后張空心板預(yù)制工藝（一）起吊、運輸或架設(shè)起吊、運輸或架設(shè)壓試塊安裝鋼筋骨架及波紋管、墊板設(shè)置施工準(zhǔn)備波紋管及鐵件加工鋼筋下料、加工澆筑臺座混凝土達到2.5Mpa后模板拆除澆筑頂板混凝土澆筑底板混凝土安裝側(cè)模、端?；炷林苽淠０迩謇?、涂脫模劑制作試塊孔道檢查、清理安裝、固定內(nèi)模澆筑腹板混凝土制作試塊綁扎頂層鋼筋養(yǎng)護達到100%以上設(shè)計強度孔道壓漿及養(yǎng)護護護施加預(yù)應(yīng)力穿束鋼絞線下料、編束張拉機具檢驗攪拌灰漿壓試塊制作試塊制作試塊模板修整（二）準(zhǔn)備工作1、臺座eq\o\ac(○,1)、澆筑基礎(chǔ)混凝土場地平整后用壓路機進行碾壓，碾壓完成后進行硬化處理，臺座處澆筑20cm厚C20混凝土作為基礎(chǔ)（底座中橫向間距1米預(yù)埋塑料管成孔用于加固模板），臺座間的混凝土厚度為10cm?；A(chǔ)采用5‰的縱、橫坡度，以保證施工期間的養(yǎng)護廢水、雨水等及時排出，混凝土表面大致抹平。eq\o\ac(○,2)、澆筑底臺混凝土當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強度達到80%時，澆筑底臺C30小石子混凝土，平均厚度15cm，施工時嚴格控制頂面的平整度及拱度。eq\o\ac(○,3)、水磨石處理當(dāng)?shù)着_混凝土強度達到80%時，進行水磨石處理。使用水磨石機進行精細打磨，磨掉2cm厚的混凝土，利用水準(zhǔn)儀和水平尺嚴格控制面層的平整度，確保梁的底板的平整。保證具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，要求底座混凝土的表面平整，進行水磨石處理。臺座標(biāo)高考慮預(yù)留一定反拱值。存梁場地采用砂石硬化。2、模板側(cè)模由具有獨立結(jié)構(gòu)的單元組成，單元長度為5m，施工時將各單元連接成整體，既能加強模板的接縫質(zhì)量又能節(jié)省模板組合時間提高工效。面板為5mm鋼板，水平肋為60mm的角鋼，內(nèi)模采用由模板廠家生產(chǎn)的組合鋼模。（三）梁體預(yù)制1、綁扎底板和腹板鋼筋首先按設(shè)計要求進行鋼筋的制作和加工，誤差應(yīng)保證在規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件的要求之內(nèi)。鋼筋現(xiàn)場綁扎，綁扎應(yīng)和波紋管的設(shè)置協(xié)調(diào)進行。鋼筋綁扎分兩步行，首先綁扎底板和腹板的鋼筋，安裝充氣膠囊并澆筑混凝土到達距離頂板20cm左右再綁扎頂板鋼筋。焊接過程中，骨架無漏焊、開焊。鋼筋網(wǎng)片漏焊、開焊不超過焊點數(shù)量的2%，且不集中。綁扎中缺扣、松扣的數(shù)量不超過應(yīng)綁扎數(shù)量的10%，且也不應(yīng)集中。電焊點焊要求焊點處熔化金屬均勻，無裂紋、多孔性缺陷及燒傷。焊點壓入深度符合鋼筋內(nèi)焊接及驗收的專門規(guī)定。通長鋼筋采用對焊，要求接頭處彎折不大于40；鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm。無橫向裂紋和燒傷，焊包均勻。若采用電弧焊則綁條沿接頭中心線的縱向位移不大于0.5d；接頭處彎折不大于40；鋼筋軸線位移比大于0.1d，且不大于3mm；焊縫厚度不小于0.05d，寬度不小于0.1d，長度不小于0.5d。焊縫表面平整，無凹陷，焊瘤。接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。2、布置預(yù)應(yīng)力孔道按設(shè)計圖紙要求布設(shè)預(yù)應(yīng)力孔道和錨下墊板，制孔采用塑料波紋管。波紋管采用“井”字架來固定，固定點間的距離為1.0m?？椎赖奈恢脩?yīng)嚴格按設(shè)計坐標(biāo)設(shè)置，錨墊板安裝應(yīng)與孔道的軸線垂直，以保證張拉施工時受力良好，避免混凝土局部受壓過高而受損。砼澆筑前將直徑略小于預(yù)埋波紋管的塑料管從兩側(cè)穿入波紋管中，等砼澆筑完成并稍有強度時抽出以防止波紋管變形影響鋼束穿束及張拉。每根波紋管使用兩根塑料管，每根長度為每根波紋管長度的一半略長。3、模板安裝（1）側(cè)模安裝模板的安裝與鋼筋綁扎相配合，底板和腹板鋼筋綁扎完畢后進行側(cè)模和端模的安裝。模板安裝由人工配合龍門吊或汽車吊進行，安裝前，先清除臺座及模板上的雜物，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。模板縫隙如大于2mm，應(yīng)采取措施減少縫隙，例如：重新調(diào)整模板、用膠帶密封等。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件或預(yù)留孔道進行檢查，模板內(nèi)的積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板底側(cè)用螺栓穿過底座預(yù)留孔加固，頂部用對拉花籃螺絲加固，間距1米1道。模板調(diào)直用花籃螺絲連接模板頂部及預(yù)埋在場地底座兩側(cè)的鋼筋，調(diào)節(jié)花籃螺絲長度保證梁板線型及垂直度要求。（2）組合鋼內(nèi)模安裝底板混凝土澆筑完成后，人工配合龍門吊安裝鋼內(nèi)模。內(nèi)模表面要干凈，并處理好模板接縫防止漏漿增加拆模難度。組合鋼內(nèi)模位置嚴格按設(shè)計要求設(shè)置。為防止內(nèi)模在混凝土澆筑過程中發(fā)生上下、左右移動，每隔1.0m設(shè)上下和左右定位筋。4、混凝土澆筑澆筑前按設(shè)計要求進行混凝土的配合比設(shè)計，在經(jīng)過監(jiān)理工程師的書面同意后，可通過摻入適量的減水早強劑來保證混凝土具有良好的工作性能。施工現(xiàn)場應(yīng)按砂石料的實際含水率進行配合比調(diào)整，并做好上料計量和試件的取樣工作。混凝土的運輸方法，由梁體的一端循序向另一端連續(xù)澆筑完成。澆筑采用：底板→腹板→頂板的施工順序澆筑。為保證梁體的質(zhì)量，下次澆筑混凝土必須在上次所澆筑混凝土初凝前完成。澆筑底板時，要保證底板的厚度符合設(shè)計要求。澆筑過程中應(yīng)仔細振搗，尤其是錨墊板處的混凝土。澆筑中禁止踩踏或用振搗器接觸波紋管，以免因損傷波紋管而造成漏漿，影響鋼絞線的穿束和張拉。澆筑過程中還應(yīng)隨時檢查波紋管、錨墊板等的位置是否正確。底板達到設(shè)計厚度并安裝內(nèi)模后，再進行腹板的澆筑，兩條腹板要對稱進行。當(dāng)澆筑到達距頂板底部20cm左右時停止，開始頂板鋼筋的綁扎，注意預(yù)埋鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎要快，防止混凝土初凝影響梁體的整體性。最后澆筑頂板混凝土，為提高橋面鋪裝與梁體結(jié)合緊密，頂板進行拉毛處理。澆筑完畢后，及時檢查孔道是否暢通，發(fā)現(xiàn)問題時可用高壓水沖洗或利用鋼筋疏通。5、混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在收漿后盡快予以灑水覆蓋養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面。養(yǎng)護用水應(yīng)與拌合水相同，養(yǎng)護時間一般為7天，每天灑水?dāng)?shù)次以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。6、模板拆除內(nèi)模拆除時間與溫度有關(guān)，應(yīng)通過試驗確定?；炷吝_到2.5Mpa后方可拆除外模板，在摻入早強劑的情況下，一般24h后即可拆除側(cè)模板，拆除時應(yīng)注意對梁體的保護。拆除的模板及時進行清洗、修整、涂脫模劑等工作，為下一片梁施工做準(zhǔn)備。（四）預(yù)應(yīng)力施工混凝土強度按設(shè)計圖紙規(guī)定達到100%時，即可進行梁體的預(yù)應(yīng)力施工。（1）鋼絞線的下料根據(jù)錨具類型和張拉設(shè)備條件來確定下料長度。計算公式如下：L=L0+n（L1+0.15m）其中：L—下料長度；L0—梁的管道加兩端錨具長度；L1—千斤頂支承端到夾具外緣距離（包括缺口墊圈厚0.053m）；n—張拉端數(shù)目（1或2）。（2）穿束、張拉鋼絞線利用人工穿束，穿束完畢，即可進行張拉作業(yè)。①、張拉程序采用OVM錨具的鋼絞線張拉控制程序為：采用夾片自錨式錨具的低松弛鋼絞線張拉控制程序為：0→初應(yīng)力（持荷2min）→σk（錨固）張拉控制應(yīng)力σk=1395Mpa②、張拉原則預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉。平行兩排鋼束對稱張拉，張拉順序由上至下分批張拉，張拉結(jié)束后立即灌漿封錨。③、張拉施工A、混凝土到達設(shè)計要求的強度后，穿束、安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂?shù)?，為正式張拉做?zhǔn)備。B、初始張拉：安裝千斤頂，兩端同時張拉鋼絞線到初應(yīng)力（設(shè)計張拉噸位的10%）。C、正式張拉a.鋼絞線分級張拉時的初始應(yīng)力一般為設(shè)計應(yīng)力的10%，第二級應(yīng)力為設(shè)計應(yīng)力的20%這樣在實測第二級和第一級之間的伸長量后，以便計算出初始應(yīng)力的伸長量。b.第三級到拉至100%設(shè)計噸位間的分級次數(shù)，可根據(jù)設(shè)計張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L量來確定，拉至100%設(shè)計噸位后，錨定鋼絞線前，應(yīng)由應(yīng)力應(yīng)變進行雙控，即實測鋼絞線的伸長量和理論伸長量做對比，若在+6%誤差范圍內(nèi)，錨定鋼絞線、張拉結(jié)束。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測量伸長量的過程，找出問題，查找原因。c.每級張拉時，油泵操作應(yīng)使應(yīng)力均勻緩慢上升，油壓表不得有大范圍的波動。一般使用不底于1.5級精度的壓力表。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實際應(yīng)力誤差不得超過5%。且油壓表讀數(shù)和千斤頂受力應(yīng)力基本為一條比例直線。鋼絞線張拉到位后，千斤頂回油鎖定時也應(yīng)緩慢均勻下降，不得直接回零。d、鋼絞線切除在孔道壓漿前禁止撞擊錨具，張拉后的多余鋼絞線用砂輪切割機切除，嚴禁用電焊焊割或乙炔氣割（五）壓漿封錨1、孔道壓漿孔道壓漿按設(shè)計要求采用真空壓漿工藝。1．1在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)物中，為了保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用壽命，對孔道必須填充密實。工程中認為，灌漿對結(jié)構(gòu)物有下列作用。作為填料，將預(yù)應(yīng)力孔道填實；作為粘結(jié)料，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線與混凝土粘結(jié)在一起，使鋼絞線、填料、塑料波紋管和混凝土結(jié)構(gòu)物結(jié)為整體；將預(yù)應(yīng)力鋼絞線上的力均勻地傳入到結(jié)構(gòu)物中；防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕，作為預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕的最后一道屏障?？傊?，漿體壓入到孔道內(nèi)，其在孔道內(nèi)的密實度對結(jié)構(gòu)物有著極其重要的作用。灌入漿體密實，則漿體和結(jié)構(gòu)物有機的結(jié)合在一起；如果灌入漿體不密實，則漿體和結(jié)構(gòu)物之間有一定的空隙，空隙內(nèi)存有的水分將使預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕。真空灌漿應(yīng)采用真空灌漿劑配制的特種漿體，其一般水泥采用水泥強度不低于42.5MPa的普通硅酸鹽水泥，水采用飲用水；外加劑采用適量的膨脹劑和阻銹劑。對于真空壓漿漿體要求一般為：泌水性應(yīng)小于水泥漿體的2%；水灰比控制在0.3~0.35；水泥漿體體積變化控制在小于2%的范圍內(nèi)；初凝時間應(yīng)大于6h；一般構(gòu)造物（主要構(gòu)造物）的7天強度應(yīng)大于30MPa（35MPa），28天強度達到50MPa以上；同時在壓漿期間抽出的真空應(yīng)保持在-0.08~-0.1MPa內(nèi)。灌漿泵一般采用UBL3螺桿灌漿泵，其最大壓力應(yīng)達到2.5MPa，其最大壓力應(yīng)達到2.5MPa，同時配備達到3.0MPa壓力表；SZ-2型真空泵（極限真空4000Pa）；SL-20型空氣率清器及配件；PHL塑料焊接機及DN20mm控制閥；氣密錨帽等真空灌漿專用設(shè)備。1．2真空灌漿施工工藝在真空灌漿施工中中應(yīng)認真執(zhí)行《公路HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=qiao"橋涵HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)嚴格按照以下程序執(zhí)行操作。1．2．1漿體嚴格按照配合比進行稱量配料，同時攪拌機在拌制灌注漿體前，應(yīng)加水空轉(zhuǎn)攪拌數(shù)分鐘，將積水排凈，并使其內(nèi)壁充分濕潤，在全部漿體用完之前再投入原材料，更不能采取邊出料邊進料的方法，攪拌好的水泥漿須一次用完。1．2．2在預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工完成后，切除外露的鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封錨，并將錨板、夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層大于15mm，封錨后36～48小時內(nèi)進行真空灌漿。1．2．3在壓漿前，孔道和兩端必須采用氣密錨帽密封，且孔道內(nèi)無石、砂及其他雜物，確?？椎罆惩ā⑶鍧?、干爽；同時清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿孔與孔道暢通連接；確定抽出真空端與灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能，確保施工安全、順利。1．2．4灌漿首先啟動真空泵抽真空，使孔道真空達到-0.08～-0.1MPa且保持穩(wěn)定，同時對拌制好存儲在儲存罐中漿體采用1.2mm的篩網(wǎng)過濾后加入到灌漿泵中，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度達到要求稠度時，灌漿泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始灌漿。灌漿過程中保持真空泵連續(xù)工作，待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)漿體從排氣閥順暢流出且稠度與灌入的漿體相同時，關(guān)閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵繼續(xù)工作，并沿著管道的由高到低將排氣孔打開，待排氣孔流出的漿體稠度與灌入的漿體稠度相同時，由低到高關(guān)閉排氣孔，在≤0.7MPa的壓力下，持壓1～2分鐘，然后關(guān)閉灌漿泵及灌漿端所有閥門，完成灌漿。拆除外接管及各種附件，清洗空氣濾清器及閥門等。1．2．5灌漿順序根據(jù)HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=gaoceng"結(jié)構(gòu)物的特點，灌漿順序應(yīng)從孔道的下層孔道開始，對于曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點灌漿孔灌入，并且由最高點的排氣孔排出水和泌水。1．2．6壓力和速度在真空灌漿過程中，一般情況下壓力控制在0.5～0.7MPa。當(dāng)孔道較長時，壓力可以達到1.0MPa，同時應(yīng)經(jīng)常檢查孔道真空度的穩(wěn)定性；灌漿時速度一般控制在5～15m/min，對豎向孔道的灌漿宜采用低限，對較長或直徑較大的管道或在炎熱氣候條件下，壓漿應(yīng)采用較快的速度，但應(yīng)注意壓漿軟管和孔道內(nèi)的壓力情況，防止超壓將軟管壓裂事故的發(fā)生。1．2．7在整個灌漿過程中（包括灌漿孔數(shù)和位置）應(yīng)做好記錄，以防漏灌。同時每一工作班應(yīng)留取不少于3組的70.7×70.7×70.7mm的立方試件，并進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，以便檢查真空灌漿質(zhì)量。1．2．8施工注意事項曲線管道的每個波峰的最高點靠同一端設(shè)置觀察閥，高出混凝土200mm；輸漿管應(yīng)采用高強度橡膠管（抗壓能力≥2.0MPa），并注意連接牢固；灌漿工作宜在漿體流動性下降前進行（約30～50min內(nèi)），孔道一次連續(xù)灌注；中途調(diào)換壓漿管道時，應(yīng)繼續(xù)啟動灌漿泵，真空泵應(yīng)連續(xù)工作，讓漿體循環(huán)流動；儲漿罐中的漿體體積必須大于所需灌漿的一道預(yù)應(yīng)力孔道的體積；對極端條件下（如炎熱或寒冷天氣）的孔道壓漿，應(yīng)嚴格執(zhí)行國家制定的有關(guān)規(guī)范的規(guī)定；灌漿后，必須將所有粘有漿體的設(shè)備清洗干凈。1．2．9孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。2、封錨壓漿后先將兩端的錨墊板周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求。封端混凝土必須嚴格控制梁體長度。壓漿后將兩端的錨墊板周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)、立模板、澆筑封端混凝土，封端混凝土的標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求。封端的內(nèi)模板用竹膠板，由設(shè)在梁體內(nèi)側(cè)的預(yù)埋鋼筋固定，封端后模板留在梁體內(nèi)。封端混凝土必須嚴格控制梁體長度，端面到支座支承線的距離允許偏差-1cm，不許增長。并振搗密實。封端混凝土澆筑后，靜置1h-2h，帶模澆水養(yǎng)護，一般情況下脫模后要養(yǎng)護7d以上。當(dāng)壓入的水泥漿達到設(shè)計強度（不應(yīng)低于30Mpa）后，混凝土構(gòu)件即可進行起吊運輸或安裝。（六）移梁與架梁1、梁體的存放梁體施工完成后由龍門吊移到存梁場地。存梁場地必須經(jīng)過硬化處理，處理方法為將原路基進行再次夯實、整平，表面用砂石材料進行硬化。存梁時在梁的兩端用方木墊起，利用每隔2m用定型三角架將梁固定。三腳架由Φ50鋼管焊接而成。梁體堆放時應(yīng)注意以下幾點：（1）存放場地應(yīng)平整壓實，不得有積水。（2）梁體應(yīng)按吊運及安裝的次序堆放，并有適當(dāng)通道，禁止越堆吊運。（3）梁體要求必須單層存放。2、移梁梁體混凝土達到100%設(shè)計強度且壓入的水泥漿達到20Mpa后，即可進行梁體的起吊、運輸或安裝。采用鋼絲繩扣掛梁體吊環(huán)。3、板梁架設(shè)3．1施工準(zhǔn)備在梁體預(yù)制時，按孔位、邊梁、中梁架設(shè)順序方案預(yù)制并存放編號，架設(shè)前對梁體編號進行核對，并鑒定梁的質(zhì)量是否符合架設(shè)要求，同時在蓋梁上畫出架設(shè)安裝軸線與端線，以便梁體準(zhǔn)確就位。3．2支座安裝及檢查（1）板式支座安裝①安裝前應(yīng)按?公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件?對支座本身進行檢查、驗收，所用的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證書。②梁底支撐部位要求平整、水平，支座與墩臺頂面之間用環(huán)氧砂漿粘牢．并注意四氟板支座在連續(xù)梁和空心板底面上設(shè)有預(yù)埋不銹鋼板．支撐部位相對水平誤差不大于0.5mm。③橋墩臺支撐墊石頂面高程準(zhǔn)確，表面平整、清潔。支撐墊石頂面應(yīng)使用水平尺找平。支座底面不平處用1：3干硬性水泥砂漿找平或環(huán)氧砂漿找平以保證四個支座受力，嚴禁有支座脫空現(xiàn)象。④支座安裝時要保持位置準(zhǔn)確。（2）梁體架設(shè)前檢查板式支座和臨時支座的強度、高程、位置及跨度是否符合設(shè)計要求，在臨時支座上彈出中心線，以便準(zhǔn)確落梁。檢查合格后方可進行梁體的架設(shè)。3．3架梁擬采用下述方法架梁：考慮到梁體重量，空心板利用預(yù)制場內(nèi)的兩臺龍門吊配合裝車，運梁車運梁至架梁現(xiàn)場，由架梁由兩臺50噸汽車吊安裝就位。吊梁用的鋼絲繩的破斷安全系數(shù)不得小于10，長度和截面大小通過計算決定，而且要摘、掛方便。由經(jīng)過培訓(xùn)合格的專業(yè)吊裝工負責(zé)拴綁鋼絲繩和摘、掛吊鉤，裝吊組長統(tǒng)一指揮，專職龍門吊司機操縱龍門吊。鋼絲繩安全系數(shù)要大于5，同時應(yīng)隨時檢查其完好程度。龍門吊掛鉤應(yīng)設(shè)防護裝置，確保吊梁安全。龍門吊吊鉤的位置應(yīng)與吊點中心相一致，以防起吊時受到水平力作用使龍門吊產(chǎn)生晃動。梁體起吊后要緩速穩(wěn)步上升，升到離裝車高度大于50cm后停止上提，再緩慢橫移。準(zhǔn)備好運梁車后后，將梁體體兩端均勻勻放下，緩緩慢就位。檢檢查梁體在在運梁車上上的位置正正確且穩(wěn)定定后再放松松龍門吊鋼鋼絲繩。再再檢查裝梁梁是否已位位置準(zhǔn)確，特特別是運梁梁車的橫梁梁位置是否否已滿足設(shè)設(shè)計要求，并并與梁中心心相垂直，梁梁體的重心心線與