客專(zhuān)供電車(chē)間2021接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)技能考試題庫(kù)及答案

一、單選題（共150題，每題1分）

LL應(yīng)急處置及事故救援必須堅(jiān)持的原則是（）。

A.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮【正確答案】

B.安全第一、指揮靠前

C.艱苦奮斗、奮發(fā)圖強(qiáng)

D.大處著眼、小處入手

2.2.接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為（）。

A.15分鐘內(nèi)【正確答案】

B.30分鐘內(nèi)

C.45分鐘內(nèi)

D.60分鐘內(nèi)

3.3.施工和維修作業(yè)時(shí)，須于開(kāi)始前（）登記。

A.10分鐘

B.30分鐘

C.60分鐘【正確答案】

D.120分鐘

4.4.高速鐵路無(wú)線通信采用的鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為（）。

A.GSM-R【正確答案】

B.CTC

C.CTCS

D.CHR

5.5.按線路與接觸網(wǎng)導(dǎo)線維修的補(bǔ)充規(guī)定，有祚軌道軌面標(biāo)準(zhǔn)線每年由供電部門(mén)復(fù)

測(cè)一次，復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差值不得大于（）。

A.±3（）mm【正確答案】

B.±40mm

C.±5（）mm

D.±100mm

6.6.按線路與接觸網(wǎng)導(dǎo)線維修的補(bǔ)充規(guī)定，有祚軌道軌面標(biāo)準(zhǔn)線每年由供電部門(mén)復(fù)

測(cè)一次，在任何情況下，復(fù)測(cè)值的實(shí)際超高和標(biāo)明的超高之差值不得大于（）。

A.7mm【正確答案】

B.±7mm

C.30mm

D.不得大于±30mm

7.7.各使用單位的絕緣工具每（）送供電段檢查試驗(yàn)一次

A.月

B.季度

C.半年【正確答案】

D.年

8.8.在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車(chē)時(shí)，鄰線列車(chē)應(yīng)限速（）及以

下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)?，應(yīng)提出鄰線限速的條件。

A.4.5m,160km/h

B.5.5m,160km/h

C.6.5m,140km/h

D.6.5m,160km/h【正確答案】

9.9.接觸網(wǎng)導(dǎo)線結(jié)冰受電弓取流不暢時(shí)，限速（）及以下。

A.45km/h

B.80km/h

C.120km/h

D.160km/h【正確答案】

10.1（）.晝間降弓手信號(hào)是（）。

A.左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)【正確答案】

B.左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)

C.右臂垂直高舉，左臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)

D.右臂垂直高舉，左臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)

11.11.夜間降弓手信號(hào)是（）。

A.白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)【正確答案】

B.白色燈光上下重復(fù)搖動(dòng)

C.白色燈光左右重復(fù)搖動(dòng)

D.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

12.12.晝間升弓手信號(hào)是（）。

A.左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)

B.左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)【正確答案】

C.右臂垂直高舉，左臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)

D.右臂垂直高舉，左臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)

13.13.夜間升弓手信號(hào)是（）。

A.白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)

B.白色燈光上下重復(fù)搖動(dòng)

C.白色燈光左右重復(fù)搖動(dòng)

D.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)【正確答案】

14.14.除專(zhuān)業(yè)人員外，其他人員(包括所攜帶的物件)不得侵入牽引供電設(shè)備帶電部

分()以內(nèi)。

A.1500mm

B.2000mm【正確答案】

C.2500mm

D.3000mm

15.15.100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)N()o

A.3000mm【正確答案】

B.4000mm

C.5000mm

D.6000miTi

16.16.220kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)N()o

A.3()00mm

B.4000mm【正確答案】

C.5000mm

D.6000mm

17.17.330kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)N()o

A.3000mm

B.4000mm

C.5()0()mm【正確答案】

D.6000mm

18.18.500kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)苗()o

A.3000mm

B.4000mm

C.5000mm

D.6000mm【正確答案】

19.19.()kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸

網(wǎng)，應(yīng)由地下穿過(guò)鐵路。

A.30

B.15

C.10

D.35【正確答案】

20.20?接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于()。

A.30()mm【正確答案】

B.350mm

C.5()0mm

D.1000mm

21.21?接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離，不小于()。

A.30()mm

B.350mm【正確答案】

C.50()mm

D.1000mm

22.22.接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于()。

A.300mm

B.350mm

C.5()()mm【正確答案】

D.lOOOmm

23.23.接觸網(wǎng)一般采用（）方式。

A.鏈型懸掛【正確答案】

B.桿式懸掛

C.索式懸掛

D.彈性懸掛

24.24.接觸線一般采用（）材質(zhì)。

A.銅合金【正確答案】

B.鋁合金

C.銅

D鋁線

25.25.列車(chē)運(yùn)行速度在160km/h<vW200km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

A.1（）

B.12.5

C.15【正確答案】

D.20

26.26.列車(chē)運(yùn)行速度在200km/h<vW300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

A.1（）

B.12.5

C.15

D.25【正確答案】

27.27.列車(chē)運(yùn)行速度在3（）0km/h<vW350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

A.28.5【正確答案】

B.32.5

C.15

D.20

28.28.列車(chē)運(yùn)行速度在20()km/h<v<300km/h之間，接觸網(wǎng)綜合張力最小為()

kNo

A.20-30

B.30-40

C.40?45【正確答案】

D.48-55

29.29.接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)()。

A.5000mm

B.5150mm

C.53()()mm

D.6500mm【正確答案】

30.3().接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于()。

A.5000mm

B.5150mm

C.5300mm【正確答案】

D.6500mm

31.31.接觸線最低點(diǎn)高度不小于()。站場(chǎng)和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。

A.5000mm

B.5150mm【正確答案】

C.53()()mm

D.6500mm

32.32.有昨軌道每年復(fù)測(cè)一次軌面高度，有陣軌道復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不

得大于（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±30mm【正確答案】

D.±50mm

33.33.高速電氣化鐵路應(yīng)采用綜合接地系統(tǒng)。貫通地線的接地電阻不大于（）。

A.十歐姆

B.五歐姆

C.兩歐姆

D.一歐姆【正確答案】

34.34.接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為（）。

A.20kV

B.25kV【正確答案】

C.27.5kV

D.29kV

35.35.高速鐵路接觸網(wǎng)短時(shí)（5min）最高工作電壓為（）。

A.20kV

B.25kV

C.27.5kV

D.29kV【正確答案】

36.36.高速鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）。

A.20kV【正確答案】

B.25kV

C.27.5kV

D.29kV

37.37.專(zhuān)項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少

于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。

A.四次

B.三次

C.兩次

D.一次【正確答案】

38.38.有兩個(gè)以上單位的路用列車(chē)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)封鎖區(qū)間作業(yè)時(shí)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)是

（）O

A.主體施工單位施工負(fù)責(zé)人【正確答案】

B.牽頭單位領(lǐng)導(dǎo)

C.作業(yè)組織職務(wù)最高人員

D.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員

39.39.武漢鐵路局管內(nèi)高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備管理，要貫徹（）的方針。

A.精細(xì)化、機(jī)械化、集約化

B.周期檢測(cè)、狀態(tài)維修

C.預(yù)防為主、重檢慎修【正確答案】

D.預(yù)防為主、修養(yǎng)并重

40.40.《武漢鐵路局高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修實(shí)施細(xì)則》適用于武漢鐵路局管內(nèi)工

頻、單相、交流25kV（含2215;25kV）、列車(chē)運(yùn)行速度（）KM/h及以上高速鐵路接觸

網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

A.160

B.200【正確答案】

C.250

D.300

41.41.各供電段對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)（）的處

理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)

現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。

A.分析、整治、銷(xiāo)號(hào)、復(fù)核

B.整治、銷(xiāo)號(hào)、復(fù)核、分析

C.復(fù)核、分析、整治、銷(xiāo)號(hào)

D.分析、復(fù)核、整治、銷(xiāo)號(hào)【正確答案】

42.42.高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電

弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測(cè)。

A.間斷

B.周期

C.不間斷【正確答案】

D.依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求

43.43.作業(yè)車(chē)升平臺(tái)巡視高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的周期為：（）【武漢鐵路局高速鐵路接觸

網(wǎng)運(yùn)行檢修實(shí)施細(xì)則武鐵供電（2012）26（）號(hào)及滬蓉高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】

A.每天

B.每周

C.每月

D.每季【正確答案】

44.44.利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)?，測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)

行。

A.持續(xù)負(fù)荷電流【正確答案】

B.持續(xù)負(fù)荷電能

C.持續(xù)負(fù)荷電壓

D.持續(xù)負(fù)荷電位

45.45.領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。

A.弓網(wǎng)接觸狀態(tài)

B.防松、抗疲勞【正確答案】

C.各種線索距離變化

D.影響接觸網(wǎng)安全運(yùn)行的搭掛附屬物

46.46.無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期（）。

A.每旬

B.每季度【正確答案】

C泮年

D.一年

47.47.附加導(dǎo)線、各種引線、接觸懸掛等產(chǎn)生交叉時(shí)的間距的靜態(tài)檢測(cè)周期（）

A.每季度

B.半年

C.一年

D.三年【正確答案】

48.48.關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為（）。

A.每月

B.每季

C.半年【正確答案】

D.一年

49.49.下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）

A.檢查絕緣子臟污程度

B.檢查接觸線電聯(lián)接線夾塞釘狀態(tài)

C.檢查各零部件螺栓、頂絲、止動(dòng)墊片狀態(tài)

D.分段絕緣器安裝高度【正確答案】

50.50.一個(gè)供電臂內(nèi)累計(jì)發(fā)生（）次不明短路跳閘的情況下，對(duì)該供電臂的接觸網(wǎng)、

回流系統(tǒng)和接地設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

A.1

B.2

C.3【正確答案】

D.4

51.51.高壓電纜的換算系數(shù)為：（）

A..15

B..4

C..8【正確答案】

D.1

52.52.隧道內(nèi)懸掛的換算系數(shù)為：（）

A..15

B..4

C.1

D.1.3【正確答案】

53.53.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)抬升量（）mm（線岔始觸區(qū)為

200mm）,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350nlm。

A.150【正確答案】

B.200

C.250

D.35O

54.54.高鐵供電設(shè)備接觸線平直度：用塞尺檢查接觸線與檢測(cè)尺之間的間隙，其間

隙不得大于（）mm/m。

A..05

B..1【正確答案】

C..15

D..2

55.55.接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1%。，坡度變化率

不大于（）％0。

A..5【正確答案】

B.1

C.1.5

D.2

56.56.一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m

以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。

A.1

B.2

C.3

D.4【正確答案】

57.57.承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。

A.1

B.2【正確答案】

C.3

D.4

58.58.整體吊弦維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安全值：在極限溫度時(shí)，順線路方向的偏移值不得大

于（）mm。

A.1()

B.20【正確答案】

C.30

D.50

59.59.吊弦載流環(huán)應(yīng)固定在吊弦線夾螺栓的外側(cè)，載流環(huán)應(yīng)朝向列車(chē)前進(jìn)方向，線

鼻子與接觸線夾角不得小于（）176;。

A.10

B.20

C.30【正確答案】

D.40

60.60.彈性吊索線夾處回頭外露為（）mm,允許偏差為177;5mm。

A.5

B.10

C.15

D.20【正確答案】

61.61.彈性吊索工作張力符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差為177;（）No

A.5

B.10

C.3O

D.5O【正確答案】

62.62.跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）mmo彈性吊弦與定

位點(diǎn)處接觸線高度相等。

A.5

B.10【正確答案】

C.30

D.50

63.63.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為（）mm。

A.250-450

B.300-500

C.400-600【正確答案】

D.450-650

64.64.軟橫跨下部固定繩距接觸線距離正線為（）mm,允許偏差177;50mm。

A.250

B.300

C.400【正確答案】

D.450

65.65.硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許誤差不超過(guò)（）mmo

A.100【正確答案】

B.200

C.150

D.250

66.66.高鐵接觸網(wǎng)正線、站線、聯(lián)絡(luò)線一般采用（）跨式防斷中心錨結(jié)。

A—

B.二【正確答案】

C.三

D.四

67.67.接觸線中心錨結(jié)線夾處導(dǎo)高應(yīng)與鄰點(diǎn)吊弦處導(dǎo)高相等，允許抬高為（）mm。

A.0-10【正確答案】

B.0-20

C.0-30

D.0-50

68.68.接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長(zhǎng)度不小于（）mm。

A.10

B.20

C.30【正確答案】

D.40

69.69.承力索中心錨結(jié)線夾輔助繩外露長(zhǎng)度不小于（）mm。

A.10

B.20

C.30

D.50【正確答案】

70.70.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)；中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電聯(lián)

結(jié)距離不得小于（）m。

A.1

B.2【正確答案】

C.3

D.4

71.71.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度，承力索中心錨結(jié)繩在

其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線()mm以上。

A.100

B.200

C.300【正確答案】

D.500

72.72.錨段關(guān)節(jié)處腕臂隨溫度變化順線路的偏移量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差

177;()mm。

A.10

B.20【正確答案】

C.30

D.50

73.73.五跨關(guān)節(jié)中間跨為過(guò)渡跨，過(guò)渡跨兩接觸線等高處導(dǎo)線高度允許比相鄰定位

點(diǎn)抬高()mm。

A.0-10

B.0-20

C.0-40【正確答案】

D.0-50

74.74.錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱、中心柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離符合設(shè)計(jì)要求，允

許偏差：177;()mmo

A.10

B.20【正確答案】

C.30

D.50

75.75.絕緣錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換柱處絕緣子串距懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏

差為177;()mm。

A.1()

B.20

C.30

D.50【正確答案】

76.76.絕緣錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換柱處承力索、接觸線兩絕緣子串上下應(yīng)對(duì)齊，允許偏差

為177;()mm<)

A.10

B.20

C.30【正確答案】

D.50

77.77.交叉線岔標(biāo)準(zhǔn)值：當(dāng)兩支均為工作支時(shí);正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸

線高()mm,側(cè)線線岔兩接觸線等高。

A.10

B.20【正確答案】

C.30

D.50

78.78.交叉線岔標(biāo)準(zhǔn)值：當(dāng)一支為非工作支時(shí):非工作支接觸線比工作支接觸線高

()mm,并按設(shè)計(jì)要求延長(zhǎng)一跨抬高350—500mm后下錨。

A.0-100

B.50-100

C.60-100

D.80-100【正確答案】

79.79.對(duì)于寬1950mm的受電弓，在距受電弓中心（）的平面和受電弓最大動(dòng)態(tài)抬升

高度（最大200mm）構(gòu)成的立體空間區(qū)域?yàn)槭加|區(qū)范圍，該區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線

夾（必需時(shí)）外的其他線夾或零件。

A.550-600mm

B.500-800mm

C.600-850mm

D.600-1050mm【正確答案】

80.80.兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況

下，兩吊弦間距不小于（）mm。

A.50

B.60【正確答案】

C.80

D.100

81.81.交叉線岔中兩支承力索間隙不應(yīng)小于（）mm。

A.50

B.60【正確答案】

C.80

D.100

82.82.無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線

導(dǎo)高比正線抬高（）mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高5（）（）mm。

A.70-110

B.80-120

C.90-130【正確答案】

D.100-140

83.83.無(wú)交叉線岔拉出值、導(dǎo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拉出值允許偏差為

導(dǎo)高允許偏差為5mmo

A.1()

B.20【正確答案】

C.30

D.50

84.84.無(wú)交叉線岔交叉吊弦應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線距

正線線路中心線水平投影()mm的范圍內(nèi)。

A.550-600【正確答案】

B.500-800

C.600-850

D.600-1050

85.85.交叉吊弦接觸線端的吊弦線夾螺栓及導(dǎo)流環(huán)應(yīng)朝向遠(yuǎn)離另一支導(dǎo)線的方向，

線夾傾斜角最大不得超過(guò)()度。

A.5

B.10

C.15【正確答案】

D.20

86.86.無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高()mm。

A.5

B.10

C.15

D.20【正確答案】

87.87.無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

A.50

B.100

C.120【正確答案】

D.200

88.88.根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝

形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。

A.500

B.1000【正確答案】

C.1200

D.1500

89.89.接觸線電聯(lián)接線夾與線槽契合的卡子必須保證平行壓接于線槽內(nèi)，不得跳出

接觸線的線槽，電聯(lián)接線夾的螺紋卡子均應(yīng)保證卡子從一端插入后，在另一端露頭

（）mm<>

A.1?3【正確答案】

B.1-5

C.1-10

D.5-10

90.90.平腕臂平腕臂絕緣子端頭距套管單耳（）mm,端部余長(zhǎng)為200mm?

A.100【正確答案】

B.200

C.300

D.400

91.91.接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.400【正確答案】

92.92.防風(fēng)拉線環(huán)距定位器頭水平距離（）mm,允許誤差+50?-100mm。

A.100

B.200

C.300

D.600【正確答案】

93.93.吊柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角度不大于（）176;。

A.1【正確答案】

B.2

C.3

D.4

94.94.定位管正定位允許抬頭；反定位允許低頭，但坡度不得大于（）mm/m。

A.50

B.100

C.150【正確答案】

D.200

95.95.提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm,吊線露出壓接管（）mm。

A.5

B.8

C.10【正確答案】

D.20

96.96.防風(fēng)拉線固定環(huán)面向下錨側(cè)安裝，防風(fēng)拉線與水平方向呈()176;角。

A.30

B.45【正確答案】

C.60

D.70

97.97.防風(fēng)拉線短環(huán)端回頭l()()mm。長(zhǎng)環(huán)端回頭()mm,防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)

環(huán)中間位置。

A.50

B.100

C.200

D.250【正確答案】

98.98.接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離N()mm。

A.1000

B.1200

C.1300

D.1400【正確答案】

99.99.一個(gè)耐張段內(nèi)附加導(dǎo)線接頭和補(bǔ)強(qiáng)線段的總數(shù)量不得超過(guò)4個(gè)，且接頭距懸

掛點(diǎn)的距離大于()mm.

A.500【正確答案】

B.800

C.1000

D.1200

100.100.當(dāng)附加導(dǎo)線斷股截面超過(guò)（）％時(shí)，應(yīng)鋸斷做接頭或更換。

A.10

B.20

C.25【正確答案】

D.30

101.101.正饋線帶電部分與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于（）m。

A.1【正確答案】

B.2

C.3

D.4

102.102.隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)引線的長(zhǎng)度應(yīng)保證當(dāng)接觸懸掛受溫度變化偏移時(shí)有一定的

活動(dòng)余量并不得侵入限界，引線擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的距離不小于（）mm。

A.240

B.300

C.350【正確答案】

D.400

103.103.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許誤差+50mm、—（）mm?？缇嗾`

差177;500mmo

A.0【正確答案】

B.30

C.50

D.60

104.104.在橋下等處承力索上采取絕緣防護(hù)措施，出口兩端絕緣防護(hù)長(zhǎng)度不少于()

米。

A.2

B.3

C.4

D.5【正確答案】

105.105.各種調(diào)整螺絲的絲扣外露部分不得小于()mm。

A.1()

B.20

C.25

D.50【正確答案】

106.106.當(dāng)接觸網(wǎng)上下晃動(dòng)量不超過(guò)200或水平晃動(dòng)量不超過(guò)150mm時(shí)，可采取

動(dòng)車(chē)組(電力機(jī)車(chē))限速()km/h通過(guò)晃動(dòng)區(qū)斷，并現(xiàn)場(chǎng)觀察弓網(wǎng)運(yùn)行情況。

A.30

B.45【正確答案】

C.120

D.160

107.107..如遇故障處理、搶修必須采用V停檢修作業(yè)時(shí)，其鄰線通過(guò)列車(chē)應(yīng)限速

()km/h以下。

A.60

B.120

C.140

D.160【正確答案】

108.108.銅或銅合金接觸線在最大允許磨耗面積20%的情況下，其強(qiáng)度安全系數(shù)

不應(yīng)小于（）。

A.1.5

B.2【正確答案】

C.2.5

D.3

109.109.供電線、加強(qiáng)線、正饋線、回流線等接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線的強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)

小于（）。

A.1.5

B.2

C.2.5【正確答案】

D.3

110.110.瓷棒式絕緣子（抗彎）機(jī)械強(qiáng)度的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.2

C.2.5【正確答案】

D.3

111.111.補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為（）。

A.±50mm

B.±100mm

C.±200mm【正確答案】

D.±300mm

112.112.在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

A.0-10

B.20-30【正確答案】

C.40-60

D.80-100

113.113.2（）（）km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(chēng)（雙開(kāi)）道岔的交叉線岔，一側(cè)為

下錨支時(shí)?，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm,下

錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

A.50

B.80【正確答案】

C.100

D.120

114.200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）

mm。

A.正負(fù)20

B.正負(fù)30【正確答案】

C.正負(fù)40

D.正負(fù)50

115.115.在限制管范圍內(nèi)，上邊接觸線與限制管應(yīng)保持（）的間隙。

A.1?2mm

B.1?3mm【正確答案】

C.2?3mm

D.1?5mm

116.116.27.5kV帶電體距固定接地體空氣絕緣間隙困難值為（）。

A.220mm

B.240mm【正確答案】

C.260mm

D.280mm

117.117.當(dāng)線岔處兩支均為工作支時(shí)，在兩接觸線相距5()()mm外正線線岔的側(cè)線

接觸線比正線接觸線抬高的標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.20mm【正確答案】

B.30mm

C.50mm

D.80mm

118.118.拉線綁扎回頭采用一字綁扎時(shí)綁扎的長(zhǎng)度誤差為()0

A.±10mm

B.+10mm【正確答案】

C.±20mm

D.+20mm

119.119.區(qū)間錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱非支承力索距工作支腕臂或拉桿的距離不得小于()。

A.50mm【正確答案】

B.100mm

C.150mm

D.200mm

12().12().2()()km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在任何

情況下其導(dǎo)線偏移值(相對(duì)于受電弓中心)不宜大于(

A.400

B.450【正確答案】

C.500

D.550

121.121.2()0km/h及以上線路區(qū)段，拉出值應(yīng)按照?qǐng)D中標(biāo)注進(jìn)行調(diào)整，拉出值允許

誤差為()mm。

A+20

B+30【正確答案】

C+40

D+50

122.122.2()()km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按*)控制。

A.千分之一【正確答案】

B.千分之二

C.千分之三

D.千分之四

123.123.整體吊弦應(yīng)豎直安裝，順線路方向允許偏斜不得超過(guò)()。

A.20mm【正確答案】

B.30mm

C.50mm

D.100mm

124.124.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測(cè)中補(bǔ)償裝置的檢測(cè)周期為()。

A.3年

B.1年

C.半年【正確答案】

D.3個(gè)月

125.125.2()()km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車(chē)站正線接觸線按口)控制。

A.千分之一【正確答案】

B.千分之二

C.千分之三

D.千分之四

126.126.錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

A.300mm【正確答案】

B.500mm

C.600mm

D.800mm

127.127.隔離開(kāi)關(guān)只能用來(lái)接通或斷開(kāi)（）電流電路。

A.正常負(fù)荷

B.無(wú)負(fù)荷【正確答案】

C.無(wú)通路

D異常

128.128.腕臂不得彎曲且無(wú)永久性變形，頂部非受力部分長(zhǎng)度為（）

A.50?150mm

B.10（）~200mm【正確答案】

C.150?250mm

D.200?300mm

129.129.鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。

A.4200【正確答案】

B.4400

C.4600

D.4800

13（）.13（）.在高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行當(dāng)?shù)氐归l作業(yè)時(shí)，必須在上、下行線路封鎖或

本線封鎖、鄰線列車(chē)限速（）及以下進(jìn)行。

A.200KM/H

B.250KM/H

C.300KM/H

D.160KM/H【正確答案】

131.131.天窗點(diǎn)外作業(yè)，必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第（）種工作票。

A—

B.四

C.三【正確答案】

D.二

132.132.在曲線上使用平臺(tái)轉(zhuǎn)向作業(yè)時(shí)應(yīng)采取可靠防傾覆措施。外軌超高五）區(qū)段

人員需在作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平裝置并開(kāi)啟調(diào)平功能。

A.100mm

B.120mm

C.125mm【正確答案】

D.75mm

133.133.遇有雨、雪、重霧、霾等惡劣天氣、或空氣相對(duì)濕度大于（）時(shí)，一般不

進(jìn)行間接帶電作業(yè)。

A.75%

B.65%

C.95%

D.85%【正確答案】

134.134.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各（）處

線路上，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）防護(hù)。

A.40m

B.5（）m【正確答案】

C.60m

D.70m

二、單選題（共150題，每題1分）

135.1.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)抬升量150mm（線岔始觸區(qū)

為200mm）,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mm。［單選題］

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

136.2.接觸線平直度是用塞尺檢查接觸線與檢測(cè)尺之間的間隙，其間隙不得大于

0.1mm/mo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

137.3.接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)或不能滿足該線通過(guò)

的最大電流時(shí)（叁20%）,則應(yīng)更換。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

138.4.接觸線不允許有接頭。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

139.5.接觸線高度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，兩個(gè)相鄰懸掛點(diǎn)和吊弦的最大高度差為l（）mm?

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

140.6.接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h(含)以下時(shí)，坡度為1%。，坡度變化率

不大于0.5%。；速度在25()km/h以上時(shí)，坡度為()。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

141.7.定位點(diǎn)兩側(cè)第一根吊弦處接觸線高度應(yīng)相等，相對(duì)該定位點(diǎn)的接觸線高度允

許誤差177;20mmo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

142.8.硬橫梁的安裝高度允許誤差不超過(guò)+10()mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

143.9.較接硬橫梁的撓度小于梁長(zhǎng)的0.5%,剛接硬橫梁的撓度小于梁長(zhǎng)的l/360o

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

144.10.硬橫梁銹蝕面積不超過(guò)20%o

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

145.11.硬橫梁跨越5股道及以下者負(fù)弛度不超過(guò)100mm,5股道以上者不超過(guò)

200mmo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

146.12.硬橫梁下部固定繩距接觸線距離正線為400mm,側(cè)線為300mm,允許偏

差177;80mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

147.13.中心錨結(jié)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接觸線中心錨結(jié)線夾處導(dǎo)高應(yīng)與鄰點(diǎn)吊弦處導(dǎo)高相

等，允許抬高為0-10mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

148.14.接觸線中錨線夾在直線上應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，在曲線上應(yīng)與接觸線的傾斜度

一致。接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長(zhǎng)度不小于30mm；承力索中心錨結(jié)線夾輔

助繩外露長(zhǎng)度不小于50mmo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

149.15.接觸線中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電聯(lián)結(jié)距離不得小于2m。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

15().16.承力索中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度，在其垂直投

影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線以上。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

151.17.正線、站線、聯(lián)絡(luò)線一般采用兩跨式防斷中心錨結(jié)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

152.18.交叉線岔定位支柱間跨距誤差177;lm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

153.19.交叉線岔在始觸區(qū)至接觸線交叉點(diǎn)處，正線和側(cè)線接觸線應(yīng)位于受電弓的

同一側(cè)。對(duì)于寬1950mm的受電弓，在距受電弓中心60()?l()5()mm的平面和受電

弓最大動(dòng)態(tài)抬升高度(最大200mm)構(gòu)成的立體空間區(qū)域?yàn)槭加|區(qū)范圍，該區(qū)域內(nèi)不

得安裝除吊弦線夾(必需時(shí))外的其他線夾或零件。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

154.20.交叉線岔由正線與側(cè)線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側(cè)線接觸線的下

方；由側(cè)線和側(cè)線組成的線岔，距中心錨結(jié)較近的接觸線位于下方。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

155.21.交叉線岔兩組交叉吊弦的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條

件情況下，兩吊弦間距不小于60mm。安裝順序應(yīng)保證在受電弓從道岔開(kāi)口方向進(jìn)

入時(shí)，先接觸到的為側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

156.22.交叉線岔兩支承力索間隙不應(yīng)小于80mmo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

157.23.交叉線岔岔區(qū)腕臂順線路偏移量允許偏差177;20mmo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

158.24.交叉線岔兩接觸線相距500mm處的高差標(biāo)準(zhǔn)值：當(dāng)兩支均為工作支時(shí)，

正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高20mm,側(cè)線線岔兩接觸線等高。當(dāng)一支為

非工作支時(shí)，非工作支接觸線比工作支接觸線高80-100mm,并按設(shè)計(jì)要求延長(zhǎng)一

跨抬圖350—500mm后卜錨。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

159.25.無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)

線導(dǎo)高比正線抬高90-130mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

160.26.無(wú)交叉線岔腕臂順線路偏移量允許偏差為177;20mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

161.27.無(wú)交叉線岔兩承力索交叉點(diǎn)處間距不應(yīng)小于80mmo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

162.28.無(wú)交叉線岔拉出值、導(dǎo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拉出值允許偏差為

177;20mm,導(dǎo)高允許偏差為5mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

163.29.正線接觸線距側(cè)線線路中心，側(cè)線接觸線距正線線路中心水平投影600?

1050mm范圍為始觸區(qū)。始觸區(qū)不允許安裝除吊弦線夾以外的任何線夾類(lèi)金具。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

164.30.無(wú)交叉線岔交叉吊弦應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線

距正線線路中心線水平投影550mm-600mm的范圍內(nèi)，正線與側(cè)線上的兩根吊弦的

間距一般為2m。交叉吊弦與其他吊弦的間距(始觸區(qū)反側(cè))不大于6?8m。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

165.31.無(wú)交叉線岔交叉吊弦的安裝順序應(yīng)保證，即在受電弓從道岔開(kāi)口方向進(jìn)入

時(shí)先接觸到的吊弦為側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

166.32.無(wú)交叉線岔交叉吊弦接觸線端的吊弦線夾螺栓及導(dǎo)流環(huán)應(yīng)朝向遠(yuǎn)離另一支

導(dǎo)線的方向，線夾傾斜角最大不得超過(guò)2()度。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

167.33.無(wú)交叉線岔接觸線正線導(dǎo)線高度為正常導(dǎo)高。兩線路中心線間水平距離

13久)mm處，非支抬高20mm；兩線路中心線間水平距離12()mm處，非支抬高

120mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

168.34.腕臂底座安裝高度允許偏差177;50mm,預(yù)留孔安裝位置允許偏差

177;50mm,承力索高度允許誤差177;4()0mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

169.35.平腕臂端部余長(zhǎng)為200mm,平腕臂絕緣子端頭距套管單耳100mm,承力

索座距雙套筒連接器一般為300mm,接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為400mm=

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

17（）.36.防風(fēng)拉線環(huán)的U螺栓穿向中心錨節(jié)方向（以中心錨結(jié)為界），防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)

在定位管端。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

171.37.承力索座下懸掛定位管吊線鉤缺口，背向斜拉線安裝，正定位朝遠(yuǎn)離支柱

側(cè)，反定位朝支柱側(cè)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

172.38.腕臂棒式絕緣子排水孔朝下。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

173.39.承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

174.40.銷(xiāo)釘安裝方向正確（由上向下）。使用223;銷(xiāo)時(shí)?，。銷(xiāo)的圓弧要鎖在銷(xiāo)釘?shù)膱A

柱面上。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

175.41.定位管吊線兩端均裝設(shè)心形環(huán)，線鼻子采用壓接方法固定。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

176.42.吊柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角度不大于3176;。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

177.43.吊柱地腳螺栓必須是雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm；

調(diào)整吊柱用的墊片不得超過(guò)5片。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

178.44.吊柱垂直線路的位置符合規(guī)定，允許偏差如無(wú)規(guī)定時(shí)，按50mm執(zhí)行。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

179.45.吊住梁銹蝕面積不超過(guò)20%o

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

180.46.正定位允許抬頭。反定位允許低頭，但坡度不得大于150mm/m。提吊定位

管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm,吊線露出壓接管10mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

181.47.定位裝置限位間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為177;5mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

182.48.定位裝置根據(jù)不同曲線半徑，定位器靜態(tài)角度一般控制在8?13176;。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

183.49.定位管端部余長(zhǎng)為150mm。吊鉤定位環(huán)距接觸線懸掛點(diǎn)一般為400mmo

吊鉤定位環(huán)缺口，正定位朝支柱側(cè)，反定位朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

184.50.防風(fēng)拉線固定環(huán)距定位器端頭水平距離為600mm,面向下錨側(cè)安裝，防風(fēng)

拉線與水平方向呈45176;角。防風(fēng)拉線短環(huán)端回頭100mm；長(zhǎng)環(huán)端回頭250mm,

防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)環(huán)中間位置。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

185.51.滑輪補(bǔ)償裝置定滑輪應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動(dòng)滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大于45度。同

一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距，任何情況下不小于5()()mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

186.52.滑輪補(bǔ)償裝置a、b值在極限溫度時(shí)不得小于100mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

187.53.滑輪補(bǔ)償裝置承力索、接觸線兩下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為

177;150mmo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

188.54.棘輪補(bǔ)償裝置a、b值在極限溫度時(shí)不得小于lOOmmo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

189.55.棘輪補(bǔ)償裝置大、小輪纏繞時(shí)最少纏繞半圈，最多纏繞三圈半，小輪纏繞

時(shí)必須兩邊對(duì)稱(chēng)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

190.56.棘輪補(bǔ)償裝置承力索、接觸線兩下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為

177;150mm。下錨補(bǔ)償裝置平衡輪應(yīng)水平，偏斜不超過(guò)20176;。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

191.57.棘輪補(bǔ)償裝置墜坨應(yīng)完整，墜坨塊疊碼整齊其缺口相互錯(cuò)開(kāi)180176;。墜

蛇串的重量允許誤差不超過(guò)2%。墜泥塊自上而下按塊編號(hào)，并標(biāo)明重量。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

192.58.隔離開(kāi)關(guān)引線擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的距離不小于350mmo支持絕緣子

瓷釉剝落面積不超過(guò)200mm2o

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

193.59.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許誤差+50mm、跨距誤差

177;800mmo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

194.60.金屬支柱表面防腐層剝落面積不得超過(guò)5%。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

195.61.支柱橫線路面應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差不應(yīng)大于6度。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

196.62.單腕臂、雙腕臂和中心錨結(jié)支柱順線路方向應(yīng)直立，允許斜率為

177;2%o；橫線路方向，允許向受力反向的傾斜率為5%。。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

197.63.硬錨錨柱橫線路方向，向受力反向的傾斜率為()-5%。，順線路方向，向下

錨拉線側(cè)傾斜率為0-5%。。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

198.64.補(bǔ)償下錨柱橫線路方向，向受力反向的傾斜率為0-5%。，順線路向下錨拉

線側(cè)傾斜率為()-20%oo

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

199.65.曲線內(nèi)側(cè)的支柱、裝設(shè)開(kāi)關(guān)的支柱、雙邊懸掛的支柱、硬橫跨支柱、均應(yīng)

直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超過(guò)5%。。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

200.66.接觸網(wǎng)各種支柱，均不得向線路側(cè)和受力方向傾斜。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

201.67.拉線與地面夾角一般情況下為45176;,最大不得超過(guò)60176;。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

202.68.防風(fēng)拉線環(huán)距定位器頭水平距離900mm,允許誤差+50?-100mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

203.69.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)備變化規(guī)律、季節(jié)特點(diǎn)，安排設(shè)備檢修。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

204.70.固定行車(chē)設(shè)備定期全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查的檢查結(jié)果記入《行車(chē)設(shè)備檢查登

記簿》內(nèi)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

205.71.鐵路局要加強(qiáng)對(duì)電子電氣設(shè)備的雷電防護(hù)及電磁兼容防護(hù)工作，立即建立

雷電預(yù)警系統(tǒng)，減少雷電等自然災(zāi)害對(duì)設(shè)備的影響。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

206.72.雙線電氣化區(qū)段應(yīng)具備反方向行車(chē)條件。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

207.73.負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。樞紐及較大車(chē)站應(yīng)設(shè)開(kāi)閉所。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

208.74.接觸網(wǎng)可以引接非牽引負(fù)荷。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

209.75.特殊情況需調(diào)整軌面標(biāo)準(zhǔn)線時(shí)，由供電、工務(wù)部門(mén)共同確認(rèn)，并經(jīng)鐵路局

批準(zhǔn)

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

21().76.大風(fēng)、嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)預(yù)留風(fēng)力、覆冰對(duì)接觸網(wǎng)絕緣距離影響的安全余量。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

211.77.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分5000mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接

地。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

212.78.有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于

3000mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

213.79.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，登車(chē)頂作業(yè)時(shí)，將接觸網(wǎng)停電即可。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

214.80.凡影響行車(chē)的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車(chē)間隔進(jìn)

行。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

215.81.線路、信號(hào)、接觸網(wǎng)及其他行車(chē)設(shè)備的施工，力爭(zhēng)開(kāi)通后提高行車(chē)速度。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

216.82.行車(chē)設(shè)備維修作業(yè)開(kāi)始前不限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車(chē)條件。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

217.83.施工作業(yè)完畢，但未達(dá)到正常放行列車(chē)條件時(shí)?，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)

在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記行車(chē)限制條件；在設(shè)備達(dá)到正常放行列車(chē)條件

后，及時(shí)銷(xiāo)記。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

218.84.線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車(chē)的條件時(shí)，應(yīng)通知限速。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

219.85.施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車(chē)防護(hù)后，方可開(kāi)

工，并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

22().86.雨、雪、霧天氣時(shí)應(yīng)盡量避免斷開(kāi)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

221.87.帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)，其主刀閘應(yīng)經(jīng)常處于斷開(kāi)狀態(tài)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

222.88.京廣高速線接觸網(wǎng)導(dǎo)高53()()(mm),最低高度不少于5150mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

223.89.滬蓉線墩義堂至漢口接觸網(wǎng)導(dǎo)高6400(mm),最低高度不少于6330mm?

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

224.90.滬蓉線漢口至宜昌東接觸網(wǎng)導(dǎo)高64()()(mm),最低高度不少于6330mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

225.91.湖北城際鐵路武石城際線接觸網(wǎng)導(dǎo)高53()0(mm),最低高度不少于

5150mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

226.92.湖北城際鐵路武咸城際線接觸網(wǎng)導(dǎo)高5300(mm),最低高度不少于

5150mmo

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

227.93.湖北城際鐵路武岡城際線接觸網(wǎng)導(dǎo)高5300(mm),最低高度不少于

5150mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

228.94.湖北城際鐵路余花聯(lián)絡(luò)線接觸網(wǎng)導(dǎo)高5300(mm),最低高度不少于

5150mm。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

229.95.按線路與接觸網(wǎng)導(dǎo)線維修的補(bǔ)充規(guī)定，在改建、大修設(shè)計(jì)、施工時(shí)，不準(zhǔn)

許降低接觸網(wǎng)的規(guī)定高度。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

230.96.按線路與接觸網(wǎng)導(dǎo)線維修的補(bǔ)充規(guī)定，接觸網(wǎng)高度為規(guī)定的最低限度時(shí)，

不得提高軌面標(biāo)準(zhǔn)線高程。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

231.97.一個(gè)人在進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，必須做好安全防護(hù)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

232.98.隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好安全帽、絕緣靴和絕緣手套，

確認(rèn)開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置正常、接地良好后方準(zhǔn)按程序操作。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

233.99.操作要準(zhǔn)確迅速、一次開(kāi)閉到底，中途不得停留和發(fā)生沖擊。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

234.10().操作過(guò)程中，人體各部位不得與支柱及其構(gòu)件相接觸。雷電來(lái)臨時(shí)或雷電

中，禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

235.101.發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí)，操作人員在報(bào)告供電調(diào)度后，才

能進(jìn)行操作。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

236.102.絕緣靴、絕緣手套、接地桿由各使用單位自備(或委托供電段代購(gòu))，投入

使用前須送供電段作絕緣耐壓試驗(yàn)，合格后方能使用。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

237.103.停電天窗時(shí)間內(nèi)，使用接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)或?qū)Ｓ密?chē)輛進(jìn)行接觸網(wǎng)巡視或檢測(cè)作

業(yè)，需裝設(shè)接地線。不裝設(shè)接地線時(shí)，作業(yè)過(guò)程中禁止攀登平臺(tái)、車(chē)頂和支柱。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

238.104.間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人可直接參加操作，必須在現(xiàn)場(chǎng)不間斷地進(jìn)行安全

監(jiān)護(hù)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

239.105.高速鐵路故障跳閘、事故搶修時(shí)的巡視和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急

情況，作業(yè)時(shí)可以不簽發(fā)工作票，但必須有供電段生產(chǎn)調(diào)度命令。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

240.106.供電段作為高速鐵路通道的使用單位，要遵守高速鐵路通道管理辦法，建

立和通道管理部門(mén)的聯(lián)系機(jī)制，建立通道門(mén)鑰匙領(lǐng)取交回的登記制度和管理辦法。

原則上當(dāng)天作業(yè)前領(lǐng)取，作業(yè)后歸還，任何人不得私配鑰匙，更不能外借他人或帶

閑雜人員進(jìn)入通道內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)格考核。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

241.107.作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先分別驗(yàn)電接地，然后方可進(jìn)行作業(yè)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

242.108.為避讓列車(chē)需將車(chē)梯暫時(shí)移至建筑限界以外時(shí)，要采取防止車(chē)梯傾倒的措

施。作業(yè)結(jié)束后，車(chē)梯應(yīng)帶回工班所在地存放，嚴(yán)禁在高速鐵路防護(hù)網(wǎng)柵內(nèi)存放車(chē)

梯。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

243.109.接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有供電調(diào)度的命

令；對(duì)動(dòng)車(chē)所等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，接觸網(wǎng)作業(yè)人員倒閘作業(yè)之前，須告知

該單位主管負(fù)責(zé)人，并共同確認(rèn)做好相應(yīng)措施。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

244.11().進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)停電作業(yè)，一般應(yīng)在上、下行線路同時(shí)

停電及封鎖的V型天窗內(nèi)進(jìn)行。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

245.111.司機(jī)要確認(rèn)軌道車(chē)、平板車(chē)上的梯車(chē)及其他物件裝載狀態(tài)，嚴(yán)禁超載、偏

載、偏重、超限，并采取加固措施，保證物件穩(wěn)定牢固。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

246.112.天窗點(diǎn)外作業(yè)分為進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)柵及站區(qū)內(nèi)作業(yè)和防護(hù)網(wǎng)柵外作業(yè)。高速鐵

路嚴(yán)禁開(kāi)展進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)柵及站區(qū)內(nèi)的天窗點(diǎn)外作業(yè)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

247.113.在高速鐵路接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，除按規(guī)定開(kāi)具工作票，填寫(xiě)分工單外，

還必須有列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許停電的調(diào)度命令和供電調(diào)度員(天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)為供電段

生產(chǎn)調(diào)度員)批準(zhǔn)的作業(yè)命令。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

248.114.天窗點(diǎn)外作業(yè)，須使用天窗點(diǎn)外作業(yè)命令票。每次作業(yè)，可以不要供電段

值班生產(chǎn)調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

249.115.司機(jī)（或在平臺(tái)上操縱車(chē)輛移動(dòng)的人員）須精力集中，密切配合，在移動(dòng)車(chē)

輛前應(yīng)注意作業(yè)車(chē)及作業(yè)平臺(tái)周?chē)沫h(huán)境、設(shè)備、人員和機(jī)具等情況，與附近的設(shè)

備保持規(guī)定的安全距離。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

250.116.作業(yè)平臺(tái)上的所有人員在車(chē)輛移動(dòng)和作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，平臺(tái)上人員

應(yīng)手把牢靠，并與接觸網(wǎng)設(shè)備保持足夠的安全距離，防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

251.117.間接帶電作業(yè)項(xiàng)目包括參數(shù)測(cè)量、清除鳥(niǎo)窩、清除網(wǎng)上異物、除冰等借助

絕緣工具在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

252.118.作業(yè)中作業(yè)車(chē)的移動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人的指揮。平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人

與司機(jī)之間的信息傳遞應(yīng)及時(shí).、準(zhǔn)確、清楚，并呼喚應(yīng)答。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

253.119.當(dāng)線間距小于5米時(shí)，一般不進(jìn)行車(chē)梯作業(yè)。必須進(jìn)行車(chē)梯作業(yè)時(shí)，若鄰

線有160km/h（及以上）列車(chē)通過(guò)，車(chē)梯和人員必須提前10分鐘下道避讓。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

254.120.驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；操作人

員宜穿絕緣靴、戴絕緣手套，在雨、雪等不良天氣情況下需攀登支柱驗(yàn)電接地時(shí)，

可不穿絕緣靴，但必須穿絕緣鞋。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

255.121.天窗點(diǎn)外作業(yè)一般不辦理封鎖手續(xù)，但必須對(duì)作業(yè)區(qū)采取防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)

作業(yè)設(shè)置專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

256.122.維修作業(yè)防護(hù)。接觸網(wǎng)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在作業(yè)范圍外10米

附近且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，顯示停車(chē)手信號(hào)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)【正確答案】

257.123.發(fā)生設(shè)備故障急需進(jìn)入通道時(shí)，應(yīng)執(zhí)行設(shè)備故障應(yīng)急處理的相關(guān)規(guī)定，在

接到調(diào)度命令采取封鎖、限速等措施后，方可由負(fù)責(zé)人持證進(jìn)入。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

258.124.當(dāng)作業(yè)內(nèi)容不涉及正饋線、回流線（保護(hù)線），及其它停電線路及設(shè)備時(shí)，

對(duì)這些不涉及的線路和設(shè)備可不裝設(shè)接地線，但要按照有電對(duì)待，保持規(guī)定的安全

距離。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

259.125.滑輪補(bǔ)償裝置墜泥應(yīng)完整，疊碼整齊，其缺口相互錯(cuò)開(kāi)180176;。墜坨串

的重量允許誤差不超過(guò)2%。墜坨塊自上而下按塊編號(hào)，并標(biāo)明重量。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

260.126.30交叉線岔兩接觸線相距500mm處的高差安全值、限界值：當(dāng)兩支均為

工作支時(shí)，正線線岔側(cè)線接觸線比正線接觸線高10—30mm：側(cè)線線岔兩接觸線高

差不大于30mm。當(dāng)一支為非工作支時(shí)，非工作支接觸線比工作支接觸線抬高5（）

—100mmo并延長(zhǎng)一跨抬高35（）-5（）（）mm后下錨。

A.對(duì)【正確答案】

B.錯(cuò)

三、多選題（共40題，每題1分）

261.1.鐵路應(yīng)建立相應(yīng)的自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)（）、（）和（）等

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警或預(yù)警。

A.異物侵限【正確答案】

B.雷擊

C.地震災(zāi)害【正確答案】

D.風(fēng)雨雪【正確答案】

262.2.鐵路局應(yīng)根據(jù)（）、（）和（）發(fā)布防洪命令。制定防洪預(yù)案，完成防

洪工程和預(yù)搶工程，發(fā)動(dòng)沿線群眾建立路地聯(lián)防機(jī)制。

A.歷年降雨【正確答案】

B.今年降雨

C.洪水規(guī)律【正確答案】

D.當(dāng)年的氣候趨勢(shì)預(yù)測(cè)【正確答案】

263.3.對(duì)防寒工作，鐵路局要做好（）、（）、（）、（）幾項(xiàng)工作。

A.技術(shù)設(shè)備檢查整修【正確答案】

B.人員防寒培訓(xùn)【正確答案】

C.易凍設(shè)備防凍【正確答案】

D.儲(chǔ)備材料組織除雪隊(duì)伍【正確答案】

264.4.在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的（）、（），并應(yīng)有供職工飲用的（）。在暑季

前，應(yīng)對(duì)防暑降溫設(shè)備進(jìn)行檢查、整修。

A.防暑用品【正確答案】

B.防暑藥物【正確答案】

C.降溫設(shè)備

D.清涼飲料【正確答案】

265.5.鐵路行車(chē)監(jiān)測(cè)設(shè)備主要包括（）。

A.自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)【正確答案】

B.牽引供電、電力等固定設(shè)備的移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備【正確答案】

C.機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)載監(jiān)測(cè)設(shè)備；【正確答案】

D.牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備；【正確答案】

266.6.供電維修機(jī)構(gòu)管轄范圍應(yīng)根據(jù)（）及（）確定。

A.線路【正確答案】

B.人員編制

C.供電設(shè)備條件【正確答案】

D.所在地

267.7.牽引供電設(shè)備包括（）、（）、（）。

A.變電設(shè)備【正確答案】

B.接觸網(wǎng)【正確答案】

C.發(fā)電廠

D.遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)【正確答案】

268.8.牽引供電能力應(yīng)與線路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)，滿足規(guī)定的（）、（）和

（）的要求。

A.列車(chē)重量【正確答案】

B.列車(chē)密度【正確答案】

C.運(yùn)行速度【正確答案】

D.站區(qū)生產(chǎn)

269.9.接觸網(wǎng)的分段、分相設(shè)置應(yīng)考慮（）和（），并充分考慮（）和（）。

A.修停電方便【正確答案】

B.縮小故障停電范圍【正確答案】

C.電力牽引的列車(chē)、動(dòng)車(chē)組正常運(yùn)行【正確答案】

D.調(diào)車(chē)作業(yè)的需要【正確答案】

27（）.1（）.接觸網(wǎng)分相的位置應(yīng)避免設(shè)在（）和（）。

A.進(jìn)出站【正確答案】

B.調(diào)車(chē)

C.變坡點(diǎn)區(qū)段【正確答案】

D.彎道

271.11.牽引供電設(shè)備（）、（）和（）應(yīng)配備牽引供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

A.安裝

B.檢修【正確答案】

C.試驗(yàn)【正確答案】

D.搶修【正確答案】

272.12.雙線電氣化鐵路實(shí)行V形天窗作業(yè)時(shí)，為確保人身安全，應(yīng)在（）、

（）、（）、（）等方面采取相應(yīng)措施。

A.設(shè)備【正確答案】

B.機(jī)具【正確答案】

C.照明【正確答案】

D.作業(yè)組織【正確答案】

273.13.牽引、電力變配電所控制室，應(yīng)采取防雷措施。（）、（）及（），應(yīng)

裝有防止強(qiáng)電及雷電危害的浪涌保護(hù)器等保安設(shè)備，電子設(shè)備應(yīng)符合電磁兼容有關(guān)

規(guī)定。

A.控制設(shè)備【正確答案】

B.保護(hù)設(shè)備【正確答案】

C.高壓設(shè)備

D.通信設(shè)備【正確答案】

274.14.受電電壓根據(jù)（）、（）、（）選擇。

A.用電容量【正確答案】

B.負(fù)載功率

C.可靠性【正確答案】

D.輸電距離【正確答案】

275.15.受電電壓有（）、（）、（）、（）四種。

A.HOkV【正確答案】

B.35（63）kV【正確答案】

C.lOkV【正確答案】

D.38OV/220V【正確答案】

276.16.設(shè)備施工維修的駐所（站）聯(lián)絡(luò)員和行車(chē)防護(hù)員的工作要求有（）。

A.應(yīng)由指定的、經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)任【正確答案】

B.在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)，應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶通信設(shè)備【正確答案】

C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員還應(yīng)攜帶必備的防護(hù)用品，隨時(shí)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況。發(fā)

現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)通報(bào)列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）和施工負(fù)責(zé)人?！菊_答案】

D.駐所（站）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)立即

通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)?！菊_答案】

277.17.進(jìn)入封鎖區(qū)間的施工列車(chē)司機(jī)應(yīng)熟悉（）和（）。

A.施工任務(wù)

B.線路【正確答案】

C.安全措施

D.施工條件【正確答案】

278.18.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，設(shè)備

管理單位應(yīng)在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，提出（）、（）的申請(qǐng)，在得到

列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）簽認(rèn)后，方可上道作業(yè)，本線、鄰線可不設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

A.本線封鎖【正確答案】

B.鄰線封鎖

C.本線列車(chē)限速160km/h及以下

D.鄰線列車(chē)限速160km/h及以下【正確答案】

279.19.接觸網(wǎng)結(jié)冰受電弓取流不暢時(shí)的處置措施有：（）。

A.需要列車(chē)限速時(shí)，應(yīng)立即登記《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》，向列車(chē)調(diào)度員提出限速

申請(qǐng)。列車(chē)調(diào)度員及時(shí)發(fā)布限速調(diào)度命令?！菊_答案】

B.需要接觸網(wǎng)除冰時(shí)，供電部門(mén)提出除冰申請(qǐng)，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)安排接觸網(wǎng)除冰

車(chē)輛上線運(yùn)行?！菊_答案】

C.遇接觸網(wǎng)導(dǎo)線覆冰時(shí)，可取消天窗停電作業(yè)，并在天窗時(shí)間內(nèi)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組、單

機(jī)，進(jìn)行熱滑融冰?！菊_答案】

D.司機(jī)應(yīng)先采取減速措施，并及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào)?！菊_答案】

28（）.20.接觸網(wǎng)跳閘重合或送電成功，原因不明時(shí)，供電調(diào)度員應(yīng)立即將（）、

（）及（）通知列車(chē)調(diào)度員。

A.接觸網(wǎng)跳閘情況【正確答案】

B.接觸網(wǎng)跳閘類(lèi)型

C.故障標(biāo)定裝置指示地點(diǎn)的里程【正確答案】

D.限速要求【正確答案】

281.21.接觸網(wǎng)上掛有異物，供電系統(tǒng)的處置措施有：（）。

A.