(fèi)為每次200元，單位持貨成本系數(shù)為每周每個(gè)貨物2元。補(bǔ)貨提前期為2天，計(jì)算經(jīng)濟(jì)訂貨批量和訂貨點(diǎn)。2、牙膏廠的牙膏年生產(chǎn)量是6萬(wàn)箱,牙膏的市場(chǎng)需求為每年2.6萬(wàn)箱，生產(chǎn)線每次啟動(dòng)的費(fèi)用是1350元，每箱牙膏的生產(chǎn)費(fèi)用是45元，工廠保管牙膏的年費(fèi)率是生產(chǎn)成本的3０％。計(jì)算牙膏的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量。二、數(shù)量折扣訂貨批量某農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求為每周100噸，進(jìn)貨單價(jià)為每噸780元.訂貨費(fèi)為每次5０0元，每周保管費(fèi)為每噸單價(jià)的2%。每次訂貨超過(guò)１00噸時(shí)單價(jià)75０元，超過(guò)300噸時(shí)單價(jià)７３0元，超過(guò)600噸時(shí)單價(jià)720元。計(jì)算訂貨批量．三、安全庫(kù)存量1、某飯店的啤酒日銷售量為均值１0箱標(biāo)準(zhǔn)差2箱的正態(tài)分布,向啤酒廠訂貨的提前期為6天，計(jì)算客戶滿足率為９5％的啤酒安全庫(kù)存。2、上題的飯店如果啤酒銷售量為每天10箱，訂貨提前期為均值6天，標(biāo)準(zhǔn)差為1．５天的正態(tài)分布，計(jì)算客戶滿足率為95％的啤酒安全庫(kù)存。３、如果該飯店啤酒日銷售量和訂貨提前期都是隨機(jī)變化，隨機(jī)變量的分布如上兩題，計(jì)算客戶滿足率為9５％的啤酒安全庫(kù)存.4．一次訂貨費(fèi)用C0=７５元，單位物資保管費(fèi)Ｃ1=10元/噸,提前期1周，已知過(guò)去６周的銷售量分別為10、16、１4、20、16、14（噸),設(shè)滿足率為84％，求訂貨策略？(已知Ｐ＝84%時(shí)，對(duì)應(yīng)ａ＝1)四、節(jié)約里程法某配送中心P為1０個(gè)連鎖分店A~J送貨,配送中心和各連鎖分店及各連鎖分店之間的位置關(guān)系如下圖所示，兩點(diǎn)間連線上的數(shù)字為兩店間的路線長(zhǎng)度(單位：公里)。各連鎖分店對(duì)某種商品的需求量見下表.配送中心備用２t和４t的貨車，限定送貨車輛一次巡回距離不超過(guò)３5公里，求配送中心的最優(yōu)送貨方案。配送網(wǎng)絡(luò)圖各連鎖分店需求量單位:噸分店ABCＤEFGHＩJ合計(jì)數(shù)量4545３2６５4341重量0。32０.40．3２0。４0.2４0.1６0.480。4０。320.24３．28計(jì)算過(guò)程用節(jié)約里程法進(jìn)行求解，步驟如下：第一步：從配送網(wǎng)絡(luò)圖中計(jì)算出配送中心至各連鎖分店及各連鎖分店之間的最短距離，并做出最短距離表第二步:由最短距離表,用“節(jié)約算法”計(jì)算出各連鎖分店之間的節(jié)約里程,做出節(jié)約里程表第三步：將節(jié)約里程由大到小順序排列,盡量使節(jié)約里程最多的點(diǎn)組合裝車配送節(jié)約里程排序表第四步:根據(jù)節(jié)約里程排序表和配送車輛載重及行駛里程等約束條件,逐項(xiàng)考查，進(jìn)行點(diǎn)與點(diǎn)之間的連接。點(diǎn)之間的連接過(guò)程第五步：根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，并漸近繪出如圖所示的配送路線圖第六步：從配送路線圖可看出，依次確定三條配送路線：①Ｐ-J－A－Ｂ—C—Ｄ—P;②Ｐ－Ｅ-E-G-Ｈ－Ｐ；③P－I—P，均符合配送中心的約束條件,需要2t貨車3輛，總走行里程為70ｋｍ.若簡(jiǎn)單地每個(gè)連鎖分店分別送貨，需要2t貨車10輛，走行總里程14８kｍ.案例分析：丹麥ＤFDS運(yùn)輸公司的“門到門"服務(wù)和第三方物流解決方案ＤＦＤS運(yùn)輸公司是丹麥的Ｊ.Lａnritzen組織分化的結(jié)果。DFＤＳ運(yùn)輸公司已經(jīng)從傳統(tǒng)的航運(yùn)公司發(fā)展成為一個(gè)綜合運(yùn)輸公司,它提供“門到門"的服務(wù)，并向歐洲的主要國(guó)際客戶提供第三方物流解決方案。該公司現(xiàn)在集中精力致力于兩個(gè)主要市場(chǎng):計(jì)算機(jī)市場(chǎng)和汽車零部件市場(chǎng)。他們的客戶包括：DigiｔalＥｑｕiｐmeｎt、IBM、ＩＣＬ、Olivｅｔti、AｐｐlｅCompuｔerｓ、FｏrdMotorＣｏ.、GenerａlMotors和Toyoｔa等。DFＤS運(yùn)輸公司為計(jì)算機(jī)行業(yè)的客戶開發(fā)了一種北歐的物流解決方案,運(yùn)用在哥本哈根的配送中心為在丹麥、芬蘭、挪威和瑞典的顧客直接配送。這種方式使有相同服務(wù)要求的顧客能分享配送中心設(shè)施、信息系統(tǒng)和運(yùn)輸能力。與單個(gè)客戶依靠自己所提供的物流解決方法相比，ＤFDS運(yùn)輸公司有較高的服務(wù)成效和較低的總成本。DFDＳ運(yùn)輸也為計(jì)算機(jī)行業(yè)提供了另一種增值服務(wù)，如按顧客的要求安裝計(jì)算機(jī)、檢查裝備和在客戶所在地安裝計(jì)算機(jī)等。最近的一個(gè)例子是意大利的一家計(jì)算機(jī)公司Olｉvetti,它是1９94年春天同在北歐國(guó)家的DFＤＳ運(yùn)輸公司開始第三方物流的。在此之前,Oｌiｖeｔtｉ在每個(gè)北歐國(guó)家都有一個(gè)全國(guó)倉(cāng)庫(kù),以服務(wù)于全國(guó)的顧客.備用零件的服務(wù)和維修也同樣地分權(quán)給各國(guó)的銷售機(jī)構(gòu)。在此之后,Olivｅttｉ關(guān)閉了在芬蘭、挪威和瑞典等國(guó)家的倉(cāng)庫(kù),而把它們轉(zhuǎn)移到丹麥。這個(gè)新的斯堪的納維亞的倉(cāng)庫(kù)是Ｏlivettｉ自己的倉(cāng)庫(kù)和DFＤＳ在哥本哈根的配送中心的結(jié)合體.個(gè)人計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存在Olivetti，辦公用品儲(chǔ)存在DFDS的配送中心.服務(wù)的要求是發(fā)送時(shí)間短、可信度高。發(fā)往大部分丹麥、挪威客戶的貨物運(yùn)達(dá)時(shí)間為24h，而發(fā)往芬蘭及其他較遠(yuǎn)北歐國(guó)家的運(yùn)達(dá)時(shí)間則為48ｈ.DＦDS運(yùn)輸也提供增值服務(wù),如為Olivetti檢測(cè)和組裝計(jì)算機(jī),對(duì)Oliveｔtｉ的好處有幾個(gè)方面:倉(cāng)庫(kù)的減少可以節(jié)省資金并且減少操作成本，存貨成本已經(jīng)減少３0％,存取成本至少降低10%,總的物流成本也減少10%以上；另外一個(gè)好處是可以將從非歐盟國(guó)家進(jìn)口的貨物儲(chǔ)存在自由貿(mào)易區(qū),從而推遲海關(guān)關(guān)稅、增值稅的交納，思考題：1.DFＤS運(yùn)輸公