渝湘高速公路D16標(biāo)橋梁上部施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)重慶至長(zhǎng)沙高速公路黔江至彭水段建設(shè)指揮部提供的有關(guān)內(nèi)容:重慶至長(zhǎng)沙高速公路黔江至彭水段D16合同段的中標(biāo)通知書(shū)。重慶至長(zhǎng)沙高速公路黔江至彭水段D16合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)及橋涵通用圖第一冊(cè)。有關(guān)圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要。我單位投標(biāo)書(shū)（《技術(shù)標(biāo)》與《商務(wù)標(biāo)》）。二、《公路施工組織》、《公路項(xiàng)目施工管理》、《公路工程質(zhì)量管理與控制方法》、《路基工程》、《橋梁工程》、《隧道工程》等有關(guān)參考書(shū)與教材。三、交通部有關(guān)公路、橋涵施工規(guī)范、質(zhì)量檢查、工程驗(yàn)收規(guī)范及浙江省有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定。第二章工程概述工程概況西部開(kāi)發(fā)省際公路通道重慶至長(zhǎng)沙公路黔江至彭水段高速公路工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于重慶市黔江區(qū)濯水鎮(zhèn)紅軍渡附近，接大涵至黔江段終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)K10+000，路線經(jīng)香樹(shù)堡至濯水設(shè)紅軍渡互通，經(jīng)官村壩、大園子、泡桐樹(shù)、高家莊至正陽(yáng)設(shè)黔江南互通，折向西經(jīng)斑竹林、洞塘至冊(cè)山設(shè)黔江西互通,拆向西南穿亮埡子經(jīng)肖家坡、在瓦窯堡跨“8小時(shí)工程”至十字壩跨渝懷鐵路，路線繼續(xù)沿灰溪河南岸向西南前行經(jīng)廖家壩、新田灣、至百斤壩，經(jīng)廟樹(shù)塘、洞口壩至李子灣，路線折向西南沿“8小時(shí)工程”至本項(xiàng)目終點(diǎn)彭水縣寶光寺,終點(diǎn)樁號(hào)K81+044。545，路線全長(zhǎng)約70。643Km.全線為山嶺區(qū)雙向四車(chē)道、全封閉、全立交高速公路，計(jì)算行車(chē)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24。5米。橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。本D16合同段路線起點(diǎn)K56+500,終點(diǎn)YK59+500，合同段內(nèi)分布四座橋梁，分別為古馬上大橋、堡上大橋、窯坪大橋、桐子林大橋.古馬上大橋分離式路段，左右半幅橋平面位于R－2600的左偏圓曲線上,縱面位于R－15000的凸曲線內(nèi)，左幅采用6×30m共一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁,右幅采用5×30m,共一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)－鋼構(gòu)。下部橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式U臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。堡上大橋位于分離式路基段，左幅平面位于R－2600左偏圓曲線上及直線段上，縱面位于R－27000m的凸曲線、R－16000凹曲線，0。445%直線坡及R-18000m凹曲線上;右幅橋平面位于R-2600左偏圓曲線上及直線段上，縱面位于R—27000m的凸曲線上及R-15000m/18000m的凹曲線上。上部構(gòu)造:左幅采用2－（5×30)＋2－（4×40）＋3×30共四聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁，右幅采用6×30＋5×30＋2－（4×40)＋4×30共四聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁窯坪大橋處于分離式路基上，平面位于直線上，縱面位于i＝2.45％的直線上。上部構(gòu)造左幅采用8×30米共一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁，右幅采用7×30米共一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)－鋼構(gòu)；下部橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用重力式U臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。桐子林大橋?yàn)榉蛛x式路基橋梁，左幅橋平面位于R－3000右偏的圓曲線上,縱面位于R－90000m的凹形豎曲線上，右幅橋平面位于R－3500右偏的圓曲線上，縱面位于R－4500m的凹形豎曲線上。上部左幅采用4×40+4*40米共二聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁,右幅采用4×40+3*40米共二聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼組合T梁，均為先簡(jiǎn)支后連續(xù)－鋼構(gòu)；下部橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式U臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)和肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)。二、施工計(jì)劃工期本合同段施工計(jì)劃工期為30個(gè)月,工程缺陷責(zé)任期為24個(gè)月.三、本合同段橋梁主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目中心樁號(hào)橋長(zhǎng)構(gòu)造形式T梁數(shù)量1古馬上大橋左幅ZK56+729187。448米6×30米一聯(lián)T梁30片30米右幅YK56+702158.85米5×30米一聯(lián)T梁25片30米2堡上大橋左幅ZK57+215。025719。66米2×（5＊30）＋2×（4*40)+（3＊30)65片30米40片40米右幅YK57+219.05774.876米(6*30）＋（5*30）+2×（4*40）+（4*30）75片30米40片40米3窯坪大橋左幅ZK57+873.783260。08米8×30米一聯(lián)T梁40片30米右幅YK57+863。00215。88米7×30米一聯(lián)T梁35片30米4桐子林大橋左幅ZK59+392334.514米4×40+4×4040片40米右幅YK59+344293。13米4×40+3×4035片40米30米T梁共270片，40米T梁155片。橋梁施工平面布置及施工總體計(jì)劃安排進(jìn)場(chǎng)道路本合同段工程沿線有319國(guó)道公路，交通較方便，施工進(jìn)場(chǎng)主要道路利用319國(guó)道及支線公路，輔助施工道路利用修筑便道至各施工點(diǎn)作為運(yùn)輸通道。二、T梁預(yù)制施工場(chǎng)地選擇經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察，為保證施工進(jìn)度及便于T梁運(yùn)輸、安裝，擬設(shè)置一個(gè)預(yù)制場(chǎng)地。預(yù)制場(chǎng)地位于本合同段窯坪大橋和王家坪隧道之間（K57+700~K58＋200），預(yù)制場(chǎng)地約400米長(zhǎng)，10000平方左右，場(chǎng)地內(nèi)布置1設(shè)50m3/h砼拌和站一座,在預(yù)制場(chǎng)附近安裝250KVA變壓器一臺(tái)，配備120千瓦發(fā)電機(jī)一臺(tái)，建水泥倉(cāng)庫(kù)一個(gè)，蓄水池一座。根據(jù)施工總體安排計(jì)劃場(chǎng)地布置15個(gè)30米臺(tái)座，10個(gè)40米臺(tái)座，計(jì)劃12月完成T梁預(yù)制任務(wù)。預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座分布圖見(jiàn)下圖：21米重慶黔江21米重慶黔江橋梁下部施工場(chǎng)地橋梁下部結(jié)構(gòu)集中拌和站設(shè)在堡上大橋K57+215附近，用地面積2000m2。設(shè)50m3/h砼拌和站一座，安裝250KVA變壓器一臺(tái)，配備15平面圖如下:堡上大橋基礎(chǔ)及下構(gòu)施工場(chǎng)地平面布置圖場(chǎng)外便道K57+070彭水民工宿舍水泥庫(kù)民工宿舍水泥庫(kù)注：本場(chǎng)地位于堡上大橋,拌和站占地2.6畝。拌和站鋼筋鋼筋加工場(chǎng)工程施工場(chǎng)地.碎碎石鋼鋼筋庫(kù)機(jī)機(jī)制砂發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)變壓器變壓器四、臨時(shí)工程臨時(shí)電力線路施工用電搭接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，施工用電根據(jù)各種用電機(jī)械的動(dòng)力用電進(jìn)行計(jì)算確定，確定變壓器臺(tái)數(shù)。根據(jù)計(jì)算安排,考慮便于架通電力線路，在預(yù)制場(chǎng)處設(shè)一臺(tái)250KVA變壓器、在堡上大橋附近設(shè)一臺(tái)250KVA變壓器、在桐子林大橋處設(shè)置一臺(tái)150KVA變壓器，共設(shè)置3臺(tái)變壓器,并在每個(gè)施工場(chǎng)地內(nèi)各配備1臺(tái)150KW的發(fā)電機(jī)組備用發(fā)電.臨時(shí)用水本路段沿線有地下水分布，經(jīng)水質(zhì)化驗(yàn)合格均可采用，施工用水可就地配設(shè)大口徑水泵抽取合格的河渠地表水，搭設(shè)臨時(shí)供水管至施工點(diǎn)。.施工班組的劃分根據(jù)工程特點(diǎn)劃分四個(gè)施工隊(duì)，預(yù)制場(chǎng)工區(qū)、橋涵一工區(qū)、橋涵二工區(qū)，橋涵三工區(qū)。預(yù)制場(chǎng)工區(qū)：負(fù)責(zé)425片預(yù)應(yīng)力T梁生產(chǎn)任務(wù)。橋涵一工區(qū)：古馬上大橋樁基及承臺(tái)墩柱、墩帽施工任務(wù)橋涵二工區(qū)：堡上大橋樁基及承臺(tái)墩柱、墩帽施工任務(wù)橋涵三工區(qū):窯坪大橋和桐子林大橋樁基及承臺(tái)墩柱、墩帽施工任務(wù)本合同段實(shí)行統(tǒng)一管理指揮和協(xié)調(diào)，技術(shù)干部、管理人員安排到各個(gè)工區(qū)，由各工區(qū)安排其具體工作。機(jī)車(chē)成立機(jī)車(chē)作業(yè)隊(duì)，分5個(gè)機(jī)車(chē)作業(yè)組,將各種機(jī)械進(jìn)行合理組合，分配到各工區(qū),并在各工區(qū)設(shè)立維修小組，對(duì)各工區(qū)工作的機(jī)車(chē)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。打開(kāi)工作面后，經(jīng)理部將根據(jù)各工區(qū)的工程量、作業(yè)面以及橋涵、排水及防護(hù)工程的相互協(xié)調(diào)進(jìn)行調(diào)配和安排。采用計(jì)算機(jī)項(xiàng)目管理軟件，優(yōu)化項(xiàng)目組合，使各條流水線的項(xiàng)目總工期與關(guān)鍵線路的總工期接近，以充分發(fā)揮現(xiàn)有勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。根據(jù)約翰遜-貝爾曼法則：先行工序施工周期短的排在前面施工、后續(xù)工序施工周期短的盡可能安排在后面施工的原則。在工程計(jì)劃總工期不變前提下,盡量考慮了勞動(dòng)力均衡、原材料（包括鋼材、水泥、砂子、碎石、等材料）的均衡供應(yīng)，投資均衡、機(jī)械延長(zhǎng)作業(yè)這些因素。工作面及工作能力安排各主要項(xiàng)目工作面、工作能力安排：（1)預(yù)制場(chǎng)工區(qū)：25個(gè)臺(tái)座，1個(gè)工作面，每個(gè)工作面平均日生產(chǎn)能力為2片,在趕工期時(shí)日最高生產(chǎn)能力能達(dá)到3片。（3）橋梁樁基礎(chǔ)：15個(gè)工作面，每個(gè)工作面平均日生產(chǎn)能力為1根/40天（4）橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)：2個(gè)工作面，每個(gè)工作面平均日生產(chǎn)能力為1座/35天（5）橋梁墩臺(tái):6個(gè)工作面，每個(gè)工作面平均日生產(chǎn)能力為5米工程準(zhǔn)備工作工程機(jī)構(gòu)建立成立橋梁工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)立工程、材料、機(jī)械、質(zhì)檢、安全、計(jì)劃、辦公、中心試驗(yàn)室等科室,下設(shè)四個(gè)施工隊(duì)。二、技術(shù)準(zhǔn)備全面熟悉設(shè)計(jì)施工圖紙、招投標(biāo)文件、合同、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收辦法等，重點(diǎn)對(duì)待下列內(nèi)容：復(fù)合查對(duì)業(yè)主與設(shè)計(jì)單位所交圖紙等是否齊全、有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或矛盾之處，并將發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)。編制詳細(xì)施工計(jì)劃，做到材料、工具設(shè)備、勞動(dòng)力、臨時(shí)工程、生活供應(yīng)等全面落實(shí)。根據(jù)項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)，組織陸續(xù)到位的各施工人員，學(xué)習(xí)圖紙文件，使每個(gè)施工人員認(rèn)識(shí)到本工程將要完成的任務(wù)內(nèi)容,做到心中有數(shù),并落實(shí)每個(gè)施工人員的工作任務(wù)，保證每個(gè)工程項(xiàng)目有具體人員負(fù)責(zé)，使整個(gè)工程項(xiàng)目計(jì)劃銜接緊密，建設(shè)連貫。組織各施工人員踏勘和調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，檢查公路用地與臨時(shí)建設(shè)用地范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)情況，積極配合業(yè)主完成各種建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管路、附屬設(shè)施及樹(shù)木、農(nóng)作物、墳?zāi)沟鹊牟疬w；查對(duì)有否需要保護(hù)的文物古跡、測(cè)量標(biāo)志物、軍事設(shè)施等。根據(jù)竣工文件規(guī)定的驗(yàn)收要求倒排工程施工實(shí)驗(yàn)性組織計(jì)劃、質(zhì)量管理、資料完善等建設(shè)內(nèi)容。制定工地各種管理文件材料、表格材料、工作程序等。臨時(shí)工程的實(shí)施臨時(shí)用電臨時(shí)用電要求在準(zhǔn)備工作前期首先完成，我項(xiàng)目部已委托電力部門(mén)給予辦理有關(guān)用電手續(xù).與電力部門(mén)簽訂供電合同，提供施工用電計(jì)劃.臨時(shí)電力線路埋設(shè)臨時(shí)用電線路采用水泥桿架空線路,電線使用電纜皮線。進(jìn)線電力線路與變壓器委托電業(yè)部門(mén)安裝架設(shè)。出線電力線路由項(xiàng)目部專(zhuān)業(yè)電工根據(jù)工程操作需要架設(shè)。自備發(fā)電配備發(fā)電機(jī)，自備發(fā)電的中低壓線路架設(shè)，由項(xiàng)目部專(zhuān)業(yè)電工專(zhuān)門(mén)管理搭設(shè)。場(chǎng)地平整便道施工完成之后，安排挖掘機(jī)、裝載機(jī)等進(jìn)行場(chǎng)地清理,開(kāi)設(shè)直通各墩臺(tái)的便道，以便以后運(yùn)輸鉆機(jī)、砼等。設(shè)立橋梁的拌合場(chǎng)并安裝備用發(fā)電機(jī)等拌合場(chǎng)需用物件。臨時(shí)設(shè)施包括辦公，生活住房,項(xiàng)目部駐地設(shè)施建設(shè),工棚搭設(shè)。預(yù)制場(chǎng)攪拌站建設(shè),場(chǎng)地硬化。臨時(shí)供水管道從各處就近搭近供水管理，供生活與施工所用.路線測(cè)量工作派出測(cè)量工程師為主的測(cè)量組，20天內(nèi)完成路線標(biāo)樁交接、加密及樁志的復(fù)核保護(hù)，并完成路線中樁放樣.工程準(zhǔn)備工料機(jī)確定與調(diào)配根據(jù)確定的施工項(xiàng)目，安排工、料、機(jī)。制定勞動(dòng)力，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，材料供應(yīng)計(jì)劃。按時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備，落實(shí)施工班組，及時(shí)采購(gòu)原材料。接通電源、水源.做好機(jī)械設(shè)備就位、試運(yùn)行。施工人員到位，生產(chǎn)器具落實(shí)，后勤生活從附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)購(gòu)置安排。材料準(zhǔn)備確定水泥品種、砂、碎石材料,設(shè)計(jì)計(jì)算各種混凝土的配合比，以試驗(yàn)方法確定實(shí)際配合比。計(jì)算各種砼結(jié)構(gòu)的使用數(shù)量，準(zhǔn)備各砼結(jié)構(gòu)所用原材料的使用貯備數(shù)量。準(zhǔn)備鋼筋、鋼絞線、錨具等材料，做好原材料的試驗(yàn)工作。做好其它后續(xù)材料的洽談工作，保證工程材料滿(mǎn)足施工進(jìn)度的需要。勞動(dòng)力，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度安排，在準(zhǔn)備工作基本完成后,首先開(kāi)工的項(xiàng)目有：預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)挖平整填筑，臺(tái)座施工、龍門(mén)吊安裝、橋梁基礎(chǔ)施工等。由此安排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械的使用計(jì)劃。我們?cè)敿?xì)提供各項(xiàng)工作計(jì)劃。我們根據(jù)詳細(xì)計(jì)劃洽談材料供應(yīng)，按時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力與機(jī)械設(shè)備。保證工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成。試驗(yàn)工作在準(zhǔn)備工作期間，首先進(jìn)來(lái)第一批砂、碎石、鋼筋、水泥、混凝土外加劑等材料，做好原材料的檢驗(yàn)，對(duì)于河水,及時(shí)進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)確定是否可用;同時(shí)完成各項(xiàng)混凝土配合比的試驗(yàn).為各項(xiàng)工程的施工做好準(zhǔn)備。及時(shí)做好水泥、碎石、砂、鋼筋、水等原材料的試驗(yàn),并做好砼配合比試驗(yàn)，及時(shí)提供試驗(yàn)成果.在正常工程后，確定其它材料：鋼絞線、錨具、支座等的用前檢驗(yàn),對(duì)于這些材料進(jìn)行抽查試驗(yàn)。收集整理各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告，保證本工程所用材料全部合格;為工程質(zhì)量做好前提保證。質(zhì)量要求準(zhǔn)備工作以質(zhì)量第一為原則，以規(guī)范與合同為準(zhǔn)則,制定完整的質(zhì)量自檢體系，在每個(gè)項(xiàng)目施工前，及時(shí)檢查工程準(zhǔn)備情況。工程施工時(shí)，及時(shí)做好施工記錄；工程施工后,及時(shí)檢查完成的項(xiàng)目指標(biāo)。及時(shí)做好質(zhì)量驗(yàn)收記錄，將工程施工全部清楚體現(xiàn)到文字記錄中。與業(yè)主及監(jiān)理工程師的關(guān)系我們嚴(yán)格遵守合同規(guī)定,服從業(yè)主指導(dǎo)。在工程各項(xiàng)開(kāi)工、施工、檢查驗(yàn)收中，積極上報(bào)書(shū)面報(bào)告，熱情配合業(yè)主與監(jiān)理工作。建立與監(jiān)理聯(lián)系的工作臺(tái)帳，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工監(jiān)理制度。與地方組織的關(guān)系主動(dòng)與地方組織聯(lián)系，使投入本工程的組織與地方開(kāi)成一個(gè)友好、合作、互相幫助、能夠融合的實(shí)體,保證工程建設(shè)得到地方大力支持。特別對(duì)于三通一平及前期工程建設(shè)的展開(kāi),作為一個(gè)重點(diǎn)工作進(jìn)行對(duì)待。保證工程施工保持農(nóng)田灌溉暢通，盡量減少對(duì)地方的不利影響。十一、安全教育準(zhǔn)備工作全員教育、貫徹施工內(nèi)容和施工方法,宣傳安全事項(xiàng)，落實(shí)安全保衛(wèi)體系.制定安全保證措施,落實(shí)安全管理責(zé)任制度.特別強(qiáng)調(diào)料場(chǎng)開(kāi)山爆破作業(yè)安全制度,機(jī)械操作安全規(guī)程.參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行定期安全技術(shù)考核，合格者方可上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、橋梁安裝架設(shè)、焊接、車(chē)輛駕駛、機(jī)械操作、石方爆破等特殊工種的人員,進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)操作的培訓(xùn)，獲得合格證件后，方準(zhǔn)持證上崗.做好外來(lái)人口安全管理，并由項(xiàng)目經(jīng)理部登記負(fù)責(zé)辦理“暫住證”;以及辦好各種保險(xiǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)在干燥的地基上，并做好防火、防臺(tái)、防洪等措施.易爆易燃品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)小型油庫(kù)、配電室采用防火材料修建，遠(yuǎn)離生活區(qū)，并加設(shè)外欄。施工測(cè)量時(shí)注意現(xiàn)場(chǎng)電力線路，防止儀器工具接觸電力線。臨時(shí)工程施工時(shí)，注意場(chǎng)內(nèi)交通與水電設(shè)施的安全工作,施工機(jī)械保證安全運(yùn)行。在地方道路交叉口處設(shè)置交通牌，以確保過(guò)往人員與車(chē)輛的安全。主要工程及難點(diǎn)工程的施工方案、方法本合同段橋梁位于各山谷之間，地勢(shì)險(xiǎn)峻，高墩（特別是薄壁空心墩）高處作業(yè)，因此，合理組織施工,均衡利用勞動(dòng)力，是本施工組織的一大任務(wù)。為此，我們經(jīng)多方比較，充分閱讀圖紙，根據(jù)工期,質(zhì)量要求，進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一布置，精心組織,合理安排。按照從下而上，分段流水，平行作業(yè)的施工程序施工.具體實(shí)施方案和施工方法如下:本工程橋梁施工在總體安排時(shí)考慮到橋梁工程較分散，考慮橋梁砼工程數(shù)量較大，已設(shè)置一個(gè)預(yù)制場(chǎng)地以及堡上大橋集中拌和場(chǎng)地，用于橋梁下部工程及梁板預(yù)制施工,橋梁基礎(chǔ)部分平行流水作業(yè)施工.根據(jù)施工設(shè)計(jì),基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)兩種形式，橋梁上部結(jié)構(gòu)的形式為預(yù)應(yīng)力T梁,橋面采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工形式，其施工方法除一切按技術(shù)規(guī)范規(guī)定辦后,認(rèn)真執(zhí)行工程師的指示，嚴(yán)格遵守施工工藝。下構(gòu)分為肋板式臺(tái)、柱式墩、重力式U型臺(tái)。橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，采用人工或機(jī)械開(kāi)挖,安裝大塊鋼模進(jìn)行施工。橋墩均為柱式墩，為增加橫向剛度，在各墩之間設(shè)置兩層系梁橫向聯(lián)結(jié)；系梁施工分為①對(duì)于系梁底標(biāo)高低于地面標(biāo)高的系梁，采用直接開(kāi)挖基坑,安模澆注砼;②對(duì)于懸空橫系梁，采用環(huán)形扣扣緊墩柱，橫向架設(shè)［22槽鋼，安模施工.墩柱施工采用搭設(shè)支架，安裝長(zhǎng)2m根據(jù)施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)本標(biāo)段橋梁施工方法扼要說(shuō)明如下：一、基礎(chǔ)(一）擴(kuò)大基礎(chǔ)在進(jìn)行基坑開(kāi)挖前,根據(jù)地質(zhì)情況和挖基深度，確定開(kāi)挖基坑坡比,計(jì)算放洋尺寸并制定開(kāi)挖方法和支護(hù)方案報(bào)送監(jiān)理工程師審核，待批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)圖所示的標(biāo)高和尺寸利用人工或挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，石方采用小爆破,同時(shí)根據(jù)施工開(kāi)挖情況對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，確保施工人員的安全.基底表面修理平整后，用組合鋼模立模，采用搭鋼管支架作為澆注砼工作平臺(tái)，澆注前先鋪一層5cm厚的稠水泥砂漿再進(jìn)行基礎(chǔ)的砼澆注施工.砼采用輸送泵泵送或砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，插入式振搗器振搗，灑水養(yǎng)生,同時(shí)注意預(yù)埋相關(guān)鋼筋（二）樁基礎(chǔ)進(jìn)場(chǎng)后我單位根據(jù)具體地質(zhì)、地形情況保證施工安全的前提下確定樁基礎(chǔ)的施工方案：人工挖孔樁、沖擊鉆施工。沖擊鉆孔灌注樁施工工藝及技術(shù)措施沖擊鉆孔灌注樁施工工藝流程：平整場(chǎng)地→樁位放樣→埋沒(méi)鋼護(hù)筒→制備泥漿→鉆機(jī)就位→沖擊鉆孔→終孔檢驗(yàn)→掏渣法清孔→安放鋼筋骨架→安放導(dǎo)管→抽漿法二次清孔→灌注水下砼前檢查→灌注水下砼→撥除護(hù)筒→成樁檢測(cè)。詳見(jiàn)附圖二：沖擊鉆機(jī)成孔工藝流程框圖.橋梁鉆孔樁施工向孔內(nèi)注漿向孔內(nèi)注漿泥漿沉淀、淘渣泥漿沉淀、淘渣清孔設(shè)備清孔設(shè)備制作鋼筋籠制作鋼筋籠鋼筋骨架就位鋼筋骨架就位下導(dǎo)管下導(dǎo)管灌注水下砼灌注水下砼拔除護(hù)筒拔除護(hù)筒無(wú)破損檢測(cè)樁質(zhì)量無(wú)破損檢測(cè)樁質(zhì)量鉆機(jī)就位制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣筑島圍堰平整場(chǎng)地泥漿泵泥漿池泥漿備料檢查進(jìn)尺和孔位鉆孔進(jìn)尺泥漿護(hù)壁清孔運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋籠檢查沉渣厚度檢查泥漿稠度檢查砼高度鑿除樁頭制作導(dǎo)管拼裝導(dǎo)管檢驗(yàn)制作試塊砼抗壓強(qiáng)度R28原材料試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)砼制作鉆機(jī)移住鉆機(jī)就位制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣筑島圍堰平整場(chǎng)地泥漿泵泥漿池泥漿備料檢查進(jìn)尺和孔位鉆孔進(jìn)尺泥漿護(hù)壁清孔運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋籠檢查沉渣厚度檢查泥漿稠度檢查砼高度鑿除樁頭制作導(dǎo)管拼裝導(dǎo)管檢驗(yàn)制作試塊砼抗壓強(qiáng)度R28原材料試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)砼制作鉆機(jī)移住①樁位測(cè)量放樣根據(jù)業(yè)主移交的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施測(cè)及復(fù)核，以確定樁位，同時(shí)在不易破壞的地方設(shè)置保護(hù)樁，以便經(jīng)常校核，防止樁心移位。②鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位后檢查機(jī)臺(tái)水平度及穩(wěn)定,利用水平調(diào)整螺桿對(duì)磨盤(pán)再次調(diào)整至水平位置后鎖定，嚴(yán)格檢查磨盤(pán)中心與樁中心的重疊，防止成孔后樁偏離造成不良后果。③護(hù)筒及其埋設(shè)孔口護(hù)筒采用鋼板彎曲制作而成，內(nèi)徑比樁徑大20cm，護(hù)筒埋深1。5m左右，采用人工挖孔法埋設(shè),保證其位置準(zhǔn)確，并回填搗實(shí)，護(hù)筒頂留有30×20④泥漿制作及泥漿池泥漿采用直接在護(hù)筒內(nèi)投放粘土并用鉆機(jī)反復(fù)施鉆制作而成，泥漿的比重根據(jù)地層土質(zhì)的變化隨時(shí)調(diào)整。泥漿通過(guò)長(zhǎng)度約15m的泥漿溝流入泥漿池，使泥漿流入泥漿池時(shí)有足夠的沉淀途程和時(shí)間，泥漿溝中的沉碴須隨時(shí)清除,泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)使用。造漿用的粘土應(yīng)符合以下要求：膠體率不低于95％,含砂率不大于4%，造漿率不低于0。006m3/Kg～0.008⑤鉆孔（a）開(kāi)鉆開(kāi)鉆時(shí)先慢速進(jìn)尺，待鉆錐全部進(jìn)入土層后，再全速鉆進(jìn)。(b)鉆孔根據(jù)不同的土層分別調(diào)整鉆頭壓力、鉆頭轉(zhuǎn)速及泥漿比重等鉆進(jìn)參數(shù)，并保持孔內(nèi)必要的水頭高度值。鉆進(jìn)過(guò)程中，起落鉆頭不過(guò)猛或驟然變速，防止撞孔，為保證孔的垂直度,鉆桿上的鋼絲繩不能全部放松任鉆頭自由鉆動(dòng)，始終保持20～30％拉力；經(jīng)常進(jìn)行孔徑及傾斜以及樁位中心的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，檢查方法采用外徑同樁徑、長(zhǎng)度為四倍徑長(zhǎng)的檢孔器對(duì)準(zhǔn)樁中心豎起吊入孔中檢查.鉆孔過(guò)程中作好詳細(xì)記錄，注意地質(zhì)分層部位的取樣鑒別工作，并與原設(shè)計(jì)鉆探資料作比較，如出入過(guò)大，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師.正常鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：Ⅰ、沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：在易坍塌流砂地段用小沖程;在通過(guò)高液限粘土、含砂低液限粘土?xí)r，用中沖程(約75cm);在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層用高沖程(100cmⅡ、在通過(guò)巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土小片石,將表面墊平,再用十字形鉆錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，以防發(fā)生斜孔，坍孔事故。Ⅲ、要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度。一般在松軟土層每次可松繩5～8cm,在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3~5cm。松繩少，會(huì)形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩遭受損壞。松繩過(guò)多，會(huì)減少?zèng)_程,降低鉆進(jìn)速度,嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。Ⅳ、要掌握好掏渣時(shí)間.沖擊鉆破碎的鉆渣,部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，但大部分靠掏渣筒清除出孔外。所以,在沖擊相當(dāng)時(shí)間后,應(yīng)將沖擊錐提出.換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣倒進(jìn)孔外的倒渣池中。若不及時(shí)掏渣，當(dāng)鉆渣太厚時(shí)，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來(lái)，鉆錐沖不到新土（巖)層上，還會(huì)使泥漿變稠，吸收大量沖擊能，并防礙鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)，使沖擊進(jìn)尺顯著下降，或造成梅花孔，扁孔的的危險(xiǎn)，故必須按時(shí)掏渣。在開(kāi)孔階段，為使鉆渣擠入孔壁,可待鉆進(jìn)4～5m后再掏渣。當(dāng)在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)鉆進(jìn)小于5cm～10cm，松軟地層每小時(shí)鉆進(jìn)小于15cm～30Ⅴ、鉆進(jìn)過(guò)程中，做好鉆進(jìn)深度記錄，并經(jīng)常注意土層變化。每進(jìn)尺2m或在發(fā)現(xiàn)土層變化時(shí)要抽取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，作出實(shí)際地質(zhì)柱狀圖.操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。Ⅵ、每鉆進(jìn)4～6m或更換新鉆錐前,須用鋼筋籠做成的檢孔器吊入孔內(nèi)進(jìn)行檢孔。檢孔器外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直徑）,長(zhǎng)度為外徑的4～6（c）終孔和清孔當(dāng)孔深滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，自檢合格后即可進(jìn)行清孔，清孔方法主要采用換漿法清孔,用新鮮泥漿換除孔內(nèi)含有沉碴的泥漿,不允許額外加深孔深的辦法代替清孔，清孔后的沉渣厚度、泥漿含砂率等均須滿(mǎn)足規(guī)范要求.鉆孔成孔質(zhì)量及清孔后泥漿性能指標(biāo)和沉淀厚度要求如下表所示:鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁：100；單排樁:50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度小于1％孔深支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50沉淀厚度（mm)支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定(50）清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1。03～1.10；粘度：17~20s；含砂率：〈2％；膠體率:>98％⑥制作、吊放鋼筋籠鋼筋骨架在鉆孔成孔之前,先在鋼筋場(chǎng)地分段制作，編好號(hào)后，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)分段吊裝焊接放入孔內(nèi)。鋼筋骨架制作按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，長(zhǎng)樁骨架分段制作，分段長(zhǎng)度根據(jù)吊裝條件和樁長(zhǎng)確定，一般可分為5～8米。分段時(shí)，要保證主筋焊接頭錯(cuò)開(kāi)50cm以上。制作時(shí)，必須按設(shè)計(jì)間距焊好加強(qiáng)箍筋、綁扎好螺旋箍筋。在骨架外側(cè)設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層的墊塊.每段鋼筋骨架用鉆機(jī)鉆架或吊車(chē)起吊，先臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊第二段,對(duì)正上下主筋各接頭，在孔口進(jìn)行焊接接長(zhǎng)，逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在最后一段骨架頂端加焊加強(qiáng)鋼筋和吊環(huán)，并把吊環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒口焊牢，以防在灌注水下砼時(shí)鋼筋骨架上浮。鋼筋骨架的制作和安放的允許偏差為：主筋間距±10mm，箍筋間距±20mm，骨架外徑±10mm，骨架傾斜度±0。5％,骨架保護(hù)層厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±鋼筋骨架吊放過(guò)程中，注意防止左右擺動(dòng)，放進(jìn)孔口時(shí)要垂直，防止碰撞孔壁造成塌孔和鋼筋變形。如放入困難，不能強(qiáng)插強(qiáng)拉，應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。⑦吊放導(dǎo)管根據(jù)孔深計(jì)算好導(dǎo)管長(zhǎng)度，導(dǎo)管采用絲扣導(dǎo)管，分節(jié)長(zhǎng)度以便于拆裝和搬運(yùn)為準(zhǔn)。導(dǎo)管使用前先做密水試驗(yàn)，變形和磨損嚴(yán)重的不使用。導(dǎo)管內(nèi)徑為25cm，距離孔底0.3m，導(dǎo)管分段下完后用測(cè)錘進(jìn)行孔底沉渣測(cè)定，滿(mǎn)足規(guī)范要求后即可進(jìn)行水下砼的澆注.若沉淀厚度不符合要求，則可利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至沉淀厚度符合要求。⑧灌注水下砼水下砼采用攪拌機(jī)在料場(chǎng)集中拌和，用灌車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)直接倒入導(dǎo)管頂部的漏斗內(nèi)進(jìn)行灌注.砼攪拌機(jī)攪拌能力應(yīng)能滿(mǎn)足樁孔在規(guī)定時(shí)間（首批砼面初凝時(shí)間）內(nèi)灌注完畢。首批砼數(shù)量必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，保證能滿(mǎn)足導(dǎo)管首次埋入砼深度不小于1米和填充導(dǎo)管底部的需要.首批砼數(shù)量可用式子V≥1。1D2+0.032HW計(jì)算。式中D為樁徑（m），HW為孔內(nèi)水面至孔底的高度（m)。當(dāng)砼數(shù)量達(dá)到首批砼數(shù)量后，即可剪球?qū)⑹着殴嗳肟椎?并立即用測(cè)錘測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，則應(yīng)連續(xù)不停地灌注砼，使得導(dǎo)管埋深盡快達(dá)到3米以上。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管管內(nèi)大量進(jìn)水,則表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即停止灌注，及時(shí)進(jìn)行重新清孔處理.在灌注水下砼過(guò)程中，要注意觀察導(dǎo)管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)通過(guò)提升導(dǎo)管和拆除導(dǎo)管管節(jié)的辦法使導(dǎo)管埋深保持在2～6m范圍內(nèi)。每當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭盤(pán)接頭露出孔口有一定高度時(shí),暫停澆筑砼，拆除一節(jié)或兩節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間不宜超過(guò)15min。已拆下的導(dǎo)管要立即清洗干凈,堆放整齊.當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿(mǎn)含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊而發(fā)生導(dǎo)管漏水事故。在灌注水下砼過(guò)程中，要防止砼拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi),使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測(cè)深不準(zhǔn)確.用測(cè)深錘測(cè)探孔內(nèi)混凝土面位置時(shí)，需由2人用2個(gè)測(cè)錘探測(cè)并相互校對(duì)，防止誤測(cè)。還派人在砼拌和場(chǎng)記錄砼實(shí)際拌和數(shù)量,并經(jīng)常與在前場(chǎng)用測(cè)深錘檢測(cè)孔內(nèi)砼面的人員計(jì)算核對(duì)，以確定砼數(shù)量是否與砼灌注高度相符。由于從導(dǎo)管底部涌出的砼具有很大的向上沖力，如果鋼筋骨架重量輕且焊接固定不牢,則往往被砼頂托上升，發(fā)生鋼筋骨架上浮事故，為了防止鋼筋骨架上浮,應(yīng)采取以下措施：1)灌注前，在孔口處除了把鋼筋骨架吊環(huán)與鋼護(hù)筒臨時(shí)焊牢以外，還利用鉆機(jī)重量壓住整個(gè)鋼護(hù)筒和鋼筋骨架。2）適當(dāng)降低砼的灌注速度。3）當(dāng)砼面還在鋼筋骨架底部時(shí)，使導(dǎo)管保持稍大的埋深，導(dǎo)管底部應(yīng)在鋼筋骨架底部以下有較大的距離。當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架1～2m后，再適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋深。但避免導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底口持平。當(dāng)砼面上升至底口4m以上時(shí)，在保證導(dǎo)管埋深至少2米的前提下，提升和拆除部分導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢復(fù)正常的灌注速度。灌砼的樁頂標(biāo)高要比設(shè)計(jì)高出0.5~1。0m，以保證樁頭處砼強(qiáng)度，多余部分在接墩柱、系梁或承臺(tái)施工前用風(fēng)鎬鑿除，保證殘余樁頭無(wú)松散層。為了減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束后,砼凝結(jié)前，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留10～20cm，以待以后修鑿，接墩柱、系梁或承臺(tái)。在灌注將近結(jié)束時(shí)，要計(jì)算還需要的砼數(shù)量，通知后場(chǎng)拌和站按實(shí)際需要數(shù)量拌制，以免造成浪費(fèi)。灌注結(jié)束在撥出最后一段導(dǎo)管時(shí),撥管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心或形成空洞。在灌注水下砼時(shí)，指定專(zhuān)人進(jìn)行記錄有關(guān)砼灌注情況，填寫(xiě)《鉆孔樁水下砼灌注記錄表》。試驗(yàn)人員按試驗(yàn)頻率要求抽樣制作試件，抽樣制作試件組數(shù)為：每根樁至少取2組,樁長(zhǎng)大于20m⑨成樁質(zhì)量檢測(cè)砼初凝后，拔出護(hù)筒，鉆機(jī)移位,七天后鑿除樁頭多余砼，并按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行樁基質(zhì)量檢測(cè)。人工挖孔灌注樁施工工藝及技術(shù)措施人工挖孔灌注樁施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→樁位放樣→人工挖孔(立模現(xiàn)澆砼護(hù)壁）→終孔孔底處理→終孔檢驗(yàn)→安放鋼筋骨架→澆筑干處砼（或灌注水下砼)→成樁檢測(cè)詳見(jiàn)附圖三：人工挖孔灌注樁施工工藝流程框圖①施工準(zhǔn)備與樁位放樣1）平整場(chǎng)地，清除地面浮石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)。2）用全站儀放出樁位準(zhǔn)確位置，并放測(cè)十字交叉線即“騎馬樁”，設(shè)置護(hù)樁,便于經(jīng)常檢查。3）孔口四周做好排水系統(tǒng),及時(shí)排干地表水。必要時(shí)，還要搭好孔口雨棚.4）布置好棄土通道。5）合理堆放開(kāi)挖材料、機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。6)準(zhǔn)備好挖孔設(shè)備，安裝好提升設(shè)備。7)準(zhǔn)備好護(hù)壁材料,包括水泥、砂、1～2cm小碎石以及ф②人工挖孔1）挖孔設(shè)備：抽水機(jī)、潛水泵、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、鐵鏟、鋼釬、人力絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)（送風(fēng)管）、爬梯、安全低壓照明燈（設(shè)保護(hù)罩）、安全帽、安全繩、安全罩、電源線及漏電開(kāi)關(guān)等。2）勞動(dòng)組織：人工挖孔采用兩班工作制，每個(gè)樁孔每班入孔挖土2人,在孔口負(fù)責(zé)提升、棄渣等工作2人。3）挖孔程序：視土層性質(zhì)及樁孔位置布置而定，土層緊密、地下水不大,一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開(kāi)挖.但滲水量大的孔應(yīng)超前開(kāi)挖,集中抽水，以降低其它孔的水位。土層松軟、地下水較大者，宜對(duì)角開(kāi)挖,避免孔間間隔太薄造成坍塌。4)挖掘時(shí)，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。5）在挖孔過(guò)程中,須經(jīng)常檢查孔的平面位置和尺寸，群樁孔中的位置誤差不得大于100mm,單排樁孔中的位置誤差不得大于50mm；孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑；孔深（支承樁）比設(shè)計(jì)超深不小于50mm6）在開(kāi)挖過(guò)程中,根據(jù)土層地質(zhì)情況采取相應(yīng)的護(hù)壁形式，及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁.護(hù)壁形式采用內(nèi)齒式現(xiàn)澆（鋼筋）砼護(hù)壁，護(hù)壁厚度為15cm7）樁孔挖掘與護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)循環(huán)作業(yè),不宜中途停頓，以防坍孔.在土層，每下挖1.0—1.5m時(shí)，就要安模現(xiàn)澆一節(jié)砼護(hù)壁。若土層松軟，每節(jié)護(hù)壁長(zhǎng)度為0。5~0.8m，采用鋼筋砼護(hù)壁，即立好模后，在護(hù)壁內(nèi)設(shè)置ф8）當(dāng)挖孔碰到巖層需要爆破時(shí),必須采用淺眼爆破法，嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行爆破。①?lài)?yán)格控制炸藥用量,以松動(dòng)為主；②必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包.③在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，以防坍孔;④孔深大于5m時(shí),必須采用電雷管引爆，有水眼孔，要用防水炸藥;⑤孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。8)挖孔過(guò)程中如遇到滲水時(shí),必須做好排水工作，當(dāng)滲水量不大時(shí)，可用桶盛水，人工吊起排走。當(dāng)滲水量大時(shí)，用小水泵抽掉.9）挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到孔底表面無(wú)松渣、污泥及沉淀軟層。若孔底地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)釬探查明孔底以下地質(zhì)情況是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位研究處理.3、終孔檢驗(yàn)當(dāng)挖孔深度達(dá)到要求并經(jīng)自檢合格后，盡快通知監(jiān)理工程師對(duì)孔位、孔徑、孔深、傾斜度等各質(zhì)量檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查.樁孔經(jīng)監(jiān)理工程師檢查鑒認(rèn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工.檢查之前，必須備好各種檢測(cè)儀器設(shè)備，孔內(nèi)有滲水的，必須抽干孔內(nèi)積水,便于檢查。挖孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：挖孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm)群樁:100；單排樁：50孔徑(mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度小于0。5%孔深支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度孔底表面無(wú)松渣、泥、沉淀土4、鋼筋骨架制作及安裝鋼筋骨架制作在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行，長(zhǎng)樁鋼筋骨架分為每段長(zhǎng)5—8米制作，編好號(hào)后,在終孔檢查合格后運(yùn)到孔口按編號(hào)順序吊裝，焊接下孔.為使鋼筋骨架正確牢固定位，除主筋上安設(shè)鋼筋“耳環(huán)"或砼墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鋼絲與主筋綁扎使其牢固定位。5、灌注砼挖孔樁灌注砼有兩種方法，如孔底滲入的地下水積水上升速度大于6mm/min時(shí)，應(yīng)視為有水樁,采用水下砼導(dǎo)管灌注法；如孔底積水上升速度小于6mm/min采用導(dǎo)管法灌注水下砼之前，必須使孔內(nèi)水位至少與孔外地下水位同高,若孔壁土易坍塌的，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1～1.5m.采用在干處灌注砼的方法時(shí)，用導(dǎo)管(或串筒）進(jìn)行灌注，導(dǎo)管（或串筒）對(duì)準(zhǔn)孔中心,砼在導(dǎo)管內(nèi)自由墜落,自行搗實(shí),不必進(jìn)行人工搗實(shí)。開(kāi)始灌注時(shí)，孔底積水不能超過(guò)5cm，灌注的速度盡可能加快,使砼對(duì)孔壁的壓力盡快超過(guò)滲水壓力，以防水繼續(xù)滲入孔內(nèi).當(dāng)砼灌注到離樁頂2單樁鉆孔、挖孔成樁周期估算沖擊鉆機(jī)鉆孔執(zhí)行三班制，每天工作24小時(shí)。人工挖孔執(zhí)行兩班制,每天工作16小時(shí)。其它工序均按每天工作8小時(shí)計(jì)。考慮到施工中出現(xiàn)的不利因素（如機(jī)械故障、工序連接不上等等）的影響,每個(gè)月正常施工天數(shù)按25天計(jì)，即取施工不利系數(shù)30/25=1.2。沖擊鉆機(jī)在土層中鉆進(jìn)速度按2.5m/d計(jì)，在強(qiáng)風(fēng)化巖層中鉆進(jìn)速度按1.0m/d計(jì)，在弱、微風(fēng)化巖層中鉆進(jìn)速度按0。6m/h計(jì).砼攪拌能力按8單樁挖孔與灌注砼時(shí)間估算人工挖孔在土層中速度按1.2m/d計(jì),在強(qiáng)風(fēng)化巖層中速度按0。6m/d計(jì)，在弱、微風(fēng)化巖層中速度按0。4m/d計(jì)。砼攪拌能力按為了竣工驗(yàn)收方便檢查，每根樁在接樁或施工系梁承臺(tái)前要拍三張照片.二、系梁(承臺(tái)）a、基坑開(kāi)挖、支架搭設(shè)鉆孔樁基礎(chǔ)施工結(jié)束并經(jīng)檢測(cè)合格后，用人工或挖掘機(jī)進(jìn)行承臺(tái)基坑開(kāi)挖，基坑邊坡按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求，如邊坡不穩(wěn)，則以簡(jiǎn)易板樁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。當(dāng)基坑開(kāi)挖至系梁或承臺(tái)底以上15cm時(shí)，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼,整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑狀況，基底采用5—b、鋼筋鋼筋在附近加工棚制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。墩柱預(yù)埋鋼筋籠用吊車(chē)吊裝就位，并使其中心與樁中心對(duì)齊.調(diào)整墩柱鋼筋垂直度符合要求，綁扎固定，進(jìn)行系梁或承臺(tái)鋼筋的綁扎.鋼筋保護(hù)層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來(lái)滿(mǎn)足，墊塊厚度按保護(hù)層尺寸要求制作.c、模板承臺(tái)模板采用組合鋼模板，安裝時(shí)用方木支撐。模板內(nèi)襯10mmd、砼澆注砼輸送泵泵送砼或砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送砼，分層澆注，每層厚度控制在30～40cm,用插入式振搗棒振搗。澆注過(guò)程隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。砼澆注完初凝后，立即灑水覆蓋養(yǎng)生，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行基坑回填。承臺(tái)、系梁施工工藝框圖樁基質(zhì)量驗(yàn)收合格樁基質(zhì)量驗(yàn)收合格砼塊試壓砼試件制作砼攪拌、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)水泥、砂、石材料試驗(yàn)監(jiān)理檢查簽認(rèn)設(shè)置臨時(shí)排水溝鋼筋加工制作鋼筋抽樣檢測(cè)，焊接試驗(yàn)合格基坑內(nèi)設(shè)置積水溝槽并抽水汽車(chē)運(yùn)土護(hù)樁設(shè)置自檢、復(fù)核標(biāo)高、尺寸、間距、保護(hù)層、監(jiān)理簽認(rèn)回填質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定認(rèn)可澆筑砼立側(cè)模、加固安裝、綁扎、焊接鋼筋自檢、測(cè)量復(fù)核、監(jiān)理簽認(rèn)人工修整，基底處理機(jī)械開(kāi)挖測(cè)量放樣砼塊試壓砼試件制作砼攪拌、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)水泥、砂、石材料試驗(yàn)監(jiān)理檢查簽認(rèn)設(shè)置臨時(shí)排水溝鋼筋加工制作鋼筋抽樣檢測(cè)，焊接試驗(yàn)合格基坑內(nèi)設(shè)置積水溝槽并抽水汽車(chē)運(yùn)土護(hù)樁設(shè)置自檢、復(fù)核標(biāo)高、尺寸、間距、保護(hù)層、監(jiān)理簽認(rèn)回填質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定認(rèn)可澆筑砼立側(cè)模、加固安裝、綁扎、焊接鋼筋自檢、測(cè)量復(fù)核、監(jiān)理簽認(rèn)人工修整，基底處理機(jī)械開(kāi)挖測(cè)量放樣三、橋臺(tái)a、肋板式橋臺(tái)鋼筋在附近加工棚制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，同時(shí)預(yù)埋相關(guān)鋼筋和安裝鋼筋位置的準(zhǔn)確性。調(diào)整鋼筋垂直度符合要求，綁扎固定。鋼筋保護(hù)層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來(lái)滿(mǎn)足,墊塊厚度按保護(hù)層尺寸要求制作。模板采用大塊模板（有企口接縫）。模板安裝采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊車(chē)起吊就位，為使砼表面光滑,模板內(nèi)襯10mmb、漿砌U型臺(tái)在砌筑前，按設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出實(shí)樣，掛好線,同時(shí)清洗干凈料石。砌筑片石采用擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度為1。0m分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定審核資料試件拆模保養(yǎng)灌注樁鋼筋制作綁扎運(yùn)料通道人工或自卸車(chē)運(yùn)土數(shù)量計(jì)標(biāo)水平分部質(zhì)量評(píng)定分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收鋼盤(pán)檢查測(cè)量復(fù)核砼質(zhì)量配合比監(jiān)理工程師檢查模板制作安裝配合比材質(zhì)抽檢現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼或漿砌片石基礎(chǔ)審核資料測(cè)量復(fù)核提出加固基礎(chǔ)方案基底土質(zhì)鑒定監(jiān)理工程師檢查簽證資料整理人工或挖掘機(jī)開(kāi)挖抽水確定開(kāi)挖邊坡回固方式、放坡、板樁、圍堰資料整理開(kāi)挖基礎(chǔ)改河改溝基礎(chǔ)尺寸中線測(cè)量放樣不合格項(xiàng)目重做合格不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定審核資料試件拆模保養(yǎng)灌注樁鋼筋制作綁扎運(yùn)料通道人工或自卸車(chē)運(yùn)土數(shù)量計(jì)標(biāo)水平分部質(zhì)量評(píng)定分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收鋼盤(pán)檢查測(cè)量復(fù)核砼質(zhì)量配合比監(jiān)理工程師檢查模板制作安裝配合比材質(zhì)抽檢現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼或漿砌片石基礎(chǔ)審核資料測(cè)量復(fù)核提出加固基礎(chǔ)方案基底土質(zhì)鑒定監(jiān)理工程師檢查簽證資料整理人工或挖掘機(jī)開(kāi)挖抽水確定開(kāi)挖邊坡回固方式、放坡、板樁、圍堰資料整理開(kāi)挖基礎(chǔ)改河改溝基礎(chǔ)尺寸中線測(cè)量放樣不合格項(xiàng)目重做合格不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做四、立柱 對(duì)立柱進(jìn)行測(cè)量放樣，用雙面焊法焊接立柱鋼筋籠，準(zhǔn)確就位。焊接接頭構(gòu)件內(nèi)要盡量錯(cuò)開(kāi)布置，且受力主筋的接頭面積不得超過(guò)受力鋼筋總截面積的50％，然后進(jìn)行立模澆筑砼。橋墩均柱式墩，為增加橫向剛度，在各墩之間設(shè)置兩層系梁橫向聯(lián)結(jié)；系梁施工分為①對(duì)于系梁底標(biāo)高低于地面標(biāo)高的系梁，采用直接開(kāi)挖基坑，安模澆注砼；②對(duì)于懸空橫系梁,采用環(huán)形扣扣緊墩柱,橫向架設(shè)［22槽鋼,安模施工。墩柱施工采用搭設(shè)支架,安裝長(zhǎng)3m立柱混凝土由混凝土攪拌站集中拌合,砼輸送車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，臂架式混凝土泵車(chē)負(fù)責(zé)混凝土的布料和入模，水中立柱采用HBT60D型拖式泵車(chē)布料。澆筑前，用砂漿將模板底部所有縫隙堵住，以確保不漏漿.砼澆注采用輸送泵直接送入模板內(nèi),砼分層澆筑，30cm立柱砼澆筑時(shí)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2cm，在蓋梁施工前，應(yīng)先將柱頂?shù)乃缮㈨艑予徣?。墩柱高均?0m以上，為確保安全，施工時(shí)按高支撐模板系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)高支模）管理其安全措施除按圖示加強(qiáng)和嚴(yán)格執(zhí)行采取以下措施：第一條：施工前編制包括高支模的設(shè)計(jì)、搭設(shè)、拆除、砼澆筑方法、施工過(guò)程的觀察和安全控制等內(nèi)容的技術(shù)方案，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后送業(yè)主和工程師（監(jiān)理工程師）批復(fù)后實(shí)施。第二條：高支模采用鋼支撐作立柱，不使用竹木作立柱,不使用嚴(yán)重銹蝕變形、斷裂、脫、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料搭設(shè)支撐。第三條:高支模立柱4.5m以下部分，設(shè)置不少于兩道的縱橫水平拉桿：立柱4.5m以上部分每增加1。5米相應(yīng)加高一道水平拉桿，剪刀撐縱橫設(shè)置，且不少于兩道,其間隔不超過(guò)6。50m；支撐主梁的主柱設(shè)置剪刀撐.支模立柱基礎(chǔ)要堅(jiān)固，并整平夯實(shí)加墊。第四條:施工的全過(guò)程派出專(zhuān)人檢查觀察。薄壁墩施工本合同段橋位較高,設(shè)計(jì)采用薄壁高柱墩,我們擬投入2套滑升模板系統(tǒng)（2。5米一套,3。0一套）進(jìn)行施工。1、勞動(dòng)組織：成立滑模施工班組，人員配備見(jiàn)表5-14工種人數(shù)模板工16人(組裝）砼工(兼鋼筋工）16人電焊、起重、機(jī)械工8人總計(jì)40人2、滑模系統(tǒng)設(shè)計(jì)⑴、操作平臺(tái)的搭設(shè)內(nèi)操作平臺(tái)由承重橋架與平臺(tái)鋪板組成，承重橋架的兩端可支撐于提升架的上柱上。外操作平臺(tái)由支撐提升架外的三角挑架與平臺(tái)鋪板組成,外挑寬度為70cm,在其外需設(shè)防護(hù)欄桿.⑵、內(nèi)外吊架為檢查混凝土質(zhì)量、模板的檢修及拆卸、混凝土表面修飾及澆水養(yǎng)護(hù)工作，需要制作內(nèi)外吊腳手架。內(nèi)吊腳手架掛在提升架和操作平臺(tái)上的橋架上，外吊腳手架掛在提升架和外桃三角架上。吊架鋪板（木板）的寬度為60cm,鋼吊桿的直徑為20mm,吊桿螺栓采用雙螺帽，吊架的外測(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，并滿(mǎn)掛安全網(wǎng).⑶、支撐桿與套管支撐桿采用Φ48mm鋼管，用于千斤頂爬升并支撐操作平臺(tái)和施工荷載。下端穿入千斤頂與套管內(nèi)，支撐在混凝土中，通過(guò)千斤頂內(nèi)的上下卡頭的交替作用使操作平臺(tái)提升。套管采用φ60mm的鋼管，套管的上端與提升架橫梁底部固定，套管的下端至模底平，套管隨千斤頂和提升架同時(shí)上升時(shí),在混凝土內(nèi)形成管孔，以便最后拔出支撐桿。支撐桿允許承載力的計(jì)算:當(dāng)模板處于正?；隣顟B(tài)，即從模板口以下，最多只有一個(gè)澆灌層高度尚未澆灌混凝土的條件下，按下式計(jì)算:a40EJ［P］=K（L0十95)2a——工作條件，整體式鋼性平臺(tái),a為0．7，K取2，L。取100cm.則［P]＝18．75KN⑷、液壓提升設(shè)備由液壓千斤頂、控制臺(tái)、高壓油管及分油閥組成，采用YHT—56型控制臺(tái)和千斤頂。千斤頂數(shù)量的確定：①、板系統(tǒng)（包括操作平臺(tái)）的自重，按實(shí)際重量計(jì)算：滑模系統(tǒng)的重量G=1.5×0。002×2×2（7+4)×7.8×9．8×103＋52.3×103+20.4×103=20。7KN操作平臺(tái)重量：22.3KN吊架重量：8.5KN②、操作系統(tǒng)平臺(tái)上的施工荷載、機(jī)械設(shè)備及特殊設(shè)施（如平臺(tái)上放置手推車(chē)、吊罐、液壓操作臺(tái)、電氣焊設(shè)備、隨升井架等）按實(shí)際重量計(jì)算。設(shè)計(jì)平臺(tái)橋架時(shí)：1.5KN／m2重量:G。=1.5×（6.5×3.5+0.7×22)＝3。2KN③、作平臺(tái)上設(shè)置的垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的額定附加定額，包括垂直運(yùn)輸設(shè)備的重量及柔性滑道的張緊力等。按下式計(jì)算：W＝(A／g＋1）Q=KQK取2.5Q＝（0。5×2.3+2.8）9.8×103＝5.7KNW＝2。5×5.7＝14。2KN液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支撐桿的最少數(shù)量：n＝N／PN＝⑴+⑵+⑶P＝18.75KNN＝34.0／18.75＝1.8個(gè)取布置千斤頂和支撐桿各3個(gè).⑸、模板鋼模采用2mm鋼板壓軋成型組合成鋼模板。鋼模板的連接保證拼縫緊密和拆裝方便，且鋼模板四角方正、板面平整，無(wú)卷邊、翹曲、孔洞及毛刺等。內(nèi)模支撐，外樓圍箍,使之成為一個(gè)整體。3、施工準(zhǔn)備：包括設(shè)備機(jī)具,場(chǎng)地布置和施工技術(shù)等方面。⑴、液壓設(shè)備提前調(diào)試，操作人員提前培訓(xùn),調(diào)平限位器裝置配齊。⑵、按墩設(shè)計(jì)與施工要求提前制作各種預(yù)埋件，并根據(jù)安裝順序、部位和數(shù)量統(tǒng)一制表編號(hào)。⑶、根據(jù)橋墩設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，提前進(jìn)行混凝土試配，選定好配合比與外加劑摻量。⑷、根據(jù)橋墩實(shí)際情況，研究制定詳實(shí)的最佳平臺(tái)組拼，吊裝就位及校正施工方案。4、滑模組裝滑模組裝順序如下：搭設(shè)臨時(shí)組裝平臺(tái)、安裝塔吊、外電梯、內(nèi)爬架等垂直運(yùn)輸設(shè)施.5、安裝提升架。⑴、安裝圍圈（先安裝內(nèi)圍圈,后安裝外圍圈)及一側(cè)內(nèi)模板。⑵、綁扎第一段薄臂空心墩鋼筋后，安裝另一側(cè)內(nèi)模板和外模板.⑶、安裝操作平臺(tái)的桁架、支撐、鋪設(shè)平臺(tái)板.⑷、安裝外挑臺(tái)的三角架、欄桿及鋪板。⑸、安裝千斤頂及液壓設(shè)備、支撐桿.模板滑升至3。0m高度時(shí)，安裝內(nèi)外吊架。6、混凝土的澆筑與運(yùn)輸混凝土的澆筑有專(zhuān)門(mén)章節(jié)說(shuō)明，此處不再贅述.混凝土采用塔吊垂直運(yùn)輸?；炷吝\(yùn)輸速度要考慮混凝土的初凝和終凝時(shí)間使混凝土質(zhì)量不受影響。7、模板滑升⑴、模板試滑：模板的初試滑升，必須在對(duì)滑板裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查后進(jìn)行。試滑時(shí)，將全部千斤頂同時(shí)緩慢平穩(wěn)升起50-100mm后,脫出模的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不沾手，及滑升過(guò)程中能聽(tīng)到“沙沙”聲，說(shuō)明已具備滑升條件。⑵、模板正?；赫；?，其分層滑升的高度應(yīng)與混凝土分層澆灌的厚度相配合，一般為200－300mm。兩次提升時(shí)間間隔不超過(guò)1。5小時(shí).在氣溫較高時(shí)，增加l-2次中間提升,中間提升高度為30—60mm，以減輕混凝土與模板間的摩阻力。再滑升過(guò)程中，操作平臺(tái)保持水平;在滑升過(guò)程中，及時(shí)清理粘結(jié)在模板上的混凝土漿和轉(zhuǎn)角模板與活動(dòng)模板之間的夾灰。⑶、模板滑升完成:當(dāng)模板滑升至空心墩頂部標(biāo)高1.0m左右時(shí)，此時(shí)放慢滑升速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確的按平和找正工作，以使最后一層混凝土能夠均勻的交圈，保證頂部標(biāo)高及位置的正確。⑷、支撐桿的抽換：當(dāng)模板提升至250－300mm左右，可進(jìn)行支撐桿的抽換工作。抽拔支撐桿后留下的孔洞，灌入同強(qiáng)度的砂漿。8、滑模施工精度觀測(cè)⑴、水平度觀測(cè)：可采用DS3水準(zhǔn)儀對(duì)滑模每次滑升進(jìn)行水平度的觀測(cè)。⑵、垂直度的觀測(cè)：用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測(cè)，在空心墩轉(zhuǎn)角處，分別設(shè)置固定的測(cè)點(diǎn)。在測(cè)點(diǎn)水平鋼板上安放激光經(jīng)緯儀，直接與鋼板上的十字線所表示的測(cè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，儀器調(diào)干校正并轉(zhuǎn)動(dòng)一周,消除儀器自身的誤差。然后，以?xún)x器射出的鉛直激光束打在接收靶上的光斑中心為基準(zhǔn)位置，記錄在觀測(cè)平面圖上.與接收靶原點(diǎn)位置對(duì)比，即可知該測(cè)點(diǎn)的位置。9、臨時(shí)停工處理施工工程中,因大風(fēng)、大雨及其他原因必須停工時(shí)，須按停工處理,以防套管等被混凝土粘結(jié),其處理方法如下：⑴、停工前將混凝土面層攤平，振搗完畢。⑵、插入接縫鋼筋。⑶、根據(jù)混凝土澆筑高度和氣溫等情況，確定提升次數(shù)和提升高度。⑷、復(fù)工時(shí)，加強(qiáng)中心線和水平度的觀測(cè)，和對(duì)混凝土施工縫的處理。墩(臺(tái))柱施工工藝框圖施工放樣施工放樣不合格合格砼抗壓檢測(cè)砼試塊制作監(jiān)理簽認(rèn)砼攪拌、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)水泥、砂、石材料試驗(yàn)?zāi)０逯谱?、整修合格不合格焊接抽樣試?yàn)焊接質(zhì)量確認(rèn)鋼筋加工、制作拆模質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定澆筑砼養(yǎng)生測(cè)量復(fù)核、標(biāo)定柱頂標(biāo)高自檢、監(jiān)理、檢查、簽認(rèn)自檢、監(jiān)理檢查、簽認(rèn)立模、加固安裝、綁扎、焊接鋼筋鑿毛銜接處砼，并清洗干凈不合格合格砼抗壓檢測(cè)砼試塊制作監(jiān)理簽認(rèn)砼攪拌、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)水泥、砂、石材料試驗(yàn)?zāi)０逯谱鳌⒄藓细癫缓细窈附映闃釉囼?yàn)焊接質(zhì)量確認(rèn)鋼筋加工、制作拆模質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定澆筑砼養(yǎng)生測(cè)量復(fù)核、標(biāo)定柱頂標(biāo)高自檢、監(jiān)理、檢查、簽認(rèn)自檢、監(jiān)理檢查、簽認(rèn)立模、加固安裝、綁扎、焊接鋼筋鑿毛銜接處砼，并清洗干凈五、墩臺(tái)帽梁采用大塊件鋼模板：墩柱頂部加鋼抱箍或通過(guò)柱頂預(yù)埋件支承兩側(cè)橫向工字鋼梁，二柱中間搭設(shè)支架加上立柱支承，然后鋪上橫撐,安裝底模（采用定制鋼?；蛑衲z板)，其底模采用加密支撐，將支點(diǎn)斜支到柱子抱箍上，防止混凝土施工因底模變形產(chǎn)生裂縫。側(cè)模必須采用固定措施抱緊.混凝土澆筑24h后拆除側(cè)模.待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的拆模強(qiáng)度或設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％后拆除底模.混凝土拌和料在拌和場(chǎng)地集中拌制，搭設(shè)鋼管架平臺(tái)由輸送泵澆筑?；炷琳駬v采用插入式震動(dòng)器震搗。蓋梁施工隨立柱施工后流水作業(yè)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上時(shí)開(kāi)始安裝梁板。支撐木方對(duì)拉螺桿支撐木方對(duì)拉螺桿鋼背棱5×10方木蓋梁模板I28工字鋼［28槽鋼蓋梁模板［28報(bào)箍I28工字鋼立柱蓋梁(臺(tái)帽)施工工藝框圖支架搭設(shè)、荷載預(yù)壓支架搭設(shè)、荷載預(yù)壓砼抗壓檢測(cè)砼試塊制作合格水泥、砂、石材料試驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)砼攪拌、運(yùn)輸不合格模板制作、整修焊接抽樣試驗(yàn)焊接質(zhì)量確認(rèn)檢查、測(cè)量復(fù)核，監(jiān)理檢查簽認(rèn)鋼筋加工、制作拆模質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定澆筑砼養(yǎng)生模板安裝、加固施工放樣，測(cè)量檢查安裝、綁扎、焊接鋼筋柱頂砼鑿毛，并清洗干凈鋪設(shè)底模砼抗壓檢測(cè)砼試塊制作合格水泥、砂、石材料試驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)砼攪拌、運(yùn)輸不合格模板制作、整修焊接抽樣試驗(yàn)焊接質(zhì)量確認(rèn)檢查、測(cè)量復(fù)核，監(jiān)理檢查簽認(rèn)鋼筋加工、制作拆模質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定澆筑砼養(yǎng)生模板安裝、加固施工放樣，測(cè)量檢查安裝、綁扎、焊接鋼筋柱頂砼鑿毛，并清洗干凈鋪設(shè)底模六、預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制1、T梁施工工藝流程底模清理、放樣→綁扎鋼筋、安放波紋管→安裝側(cè)?！鷿仓炷痢摻g線張拉→孔道壓漿→澆筑封頭板砼→梁板安裝。T梁施工工藝流程圖底模清理、放樣底模清理、放樣綁扎鋼筋安放波紋管安裝側(cè)模澆筑混凝土孔道壓漿梁板安裝澆筑封頭板砼鋼絞線張拉鋼筋制作模板加工砼配合比設(shè)計(jì)制作砼試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉機(jī)具檢定鋼絞線下料、穿束

T梁鋼筋骨架安裝順序框圖鋼筋加工制作分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋安裝梁底支座上墊板綁扎上翼板鋼筋安裝各個(gè)橫隔板鋼筋并用臨時(shí)支架撐穩(wěn)鋼筋加工制作分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋安裝梁底支座上墊板綁扎上翼板鋼筋安裝各個(gè)橫隔板鋼筋并用臨時(shí)支架撐穩(wěn)在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線

2、預(yù)制T梁臺(tái)座的施工設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中T梁由于張拉后梁的上拱，其自重主要由臺(tái)座兩端支撐。施工時(shí)，兩端設(shè)（3.0×1.3）m2的矩形鋼筋混凝土墩，高80cm，墩下打入6根松木樁進(jìn)行加固。矩形墩采用C20混凝土，下部采用Φ12＠250雙向布置，滿(mǎn)足最小配筋要求.預(yù)制T梁臺(tái)座設(shè)計(jì)示意圖30030038425050501000382539539247625AABBCC202060300活動(dòng)吊點(diǎn)Φ12＠250Φ12＠250Φ161505050506020C—CB—BA—A505020205656503、模板砼工程⑴、T梁臺(tái)模臺(tái)模采用混凝土臺(tái)座，其上鋪設(shè)4mm⑵、側(cè)模采用5mm鋼板在專(zhuān)業(yè)定型鋼模板加工廠制作，內(nèi)面刨光，外側(cè)采用100×10mm的槽鋼“十”字形交叉焊接骨架，間距30—40cm,具體每段分為1片，裝配一整體側(cè)模。外側(cè)面安裝附著振動(dòng)器,每1.0m設(shè)置1臺(tái)。然后在臺(tái)模上進(jìn)行鋼筋骨架的制作，制完經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,準(zhǔn)備立模.立模前，先抹一層脫模劑。立模時(shí)嚴(yán)格控制側(cè)模的傾斜度和順直度，并用斜撐支撐,每2m設(shè)置一鋼斜撐，固定牢固，不允許漏漿，防止混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生松動(dòng)或漏漿出現(xiàn)麻面或蜂窩。同時(shí)模板拼裝時(shí),嚴(yán)格控制好接縫處的平整，以免影響混凝土面的外觀質(zhì)量。為了保證側(cè)模位置準(zhǔn)確并不脹模，在其上下部位均勻?qū)輻U拉接。為了拆模方便，不損傷混凝土,側(cè)模底部采用螺栓調(diào)節(jié)高度,鋼模由龍門(mén)吊協(xié)助吊運(yùn)。T梁側(cè)模立面見(jiàn)圖：T梁側(cè)模立面圖7575751623砼臺(tái)座拉桿調(diào)整螺栓50×100槽鋼40×80槽鋼5mm鋼板18φ20拉桿

鋼筋加工、綁扎和波紋管安裝鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求在鋼筋場(chǎng)下料和加工成半成品，臺(tái)座上用油漆標(biāo)出鋼筋間距及定位架間距，運(yùn)至預(yù)制臺(tái)座綁扎成型,準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)留孔及預(yù)埋件。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼束座標(biāo)精確放樣，每50cm砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比在砼拌和站集中拌和,要求塌落度7～9cm（吊斗打灰),運(yùn)至工地，吊斗入模，在澆筑砼前，先將模板內(nèi)雜物清除干凈，再用水將模板潤(rùn)濕。砼按水平分層澆筑，每層厚度不超過(guò)30CM，從梁兩端向中間順序進(jìn)行,每澆筑一層必須在前一層砼初凝前澆筑或振搗，防止破壞先澆筑的砼，同時(shí)避免兩層砼表面脫開(kāi),形成明顯接縫。振搗采用內(nèi)外相結(jié)合的方式，內(nèi)部采用高頻插入式振搗器振搗,外部采用附著式平板振搗器。振搗時(shí)注意不要碰到鋼絞線孔道和錨固端及預(yù)埋件，防止出現(xiàn)損壞和移位，全部澆筑一次性完成，振搗作業(yè)充分密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。在砼澆筑完成后,對(duì)砼裸露部分采用人工抹平,等收漿后再伴第二遍并拉毛，只有等砼終凝反應(yīng)結(jié)束后，方可進(jìn)行側(cè)模板及堵頭板的拆除。在砼初凝后，加蓋麻布片，灑水養(yǎng)生，注意經(jīng)常保持砼表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生7天4、T梁預(yù)應(yīng)力張拉

⑴、張拉設(shè)備的選用及檢驗(yàn)

油壓千斤頂大的作用力一般用油壓表測(cè)定和控制。油壓表上的指數(shù)為油缸內(nèi)的單位油壓，在理論上將其乘以活塞面積即為千斤頂?shù)淖饔昧?但由于油缸與活塞之間有一定的摩擦力，此項(xiàng)摩擦阻力抵消一部分作用力,因此實(shí)際作用力要比理論上小。為正確控制張拉力，用校驗(yàn)標(biāo)定的方法測(cè)定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓表的讀數(shù)的關(guān)系。校驗(yàn)時(shí)，將千斤頂及配套使用油泵、油壓表一起配套使用。采用長(zhǎng)栓壓力試驗(yàn)機(jī)，壓力機(jī)的精度不得低于+2%,檢驗(yàn)時(shí)，采用被動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)，這樣活塞運(yùn)動(dòng)方向，摩擦力的方向與實(shí)際工作相同,檢驗(yàn)比較準(zhǔn)確。事先用具有足夠噸位的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行被動(dòng)標(biāo)定，以確定試驗(yàn)機(jī)的度盤(pán)讀數(shù)值。標(biāo)定后在校驗(yàn)千斤頂時(shí)就可以從試驗(yàn)機(jī)度盤(pán)上直接讀出千斤頂?shù)膶?shí)際作用力以及相應(yīng)的油壓表的準(zhǔn)確讀讀數(shù)。

步驟如下：

1）千斤頂?shù)木臀?

當(dāng)校驗(yàn)穿心式千斤頂時(shí)將千斤頂放在試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上，千斤頂活塞面或撐套與試驗(yàn)機(jī)壓板緊密接觸，并使千斤頂與試驗(yàn)機(jī)的受力中心重合。

2）校驗(yàn)千斤頂

開(kāi)動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，使活塞桿上升,頂試驗(yàn)機(jī)上壓板。在千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)平穩(wěn)增加荷載過(guò)程中，自零值到最大噸位，將試驗(yàn)機(jī)被動(dòng)標(biāo)定的結(jié)果，逐點(diǎn)標(biāo)定到千斤頂?shù)挠蛪罕砩?。?biāo)定點(diǎn)的均勻分布在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)，且不小于5點(diǎn)。各標(biāo)定點(diǎn)應(yīng)重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值，并且只測(cè)讀進(jìn)程，不測(cè)讀回程。

除上述自己標(biāo)定程序外，千斤頂和油壓表進(jìn)場(chǎng)后均送有資質(zhì)的檢測(cè)中心檢定，合格后方可使用。

同時(shí)為了保證質(zhì)量及設(shè)備資料的準(zhǔn)確度，在檢定后6個(gè)月內(nèi)或使用不超過(guò)200次就重新檢定、校驗(yàn)。

⑵、張拉設(shè)備的使用

①、油泵的油液：灌入油箱的油液經(jīng)過(guò)過(guò)濾清,不得有雜質(zhì).油液使用壽命半年或500工時(shí)后，便更換油和對(duì)油路進(jìn)行清洗。油箱內(nèi)應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油與油泵中的油相同。

②、連接油泵和千斤頂?shù)挠凸鼙３智鍧?，不用時(shí)用螺絲堵封.油泵和千斤頂不用時(shí)，油嘴也用螺絲封住，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

③、油泵接電源時(shí)，機(jī)殼必須接地線，線路必須絕緣良好。

④、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)油泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸擰緊油泵閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。

⑤、千斤頂油泵不宜超負(fù)荷工作,油泵安全閥按設(shè)備額定油或使用油壓調(diào)整壓力，不可任意調(diào)整。

⑥、油泵停止工作時(shí)，先將回油閥緩緩松開(kāi)，待壓力表指針退回至零位后，方可卸下千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母.

⑦、千斤頂在使用時(shí)必須保證活塞外露部分清潔，使用完畢后各油缸回程到底，保持進(jìn)出口的清潔.

⑧、千斤頂張拉開(kāi)壓時(shí)，應(yīng)觀察有無(wú)漏油、偏斜等現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)回油調(diào)整.進(jìn)油開(kāi)壓時(shí)必須徐緩、均勻、平穩(wěn)、回油降壓時(shí)應(yīng)緩慢松開(kāi)回油閥，并使油缸回程到底.

⑨、張拉機(jī)具由專(zhuān)人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)定期檢查.

⑶、故障情況及排除

①、油泵（見(jiàn)表3.1。8-1）表3。1.8—1

序號(hào)故障故障原因排除方法1不出油或出油不足①吸出油閥密封不嚴(yán)②吸出油閥墊片失效③吸油管或?yàn)V清器堵塞④油箱油面太低⑤油太粘或太臟①清洗吸出油閥②更換墊片③除去堵塞物④添加油液⑤換油2壓力上不去①吸油管漏入大量空氣②吸出油閥密封不嚴(yán)或過(guò)度磨損③吸油閥墊片失效④壓力表座堵塞⑤有泄漏①查找漏入空氣的位置并予消除②清洗吸出油閥或更換③拆換墊片④拆洗⑤查找泄漏點(diǎn)并予清除3壓力表指針不穩(wěn)進(jìn)油孔油壓脈過(guò)大路中孔進(jìn)油改為二路側(cè)面進(jìn)油4發(fā)熱過(guò)度①泵體內(nèi)部漏油過(guò)多②油太粘③冷卻跟不上去④工作壓力太高①檢查吸出油閥及密封性②換油③加大油箱容量或附加冷卻裝置④檢查壓力表5漏油①絲堵松動(dòng)②油封墊失效③冷柱塞襯套過(guò)度磨損①上緊絲堵②拆換墊片③更換柱塞襯套6有噪音①油中混入空氣②吸出油路有局部堵塞③油太粘④軸磨損⑤齒輪過(guò)度磨損①查出空氣進(jìn)入途徑并予以清除②除去贓物使油路暢通③換油④換軸⑤換齒輪7壓力波動(dòng)①吸出油閥密封不嚴(yán)或過(guò)度磨損②絲堵松動(dòng)或墊片失效③輸油系統(tǒng)中有空氣④襯套移位①清洗或更換吸出油閥②上緊絲堵，更換墊片③放空氣④糾正襯套的位置②、千斤頂（見(jiàn)表3.1。8—2）

表3。1。8—2序號(hào)故障故障原因排除方法1漏油①油封失靈②油嘴連接部分不密實(shí)①檢驗(yàn)密封圈②修理連接油嘴或更換墊片2張拉活塞不動(dòng)或運(yùn)動(dòng)困難①操作閥用錯(cuò)②回程缸沒(méi)有回油③張拉缸漏油④油量不足⑤活塞密封圈脹得太緊①正確使用操作閥②使回程缸回油③按漏油原因排除④加足油量⑤更換密封圈3活塞不回程或回程困難①操作閥用錯(cuò)②回程缸沒(méi)有回油③張拉缸漏油④回程時(shí)油量不足①正確使用操作閥②使回程缸回油③按漏油原因排除④加足油量⑤4千斤頂活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)油缸里有空氣空載往返幾次,排除油缸內(nèi)的空氣5千斤頂缸體或活塞刮傷①密封圈上混有鐵屑或砂粒②缸體變形①檢查密封圈，清除雜物修復(fù)缸體或活塞②檢查缸體材料、尺寸、硬度，修復(fù)或更換

⑷、錨夾具

錨夾具采用設(shè)計(jì)要求型號(hào)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按質(zhì)保書(shū)仔細(xì)核對(duì)批號(hào)、規(guī)格等，與質(zhì)保書(shū)相符則取10％的錨夾具，檢查外觀與尺寸，若符合要求，按同一批次進(jìn)場(chǎng)的錨具以不超過(guò)1000套為一批取樣試驗(yàn)，檢測(cè)其強(qiáng)度、硬度、錨固性能及疲勞情況。

⑸、鋼絞線的施工

鋼絞線是重要的受力筋，張拉后即處于高度的應(yīng)力狀態(tài),其質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)T梁的質(zhì)量.因此,除進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范逐盤(pán)進(jìn)行外觀檢查外,還應(yīng)及時(shí)按批號(hào)以不大于60T為一批取樣送檢,經(jīng)試驗(yàn)合格后才使用.同時(shí),鋼絞線存放時(shí)注意遮蓋，不得露天存放和避免油類(lèi)及腐蝕性介質(zhì)污損.

在施工上，鋼絞線從下料到施工程序均與普通鋼筋不同，具體施工如下:

①、鋼絲束下料長(zhǎng)度的計(jì)算

兩端張拉

L=l+2l4+△

L—構(gòu)件孔道長(zhǎng)度

2l4—張拉端鋼絲束伸出構(gòu)件外長(zhǎng)度（包括墊板、錨具千斤頂端部至夾盤(pán)全部長(zhǎng)度及鋼絲露出夾盤(pán)外的長(zhǎng)度）

△—應(yīng)力下料后的彈性回量

②、下料

下料時(shí)用砂輪切割，切割口的兩側(cè)各5cm處先用鉛絲綁扎，然后下料切割，切割后應(yīng)立即將割口扎牢，以防松散。嚴(yán)禁用氧焊、電焊下料鋼絞線。

③、編束

編束應(yīng)在地坪上進(jìn)行,使鋼絞線平直.將束內(nèi)各根鋼絞線編號(hào)并按順序擺放。每根鋼絞線之間嚴(yán)格順直，不得有扭曲變形。然后將其每隔1m用18～22號(hào)鉛絲編制，合攏捆扎牢固。

④、穿束

鋼絞線編束完成后穿入波紋管。穿束前仔細(xì)檢查波紋管內(nèi)是否干凈或通暢，清理完后即開(kāi)始穿束，穿束時(shí)，采用人工向前送入。送入時(shí)要緩慢均勻，根據(jù)情況調(diào)節(jié)送入速度和方式。

穿束前，將每一束內(nèi)的各根預(yù)應(yīng)力鋼絲束順序編號(hào)，在構(gòu)件兩端號(hào)檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。

⑹、預(yù)應(yīng)力張拉

Ⅰ、張拉施工計(jì)算

預(yù)應(yīng)力筋張拉力大小和伸長(zhǎng)值直接影響預(yù)應(yīng)力效果。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力大或伸長(zhǎng)值大，建立的預(yù)應(yīng)力值就大,抗裂性就好，但會(huì)造成構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的荷載接近,具有突然性；至于張拉時(shí)就出現(xiàn)裂縫更不允許的.反之，建立預(yù)應(yīng)力值偏低，構(gòu)件過(guò)早出現(xiàn)裂縫也不安全。實(shí)際上，有效預(yù)應(yīng)力值：

σ=σcon-∑σli（式中σcon為控制應(yīng)力，σli為應(yīng)力損失值），因此,施工前需對(duì)應(yīng)力損失、引伸量進(jìn)行計(jì)算，以建立準(zhǔn)確的預(yù)應(yīng)力值.

①、預(yù)應(yīng)力損失

各階段預(yù)應(yīng)力損失值組合如下表：表3。1.8-3

項(xiàng)次損失損失組合1混凝土預(yù)壓前σ11+σ122混凝土預(yù)壓后σ14+σ15a、錨固損失

直線預(yù)應(yīng)力筋錨固損失σ11

σ11=5Es/L

(式中Es為彈性模量，L為張拉端至固定端距離）

b、孔道摩擦損失σ12

σ12=σcon（1—1/e0。003X+0.35θ)

（X為從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度

θ為從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線夾角）

c、應(yīng)力松弛損失σ14

σ14=0。2(σcon/fptk-0.575）σcon

d、混凝土收縮徐變損失σ15

σ15=(25+220×σpc/fcu）/（1+15×ρ）

（σpc為受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力筋在各自合力點(diǎn)處混凝土發(fā)向應(yīng)力；

fcu為施加預(yù)應(yīng)力時(shí)混凝土的立方體強(qiáng)度；

ρ為受拉區(qū)或受壓區(qū)的預(yù)應(yīng)力、非預(yù)應(yīng)力筋的配筋率.）

②、預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值ΔL

ΔL=P×L/A×Es

（式中L為預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，P為預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力,

A為預(yù)應(yīng)力筋截面積）

Ⅱ、準(zhǔn)備工作

①、按照設(shè)計(jì)要求，張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,即50Mpa。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及規(guī)范，張拉時(shí)，混凝土齡期不少于14天，張拉前通過(guò)同條件試塊的強(qiáng)度試壓,達(dá)到50Mpa以上即可張拉。

②、檢查鋼絞線的位置、編號(hào)、數(shù)量是否正確。

③、安裝千斤頂。將預(yù)應(yīng)力鋼絲束穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸先伸出2～4cm，在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預(yù)應(yīng)力鋼絲束夾緊。為便于松開(kāi)銷(xiāo)片，工具錨內(nèi)壁可涂少量潤(rùn)滑油。]

④、人員齊全并全部到場(chǎng),各個(gè)程序記錄、監(jiān)督、檢查有固定的技術(shù)員。

Ⅲ、預(yù)應(yīng)力筋張拉σ0

①、張拉過(guò)程如下:

a、使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開(kāi)始張拉。同時(shí)注意工具錨和固定端的工作錨,使夾片保持整齊;張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。

b、按規(guī)定程序張拉至規(guī)定噸位或換算的油壓值，并測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼絲束伸長(zhǎng)值以校檢應(yīng)力。

c、在保持張拉油缸調(diào)壓閥口開(kāi)度不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要的頂壓力。在頂壓過(guò)程中，如張拉油缸升壓超過(guò)最大張拉力規(guī)定時(shí)，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。

d、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動(dòng)作。

e、打開(kāi)頂壓閥的回油缸,油泵停車(chē)，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束.

f、頂壓過(guò)程中應(yīng)注意工作錨夾片移動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，可將頂壓油缸回油，取出夾片，找出原因后重新張拉。

②、張拉過(guò)程中的應(yīng)力、伸長(zhǎng)量等均應(yīng)仔細(xì)準(zhǔn)確，記錄按照監(jiān)理表格記錄表填寫(xiě)。

③、張拉過(guò)程中控制好鋼絞線伸長(zhǎng)率，偏差不超過(guò)6%（鋼絞線引伸量圖紙）;T梁上拱度按設(shè)計(jì)要求，控制在3cm以?xún)?nèi)。

⑺、孔道壓漿

Ⅰ、水泥漿

①、壓漿用水泥漿采用純水泥漿，標(biāo)號(hào)為M40，為T(mén)梁強(qiáng)度的80%。

②、水泥漿配合比由工地試驗(yàn)室確定,摻高效減水劑ZK-906為0.7%，鋁粉為水泥的萬(wàn)分之一。

③、水泥漿使用前測(cè)定其泌水率和膨脹率，具體測(cè)試如下：

a、試驗(yàn)容器如下圖，用有機(jī)玻璃制成，帶有密封蓋，高120mm.

b、試驗(yàn)時(shí)將容器放置水平，向容器內(nèi)填灌水泥漿約100mm高，量測(cè)填灌面高度并記錄好，然后蓋嚴(yán)。置放3h和24h后分別測(cè)定其離析水水面和水泥漿膨脹面,按下列公式計(jì)算。

泌水率=100（h2—h3）/h1

膨脹率=100（h3—h1）/h1h1h3h2圖3。1。8-4h1為填灌面高，h2為水面，h3為膨脹后水泥漿面。

c、水泥漿泌水率最大不超過(guò)2％，且24h后泌水全部被吸回，水泥漿膨脹率應(yīng)小于10%才能使用。

d、水泥漿調(diào)制后應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)，并應(yīng)在30~45min的時(shí)間內(nèi)用完.

Ⅱ、壓漿方法

①、壓漿時(shí)間根據(jù)施工情況調(diào)整,控制在張拉后1天內(nèi)進(jìn)行。

②、壓漿宜用活塞式灰漿泵。壓漿前應(yīng)將灰漿泵試開(kāi)一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開(kāi)始?jí)簼{。壓漿時(shí)灰漿泵的壓力一般應(yīng)取0。5～0.7Mpa。根據(jù)情況，孔道或輸漿管較長(zhǎng)時(shí)，壓力應(yīng)稍加大,反之可小些。

③、壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，從另一端排出。

④、每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)按30—45min控制。通過(guò)部分T梁施工實(shí)踐證明水泥漿的泌水率較小，壓漿可達(dá)到飽滿(mǎn)，質(zhì)量較好時(shí),我們根據(jù)情況采取一次壓漿的方法。對(duì)曲線孔道，為保證質(zhì)量，盡量采取二次壓漿。

⑤、壓漿緩慢、均勻地進(jìn)行。連續(xù)壓漿完成，以免水泥竄到相鄰孔道后凝固、堵塞孔道。確實(shí)不能連續(xù)壓漿時(shí)，壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗通暢。

⑥、當(dāng)構(gòu)件兩端排氣孔排出空氣→水→稀漿→濃漿時(shí)，用木塞塞住,并稍加大壓力，稍停一些時(shí)間，再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴,立即用木塞塞住。

⑦、壓漿后即檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí),及時(shí)處理。

⑧、壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不低于5攝氏度，否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35攝氏度時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

⑨、水泥漿按規(guī)定每榀梁制作試塊3組共18塊,其尺寸為7。07×7.07×7.07cm，以檢查其強(qiáng)度。

⑩、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿(mǎn)時(shí)，立即用壓力水洗干凈,故障處理后再壓漿.

⑻、封錨混凝土

壓漿完成后，將錨具其四周混凝土鑿毛、沖洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，綁扎好后封好模板，澆筑混凝土。封錨混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C50，強(qiáng)度較高，形狀不規(guī)則,施工難度較大，必須保證質(zhì)量。

5、T梁安裝

本工程設(shè)計(jì)最大的40m預(yù)應(yīng)力T梁，因此采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝,架橋機(jī)見(jiàn)圖3。1。8—5。

⑴、30m的T梁設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，對(duì)梁的安裝有很大困難，因此在梁安裝完成后即將橫隔板連接一起,同時(shí)加長(zhǎng)枕木使幾根梁同時(shí)受力.

⑵、為了減少已安裝完成T梁上的荷載，采取在橋墩上安放鋼支架（利用梁接頭現(xiàn)澆砼位置）作為雙導(dǎo)梁受力支點(diǎn).

⑶、采用軌道運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)送,由預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)架吊起吊T梁放到運(yùn)輸平車(chē)上，直接運(yùn)到安裝跨位置進(jìn)行安裝。

⑷、T梁安裝前首先進(jìn)行蓋梁復(fù)測(cè)，橋向軸線T梁位置支座的標(biāo)高。一切正確無(wú)誤才能進(jìn)行安裝。

⑸、架橋機(jī)拼裝完成即進(jìn)行試載試吊，進(jìn)行全面檢查，確保受力荷載無(wú)誤才能進(jìn)行橋上安裝。

⑹、安裝預(yù)制梁前及時(shí)與預(yù)制場(chǎng)商定安裝順序，以及運(yùn)輸順序和梁體朝向，便于T梁到安裝現(xiàn)場(chǎng)后能一次安裝就位。

⑺、預(yù)制梁運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)后認(rèn)真仔細(xì)檢查T(mén)梁梁體質(zhì)量,梁體是否有裂紋，梁體棱角是否損壞，若梁體質(zhì)量完好，就可以安裝就位，否則，停止安裝，檢查原因。雙導(dǎo)梁圖3。1.8—5⑻、雙機(jī)抬吊時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，聽(tīng)從統(tǒng)一的信號(hào)，做到緊密配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致.

⑼、在起重機(jī)工作有效半徑和有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，若有障礙物必須進(jìn)行清除，或采取其他有效保護(hù)措施。

⑽、當(dāng)梁起吊離地20—30cm時(shí)，必須檢查吊機(jī)機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下方可繼續(xù)進(jìn)行工作.起吊時(shí)速度要均勻，要保證梁平穩(wěn)，梁下落必須慢速輕放,嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)。

⑾、梁安裝就位后及時(shí)檢查梁位置是否正確，梁間縫是否符合設(shè)計(jì)要求,支座處梁與支座接觸是否嚴(yán)密,若有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

⑿、梁安裝順序先兩邊后中間.

T梁安裝工藝流程見(jiàn)圖

帽梁驗(yàn)收帽梁驗(yàn)收測(cè)量放樣安裝支座預(yù)制梁縱向吊運(yùn)到位通量建筑公司座會(huì)同監(jiān)理驗(yàn)收通量建筑公司T梁運(yùn)輸預(yù)制梁裝車(chē)支座試驗(yàn)批6、支座安放⑴、安設(shè)支座時(shí)，支座中心盡可能對(duì)準(zhǔn)梁的計(jì)算支點(diǎn)，必須使整個(gè)橡膠支座的承壓面上受力均勻,這就要求接觸于橡膠支座板上下的梁底面和墩臺(tái)頂二面的混凝土面要平順、清潔、粗糙，而且相互平行.為此，必須在安設(shè)支座前將墩面支座支墊處去掉油垢后，用水灰比不大于0。5的1:3水泥砂漿仔細(xì)抹平。梁在預(yù)制時(shí)，必須準(zhǔn)確地安裝梁底支承部分模板，每片梁兩端也要平行,避免產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象.

⑵、支座板安裝時(shí),下面與支座墊石面的接觸、上面與梁底的接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，每塊的位置要準(zhǔn)確，誤差應(yīng)該在允許偏差5mm以?xún)?nèi),每塊支座高差在1mm以?xún)?nèi)?？v坡大于3%時(shí)，支座應(yīng)墊下鍥型鋼板.

⑶、支座的安裝盡可能安排接近平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行，以減少由于溫差變化過(guò)大而引起的剪切變形。若必須在高溫或低溫季節(jié)安放，最好在氣溫接近年平均溫度的時(shí)候,將梁頂起,放松橡膠支座，使其恢復(fù)到原始位置。

⑷、為了必要時(shí)如上述放松橡膠支座或因原