xx隧道施工組織設(shè)計(jì)xx隧道位于xx省xx至xx高速公路第二十一合同段，隧道全長360米，為雙拱連拱隧道，主要穿越堅(jiān)硬黃土和弱風(fēng)化灰?guī)r，整個(gè)隧道處在一個(gè)下坡地段，隧道的兩端采用端墻式洞門。一、施工方案隧道施工以出口端為主攻方向。在隧道的出口端進(jìn)行施工駐地和施工場地的規(guī)劃，以一個(gè)完整的隧道隊(duì)作為隧道施工的主體力量。隧道正洞采用中墻導(dǎo)坑、側(cè)壁導(dǎo)坑分步進(jìn)行開挖，按照先墻后拱法進(jìn)行施工。由于隧道經(jīng)過的圍巖主要是Ⅴ級(jí)和Ⅳ級(jí)圍巖，隧道開挖盡量利用人工進(jìn)行掏槽作業(yè)，減少由于隧道開挖施工對隧道周邊圍巖的擾動(dòng)。導(dǎo)坑開挖采用人工配合小型松動(dòng)爆破，自卸車出碴，中間土以挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行開挖出碴，仰拱緊跟施工的施工方案。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，要進(jìn)行預(yù)裂爆破和光面爆破作業(yè)。隧道在實(shí)施導(dǎo)坑作業(yè)以前，要按照涉及的要求實(shí)施進(jìn)行超前支護(hù)作業(yè)。隧道施工通風(fēng)及照明：采用軸流式通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，采用常規(guī)的隧道施工照明設(shè)施照明。施工支護(hù)：采用管棚、超前小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)；I20鋼架、鋼筋網(wǎng)、徑向注漿錨桿和噴射砼作初期支護(hù)。二次襯砌：采用組合鋼模板。運(yùn)輸棄碴：全部采用無軌運(yùn)輸，輪式裝載機(jī)裝碴，汽車運(yùn)輸，棄碴棄于監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。進(jìn)度計(jì)劃：中墻導(dǎo)坑：按照平均成洞80m計(jì)劃；側(cè)壁導(dǎo)坑按照平均80m進(jìn)行計(jì)劃；上導(dǎo)坑按照80m進(jìn)行計(jì)劃。整座隧道按平均月成洞50m計(jì)。工期安排：2009年3月15日開工，2010年3月15日主體完工。1、隧道洞口施工洞口工程隧道進(jìn)出口皆為端翼墻式洞門。施工方法及注意事項(xiàng)如下：（1）地表復(fù)測后，放出洞口里程，根據(jù)洞口里程和線路方向放出洞口邊、仰坡刷坡線。（2）洞門刷坡采用PC200反鏟配合人工進(jìn)行，在部分硬巖可采用局部小爆破開挖，開挖必須一次到位，避免二次開挖時(shí)影響正洞施工及安全。（3）在邊坡較高、較破碎及軟弱圍巖地段，采用噴錨支護(hù)措施加固邊坡，防止施工過程中坍塌危及安全及影響進(jìn)度。邊坡較高時(shí)還應(yīng)一邊開挖一邊加固處理，否則造成施工不便。噴砼采用濕式砼噴射機(jī)，邊仰坡錨桿采用長2.0—5.0mφ20錨桿，間距為1.5m，外露桿頭不大于6cm并在其上掛設(shè)鋼筋網(wǎng)；噴射砼厚度有設(shè)計(jì)的必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，無設(shè)計(jì)的可根據(jù)實(shí)際情況而定，但最小不應(yīng)小于0.05m，并對凹處噴射砼找平，做到噴層表面平直園順、外表美觀。（4）邊、仰坡漿砌片石砌筑嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，施工時(shí)注意面石大小搭配均勻合理，色澤一致，做到面平園順，灰縫飽滿，認(rèn)真進(jìn)行鉤縫，使其仰坡美觀堅(jiān)固。（5）洞門施工：洞門端墻及翼墻表面可根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖那闆r，一般采用塊石砌筑，并作到砌塊尺寸搭配合理、灰縫一致、橫平豎直、外表色澤一致。隧道名牌擬采用與三線洞門匹配的尺寸與字樣設(shè)計(jì)，以保證洞門建筑壯觀。（6）保證措施：洞門端翼墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定的地層上，清除虛碴、雜物、積水和泥化軟層。①洞門端墻與洞外擋護(hù)墻宜配合施工。②洞門端墻頂水溝砌筑在回填土上，應(yīng)將緊密夯實(shí)。③洞門端墻的砌筑與墻后回填同時(shí)進(jìn)行，墻背與巖壁空隙不大時(shí)，應(yīng)用與墻身相同標(biāo)號(hào)圬工回填；空隙較大時(shí)，一般可用漿砌片石回填，在巖層無側(cè)壓力時(shí)，才允許用干砌片石回填，并要回填密實(shí)。④洞門拱、墻與洞內(nèi)相鄰的拱、墻襯砌時(shí)，應(yīng)同時(shí)施工連成整體；⑤洞門及洞口附近的排水、截水設(shè)施應(yīng)配合洞門施工盡早做好，并與路塹排水系統(tǒng)連通，以免地表水沖刷坡面。⑥洞門仰坡和邊坡宜在進(jìn)洞前刷好，坡度的施工允許偏差為5%；洞口土石方不得使用集中藥包爆破，以免影響仰邊坡的穩(wěn)定。⑦洞門砌筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留隧道名牌及號(hào)標(biāo)的位置。洞門施工保證措施①洞門端翼墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定的地層上，清除虛碴、雜物、積水和泥化軟層。②洞門端墻與洞外擋護(hù)墻宜配合施工。③洞門端墻頂水溝砌筑在回填土上，應(yīng)將緊密夯實(shí)。④洞門端墻的砌筑與墻后回填同時(shí)進(jìn)行，墻背與巖壁空隙不大時(shí)，應(yīng)用與墻身相同標(biāo)號(hào)圬工回填；空隙較大時(shí)，應(yīng)采用漿砌片石回填，在巖層無側(cè)壓力時(shí)，才允許用干砌片石回填，并要回填密實(shí)。⑤洞門拱、墻與洞內(nèi)相鄰的拱、墻襯砌時(shí)，應(yīng)同時(shí)施工連成整體。⑥洞門及洞內(nèi)附近的排水、截水設(shè)施應(yīng)配合洞門施工盡早做好，并與路塹排水系統(tǒng)連通，以免地表水沖刷坡面。⑦洞門仰坡和邊坡宜在進(jìn)洞前刷好，坡度的施工允許偏差為5%；洞口土石方不得使用集中藥包爆破，以免影響仰坡的穩(wěn)定。（4）鋪設(shè)防水層在明洞的模筑砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后開始進(jìn)行防水層施作。按照以往的施工經(jīng)驗(yàn)，隧道明洞的拱頂部分一般采用甲種防水層，墻背采用丙種防水層，具體形式如下圖：抹抹3cm厚水泥砂漿保護(hù)層石棉瀝青一層瀝青浸制麻布一層石棉瀝青一層涂瀝青漆兩次抹3cm厚水泥砂漿墊層防水面漿砌片石鋼筋混凝土甲種防水層混凝土邊墻抹2次瀝青抹2cm厚水泥砂漿防水面丙種防水層①在防水層鋪設(shè)前，必須將拱墻背的灰塵污垢和積水清除干凈，用砂漿抹平，然后才能鋪設(shè)防水層。②鋪設(shè)時(shí)氣溫不得低于5度，雨、雪天不宜施工，夏季最好在夜間進(jìn)行。③涂抹瀝青的溫度應(yīng)在160度左右，瀝青防水層每層厚度為2mm，先鋪在拱正中然后向兩側(cè)抹平。④瀝青麻布或油毛氈的鋪設(shè)，應(yīng)從兩側(cè)拱腳自下而上向拱頂方向進(jìn)行，先涂一層2mm厚的瀝青，立即粘貼，并要壓緊。每次鋪設(shè)的面積不宜大于0.5m2。接頭應(yīng)彼此搭接10cm,各層接頭宜錯(cuò)開其寬度的1/3。⑤最后一層防水層鋪好冷卻后，用1：3水泥砂漿作一層厚3cm的保護(hù)層，上面鋪粘土再回填。（5）墻背及拱頂回填①在已澆筑的墻背拱頂作好防水層，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，即進(jìn)行回填。②后填筑干砌片石，過濾層如下圖：粗砂層d=0.2~0.5h=10碎石層d=1~3h=10碎石層粗砂層d=0.2~0.5h=10碎石層d=1~3h=10碎石層d=5~8h=15干砌片石頂面單位：cm③清除松動(dòng)土石，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密。④拱部回填土石應(yīng)對稱分層夯實(shí)，每層厚度不宜大于0.3m,其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m,回填至拱齊平后，分層填筑至西環(huán)線公路路基標(biāo)高。⑤拱上土石機(jī)械填筑，填筑時(shí)須待拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，先用人工填筑至拱頂以上0.7m厚度，再用機(jī)械填筑。2、隧道開挖由于隧道的圍巖較差，隧道的跨度大，隧道的長度不大。為了確保隧道的施工安全，隧道開挖和襯砌要采取穩(wěn)打穩(wěn)扎的組織原則進(jìn)行，要在確保施工的安全的基礎(chǔ)上追求施工的進(jìn)度。為了減少隧道開挖對周邊圍巖的擾動(dòng)，隧道施工時(shí)盡量利用人工配合小型機(jī)具進(jìn)行，在利用機(jī)具無法進(jìn)行開挖的地段，采用小型松動(dòng)爆破，在導(dǎo)坑的開挖時(shí)，要采用光面爆破和預(yù)裂爆破，中間土爆破要控制爆破的規(guī)模，防止爆破對已完成的隧道襯砌造成影響。實(shí)際施工時(shí)，按照工程的實(shí)際情況進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，確保隧道的施工安全。雙線連拱開挖順序如下圖：ⅢⅢⅢⅣⅣⅡⅡⅠ起拱線隧道襯砌中心線注：圖中Ⅰ～Ⅵ表示隧道的開挖順序（1）隧道中墻導(dǎo)坑開挖按照連拱隧道的受力結(jié)構(gòu)要求，隧道的中墻是兩側(cè)拱部的支撐點(diǎn)，拱部施工前要先進(jìn)行施工，所以隧道的中墻導(dǎo)坑要先行進(jìn)行開挖。為了方便中墻導(dǎo)坑的機(jī)械化作業(yè)，隧道的中墻導(dǎo)坑利用柔性臨時(shí)支護(hù)體系：中墻導(dǎo)坑采用正臺(tái)階法進(jìn)行開挖，開挖采用預(yù)裂爆破和光面爆破，中墻導(dǎo)坑拱部，在圍巖較差的地段，宜采用人工進(jìn)行掏槽作業(yè)，盡量減少對拱部周邊圍巖的擾動(dòng)；中墻導(dǎo)坑的臨時(shí)支護(hù)采用超前小導(dǎo)管、鋼格柵、錨桿和噴射砼，整個(gè)導(dǎo)坑的臨時(shí)支護(hù)厚度為16cm。隧道中墻導(dǎo)坑的開挖面按照兩心圓進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證隧道的導(dǎo)坑開挖寬度盡量要小，又要能夠滿足機(jī)械化作業(yè)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。隧道中墻導(dǎo)坑的拱部位置要充分考慮預(yù)留拱頂下沉量的影響，隧道中墻導(dǎo)坑開挖設(shè)計(jì)見下圖：α—α—68°38′25025041425010016ⅠR1—266-R2—766注：單位cm，圖中尺寸可以按照設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)圖，根據(jù)投入的施工設(shè)備施工要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整隧道中墻導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)體系一般結(jié)構(gòu)：116.31116.31°18×30注漿φ50小導(dǎo)管超前支護(hù)間距30cm，L—3.5m,α一3～5°R—266格柵支撐、H—15cm，縱向間距100 cm-——噴25#早強(qiáng)砼16cm注：中墻導(dǎo)坑開挖周邊設(shè)L—2.5m，間距1.0×1.0m，梅花形布置整個(gè)中導(dǎo)坑開挖面滿布φ820×20cm鋼筋網(wǎng)隧道中墻導(dǎo)坑開開挖步驟及及注意事項(xiàng)項(xiàng)：①隧道中墻導(dǎo)坑的的超前支護(hù)護(hù)。按照上上圖示的超超前支護(hù)突突襲要求進(jìn)進(jìn)行施工，具具體的施工工方法與隧隧道正洞的的超前支護(hù)護(hù)要求相同同。隧道中中墻導(dǎo)坑的的開挖要在在超前支護(hù)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范要求求以后開始始，按照正正臺(tái)階法進(jìn)進(jìn)行開挖。②正臺(tái)階法開挖隧隧道的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是能夠分分部進(jìn)行臨臨時(shí)支護(hù)體體系的施作作，在分布布進(jìn)行開挖挖的同時(shí)可可以同步進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)支支護(hù)體系的的施工。正正臺(tái)階的長長度采取微微小臺(tái)階為為主，最長長的長度不不得超過22.0m。開開挖時(shí)，先先進(jìn)行拱部部部分的開開挖，先進(jìn)進(jìn)行初次砼砼的噴射，然然后進(jìn)行錨錨桿和格柵柵拱架和鋼鋼筋網(wǎng)的安安裝，再進(jìn)進(jìn)行二次砼砼的噴射。③在完成導(dǎo)坑拱部部以上的臨臨時(shí)支護(hù)以以后進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)坑下部導(dǎo)導(dǎo)坑開挖，緊緊跟進(jìn)行初初噴砼后進(jìn)進(jìn)錨桿和鋼鋼筋網(wǎng)的安安裝，再進(jìn)進(jìn)行二次砼砼噴射施工工。④實(shí)際施工時(shí)，如如果隧道的的圍巖很差差，在進(jìn)行行以上的臨臨時(shí)支護(hù)難難以保證導(dǎo)導(dǎo)坑的穩(wěn)定定時(shí)，可以以按照施工工的實(shí)際情情況增設(shè)導(dǎo)導(dǎo)坑臨時(shí)仰仰拱，使整整個(gè)導(dǎo)坑的的開挖面形形成一個(gè)封封閉的結(jié)構(gòu)構(gòu)。⑤中墻導(dǎo)坑的開挖挖示意圖：：鋼拱架，間距1鋼拱架，間距1.0m2.0m2.0m2.0m2.0m2.5m2.5m1.5m1.5m6.8m6.8m2.8m2.8m正面圖側(cè)面圖正面圖側(cè)面圖⑥隧道中墻導(dǎo)坑開開挖爆破作作業(yè)爆破設(shè)設(shè)計(jì)由于隧道經(jīng)過的的周邊圍巖巖的完整性性較差，施施工導(dǎo)坑原原則采用人人工進(jìn)行掏掏槽作業(yè)，盡盡量減少開開挖對周邊邊圍巖的擾擾動(dòng)。要進(jìn)進(jìn)行爆破作作業(yè)時(shí)，按按照以下圖圖示炮眼和和爆破參數(shù)數(shù)進(jìn)行爆破破設(shè)計(jì)，施施工時(shí)盡量量減少炮眼眼的裝藥量量，以微震震爆破為主主。實(shí)際施施工時(shí)，要要經(jīng)常對爆爆破效果進(jìn)進(jìn)行分析，根根據(jù)爆破地地段的實(shí)際際情況，調(diào)調(diào)整爆破參參數(shù)，確保保爆破的光光面爆破效效果。⑦為了方便隧道中中墻導(dǎo)坑的的機(jī)械化施施工，隧道道中墻導(dǎo)坑坑計(jì)劃一次次性貫通施施工，中墻墻導(dǎo)坑的施施工在導(dǎo)坑坑臨時(shí)支護(hù)護(hù)體系的作作用下要全全面貫通，所所以隧道的的中墻導(dǎo)坑坑的臨時(shí)支支護(hù)體系施施工要嚴(yán)格格按照規(guī)范范要求進(jìn)行行。在實(shí)際際施工時(shí)，要要由專人對對導(dǎo)坑的臨臨時(shí)支護(hù)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控測測量，在臨臨時(shí)支護(hù)無無法滿足導(dǎo)導(dǎo)坑的施工工要求時(shí)，要要按照具體體的情況加加強(qiáng)臨時(shí)支支護(hù)體系，確確保導(dǎo)坑的的施工安全全。（2）灌注中墻砼，進(jìn)進(jìn)行側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑開挖按照以上的開挖挖程序進(jìn)行行中墻導(dǎo)坑坑的開挖，在在中墻導(dǎo)坑坑支護(hù)體系系的作用下下，完成隧隧道中墻導(dǎo)導(dǎo)坑的開挖挖后進(jìn)行隧隧道中墻的的鋼筋砼灌灌注。采用用大塊鋼模模板立模，立立模支架采采用型鋼特特制，分段段進(jìn)行灌注注砼，砼采采用強(qiáng)制式式攪拌，砼砼泵送入模模，插入式式振搗器振振搗。在中中墻施工縫縫處要進(jìn)行行連接口處處理，連接接口的設(shè)置置要避開隧隧道運(yùn)營設(shè)設(shè)施的位置置。在完成隧道中墻墻導(dǎo)坑的施施工完成以以后進(jìn)行側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑開開挖，兩側(cè)側(cè)的側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑可以同同時(shí)推進(jìn)。導(dǎo)導(dǎo)坑的截面面按照單心心圓進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，如下下圖所示。在在隧道的側(cè)側(cè)墻部分按按照隧道設(shè)設(shè)計(jì)的臨時(shí)時(shí)支護(hù)體系系進(jìn)行施工工，在隧道道中線側(cè)的的開挖面：：開挖前進(jìn)進(jìn)行Φ22早強(qiáng)錨桿桿超前支護(hù)護(hù)，L—3.5mm，間距0..3m；開開挖后先進(jìn)進(jìn)行砼初噴噴，封閉開開挖面，系系統(tǒng)錨桿為為Φ22砂漿錨桿桿，L—3.0mm，間距1..0m，梅梅花形布置置；4Φ25格柵鋼架架，間距11.0m；；開挖面滿滿設(shè)Φ8鋼筋網(wǎng)，間間距15×155cm。砼砼的噴射厚厚度為166cm。開開挖面和臨臨時(shí)支護(hù)如如下圖所示示：起拱線起拱線隧道中墻隧道中墻R—850ⅡⅡR—850ⅡⅡ超前錨桿、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼拱架、噴射砼臨時(shí)支護(hù)體系3031516㎝超前錨桿、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼拱架、噴射砼臨時(shí)支護(hù)體系3031516隧道側(cè)壁導(dǎo)坑開開挖及注意意事項(xiàng)：（3）灌注隧道邊墻墻砼，進(jìn)行行隧道拱部部開挖在完成隧道邊墻墻的臨時(shí)支支護(hù)以后緊緊跟進(jìn)行邊邊墻的砼灌灌注，隧道道的邊墻立立模支架采采用型鋼制制造，摸板板采用大塊塊鋼模板，砼砼采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)攪拌，插插入式振搗搗器振搗。在完成隧道邊墻墻砼灌注的的地段進(jìn)行行隧道拱部部的開挖，隧隧道拱部的的開挖采用用小臺(tái)階、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)進(jìn)行行開挖，分分段以不大大于1m的長度度為宜，每每完成一段段的開挖，緊緊跟進(jìn)行錨錨桿、掛網(wǎng)網(wǎng)、安設(shè)拱拱架、噴射射砼臨時(shí)支支護(hù)。在進(jìn)進(jìn)行隧道的的拱部開挖挖時(shí)，利用用拱部開挖挖的棄碴對對隧道的兩兩個(gè)側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑進(jìn)行回回填。施工工如下圖所所示：ⅢⅢⅢ挖除挖除回填（利用掏槽土回填側(cè)壁導(dǎo)坑）（4）灌注隧道拱部部砼，挖除除中間土，灌灌注仰拱砼砼在隧道的拱部開開挖完成以以后緊跟進(jìn)進(jìn)行拱部的的砼灌注。拱拱部砼的灌灌注采用型型鋼特制，摸摸板采用大大塊鋼模板板。砼采用用強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)進(jìn)行行攪拌，插插入式振搗搗器振搗。隧隧道拱部砼砼的模筑一一般對稱進(jìn)進(jìn)行，如果果由于施工工的要求隧隧道連拱要要分單洞不不對稱進(jìn)行行模筑，要要對中墻導(dǎo)導(dǎo)坑進(jìn)行回回填，以平平衡隧道拱拱部單邊襯襯砌對隧道道中墻的擠擠壓作用。按照以上的施工工步驟，在在隧道拱部部砼完成的的地段，隧隧道從中墻墻到邊墻和和拱部，已已經(jīng)形成封封閉結(jié)構(gòu)，由由于隧道的的圍巖比較較疏松，盡盡量不要進(jìn)進(jìn)行爆破作作業(yè)，利用用挖掘機(jī)配配合自卸汽汽車進(jìn)行開開挖。在較較困難地段段，可以考考慮進(jìn)行小小型的松動(dòng)動(dòng)爆破，但但要控制爆爆破作業(yè)的的規(guī)模。實(shí)實(shí)際施工時(shí)時(shí)，要根據(jù)據(jù)施工的具具體地質(zhì)條條件對爆破破作業(yè)進(jìn)行行設(shè)計(jì)。在在完成中間間土開挖以以后，緊跟跟進(jìn)行隧道道仰拱砼的的灌注，使使整個(gè)隧道道盡快形成成一個(gè)完全全的封閉結(jié)結(jié)構(gòu)。施工示意圖如下下圖所示：：一個(gè)循環(huán)結(jié)束一個(gè)循環(huán)結(jié)束ⅣⅣⅣ挖除注：如果單邊灌注拱部砼，先對中墻導(dǎo)坑進(jìn)行回填（5）隧道開挖施工工注意事項(xiàng)項(xiàng)①隧道中墻導(dǎo)坑開開挖要特別別注意導(dǎo)坑坑的臨時(shí)支支護(hù)的安全全，加強(qiáng)鋼鋼架要及時(shí)時(shí)進(jìn)行安設(shè)設(shè)，必要時(shí)時(shí)對整個(gè)開開挖面進(jìn)行行鋼拱架臨臨時(shí)支護(hù)，確確保施工的的安全。②對于導(dǎo)坑施工，實(shí)實(shí)際施工時(shí)時(shí)，按照工工程的實(shí)際際需要，在在導(dǎo)坑的周周邊增加鋼鋼管支撐，保保證導(dǎo)坑的的開挖面的的穩(wěn)定。③中墻導(dǎo)坑超前的的長度要進(jìn)進(jìn)行控制，一一般在一個(gè)個(gè)循環(huán)長度度為好，最最大不宜超超過4m，在進(jìn)進(jìn)行拱部和和中間土開開挖和拱部部砼灌注時(shí)時(shí)，要停止止進(jìn)行中墻墻導(dǎo)坑的作作業(yè)，以保保證施工的的安全。④施工的整個(gè)過程程中，要對對導(dǎo)坑按照照隧道正洞洞的施工要要求進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，隨時(shí)時(shí)掌握導(dǎo)坑坑的臨時(shí)支支護(hù)情況，根根據(jù)監(jiān)控的的情況對導(dǎo)導(dǎo)坑的臨時(shí)時(shí)支護(hù)參數(shù)數(shù)進(jìn)行修正正，必要導(dǎo)導(dǎo)坑的周邊邊圍巖進(jìn)行行導(dǎo)管注漿漿加固。⑤作好中導(dǎo)坑的臨臨時(shí)支護(hù)加加強(qiáng)拱架的的支撐點(diǎn)的的穩(wěn)定，使使拱架支撐撐點(diǎn)能很好好地承受拱拱部對它的的作用力，必必要時(shí)在臺(tái)臺(tái)階拱架的的支撐點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行砼硬化化。⑥如果在施工的過過程中，由由于隧道中中墻導(dǎo)坑的的拱部下沉沉量過大，使使導(dǎo)坑臨時(shí)時(shí)加強(qiáng)支護(hù)護(hù)的拱架難難于在中間間土挖完以以后取出，可可以將拱架架截?cái)?，殘殘留部分與與拱部的鋼鋼筋連成一一個(gè)整體后后進(jìn)行砼作作業(yè)。在施施工過程中中，可以對對拱架在適適當(dāng)?shù)奈恢弥迷O(shè)計(jì)連接接板，利用用螺栓進(jìn)行行連接，在在開挖中間間土以后，從從連接板處處拆除拱架架，以加快快施工的進(jìn)進(jìn)度。3、隧道施工支護(hù)為了保證隧道開開挖的安全全，避免坍坍塌發(fā)生，施施工中采取取超前支護(hù)護(hù)和初期支支護(hù)措施。小小導(dǎo)管超前前注漿支護(hù)護(hù)，初期支支護(hù)包括錨錨桿、格柵柵鋼架、鋼鋼筋網(wǎng)、噴噴射混凝土土支護(hù)。3.1、超前小小導(dǎo)管注漿漿超前小導(dǎo)管采用用Φ50無縫鋼管管，小導(dǎo)管管長5m，環(huán)向間間距40cm，縱向向搭接長11m，鋼管沿沿拱環(huán)向外外插角5°～7°。鋼管上上入巖部分分梅花形布布置注漿孔孔，注漿孔孔間距122cm。導(dǎo)導(dǎo)管前端加加工成尖錐錐形，尾部部補(bǔ)強(qiáng)后土土層采用錘錘擊或鉆機(jī)機(jī)頂入。注注漿機(jī)選用用液壓注漿漿機(jī)。漿液液采用水泥泥漿，水泥泥漿配合比比為1：1（水：水水泥）。施工時(shí)，先用儀儀器測量放放線，畫出出開挖外輪輪廓線，定定出小導(dǎo)管管中心線位位置。導(dǎo)管管采用鉆孔孔施工時(shí)，孔孔眼深度應(yīng)應(yīng)大于導(dǎo)管管長度；采采用錘擊或或鉆機(jī)頂入入時(shí)，其頂頂入長度不不小于管長長的90%。注漿選用水泥漿漿，水灰比比1:1。注注漿適用液液壓注漿機(jī)機(jī)。導(dǎo)管注注漿時(shí)，尾尾部應(yīng)設(shè)封封堵塞，當(dāng)當(dāng)灌注水泥泥砂漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)在封堵塞塞上設(shè)注漿漿孔和排氣氣孔。注漿漿時(shí)，當(dāng)排排氣孔出漿漿后應(yīng)立即即停止注漿漿。3.2、注漿錨錨桿注漿錨桿采用φφ22螺紋鋼，長長度4m，間距1mm，梅花型型布置。采采用風(fēng)鉆鉆鉆孔，鉆至至規(guī)定深度度后，用高高壓風(fēng)吹孔孔，打入錨錨桿，然后后用注漿泵向孔孔內(nèi)灌滿砂漿，安安裝托板螺螺栓。3.3、格柵鋼鋼架支護(hù)（1）按設(shè)計(jì)要求加工工好鋼架，要要求尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，弧形形園順，并并在現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行試拼，試試拼后需在在同一個(gè)平平面內(nèi)，允允許偏差為為：寬度±20mmm，高度±30mm，扭扭曲度200mm。格柵鋼拱架架堆放和運(yùn)運(yùn)輸時(shí)不得得損傷和變變形，安裝裝前應(yīng)除銹銹。為了安安裝方便，每每榀鋼架分分六段，拱拱部分二段段，左右墻墻部各二段段，全部用用螺栓連接接牢固。（2）開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行初噴，其厚度為為5cm，然后安裝裝鋼架。（3）按設(shè)計(jì)位置現(xiàn)場場測量定位位，鋼架平平面必須與與隧道中線線垂直。鋼鋼架架立通通過垂球吊吊線的方法法控制垂直直度。鋼架架各節(jié)連接接牢固，安安設(shè)位置正正確、穩(wěn)固固并垂直隧隧道中線，允允許偏差：：與線路中中線位置330mm，垂垂直度0.5%，前后鋼鋼架間距±100mm。（4）現(xiàn)場拼接，各段段應(yīng)在一個(gè)個(gè)平面上用用螺栓聯(lián)接接，不得以以焊接代替替。（5）鋼架縱向間距按按設(shè)計(jì)架設(shè)設(shè)，鋼架之間間必須用φφ22縱向鋼鋼筋連接，環(huán)環(huán)向間距11m。并與錨桿桿外露端焊焊牢。（6）鋼架與巖壁之間間用鋼楔塊楔牢、焊焊死，并與與錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)焊牢牢。鋼楔塊沿沿鋼架大致致均勻布置置，間距不不宜過大。（7）先噴鋼架與壁面面之間的空空隙處，再噴鋼鋼架周圍，然后噴鋼架之間的砼，分幾次噴射直至砼達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。且鋼架保護(hù)層厚度不小于4cm。3.4、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)鋼筋網(wǎng)制作可以以分為現(xiàn)場場編網(wǎng)和半半成品網(wǎng)片片現(xiàn)場拼接接兩種?，F(xiàn)現(xiàn)場編網(wǎng)因因占用較長長的循環(huán)時(shí)時(shí)間在本隧隧道中不宜宜采用，而而采用半成成品網(wǎng)片拼拼接掛網(wǎng)。在預(yù)制場分段制作，再在現(xiàn)場拼接。鋼筋網(wǎng)采用φ66圓鋼，間間距為15×155cm，鋼筋筋網(wǎng)片的寬寬度按鋼架架的間距預(yù)制制，網(wǎng)片重重量宜控制制在1000kg左右右，同時(shí)用用在墻部網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)一側(cè)側(cè)帶鉤（如如下圖），從從上而下方方便掛鉤。初噴砼巖面初噴砼巖面鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)聯(lián)接牢固，隨隨受噴面的的起伏鋪設(shè)設(shè)。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片之間及及與已噴砼砼段的鋼筋筋網(wǎng)片搭接接牢固，且且搭接長度度不小于2200mmm。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)需掛靠牢牢固，在噴噴射混凝土土?xí)r鋼筋網(wǎng)網(wǎng)不得晃動(dòng)動(dòng)。3.5、噴射砼砼施工本隧道道混凝土的的噴射采用用濕噴施工工。（1）材料選擇：水泥泥優(yōu)先選用用普通硅酸酸鹽水泥，標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于于325號(hào)，砂砂采用堅(jiān)固固耐久的中中粗砂，細(xì)細(xì)度模數(shù)大大于2.5，且泥土土雜物含量量不大于3%，含泥量量不大于5%，云母含含量不超過過2%，硫化物物與硫酸鹽鹽(折算為SO3)含量不大大于1%(重量)，有機(jī)物物含量用比比色法試驗(yàn)驗(yàn)，顏色不不深于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色。石子采用堅(jiān)固耐耐久的碎石石或卵石，粒粒徑不大于于15mmm，用前應(yīng)應(yīng)過篩，其其飽和極限限抗壓強(qiáng)度度與砼設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號(hào)之比比，碎石不不小于200%，卵石軟軟弱顆粒含含量不大于于5%。碎石、卵石中針針狀顆粒含含量不大于于15%，卵石中中泥土、雜雜物含量不不大于1%。硫化物和硫酸鹽鹽(折算為SO3)含量不大大于1%，石粉含含量不大于于2%，有機(jī)物物含量用比比色法試驗(yàn)驗(yàn)，顏色不不深于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色。(以上有害害物質(zhì)含量量均以重量量計(jì))。（2）外加劑：速凝劑劑、減水劑劑、早強(qiáng)劑劑。減水劑劑早強(qiáng)劑可可根據(jù)本地區(qū)材料料市場采購購；速凝劑劑使用紅星星牌速凝劑劑。（3）機(jī)械設(shè)備配套順序機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1濕式噴射機(jī)21m3/h臺(tái)12機(jī)械手臺(tái)13砼拌和機(jī)臺(tái)14砼罐車3m3臺(tái)25電動(dòng)空壓機(jī)20m3臺(tái)1（4）噴射砼配合比設(shè)設(shè)計(jì)原則選擇噴射砼的配配合比，既既要考慮砼砼強(qiáng)度和其其它物理力力學(xué)性能的的要求，又又要考慮施施工工藝的的要求。重量配合比：水水泥：(砂+石)＝1／4～1／4.5；水灰比0.4～0.45；含砂率率：45～55%；水泥用用量350～420kkg/m33。設(shè)計(jì)步步驟：①確定骨料的最大大粒徑和砂砂率②確定水泥用量③確定水灰比及用用水量④確定砂、石用量量⑤試噴⑥調(diào)整、確定施工工配合比（5）噴射工藝流程程：噴頭噴頭細(xì)骨料粗骨料水泥水外加劑攪拌機(jī)噴射機(jī)速凝劑壓縮空氣①原材料檢查：對對使用的各各種原材料料進(jìn)行質(zhì)量檢檢查，合格格后方能使使用。②機(jī)械設(shè)備檢查：：對機(jī)械進(jìn)進(jìn)行技術(shù)檢檢查，對水水、風(fēng)、電電路進(jìn)行試試通檢查，合合格后方可可運(yùn)轉(zhuǎn)。③施工現(xiàn)場檢查：：檢查受噴噴面，清除除危巖浮土土，用高壓壓風(fēng)吹掃巖巖面，埋設(shè)設(shè)厚度標(biāo)志志。（6）噴噴射砼順序噴射砼順序應(yīng)先先墻后拱，巖巖面不平時(shí)時(shí)，應(yīng)先噴噴凹處找平平。在邊墻部份為自自下而上，從從左到右或或從右到左左，并注意意呈螺旋軌跡運(yùn)運(yùn)動(dòng)，一圈圈壓半圈，縱縱向按順序序進(jìn)行，旋旋轉(zhuǎn)半徑一一般為155cm，每次次蛇行長度度為3～4m。在拱部拱腳至拱拱腰處，自自下而上。拱拱腰至拱頂頂由里（有有砼處）向向外噴射砼砼進(jìn)行。噴射砼時(shí)，其噴噴射砼速度度不宜太慢慢或太快，適適時(shí)加以調(diào)調(diào)整。（7）勞動(dòng)力組織名稱人數(shù)班長1人攪拌機(jī)司機(jī)1人攪拌機(jī)上料2人汽車司機(jī)2人噴射手2人噴射司機(jī)1人修理工1人共計(jì)10人（8）噴射質(zhì)量檢查查①按規(guī)范檢查噴射射表面，是是否有松動(dòng)動(dòng)、開裂、下下墜、滑移移等現(xiàn)象，如如有及時(shí)清清除重噴。②噴體達(dá)一定強(qiáng)度度后可用錘錘擊聽聲，對對空鼓脫殼殼處及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理。③鉆眼量測，厚度度不夠處補(bǔ)補(bǔ)噴。④及時(shí)測定回彈率率和實(shí)際配配合比，以以指導(dǎo)下步步施工。⑤對噴體試件進(jìn)行力力學(xué)試驗(yàn)。4、隧道二次模筑襯襯砌由于隧道要分步步進(jìn)行開挖挖，而且隧隧道經(jīng)過的的圍巖類別別較差，隧隧道襯砌要要緊跟分步步開挖進(jìn)行行：隧道開開挖時(shí)先進(jìn)進(jìn)行中隔墻墻開挖，完完成初期支支護(hù)以后，澆澆注中隔墻墻砼；再進(jìn)進(jìn)行兩邊墻墻的開挖，完完成初期支支護(hù)以后，澆澆注邊墻二二次砼模筑筑；最后開開挖隧道拱拱頂部分，完完成初期支支護(hù)以后，澆澆注拱頂部部分的二次次砼。在施施工的過程程中，為了了加快工程程的施工進(jìn)進(jìn)度，通過過監(jiān)控、量量測圍巖變變形，在確確保初期支支護(hù)能夠保保證隧道的的周邊穩(wěn)定定的情況下下，盡量按按照隧道整整個(gè)斷面進(jìn)進(jìn)行整體式式進(jìn)行砼的的灌注。隧道的二次砼灌灌注采用大大塊鋼模板板進(jìn)行，按按照隧道設(shè)設(shè)計(jì)的襯砌砌輪廓線，利利用43kkg鋼軌制制作拱架進(jìn)進(jìn)行立模。在進(jìn)行二次砼襯砌之前必須對各部分的初期支護(hù)面進(jìn)行鑿毛、清洗處理，每次分段的隧道長度一次性灌注以減少施工縫的數(shù)量，防止隧道滲水。橫向接縫相鄰段段澆筑時(shí)，先先對已澆砼砼端頭鑿毛毛沖洗干凈凈，并先貼貼遇水膨脹脹止水條。澆筑砼砼必須對稱稱分層澆筑筑，每層厚厚度都不超超過振動(dòng)棒棒長的1.25倍，振搗搗密實(shí)又不不超振。砼砼強(qiáng)度達(dá)到到90%以上時(shí)方方可拆除模模型，并養(yǎng)養(yǎng)護(hù)14天以上。4.1、隧道道防排水施施工4.1.1、防防、排水處處理隧道施施工的臨時(shí)時(shí)防、排水水應(yīng)與永久久防、排水水設(shè)施相結(jié)結(jié)合，以“防、截、排排、堵相結(jié)結(jié)合，因地地制宜綜合合治理”的原則進(jìn)進(jìn)行。（1）地表防排水①隧道覆蓋層地表表積水應(yīng)先先處理。按按圖紙要求求修筑截水水溝、排水水溝及其它它排水建筑筑物，洞口口附近不得得積水。②地表的坑洼、鉆鉆孔、探坑坑用不透水水料或土壤壤填塞，并并分層夯實(shí)實(shí)。③邊坡、仰坡坡頂頂?shù)慕厮疁蠝?、排水溝溝?yīng)于路塹塹土石方開開挖前施工工，以確保保截引地表表水，防止止出水口順順坡漫流。④洞口排水應(yīng)與路路基邊溝組組成系統(tǒng)。（2）洞內(nèi)排水①臨時(shí)排水溝隧道施工的臨時(shí)時(shí)排水溝與與隧道的永永久性排水水溝結(jié)合安安排，由于于隧道處在在上坡地段段，隧道施施工從進(jìn)口口端進(jìn)行，可可以利用自自然坡度進(jìn)進(jìn)行排水，無無須進(jìn)行動(dòng)動(dòng)力排水布布置，在隧隧道的兩側(cè)側(cè)排水溝位位置設(shè)置臨臨時(shí)排水溝溝，按照設(shè)設(shè)計(jì)的水溝溝坡度，水水溝的寬度度按照隧道道的水量需需要設(shè)定。②隧道永久排水系系統(tǒng)隧道洞內(nèi)的永久久排水系統(tǒng)統(tǒng)由隧道兩兩側(cè)鋼筋砼砼排水溝和和與水溝連連同的隧道道墻身半管管排水管組組成，為了了防止隧道道的邊墻滲滲水，在隧隧道的全長長在初期支支護(hù)與二次次襯砌之間間設(shè)置1..5mm厚厚的防水板板夾TDT4450土工布，半半管排水管管間距為5～10m。4.1.2、防防水層與止止水帶的施施工（1）防防水層防水層采用TDDT4500土工布和和1.5mmm厚LDPE防水板。土土工布和防防水板應(yīng)具具有耐老化化、耐細(xì)菌菌腐蝕、有有足夠強(qiáng)度度及延伸率率。防水層層應(yīng)在二次次襯砌灌筑筑前進(jìn)行，施施作地點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在爆破安安全距離以以外。①基面處理初期支護(hù)噴射混混凝土表面面，一般較較為粗糙，凹凹凸不平，對對鋪設(shè)防水水層質(zhì)量有有很大影響響，為此對對防水層基基面必須按按照如下要要點(diǎn)進(jìn)行處處理：a.對凹凸度度要求：對對噴射混凝凝土面拱部部平整度D/L＜1/8，邊邊墻及底板板平整度為為D/L＜1/6（D為相鄰兩兩凸面間凹凹進(jìn)去的深深度，L為相鄰兩兩凸面間的的距離）。b.基面不得有鋼筋筋及凸出的的管件等尖尖銳突出物物，否則要要進(jìn)行割除除，并在割割除部位用用砂漿抹成成圓曲面，以以免防水層層被扎破。c.防水層施施工時(shí)基面面不得有明明水，如有有明水則引引排。②防水板施工工藝藝防水板采用環(huán)向向鋪設(shè)，搭搭接寬度短短邊不小于于150mmm，長邊邊不小于1100mmm，相鄰兩兩幅接縫需需錯(cuò)開；防防水板搭接接處采用雙雙焊縫焊接接，焊縫寬寬度不小于于10mmm，且均勻勻連續(xù)，無無假焊、漏漏焊、焊焦焦和焊穿等等現(xiàn)象；鋪鋪設(shè)由拱頂頂向兩側(cè)依依次進(jìn)行，采采用鋼釘加加膠墊固定定，鋼釘要要垂直，釘釘與釘之間間防水板不不得繃緊；；鋪設(shè)做到到平順，無無吊空、起起鼓及皺褶褶；焊接緊緊密，搭接接長、寬度度合理。③防水板質(zhì)量檢查查a.外觀檢查：鋪設(shè)設(shè)平順無隆隆起，無皺皺折，無漏漏縫，無假假縫，焊縫縫連接牢固固。b.焊縫質(zhì)量檢查防水板搭接用熱熱合機(jī)進(jìn)行行焊接，接接縫為雙焊焊縫，中間間留出空隙隙,以便充氣氣檢查。檢查方法：用55號(hào)注射針針頭與壓力力表相接，用用打氣筒進(jìn)進(jìn)行充氣檢檢查，將焊焊縫加壓至至1.055Mpa時(shí)時(shí)，停止充充氣，觀察察該壓力能能否保持2分鐘。如如不能說明明有未焊好好之處，用用肥皂水涂涂在焊接縫縫上，產(chǎn)生生氣泡地方方重新焊接接，可用熱熱風(fēng)焊槍和和電烙鐵等等補(bǔ)焊，直直到不漏氣氣為止，檢檢查數(shù)量根根據(jù)隨機(jī)抽抽樣的原則則，每4條抽試一一條，為保保證質(zhì)量，每每天每臺(tái)熱熱合機(jī)焊接接應(yīng)取一個(gè)個(gè)試樣，注注明取樣位位置、焊接接操作者及及日期。④防水層的保護(hù)防水層施工完成成后，必須須嚴(yán)加保護(hù)護(hù)，否則極極易損壞，導(dǎo)導(dǎo)致防水質(zhì)質(zhì)量下降乃乃至完全失失效，故要要求各方面面予以重視視和密切配配合。a.二次襯砌砌的鋼筋頭頭上加塑料料套，防止止搬運(yùn)和安安裝鋼筋時(shí)時(shí)碰破防水水板。b.在沒設(shè)保保護(hù)層處（如如拱頂、側(cè)側(cè)墻）進(jìn)行行其他作業(yè)業(yè)時(shí)不得破破壞防水層層，焊接鋼鋼筋時(shí)必須須在此周圍圍用石棉板板遮擋隔離離，以免濺濺出火花燒燒壞防水層層。c.在灌注二二次襯砌模模注混凝土土?xí)r，振搗搗棒不得直直接接觸防防水層以免免破壞防水水層。振搗搗棒引起的的對防水層層的破壞不不易發(fā)現(xiàn)，也也無法修補(bǔ)補(bǔ)，故二次次襯砌模注注混凝土施施工時(shí)應(yīng)特特別注意。d.不得穿帶帶釘子的鞋鞋在防水層層上走動(dòng)，對對現(xiàn)場施工工人員加強(qiáng)強(qiáng)防水層保保護(hù)意識(shí)教教育，嚴(yán)禁禁損壞。（2）止止水帶襯砌的施工縫和和沉降縫采采用圖紙或或監(jiān)理工程程師指定的的材料，在在無特殊要要求時(shí)使用用橡膠止水水帶。①防水材料橡膠止水帶的材材質(zhì)、性能能、規(guī)格必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，且且無裂紋和和氣泡，搭搭接長度不不小于100cm，搭搭接必須平平整，粘貼貼牢固，保保證止水帶帶安裝平直直。對于環(huán)環(huán)向或豎向向施工縫端端頭模板必必須牢固可可靠，不得得跑模，先先澆筑砼基基面必須充充分鑿毛、清清洗干凈、排排除雜物。②止水帶的定位和和固定采用預(yù)埋法施工工，止水帶帶使用前，嚴(yán)嚴(yán)格檢查，確確認(rèn)無損壞壞和孔眼等等，方可使使用。支設(shè)設(shè)拱墻模板板時(shí)，把止止水帶的中中部夾于堵堵頭模中間間，把先期期預(yù)埋的止止水帶翼邊邊用鉛絲固固定在側(cè)模模上，利用用擋頭板的的支持作用用將止水帶帶定位，固固定在結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)計(jì)位置上，并并確保止水水帶中間變變形孔與變變形縫重合合，為避免免止水帶在在砼灌注時(shí)時(shí)跑位，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對擋擋頭板支撐撐系統(tǒng)，并并具有一定定的剛度，然后澆筑砼。待拆除堵頭模后，用同樣的辦法將另一翼邊固定，再澆筑另一側(cè)砼。見下下圖：方木側(cè)模用鐵絲固定在鋼筋上圖止水帶定位示意圖5隧道施工通風(fēng)、供供電、供水水在隧道施工過程程中，為了了改善作業(yè)業(yè)環(huán)境，加加強(qiáng)勞動(dòng)保保護(hù)，要對對隧道施工工的通風(fēng)進(jìn)進(jìn)行通風(fēng)設(shè)設(shè)計(jì)。隧道道采用壓入入式通風(fēng)系系統(tǒng)，以保保證坑道內(nèi)內(nèi)氧氣含量量按體積計(jì)計(jì)不小于20%；粉塵最最高容許濃濃度不超過過以下數(shù)值值：一氧化化碳最高容容許濃度30mg//m3，在特殊殊情況下，施施工人員必必須進(jìn)入工工作面時(shí)，濃濃度可為100mgg/m3，但工作作時(shí)間不得得超過30minn；二氧化化碳按體積積計(jì)不大于于0.5%；氮氧化化物（換算算成NO2）為5mg/mm3以下；隧隧道內(nèi)氣溫溫不超過228℃；噪音不不大于90DB。經(jīng)常定定期測試粉粉塵和有害害氣體。通風(fēng)管的安裝做做到平順、接接頭嚴(yán)密，彎彎管半徑不不小于風(fēng)管管直徑的3倍；如有有破損，必必須及時(shí)修修理或更換換；加強(qiáng)通通風(fēng)系統(tǒng)的的管理，定定期測試通通風(fēng)量、風(fēng)風(fēng)速、風(fēng)壓壓，檢查通通風(fēng)設(shè)備的的通風(fēng)能力力和動(dòng)力消消耗。(1)通風(fēng)隧道進(jìn)進(jìn)出口均采采用壓入式式通風(fēng)，共共設(shè)2臺(tái)110KKW軸流式通通風(fēng)機(jī)，分分別供應(yīng)每每個(gè)隧道單單洞施工通通風(fēng)。單個(gè)個(gè)隧道洞內(nèi)內(nèi)通風(fēng)布置置如下圖所所示：為了達(dá)到良好的的通風(fēng)效果果，在通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)布局局上要準(zhǔn)確確合理，杜杜絕各種形形式的“循環(huán)風(fēng)”。防漏降阻是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)長距離通通風(fēng)的技術(shù)術(shù)關(guān)鍵，要要做到這一一點(diǎn)，除了了風(fēng)機(jī)與風(fēng)風(fēng)管要合理理配備外，主主要靠風(fēng)管管的安裝，維維護(hù)的質(zhì)量量來保證。建建立穩(wěn)定的的通風(fēng)技術(shù)術(shù)隊(duì)伍，加加強(qiáng)現(xiàn)場通通風(fēng)管理，風(fēng)風(fēng)機(jī)管理和和風(fēng)管的檢檢查，維護(hù)護(hù)要有專人人負(fù)責(zé)，定定崗定位。（2）洞洞內(nèi)施工防防塵洞內(nèi)施工，采用用綜合防塵塵措施，進(jìn)進(jìn)行施工環(huán)環(huán)境綜合治治理，爆破破采用濕式式鑿巖，噴噴霧灑水，加加強(qiáng)機(jī)械通通風(fēng)和加強(qiáng)強(qiáng)勞動(dòng)者個(gè)個(gè)人防護(hù)。此此外掌子面面增設(shè)水幕幕降塵器撲撲塵，干式式除塵機(jī)收收吸空氣中中殘余粉塵塵，并配空空氣引射器器等，進(jìn)行行綜合防治治，改善掌掌子面工作作環(huán)境。（3）洞洞內(nèi)施工供供電隧道內(nèi)施工用電電，按下列列原則安排排：洞內(nèi)施施工用電::采用三相相四線系統(tǒng)統(tǒng)供電，電電線路固定定于成洞地地段邊墻上上部，為了了維護(hù)正常常電壓，采采用高壓電電進(jìn)洞，成成洞地段一一側(cè)每隔一一定距離在在避車洞室室設(shè)移動(dòng)變變壓器調(diào)壓壓。洞內(nèi)施施工照明::洞內(nèi)施工工照明線路路的電壓，必必須符合下下列規(guī)定：：成洞地段，額定定電壓不得得超過220V；作業(yè)地地段，額定定電壓不得得超過36V。隧道作業(yè)地段必必須有足夠夠的照明。運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆氛照彰髟谖闯沙啥吹囟蚊棵扛?米設(shè)掛燈，成成洞地段每每隔10米設(shè)一盞高高壓鈉燈。電電線路必須須懸掛于指指定高度和和位置處。（4）施工供水隧道施工供水，在在進(jìn)出口頂頂山坡上，各各修建蓄水水池一個(gè)，蓄蓄水量200立方米。①蓄水池池須高出洞洞頂50米。②水池的的輸出管設(shè)設(shè)總閘閥，干干管管道每每隔300～500米安裝閘閥閥一個(gè)，以以便控制和和維修管道道。③洞內(nèi)管管道前端至至開挖面，一一般保持的的距離為330米，用直徑50毫米高壓壓軟管接分分水器，中中間預(yù)留的的異徑三通通，至其他他工作面供供水軟管的的長度不宜宜超過50米。（5）洞洞內(nèi)管、線線路布置圖圖見下圖所示，只只示單線的的布置示意意圖。照明線照明線動(dòng)力線高壓動(dòng)力線通風(fēng)軟管高壓風(fēng)管高壓水管排水管洞內(nèi)管線布置圖6、隧道附屬設(shè)施施施工6.1、洞內(nèi)路路面工程隧道內(nèi)砼路面工工程，在整整個(gè)隧道貫貫通并完成成隧道的全全部洞身砼砼模筑以后后進(jìn)行。進(jìn)進(jìn)行隧道內(nèi)內(nèi)砼灌注前前，要對隧隧道的仰拱拱面進(jìn)行處處理，清洗洗隧道仰拱拱表面的泥泥土并進(jìn)行行鑿毛，在在經(jīng)過監(jiān)理理工程師的的檢查以后后進(jìn)行。施施工時(shí)按照照設(shè)計(jì)的施施工縫、伸伸縮縫位置置分塊立模模進(jìn)行，砼砼采用強(qiáng)制制攪拌機(jī)攪攪拌，采用用平板搗固固器搗固。在在砼初凝前前進(jìn)行砼的的表面拉毛毛處理。施施工時(shí)要按按照設(shè)計(jì)的的規(guī)定的位位置安設(shè)連連接、傳力力筋和加強(qiáng)強(qiáng)鋼筋。在在路面砼達(dá)達(dá)到規(guī)定的的強(qiáng)度以后后對路面的的伸縮縫按按照設(shè)計(jì)的的要求進(jìn)行行處理。6.2、預(yù)埋管件件預(yù)埋管件要在砼砼灌注前進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場的的定位和清清點(diǎn)，有專專門的質(zhì)檢檢人員負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)埋件的的檢查，確確保預(yù)埋件件的位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，防止止預(yù)埋件漏漏設(shè)。預(yù)埋埋件的加工工要按照設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范的要求進(jìn)進(jìn)行。6.3、消防設(shè)施消防設(shè)施主要有有泡沫滅火火器和消防防箱的設(shè)置置和安裝。消消防設(shè)施的的采購和安安裝要在消消防部門的的監(jiān)督下進(jìn)進(jìn)行，并經(jīng)經(jīng)過消防部部門的檢驗(yàn)驗(yàn)以后才能能正式移交交公路運(yùn)營營部門。7、隧道施工監(jiān)控量量測為了掌握圍巖在在開挖過程程中的動(dòng)態(tài)態(tài)和支護(hù)的的穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)，必須進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測，通通過對量測測數(shù)據(jù)的分分析和判斷斷，對圍巖巖－支護(hù)體體系的穩(wěn)定定狀態(tài)進(jìn)行行預(yù)測，并并據(jù)此確定定相應(yīng)的施施工措施，以以確保圍巖巖及結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定。根據(jù)本隧道的實(shí)實(shí)際情況，必必測項(xiàng)目有有:拱頂下沉沉、水平收收斂、底板板變形、地地表下沉等等項(xiàng)目以及及日常觀察察與施工調(diào)調(diào)查，選測測項(xiàng)目可根根據(jù)施工實(shí)實(shí)際情況適適當(dāng)增減，各各項(xiàng)位移量量的容許值值應(yīng)在施工工中根據(jù)實(shí)實(shí)際情況，參參照有關(guān)規(guī)規(guī)范和“隧道新奧奧法指南”類比確定定。整個(gè)隧道的圍巖巖類別較差差，在隧道道的進(jìn)出口口地段，隧隧道的埋深深較淺，而而且為偏壓壓地段，隧隧道容易形形成坍方，還還要進(jìn)行特特殊的檢測測，確保隧隧道施工的的安全。7.1、隧道洞內(nèi)內(nèi)外觀察觀察工作面狀態(tài)態(tài)、圍巖變變形、圍巖巖風(fēng)化變質(zhì)質(zhì)情況、節(jié)節(jié)理裂隙、斷斷層分布和和形態(tài)、地地下水情況況以及噴射射混凝土的的效果。觀觀察后繪制制出開挖工工作面略圖圖，填寫工工作面狀態(tài)態(tài)記錄表及及圍巖類別別記錄判定定卡。對已已施工區(qū)段段的觀察每每天至少進(jìn)進(jìn)行一次，觀觀察內(nèi)容包包括噴射混混凝土、錨錨桿和鋼架架的狀況。洞洞外觀察包包括對洞口口地表情況況、地表沉沉陷、邊坡坡及仰坡的的穩(wěn)定以及及地表水滲滲透等的觀觀察。7.2、隧道周邊邊位移監(jiān)測測（1）在施工初期階階段，或地地質(zhì)較差時(shí)時(shí)，或位移移下沉量及及速度較大大時(shí)，應(yīng)適適當(dāng)增加量量測斷面及及量測頻率率。設(shè)置應(yīng)可靠，并并應(yīng)妥善保保護(hù)，測量量儀器使用用前應(yīng)嚴(yán)格格標(biāo)定；（3）各測量項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)盡可能布布置在同一一斷面，測測量點(diǎn)應(yīng)盡盡可能選擇擇具有代表表性的地方方，以便測測量數(shù)據(jù)的的分析及為為以后的工工作提供經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。（4）對量測資料的的整理:①繪制位移量隨時(shí)時(shí)間變化的的曲線；②繪制位移速度隨隨時(shí)間變化化的曲線；；③繪制位移量與開開挖面距離離關(guān)系曲線線；④找出位移－時(shí)間間回歸曲線線，求出最最終凈空位位移量；⑤根據(jù)各類圍巖量量測數(shù)據(jù)求求出圍巖的的E，r,C,φ等物性參參數(shù)；（5）當(dāng)隧道水平位位移收斂速速度為0.1～0.2mmm／天，拱拱頂下沉位位移速度為為0.1mmm／天可可以認(rèn)為圍圍巖已基本本穩(wěn)定，根根據(jù)量測結(jié)結(jié)果確定二二次襯砌施施作的適當(dāng)當(dāng)時(shí)間，施施作過早可可能使二次次襯砌承受受過大的荷荷載，施作作過遲則可可能使初期期支護(hù)破壞壞。（6）在監(jiān)測過程中中，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)凈空位移移量過大或或收斂速度度無穩(wěn)定趨趨勢時(shí)，對對結(jié)構(gòu)應(yīng)采采取補(bǔ)強(qiáng)措措施:①增加噴混凝土厚厚度或加長長加密錨桿桿或加掛更更密更粗的的鋼筋網(wǎng);②提前施作二次襯襯砌，要求求通過反分分析較核二二次襯砌強(qiáng)強(qiáng)度；③提前施作仰拱。（7）若發(fā)現(xiàn)凈空位位移收斂速速度具有穩(wěn)穩(wěn)定趨勢時(shí)時(shí)，應(yīng)據(jù)此此求出隧道道結(jié)構(gòu)初期期支護(hù)及二二次襯砌上上的最終荷荷載，以便便對結(jié)構(gòu)的的安全作出出正確的判判斷。（8）若經(jīng)過對各種種量測數(shù)據(jù)據(jù)聯(lián)合反分分析后，發(fā)發(fā)現(xiàn)初期支支護(hù)或二次次襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)安全系數(shù)數(shù)較大，在在經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)人員同意意后，可對對下一段與與此地質(zhì)類類型相近的的支護(hù)參數(shù)數(shù)作適當(dāng)調(diào)調(diào)整。（9）對對圍巖類別別的變更及及對支護(hù)參參數(shù)的調(diào)整整均必需有有相應(yīng)的量量測數(shù)據(jù)并并得到設(shè)計(jì)計(jì)方同意。7.3、拱頂下沉沉量測A、量側(cè)目的：監(jiān)監(jiān)測隧道拱拱頂內(nèi)壁下下沉量以判判斷支護(hù)效效果，指導(dǎo)導(dǎo)施工工序序，保證施施工質(zhì)量和和安全。B、量測方法：如如下圖所示示，利用拱拱頂變位計(jì)計(jì)或水準(zhǔn)儀儀，鋼卷尺尺對拱頂位位移進(jìn)行觀觀測，利用用讀數(shù)差系系列數(shù)據(jù)組組合，分析析判斷。C、量測儀器：拱拱頂量測變變位計(jì)，鋼鋼卷尺或水水準(zhǔn)儀D、量測頻率：每每5～30米一個(gè)斷面面，每一個(gè)個(gè)斷面1～3個(gè)測點(diǎn)。E、信息反饋：從從量測數(shù)據(jù)據(jù)可以分析析確認(rèn)圍巖巖的穩(wěn)定性性，尤其可可以預(yù)報(bào)拱拱頂塌方。圖拱頂下沉監(jiān)測示意圖圖拱頂下沉監(jiān)測示意圖7.4、隧道地表表下沉量測測（1）監(jiān)測位置:淺淺埋段每55m一個(gè)測點(diǎn)點(diǎn)。（2）監(jiān)測工具:水水平儀、塔塔尺。（3）監(jiān)測頻率:開挖面前＞300m，1次／2天開挖面前后＜330m，2次／1天開挖面后30～～80m，1次/2天開挖面后＞800m，1次／7天（4）監(jiān)測精度:△△h＝1.0mmm（5）注意事項(xiàng)①施工前應(yīng)作好監(jiān)監(jiān)測準(zhǔn)備工工作:如設(shè)置測測點(diǎn)，引入入高程控制制點(diǎn)，配置置必要的人人員及儀器器；②在布置測點(diǎn)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意在位位移量較大大的地段將將測點(diǎn)布置置密一點(diǎn);③地表量測與地下下洞室各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)測應(yīng)同同步進(jìn)行，以以利于資料料的相關(guān)分分析；④量測數(shù)據(jù)及分析析結(jié)果全部部納入竣工工資料，備備查。（6）量測數(shù)據(jù)的整整理①繪制制每一橫斷斷面沉降槽槽隨時(shí)間的的變化關(guān)系系圖；襯砌中線Smax原地面線L(mm)Smax(mm)Smax(mm)t(天)S(m)②繪制制每一橫斷斷面最大襯砌中線Smax原地面線L(mm)Smax(mm)Smax(mm)t(天)S(m)③繪制制每一橫斷斷面最大沉沉降量與開開挖面距離離關(guān)系圖；；④對橫斷面沉降槽槽垂直位移移進(jìn)行回歸歸分析；⑤對縱斷面沉降槽槽垂直位移移進(jìn)行回歸歸分析；⑥根據(jù)隧道頂部地地表沉降及及拱頂沉降降值對土體體內(nèi)部垂直直位移進(jìn)行行回歸分析析；⑦根據(jù)回歸分析數(shù)數(shù)據(jù)求出每每一斷面沉沉降穩(wěn)定值值；⑧根據(jù)回歸分析數(shù)數(shù)據(jù)分析出出土體的內(nèi)內(nèi)摩擦角及及內(nèi)聚力。（7）在整理資料時(shí)時(shí),若發(fā)先地地表位移量量過大或下下沉速度無無穩(wěn)定趨勢勢時(shí)，對下下部分結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)措施:①增加噴混凝土厚厚度或加長長加密錨桿桿或加掛更更稠密更粗粗的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)；②提前施作二次襯襯砌，要求求通過反分分析校核二二次襯砌強(qiáng)強(qiáng)度；③提前施作仰拱。（8）在整理資料時(shí)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地表下沉沉速度具有有穩(wěn)定趨勢勢時(shí)，應(yīng)據(jù)據(jù)此求出隧隧道結(jié)構(gòu)初初期支護(hù)及及二次襯砌砌上的最終終荷載，以以便對結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全度度作出正確確的判斷。（9）若經(jīng)過對地表表及隧道內(nèi)內(nèi)的量測數(shù)數(shù)據(jù)聯(lián)合反反分析后，發(fā)發(fā)現(xiàn)初期支支護(hù)或二次次襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)安全系數(shù)數(shù)較大，在在經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)人員同意意后，可對對下一段與與此地質(zhì)類類型相近的的支護(hù)參數(shù)數(shù)作適當(dāng)調(diào)調(diào)整。項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測間隔時(shí)間應(yīng)測項(xiàng)目洞內(nèi)外觀察產(chǎn)護(hù)察地及支行每次開挖循環(huán)完完成或進(jìn)行行爆破作業(yè)業(yè)后進(jìn)行水平收斂及拱頂頂下沉量測測斂每次開挖循環(huán)完完成或進(jìn)行行爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行0－18m18－36m36－90m＞90m1-2次/天1次／天1次／2天1次／周仰拱隆起量測測尺仰拱開挖后122小時(shí)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行1－15天16天-1個(gè)月1－3個(gè)月＞3個(gè)月１次／天1次／2天1-2次/周1-3次/月選測項(xiàng)目圍巖內(nèi)部位移量量測(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))多位1每次開挖循環(huán)完完成或進(jìn)行行爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行0－18m18－36m36－90m＞90m1-2次/天1次／天1次／2天１次／周錨桿內(nèi)力量測錨計(jì)器選每錨桿施作后開始始0－18m18－36m36－90m＞90m1-2次/天1次／天1次／2天1次／周鋼支撐內(nèi)力量測測壓一鋼支撐施作后開開始0－18m18－36m36－90m＞90m1-2次/天1次／天1次／2天1次／周噴混凝土應(yīng)力量量測法二次襯砌施作前前進(jìn)行二次襯砌壓應(yīng)力力量測面二次襯砌施作后后開始1－15天16天-1個(gè)月1－3個(gè)月＞3個(gè)月1次／天1次／2天1-2次/周1-3次/月7.5、支護(hù)及襯襯砌應(yīng)力量量測A、量測項(xiàng)目：一次次支護(hù)和二二次支護(hù)內(nèi)內(nèi)部徑面、切切面應(yīng)力量量測，以及及支護(hù)表面面應(yīng)力和支支護(hù)與圍巖巖之間的接接觸壓力量量測。B、量測頻率：與與圍巖內(nèi)部部位移量測測頻率相同同。C、量測儀器：壓壓力盒、鋼鋼筋計(jì)和頻頻率儀。D、信息反饋：結(jié)結(jié)合隧道凈凈空位移、圍圍巖內(nèi)位移移及拱頂下下沉等量測測結(jié)果，可可以利用襯襯砌的量測測應(yīng)力，與與設(shè)計(jì)值相相對比，以以判斷和確確定最適宜宜支護(hù)施作作時(shí)間和進(jìn)進(jìn)行襯砌厚厚度和強(qiáng)度度的信息反反饋設(shè)計(jì)。通過對接觸應(yīng)力力量測結(jié)果果分析，可可以判斷出出目前施工工是否有安安全度，作作業(yè)是否正正確，以改改進(jìn)施工，確確保施工安安全，并可可以由此對對圍巖進(jìn)行行評(píng)價(jià)。監(jiān)控量測的動(dòng)態(tài)態(tài)管理和反反分析的計(jì)計(jì)算應(yīng)用①監(jiān)測的動(dòng)態(tài)管理理為更好地做好監(jiān)監(jiān)控量測工工作，我們們將在施工工中認(rèn)真處處理好管理理地段、管管理基準(zhǔn)和和管理水平平三個(gè)方面面的問題。為了盡早地了解解到結(jié)構(gòu)最最終穩(wěn)定時(shí)時(shí)的位移值值，以便提提前采取施施工措施確確定保證最最終位移值值在允許范范圍之內(nèi)，我我們將在各各斷面持續(xù)續(xù)量測的前前提下可選選擇距開挖挖工作面1D和2D的量測斷斷面為管理理地段，建建立該地段段的管理量量值和管理理基準(zhǔn)。施工中，將管理理地段上的的管理基準(zhǔn)準(zhǔn)分成若干干等級(jí)范圍圍，將允許許值的三分分之二作為為警告值，允允許值的三三分之一作作為基準(zhǔn)值值，將允許許值和警告告值之間稱稱為警告范范圍。實(shí)測測值入此范范圍，則需需商討和采采取施工對對策，預(yù)防防最終值超超限；警告告值和基準(zhǔn)準(zhǔn)值之間稱稱為注意范范圍，當(dāng)實(shí)實(shí)測值在基基準(zhǔn)值以下下時(shí)，說明明隧道和圍圍巖是穩(wěn)定定的。施工監(jiān)測管理按按下圖示流流程實(shí)施：：施工量測安全？措施經(jīng)濟(jì)？措施量測計(jì)劃是否改變？管理基準(zhǔn)是否改變？施工量測安全？措施經(jīng)濟(jì)？措施量測計(jì)劃是否改變？管理基準(zhǔn)是否改變？量測計(jì)劃改變管理基準(zhǔn)改變是是是是否否否否開始A、量測成果整理理每次量測后，將將原始注漿漿及時(shí)整理理成正式記記錄，對每每一個(gè)量測測斷面內(nèi)每每一種量測測項(xiàng)目，均均應(yīng)進(jìn)行以以下資料整整理：a.原始記錄錄表及實(shí)際際測點(diǎn)布置置圖。b.位移（應(yīng)力）值值隨時(shí)間及及隨開挖面面距離的變變化圖。c.位移速度、位移移（應(yīng)力）加加速度隨時(shí)時(shí)間以及隨隨開挖面變變化圖。B、數(shù)據(jù)處理每次量測后均應(yīng)應(yīng)對量測面面內(nèi)的每個(gè)個(gè)量測點(diǎn)（線線）分別回回歸分析，求求出各自精精度最高的的回歸方程程，并進(jìn)行行相關(guān)分析析和預(yù)測，推推算出最終終位移經(jīng)應(yīng)應(yīng)力和掌握握位移（應(yīng)應(yīng)力）變化化規(guī)律，并并由此判斷斷隧道及基基坑的穩(wěn)定定性。a.總變形量應(yīng)在規(guī)規(guī)范允許值值內(nèi)，且不不大于預(yù)留留變形量，否否則采取必必要措施減減小變形量量，防止圍圍巖過度松松弛。b.從速度、加速度度方面來控控制圍巖不不失穩(wěn)。(a)加速：結(jié)結(jié)構(gòu)可能向向穩(wěn)定方向向發(fā)展。(b)異常加速速：結(jié)構(gòu)失失穩(wěn)的前兆兆。(c)減速：向穩(wěn)穩(wěn)定和流變變狀態(tài)發(fā)展展。(d)勻速：臨臨界狀態(tài)或或流變狀態(tài)態(tài)。(e)零速：結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。當(dāng)出現(xiàn)加速和異異常加速時(shí)時(shí)，則表明明圍巖可能能出現(xiàn)失穩(wěn)穩(wěn)或支護(hù)出出現(xiàn)裂縫，此此時(shí)應(yīng)密切切監(jiān)視圍巖巖狀態(tài)，并并加強(qiáng)支護(hù)護(hù)必要時(shí)應(yīng)應(yīng)停止開挖挖，調(diào)整設(shè)設(shè)計(jì)。C、反分析計(jì)算我們在隧道施工工中將綜合合采用位移移反分析法法和荷載反反分析法，利利用SAP993和2D-σ程序進(jìn)行行計(jì)算和模模擬計(jì)算。利用已經(jīng)得到的的量測信息息，進(jìn)行反反分析計(jì)算算，提供開開挖工作面面附近已經(jīng)經(jīng)開挖地段段和尚未開開挖地段的的地應(yīng)力大大小、方向向和圍巖的的物性指標(biāo)標(biāo)，預(yù)測開開挖工作面面前某范圍圍內(nèi)的未來來動(dòng)態(tài)，以以便提前采采取工程措措施，驗(yàn)證證設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)和施工方方法。二、施工質(zhì)量保保證措施質(zhì)量是企業(yè)的立立足之本?！耙再|(zhì)量求求生存，以以質(zhì)量求發(fā)發(fā)展”是本承包包商長期以以來創(chuàng)業(yè)的的基本宗旨旨。為實(shí)現(xiàn)業(yè)主質(zhì)量量目標(biāo)，本本承包商將將結(jié)合工程程的具體情情況對全員員進(jìn)行質(zhì)量量意識(shí)教育育。質(zhì)量教教育是一個(gè)個(gè)系統(tǒng)過程程，領(lǐng)導(dǎo)是是關(guān)鍵，群群眾是基礎(chǔ)礎(chǔ)，制度是是手段，技技術(shù)是保障障。施工中中，將分項(xiàng)項(xiàng)分工序?qū)崒?shí)施專項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量意識(shí)教教育，通過過強(qiáng)化質(zhì)量量意識(shí)教育育，達(dá)到人人人明白質(zhì)質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)個(gè)清楚質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，心心中有數(shù)，得得心應(yīng)用地地付諸實(shí)施施，為此，將將采取以下下六條措施施：1、定立明確的質(zhì)量量目標(biāo)，提提高全員質(zhì)質(zhì)量意識(shí)(1)質(zhì)量原則則本承包商保證質(zhì)質(zhì)量的原則則是：上道道工序不合合格決不允允許進(jìn)行下下道工序，質(zhì)質(zhì)量具有一一票否決權(quán)權(quán)。(2)質(zhì)量方方針滿足業(yè)主要求為為宗旨，實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承承諾為準(zhǔn)則則，領(lǐng)先行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為為目標(biāo)。(3)質(zhì)量目目標(biāo)主體工程確保創(chuàng)創(chuàng)省、部優(yōu)優(yōu)工程，各各類原材料料符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，各各類試件檢檢測資料齊齊全，砂漿漿、混凝土土試件強(qiáng)度度合格率100%，分項(xiàng)工工程一次評(píng)評(píng)審合格率率100%，優(yōu)良率90%以上。(4)質(zhì)量口口號(hào)質(zhì)量在我手中，國國優(yōu)在我心心中；優(yōu)質(zhì)質(zhì)是保證，精精品是目的的。2、建立嚴(yán)密的質(zhì)量量保證體系系，從組織織上確保質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)(1)建立質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組成立以施工隊(duì)長長為組長，副副隊(duì)長和技技術(shù)負(fù)責(zé)人人為副組長長及有關(guān)人人員參加的的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，質(zhì)質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)見見圖。隊(duì)長隊(duì)長副隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人副隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)到人襯砌班長支護(hù)班長開挖班長電焊班長機(jī)械班長落實(shí)到人襯砌班長支護(hù)班長開挖班長電焊班長機(jī)械班長確保創(chuàng)業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)確保創(chuàng)業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的的職責(zé)主要要是：制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和措施；質(zhì)質(zhì)量管理工工作兩手抓抓，一是推推行全面質(zhì)質(zhì)量管理，開開展QC小組攻活活動(dòng)；二是是貫徹ISO99000系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)定期召開開質(zhì)量會(huì)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)改正，以以推進(jìn)和改改進(jìn)質(zhì)量管管理工作。認(rèn)真貫徹ISOO90000系列國家家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)質(zhì)量管理走走向國際標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。本本承包商在在鐵道部基基建單位率率先通過ISO99000質(zhì)量管理理認(rèn)證；本本工程實(shí)施施中，本承承包商將健健全質(zhì)量組組織機(jī)構(gòu)，配配齊人員，編編制本工程程《質(zhì)量計(jì)計(jì)劃》。保保證施工過過程中質(zhì)量量體系正常常有效運(yùn)行行。推行全面質(zhì)量管管理，開展展群眾性的的QC小組活動(dòng)動(dòng)，制定全全面質(zhì)量管管理工作規(guī)規(guī)劃，超前前探索和解解決施工中中的關(guān)鍵質(zhì)質(zhì)量問題，消消除質(zhì)量通通病，強(qiáng)化化全員質(zhì)量量意識(shí)，從從原材料的的驗(yàn)收到各各道工序的的施工生產(chǎn)產(chǎn)，竣工驗(yàn)驗(yàn)交，實(shí)行行全過程管管理，堅(jiān)持持預(yù)防為主主，抓好各各個(gè)環(huán)節(jié)的的工作質(zhì)量量，用工作作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量量，以工序序質(zhì)量保證證工程質(zhì)量量，既要做做到事后檢檢驗(yàn)，還要要做到事先先預(yù)防，不不僅要管好好結(jié)果，且且要管好因因素，管好好全過程，把把全面質(zhì)量量管理的方方法切實(shí)應(yīng)應(yīng)用到施工工生產(chǎn)的全全員、全過過程中去。開展質(zhì)量教育活活動(dòng)，提高高全員質(zhì)量量意識(shí)。工工程質(zhì)量是是一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)工程，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵鍵，群眾是是基礎(chǔ)，制制度是手段段，技術(shù)是是保障，隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場后后，將分項(xiàng)項(xiàng)分工序?qū)崒?shí)施專項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量意識(shí)教教育，做到到人人明白白質(zhì)量要求求，個(gè)個(gè)清清楚質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行行領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)關(guān)，群眾參參與。質(zhì)量檢查工程師師直接負(fù)責(zé)責(zé)，行使監(jiān)監(jiān)督權(quán)、檢檢查權(quán)和質(zhì)質(zhì)量檢查否否決權(quán)，具具體職責(zé)如如下：a．協(xié)助組織制定定完整的質(zhì)質(zhì)量保證計(jì)計(jì)劃、工作作程序，統(tǒng)統(tǒng)一制定質(zhì)質(zhì)量記錄和和驗(yàn)收記錄錄。b.對質(zhì)量保保證計(jì)劃的的貫徹執(zhí)行行進(jìn)行定期期檢查和監(jiān)監(jiān)督。c.審查各主要分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工方案及及保證質(zhì)量量的措施是是否符合規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。d.主持對不合格品品(項(xiàng)目)和質(zhì)量事事故的調(diào)查查處理。e.內(nèi)部質(zhì)量評(píng)價(jià)，質(zhì)質(zhì)量動(dòng)態(tài)分分析。f.負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程程師的聯(lián)系系，組織隱隱蔽工程、單單項(xiàng)工程的的檢查驗(yàn)收收。質(zhì)量檢查工程師師在施工隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)本隊(duì)的質(zhì)質(zhì)量檢查和和監(jiān)控工作作；工班組組質(zhì)檢員在在質(zhì)量檢查查工程師的的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)本班組組的質(zhì)量檢檢查和監(jiān)控控工作。工程試驗(yàn)和測量量是對工程程質(zhì)量監(jiān)測測和控制的的重要手段段。試驗(yàn)是是從物理、力力學(xué)指標(biāo)上上確保工程程質(zhì)量的控控制手段；；測量則是是從位置、高高程和幾何何尺寸上確確保工程質(zhì)質(zhì)量的控制制手段。為為了確保質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，本承包包商將在正正式開工前前，首先選選派技術(shù)水水平高、操操作熟練的的技術(shù)人員員，配備先先進(jìn)的儀器器設(shè)備。負(fù)負(fù)責(zé)控制測測量、施工工期觀測(包括圍巖巖的測量、監(jiān)監(jiān)控工作)、構(gòu)筑物物的定位放放樣、復(fù)測測、抽測等等工作。建立嚴(yán)格的質(zhì)量量保證制度度，從管理理上確保質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃目目標(biāo)的落實(shí)實(shí)為了確保工程質(zhì)質(zhì)量，本承承包商在開開工之前，根根據(jù)工程建建設(shè)的需要要，建立起起系統(tǒng)、完完善的質(zhì)量量管理制度度，并在施施工過程中中嚴(yán)格執(zhí)行行。這些制制度概括起起來分為兩兩類：一類類是根據(jù)質(zhì)質(zhì)量管理的的需要針對對某些施工工環(huán)節(jié)和問問題直接建建立管理制制度；另一一類是由于于某些施工工和工作程程序?qū)Υ_保保工程質(zhì)量量具有重要要影響，必必須將它們們“制度化”。這兩類類制度的個(gè)個(gè)體內(nèi)容為為：(1)建立開工工前的技術(shù)術(shù)交底制度度單項(xiàng)工程開工前前，必須由由技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人向全體體施工人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，講講清該項(xiàng)工工程的設(shè)計(jì)計(jì)要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定定位方法、幾幾何尺寸、功功能作用及及與其他工工程的關(guān)系系、施工方方法和注意意事項(xiàng)等，使使全體人員員在徹底明明了施工對對象的情況況下投入施施工。(2)建立“五五不施工”、“三不交接”制度堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底不施工工；圖紙和和技術(shù)要求求不清楚不不施工；測測量樁和資資料未經(jīng)換換手復(fù)核不不施工；材材料無合格格證或試驗(yàn)驗(yàn)不合格者者不施工；；工程不經(jīng)經(jīng)檢查簽證證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自自檢記錄不不交接；未未經(jīng)專業(yè)人人員驗(yàn)收合合格不交接接；施工記記錄不全不不交接。(3)對工序?qū)崒?shí)行嚴(yán)格的的“三檢”“三檢”即：班組自檢、施施工隊(duì)復(fù)檢檢、項(xiàng)目部部三檢。上上道工序不不合格，不不準(zhǔn)進(jìn)入下下道工序，確確保各道工工序的工程程質(zhì)量。(4)建立嚴(yán)格格的隱蔽工工程檢查簽簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目，首先先由班、隊(duì)隊(duì)、項(xiàng)目部部逐級(jí)進(jìn)行行自檢，自自檢合格后后，填寫驗(yàn)驗(yàn)收表格報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師檢查簽簽認(rèn)。(5)建立測測量計(jì)算資資料換手復(fù)復(fù)核制度測量資料，須經(jīng)經(jīng)換手復(fù)核核，最后交交技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審核后后報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)?，F(xiàn)場測測量基線、水水準(zhǔn)點(diǎn)及有有關(guān)標(biāo)志均均須進(jìn)行定定期復(fù)測檢檢驗(yàn)。(6)建立嚴(yán)格格的“跟蹤檢測”制度檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式式進(jìn)行，此此項(xiàng)工作詳詳見本章第第6.4節(jié)部分。建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，督督促后進(jìn)。6.4對生產(chǎn)產(chǎn)的全過程程進(jìn)行質(zhì)量量監(jiān)控，在在施工的各各個(gè)環(huán)節(jié)上上嚴(yán)把質(zhì)量量關(guān)A、確保工程材料料性能良好好這個(gè)環(huán)節(jié)將從兩兩個(gè)方面進(jìn)進(jìn)行控制：：(1)確保各單單項(xiàng)材料的的技術(shù)性能能符合技術(shù)術(shù)要求。(2)確保各種種材料混合合使用能按按最佳配合合比進(jìn)行。B、嚴(yán)格按工藝要要求進(jìn)行施施工各工序的施工工工藝都要嚴(yán)嚴(yán)格按照技技術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定的要求求進(jìn)行操作作。各道工序嚴(yán)格按按最佳工藝藝參數(shù)施工工。對難度較大，技技術(shù)性強(qiáng)的的操作，要要組織工前前示范和專專門講解，以以便使所有有參與施工工的人員掌掌握要領(lǐng)。加強(qiáng)工人的培訓(xùn)訓(xùn)和考核工工作，關(guān)鍵鍵工序?qū)嵭行谐肿C上崗崗，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行崗位責(zé)責(zé)任制堅(jiān)持持標(biāo)準(zhǔn)化作作。C、狠抓重點(diǎn)，確確保整體，針針對不同的的工程項(xiàng)目目，建立相相應(yīng)保證細(xì)細(xì)則每個(gè)施工項(xiàng)目，由由于其設(shè)計(jì)計(jì)要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工工藝方法、施施工條件、功功能、作用用各不相同同，因此，它它們在確保保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的難易程程序和對工工程整體質(zhì)質(zhì)量的影響響上也必須須各不相同同。如果在在進(jìn)行質(zhì)量量管理的過過程中平均均分配力量量，就必然然會(huì)造成在在某些對全全局影響較較大的工程程上出現(xiàn)力力量分散的的情況，為為此，將根根據(jù)各項(xiàng)工工程的不同同特點(diǎn)，找找出質(zhì)量控控制力度的的相對集中中點(diǎn)，以便便抓住重點(diǎn)點(diǎn)，確保整整體。根據(jù)本工程的具具體項(xiàng)目，通通過分析，本本承包商認(rèn)認(rèn)為支洞施施工質(zhì)量控控制為質(zhì)量量管理的相相對集中點(diǎn)點(diǎn)。并進(jìn)一一步制定出出相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量控制細(xì)細(xì)則。(1)開工前復(fù)復(fù)測開工前進(jìn)行中線線、水平基基樁閉合復(fù)復(fù)測，記錄錄清楚并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師審核，施施工中加強(qiáng)強(qiáng)控制樁點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)核和和保護(hù)工作作，主要樁樁點(diǎn)必須做做好護(hù)樁，繪繪好標(biāo)示圖圖，并隨時(shí)時(shí)校正測量量儀器的誤誤差，確保保測量工作作的準(zhǔn)確性性。(2)采用光面面爆破隧洞開挖采用光光面爆破，周周邊眼不偶偶合裝藥，減減少超欠挖挖，減少對對圍巖的擾擾動(dòng)，充分分利用圍巖巖的自穩(wěn)能能力。(3)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)對施工中可能出出現(xiàn)的不良良地質(zhì)現(xiàn)象象，采用地地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)進(jìn)行超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)措措施，制定定針對性施施工方案，配配備一定的的設(shè)備和材材料，對圍圍巖變形進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測，作作好記錄，及及時(shí)反饋，以以便分析處處理，采取取補(bǔ)救措施施。(4)嚴(yán)格噴砼砼質(zhì)量管理理和質(zhì)量檢檢查制度嚴(yán)格噴砼質(zhì)量管管理和質(zhì)量量檢查制度度，指派專專人負(fù)責(zé)砂砂石料、水水泥、摻加加劑的檢驗(yàn)驗(yàn)，對噴射射砼的凝結(jié)結(jié)效果、早早期強(qiáng)度及及不同齡期期的強(qiáng)度定定期檢查，對對噴射砼的的厚度隨時(shí)時(shí)抽查，對對錨桿的錨錨固效果及及時(shí)進(jìn)行抗抗拔試驗(yàn)。三、保證施工安安全的技術(shù)術(shù)及組織措措施將安全文明生產(chǎn)產(chǎn)高于一切切，這種觀觀點(diǎn)指導(dǎo)施施工的全過過程。按照照勞動(dòng)保護(hù)護(hù)與衛(wèi)生管管理等有關(guān)關(guān)法律法規(guī)規(guī)要求，并并根據(jù)本項(xiàng)項(xiàng)目具體情情況和以往往安全工作作方面的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，制定定下列安全全規(guī)定及保保證措施，作作為在項(xiàng)目目執(zhí)行過程程中實(shí)施安安全工作的的標(biāo)準(zhǔn)和要要求。1、建立健全安全文文明生產(chǎn)管管理體系A(chǔ)、建立健全安全全文明生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系在本項(xiàng)目施工中中，建立以以施工隊(duì)長長為組長，副副隊(duì)長、技技術(shù)負(fù)責(zé)人人為副組長長及有關(guān)人人員參加的的安全文明明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，以以施工安全全、人身安安全、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全為首首要職責(zé)，層層層簽訂安安全責(zé)任書書，嚴(yán)格遵遵守有關(guān)安安全文明生生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方面面的法律法法規(guī)和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建建立健全安安全文明生生產(chǎn)管理制制度，定期期檢查召開開安全會(huì)議議，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)解解決，制定定好安全規(guī)規(guī)劃，搞好好安全教育育，消除事事故隱患，把把不安全的的因素消滅滅在萌芽狀狀態(tài)。安全組織機(jī)構(gòu)見見圖隊(duì)長隊(duì)長副隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人副隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人開挖班長開挖班長機(jī)械班長襯砌班長支護(hù)班長機(jī)械班長襯砌班長支護(hù)班長各施工工班各施工工班確保安全無事故目標(biāo)確保安全無事故目標(biāo)安全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖B、建立健全各項(xiàng)項(xiàng)安全制度度及防護(hù)制制度在施工中對開挖挖爆破、車車輛運(yùn)輸、機(jī)機(jī)械操作、用用電、用風(fēng)風(fēng)、用水等等建立作業(yè)業(yè)規(guī)章制度度，主要應(yīng)應(yīng)包括以下下內(nèi)容：(1)開挖爆破破安全作業(yè)業(yè)規(guī)章制度度；(2)車輛運(yùn)輸輸運(yùn)行安全全作業(yè)制度度；(3)用電安全全須知及電電路架設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制制度；(4)風(fēng)水管路路安裝及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制制度；(5)各種機(jī)械械的操作規(guī)規(guī)程及注意意事項(xiàng)；(6)上下班人員乘坐坐車輛有關(guān)關(guān)規(guī)定；(7)施工現(xiàn)場場保安制度度及火工產(chǎn)產(chǎn)品保管制制度；(8)有關(guān)勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)法規(guī)規(guī)的執(zhí)行措措施；(9)工區(qū)各種種信號(hào)的設(shè)設(shè)置規(guī)則及及維護(hù)措施施。C、深化安全教育育，強(qiáng)化安安全意識(shí)施工人員上崗前前必須進(jìn)行行安全教育育和技術(shù)培培訓(xùn)，根據(jù)據(jù)國家頒布布的各種安安全規(guī)程，結(jié)結(jié)合施工現(xiàn)現(xiàn)場的實(shí)際際情況，編編印《安全全防護(hù)規(guī)程程袖珍手冊冊》，人手手一冊，使使本項(xiàng)目有有關(guān)安全作作業(yè)內(nèi)容和和知識(shí)牢牢牢印記在施施工人員的的腦海中，按按規(guī)程辦事事，確保安安全。對作作業(yè)人員要要進(jìn)行安全全作業(yè)的考考核，考核核合格的工工人才能進(jìn)進(jìn)入工作面面工作。《安安全防護(hù)堆堆積袖珍手手冊》的內(nèi)內(nèi)容主要應(yīng)應(yīng)包括：(1)防護(hù)衣、安安全帽、防防護(hù)鞋襪及及其它防護(hù)護(hù)用品的使使用；(2)汽車駕駛駛和運(yùn)輸機(jī)機(jī)械的使用用；(3)炸藥的儲(chǔ)儲(chǔ)存、運(yùn)輸輸和使用；；(4)用電安全全；(5)地下開挖挖作業(yè)的安安全；(6)灌漿的安安全；(7)模板施工工作業(yè)的安安全；(8)混凝土澆筑作業(yè)業(yè)的安全；；(9)機(jī)修作業(yè)業(yè)的安全；；(10)高空作作業(yè)的安全全；(11)壓縮空空氣作業(yè)的的安全；(12)焊接和和涂漆作業(yè)業(yè)的安全和和防護(hù)；(13)意外事事故和火災(zāi)災(zāi)救護(hù)程序序；(14)防洪和和防氣象災(zāi)災(zāi)害措施；；(15)信號(hào)和和告警知識(shí)識(shí)；(16)其他有有關(guān)規(guī)定。D、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，搞搞好文明施施工施工中嚴(yán)肅施工工紀(jì)律和勞勞動(dòng)紀(jì)律，杜杜絕違章指指揮與違章章操作，保保證施工現(xiàn)現(xiàn)場安全防防護(hù)設(shè)施的的投入，使使安全文明明生產(chǎn)建立立在科學(xué)管管理、先進(jìn)進(jìn)的技術(shù)、可可靠的防護(hù)護(hù)設(shè)施上，做做到文明施施工有條不不紊。E、實(shí)施好各種保保險(xiǎn)措施在施工時(shí)進(jìn)行工工程防護(hù)保保險(xiǎn)、設(shè)備備保險(xiǎn)、第第三方保險(xiǎn)險(xiǎn)和工傷事事故保險(xiǎn)，對對用于本工工程的機(jī)械械設(shè)備和施施工人員投投保。隧洞施工(1)隧洞施工工設(shè)專人指指揮調(diào)度，三三管兩線設(shè)設(shè)專人管理理，保證照照明、通風(fēng)風(fēng)、排水設(shè)設(shè)施良好，道道路平順暢暢通、燈光光明亮。設(shè)設(shè)置好運(yùn)輸輸線路安全全信號(hào)標(biāo)志志，確保洞洞內(nèi)、外運(yùn)運(yùn)輸安全。(2)專職安監(jiān)監(jiān)人員上崗崗必須佩戴戴安全人員員袖標(biāo)，凡凡進(jìn)洞人員員必須戴安安全帽。(3)經(jīng)常檢查查洞口邊坡坡的穩(wěn)定情情況，做好好截水溝及及排水溝。(4)把軟弱圍圍巖做為安安全重點(diǎn)和和防范對象象，注重圍圍巖監(jiān)測和和觀察，對對目測觀察察予以足夠夠的重視，隨隨時(shí)注意圍圍巖的巖質(zhì)質(zhì)和分布情情況變化，節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育程序和和方向，掌掌子面填充充物的性質(zhì)質(zhì)、涌水量量，噴砼是是否產(chǎn)生裂裂隙，鋼架架是否變形形，當(dāng)圍巖巖變形量無無變緩趨勢勢或噴射砼砼產(chǎn)生較大大的剪切狀狀態(tài)時(shí)立即即停止開挖挖，采取輔輔助加固措措施。做好好隧洞監(jiān)控控測量，根根據(jù)監(jiān)測資資料，判定定圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性，超超前指導(dǎo)施施工保證安安全。B、爆破施工(1)在進(jìn)行爆爆破作業(yè)之之前，向當(dāng)當(dāng)?shù)毓膊坎块T辦理有有關(guān)申報(bào)手手續(xù)，取得得購買、運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)存存及使用爆爆炸品的許許可證。(2)加強(qiáng)火工工品的管理理。爆破器器材存儲(chǔ)于于干燥的倉倉庫內(nèi)，溫溫度保持在在18至30攝氏度，庫庫內(nèi)設(shè)消防防設(shè)備，不不同性質(zhì)的的炸藥分開開，雷管和和炸藥分庫庫儲(chǔ)存，運(yùn)運(yùn)到工地的的炸藥若當(dāng)當(dāng)天未使用用完，必須須如數(shù)交回回，不得在在工地留存存過夜。火火工產(chǎn)品領(lǐng)領(lǐng)用運(yùn)輸過過程中必須須有押運(yùn)員員負(fù)責(zé)。(3)嚴(yán)格遵守守規(guī)定的爆爆破作業(yè)時(shí)時(shí)間和安全全警戒范圍圍，并告示示當(dāng)?shù)鼐用衩窦笆┕と巳藛T，設(shè)置置醒目的標(biāo)標(biāo)志牌，放放炮時(shí)派專專人警戒。(4)對啞炮要要嚴(yán)格按《爆爆破作業(yè)規(guī)規(guī)程》進(jìn)行行處理。(5)爆破施工工，爆破工工要持證上上崗，裝藥藥過程中不不能抽煙，放放炮前要對對炮眼聯(lián)線線進(jìn)行逐孔孔檢查，點(diǎn)點(diǎn)炮前要由由專職安全全員檢查其其它人員及及所有機(jī)械械設(shè)備是否否撤至安全全地帶。炮炮響二十分分鐘后，才才準(zhǔn)許安全全員進(jìn)入工工作面撬頂頂清除危石石，而后其其它施工人人員才能進(jìn)進(jìn)入掌子面面施工。(6)爆破作業(yè)業(yè)現(xiàn)場設(shè)專專職技術(shù)人人員現(xiàn)場技技術(shù)指導(dǎo)，裝裝好炸藥的的炮孔必須須適當(dāng)?shù)丶蛹右愿采w和和保護(hù)。在在潮濕條件件下爆破，藥藥包及導(dǎo)火火索表面涂涂防潮劑加加以保護(hù)。(7)覆蓋層開開挖采用分分層、分臺(tái)臺(tái)階松動(dòng)爆爆破，控制制裝藥量，防防止爆破時(shí)時(shí)飛石過遠(yuǎn)遠(yuǎn)。C、洞內(nèi)通風(fēng)、排排煙及排水水隧洞施工過程中中，通風(fēng)管管線應(yīng)布置置整齊，固固定牢固，派派專人經(jīng)常常檢查管線線是否破損損、固定裝裝置是否完完好。洞內(nèi)排水溝及集集水井應(yīng)保保持暢通，以以保證洞內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸通道道。工作面面附近無積積水。D、噴混凝土、混混凝土澆筑筑噴混凝土施工中中的粉塵及及回彈混凝凝土應(yīng)及時(shí)時(shí)處理，混混凝土澆筑筑及灌漿施施工中的產(chǎn)產(chǎn)生的廢漿漿、廢水等等污染物應(yīng)應(yīng)及時(shí)排除除，嚴(yán)禁混混凝土澆筑筑完畢后清清除，以防防止因清除除廢碴而損損壞己澆筑筑好的混凝凝土表面。E、保險(xiǎn)措施(1)工程防護(hù)護(hù)保險(xiǎn)、工工程開工前前，本承包包人將對工工程選用材材料和待安安裝的工程程設(shè)施進(jìn)行行保險(xiǎn)。(2)設(shè)備保險(xiǎn)險(xiǎn)：本承包包人將對由由自己帶進(jìn)進(jìn)現(xiàn)場的屬屬于承包人人的設(shè)備和和設(shè)施進(jìn)行行保險(xiǎn)。(3)第三保險(xiǎn)險(xiǎn)方：本承承包人對由由于執(zhí)行合合同而引起起的任何人人身傷亡和和財(cái)產(chǎn)損失失所負(fù)的責(zé)責(zé)任進(jìn)行保保險(xiǎn)。(4)工傷事故故保險(xiǎn)：本本承包人將將對直接參參加本工程程的每個(gè)施施工人員承承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)責(zé)任并投保保。F、防汛渡汛措施(1)根據(jù)業(yè)主主及當(dāng)?shù)貧鈿庀蟛块T的的氣象、汛汛情等情報(bào)報(bào)資料，進(jìn)進(jìn)行科學(xué)的的預(yù)測、分分析、為防防洪工作的的決策、實(shí)實(shí)施提供充充分依據(jù)。(2)在棄碴場場外圍修筑筑漿砌片石石或干砌片片石擋碴墻墻，完善碴碴場周圍的的排水設(shè)施施，防止暴暴雨沖刷碴碴體時(shí)發(fā)生生泥石流。(3)安全防汛汛領(lǐng)導(dǎo)小組組，把有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的人員員10～20人組成搶搶險(xiǎn)隊(duì)，配配置必須的的搶險(xiǎn)器材材，警鐘常常鳴，常抓抓不懈，隨隨時(shí)應(yīng)急處處理突發(fā)事事件。(4)健全通訊訊系統(tǒng)，保保證各洞口口與指揮所所、與外界界之間聯(lián)絡(luò)絡(luò)暢通，在在事故易發(fā)發(fā)點(diǎn)設(shè)專人人巡查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)上報(bào)。(5)雨季來臨臨前，對水水泥、炸藥藥倉庫等要要進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)加固并做做好防潮處處理。本項(xiàng)目防洪目標(biāo)標(biāo)主要是預(yù)預(yù)防暴雨對對施工帶來來的損失，防防止暴雨來來臨時(shí)對人人員安全、一一些臨時(shí)建建設(shè)、洞口口設(shè)施及機(jī)機(jī)械設(shè)備的的破壞。具具體防洪及及措施如下下：(1)預(yù)報(bào)有暴暴雨后，防防洪小組立立即組織搶搶險(xiǎn)隊(duì)，對對施工人員員的住房、辦辦公室以及及水泥庫、炸炸藥庫進(jìn)行行加固，并并對機(jī)械設(shè)設(shè)備妥善處處理以能抵抵抗暴雨的的襲擊。(2)水泥庫及及炸藥庫建建在地勢勢勢較高處，并并四周做好好排水溝、暴暴雨來臨前前，及時(shí)加加固并做好好防潮處理理。(3)暴雨來臨臨時(shí)形成的的匯積洪水水會(huì)對施工工便道及一一些臨時(shí)設(shè)設(shè)施進(jìn)行毀毀滅性破壞壞，所以要要及時(shí)疏通通施工便道道及臨時(shí)設(shè)設(shè)施的排水水設(shè)施，以以便引流洪洪水，避免免洪水對設(shè)設(shè)施的破壞壞。(4)為防止洪洪水倒灌洞洞內(nèi)，應(yīng)及及時(shí)做好引引流槽及排排水溝。(5)暴雨來臨臨前，一些些小型機(jī)械械設(shè)備調(diào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離溝槽處處，以免洪洪水沖走。G、防火災(zāi)措施(1)消除一切切可能造成成火災(zāi)、爆爆炸事故的的根源，嚴(yán)嚴(yán)格控制火火源、易燃燃物和助燃燃物的貯放放。(2)生活區(qū)及及施工現(xiàn)場場配備足夠夠的滅火器器材，并同同當(dāng)?shù)叵婪啦块T聯(lián)系系，加強(qiáng)安安全防范工工作。(3)施工期間間特別做好好防火工作作，密切配配合當(dāng)?shù)刈o(hù)護(hù)林部門做做好周圍山山區(qū)林木的的防火工作作，配備護(hù)護(hù)林人員，在在林區(qū)設(shè)置置防火標(biāo)志志，加強(qiáng)平平時(shí)警戒巡巡邏。(4)在生活區(qū)區(qū)及工地重重要電器設(shè)設(shè)施周圍，要要設(shè)置接地地或避雷裝裝置，防止止雷擊起火火災(zāi)。(5)對職工進(jìn)進(jìn)行防火安安全教育，杜杜絕職工燃燃電爐，亂亂仍煙頭的的不良習(xí)俗俗。(6)對工地及及生活區(qū)的的照明系統(tǒng)統(tǒng)要派人隨隨時(shí)檢查維維修養(yǎng)護(hù)，防防止漏電失失火引起火火災(zāi)。H、勞動(dòng)保護(hù)措施施(1)勞動(dòng)保護(hù)護(hù)現(xiàn)場工作人員要要配齊勞保保用品，并并按照有關(guān)關(guān)規(guī)定發(fā)給給有關(guān)人員員勞動(dòng)津貼貼和營養(yǎng)補(bǔ)補(bǔ)助。(2)特殊作業(yè)業(yè)人員的保保健措施為保證隧洞施工工人員的身身體健康，本本承包人在在指揮部設(shè)設(shè)衛(wèi)生所，有有專職醫(yī)生生1-2名，能進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場急急救包扎和和治療常見見病，并有有針對性的的進(jìn)行保健健預(yù)防服務(wù)務(wù)。與集團(tuán)團(tuán)公司中心心醫(yī)院聯(lián)系系，到工地地定期對職職工進(jìn)行體體檢，防止止職業(yè)病和和傳染病的的蔓延。同同時(shí)，加強(qiáng)強(qiáng)同當(dāng)?shù)蒯t(yī)醫(yī)療衛(wèi)生院院的聯(lián)系，及及時(shí)搶救突突發(fā)病員。I、其它安全保證證措施(1)照明安全全為保證照明安全全，必須在在各施工區(qū)區(qū)、道路及及生活區(qū)設(shè)設(shè)置足夠的的照明系統(tǒng)統(tǒng)。在不便便于采用電電器照明的的工作面要要采用氣燈燈或碳化燈燈。最低照照明度應(yīng)符符合DL/TT50999-19999的規(guī)定。為為保證人身身安全，地地下照明系系統(tǒng)的電壓壓不得高于于36V。(2)接地及避避雷裝置為保證用電安全全，對凡可可能漏電傷傷人或易受受雷擊的電電器設(shè)備及及建筑物均均應(yīng)設(shè)置接接地或避雷雷裝置，并并制定檢查查檢修制度度，定期、定定時(shí)對用電電設(shè)備進(jìn)行行檢查。(3)有害氣體體的控制隧洞開挖掌子面面應(yīng)配置有有害氣體的的監(jiān)測裝置置，報(bào)警裝裝置，派專專人負(fù)責(zé)定定時(shí)檢查監(jiān)監(jiān)測、管理理。如有發(fā)發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)報(bào)警。施工工現(xiàn)場配置置防護(hù)用具具，并對施施工人員進(jìn)進(jìn)行教育，使使了解有害害氣體的危危害及防護(hù)護(hù)用具使用用方法。一一旦發(fā)現(xiàn)毒毒氣，應(yīng)立立即報(bào)警，并并停止工作作、疏散人人員，同時(shí)時(shí)立即報(bào)告告業(yè)主和工工程師。3、工地保安措施A、建立健全保安安工作體系系(1)組建一支支思想覺悟悟高，身體體素質(zhì)好，具具有相應(yīng)專專業(yè)技術(shù)水水平、訓(xùn)練練有素的人人員組成保保安隊(duì)，在在地方公安安的指導(dǎo)配配合下，處處理一般工工地保安事事宜，并定定期聘請當(dāng)當(dāng)?shù)毓膊坎块T領(lǐng)導(dǎo)對對保安隊(duì)進(jìn)進(jìn)行保安工工作教育，提提高保安人人員的素質(zhì)質(zhì)。(2)定期召開開保安會(huì)議議，并對施施工人員進(jìn)進(jìn)行教育，健健全保安規(guī)規(guī)章制度，做做好宣傳，使使大家自覺覺遵守保安安規(guī)定，自自覺做好工工地保安工工作。(3)嚴(yán)格遵守守當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定定、政策和和相關(guān)法律律，并與地地方公安部部門密切配配合、協(xié)同同合作，切切實(shí)做好施施工期間的的保安工作作，使地方方人民滿意意。B、